CALÇO HIDRÁULICO - O que é? - Como Funciona #21

[@wellingtonthomazdasilva2623]

Bom dia amigo...Você esqueceu de falar de outro tipo de calço hidráulico que ja aconteceu comigo, que é quando o motor ferve porque a junta queimou em função da ventoinha não ter ativado por algum motivo e depois de alguns dias a água começar a sumir pela metade ou mais no carro, e você completar ela é dar a partida no motor e ele não girar em função de ter entrado aquela água que baixou antes...

[@marcossantana9525]

EU VIM COMENTAR ISSO AÍ , ACONTECEU COMIGO TAMBÉM NUM LOGOS, EM 2007 ,A ÁGUA PASSOU PELA JUNTA QUE QUEIMOU.

[@CanalAnaBinka]

Ola pode acontecer de a água nao mudar em nada? Hoje percebi minha ventoinha nao ligando, mas a agua nao some, continua ali, nao ferve, nada.. ​@@marcossantana9525

[@marcossantana9525]

@@CanalAnaBinka OLHA, A VENTOINHA LIGA NA FAIXA DE 92,3,4⁰... DEPENDE DO CARRO E DESLIGA UM POUCO MAIS QUENTE , NUNCA NO A PARTIR DO 100 PQ JÁ É FERVER, O PRIMEIRO PASSO, É OBSERVAR O VIGIA DE TEMPERATURA, MUITOS CARROS NÃO TÊM MAIS , PORÉM TEM UMA LAMPINHA QUE ACENDE QUANDO PASSA DO NORMAL, E NORMALMENTE, O CARRO ANDANDO CONSTANTEMENTE É NORMAL DA TEMPERATURA NÃO " PEDIR" O ELETRO VENTILADOR (VENTOINHA) PQ O PRÓPRIO AR QUE ENTRA PELO BIGODE DO CARRO DA CONTA DE MANTER A TEMPERATURA ACEITÁVEL. A ÁGUA SÓ BAIXA MAIS QUE O NORMAL QUE É QUASE NADA SE FERVER E SAIR PELA VÁLVULA OU TIVER ALGUM VAZAMENTO, QUANDO A JUNTA QUEIMA, ELA PERDE O PODER DE VEDAR AS PASSAGENS NO CABEÇOTE ENTÃO ELA PODE PASSAR PRA CÂMARA DE EXPLOSÃO E/OU PARA A ÁREA DE LUBRIFICAÇÃO, ENTÃO O ÓLEO FICA TIPO UM MINGAU DE AVEIA. NÃO SOU MECÂNICO, MAS JÁ TIVE MUITOS CARROS E EU MESMO RESOLVI MINHAS BRONCAS,ANTE MESMO DE EXISTIR YT.

[@GulhermeMendanha]

Tive essa surpresa hj cm meu Palio

[@descomplicado5499]

Cara, na boa viu, a melhor a mais compreensível explicação sobre calço hidráulico, sem mimimi...

[@pb.antoniocarlos4904]

Aconteceu hoje no meu carro.acionei o mecânico na hora,obrigado amigão.

[@oziresaparecido9757]

Uma pena que eu não tinha essas informações antes porque esta semana aconteceu comigo um calço hidráulico por causa do bico injetor que travou aberto meu carro é uma Meriva 1.8 2007 pessoal ficam atentos . Porque essas dicas são muito importantes.

[@djonatansantana1457]

Minha Montana aconteceu isso

[@giovaneeseuchevette7750]

Murta eu sempre tive uma certa curiosidade de como o diferencial funciona e ainda aproveitando você também pode falar de como funciona esse blocante que você vai colocar no gol

[@ALTARPM]

Com certeza! anotada a sugestão =) Abs!

[@ThomazDiogo]

Show murta. Uma sugestão pra o próximo como funciona: o diferencial, blocado, autoblocante, soldado, tudo sobre o diferencial.

[@victornepomuceno5408]

Up

[@ALTARPM]

Sugestão anotada, chefe!! Valeu por participar! Abs,

[@daniloalves1385]

Boa Murta, eu escapei por pouco de perder a parte de baixo do motor quando o cabeçote trincou permitindo a passagem de água pra dentro do cilindro. É sempre bom receber informações de qualidade. :) Abraço.

[@ALTARPM]

Nuss, arriscado, hein? Valeu por participar =) Abs!

[@AdrielRodriguesVaz]

E ainda tem um caso que é muito comum onde ocorre o calço hidráulico, quando queima a junta do cabeçote e a água do arrefecimento passa pra dentro do cilindro... é um caos completo. Já passei por isso com um motor zetec rocam, a água entrou, o carro não deu partida mas logo me toquei. De maneira imediata resolvi removendo as velas pra água sair e consegui chegar no mecânico. Felizmente a água não corroeu o interior do cilindro (santo aditivo!). Parabéns pelo vídeo Murta! Vamo que vamo

[@ALTARPM]

Boa!! Valeu por complementar, Adriel! =) Vamo quee vamo! abs,

[@antonioeliasjardimribeiro7144]

Muito boa a explicação, foi isso que aconteceu com o meu ,o bico injetor travou aberto ,e tomei um enorme prejuízo, sentia cheiro de combustivel, achei que poderia ser vazamento

[@compositormarcosandrade2704]

Explicou de forma bem clara, parabéns pela didática 👌

[@sergiorodrigues9869]

Ótima explicação ! Aconteceu isso com meu carro hoje , um bico injetor travou aberto e jorrou gasolina sem parar , acabou dando calço hidráulico. Uma biela entortou . É uma fiat Idea fire 1.4

[@CanalOcorretor]

Qual valor de conserto?

[@guinho0631]

Boa noite amigo,o meu caso foi calço hidráulico por motivo de gasolina bico aberto 😔😞😢 vídeo muito top

[@RaceInVein]

Não sei o que comentar hahah mais um vídeo excelente, passando mais para marcar presença! Hahah Abração!

[@ALTARPM]

ahahahah boa!! Muito obrigado pela força! Abração!

[@Big_coiso]

Faltou a parte da artimanha de tirar as velas e dar na chave pro motor dar só uma girada rapidão e dar akela jorrada bunita de combustivel.. ai ce fecha denovo da e ta zero...rs...fiz muito em carro carburado.

[@ALTARPM]

Boa!

[@MACaetano100]

É verdade, isso aconteceu comigo. A agulha do carburador travou aberta e a bomba elétrica encheu os cilindros de ethanol. Concertei a agulha, retirei as velas e dei partida. Saiu foi é muito combustível haha

[@BrunoQuaresma1]

pode fazer em carro injetado? parei em uma enchente o carro parou esperei a agua baixar tentei ligar o carro e nao dava nem sinal de nada apos algumas tentativas minha bateria arriou consegui um amigo para me socorrer e consegui ligar o carro que quando ligou jorrou muita agua pelo escapamento decheo logado por uns 20 minutos na lenta ate q secasse bem e vim embora acha q pode estragar meu motor?

[@fabiogomes2657]

sim, bem colocado

[@DaniellThierry]

Poxa murta, sempre ouvi muito falar sobre os cuidados com Calço Hidráulico. Mas nunca soube bem o que é realmente. Obrigado cara

[@ALTARPM]

Fico feliz que tenha curtido, chefe! Fico feliz em agregar =) Abs!

[@delma_da_silva_lira]

tenho um caso desse com a casolina no motor gm 1.8 valeu ajudou muito gostei

[@alexmail123]

O que acontece quando, no motor de um carro flex, ele identifica um combustível ou outro?? O que ele ajusta? O que muda no funcionamento do motor?? Poderia fazer um vídeo sobre isso...

[@marcosmarcao5530]

Meu top , vc manja muito ótima explicação muito obrigado , não sabia oque era calço hidráulico

[@S3NN4TF2]

Caramba Murta, o pessoal de onde eu trabalho já estragaram 2 carros da empresa fazendo isso, e ninguem entendia o porque. Quarta feira vou mostrar esse video pra eles haha. Muito bom essa variedade de conteúdos que vc tem trago pra gente

[@ALTARPM]

Caraca, que prejuízo =/ Mostra sim, pode ajudar em algo =) Abs!!

[@marcelofaria6562]

Muito bem explicado. Porém é chato os xingamentos. Já é o terceiro carro acontece isso cmg. O segundo carro aconteceu isso que vc falou no final do vídeo, e nem o mecânico soube explicar isso. Foi exatamente oque aconteceu , eu coloquei gasolina no reservatório e a gasolina entrou tudo para o motor e eu fiquei dando partida até o motor explodir . E mesmo assim eu não xinguei.

[@fabioabsoluto4100]

Mais um vídeo top parabéns tenho um omega4.1 turbo quase me lasquei com uns bicos retrabalhados travou aberto graças a Deus não aconteceu o pior se não tava morto kkk

[@RodrigoOliveira-sn8pw]

Boa explicação ! Como resolver o cálcio hidráulico ? Pode acontecer em motor de Fusca a álcool carburado ?

[@animarinho]

Olá! Amigo! Estava procurando explicação pra o o problema que causou o estouro no carter e bloco do motor do meu cobalt e achei o seu vídeo, muuto interessante, eu tenho um Cobalt e a 2 semanas passei por uma rua bem alada aqui em João Pessoa e o carro apagpu no meii da água ai liguei 2 vezes e na terceira vez ele pegou e fui embora levar os passageiros ao destino e fui pra casa, sou motorista de uber, e ontem o motor do carro deu um estou na avenida quebrando o bloco e carter resultado estou com o o carro parado e agora não sei como fazer pra arrumar pous não tenho dinheiro pra trocar tudo, se quiser o vídeo do carro com o bloco quebrado me mande uma e-mail que envio pra você.

[@durigon96]

Grande Murta. Esses vídeos de como funciona é a minha parte favorita dos sábados de manhã hahaha Já tinha conhecimento desses calço hidráulico, mas por combustível nunca tinha ouvido falar. Nem sequer tinha conhecimento. Obrigado por me acrescentar esse conhecimento hahaha abração

[@ALTARPM]

O Alta RPM tá aqui pra agregar, Gabriel! Fico feliz que tenha curtido! Abração!!

[@leofelix19]

Eu sempre tive essa dúvida. O que as vezes acontece comigo no Uno quadrado, último modelo, é que ele não para de injetar gasolina pela partida a frio. Aí tem que desligar a bomba do tanquinho pra poder ligar.

[@israelbarbosa5138]

Show...não sabia do calço hidráulico por combustível...👏👏

[@ALTARPM]

\o/

[@douglasrogerpinheiro]

Mais uma vez vídeo top e explicação mais top ainda!!!! Vc é 10 Murta!!!!

[@ALTARPM]

Valeu a força, chefe!!

[@marcosjunio6008]

Ficou bem explicado Murta. .......parabéns melhor canal do KZbin

[@ALTARPM]

Valeu, Marcos!! Vamo que vamo pra cima!!

[@tudonapratica4522]

MURTÃO, faz um video explicando sobre o O'RING, que ate agora todo mundo fala mas nao sei direito como funciona pra fazer isso no bloco e qual a finalidade dele.

[@felipemiranda3071]

Murta, faz um como funciona com a direção, caso ainda não tenha feito

[@matheusmaquinista6698]

se caso passa com carro na água em um lugar alagado e o carro afoga tire a chave da ignição abra o capo tire os cabos de velas e as velas e de partida se tive água o pistão vai joga pra fora pelo buraco das velas olha se não tem água no cilindro e na admissão mais se tive de partida de novo se não tive coloque a velas os cabos deixa a água abaixa ligue o carro pode prossegui com a viagem

[@robertomonteiro8767]

Lembrando q outra forma de dar calço hidráulico, é quando completa óleo lubrificante pelo bocal superior do cabeçote.

[@Vinicius-ei9bw]

Faz um vídeo sobre dicas do que fazer em situação de estar em uma área alagadas

[@vitorhenrique8873]

Fala sobre alívio de volante do motor

[@gabrielmorais4978]

Gostei muito do vídeo, Meu sogro pegou um grande prejuízo com um carro novinho, prisma. Forçou em uma água! No caso entrou água pelo filtro de ar e ficou em cima do pistão?

[@MarcosVinicius-ep5pz]

O calço hidráulico pôr combustível pode ocorrer com o motor em movimento( 80km/h) Meu Santana, o mecânico diz ter ocorrido o excesso de gasosa no motor 🤔

[@pedro.pirillo]

Grande Murta! Ótimo conteúdo!! Parabéns pela didática! É sempre um prazer assistir aos seus vídeos, e ir emendando um no outro! Hahaha Bom, já ouviu falar de casos em que o calço hidráulico, ao invés de na compressão entortar e quebrar a biela, jogar a vela pra fora? No clube do Vectra teve um parceiro que teve um problema desse tipo, em que na partida o carro cuspiu, literalmente, a vela! Um abraço!

[@ALTARPM]

Valeu pela força, Pedro! Essa de cuspir a vela pra fora é novidade pra mim! Interessante - e dependendo das condições, não é impossível. Uma corrente sempre estoura no elo mais fraco; se a vela estava mal encaixada ou havia um problema no rosqueamento... É possível sim! Interessante! Abs!

[@henriquefreitas3594]

Show Murta mais um vídeo top ! Quando puder faz um vídeo falando sobre alívio do volante do motor.. gostaria de saber um pouco mais (pos e contras) valeu tamo junto

[@ALTARPM]

Anotada a sugestão, Henrique! Obrigado por participar! Abs,

[@emerson5l]

Como funciona o câmbio sequencial e aquele sistema de trocas sem tirar o pé? Parabéns pelo canal ótimo conteúdo técnico

[@gabrielcarvalho9161]

Murta ainda vamos andar juntos na pista emm. E por favor nunca pare com seus videos. Esse vlog que você ensina é muitoooo top eu acompanho todos seus videos, todos são ótimos mas esse é o melhor e tbm oq te diferencia de todos os outros canais. Parabéns pelo goleta tbm jja ele esta na pista e vou estar la pra acompanhar abraço

[@ALTARPM]

Valeu a força, chefe!! Vamo que vamo pra pista! =) Abs!

[@rochalima2952]

MT bom!! nem sabia que existia esse tipo de batimento do motor!

[@portalimortaltricolor8472]

nobre, que excelente explicação! meu carro no domingo ferveu e a partir dai notei que ele dava uma oscilada na rotação em baixa. levei ao mecanico hoje e ele fez a leitura no scaner e identificou problema no 1 cilindro. troquei velas e cabos. Ele tmb usou aquela bombinha de pressão pra verificar se havia vazamento no sistema de arrefecimento e nada aconteceu. Ele trocou as velas e cabos que realmente ja estavam por hora de trocar, só que ai apareceu o problema do calço do motor. quando ele da uma partida, as vezes da o calço, se tentar novamente ele roda e andei no carro normal. ele falou que ao ferver pode ter dado problema no cabeçote e teria que retificar! é coerente a informação ou acha que pode ser outro problema?

[@ToN.98]

murta blz? meu carro ele ta com a capsula de vacuo do distribuidor furada mas nao sei se é por isso que ocorre isso mas TODA partida vc nao pode por hipótese nenhuma pisa no acelerador (ele é carburado) se nao ele da aquela matada no carro ele ta girando relo no acelerador ele mata que fica girando bem devagar e pesado (ele começo girar pesado esquece só vai liga dpois de uns 10min) falaram que e motor de arranque(mas se fosse motor de arranque nao era pra ele ficar pesado em qualquer momento) agr ele ta parado faz quase 2 semanas, ele furo uma tubulaçao de metal que vai pro filtro de oleo para trocar calor, por sorte ele furo em casa tava esquentando o motor pra sair ele subiu o vapor de agua (e aqui na cidade a coisa mais dificil e acha mecânico que meche com carburado e no meu caso mais dificil ainda pq meu é um tempra primeiro ano de fabricaçao que vinha com carburador e distribuidor discriminação lascada com minha bombinha) sabe o famoso medinho de desmontar o distribuidor dele pra trocar a capsula ja mexi com de opala, um italiano que nao acha nada sobre na net e tenso (e um dia quero montar um projeto com ele foi o carro que aprendi dirigir, desde 2001 na familia)

[@rafaelcomitre4958]

Murta faz um como funciona de uma fuel tech, pra que ela serve e quais os benefícios dela. Canal top parabéns espero que cresça muito.

[@ramonramossilva8009]

Muito bom grande Murta! Como idéia, você poderia dar uma ilustrada no que você está falando com fotos ou até vídeos?

Muito bom este vídeo. Foi uma dica e tanto. Eu tenho uma pergunta. O que faz a junta do cabeçote queimar? O que eu faço para prevenir essa situaçao? Grato pela atenção.

[@MarcoAntonio-nj5kf]

Infelizmente aconteceu comigo , prisma Joy 2018, perto de casa , infelizmente quando eu vi já estava dentro da enchente 😭😭😭 , detalhe era a noite e não dá a pra ver nada, a via era escura, deixei o carro parado e tal ontem fui sair e tiver o azar de estourar o bloco do motor na via Dutra. Putz que facada

[@mauricio12296]

Eu digo que sempre aprendo com os videos do Murta, não sabia dessa do Álcool, tu é foda cara está parabéns hahaha

[@humbertoromualdo9054]

Excelente explicação, parabéns

[@fabiosoares4762]

Também pode dar problema no regulador de pressão ficar vazando gasolina.

[@marceloho1984]

Em chuvas ande devagar e evite possas de água, se for muito forte pare o veículo no acostamento. Quando chove no DF o povo fica aguniado e anda bem rápido. O resultado é um monte de carro quebrado indo para o setor de concessionárias.

[@fabiodantas84]

Excelente vídeo, mas tenho uma dúvida. Eu tinha um Celta, e por ser mais "popular", eu sempre fui destemido em atravessar rios e áreas alagadas de até 3 palmos de altura, às vezes um pouco mais. Tinha trechos, que nem Hilux tinha coragem de atravessar e eu tinha êxito. Seguia a dica de nunca freiar, nunca mudar marcha ou desacelerar pra não entrar água no motor. Foi sorte minha, ou isso realmente evita entrar água no motor? Obrigado!

[@JEPERLOW259]

Show de bola Murta.....faz um video explicativo sobre o "blow by" ...Abraço

[@ALTARPM]

Boooa ideia, Gabriel!! Farei! Abs!

[@leonardomenjoadas9550]

Parabéns pela explicação irmão. É exatamente isso

[@cdthorpe2733]

Isso é verdade murta e se ocorrer situação parecida com alguem soltar as velas dos cilindros e bater na chave pra esvaziar os cilindros

[@ALTARPM]

Sim! Mas ainda assim é importante parar o carro para uma revisão completa, substituir óleo e filtro, etc...

[@cdthorpe2733]

ALTARPM isso mas isso é só pra efeito de evitar que algum desavisado tente funcionar o carro ou tente dar um tranco nele a dar um prejuizo maior

[@ALTARPM]

Com certeza!

[@pixel_silva1]

Grande murta mais um video fantastico, e dessa vez sem problema de audio no celular kkkkk parabens pelo conteúdo murta!!

[@kadufernandes3926]

SALVEEEE MURTAAAA!!!Melhor canal do KZbin 👊✌

[@ALTARPM]

Salveeee!! Valeeeeu!!

[@joaoboscocampos7056]

Tenho uma dúvida também. Se poder fazer um vídeo para explicar agradeço. Numa preparação fala se q Quanto mais ar entrar no motor melhor. Mas a minha dúvida é. tem q ser proporcional essa quantidade a mais q entrou de ar e combustível?

[@alexandrepinheiro4160]

Didática BRILHANTE!

[@MazarArco]

TOP em MURTA parabéns pelo conteúdo técnico de forma simplificada!

[@ALTARPM]

Valeu pela força, chefe!! Tô aqui pra tentar agregar =) Abração!

[@luizzampol2806]

Caso o motor seja monocilindro, um cilindro, existe a possibilidaade do calço hidraulico por acumulo de combustivel ? Porque se a ignição falhar o motor para antes de acumular um volume significativo d combustivel . Certo ?

[@cara_branca_405]

video top murtinha ! faz um video falando um pouco sobre os diferentes combustiveis utilizados nos carros sobrealimentados ! vlw

[@vinyyclioeuro]

Murta, se possivel faça um video sobre 3step e anti-lag, vejo muito comentario mas não faço ideia do que é! Abraço!

[@ALTARPM]

Anotada a sugestão, chefe!! Obrigado por participar! =) Abs!!

Olá amigo por favor gostaria de uma opinião sua sobre algo que aconteceu comigo, deixei o meu carro Ford focus 2.0 2017 em uma oficina para verificar o ponteiro do marcador de gasolina que estava bem medindo errado. O mecânico disse que teve que abaixar o tanque para ver a boia e foi la e disse que deve arrumar a boia, blz peguei meu carro e o problema continuava, aí ele disse que teria que trocar todo o sistema de bomba do combustível, deixei novamente lá e fui mais tarde, fui sem avisar e quando chego lá os mecânico estavam mais de 30 minutos batendo na partida do meu carro para tentar fazer ele funcionar, logo emseguinda o sistema do carro travou a partida armou uma proteção e aí eles tiraram as velas e quantinuaram a bater na partida disse que era para esgotar a gasolina pois tinha afogado por que eles tinham enchido o reservatório do tanque de retorno e ficou enchendo de gasolina na admissão onde aquele plástico na frente ficou super gelado por ter um monte de gasolina, e aí eles colocaram a vela novamente e começaram a bater na partida novamente, até o carro pegar, o carro pegou falhando muito tendo oscilações e saindo uma fumaça muito branca, e eles foram acelerando até esgotar toda a gasolina, e disseram que isso é normal, aí tudo peguei meu carro e saia da oficina, o carro meio fraco mais eles disseram que era normal até sair toda a gasolina da admissão, e notei que o marcador de combustível continuava a não marcar certo, mandei mensagem eles alegaram que seria o painel blz , disse que iria viajar e depois voltaria lá, na viagem senti o carro meio.estranho como se estivesse funcionando meio fraco, fui de boa menos 100km/h e quando voltei peguei um engarrafamento na estrada onde fiquei parado por 40 minutos, desliguei o carro e aguardei, quando a fila começou a andar eu liguei o carro e fez um barulho forte no motor acendendo a luz de óleo e fazendo um barulhos no motor, desliguei rapidamente e parei para ver o que aconteceu, e ali vi um buraco na frente e atrás do bloco na direção dos pistões, questionei com os mecânicos isso, eles disseram que não foi culpa deles que não teria como fazer isso. Só que eu acho que eles forçaram o bicos fazendo aquela manobra para esgotar a gasolina do sistema de admissão. Agora eu não sei o que fazer se puder me dar uma luz nessa situação eu agradeço 🙏🙏🙏

[@douglasquintino8331]

Já aconteceu comigo com combustível, tirei as velas, deu algumas partidas que jorrava álcool pra cima, coloquei as velas e funcionei o motor novamente. Era problema no carburador 2e (gol turbo)

[@ALTARPM]

Boa!

[@REI_DE_AKINA]

Amigo eu tenho um verona 92 a gasolina com o carburador de fusca que por mal colocado acabou me gerando isso creio eu o ponto é eu bato a chave para desligar o carro e ele nao desliga tem algo haver com isso?

[@fabioj.7048]

AEEEEE TEVE "BLIM BLIM BLIM" É UM MILAGRE É UM MILAAAAAGRE!!! O IMPOSIVEL ACONTECEU!!! Porra agora vou até dormir feliz bicho. Te amo Murta!

[@ALTARPM]

ahahaahahahah! Vou tentar não esquecer nos próximos =) Abs!!

[@pauloboos]

Resumindo: Nunca passem com o carro em uma área alagada, ou pelos menos evitem! kkkk Parabéns Murta!

[@leandrosostenes8704]

Ótima explicação... Deus abençoe sempre...

[@vinicius9670]

Você quis dizer: cálcio hidráulico. Brincadeiras à parte, bom vídeo! Tenho uma dúvida não relacionada ao vídeo. Tem casos que o pistão do motor fura, geralmente em carros mais fortes. Por que isso acontece? Já ouvi dizer que é quando a mistura fica pobre, e isso aquece muito a ponto de fundir o pistão. Abraços!

[@ALTARPM]

ahahahah valeu a força, Vinicius! quanto ao pistão furado, é exatamente isso. Temperatura elevada =) Abs!!

[@ervgames3650]

Gostei da explicação, porém ocorreu hoje, dia 08 de julho de 2020.Eu não achei que fosse fundo entrei com a minha spaicefox em uma rua alagada entrou água no motor, porém o motor continuou ligado fui ate um posto de combustível, olhei a vareta e lá estava o óleo meio branco troquei o óleo tirei as velas rodei o motor até sair a água do cilindro, coloquei óleo novo e está funcionando só queria saber como?? E qual é o risco de dar problema?

[@gustavomachado1639]

Parabéns murta continue com vídeos assim sério muito top parabéns!!!

[@ALTARPM]

Obrigado pela força!!

[@CientistaMaluco]

Já aconteceu no meu Tempra 16v. Chegou a travar o motor .. eu engatei na quinta marcha e empurrei o carro para trás até o motor dar algumas voltas inversas ... E depois bati partida falhou um pouco no começo mas pegou... E o resto da água saiu pelo escape .... E foi água no carter pelo suspiro do óleo .. mas no dia seguinte troquei o óleo e tudo beleza ... Não estragou nada ...

[@ALTARPM]

Chama-se "sorte"... E provavelmente seu motor só admitiu um tequinho de água e morreu antes de algo mais grava acontecer. Qualquer quantidade mais considerável trava completamente o motor; você nem conseguiria realizar o procedimento que falou sem quebrar uma biela, chefe.. A água certamente estava acumulada nos abafadores. Abs!

[@CientistaMaluco]

ALTARPM Chegou a travar .. tanto que tentei dar partida e tava travado .... . Mas deu tudo certo.. ;p

[@arausmagnus8588]

cara vc ajudou muito, obrigado que Deus abençoe !

[@fabioluisamaraldosanjos7777]

{Significado de Encalço substantivo masculino Ação de encalçar (seguir o rasto de algo ou de alguém). Sinais ou marcas que foram deixados por algo ou por alguém; vestígio, pista ou rasto. Etimologia (origem da palavra encalço). Forma regressiva de encalçar. Sinônimos de Encalço Encalço é sinônimo de: indignação, pegada, peugada, pista, rasto, rastro, treita, trilha, vestígio Definição de Encalço Classe gramatical: substantivo masculino Flexão do verbo encalçar na: 1ª pessoa do singular do presente do indicativo Separação silábica: en-cal-ço Plural: encalços Exemplos com a palavra encalço Sobram cenas um tanto vazias, como as que filmou, de olhos abertos, em "Andarilho", quando saiu no encalço de um homem pelo interior mineiro em estradas e paisagens cheias de pó vermelho. Folha de S.Paulo, 28/03/2013 Que a raposa o farejasse já pouco importava-ela sabia que ele vinha em seu encalço. Folha de S.Paulo, 17/11/2013 Foi assediada por turistas, tirou fotos e deu autógrafos, mas se irritou com a presença de jornalistas no seu encalço. Folha de S.Paulo, 11/04/2011} {Fonte: www.dicio.com.br/encalco/}. :-AB'??!_

[@DiegoSouza-mn4br]

E aí povo.... Parabéns pelo canal... Muitas dicas importantes. Gostaria de poder ver uma reportagem sobre os diferentes tipos de coletores dimensionado para AP aspirado, pois estou querendo colocar no meu gol, 1.6 flex 2008 e estou na dúvida.... Obrigado

[@raphaelcamilo9089]

GOSTEI, EXCELENTE EXPLICAÇÃO. NOTA 10.

[@josewilson2704]

Consegui dar um tranco com água no cilindro. Estourou o bloco. E agora ? Vou ter que trocar o bloco

[@andwarf]

Extremamente esclarecedor, parabéns

[@erivaldonascimento]

Quais outros problemas pode ocorrer com o carro além do calço hidráulico, a parte elétrica afetada também?

[@rodrigodelimacorrea8979]

Passei por uma trilha onde uma parte passava agua corrente. Agua baixa paramos dois segundos nesta agua. 2dias depois o carro não ligou e no mecânico o diagnostico foi calço hidráulico. Vc acredita q foi por causa desta parada na agua?

[@tomascarvalhodeoliveira9047]

Boa tarde! Gosto dos vídeos do canal! Você indica alguma loja ou fabricante de calço de suspensão?

[@BinhoBraitt1987]

Esse cara é um Dr.de carro

[@edivaldovicentedasilva2320]

boa noite mano , tenho um Corolla gli 2013 ,cara troquei hoje o anel vedação onde vai catalisador ,e não parou o barulho tipo vibração por baixo do carro sera q pode ser isso?

[@felipetiagomichels1349]

Meu GM spe4 deu calço hidráulico, bico injetor travado aberto, não afetou camisa, estou trocando pistões e bielas, bronzinas, nesse caso empena cabeçote? O ocorrido foi em partida.

[@paulocezarpaulinho9548]

Fala murta blz tem como acontece isso numa lavagem no motor e que fui da um grau no motor e ele não que mais pega o que fazer

[@lucascorreiadealmeida987]

Fala sobre calço hidráulica em motores a diesel ?

[@ALTARPM]

São iguais aos calços hidráulicos em motor leve. =) Abs

[@douglasgrigorio7811]

Muito boa a explicação parabéns

[@raylthonmatheus1633]

ei murta muito exxplicativo o video gostei muito show de bola, mas mim tira uma duvida pra montar um carro turbo comun um turbo de padaria como muita gente fala, o motor tem que ta stand ou reaberto? pq tem gente que fala que o motor todo stand é melhor é tem outros que diz que dando passe em algumas peças fica melhor, mais eu queria saber se o motor sendo stand tbm dava certo? vlw sucesso abs, MURTA o melhor kkk

[@rafaelgaspari9655]

3:41 muito bom o vídeo, mas o seguro não tem nada haver com isso, Calço hidráulico nenhum seguro cobre. Vc agravar o risco acelerando em uma enchente, é risco excluído para seguro.

[@juliocesargomes3006]

Murta simplesmente esclarecedor, top!!!!

[@georgepereiracavalcante1793]

Bem tranquilo e muito claro. Gostei !

[@ricardomaciel1976]

Uma poça de água me apresentou esse tal de calço hidráulico, a sorte foi que em vez do bloco estourou o cárter, abraço Murta.

[@danielspecter7354]

Boa noite Murta , sou mt fã do seu canal. Tenho uma duvida pode colocar turbo em um carro com motor retifica ou só em motor com medidas standard ?????

[@ALTARPM]

Pode colocar sim, com certeza!

[@danielspecter7354]

ALTARPM Eita tu me respondeu, vlw velho

[@Vt90909]

Murta, o calço também pode ocorrer com a água do arrefecimento né? quando ocorre queima da junta... Vi a Playlist toda, todos os videos fantásticos!

[@ALTARPM]

Positivo, Sr!

[@juniorchaves8821]

Murta faz um video explicando como funciona a linha de combustivel do Vader

[@vitorhenrique8873]

Fala sobre nitrometano

[@victornorte638]

Valeu murta! Voce ja pensou em fazer avaliações de carros em seu canal? Pois acho que seria interessante com todo o seu conhecimento passar a sua opinião sobre os carros e não só 0km como X canais já fazem usados que são bons carros tbm.

[@ALTARPM]

Cara... Eu até penso... Mas já tem tanta gente boa fazendo isso que eu me pergunto se vale a pena entrar nessa também... Abs!

[@giovaneeseuchevette7750]

Se você quiser tem esse canal aqui kzbin.info/door/c0cU92Tf7rvd2gr-CpVO4Q

[@glauciaoliveira9504]

foi agua no cilindo pq meu motor e1.6 e coloquei a junta do 1.0 desmontei e tirei tudo e montei de novo pq ele nao quer pegar agora que montei de novo tudo certo sera que ta com calso idraulico obrigado

[@carloshenriquerissoni5233]

Tem risco de acontecer o calço hidráulico por líquido de arrefecimento através da junta de cabeçote queimada ?

[@rafaelduarte9199]

Ótima sua explicação !! Grato !