Alte Märklin Spur 0 Modellbahn anschliessen - Anleitung

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tinplatetrains

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@NormanAllen-ps9ju
@NormanAllen-ps9ju 5 ай бұрын
I enjoyed you demonstration very much , and your German language was well spoken and easy to understand !
@shtetc
@shtetc 3 жыл бұрын
Danke. Ich freue mich sehr, alles im Detail zu sehen. Sehr schön
@juantobias8517
@juantobias8517 3 жыл бұрын
i realize Im quite off topic but does anybody know of a good site to stream newly released movies online?
@thomassabeldindahouse6753
@thomassabeldindahouse6753 4 жыл бұрын
Gerade für Anfänger sehr hilfreich, tausend Dank! Hat mir sehr gut geholfen!
@daniel-ge3hi
@daniel-ge3hi 4 жыл бұрын
Ein sehr gutes Video. Dankeschön für die gute Erklärung
@freischutzmilitarmusik701
@freischutzmilitarmusik701 5 жыл бұрын
Hallo ich habe eine frage zu 0 Bahn ich habe selber noch Loks und wagen von 0 bis 1 Märklin und Bing was für schienen mit 3 leiter muss man sich kaufen und wo bekommt man die noch?? die alten Blech schienen gibt es ja in verschiedenen Modellen und Zeiten,20er,30er-70er
@tinplatetrains2967
@tinplatetrains2967 4 жыл бұрын
Alte Märklin Blechschienen findet man billig noch auf Flohmärkten oder ebay. Sie sollten einfach nicht verbogen sein und die Kontaktstifte an den Enden noch haben. Dann geht es. Der 8er Kreis ist der kleine, der 12er Kreis der grosse. Auf letzterem können alle Loks fahren, auf ersterem nur die kleinen. Aber es gehen auch Schienen von z.B. Karl Bub; diese hatten die gleiche Geometrie wie Märklin
@freischutzmilitarmusik701
@freischutzmilitarmusik701 4 жыл бұрын
@@tinplatetrains2967 Danke
@schmidaaron
@schmidaaron Жыл бұрын
Hallo ich habe auch eine Märklin Spur 0 Bahn. Aber sie läuft nicht. Wie ich sehe haben Sie auch ein Trafo 16v. Normalerweise nimmt man ja die alten mit 20v. Vielleicht haben Sie ja einen Tipp für mich. Schöne Grüsse.
@johannesburing2417
@johannesburing2417 3 күн бұрын
Durch intensives " Teppichbahning " setzt sich gerne Staub und Dreck sowie Fusseln im offenen Motor ab. Vorsichtiges Auspopeln des Drecks mittels Pinzette und Wattestäbchen die in Isopropanol getränkt werden zur Nachreinigung befreien das Triebwerk generell von Verschmutzung . Ein Einölen der funktionsrelevanten Teile wie Lager und Zahnräder mit Ballistol ist der finishing Touch . Das gilt für Uhrwerke und den Elektrische Antriebe gleichermaßen . Zusätzlich werden bei elektrischem Antrieb nach etwa 100 Betriebsstunden die Kohlen in der Bürstenbrücke ersetzt . Das ist ein kleiner Service der die Funktionstüchtigkeit wieder herstellt. Bitte beachtet dabei , dass die Feder der Uhrwerke n i c h t gebrochen ist
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