Получил вот такой трактор после Силы Сибири. Отработал он там полгода. и всем регулировкам пришёл конец. Ходовая не изношена . Масло капает со всех редукторов. Гдроусилитель сцепления не работает. Отключение лебёдки не соосна с осью вилки включения и выключения лебёдки. Рычаг реверса лебёдки Ходит как будто сам по себе не фиксируется в положения вперёд нейтраль назад. Тут уж хотя бы придумали секторную планку. На коробке в нейтральном положении Фиксация не четкая. из за этого если работаешь например первая вторая то третья и четвёртая будут блокированы. Из За того что тяга переключения встанет не на фиксатор.Так же заме на тяги на фиксаторы коробки на трос себя не оправдывает, так как трос засыхает и перестает ходит! Лучше уж по старому на трубчатой тяге ходит. Некоторые детали выглядят как будто их изготавливали кустарно.
@ЛюбовьБарановская-з7р11 ай бұрын
Так держать себя всегда✊✊✊
@АртышЧамзы-ш7л7 ай бұрын
Удачи, процветания заводу
@каналвездеходы443 жыл бұрын
Техника для лесохяйственых нужд, самое оно, пахать делянки, таскать харвестеры из жижи, у нас только они и спасают иностранцев из грязи)
@ЛутАлександр4 жыл бұрын
Это всё хорошо , но вам надо человека который работал на трелеках что бы все не дочеты показал , подсказал , который именно в тайге по крутекам работал и косогорам как то так
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
Класный трактор!!! Поработал бы на таком!! А то всё время металолом попадаеться!!
@ВикторГрачёв-л2р4 жыл бұрын
В поддоне двигателя стоит один маслоприемник? Если один то плохо на больших уклонах будет маслянное голодание и двиглу прийдет быстрый кирдык
@enduro3249 Жыл бұрын
Трактор проверен на кавказких горах при заготовке леса . Это зверь просто , отец отработал на нём 33 года при эксплуатации на износ и зимой и летом .
@АлександрМироненко-ц9ъ Жыл бұрын
До этого работали ,а тут кирдык придёт, с какого перепугу?
@Syberia19642 жыл бұрын
Сцепление у него постоянно летело....интересно устранили проблему?
@Джек-д9ч3 жыл бұрын
Как уаз буханка, только цена модернизируетя. . Ходовка древняя!
@ГусеничныетрактораМГ-43 жыл бұрын
Самый лучший трактор для работы в условиях тайги.
@Джек-д9ч3 жыл бұрын
@@ГусеничныетрактораМГ-4 Самый лучший в 20веке. Технологии шагают вперёд а мы на месте!
@ГусеничныетрактораМГ-43 жыл бұрын
@@Джек-д9ч Правда в глаза, технологии тоже уже ни те как раньше и ломучие и запчастей нет и еще ряд вопросов, а как в лесу завязнут по уши так сразу требуется старый добрый ТТ-4
@АнтонРыжов-м5к2 жыл бұрын
Изменение конструкции это не всегда благо... Так как увеличивается ассортимент запчастей а дай бог чтобы те старые запчасти поддерживался выпуск. Хотя и так большинство трелевочник в стоит рядами на запасных путях.
@АндрейМедведев-ж7э4 жыл бұрын
пиздец ничё не меняется,как был это тт4 в советское время,таким и остался,в стране развития НОЛЬ
@maikl10803 жыл бұрын
А зачем снова изобретать велосипед?! Вон Боинг 737 с 1964 года летает, модернизируется и опять летает....только с МАКСом неприятность вышла - 739 штук стоят пока под забором....Ой, 737 штук - 2 разбилось
@maikl10803 жыл бұрын
А что в Боинге 737 изменилось с 1967 года?
@АндрейМедведев-ж7э3 жыл бұрын
@@maikl1080 ля чувак,у меня батя на этом говне в советское время только болячку поимел, что теперь пенсию по регресу получает, холодное говно, которое зимой ещё завести надо, да и тащит этот тт4 по современным меркам,с тем же фордом, гораздо меньше, нормальные компании не используют такое фуфло, а берут харвестер и форд и они работают в паре, современная финская техника,где ты в тепле зимой с пкечкой, летом кондишка, комфортная кобина, всё что бы ты работал по человечески, а этот утиль что на видео, давно списать пора, там только здоровье дрочить своё.
@nikp81103 жыл бұрын
@@АндрейМедведев-ж7э если все в нашей стране будут работать исключительно на импортной технике с тёплой кОбиной, то развития техники отечественной не произойдёт никогда. Если этого не развидите, то и не надо, продолжайте топить за "большинство", где все хотят зад к теплу, но при этом подливают соплёй мол фсе херово, работать не хотят, воруют, коррупция, президент непутевый. В зеркале ни кого не узнаете?)
@АндрейМедведев-ж7э3 жыл бұрын
@@nikp8110 Всю советскую эпоху работали люди на этом говне, где развитие??? Всегда было плевать в нашей стране на комфорт работяги, главное что бы он батрачил. Японцы вообще не работали в такой отрасли, однако развитие есть, потому что там не пофиг на людей и их труд. Вы видимо не сталкивались с работой на таком говне, а я знаю о чём говорю. Вы видимо не знаете что такое зимой просыпаться рано утром и греть эту шляпу в лесу, что бы она завелась.
@КазимА-е9ь3 жыл бұрын
Дайте один такой трелевочник,сделаю хорошую рекламу,у нас люди пока Дтшками работают) ...
@ДмитрийМеремьянин-ж7ж5 ай бұрын
Подскажите где находиться щуп проверки масла?
@ДенисГерасимов-ч2д3 жыл бұрын
А пускач то не показали
@Syberia19643 ай бұрын
сцепление постоянно летит.
@ГусеничныетрактораМГ-45 жыл бұрын
Сделано в России!
@ruslansracko80743 жыл бұрын
СПИЖЖЕНО В рОССИИ У СССР
@Syberia19643 ай бұрын
ТТ-4 хороший трактор только при наличии запчастей еще на один трактор.
@РустамНазмутдинов-м5л2 жыл бұрын
Отвал как у т-130
@ГенаСтеценко-у7о3 жыл бұрын
Шасси похоже на тдт и щит и тт4
@Юрий-с2г1я Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@НиколайЖелнов-ц3б3 жыл бұрын
Передняя подвеска , очень громоздкая , низко к земле ,, будет цепляться , за пни , отвал большой. Он не нужен такой , можно поставить старого образца, когда переезжаешь , канавы , ручьи , отвал у прется , в берег ручья , ни туда ни сюда.
@user-Colhchim Жыл бұрын
Фсё, больше не выпускают,нет завода и никакого буро?
@dmitriishernov31135 жыл бұрын
👍👍👍
@seriyparf5278 Жыл бұрын
😉Навалить на ЄС стандарт🎯🤝
@ilstetbek15853 жыл бұрын
А где модернизация?
@АндрейПащенко-ы2ш5 жыл бұрын
Зачем дарогу отвалом разрыли и себались на трале. Это не евро стандарт
@maikl10803 жыл бұрын
Евро стандарты сейчас только в Украине))))
@АлександрПетров-ж8н4 жыл бұрын
Кроме дуг над кабиной не хрена тут нового не вижу
@СергейГринев-щ5ф3 жыл бұрын
Внутри как стояла табуретка так и стоит
@ВикторПопов-й5ж4 жыл бұрын
Слышал что завод не работает
@ОлегСеменихин-и8э4 жыл бұрын
В боксах собирают из б/у деталей
@maikl10803 жыл бұрын
Алтайский не работает - есть другие СПЕЦМАШ и АЗСМ "Прогресс
@АлександрСукманов-м5з3 жыл бұрын
Завод давно в руинах т.е законсервирован по карлински(бывшый губер) зато в Барнауле этим двум ещё алтайлесмаш собирает трелевки да сельхозники
@ПахаРок-р2н2 жыл бұрын
Для рекламы хоть б посадили кто отвалом пользоватся умеет.а то нарыл чо свинья рылом на копала
@ДмитрийГоршенин-л1б Жыл бұрын
Это не бульдозер,и плавающего на гидравлике нет
@ПахаРок-р2н Жыл бұрын
@@ДмитрийГоршенин-л1б плавующие тут не при чом.это самоходная машина оборудованая отвалом
@ДмитрийГоршенин-л1б Жыл бұрын
@@ПахаРок-р2н ,это машина для трелевки и штабелевки сортиментов,отвал не имеет лыж,потому как это не бульдозер
@ПахаРок-р2н Жыл бұрын
@@ДмитрийГоршенин-л1б ты мне не рассказываи что такое трелевка и что еи делают это первое.втрое за бульдозер тоже так как я сам работаю на разрезе в тракторном парке.не пытаися руко жопство списать на отвал на бульдозере тоже нет не каких лыж и не когда не было на отвал их
@ДмитрийГоршенин-л1б Жыл бұрын
@@ПахаРок-р2н , понятно ,в каком разрезе и каком парке работаешь
@-_---__------________4 жыл бұрын
Хоть кабина норм. А не как у тм4
@РусланГрафский-щ9л5 жыл бұрын
Дорогу то зачем испортили Алёши!!!!
@СергейПономарёв-н5н5 жыл бұрын
Трудягу реонемировали только перегрузами у бивают в кабине шумно .
@Рекс-ы2р Жыл бұрын
Кучка металолома😂
@АлексейИванов-ъ8н6с3 жыл бұрын
Класс прорыв, как Царь не скажет. Повесив отвал, каркас,это говно лучше не станет. ПРОШЛЫЙ ВЕК.
@КучмекБаурсакович-ю3ж2 жыл бұрын
Каменый век, этого завода давно нет, бу покрасили бродали.
@Сергей-ч5н6о2 жыл бұрын
В металлолом все заводы отправили деньги прогуляли, а теперь репу чешут че-то у нас в Росси своего ничего не выпускают.
@АлексейБобошко-т5ж3 жыл бұрын
Завода НЕТ,от слова совсем,где,кто,тренируется,рама с корее всего с металлолома и покрашена. ТТ-4 хороший трактор. ТТ-4М на ровных участках только работать,кабина на уклонах бодается,а чекеровщику места нет,изгой,а горный тормаз это отдельная тема,кто его предложил его бы в горы на этом горном тормозе,оставили трактор на одном тормозном барабане...анегдот,да и только. Тормозные барабаны сдерайте стальные,чтобы воды не боялись,тьфу,завода то нет...димка с вовкой так россию развивают 20 лет,что даже такие трактора загнулись.
@ГусеничныетрактораМГ-43 жыл бұрын
Смотри видео Бобошко, vk.com/video450279736_456239037
@ЮрийЧерных-и2в Жыл бұрын
Был бы леха анальный давно бы на хиперлупе езделии!!😂😂
@АндрейЖуков-д2в8 ай бұрын
До Европы далеко!
@НиколайПсоркин Жыл бұрын
про европейские стандарты гламурно звучит
@СемСеменыч-б2и9 ай бұрын
Ну да европейские стандарты 19 века
@ДенисКурденбанский-о4ж Жыл бұрын
Катки сразу говорю говно, не выдержал и пол года в лесу