광명사거리역은 2면 3선의 상대식과 섬식의 혼합 승강장인 역이죠. 동일한 구조를 가진 역은 5호선의 강동역이 있습니다. 다만, 사실상 본선이 위치한 상대식 승강장 형태를 주로 사용하고, 철산역 방향 상행선의 바깥쪽 선로는 천왕차량기지로 이어진 출고선이지만, 대부분은 천왕역 방향으로 이어진 인입선으로만 입출고하며, 광명사거리역의 출고선을 이용하는 열차는 보라매역이나 신풍역까지 공차회송하여 운행을 시작하기 때문에 바깥쪽 선로가 있는 상행 섬식 승강장쪽은 특별한 일이 없으면 쓰이지 않습니다.
@Rotem30912 жыл бұрын
잘 보고 가요
@KimSeokYoung03012 жыл бұрын
1,2,3,4호선 신차는 모두 정식운행에 들어갔는데 7호선 신차만 정식운행을 안했네요. 언제할까요?
@Seoul_Line12 жыл бұрын
그러게요 석남연장분 운행하는 모습 빨리 보고싶네요 ^^
@망곰택연2 жыл бұрын
석남연장분이 운행 안하는 이유는 다원시스가 가격을 너무 후려처서 그래요 ㅋㅋ
@Seoul_Line12 жыл бұрын
그런가요 ㅎㅎ
@City.rail7lovez_2 жыл бұрын
👍👍
@Seoul_Line12 жыл бұрын
Thank you
@City.rail7lovez_2 жыл бұрын
@@Seoul_Line1 yes this our seoul metro 7line is so pretty and constable 😍 so i like seoul metro Line7 네 이렇게 저는 서울지하철 7호선을 사랑한답니다
@City.rail7lovez_2 жыл бұрын
아니 영어 오타 ㅋㅋ
@이재영-n6r2 жыл бұрын
여기가 옛날에는 이름이 광명역이었어요? KTX역과 이름이 똑같네요?
@Xoink222 жыл бұрын
아니요
@L_ys2 жыл бұрын
KTX 광명역이 개통되기 전에는 이 역이 광명역이였고, 가산디지털단지역은 가리봉역이었습니다.
@이재영-n6r2 жыл бұрын
@@L_ys 그렇군요.
@rapid_pic20162 жыл бұрын
7호선에는 광명삼거리역과 신대방사거리역이 존재하죠...
@Seoul_Line12 жыл бұрын
ㅎㅎ 그러네요
@rapid_pic20162 жыл бұрын
@@Seoul_Line1 함정에 걸리셨습니다....
@parkhwabong12 жыл бұрын
37년동안 살던 동네를 자주 감 저는 하하하 저 곳은 매일 매일 재개발일 하는 바람에 아쉬움이 매우매우 큼 ㅠㅠ 정든동네라서 참 섭섭하네요
@cheoldeok26642 жыл бұрын
영상 잘보고갑니다 그나저나 4차분은언제운행할지..........아니무슨 5호선4차분이운행더빨리시작하ㄴ