Alpine A110 vs Renault Mégane RS - COMPARATIF : roulez jeunesse

A priori incomparables, Alpine et Mégane RS reçoivent la même turbulente mécanique. Au plaisir de pilotage de la première répond la polyvalence de la seconde. Deux récits de points de vue divergents.
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[@hugosporto8798]

Essai franchement excellent! La cadre est magnifique et ce rouge sur la 4RS est sublime.

[@gregouter9630]

Pour l'avoir vu et essayé en VRAI avec mon père , l'Alpine A110 est une MERVEILLE

[@victordetalle4922]

Tu l'as commandé ?

[@rxnzxni8799]

elle est superbe, les pièces Renault ça t'as pas gêné?

[@victordetalle4922]

@@rxnzxni8799 slt je possède une alpine a110 et c'est pour moi un des seul point faible. Mais bon on oublie vite les problèmes. Juste l'écran qui n'est pas digne d'une allemande Mais aucun problème avec les pièces Renault

[@leatt6136]

FLYNI Pas digne d’une Allemande ? Alpine c’est Français ;)

[@spitfire4234]

La qualité de votre caméra est ouf, le rendu est top

[@reku4169]

En même temps c'est automoto quoi sa appartient à la télé.

[@bastoup]

Toujours de superbes essais AutoMoto! Des essais qui changent du classicisme des autres journalistes autos français pour un super comparatif entre deux piliers de la sportivité française!

[@AutomotoOfficiel]

Merci !

[@Tomsa43]

Il m'a fallut 24s pour savoir que vous êtes allé sur le Col de la Croix Saint-Robert, en plein cœur de l’Auvergne. Le son est véritable et j'adore ça, merci pour ça ;-)

[@AutomotoOfficiel]

Bien vu !

[@abomala1607]

moi 5s

[@illustreinconnu9044]

Pays de lacs et de volcans j’ai tout de suite tilté ! Vive chez nous ! 😇

[@j.j4363]

2 superbe voitures 👌🇫🇷

[@MrBreakingBud]

j'ai pas assez de sous mais je voudrais bien une A110 et la prochaine 508 SW GT, 2 très belles et bonnes voitures :)

[@johnmajor32]

Les marques françaises font de sacrés voitures.

[@bastiencalabro3326]

Toujours au top vos vidéos!!!

[@mattmchd4017]

Un très beau comparatif ! Merci !

[@maxreportage]

Belles images ! Bravo !

[@MasterLouisSG]

Superbe !!! Plus de vidéos comme ça, Automoto !!

[@AutomotoOfficiel]

Merci, c'est gentil ;-)

[@exoticcarsoffrance287]

Superbe vidéo rien a rajouter

[@Yosrd17]

Magnifique vidéo

[@mikkygreg8730]

4:50 Ben non les MRS4 n'ont pas toutes les 4RD.. La trophy-R détentrice du nouveau record catégorie traction du Nurburgring se passe des 4RD. Dans un soucis d'allégement optimale. 😊

[@arthurf.776]

En septembre 2018 la Trophy R n'était pas encore annoncée il me semble

[@theRaw6]

Les paysage + le temps couvert + la qualité de video ça donne un coté dramatique enorme

[@grumlygrumeau2564]

Personnellement je préfère économiser encore 5 ans et m'offrir l'Alpine. Pour être parfaite il lui manque juste une boîte mécanique à la belle bleue.

[@huntergaara54]

Dans 5 ans tu la voudra plus ton alpine

[@alexisthiesset7582]

Je suis d'accord avec la boîte méca elle serait parfaite après ça reste une question de goût j'ai rien contre les boîtes robotisées mais je trouve ça dommage quand certains modèles ne sont même plus disponible en manuel, après pour tout ce qui est supercar genre Ferrari etc là ok c'est normal qu'elles soient munies de boîtes double embrayage mais une compact comme une alpine ça serait sympa avec le levier même si bon ok c'est moins efficace mais bon perso sur ce genre de véhicule le plaisir passe avant

[@mikkygreg8730]

Je suis d'accord, il lui manque juste une boîte manuelle pour être parfaite. (Mais bon la perfection elle s'en approche pas mal quand même...😍) D'autant plus dommage que la boîte EDC bride le couple a 320Nm dans la nouvelle version AS de 292cv. (Alors qu'une boite manu prendrait les 400Nm qu'autorise le 1.8)

[@luckyluke95]

Vu le prix de la Alpine, le choix est vite fait pour toute personne ayant un salaire normal. Rapport performance/plaisir/fonctionnalités/prix, la Megane RS remporte le match.

[@abdelldz1558]

Y développe combien le moteur ???

[@MrLoose26]

il est plus question de plaisir de conduite ici .. l'alpine gagne sans broncher

[@luckyluke95]

MrLoose26 rapport performance/plaisir/fonctionnalités/prix, la Megane RS remporte le match.

[@WazzSkyblueZ]

Il faut penser sur le long terme, la ménage RS perd en valeur

[@luckyluke95]

SBZ Dans le temps, c’est une raison de plus pour privilégier la Megane RS, d’occasion, elle sera encore plus accessible 😉 Rapport prix/performance/fonctionnalité/plaisir encore meilleure 👍

[@letnz6788]

Rappel : un autobloquant est d'abord calibré à certain pourcentage. Ensuite, ça ne colle pas le train avant au sol (c'est le boulot de la liaison au sol), ça sert à conserver la motricité quelque soit la charge et l'adhérence sous les roues.

[@worldolivier]

Pour l'alpine, j'attendrai la version Cup ou une autre déclinaison vraiment allégée avec une boîte manuelle ou séquentielle… Sinon, la megane RS Cup me paraît bien ! Bien que son malus fait un peu mal au cululu

[@BN4]

C'est clair que vivement une version encore plus puissante ! Le nom AS110 a été déposé, ça pourrait bien être pour elle :D Passer sous la tonne ça serait magique ! Quand on voit l'unanimité que fait celle-là, j'ose même pas imaginer une version encore plus poussée ! Et sinon sur l'actuelle la boîte est auto mais avec les palettes ça fait comme une sequentielle !

[@john12191219]

Après chacun son truc, la megane est une berline sportive polyvalente tandis que l alpine ne fais pas de compromis, c est sensation de pilotage garanti. Possesseur d une M3rs la je prendrai l alpine au choix.

[@huntergaara54]

Mais une voiture qui donne des sensation est horrible dans la vie de tout les jour

[@john12191219]

Oui c est sûr que plus c est sportif et moins c est agréable au quotidien. Comme daily une voiture comme la megane est franchement top. Et d autant plus maintenant avec ses 5 portes.

[@viktordtz2080]

Belle réussite cette Alpine... Bravo de sortir ce genre d'engin: cher il est vrai mais moins que les sportives super car à 500 ch. D'autant que les essais montrent qu'elle offre un plaisir de conduire réel... Elle a tout pour séduire (mais pourquoi ne pas proposer de boîte manuelle??? ce serait dans l'esprit de cette voiture).

[@le-libouxsylvain8888]

Deux superbes voitures

[@florianhenry6698]

Pas d'infos sur le lieu de tournage ? Le col de la croix saint robert ?

[@dromouni7054]

Top essaie ! ! ! !

[@chaipovr]

La boite manuelle existe en 300ch?

[@baptisteauto1388]

ou a ete tournee la video

[@FayaStyle971]

Manque un drag race (départ arrêté) entre les 2. Je suis déçu 😥

[@asmoth360]

Probablement l'Alpine qui gagnerait grâce à son poids

[@blackbess338]

La Megane fait 5.8 sec jusqu'a 100 , L' Alpine 4.5 sec.

[@chriscoolTV]

Ya pas match

[@alaing8528]

faut pas avoir peur de dire les gars même si c est interdit,on est sur une route ouverte .c est la ou a lieu LA COURSE DE COTE DU MONT DORE (63) en aout

[@salvadorverduzco7631]

👍 ❤ clio blue edition (MEXICO)

[@kevinleblanc6953]

"investir" dans une Megane RS, je ne pense pas gagner de l'argent en investissant dans une voiture XD

[@vic_olehr]

Ça dépend de la voiture. Pas en perdre à le revente c'est déjà super

[@kevinleblanc6953]

@@vic_olehr exacte mais un investissement à taux 0 ou à perte ce n'est plus de l'investissement, hormis de rare exemple acheter une voiture neuve c'est rien de plus qu'un achat comme on achète de l'électroménager ^^

[@raphaellecerf1923]

Si j'avais les tunes, M4RS en Cup de suite !!! Disques de 355mm sur bol alu, roues en 245/30 et pas en 235/35 et surtout la Bvm.. Mais les deux sont sublimes ❤️❤️👍👍🇫🇷 Sur ce, très belle vidéo, et la qualité 👌👌

[@josue7691]

C'est pour quand l'alpine RS.01?

[@fragu123]

Put English subtitles...!

[@Hunter77xx]

Learn french

[@fragu123]

Hercule Poirot ...idiot...: excuse my French!

[@fragu123]

WHY don’t you have English subtitles??????

[@bobbob-kk6vl]

Megane 4 RS où 308 GTI? J'hésite

[@sirius8103]

M4RS sans hésiter. Si t'es vraiment un puriste, prend la Trophy ou attend la Trophy-R.

[@letnz6788]

Megane RS : un guidage de boîte trop lent ? Faut m'expliquer le concept. Un bon passage de vitesse se fait en poussant/tirant le levier avec LE BOUT DES DOIGTS et pas la main entière.

[@elmachob1084]

Déçu de la Mégane RS pas de 3 porte!!😭😭😭

[@REDOUTE94]

Franchement les 4 roues directrices je suis pas trop fan ok c'est plus agile à la conduite mais sa sort de l'ordinaire de le voiture

[@sirius8103]

C'est redoutable quand tu torches et t'as un rayon de braquage de Clio quand tu veux te garer... c'est un équipement plutôt sympa :D

[@julienvauthier6323]

vous êtes sponso par renauld ? il y a 0 comparatif entre les deux voitures, vous parler des deux sans faire un match entre elles donc en gros vous présentez les voitures positivement donc il y a pas d'interet je trouve

[@raphaellecerf1923]

Salut, il faudrait qu'elles courent dans la même catégorie, la megane tu la compares avec la 308 GTI ou la Civic Type R, l'Alpine tu la compares avec l'alfa 4C ou la Cayman

[@MrBreakingBud]

tu disais ? kzbin.info/www/bejne/oKS6l4GhbbOsp68

[@raphaellecerf1923]

@@MrBreakingBud, bon, mais je trouve ça un peu idiot, c'est comme comparer un ds7 avec une 508...

[@julienvauthier6323]

oui donc le video sert a rien car il faut en regarder une autre pour les comparer. Et pourquoi faire une video comparatif si on peut pas les comparer car elles sont pas dans la même caté ? en fait en regardant la video j'ai rien appris.

[@LightninGard_FR-Nimes30]

*Renault

[@n-r1-s-7_9_6]

J👍

[@tutuleto9526]

Mon père a la chance d’avoir les deux voiture: Alpine a110s Megane 4 RS trophy Et ce sont 2 voitures différentes l’alpine et plus une voiture pour faire des course de côte ou rouler vite sur les petite route de campagne alors que la megane et une voiture pour faire du circuit.

[@letnz6788]

Un différentiel est TOUJOURS mécanique.

[@chaipovr]

Non

[@meteoviv]

Non pour faire des économies maintenant l'antipatinage fait office de différentiel en freinant la roue qui perd de l'adhérence pour renvoyer le couple de l'autre côté sur beaucoup de voiture

[@letnz6788]

@@meteoviv Ce n'est donc pas un différentiel. C'est un répartiteur de motricité. (je roule en HSD depuis 2008, véhicules équipés de ce mécanisme de répartition)

[@ainoskribi3642]

Je préfère de loin , la alpine mais là, le portefeuille prendra un sacré coup MDR...

[@user-gw9xv6cc7y]

Perso je prend aucune des 2

[@henrikasijo3258]

C'est bien mieux que ta poulestar sans âme 😂😂😂

[@user-gw9xv6cc7y]

@@henrikasijo3258 toi tu dois connaître exclusiment les dernière polestar et oui il y a pas vraiment d'âme mais si on part la dessus, aucune voiture récente n'a d'âme, et tu va pas me dire qu'une M4RS a une âme ou même un charisme...

[@leatt6136]

f on est bien content de le savoir

[@franckchaillat6291]

12 / 13 litres au 100 avec un moteur 1.8 Turbo ?? C'est un scandale, j'ai la même consommation avec ma 350z (3.5l atmo).

[@mathis.b328]

Nan mais les 12 /13 litres C est en tapant dedans car en roulant normalement tu fais du 8 l

[@laribeyre]

Même pas un mot pour dire où vous étiez, dommage.

[@raphaellecerf1923]

Salut, Col de la Croix Saint Robert, en Auvergne 😉

[@fabienduval2618]

Pour le prix de alpine je préfère prendre la rs3 av 400ch que je kiff

[@user-gw9xv6cc7y]

Mais après la RS3 c'est un 5 cylindres donc pas trop comparable

[@o.boubou2121]

Non mais pour le prix de l’ alpine tu n’ as pas une rs3😂😂😂

[@user-gw9xv6cc7y]

@@o.boubou2121 y'a que 4000 de différence c'est pas énorme non plus après

[@rom3585]

Il y a 6 800 euros d'écart mais c'est surtout une fois qu'on intègre le malus que la RS3 pique: Elle prend 10 000 euros quand l'Alpine n'en prend "que" 1 153. Du coup en intégrant le malus, l'Alpine commence à 55 853 alors que la RS3 démarre à 71 500! Ca fait quand même 15 647 euros d'écart et le prix des options chez Audi tape plus que chez Alpine

[@o.boubou2121]

Rom tu as tout dit! Et puis question performance si tu prends le poid de l’ Audi et celle de l’ alpine....y a pas photo.

[@fabienduval2618]

Mdr et tout les marques ont des problèmes donc et je connais très bien audi je suis pro audi donc jen connaît sur cette marque après tu peux en penser se tu veux mec sai ton droit.

[@Guiwitz_life]

Une alpine avec 4 places pour accueillir mes deux enfants et je prends...

[@BN4]

A voir le prochain SUV qu'ils vont sortir :)

[@streetrider1958]

Un espace c'est le meme moteur

[@Guiwitz_life]

@@streetrider1958 on rêve plus d'une berline très bien équilibrée et bien motorisée

[@florentterracol4497]

Guillaume Launay ah, une alfa giulia ;)

[@Guiwitz_life]

@@florentterracol4497 j'y ai pensé... comme une Laguna 3 2.0T GT avec le 4control à l'époque...

[@karukera-boy7552]

J'aime seulement 2 marque française Peugeot et Bugatti

[@fabienduval2618]

Bugatti et plus allemand que français mai bon

[@itslife2966]

dans ce cas Lambourghini et Bentley sont aussi plus allemand qu'Italien ou anglais !!

[@gelishgard4936]

Fabien Duval bugatti reste français, autrement opel n'est plus allemand mais français maintenant.

[@eziopetit4928]

afro legacy 971 et ds t aime pas

[@lephareouest1694]

Et ni Mini, ni Aston , ni Rolls, ni Bentley, ni Lotus , ni Jaguar ne sont anglais car tous passés sous pavillon allemands, indiens, chinois ....donc soyons fiers d'avoir Renault, Peugeot, Citroen , DS et Alpine 🇫🇷👍

[@sc2625]

Super voiture cette alpine. Juste deçu du moteur, c est comme si tu roulais en ferrari avec un moteur d alfa romeo ou en mustang avec un moteur ford focus merde ça il l'on fait.

[@clio2rsminicup]

Euh ? Revois l'Histoire des A110 depuis le début, le principe de base, "light is right" et leur moteur...

[@sc2625]

@@clio2rsminicup j vois pas le rapport ???

[@MrBreakingBud]

payes ton inculte... une Alpine a tjs eu un moteur Renault la mustang est dispo avec un moteur de focus..

[@sc2625]

@@MrBreakingBud ça j le sais très bien(pour la mustang c etais du second degré) j ai pas ecris le contraire, j dis que c est juste dommage de mettre un moteur d une voiture bas de gamme dans une voiture de "prestige"

[@sirius8103]

@@sc2625 Renault n'est pas bas de gamme et surtout pas le groupe motopropulseur utilisé dans l'ALPINE qui octroi des performances et des coûts d'utilisation plus que raisonnables. C'est une marque généraliste qui n'a plus rien à prouver en sport. Ils sont également plusieurs fois champions en compétition professionnelle notamment Formule 1... donc finalement niveau renommée ou prestige avoir un bloc Renault n'est pas si absurde. Ce sont les gens comme vous qui n'y connaissaient rien. Les moteurs Renault ont des palmarés internationaux, Renault a gagné le premier grand prix de l'histoire, le mans, la F1 et j'en passe. De plus, les Alpine ont toujours eu des moteurs Renault sous leurs capots.

[@audewilkin5659]

ça devient lassant le bleu, à quand le jaune, le rouge ?

[@Hugohhhh]

Aude Wilkin l’a110 est pas dispo en rouge, jaune, enfin pour l’instant

[@djo8047]

Dispo en Bleu Blanc et Gris, suivant le modèle, Legend etc

[@lephareouest1694]

Alpine c'est bleu comme Ferrari c'est rouge et pis c'est tout 😎

[@sirius8103]

@@lephareouest1694 C'est sûr. Après faut reconnaître qu'elle est très classe en blanc nacré.

[@Potencia30]

Très beau rouge . Mais l intérieur de Renault c vraiment en dessous de Peugeot ou de ds . Alpine c est pour les riches 😂.

[@allemandrusse31]

Si, l'intérieur Renault, j'aime bien! Et Peugeot aussi! Mais pas DS, par contre!

[@Potencia30]

@@allemandrusse31 quand je vois une DS3 racing l intérieur qu'elle a et la dernière Mégane 4 RS je me dis Renault sont toujours derrière en esthétique intérieur.

[@allemandrusse31]

@@Potencia30 Non, DS, le volant ne fait pas sportif! Le compteur oui, les sièges avant aussi, mais pas le volant! Donc, je n'aime pas assez l'intérieur d'une DS.

[@nicos8524]

@@allemandrusse31 : En même temps DS c'est plus pour le premiums a la Française que pour le sportif donc c'est un peu normal

[@Hugohhhh]

Je préfère l’intérieur Renault que l’intérieur Peugeot copié sur vw

[@marcvesin6167]

L'Alpine marche bien c'est à cause de son poids car le moteur c'est de la daube.... le frein à main de la Mégane mon dieu c'est quoi cette horreur 😂😂😂😂😂

[@eziopetit4928]

Marc Vesin tg moteur alpine est aussi performant que Porsche

[@marcvesin6167]

Ezio Petit déjà de 1 t insulte pas gamin, de 2 mets les 2 voitures au même poids et tu verras la différence 😉

[@eziopetit4928]

Marc Vesin TG tu connais rien en bagnole bouffon

[@marcvesin6167]

Ezio Petit Ha ha ha si tu veux.... va faire mumuse avec ton scooter

[@eziopetit4928]

Marc Vesin ha je roule en ds7, range velar et pour me faire plaisir e 63amg performance et Aston Martin v8 vantage s

[@marcrollos5227]

question : même moteur 30CV de moins, ils sont cons ou quoi chez Alpine?

[@djo8047]

Alpine c'est le fait de baiser la gamme supérieur avec moins de puissances, et ce, de générations en générations

[@raphaellecerf1923]

L'Alpine pèse 1100kg, la megane pèse entre 1407kg et 1430kg, donc 252cv sur 1100kg ça suffit largement

[@marcrollos5227]

je le dirais à porsche la prochaine fois que j'en achète une ;)

[@marcrollos5227]

bon sinon il est évident que Renault a choisi de mettre moins de puissance pour doper les prochains opus, apprécieront les acheteurs du premier opus...

[@0212adrien]

@@marcrollos5227 En tous cas c'est clair l’ingénierie c'est pas votre point fort, vous avez toujours pas compris que si'il y a 30 CV de plus, il faut de plus gros freins plus gros arbres de roues, châssis renforcé etc... Donc le poids grimpe en flèche, dans l'automobile c'est pas souvent celui qui a le plus de puissance qui va le plus vite. Au fait une Alpine on ne l'achète pas pour dire "Regardez moi, j'ai réussie dans la vie" mais on l'achète pour le plaisir et les sensations le reste n'est rien.

[@brabuspham1716]

Il y a 4 cylindres : audi S3- RS3 ... A45 ... Subaru .... parler de trop Alpine !!!

[@KeptiKronikaz]

Audi RS3 c'est un 5 cylindres ! :) Mais effectivement y'en a d'autres des bons

[@luckyluke95]

Bien répondu !

[@docdestin9487]

A45, S3 et cie... d'une tristesse... sans parler des sensations de conduite qui sont bien en dessous... Quand à subaru si payer 25% du prix de la voiture en malus ça ne dérange pas why not mais là encore pas du tout le meme plaisir.

[@fabienduval2618]

Audi roule sur tous av le 4roues motrices donc je men fait pas après je suis d'accord alpine et plu légère mai bon je préfère commaime la rs3 chacun sait goûts

[@MrBreakingBud]

commaine ??? LOL

[@nico_6726]

Il y a la audi s3 qui est bien aussi pour un 4 cylindre

[@shooby02]

Depuis quand Audi c'est français ?

[@grumlygrumeau2564]

conor mcgregor on parle de sportive ou bien de voiture pour faire des run et de l'autobahn en VMax ?

[@user-gw9xv6cc7y]

@@grumlygrumeau2564 on parle de voiture fiable

[@nico_6726]

@@user-gw9xv6cc7y t entrain de dire que la audi s3 est pas fiable ?

[@user-gw9xv6cc7y]

@@nico_6726 Nan justement je parle de l'Alpine qui est y pas

[@FOUDESSENCE93]

Mal au dos!!! Le mec à carrément mal au dos!!! De la douleur de le dos!!!! N'IMPORTE Quoi!!!

[@j2dreamerforternity]

Mon dieu mais cette voix qui donne trop envi de...dormir. Vous ne transmettez rien. Aucune passion. Seigneur.

[@Dr4zee]

ton prénom me donne envie de vomir

[@j2dreamerforternity]

Dreyze d’accord. Je suis content pour toi. Passe une bonne soirée.

[@mrmoke523i3]

Je crois que t'as un problème psychologique mec

[@j2dreamerforternity]

MrMoke523i aucun. Je n’allais pas me rabaisser à injurier ou autre. Va voir des tests sur d’autre chaîne tu verras c’est quoi transmettre des émotions.

[@allemandrusse31]

La Mégane RS va à 255kmh et la A110 va à 252kmh. Seulement 3kmh de différence. Je choisis alors la Mégane RS car 5 places c'est beaucoup plus utile qu'un design sportif. Sinon, face à la A110, je préfère à coup sûr Bugatti, Ferrari et Lamborghini car elles vont beaucoup plus vite. Et pourquoi faire? Pour les circuits de course et les tronçons d'autoroute allemande sans limitations de vitesse.

[@BN4]

Crois moi, avant d'atteindre 250 sur une route allemande, il faut s'y prendre de bonne heure ;) La plupart des tronçons sont assez encombrés et les occasions d'atteindre cette vitesse sont rares ! C'est la première fois que je vois quelqu'un qui dit préférer une voiture pour sa seule vitesse max ! Et d'ailleurs c'est impossible de comparer Alpine à Ferrari, Lambo et consorts, elles ne courent pas dans la même catégorie, d'un côté tu as des paquebots avec beaucoup de chevaux et de l'autre une petite voiture qui donnent vraiment du plaisir ;)

[@MrLoose26]

t'as quel âge sans indiscrétion?

[@Hugohhhh]

Elles sont bridées à 250 aussi..

[@docdestin9487]

Le commentaire le plus bizarre que je n'ai jamais lu sur cette alpine. Sans doute celui d'un enfant de 13 ans.

[@o.boubou2121]

Va donc regarder tes dessins animés! Pour le prix d’ une lambo, bugatti ou Ferrari tu as entre 5 et 10 alpine 😂😂😂

[@SETHalpine]

Le "coupé" le plus vendu en Europe, était la Mégane... Aujourd'hui juste une ligne de compacte standard alors qu'avant on avait quand même un design plus sympa de 3 portes...même chose pour l'Alpine, qui au lieu d'avoir un design de vraie sportive ramassée, et basse, privilégiant aérodynamisme et centre de gravité ultra bas (l'ADN d'Alpine) se contente d'un gabarit de coupé généraliste haut sur pattes pour vieux nostalgiques et d'une aéro médiocre..On s'excite sur l'engin à la conduite, mais l'oeuil doit se contenter d'un dessin fade, néo-rétro, mal fagoté...