ALPINE MUDA DRASTICAMENTE O CONCEITO PARA 2024 / STAKE E SAUBER COM PROBLEMAS

[@RessacaMotor]

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[@thiagotrancoso]

Quando vai ter boné na loja?

[@RessacaMotor]

@@thiagotrancoso vou dar uma olhada

[@vitaobatera]

WEC > F1 ...

[@rafaelfrancisco1281]

A Fia deveria colocar justamente uma regra de não exposição de fibra de carbono. As equipes que se virem em tirar peso de outra coisa.

[@JotaV2502]

E não falta dinheiro pra isso. Podem investir muitos milhões em redução de peso, então esse negócio de tirar a pintura pra tirar peso se torna mais ridículo ainda

[@pedromakotto3344]

o hipercarro do WEC deu uma surra de pintura no da F1 🤣

[@WendelRLima]

Vc sabe o peso deste carro WEC Bro ?

[@mmxfxp]

@@WendelRLima peso mínimo é 1030kilos que pode subir dependendo do BOP

[@zanetruesdale3361]

​@@WendelRLima Mermão, o peso não importa. Ficar nessa de ficar sem pintura no carro pra ganhar 00,001 de tempo é muito chato, os carro fica tudo igual e sem graça. O grid tá horroroso pelo pouco que já vimos e tudo isso por causa de tempo. É uma frescura descomunal pra não falar outra coisa

[@Pedro_Henrique_44]

Os caras não pintam e ficam no fundo do pelotão do mesmo jeito kkk

[@Fabriciodinizbh]

Mateus, vc tocou num ponto que eu falei. Na parte visível, nao pode ter mais de 5% a 10% de fibra exposta. Tem que ser pintada…

[@denivalssantana6682]

Não acho que a fia deve se intrometer na questão das pinturas dos carros, o que ela de fato deveria fazer, era se preocupar em diminuir o tamanho e o peso dos carros, assim não precisaria deixar o carro na fibra de carbono. Do jeito que anda, daqui a pouco os carros terão o mesmo peso de um formula truck!

[@joaocagol]

Mas o regulamento de 2026 já será mais leve. Porém tambem vejo algumas equipes “preguiçosas” pois a propria ferrari já conseguiu atingir um peso inferior ao mínimo e terão de usar lastro. E com o carro praticamente todo vermelho.

[@ingame18]

Que tempos chegamos..... onde as equipes não pintam mais seus carros 😢 , Isso devia ser proibido assim como empressa de casa de aposta ou finaceira sujando o nome das equipes =(

[@andrecardoso822]

Comentários sobre as cores foi muito pertinente. Imagina os times de futebol com todas aas cores iguais. As cores tem efeito sobre o sentimento de identificação com a equipe para a qual se torce. Quantos times e torcidas de diferentes esportes e categorias são identificados pela cor!

[@RTScorp]

Gostei das cores escolhidas, no entanto, concordo plenamente com o seu ponto de vista. Temos um carro deslumbrante do WEC e, em contrapartida, um Fórmula 1 sem qualquer camada de tinta, deixando todos os carros com o visual monocromático do carbono. A pintura utilizada em 2021 pela Alpine foi sem dúvida a mais marcante até hoje, e considero que deveria ser obrigatória para todos os carros na primeira corrida da temporada terem uma livery completa. Esta opinião não se refere apenas à Alpine, mas sim a toda a grelha de partida.

[@viniciusmorais7056]

Deveriam limitar a fibra de carbono exposta, não pelo peso e sim pela própria imagem da f1. A cor ajuda até as crianças se interessarem, torcer pela cor que gostam e até pra mim é ruim de diferenciar pela tv mesmo sendo hd aqui o sinal da band é péssimo kkk tenho que assistir pelo pc.

[@tomaspinto6776]

Vc e racista. ​@@rotazero00

[@ymlins]

​@@rotazero00O Hamilton comeu teu C* filho? Deixa o cara kkkkk mimimi da porra

[@jonathanwutzke5237]

verdade, tenho uma filha que torce pra aston martin porque é verde e outra que torce pra ferrari porque é vermelha, e elas tem só 2 anos kkkkk

[@ryangovea8099]

​@@rotazero00la vem o doente

[@ryangovea8099]

La vem o outro falar de politica

[@tylcotechnologies6395]

Regulamentar em pintar o carro não garante mais cores. Pois o pigmento preto é o mais leve por si só. e para cobrir a fibra de carbono que é preta gasta-se muito menos tinta preta porque o carbono já é preto. Ou seja, mesmo se fosse obrigatório a pintura de 100% do carro o preto seria a melhor opção para não ganhar peso.

[@viniciusdossantosoliveira1957]

Proíbe tinta preta também 😅

[@finganfour]

Ficou muito bonito o carro da Alpine. Vi que as entradas de ar mudaram muito o formato e a as posições. Tomara que seja mais competitiva

[@FirLuccas250]

Bonito?! Veja o da WEC e tire suas conclusões.

[@coioteleo]

Sobre as cores do carro da Mercedes, lembrando que eles estavam usando o Preto no regulamento anterior como uma forma de apoiar o Lewis Hamilton nas questões contra o Racismo que ele estava se envolvendo, em especial 2020. Com a saída dele ano que vem, se tiver esse regulamento de pintura aí, muito provavelmente a Mercedes volta pro prata (lembrando que eles já usaram o prata em 2022 tbm)

[@lucaslimab94]

A cada ano que passa o grid vai ficando apenas em fibra de carbono. Ou a F1 da um jeito nisso ou daqui a pouco teremos um grid apenas com carros "pretos".

[@evandro9803]

Concordo... não se pq, mas a F-1 obrigada as equipes ter a cor preta nos carros...

[@elezilfortes6590]

Essa coisa da pintura.....tem q se repensar já ---------------------------------------------------------

[@helsilva]

A competição é pra quem tem mais carbono exposto. Eu acho q a F1 deveria autorizar o carbono a mostra um certo % do carro

[@borgeswesley]

Imaginem uma Ferrari preta com uma lista vermelha 😅

[@gustavobatista9636]

Ela deve ser a única que vai vim mais colorida. Se colocar um preto vai parecer a Alfa do ano passado. 😂

[@felipegalvaodossantosgalva3796]

À ferrari ñ precisa tirar tinta, tudo isso por q o carro já tá abaixo do peso mínimo

[@danielbraz339]

Uma coisa que eu acho que a fórmula 1 tinha que adota e fazer igual a indy. Deixar as equipes por as cores diferentes dos seus carros. Imagina uma equipe como a red bull tendo dois carros com cores diferentes Eu acho que seria legal

[@willlyanfulop9928]

Sobre as pinturas não ruim! E menos ... Se as pessoas que fazem a arte dos carros não tiverem preguiça, ficam muito bonitos, a da stake por exemplo o verde pode não ter agradado, mas se fosse um vermelho por exemplo, seria uma avaliação diferente eu tenho certeza! Da pra fazer carros bonitos assim, com predominância de preto!

[@vitorlopes9545]

Hamilton na Ferrari. RedBull com problemas internos. Newey já fez declarações que adoraria trabalhar com Hamilton. Serie esse um grande momento para trabalharem juntos?? Maior equipe, maior piloto, maior projetista.

[@fenix9187]

Já já vem as vestepes

[@s0n3z1n]

Concordo com o que o ADM disse sobre pintura, a FIA deve obrigar a pintar os carros, e tem uma solução, pelo o que pesquisei na aviação e nas bicicletas de competição existem tintas ultra leves que se aplicar em um F1 não adicionaria muito peso ao carro e não prejudicaria a performance. Carros pretos já basta o da Mercedes, um grid colorido chama muito mais atenção, traz mais beleza e glamour ao esporte ajudando no marketing, venda de produtos das próprias equipes e atrai mais o público.

[@denivalssantana6682]

Vc realmente acha que a F1 não buscaria a melhor tecnologia de pintura, tanto pela qualidade, quanto pelo pelo peso agregado. Aí vem falar de pintura em bicicleta kkkkkkkk. Amador!

[@peixeserra9116]

Não é? O carro preto da Mercedes chamava a atenção justamente por ser Preto no meio de um grid todo colorido, além de claro o simbolismo (o movimento social do Hamilton mais o fato que Preto é uma cor característica da Mercedes também) Fica foda quando todo mundo tá de preto. Pelo menos Sauber e McLaren pelo menos botam um pouquinho de cor vibrante.

[@peixeserra9116]

@@denivalssantana6682 Mas a melhor tecnologia já existe, é adesivos de plástico. Todo mundo usa adesivos, ninguém pinta com tinta mesmo. Tinta pesa muito. Agora que tá todo mundo desesperado pra perder peso, até isso vai embora. É um saco.

[@denivalssantana6682]

@@peixeserra9116 Isso faz sentido, se for adesivo, acho que não agradaria tanto peso

[@renato0777]

Nesse requisito a indy da show de cores e carros bem pintados da gosto de ver

[@jggouvea]

Só nesse quesito, porque de resto existe sério risco de a IndyCar acabar. Estava vendo dia desses um vídeo de fãs americanos e o pessoal está muito preocupado. Honda querendo sair, Chevrolet querendo focar no WEC e no projeto de F1 do Michael Andretti (mas de qualquer forma entrará como fornecedora de motores em 2028) e nenhum terceiro interessado em fazer o motor. O chassis é o mesmo desde 2012, com pequenas mudanças e a Dallara também não está muito interessada em continuar se o pagamento não aumentar. Os carros não são suficientemente seguros para alguns autódromos que os fãs querem. Fontana, Pocono e Michigan estão fora do calendário devido à fragilidade estrutural dos chassis e a corrida de Indianápolis é um fingimento, em que ninguém realmente ataca ninguém porque a mínima batida resultaria em morte (mas eles não podem tirar Indianápolis do calendário, obviamente). Perderam acesso a autódromos por razões financeiras (Nazareth teve de ser vendido, Phoenix tem o aluguel caro demais) ou políticas (Cleveland não vai mais fechar o aeroporto para fazer a corrida porque a audiência é baixa). Há autódromos ameaçados por processos judiciais (residentes de Laguna Seca querem acabar com a pista por causa do ruído e da poluição em dias de evento) e pistas de rua ridículas (como Nashville). Para piorar, a audiência fora dos EUA nunca voltou aos níveis 1991-1996 e se tornou inviável fazer provas no México, na América do Sul, na Austrália ou na Europa, como então faziam. A cereja do bolo é que a pista de Indianápolis é um ralo de dinheiro. Desde a cisão de 1995 a Indy500 vive dando prejuízo (ou então o pouco lucro que gera é perdido custeando o resto do campeonato). Tony George Hullman (o imbecil responsável pela cisão) faliu as empresas da família brincando de ter uma categoria de corrida só para ele e teve de vender os espólios justamente para... Roger Penske, o homem por trás da criação da CART original em 1978, a quem odiava. Penske já estava combalido financeiramente por ter tentado comprar uma série de empresas em 2008, aproveitando a quebradeira (ele adquiriu algumas marcas menores da GM e alguns fabricantes de autopeças, além da Ilmor, fabricante de motores). Nenhum desses investimentos se pagou até hoje, inclusive algumas dessas empresas foram depois fechadas com prejuízos expressivos (como a Saturn, cuja aquisição ele nem chegou a completar). Duas dessas compras (VM Motori e Detroit Diesel) ele conseguiu vender, por menos do que comprou. A própria Penske Automotive, uma empresa de transportes e mudanças que deu origem ao grupo empresarial, teve de abrir seu capital para financiar a aquisição da IRL e do autódromo de Indianápolis e agora o grupo Penske só controla 40% dela. Há rumores de que após a morte de Roger Penske ocorrerá uma grande reestruturação do grupo empresarial e que talvez a IndyCar seja liquidada. Se isso acontecer, as 500 milhas de Indianápolis passarão a ser um evento de importância ainda menor -- e não é impossível que entrem para o WEC.

[@renato0777]

@@jggouvea caraca depois dessa enciclopedia e melhor fechar o boteco kkkkkk

[@GetsugaUm]

Se majoritariamente todos estão deixando de pintar os seus carros em algumas partes, creio que o gosto versos a vantagem de menos tinta se sobrepõem, além do mais do que adianta ter um carro colorido no fim do grid, se tem como ganhar desempenho com menos tinta, ótimo. É bom que seja assim pra gerar mais interesse na visualização dos carros forçar as pessoas a marcar os traços únicos de cada equipe, pessoalmente não vejo problema, todos os meus temas em todos os meus dispositivos são pretos, a maioria das coisas que compro ou tem cores frias e escuras ou é o preto. Então alguns vão gostar outro não, assim como todo o resto, e sempre foi assim, mas a FIA criar uma regra sobre isso, não vejo motivo ou justificativa, ai seria muito mimimi, além do gosto pessoal de cada um e melhor que isso é ter um bom resultado em pista, tinta pesa, menos tinta, mais desempenho.

[@marcoshenrique6348]

Na verdade é impressionante como algumas equipes conseguem errar tanto no design do carro, com tanto recurso $ e conhecimento, ex da Mercedes que consegui se alto destruir após as mudanças de 2021 para 2022. Simplesmente inacreditável!

[@carlosmarques4514]

A F1 tem muitas coisas a ser revistas. Pq não liberam um carro de cada cor na mesma equipe, como é na Indy? Me lembro da BAR com Zonta e Villeneuve que fizeram carros de duas cores diferentes. De um lado azul e do outro branco.

[@VelocidadedaF1edits]

Parabéns a Alpine pelo trabalho excelente no carro. Ouso dizer que esse ano eles vem contudo pra fazer frente a Williams!!

[@israeljoao5532]

Acho que se os fãs protestarem nas redes sociais, pedindo carros com mais cor e tals, as equipes vão atender, caso contrário vão perder dinheiro poderiam organizar um boicote geral até colocarem cores nos carros

[@gabrielnunes4291]

Sobre o tópico dos carros todos em fibra de carbono exposta, isso é ruim até pro marketing das equipes, pois as cores são muito ligadas a identidade visual. Imagina uma Ferrari com uma cor totalmente diferente nos dias de hj?

[@cleitin1437]

Achei bem bonita essa nova pintura da Alpine

[@harleyviniciuss8288]

De sinceridade, eu gostei muito da cor preta, não me importo se as outras equipes farão assim. Questão de gosto.

[@Guioliveira95]

Parece que teve mudança na suspensão dianteira também

[@hugosa87]

Poderia por essa ideia das cores para o novo regulamento de 2026 , já que é tudo novo , põe essa dos carros coloridos. E sim é verdade , antigamente era mais legal , as equipes sempre coloridas.

[@luizantoniodias1516]

A mudança de conceito da Alpine é até interessante na teoria. Mas eu acho uma tendência esteticamente ruim, os carros ficarem praticamente na fibra de carbono. A longa distância será péssimo diferenciar os carros, dificultando a vida dos comissários, que podem até punir o carro errado por não conseguir identificar. Espero que a FIA adote alguma medida mais drástica nesse sentido, para 2025 em diante, definindo um peso mínimo para a pintura a parte do peso dos demais itens do carro.

[@carlosmaia37]

Eu acho que a Ferrari vai ser a maior surpresa se vier com carro preto também, por ser a única equipe que realmente tem uma cor que é icônica. A mercedes largou o prata, a RedBull consegue manter o tom de azul mas dá pra ficar preto, a McLaren tb mudou sua identidade visual, assim com a Williams, mas a Ferrari vir preta vai ser mais surpreendete. Provvelmente vai ser o carro que vai mais se destacar no grid. A pintura vai somar cerca de 10 kg no carro, mas intervenção pra pintar o carro da FIA é estranho, não tem razão pra isso, e se os carros ganham desempenho e estão dentro do regulamento, que ótimo. Agora, da Liberty Media, pode ser que venha por questões de marketing e espetáculo

[@Lucas89978]

Não precisa esperar 2025 para exigir pintura nos carros não. Na pré temporada já dá pra mudar e exigir 90% do carro pintado! Não tem q ter papo, todo mundo pinta, todo mundo aumenta 1kg de peso por causa de tinta, se é que chega a esse peso, e pronto! Esse desespero por peso pra ganhar centésimos de segundo sempre existiu mas essa neurose com peso de pintura já é ridículo demais.

[@totonhobr]

Tem como a fibra de carbono ser feita de outras cores?

[@juniorlelis8010]

carros grandes, pesados e agora sem cor... F1 ladeira abaixo

[@JeffersonLeclerc]

Espero que a Ferrari não faça essa graça de deixar o carro pelado...!

[@esfiron]

As pinturas só voltarão a ser completas quando fizerem um carro mais leve e menor. E isso só vai ser possível depois que conseguirem desenvolver a unidade de potência em menor escala, porém muito potente.

[@MikkeMFerreira]

Cara, tão parecendo os carros de auto escola, pretos só com adesivos pra diferenciar um pouco um do outro.

[@rubensdelimapaiva4826]

Qual a diferença do carro rosa p azul mesmo, e esse steak já começou mal, c botasse só o nome sauber já ia chamar muita atenção

[@poweredx1]

perfeita analise sobre as cores

[@Diego-xx2lc]

Em todo vídeo ele diz que não pode analisar o carro lançado antes dos testes de pré-temporada (o que é correto, o carro mostrado não é o que vai pra pista, todo mundo esconde o jogo), aí o que ele faz? Lança um vídeo analisando o carro da Alpine....kkkkkkkk

[@ktsasori1023]

Eu acho que a última equipe vai mostrar mais cores vai se a Ferrari aquela Ferrari toda vermelha pq eu resto do grid está cada vez mais escuro

[@rodrigomottaalves8563]

Todo mundo sabe que eles não expõe os carros oficiais ou aqueles que realmente vão correr

[@Urbxx]

Me ajuda a entender uma coisa, qual o benefício prático de um banco estatal brasileiro patrocinar a alpine? Se eu não me engano de brasileiro na academia tem um na formula 3 e um na formula 4. Vale a pena? Obrigado

[@Neto1822]

Quando ocorrer a pré-temporada, vamos ter análise técnica dos carros?

[@fabioHBramos]

A pintura da Alpine é horrível, porém a solução sugerida para acabar com isso também é ruim, será muito melhor a FIA mecher no carro todo, deveria ver o que da certo em outras categorias e tirar exigências horrorosas de peso para aí sim a pintura ser algo a ser batido, o problema não é a solução que as equipes estão fazendo, mas sim o regulamento horroroso que ocorre.

[@walesckochimendes9764]

o regulamento deveria proibir deixar o carro apenas da fibra de carbono.

[@giovaniostete8823]

Quero ver o q a Ferrari vai fazer pra “expor” a fibra de carbono sem perder a originalidade.

[@AmbientGamess]

Feia demais essa nova tendência da fibra de carbono a mostra. Todos os carros pretos com detalhes minimos em cor. Fico imaginando a Ferrari e a RedBull que tem suas cores já tradicionais na F1, como vão ficar...

[@italxlima]

Pq a Alpine está travado em questão de potência na unidade deles?

[@mmxfxp]

por culpa deles msm, quando os motores estavam descongelados e liberado o desenvolvimento, por algum motivo a alpine acho que estava tudo bem não mexer na potencia se lascaram bonito kk

[@valdirpaiva2925]

Boa Noite. Ressaca F-1. Belmonte-BA.

[@AllanFantoni]

Matheus, opinião personalíssima: não acho nada demais em carros com demasiada ausência de cor. Por mim está tudo bem assim.

[@daniklz79]

F1 deixa essa péssima situação de todos carros pretos porque quer. Deveria obrigar que todos os carros fossem integralmente cobertos por adesivo, ponto. Já pra 2024. Ridículo este regulamento que permite tirar as pinturas.

[@HORIZANDO]

Sobre a questão das cores, eu acho que nem preciso fazer elas pintarem de preto, eu curto o carbono exposto, porém, para mim o que deve ser feito? Simples, a FIA tinha que estabelecer o seguinte: vcs querem o seu carbono exposto? Beleza, mas nós queremos que o carro seja colorido, então, apartir de 25, 80% do carro tem que ter cor, os outros 20% pode ter o carbono amostra. E provavelmente teria uns conceitos como modelos, por exemplo: do bico ate um pouco depois do cockpit com cor e o resto carbono em estilo degrade, ou o carro todo colorido e só o side pods em carbono...

[@felippeboeira9814]

Ja passou da hora de a FIA exigir carro 100% pintado. Fica igual pra todo mundo

Não dá nem pra chamar isso aí de pintura.... A alpine apresentou a falta de pintura do carros, isso sim.

[@brenosantos604]

A Alpine estragou a beleza que o carro era... sacagem foi quando eles foram apresentar o carro "rosa" que não pareceu nada. São carros pretos com detalhes rosa ou azul. Só faltava a Ferrari preta tbm. Já tá chato, feio e até uma falta de respeito, principalmente para que assiste pela TV, que pode até confundir os carros.

[@ailtoncunha4258]

F1 2024... Campeonato de carros pretos...

[@heitorbandez895]

Essa questao da pintura esta ficando cada vez pior... Vai acabar virando uma Formula Black... tá ridiculo essa falta de cores!

[@rOzEnOo]

Até minha Caloi 10 preta com dourado, é mais chamativa que a pintura desse carros aí. Kkkkkkkkkk

[@LuizFernando-ee6mh]

Eu não vi nada demais na Alpine me parece mais do mesmo e um vislumbre do desempenho futuro em pista 😂

[@dayvisonreges7907]

Imagina esses carros pretos nas corridas a noite. 😅😅 E o pessoal da Liberty Média vendo isso daí.

[@deilsonperes]

Até agora não gostei de nenhuma pintura, nem a da stake kkkk

[@carlosd.aniceto]

Empresas de cigarro não podem patrocinar mas de aposta sim, simplesmente ridículo… e quanto aos carros pretos para mim são bem mais bonitos assim

[@marcoshenrique6348]

Fangio o Melhor piloto de todos os tempos, poucos estão preparados para esse debate. Senna o segundo melhor da História. E Hamilton certamente o Maior de todos os tempos devido o longo período na categoria e suas conquistas. Colocaria ele como o Terceiro Melhor atras de Senna, e ai Shuma em quarto e Alonso quinto. Mas talvez Max venha a se firma como o maior e melhor piloto de todos os tempos...quem discorda é porque nao concorda.

[@manoelluizfranca1571]

Na Suíça, até respirar dá multa.

[@RodrigoGustavoSalviatoPereiraL]

Não estou gostando dessa ideia de os carros ficarem cheios de fibra de carbono a mostra, a FIA deveria intervir, pois sim, prejudica o Marketing, prejudica a transmissão, enfim, estão ficando feios demais esses carros

[@AndreLuis-el1en]

Matheus, com todo respeito e consideração que tenho por seu canal curto demais e acompanho faz tempo, pra que reclamar tanto assim, de pintura de carro cara? Os carros podem ser todos pretos, o que queremos é disputa na pista, que tenha ao menos o número do piloto pra gente saber quem é quem, de resto, acho uma perda de tempo ficar choramingando sobre cor de carro, de verdade...

[@JotaV2502]

O carro em si está bem bonito mas essa "pintura" é um crime, é só carbono exposto. Horrível

[@thiagomorrison1348]

E o preto em todos os carros tiram a identificação... Que triste. E realmente a FIA deveria colocar isso sobre o carbono, pode ter, porém pintado!

[@JoaoScabim]

Além da pintura ser feia o bico do careo é esquisito, pareve um bico de ornitorrinco, poderia chamar a equipe de AlPerry F1 Team

[@matiasbarros7702]

Acho legal ver equipes mostrando que buscam evoluir e tirar milésimos até por conta da pintura. Evidencia a busca por performance em todos os cenários. Não acho que FIA deveria intervir.

[@felipegalvaodossantosgalva3796]

Ô o égua

[@anselmortrpo]

Boa noite... Regra F1 80% do carro pintado...

[@Mauricio_Luis]

Tinha que mudar da Suíça para Inglaterra e deixar o governo falando sozinho ué....

[@deadsan1190]

Esses carros sem cor ta muito paia, os carros todos vão ta escuro, deve ter regra pra separar a tinta do peso do carro, algo do tipo, pra ficar mais bonito

[@coioteleo]

Aí eu me pergunto: pq eles simplesmente não voltaram a usar o nome Sauber???

[@AntonioPereira1986]

A F1 ressuscitou aquela frase atribuída ao Ford lá no início da produção em massa de carros "o cliente pode ter o carro de qualquer cor, desde que seja o preto". Edit: pinturas da temporada de 2018 por cores: 2 equipes com azul, 2 equipes com branco e 1 equipe cara cada uma das seguintes cores: preto, rosa, laranja, prata, vermelho e amarelo.

[@linekerhenriques]

Os carros estão horríveis. Concordo plenamente que é necessário pintar os carros obrigatoriamente.

[@Giba82]

Alpine caminho oposto da Red Bull o que significa eu sei vai continuar pra trás 😂😂😂😂

[@mcopat]

Tomara que fiquem a frente da Mercedes, na briga pela 14ª/15ª posições.

[@antoniomuller5021]

O Departamento Jurídico da Sauber vacilou inexplicavelmente!

[@unkn0wn253]

Reflexo de uma equipe medíocre.

[@carlosmarques4514]

"ser" o melhor piloto é discutível. Épocas diferentes, carros diferentes.... Para mim Piquet foi maior que Senna, cada um tem sua visão. Fangio? Prost? O que define o melhor? Número de títulos? Com certeza não. Mas vale a discussão.

[@leonardojose6545]

Os carros todos pretos...a f1 tem que pega umas instruções da Indycar....

[@theamazingf1guy]

Tem que ser criada uma regra sobre a pintura dos carros o mais rápido possível. O problema não é nem estético, porque isso é subjetivo. O problema é a identificação - Imagina um novato ligando a TV e se deparando com uma corrida onde todos os carros são iguais, onde não se sabe quem é quem?

[@felipedamiani8845]

Queria um todo rosa denovo , mas ficou melhor que o ano passado

[@fernandofreitashs]

Alpine (Renault) sempre prometendo demais e entregando pouco. Enganaram o Daniel Ricardo e acabaram com a carreira dele.

[@rosineygot]

oq vc tem contra preto amigo?

[@Giuseppe01-g2x]

O negócio é voltar para cores obrigatória, o que, no carro não tiver cores do patrocinador tem que obrigatoriamente ter as cores designadas para o país ao qual a equipe é sediada. Assim acaba com essa palhaçada.

[@rodrigosilva-tp7ud]

O cara reclama até das cores dos carros, por favor...😅

[@ANTONIOCARLOS-N.F.]

Valeu

[@marcio891]

Muito feio esse carro da alpine na minha opiniao , o menos pior e o preto com azul , ja o rosa e deprimente , eu mesmo chamava ele danoninho car bwt ! Kkkkk

[@flaviobragatto9278]

Acho que as equipes de F1 deveriam ser obrigadas a preencher toda a carenagem com pintura, independentemente da cor ser preta ou se a cor for imitando fibra de carbono. Essa p*taria de reduzir o peso com a pintura, criou uma geração de carros feios.

[@U_bielferreira]

Cadê o camuflado?

[@RodrigoSantos-fy2ch]

Mas dá para melhorar as curvas de torque e potência provavelmente

[@DinhoArroBaDinho]

Hooee mais vc mesmo q fala q os carros apresentados não serao os q estaram no grid? 😂😂 eles podem mudar td mais oq estou vendo em tds apresentações sao carros com atualizações sim

[@velhoguidsd]

Vermelho Ferrari, flecha de "prata", aqueles carros rosa. É parece que isso acabou. Agora todo mundo é "preto".

[@igorcarvalho9481]

Gostei das duas, principalmente da Stake, bem radical, FODA , Se o preto não fosse a fibra de carbono seria melhor....

[@LucasCCarmo]

Já tenho uma idéia de como será a Mercedes prata em cima e preta dos lados e os patrocinadores

[@RealPauloCanuto]

É por isso que a Ferrari é diferenciada. Tasca logo um vermelhão e pronto. 🏎😂