¿ALTERNATIVA o COPIA? | PILOT DÉCIMO contra MOONMAN A2 | pluma SIN TAPA ASEQUIBLE

Hoy os traigo la Pilot Decimo frente a su copia más obvia, la recién salida moonman A2 ¿Vale la pena?
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[@paulinamena7154]

Me encanta tus comparaciones, son muy detalladas, no uso ese tipo de plumas pero si un día quisiera, tengo bastante base para elegir

[@s.n.11]

Muchas gracias por la comparativa! Muy interesante y muy bien hecha. 😊 muy útil. Se agradece ver temas de plumas en español.

[@mielinalopezvargas9707]

Me encanta el color amarillo!

[@alexuny]

Sí, la verdad es que es bonito el color. Tiene un cierto tono mostaza. Ya digo, recuerda mucho al tono amarillo (hasta por el estriado o facetado) ya clásico del portaminas técnico de 0,9 mm Pentel P209.

[@anaruggeri7074]

Muy buen video. La Pilot se me hace bastante cara para mi presupuesto actual, y queria saber como funcionaba su copia. Yendo a Aliexpres...

[@virginiabermudez4101]

Estaba deseando que las compararas, la decimo se me va un poco de presupuesto pero me gustaba el estilo de la pluma.

[@verdehierbabuena]

Gracias por la comparativa! Creo que en todo caso probaría la moon man porque la pilot me parece too much el precio!

[@fulgurita1347]

Tengo A1 y A2. La Pilot del mismo color de la tuya la devolví porque con el click pulverizaba micro partículas de tinta y no era de AEx. Me dijeron que eso era rarísimo. A mi que no me gustan las plumas pesadas, la A1 la encuentro cómoda y de mejor calidad que la A2 y escribe mas suave. La pega es que el extrafino es una lotería: EF 0.4 La A2 el EF 0,38. La pega es que si te quedas un poco pensando sin escribir deja de fluir la tinta. Si te paras hay que cerrar. Se coge mas velocidad de escritura con A1. He visto muy barata solo la plumilla sin todo el mecanismo y estoy tentada de comprar una EF.

[@isartvlog]

A mí con la pilot me ha pasado pero solo con la tinta de pilot, la cargué con ferris para estrenarla y no hacia eso, la he vuelto a cargar con ferris ahora y de momento no lo ha hecho, pero con la tinta de pilot si que me lo hacía alguna vez. Lo que me da mucha rabia es el tema de limpiar el cacharro ese... ahora le puse la tinta naranja que enseñé el otro día y se me ha tirado varias páginas escribiendo marrón al mezclarse con la pilot azul y eso que la lavé a conciencia, voy a tener que hacerlo aún más a conciencia ^^U. La A1 me parece interesante, no sabría si coger la amarilla (me gusta mucho la pilot amarilla, pero 230€ no me voy a gastar ahora... ya lo haré cuando me paguen lo que me deben) o la negra mate, porque también es una pilot que quiero. De momento lo de que se me seque no me ha pasado con ninguna de las dos, pero si pasó con la A2 que regalé porque se quedó abierta y tuve que pasarla por agua para que volviese a escribir. Ahora la estoy vigilando por si se seca estando cerrada, pero creo que no, que fue que se quedó abierta un rato. Yo he visto que venden también el mecanismo completo por unos 10€ o así, no está mal si quieres tener quita y pon porque eres incapaz de esperar a que se sequen (eso me pasa con la pilot, la lavo y la quiero usar inmediatamente ^^U).

[@fulgurita1347]

@@isartvlog A mi me pasó con la tinta diamine Festive Joy. Surtidor de micro partículas de tinta. La misma tinta en A2 y ningún problema

[@alexuny]

@@isartvlog Para limpiar más a fondo enjuagando, con la pera de aire como hiciste en el vídeo tanto con aire, como cargada con agua limpia... pero no dejando la pera enchufada tras una irrigación hacia la alimentación de la pluma. Desenchufas la pera manteniéndola estrujada, y dejas que se reponga así... para que no lo haga en la pluma absorbiendo aire (y lo que haya que quieres sacar) por lo que entre por la ventilación de alimentación y plumín. Es decir que cuando pongas la pera en la pluma para la limpieza sea solo para irrigar agua jabonosa, o limpia, o aire... pero a la pera "la dejas reponerse" desconectada de la pluma o mientras carga más agua limpia. No queda otra con alimentación de buena capacidad que sea algo más pesada de dejar limpia de alguna tinta. Sobre todo al querer cambiar de color de tinta entre colores claros y vivos, o de uno oscuro a claro. Si se limpia así por ser más rápido, hay que intentar que por el plumín solo salga agua enjuagando, nada de sorber... Y a la vez estos casos suelen ser que al dejar lavando a remojo, se suele requerir volver a dejar a remojo en agua limpia... y luego sólo soplar durante enjuagues, hasta ver que no sale agua tintada ni con papel absorbente.

[@astridgarcia888]

Las dos son espectaculares, el precio también.

[@encarnaferrando1166]

Hola Isa! La pluma Majohn A2 Express, es la misma?? Y dónde se compra los cartuchos???

[@isartvlog]

Si, moonman cambió el nombre hace unos meses pero en estas plumas sigue poniendo moonman en la carcasa aunque los anuncios salen como majohn, majahn y cosas similares. Donde mejor de precio está actualmente es aquí s.click.aliexpress.com/e/_DEIPWmv Allí también puedes encontrar los cartuchos vacíos. Si quieres los cartuchos llenos son los pilot ic-100 (12 cartuchos) o ic-50 (6 cartuchos), una vez terminados los puedes limpiar y rellenar. Son estos: amzn.to/44fcVmt

[@encarnaferrando1166]

@@isartvlog Muchísimas gracias!! 😘☺️

[@amaiaaranzadi6147]

Estoy descubriendo el mudo de las plumas contigo. ¿podrias hacer un video para principiantes? entre conbertidores, cartuchos, tintas, putas que son finas y otras que no, tintas que hacen que se escriba fino o gordo yo me pierdo mucho, pero me gusta verlo igual igual :D Creo que no lo tienes , podrias hacer un video explicando las partes y componentes de las plumas y sus diferencias y como saber si va a escribir fino o no. La verdad que con todos los problemas que te dan no se si me animaré a probar jaja

[@patriciacabrera1413]

😊

[@WielkaDrawings]

Otra vez YT no me avisa de tus videos

[@nataschapicart1948]

★☆★☆★☆★☆★☆

[@alexuny]

Clic de la Pilot: suena sólo el mecanismo, y a bien mecanizado y bien hecho. Clic de la copia: Suena a maraca y a ruidos de más rozamientos de cosas ahí dentro que no deberían, más el sonido de clic como el de un bolígrafo cutre desechable de dos por un euro. 😂 Normal que la Pilot sea más cómoda en sujeción para escritura. Fíjate que el clip, las dos muescas suaves que tiene a los laterales son para acomodar los dedos. A la otra si le hacen lo mismo... hasta ellos mismos se ve que sentían que ya daba demasiado el cante. 😂 El color de la Moonman y del estriado de su barril (de plástico, la Pilot es latón lacado) me gustan... se parecen mucho al del portaminas Pentel P209 de 0,9 mm amarillo mostaza. ¿Otra "inspiración" para su diseño? 😅 En escritura no veo que vayan muy allá de trazo de una a la otra. Ambas son finas, y quizás la Pilot con tinta azul parece más gruesa porque hasta sombrea, mientras la negra se ve más opaca y uniforme y puede por eso engañar a la vista y parecer que es más fino el trazo. Para mi ambas son escritura fina (el EF se la Moonman también es de pega 😂). Lo que sí aprecio respecto a las otras dos que pruebas, es que son finas pero húmedas y jugosas, con buen fluido (las Pilot suelen ser jugositas, hasta las Metropolitan, y por supuesto las Kakuno y 78G que comparten alimentador y plumín). Y la otra Moonman y la Hongdian que pruebas no las veo tan finas de punto como sí algo más secas de flujo, y ya con eso "engañan". Así que si por el flujo te parece que escribe la Pilot tirando a generosa, no sé yo si con una tinta Iroshizuku mejorará, pues tienen fama de ser tintas muy fluidas... no sé si según el color variaría. Habría que probar. Pero me da la sensación de que tenderían en la pluma a lo contrario, a aumentar un pelín su flujo. En principio tendrías que probar con tintas azul negro o violetas oscuros (que suelen ser algo más densas o lentas de flujo), o si no con tintas de tonalidades cálidas (desde rojo borgoña o vino tinto, hasta anaranjados tostados y sepias) que suelen ser tintas algo más secas. Y mientras juegas, si buscas que la Pilot contenga un poco más el trazo (que no lo veo desmadrado ni mucho menos), pues tendrías que probar alguna tinta de las que se conocen como que son más lentas... pero de calidad y seguras. Lo fácil: Pelikan 4001 (su violeta y marrón brillante preciosos, verde, negro y azul-negro son estupendas, y valen los tinteros dos euros o poco más). No sé (porque no las he probado aún) si las Pelikan serie Eldelstein comparten cualidad... pero para probar lo que digo, las 4001 que son encima económicas 😂. Ya si eso sí te da por probar alguna Eldelstein al menos tampoco cuestan lo que las Iroshizuku y otras... pero si son más caras que las 4001, claro. La otra, es la Parker Quink. Menos variedad, pero su azul-negro, la negra y su azul son clásicos, y también son consideradas tintas lentas. El azul borrable ("washable") es un azul más claro y lavado... no a todo el mundo gusta, y es la que peor aguanta el paso del tiempo una vez escrita. Pero viendo lo que buscas... en plan a lo fácil, y para trote, yo probaría las Pelikan 4001 en la Pilot. Debería contenerse un poco más el trazo, sin perder ni húmedad el plumín (porque de hecho es jugoso) ni saturación de color en el trazo (lo que noto en las dos últimas pruebas con las que comparas por ser algo más secas de flujo, que es lo habitual).

[@isartvlog]

Es que cuesta 10 veces menos, es normal ^^U. Pero para su precio no está nada mal si no contamos con que es una copia un poco descarada. En el caso de la A1 es todavía más descarada, son prácticamente idénticas... yo creo que la negra mate te la compras y la haces pasar por la pilot en vídeo y poca gente se daría cuenta de que no lo es (aunque si te fijas en el aro de la apertura de la pluma el de pilot son dos aritos redondos y el de moonman es uno solo y como si fuera un cinturón). Voy detrás de una Edelstein, de la de este año, pero no la encuentro sin tener que pagar un riñón por ella en gastos de envío, creo que la terminaré pidiendo a Debod si todavía la tienen.

[@alexuny]

@@isartvlog Sí, las Pelikan Edelstein son carillas. Al menos son tinteros de 50 ml. Pero es relativamente fácil verlas por debajo de los 20 euros el tintero. Pero las Iroshizuku de Pilot es que se pueden ir a cerca del doble, de 25 a 30 euros fácil. Y poca broma, que ya hablamos que muy poco más de ese precio, y hablaríamos de una tinta a precio de perfume de a euro el mililitro. Pero lo dicho, que las Iroshizuku les destacan mucho la calidad y la fluidez. Un poco como a las Diamine. Entonces a priori no deberían ser por norma las que te ayudaran a que esa Pilot concentre un poco más el trazo. Así que hablando de tintas de estilográfica algo más densas y lentas de flujo, pero también muy accesibles y extendidas... las Pelikan 4001, que por alrededor de 2 ó 3 euros, pillas los tinteros de 30 ml. Y los de 50 ml, pueden rondar desde los 4 euros y pico, hasta los 8-9 euros. Entre las fluidas y las Pelikan 4001 lentas, para mí están las Waterman y Sheaffer en un grupo, las Faber-Castell normales y Lamy (en otro grupo) y las Parker Quink... de pelín más fluidas, a mas lentas. Los tinteros Cross de 50 ml también se encuentran bien precio, y es tinta Pelikan 4001, se las sirven los alemanes. Eso sí, hay poco color para elegir: o negro (que sería la Pelikan 4001 negro brillante) o azul (juraría que es la Pelikan 4001 azul-negro). El denominador común de todas ellas es que son tinteros comunes y económicos. Por eso no menciono las Kaweco, ni las Graf von Faber-Castell (que tampoco son de las mas densas, algo así como Lamy o Parker)... porque otras ya empiezan a subir unos euros por misma cantidad. Una cosa muy buena es que tanto las Pelikan 4001, como Waterman o Parker, tienen unos aditivos estupendos. Por eso las llaman tintas seguras... porque tienes una pluma que va un poco tontorrona, la cargas con una de estas una o dos veces y puede que se le quite todo. Y si es una pluma seca, igual con una Pelikan 4001 se entrecorta el trazo, pero una vez la enjuagues raro será que el alimentador no se quede limpio, y si había algún resto de otra tinta (mientras no sea ferrogálica) generando algún atasco parcial, los aditivos de la Pelikan 4001 o la Parker Quink probablemente lo terminen disolviendo. No es malo tener algún tintero de azul, azul-negro o negro de estas tintas. Y bueno, que si se tiene una pluma que no parece estar atascada, pero no va bien con tal tinta, ni la otra... y se piensa ¿será la pluma??? Pues si la cargas con Waterman, Parker o no digamos Pelikan 4001 la tienes un tiempo y ves que va de escándalo... es que la pluma no tiene problema ninguno.

[@pacooso5640]

Es una pasada tus conocimientos Alejandro. La verdad que una persona de pilot, me ha definido este modelo como una gran pluma

[@alexuny]

@@pacooso5640 Es de lo mejor que tiene Pilot, y de las que reflejan lo que son capaces de hacer. Por encima (por precio más que nada) estarían las 823? Custom y Falcon (plumín semiflexible), y por abajo las Metropolitan/Urban/Cocoon. Alguna otra en la gama alta tienen también, pero menos populares e icónicas, como con algún plumín musical o muy específico para lo que sea, menos para escribir y dibujar en uso habitual. Hablando solo de Pilot, claro. El legado Namiki bajo esa marca, eso ya juega en otro nivel, con una artesanía mucho más elaborada (pero la base de plumines y alimentación, ya es más que nada de la moderna y sucesora Pilot).

[@pacooso5640]

​@@DieserAliasistschonvergeben.Si