Alstom metró érkezik a Blaha Lujza térre

[@MSI6728]

Köszi szépen, a napokban ismét járok majd a Blaha felé. Majd próbálkozok! Élénken, jah... ;DDD

[@NASSANify]

@ikarushungary kb mikor várhato a forgalomba álitás??? és mégvalami 0:41 másodpercnél a padlon van a lyuk az minek a helye mert ot volt kapaszkodo de az nem kerűl vissza???

[@MSI6728]

Helló! Milyen kár, hogy nekem eddig még csak a ruszki csotrogány hulladék jutott... Egyszer már elkaptam egy Alstomot, de az meg még csak próbajárat volt, igaz! Nem is járok naponta arra, de mindegy. Egyszer majd csak összejön nekem is, B.U.É.K!

[@NASSANify]

Sziasztok mikor lehet rajta utazni?? nagyon várom már

[@NASSANify]

@ikarushungary de oké ezt értem de utolso fázisba van ha van hiba minden fázist ujra kezdenek? vagy csak az utolso fázisba a 4 000 ezert kmt ???

[@NASSANify]

@ikarushungary eddig hány kmt vezetek le??

[@NASSANify]

@Gothpaladinus kamera lesz hogy ne rongálják meg vagy valami???

[@csocsobence]

tök jó ez a metró mondjuk én nem pesten lakom de mégis van róla videóm :D

[@jocospeed98]

Helllo Helllo :DD Én Apukámtól jöttem haza, de állandóan belebotlok az Alstom-ba. Szerintem próbálkozz a Deák Feri térnél :]

[@Adani12345]

@ikarushungary Mi tart ennyi ideig? Láthatólag már üzemképes, ha forgalomban is mehet akkor hamar letudja a kötelező km-eket.

[@NASSANify]

@Gothpaladinus de beltérre is van kamera igaz???

[@Gothpaladinus]

@NASSANify Az általam imént említett videó említett pontjánál látszik az is!

[@EgyediAttila]

Az orosz és az Alstom metró fékberendezése között az a különbség, hogy amíg az orosz féktuskós, addig az Alstom metró tárcsafékes.Innen a nyikorgás.Lásd normál személyvonati kocsi,IC kocsi

[@kozel-keletjelene5043]

Szerintem a sínek miatt nyikorog, rettenetes állapotban vannak a pályák.

[@T0mahawk3r]

Olyannyira 100szor jobbak, hogy azok csak kigyulladnak szétrohadnak, nyitva marad az ajtó... Elavultak! PEdig én is szeretem őket, de már csereérettek!

[@MGstaR17]

Hát ezt is elértük. De azért ki ne dobják a régi metrókat. Akkor gyakrabban is járnának, vagy újabb vonalakra lehet alkalmazni őket.

[@NASSANify]

@ikarushungary már májusba mind?????

[@Gothpaladinus]

@NASSANify Az már 2009-ben is be volt szerelve a vezetőállásokra... Lásd 1:04-nél: watch?v=rgBovCVwY1s

[@monsieurllevi]

Ja, az mondjuk igaz, hogy lehet hogy nem húzzák még 20 évig sem.

[@T0mahawk3r]

Nem lesz "Kérem vigyázzanak..." szignál? :(

[@zoltangabor7362]

Sajnos nem, pedig jó lenne

[@Gothpaladinus]

@NASSANify Hát ne is hagyjuk, hogy rongálják!

[@jotunder1]

Én nem vagyok pesti, csak egy vidéki, de még én is tudom a hírekből, hogy az Alstom szerelvények próbaüzemen vannak, és várhatóan ősztől fognak csak utasokat szállítani.

[@aron1762]

Jól hallottam hogy egy nő mondta be azt hogy:Blaha Lujza tér?

[@gubiskristoflevente]

Ebben egy kicsit egyet értek olyan mintha elkezdték volna és a közepénél abbahagyták. (A munka közepénél.) Ja és ezzel a nyikorgó hangal csinálhatnának valamit.

[@Adani12345]

Jó kis videó, de mikor utazhatunk már rajta?

[@Gothpaladinus]

@NASSANify Nem. A 415-419 Május végétől szállít majd utasokat, a másik kettő Szeptembertől, a többit pedig utána sorra fogják beállítani.

[@NASSANify]

@Gothpaladinus jaa jolvan oké bocs elbambultam azt látam szép lesz ha végre beálitják reméljűk nem rongálják meg

[@vasgyuro]

a németek eladták nekünk az elektronikát lengyel köntösben a franciákkal z) csodálatossss

[@NASSANify]

Most olvastam el teljesen a bkv honlapján hogy mi lesz

[@gergelyteri]

Jó videó

[@Petymeg8105]

Akkor az orosz metrók alatt miért nem nyikorog a sín?

[@theoriginalfgzkjsa]

you don't say? ez tesztjárat

[@NASSANify]

ez??? a m2 vonalán ahát ujak a sinek

gyönörű metró :))))

[@weninof1]

szerintem az orosz kocsik jobban néznek ki, meg stb... 100-szor jobbak mint ez a francia valami. Az orosz kocsik már 30-40 évesek de még nem halottam fékezésnél nyikorogni őket. De ez még nincs 2 éves és már nyikorog. Meg szerintem a régi szignál megmaradhatna mert szerintem adott egy kis hangulatot a metróhoz.

[@T0mahawk3r]

Nanee!! :)

[@hekren4634]

vissza a retrót !!!!!

[@PawelSlab]

mert elnyomja a nyikorgást a metró kocsik zaja :D

[@T0mahawk3r]

Hát ez marhaság, akkor most miért nem zavar össze senkit?

[@_Wietz]

Jól csikorog a fék ....

[@EgyediAttila]

Ez csak szőrszálhasogatás.Annak kéne örülni,hogy lesz talán valami ami ezeket a rozzant oroszokat leváltja.Nekem mindegy milyen hangja van, ha bekopnak úgy sem lesz ilyen.

[@FLIRT5341]

nem hallottad? elemet kéne cserélni a készülékedben (: bár igaz, ők nem nyikorognak, hanem undorító, elviselhetetlen reszelő hangot adnak…

[@ladamanias]

:D azért megnézem én ezek a "szépségek" meddig húzzák majd az igát..... nem a látványért ül metróra az ember, hanem hogy eljusson A-ból B-be gyorsabban, mint a felszíni forgalom diktálta tempó. Majd 30 év múlva nézd meg mennyire lesz balkáni, mint a lelakott ruszki metrókocsik ...(már, ha egyáltalán elmennek addig ezek az ócska francia taligák :D:D)

[@monsieurllevi]

Hát.. azért a látvány is dobhat a dolgon. Én mondjuk odavagyok a régi szovjet "kacatokért", de csak jobb az embernek, ha modern környezetben érzi magát, nem?

[@metrolac]

Hígfos

[@br120hun]

Elég egy undorító kinézete van, olyan mintha elkezdték volna tervezni, de nem sikerült volna befejezni.. Aránytalan kocsiszekrény, nagy bumszli, lekerekítetlen élek, semmifajta díszítés vagy akár egy stílushegy, egy kis gány belső térrel fűszerezve.. Kíváncsi leszek, hogy fognak ezek majd 10 év múlva kinézni, amikor rohad már le róluk a festék, a belsejük darabokra lesz amortizálva, és pont olyan ótvarul fognak kinézni, mint románok metrója... Ennyi pénzért már Metrót is lehetett volna kapni...