dommage que cette chaine ne montre pas aussi les cyclistes qui font n'importe quoi. Cela rendrait cette chaine plus objective. En tout cas, bonne analyse des situations démontrées dans cette vidéo.
@Altis_play3 жыл бұрын
il faut regarder la vidéo en entier ! 4:56 ,6:22 . Je ne fait jamais de catégorisation d'usager. Ce n'est jamais le moyen de transport qui fait une erreur, mais toujours son chauffeur. Je ne vois jamais un cycliste/un motard/un automobiliste/un piéton juste une situation dangereuse que j'analyse pour que d'autres puisse l'évier.
@DiliaK693 жыл бұрын
@@Altis_play C'est vrai. Beaucoup de cyclistes font preuve d'irresponsabilité ; décrédibilisant l'ensemble des cyclistes délivrant ainsi des arguments de chocs aux scooters/voitures/piétons.
@timjesspellu14193 жыл бұрын
Il faut regarder ses vidéos dans leur intégralité et là vous changerez de discours 🙂
@cordezio063 жыл бұрын
Regardes bien les vidéos et tu constateras que si...un camion qui recule est plus dangereux qu'un vélo qui recule, il y a une échelle de gravité, pas compliqué.
@thomasfrancomme693 жыл бұрын
Ah ba tiens, un motard ! Pour une fois plutôt correct dis donc. Mais tu sais on s'en fout un cycliste qui fait n'importe quoi sur la route il met que sa vie ou sa santé en danger. S'il lui arrive quelque chose parce qu'il n'a pas respecté il doit rien a personne. Cette chaîne elle montre les comportements égoïstes des voitures camions scooters etc qui mettent en danger la vie des autres. Les cyclistes ils peuvent juste blesser les piétons ou d'autres cyclistes en les respectant pas et ça arrive si peu souvent par rapport au reste qui est quotidien.
@ale0x53 жыл бұрын
On peut remarquer qu'une grande partie des véhicules ayant ce genre de comportement sont déjà bien abîmé niveau carrosserie, ça peu être un indice important pour prévoir des comportements dangereux
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui j'ai aussi vu ca c'est hallucinant !
@jessydumont8153 жыл бұрын
évident , tout le monde sait bien qu'une voiture en excellent état est un indice d'une bonne conduite ....
@Shalvus3 жыл бұрын
@@jessydumont815 Pas nécessairement, en revanche on peut arguer qu'une voiture dont la carrosserie est cabossée légèrement en plusieurs points est un bon indice que le véhicule peut se mettre en situation de danger. Au delà de ça, je ne crois pas tellement en "bonne conduite/mauvaise conduite" mais plutôt en conduite prudente ou non. Et je ne parle pas de vitesse, on peut rouler vite avec prudence et rouler lentement comme un gros con. C'est une question d'être attentif et de respecter les règles. TOUTES les règles.
@jessydumont8153 жыл бұрын
@@Shalvus c'est pas votre truc le sarcasme on dirait ! ;) il fallait bien sur comprendre que non une voiture cabossé ne donne pas un bon indice sur la prudence ou non du conducteur ....
@Shalvus3 жыл бұрын
@@jessydumont815 Non, en effet, je suis autiste et quand c'est aussi subtil, je peux manquer ! Par contre je connais bien le Français et ce qu'est censé être le sarcasme (à défaut de percevoir, j'ai appris) et vos deux messages ensemble là dans le contexte y'a un problème quelque part, ca n'a pas de sens, ou alors à nouveau ce doit être une figure de style trop subtile pour ma compréhension.
@loicroll57183 жыл бұрын
7:20 : elle commence par « je vous avais pas vu » (un grand classique) puis 10 secs après « je croyais que vous tourniez » (ha ben alors elle t’avais vu du coup ...)
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui j'ai vu ça sur le montage... Je ne m'en suis pas rendu compte sur le coup
@FrenchieRomainB3 жыл бұрын
Des barres la ligne d'arrêt. "Elle est où ? Je suis à l'arrêt ! Vous voulez que je fasse quoi ?!" La dame m'a tué XD Et l'échange d'anthologie du feu rouge à 05:05. "Le feu rouge !" "Parle bien" "Bah tu t'arrêtes au feu ROUGE !" XD
@Altis_play3 жыл бұрын
il était incroyable celui la ^^
@TheGiboulle3 жыл бұрын
Le 1er de la vidéo, il est magique j'avais encore jamais vue ça.
@brisjoh99443 жыл бұрын
Il vient vers moi comme ça je pète son pare-choc et si il fait le fou je lui répond pas.
@Altis_play3 жыл бұрын
Hahaha le dernière fois ça doit être hulk qui lui a tapoter l'arrière du camion
@TheYangooo3 жыл бұрын
@@Altis_play bien sûr la marche arrière sur ton vélo c'est assez fou, par contre petit détail, son véhicule est dans le bon sens dans la rue à sens unique... Ne pas confondre sens et direction ;) la marche arrière n'est pas interdite dans une rue à sens unique... Bonne continuation !
@-212-3 жыл бұрын
@@TheYangooo Circuler en marche arrière, à contresens, dans une rue à sens unique est puni exactement de la même manière que le non-respect du sens interdit en marche normale : retrait de 4 points et amende forfaitaire de 135 euros. www.legipermis.com/infractions/non-respect-du-sens-interdit.html
@GAME0TV3 жыл бұрын
@@TheYangooo Circuler en marche arrière dans une rue à sens unique est puni exactement de la même manière que le non-respect du sens interdit en marche normale : retrait de 4 points et amende forfaitaire de 135 euros. source : www.permisapoints.fr/infractions/en-circulation/sens-interdit
@ze92123 жыл бұрын
Ahlala, en plus de 10 ans de vélo dans Paris je retrouve tellement de ces situations dans tes vidéos. C'est extrêmement bien détaillé et précis, plutôt rare sur youtube, et j'adore comment tu fais le distinguo entre la règle (donc la théorie), et les gestes à faire (qui sont eux, concrets), pour se sortir de situations délicates. Chapeau l'artiste, on sent l'expérience de Paname :)
@Altis_play3 жыл бұрын
Merci c'est aussi grâce a ca que j'évite pas mal de mauvaise situation. Et revenir sur celle que je n'ai pas pu anticiper m'aide également !
@Akravaach3 жыл бұрын
Certaines personnes ne pensent décidément qu'à eux-même, c'est dingue d'être autant sur la défensive et d'être agressif devant l'évidence. Les rares fois où ça m'est arrivé je me suis juste aplati en excuse et je m'en voulais à mort...
@ak_m17763 жыл бұрын
Ce qui est fou c'est que souvent le premier reflexe des personnes dans l'erreur soit la menace (au mieux). Savoir s'excuser est une preuve de maturité et n'a jamais tué personne.
@Altis_play3 жыл бұрын
J'ai du modérer, restez cool en commentaire. Merci 🧡
@lecameleon25003 жыл бұрын
@@Altis_play Certains ne supportent pas les mots: extrêmes droites ou islamos gauchistes et s'emportent pour rien, c'est triste et dommage pour eux. Merci de signaler ta modération ici même.
@baloudashcam77653 жыл бұрын
C'est dingue comme les gens ne veulent JAMAIS reconnaître leurs torts ! On dirait des enfants sérieux
@Altis_play3 жыл бұрын
ca arrive je le mettrai dans une compile positive :)
@PhilMommaerts3 жыл бұрын
Superbe 👍 comme je disais sur Twitter c’est une bonne chose de regarder ce genre de vidéo ! On devrait en faire la diffusion en auto école ⚠️
@Altis_play3 жыл бұрын
C'est déjà le cas avec la vidéo réalisé avec RATP. Le plus gros du travail c'est de changer les infras car les gens ca vas etre dure!
@PhilMommaerts3 жыл бұрын
@@Altis_play il faut entre 3 et 5 générations pour changer des choses ancrer dans une population de personnes 😩
@izzy670003 жыл бұрын
Moi je pense qu'il faudrait aussi refaire passer le code genre tous les 2 ans et pourquoi pas un examen de conduite tous les 5 à 10 ans, installer des dashcam dans toutes les voitures, mettre des flics à vélo mais en civil si légalement c'est possible, histoire de verbaliser les " juste 2 min " ou les imbéciles qui se mettent à menacer alors qu'ils sont en tort, ils feront moins les malins quand ils s'appercevront qu'en faite le cycliste qu'il venait de traiter de battard était un flic en civil. Mais bon parfois je me demande ce que font nos autorités, les solutions sont là mais on laisse la situation pourrire.
@OlivierCecillon3 жыл бұрын
@@izzy67000 globalement, manque de sous. Ça coûte moins cher de mettre des radars automatiques (et ça rapporte quand même vachement plus) que de mobiliser des agents sur le terrain pour toutes les infractions du quotidien (franchissement de ligne continue, clignotants complètement wtf sur les ronds points, etc.)
@izzy670003 жыл бұрын
@@OlivierCecillon Oui effectivement...
@shteushidzu42323 жыл бұрын
Ce qui me tue, ce sont les gens qui t'envoient chier alors qu'ils sont en tort à 100%
@PPT750193 жыл бұрын
Il est génial le premier "je te vois sur ma caméra" mais je t'écrase quand même. La rue de Flandre a été imaginée les yeux fermées, sans aucune réflexion, c'est un cauchemar pour les voitures, les bus et les vélos. Et je trouve que ça manque de feux sur le boulevard Sébastopol, c'est un peu compliqué de savoir si on peut passer en sécurité où si on va se prendre un camion. D'ailleurs, celui à 4:07 a pris son virage beaucoup trop vite et n'a pas pris le temps de contrôler sur la sa gauche, il aurait vu la cycliste, s'il avait tourné la tête. 6:30 La première fois que je suis passé ici j'ai halluciné, c'est pas une pauvre ligne jaune à moitié effacée qui va arrêter les voitures ici. J'en reviens pas qu"ils aient fait ça comme ça.
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui je vais voir comment parler de cet aménagement en restant assé intéressant pour ceux qui ne l'utilise pas ^^
@hervereader19202 жыл бұрын
Peut importe les sens interdits et autres feux , le code de la route c est pour tout le monde
@louisetheblackcat81253 жыл бұрын
Merci Altis, tu m'a fais prendre conscience de quelques mauvais comportement que j'ai dans cette vidéo. Personne n'est parfait, mais tout le monde peut s'améliorer.
@Altis_play3 жыл бұрын
🙌
@hamza-ny9ge3 жыл бұрын
C'est triste de voir autant d'incivilités à Paris... Merci Altis pour ton travail.
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui malheureusement mais comme je le dit ce n'est heureusement pas tout les jours !
@pgsg3586 Жыл бұрын
En parlant d inciviltees vous parlez de qui, parce que j en vois de la part des voitures, mais j en vois aussi un paquet de la part des velos
@guillaumec163611 ай бұрын
@@pgsg3586les connards sont des connards peu importe si ils sont sur un vélo ou dans une voiture. La différence c'est que dans une voiture ils peuvent tuer des gens
@hugobd96833 жыл бұрын
10:23 "vous vous seriez arrêté pour le piéton ?" "sûrement" "sûrement pas" 😂😂 le punchlineur fou
@Altis_play3 жыл бұрын
Lol du coup je sais pas si c'est une bonne xD mais la suite montre malheureusement que c'était vrais.
@hugobd96833 жыл бұрын
@@Altis_play Bon boulot en tout cas ! Je ne peux qu'être compatissant, vivant à la campagne je n'ai pas du tout ces soucis et ça doit être un enfer de risquer sa vie à chaque sortie
@noefillon17493 жыл бұрын
Ouais enfin les conducteurs sont peut-être plus agréable mais en règle générale rouler en campagne c'est beaucoup plus dangereux qu'en ville, même Paris
@hugobd96833 жыл бұрын
@@noefillon1749 Oui je concède que si tu roules sur une route à 80 en pleine campagne ça craint un peu et il y a pas encore trop d'infrastructure qui permet la sécurité, après personnellement dans mon coin c'est plutôt agréable !
@lecameleon25003 жыл бұрын
A partir du moment où il dit sûrement, ça veut déjà dire non lol. C'est soit oui ou soit non. Soit tu t'arrêtes à un passage piéton et donc tu analyses la situation, le comportement des piétons soit tu passes comme un conna... Mais il n'y a pas de peut être/sûrement qui tienne ! 🤣
@noobwars953 жыл бұрын
Vidéo au top comme d'habitude. Toujours aussi aberrant la mauvaise foi et l'agressivité des gens même quand ils te mettent en danger...
@snorkyb15243 жыл бұрын
Merci, ça à l'air vraiment compliqué le vélo à Paris !
@J0HN_D03 Жыл бұрын
*4:00** En plus de griller le feu rouge, elle franchit une ligne blanche et allait rouler à contre sens, des gens arrivant par la gauche. Elle aurait dû aller jusqu'au feu... avec un A au cul et son accent de blédarde, ça m'étonne pas*
@Elegante.3 жыл бұрын
HAHAHAH le premier il est absolument terrible strictement rien ne va dans cet extrait
@Kushiba.Sensei2 жыл бұрын
Il faudrait que tu fasses une vidéo spécifique sur l'Avenue de Flandres, car ayant vécu 10 ans rue de Nantes, je peux dire que les aménagements sont des hachoirs à vélo et à piéton également.
@Altis_play2 жыл бұрын
Oui j'en ai parlé kzbin.info/www/bejne/kJfKhoyKo9lki9k
@infra69393 жыл бұрын
Ah ouais quand-même. Le premier est vachement perché ! Le fameux "touche pas à mon camion cassé". Je vois ça tous les jours et pourtant cette vidéo m'a foutu la boule au ventre.... Excellent message à la fin : vior et admettre que notre propre conduite est dangereuse permet d'améliorer sa conduite. J'ai quelques casseroles à mettre en vidéo aussi. Bonne route.
@Altis_play3 жыл бұрын
C'est Complétement ca , et c'est aussi pour ca que je laisse de vielle vidéo en ligne, on peut voir une évolution dans ma maniéré de conduire et communiqué ^^ (je n'ai pas besoin de me censurer je ne dit plus d'insulte ^^)
@benr59083 жыл бұрын
idem le premier tellement choqué mais tellement pas étonné...ma copine a eu une situation similaire mais encore pire. Un type s'est carrément garé (créneau) sur elle alors qu'elle attendais a un feu (le type l'a fait tombé) et a été obligé de frapper sur le coffre alors qu'elle était fouttu a terre pour qu'il arrête malgré ses cris et les klaxons d'un conducteur. Le pire c'est que ce type l'a engueulé car elle était présente à ce moment...elle a attendu énormément de temps avant de reprendre le vélo-taff
@infra69393 жыл бұрын
@@benr5908 Ce genre de situation a malheureusement l'air courante en effet. Le soucis c'est que des cyclistes qui se plaignent ça ne semble intéresser personne. Au Royaume-Uni j'ai découvert cette chaîne YT kzbin.info ou le cycliste dénonce des infractions filmés avec sa caméra et les autorités poursuivent les chauffards en justice. Pour ta copine je comprends tout à fait qu'elle soit sceptique , peut-être qu'elle devrait prendre d'autres chemins moins fréquentés... Le fait que le type l'ai engueulé c'est pas si choquant en fait lorsqu'on connait les mentalités des chauffards et leurs mécanismes psychologiques de base. #balancetonparisien
@agabenett3 жыл бұрын
@@benr5908 C'est pas croyable, merci pour ce partage, je serai encore plus vigilante dorénavant 😳
@nautilusaa3 жыл бұрын
T'es un monstre Altis, t'as une pédagogie incroyable. J'aimerai bien lancer ma chaîne sur l'éducation 2 roues à Grenoble "ville du vélo" justement. Les autorités ne répondent pas comme je le veux à mes signalements d'espaces dangereux ici. Faudrait que tu vienne tester nos belles pistes d'ailleurs ;)
@Altis_play3 жыл бұрын
Si tu as besoin d'aide n'hésite pas :)
@ronronronronyo83582 жыл бұрын
Up up up pour suivre, je suis en trott’ à Grenoble et j’hallucine tous les jours.
@bestof92992 жыл бұрын
Ces situations sont effectivement le quotidien des cycliste. Les gens n'ont jamais tord. Malheureusement être pédagogue avec de tels cons égoïstes ne sera pas utile. Mais tu as le mérite d'essayer et d'y croire. Force et honneur. Perso j'ai perdu patience vu la betise humaine
@jercki722 ай бұрын
Je trouve ça incroyable les gens derrière toi qui veulent pas s'arrêter quand tu t'arrêtes devant eux pour laisser passer. Je suis automobiliste et en 2 semaines j'ai eu 2 fois le coup d'un mec qui déboîte pour me dépasser quand je ralentis à un passage (sans feu) où des piétons attendent pour traverser...
@J0HN_D03 Жыл бұрын
*1:00** Encore une MALchance pour la France*
@michbob913 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, j'adore vraiment ce que tu fais. Depuis que je te suis je fais vraiment attention aux piétons et je me suis rendu compte que je pouvais être dangereux. Et puis même le fait de s’arrêter pousse les autres cyclistes derrière moi à s'arrêter Continue comme ca!
@Altis_play3 жыл бұрын
C'est un plaisir de lire ça ! Et puis je suis sur que t'es trajets sont maintenant ensoleillée de merci et de sourire !
@michbob913 жыл бұрын
@@Altis_play avec plaisir ! Chaque personne peut avoir un impact positif sur l'autre 🙂
@Tifauve923 жыл бұрын
6:10 "Quand un piéton passe au rouge, il reste prioritaire" Article R415-11 "Tout conducteur est tenu de céder le passage, au besoin en s'arrêtant, au piéton s'engageant REGULIEREMENT dans la traversée d'une chaussée ou manifestant clairement l'intention de le faire ou circulant dans une aire piétonne ou une zone de rencontre." Sans pour autant vous inciter à striker chaque piéton peu scrupuleux à chaque intersection, le fait de s'engager en tant que piéton irrégulièrement dans l'intersection leur fait perdre le caractère prioritaire, car R412-38 "Lorsque la traversée d'une chaussée est réglée par ces feux, les piétons ne doivent s'engager qu'au feu vert." Mais, histoire de trancher avec mon beau-père, si vous tournez à droite ou à gauche à une intersection un certain temps après le feu vert, rappelez-vous que les piétons ont eu un signal vert au moment de s'engager et non le rouge actuel pour empecher les nouveaux piétons de s'engager. Les piétons ne sont pas toujours prioritaires, en revanche, concernant les assurances, la loi Badinter et les jurisprudences excluent largement la responsabilité des piétons...
@Altis_play3 жыл бұрын
Partez du principe que le piéton traverse sur un feu résiduelle.
@yohansharp30403 жыл бұрын
Même si le piéton traverse au rouge il faudra payer les indemnités liées aux dommages corporels.
@xaviercantarel37093 жыл бұрын
Pas bon ce genre de vidéos, au bout de 1m00 j'ai déjà envie de taper...
@DiscipleDeChrist7773 жыл бұрын
Au début je me dit : "Il abuse, il n'est pas compréhensif" et ensuite quand je vois toutes les situations où vous êtes en danger, franchement je vous comprends à 1000%, les voitures et 2 roues motorisés ne vous respectent pas alors que vous êtes des usagers faibles . C'est hyper dangereux pour vous en fait, il serait grand temps que la police agisse pour vous car c'est abuser le manque de respect ...
@J0HN_D03 Жыл бұрын
*10:45** MDR j'ai vu une vidéo dans laquelle des flics mettaient des amendes et retiraient des points à ceux qui ne s'arrêtaient pas à cet endroit là* 😂 *Après, vu le nombre de piétons qui passent ici, ça méritait un feu, parce que parfois tu attends très longtemps...*
@MadVlad3 жыл бұрын
Très instructif !
@Altis_play3 жыл бұрын
Conduire a Paris c'est un entrainement ^^
@stefsalmon50043 жыл бұрын
Salut. Cette vidéo est très intéressante. Je suis chauffeur routier et depuis peu nous devons avoir des autocollants "angles morts " sur nos véhicules. Nous faisons en moyenne 95% de routes nationales et autoroutes. Donc nous pouvons dire que cette mesure est complètement inutile ! En revanche on peut imaginer que cela serait indispensable sur les fourgons de livraison colis . Effectivement ils évoluent en milieu urbain et de plus se moquent totalement du code de la route et encore plus des usagers. C'est vraiment pitoyable de voir que cette loi soit aussi mal ciblée.
@Altis_play3 жыл бұрын
Pour moi aussi c'est complètement idiots. On ne corrige pas le problème avec des autocollants l'angle mort est toujours la
@lecameleon25003 жыл бұрын
Ce n'est pas idiot car ça rappelle a beaucoup d'automobilistes de les appliquer que ça soit pour doubler ou changer de file, autoroute ou nationale surtout ininterrompue.
@strivold49222 жыл бұрын
Ca rappelle surtout aux cycliste qui l'auraient oublié que doubler un gros véhicule n'est jamais une bonne idée.
@velodubled494 Жыл бұрын
Il y a une étude que j'ai vu dans mon collège qui nous a expliqué que quand un conducteur regarde a un endroit suivant la distance et l'angle de l'obstacle comparé à la vu du conducteur, l'obstacle est parfois invisible et le conducteur qui diras "je ne vous est pas vu" n'auras pas tord
@djto93273 жыл бұрын
Je sais pas comment tu fais pour rouler la nuit déjà que c'est stressant le jour la nuit c'est chaud.
@Altis_play3 жыл бұрын
La nuit il y a souvent moin de problème car je roule dans la circulation.
@honkhonkv22368 ай бұрын
Yen a pas UN qui dit "désolé vous avez raison, je vais faire plus attention" 😂
@TheKristophe65 Жыл бұрын
Conclusion il faut interdire le vélo dans Paris 😂😂😂
@antonintessier16532 жыл бұрын
j'adore ton petit klaxon, tu aurais un lien stp? :D bonne continuation! ;)
@tetonmachouille80962 жыл бұрын
L’embrouille dans le 16eme c’est lunaire j’suis cuit 🤣
@J0HN_D03 Жыл бұрын
*10:00** C'est quoi le problème avec le 16ème ???*
@FrenchFighter013 жыл бұрын
Je suis wheeler (monocycle electrique) depuis 5 ans déja...Un constat assez amusant : j'ai changé mes équipements de protection et avec j'ai pu constater un changement dans l'attitude des automobilistes : du jour ou j'ai mis un casque intégral (visiere teintée) gros blouson en cuir coqué, gants de motard, le tout entièrement noir, j'ai agrémenté le tout de quelques stickers de tête de mort....et là c'est marrant comme les chauffards s'excusent soudainement et sont moins agressifs et enclins à reconnaitre leur tord...La seule pédagogie qui fonctionne pour les automobilistes c'est la menace et la violence. Quand ils pensent qu'il y a un risque pour eux ils se calment et écoutent, sinon ils vous roulent dessus.
@Altis_play3 жыл бұрын
C'est peut être aussi pour ca que générament on on m'écoute avec mon casque gant coqué lunette etc. ^^
@lecameleon25003 жыл бұрын
Je pense que t'as raison mais c'est le propre de l'homme. Ce que tu dis est également le cas même entre pays en géo politique, celui qui a la plus grosse puissance militaire sera plus écouter que le Chili ou Monaco. Et j'ai le crâne rasé, je fais plusieurs sports de combats, j'ai toujours chaud donc débardeur très souvent en journée etc... Je peux te dire que quand on me fait un sale coup en voiture par une autre voiture ou scooter et que je gueule, soit ça s'excuse, soit ça file en courant, un m'a fait le coup la dernière fois, j'étais surpris et amusé à la fois.
@xmtxx3 жыл бұрын
Pareil pour moi en velo elec. Rajoute a ca un regard bien mechant et bien appuye, ca marche pas mal aussi. Par contre, il y en a qui s'excusent quand ils se rendent compte qu'ils font de la merde. Mais c'est pas la majorite.
@ericmoriceau27802 жыл бұрын
Comment peut-on avoir envie de faire du vélo dans un endroit pareil .
@stefor93933 жыл бұрын
Le problème est qu'à Paris et en région parisienne personne ne respecte les autres (pour préciser je suis francilien depuis plus de 40ans) quelques-soit son moyen de transport : voiture, vélo, scooter, camion... Le nombre de cyclistes sur Paris qui pensent que la route n'est qu'à eux. Combien de fois j'ai vu des vélos faire de queue de poisson à des voitures ; plusieurs cyclistes rouler en parallèle plutôt qu'en file et occuper toute voie de circulation y compris celle qui n'est pas fait pour eux ; griller les feux sans même ralentir ; remonter les voies de circulation inverses obligeant les autres véhicules à s'arrêter ; se mettre devant une voiture arrêtée au feu rouge sachant que pour redemarr le cycliste est plus lent. Et c'est pareil pour les voitures qui font n'importe quoi qui déboitent sans clignotant, sans vérifier les angles morts ; qui stationnent sur les voies de bus. À rajouter des infrastructures pas du tout adaptées ; de moins en moins de voies de circulation et de stationnement pour les voitures ; des pistes cyclables pas adaptés aux vélos. Et je ne parle pas des scooters et des camionnettes de livraisons qui sont pour la plupart des dangers sur roues. C'est étrange mais dans d'autres pays comme l'Allemagne et la Hollande ça se passe beaucoup mieux pour 2 raisons : les infrastructures sont mieux adaptées pour partager la route et surtout les personnes sont plus attentives aux autres.
@pickaels3 жыл бұрын
Le problème n'est pas Paris et la régions parisienne, je suis sur Lyon et originaire de l'ouest et ce n'est pas mieux ... le problème est le manque de respect et de courtoisie dans ce pays (quels que soient le mode de déplacement)
@h4st3didk73 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Ce qui est frappant, c'est la mauvaise foi généralisée et l'émotivité de conducteurs qui ne risquent pourtant pas leur vie en roulant. Le manque de discipline et la flemme de faire correctement ses manœuvres semblent d'avantage être les sources d'accident que l'inadaptation des infrastructures.
@aycaramba-19123 жыл бұрын
courage! de la pédagogie au milieu d un environnement purement égoïste et tellement mal organisé. Aux Pays-Bas c est autre chose honnêtement.
@DowDox3 жыл бұрын
Merci pour les vidéo elle sont très instructive !
@Altis_play3 жыл бұрын
Merci à toi 😊
@nathanmenard623 жыл бұрын
11:20 juste un grand bravo à toi, quelqu'un d'intelligence pragmatique sur Paris c'est rare ! 👏🏼
@yann25033 жыл бұрын
Les villes françaises ne sont pas malheureusement pas conçus pour les vélos. C’est très mal foutu !
@jeremyarnaudin92563 жыл бұрын
Ni pour les voitures ou tout autre véhicule en vrai. Elles sont très complexes à cause de leurs infrastructures basées sur des réalisations souvent très anciennes, ces réalisations qui leur donnent tout de même beaucoup de charme et que l'on sait apprécier en flânant ou en sirotant une bonne grenadine bien fraîche (ou d'autres boissons) sur la terrasse d'un café bar!
@fractaluniverse67932 жыл бұрын
belle pub pour le camion au début. j'ai une caméra je te vois mais je recule comme si je t'avais pas vu bla bla ouin ouin grrrrr insultes touchpaàlaouature comme dirait ben't wind.
@VincentandCoBxl Жыл бұрын
"Quand un piéton passe au rouge, il reste prioritaire" : heu non, pas du tout. R415-11 : nécessité pour tout conducteur de laisser la priorité aux piétons engagés “régulièrement” (ou manifestant l’intention de s’engager) sur la chaussée. Je pense que ton erreur vient du fait que sur base de la loi Badinter, le piéton même engagé fautivement doit être indemnisé....en cas d'accident avec un véhicule à moteur. Beaucoup de gens confondent cette indemnisation avec une priorité.
@maqueadame460110 ай бұрын
Effectivement, c'est une erreur qui est assez fréquente sur les forums ... confusion entre indemnisation des blessés (Loi Badinter) et règles de priorité telles que définies dans le code de la route. Il faudrait que Altis Play rectifie ... pour mettre fin à cette légende ...
@maqueadame460110 ай бұрын
"Article R412-38Version en vigueur depuis le 05 juillet 2015 Modifié par DÉCRET n°2015-808 du 2 juillet 2015 - art. 7 Les feux de signalisation lumineux réglant la traversée des chaussées par les piétons sont verts ou rouges et comportent un pictogramme. Ils peuvent comporter un signal lumineux jaune indiquant leur mise en service. Lorsque la traversée d'une chaussée est réglée par ces feux, les piétons ne doivent s'engager qu'au feu vert. Lorsque la traversée d'une chaussée est réglée par un agent chargé de la circulation, les piétons ne doivent traverser qu'à son signal." L'amende encourue est de la première classe ( R412-43)
@seb.h.19053 жыл бұрын
Yop, tu fais combien de kilomètres jusqu'à ton travail? :)
@Altis_play3 жыл бұрын
Cette question aurai sa place dans le faq :p. Ça dépend d'où ce situe le client je suis en freelance
@seb.h.19053 жыл бұрын
@@Altis_play Yep, j'y avais pas pensé lors du sondage x) Tu peux la rajouter si elle n'a pas encore été posée :p.
@Toto8opus3 жыл бұрын
De quoi être de mauvaise humeur, toute la journée, tous les jours...
@Altis_play3 жыл бұрын
Ho no stress ^^
@luctachky23083 жыл бұрын
Petite question concernant la priorité des piétons traversant au feu rouge : sur le site de la sécurité routière il est dit que le piéton est prioritaire même s'il traverse au rouge en s'appuyant sur l'article du code de la route, or dans cet article il y a marqué que le piéton est prioritaire s'il s'engage ”régulièrement” dans la traversée de la chaussée. Pour moi cette précision ”régulièrement” signifie que le piéton doit s'engager de façon légal donc il ne doit pas s'engager quand le feu est rouge. Le site de la sécurité routière fait il loi pour preciser un texte du code de la route ou faut il que ça soit dans un décret ? Sur mon trajet velotaf j'avais un feu rouge pour laisser passer les piétons qui circule entre un arrêt de tram et parking de supermarché, ce feu est une horreur quand on est en véhicule, on attend au feu rouge mais quand il passe au vert on ne peut pas circuler si un tram vient de répartir ou s'il est en train d'arriver car il y a un flot continu de piétons qui traversent au rouge (alors que les véhicules ont le feu vert) et en général on se retape un feu rouge. Perso je passe en vélo devant les piétons quand ils traversent au rouge (doucement bien sur le but est de leur faire remarquer qu'ils ne sont pas prioritaire a ce moment là, pas de les blesser ou de les effrayer ) et s'ils étaient déjà engagé quand le feu est passé au rouge ou s'il n'y a pas de feu je passe derrière (toujours doucement et avec de la distance, on est jamais a l'abri d'un demi tour, surtout s'il s'agit d'enfants ^^). En tout cas bravo pour ta patience (le plat de la main c'est trop gentil, si tu étais aussi dans une voiture ou un camion il aurait des dégâts et toi aussi, du coup constat ou il expliquera qu'il n'avait pas à passer et son assurance lui accordera un joli malus, voir une verbalisation si ça va plus loin) Ptite anecdote pour la route : arrêté a un feu en descente a 2m derrière une voiture alors que j'étais en moto, je vois les feux de recul qui s'allume, je commence a crier a a faire du vroum vroum et d'un coup la voiture se mets à reculer très vite jusqu'à me rentrer dedans, le pire c'est que la conductrice a insisté alors que ses roues arrières ne touchaient plus le sol (elle était posé sur ma roue avant) et que j'étais entrain de taper sur la vitre arrière pour qu'elle arrête. Elle a fini par comprendre ce qui se passait, a avancé pour redescendre la voiture et est sorti complètement paniqué, elle voulait juste reculer pour accéder a l'entrée d'un parking. Au final elle était plus en état de choc que moi (j'étais surtout stupéfait de la solidité de ma roue) et j'ai passé un petit moment àla rassurer pour lui dire que j'allais bien et qu'à priori il n'y avait pas de dégât matériel
@Altis_play3 жыл бұрын
Régulière veut dire, il commence à traverser quand le feu est encore vert. Aprés s'il passe au rouge c'est la loi badinter qui prend le relais
@luctachky23083 жыл бұрын
@@Altis_play Oui, tout à fait d'accord, mais la loi Badinter concerne les accidents causé par un engin à moteur avec assurance (donc vae non mais speedbike oui). Donc oui si je blesse un piéton et que je suis en voiture j'aurai tout les tords (ce n'est donc pas forcément le cas à vélo). Par contre on ne peut pas légalement reprocher à une voiture de passer en obligeant le piéton à s'arrêter, s'il n'y a pas de contact et que le piéton s'engage alors que le feu est rouge. (Désolé je pinaille un peu mais j'aime que ça soit clair)
@cyrilyxe3 жыл бұрын
- Petit partage de mon expérience de conduite : Je roule également vite à paris, je suis encore dans la démarche, si je suis prioritaire je passe et/ou si un autre usager commet une infraction c'est lui qu'il met en danger ... en sommes un piéton passe au rouge je vais conserver ma trajectoire et ma vitesse soit pour que le piéton me laisse passer, soit en faisant un évitement au dernier moment si j'en ai la place, soit un freinage sec (suspension comprimée) Pour les voitures c'est pareil, elle grille une ligne de feu/feu, sens interdit, mal stationnée/arrêtée ... je vais aller au bout de ma démarche mais j'évite les dégradations physiques ou les accidents inutiles ... je grille les feux et d'autres infractions mais uniquement si je ne dérange pas et que je ne refuse pas de priorité. - En conclusion, je ne suis pas le meilleur conducteur et j'ai le syndrome du justicier :) mais j'essaye aussi d'éduquer les gens en infractions pour le faire comprendre le risque qu'ils prennent/font prendre J'apprécie votre démarche, plus efficace que la mienne, mais je ne pourrais pas m'arrêter/ou réduire mes libertés parce que certains commettent des infractions. Cela me sidère qu'un piéton soit prioritaire même si il passe au rouge ... je fais preuve de courtoisie quitte a comme vous inciter les autres conducteurs à s'arrêter ; en tant que piéton je respecte les feux, j'estime (peut être à tord) que les autres devraient faire de même et donc si ils ne me respectent pas, je ne les respecte pas.
@Alex-hf5fb9 ай бұрын
Hâte de te croiser.
@cyrilyxe9 ай бұрын
@@Alex-hf5fb je ne sais pas comment le prendre ^^ mais normalement si tu ne me refuse pas de priorité, nous ne nous remarquerions même pas ^^
@Alex-hf5fb9 ай бұрын
@@cyrilyxe un cycliste qui roule vite avec le syndrome du justicier finira les chevilles cassée, l'ego vous pousse a avoir confiance dans les réflexes des autres. Personnellement je roule très doucement et que ça soit scooter, moto ou vélo, cramez moi quoi que ce soit je ne m'arrête pas. Tu verras le jour où tu perdras une de tes chevilles ou autres tu réfléchirais a deux fois avant de faire le coursier et de t'en vanter. En piéton je sors les grands coups de pompe. Tu ne respectes pas les piétons pour ton petit délire de vitesse, tu verras, je ne suis pas le seul a en avoir marre de vos comportements. De plus en plus de piétons font les justiciers eux aussi.
@cyrilyxe9 ай бұрын
@@Alex-hf5fb justement pour le coup des pietons ca me derange pas d'avoir une altercation si je suis dans le juste, et c'est meme assez plaisant de remettre quelqu'un qui fait se comporte mal en place J'ai tendance a lire les comportements je tente que si je vois que je peux le faire J'ai plus d'une fois du decrocher car l'autre usager etait trop inconscient de la situation et que le contact aurait été bien trop risqué Et comme je le disais, si tu n'enfrain pas de regles au detriment mes libertés alors notre rencontre ne se fera jamais J'anticipe assez pour laisser passer les pietons qui veulent emprunter un passage pietons (a velo ou en voiture) En voiture je ne m'arrête jamais* sur un passage pietons , je ne m'engage pas dans une intersection que je ne peux franchir ... * car jamais est une exagération Les fois ou je déroge à mes règles sont normalement au detriment de personnes
@Snake_Karim_Plissken3 жыл бұрын
J'ai un peu trop souvent vécu ces situations et tes vidéos me permettent de me rendre compte que je suis pas seule et comment mieux appréhender. Comme d'hab bon boulot et merci à toi !
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui quand on roule beaucoup dans les grandes villes on retrouve souvent ce type de problème. Je vais voir comment comment faire remonter chaque problématique
@flavistone56193 жыл бұрын
Je suis chauffeur de bus dans Paris je fait très attention cycliste mais parfois ils déboule je ne les vois même pas c'est chaud ya ceux qui grille les feu rouge c'est relou mais bon
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui je comprend le probléme j'avais fait deux vidéo sur le sujet pour expliquer l'angle mort et le point de vue d'un chauffeur !
@flavistone56193 жыл бұрын
Je vais le visionner je te remercie
@gravelblackburrito76183 жыл бұрын
J’ai de plus en plus de mal à regarder ce genre de vidéos. Non pas par la qualité de production qui est très bonne et les analyses toujours pertinentes mais parce que je ne supporte plus le comportement des automobilistes. Je roule tous les jours pour aller au travail et ce que je vois dans tes vidéos c’est ce que je subis chaque jour. Je reste très prudente et alerte sur mes trajets mais être pédagogue avec des conna... je n’en peux plus. Je suis fatiguée par le vélotaf alors que je sur kiffe ce mode de déplacement.
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui je comprend et c'est pour ca que je regroupe ça comme ca si on aime pas ce type de compile on passe ^^. Ce weekend si j'arrive a la monté une vidéo positive sur Bordeaux arrive :D
@lecameleon25003 жыл бұрын
Crois moi, je suis en bagnole et c'est pareil, bien pour ça que je ne laisse rien passer. Les chauffards on les subis tous, peu importe ton moyen de transport, la seule différence, c'est que toi tu risques gros potentiellement en cas d'accident donc oui prudence.
@catherinevallerie71433 жыл бұрын
Excellente vidéo : très pédagogique et positive !
@simontrichereau13610 ай бұрын
4:10 tu as pas un peu grillé la priorité du passage piéton là ?
@Altis_play10 ай бұрын
Effectivement j'en parle sur le sujet de Sébastopol et j'explique aussi pourquoi dans ce sens il serait dangereux de s'arrêter
@Dj-Ry8 ай бұрын
Vivement que TOUTES les bagnoles soient DÉFINITIVEMENT exclues des centre-villes ! Transports en commun +++ (capables d'accueillir des vélos), parkings gratuits en périphérie des villes... de toutes façons bientot (vite j espère) le pétrole sera tellement cher que les gens reffléchiront une... deux... cent fois avant de choisir la bagnole pour se déplacer... IL NOUS FAUT des transports en commun dignes de ce nom ! et des pistes cyclables à gogo !
@paulmontel62903 жыл бұрын
Franchement vous m'apprenez quelque chose en France je ne savais pas que les animaux du zoo de Vincennes pouvaient conduire🦍🦍🐵🐒🦓🦓🐷🐖🐽🐽🐷🐖🦃🦃🦃🦃🦃🦃🦃🦃🦃🦃
@frederichenry39563 жыл бұрын
Si la mairie de Paris veut une cohabitation pacifique entre les cyclistes et les automobilistes, il faudrait lui suggérer un voyage d'étude dans les pays du Nord. En Flandre belge, au Pays Bas ou au Danemark par exemple. Les aménagements y permettent d'éviter la dangerosité de circuler en ville. Mais aussi de ne frustrer ni les voitures, ni les (tres nombreux) vélos.
@emmi.g3 жыл бұрын
J’aime beaucoup la mention des dates, ça participe à ce genre de vidéo ne donne pas l’impression qu’il est terrible d’être cycliste !
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui j'ai préféré le rappeler en début de vidéo c'est important !
@hayatollah39998 ай бұрын
Souvenez vous que lorsqu’on change de file (peu importe celle que vous empruntez) nous ne sommes JAMAIS prioritaire. Alors soit les conducteurs filmes ici ne regardent pas, soit ils ignorent les règles de base. Dans les deux cas, c’est inquiétant, mais ca rale quand meme.🤦🏽♂️
@raptor-red3 жыл бұрын
4:48 agressivité gratuite, expression de la frustration à constater la mobilité des cyclistes et à être bloqué dans la circulation. (il y a du pognon à faire en rééducation pruniculturelle lol)
@aiwass842 жыл бұрын
ce qui est sidérant c'est l'agressivité des Français....j'ai énormément roulé sur Londres et rare étaient les accrochages verbaux ....
@zebulon06072 жыл бұрын
Toujours hyper instructives tes vidéos ! Merci !
@losephil2 жыл бұрын
ça fait la morale, mais le vélo n'avait pas à rentrer dans un carrefour déjà encombré ---> Article R415-2 Modifié par Décret n°2022-31 du 14 janvier 2022 - art. 11 Tout conducteur ne doit s'engager dans une intersection que si son véhicule ne risque pas d'y être immobilisé et d'empêcher le passage des véhicules circulant sur les autres voies. Et oui, y compris les vélos
@pierrepouchain7395 ай бұрын
7:36 ça c'est vrai , j'y pense maintenant. Il y a toujours une excuse pour se dedouaner de ses responsabilités 😅. Au lieu de se chercher des excuses, faudrait plutôt comprendre la faute et en tirer une leçon ET SURTOUT demander pardon.
@marc1849able3 жыл бұрын
Je t'avoue que les piétons qui "dorment" sur le bord des passages piétons, ça m'agace surtout quand tu ralentis ou t'arrête et qu'ils mettent plusieurs secondes à réagir... Et je ne parlent pas des piétons qui squattent allègrement les pistes cyclables (exclusives, parfois avec le petit panneau interdit au piétons) Et je ne parlent pas de ceux qui traversent "à l'oreille"
@Altis_play3 жыл бұрын
Oui mais il faut regarder la source de ce probléme c'est que trop souvent ils ont a attendre que les véhicules pasent..
@marc1849able3 жыл бұрын
@@Altis_play oui, mais aussi les téléphones. 😅 Mais ça n'excuse pas tout.
@FredericChampion3 жыл бұрын
Je n'aime pas toujours ton type de conduite (un peu sportive) mais tes derniers mots sur celle-ci et tes vidéos d'analyse des erreurs des autres usager et celles des cyclistes et les tiennes = tellement chouette :D C'est toujours difficile de se remettre en question sur sa conduite, on a toujours l'impression d'être un bon conducteur, c'est rafraichissant de constater l'humilité de ton discours.
@Altis_play3 жыл бұрын
Merci beaucoup Frederic, je le répète effectivement souvent, pour s'améliorer il faut savoir que l'on fait des erreurs. C'est aussi pour ca que je discute avec les autres usagers.
@juanitowrouaniteau77362 жыл бұрын
Et puis t'as moi qui me fait lyncher car j'ai mis en commentaire d'une vidéo sur Facebook d'un vélotafeur (comme moi) qui rentre dans un piéton qui traverse la piste cyclable (sur un trottoir) que je n'emprunte pas les pistes cyclable pour cette raison, entre-autres, et que je préfère rouler sur la route. J'ai une moyenne supérieure à 30km/h donc pas de problème de "gêner la circulation" (je roule dans le 95, pas dans Paris). On me dit : "T'es qu'un gros c*n", "tu roules trop vite", "tu ne ralentis pas aux intersections"... Je trouve ça fou que pour si peu les automobilistes déversent tant de haine. Sérieusement, je roule vite ? A 35 km/h ?! Je ne ralentis pas aux intersections ? On se connait, on s'est déjà croisé ?! Et surtout j'ai le DROIT d'utiliser la route si cela me chante !!! (hors signalisation contraire) Bref, j'ai été diplomate de nombreuses années, comme tu le fais si bien, mais ce temps est révolu, les gens sont de plus en plus aigris et égoïstes. Les automobilistes qui veulent t'apprendre le code de la route alors qu'eux-mêmes laissent à désirer, qui n'ont jamais utilisé un vélo sur route ouverte et qui ne connaissent pas le M12, ça commence à vraiment me faire rire jaune ! Tu peux leur démontrer qu'ils sont en tort à 100%, ils seront toujours de mauvaise foi, donc je m'adapte... mais j'ai de moins en moins envie de prendre le vélo pour mes déplacements :-(
@Lolsesbibi3 жыл бұрын
Le "Je vous avez pas vu", c'est vraiment mon excuse PREFEREE. "Mais excusez moi je ne vous avez pas vu !". Précisément. C'est ça le problème. C'est parce que tu ne m'as pas vu que je suis obligé de crier comme un débile et de taper sur ton véhicule.
@skishys19732 жыл бұрын
Je roule en Gyroroue chaque jour et il se passe toujours quelque chose 🙏enfin si il faut s'énerver🙏 à chaque fois on n'est pas sorti de l'auberge😇 Les mauvais comportement ils sont partout conducteur de vélo, trottinette, roue électrique, Voiture, livreur.... Nous vivons dans une société qui vit à 100 kmh comme dans un match de boxe il faut apprendre à esquiver car en France il y a beaucoup de multiculturalité
@adrien32333 жыл бұрын
Ben bravo, purée tu vis vraiment l'horreur, et moi qui me plaint.... prudence....
@titemarmotte Жыл бұрын
Je suis velotafeuse sur Lyon depuis plus de 15 ans. J'ai 53 balais. Je vis de plus en plus d'incivilités de ce genre, tous les jours. Heureusement, je suis en vélo hollandais, je ne roule pas trop vite :-) Tu as l'air d'avoir un klaxon assez puissant. De quel modèle s'agit il ? J'ai rajouté un klaxon électronique genre alarme ou sifflet de gendarme, mais il n'est pas assez puissant, je suis quelques fois obligée de crier pour avertir quand je me trouve en situation de danger. Merci d'avance !
@sg39g3 жыл бұрын
En tant qu'automobiliste, si je dois faire marche arrière: -Je réfléchis à la possibilité de faire une manoeuvre moins dangereuse, -Je balaie toute la zone du regard, rétroviseurs et angles morts inclus, -Je mets en marche arrière et avant de commencer la manoeuvre, je balaie encore du regard. Pendant ce laps de temps, mes feux de marche arrière préviennent du danger à venir et un piéton ou autre qui se déplace et qui m'était invisible a le temps d'entrer dans mon champ de vision, En cas de manoeuvre nécessaire mais sans visibilité: -J'allume également mes feux de détresse -J'effectue la manoeuvre encore plus lentement, comptant ainsi et EN DERNIER RECOURS sur les autres utilisateurs de la route pour m'éviter, crier ou klaxonner. Mais faire ainsi une manoeuvre interdite pas le code, JAMAIS!
@Flo-ge4gy8 ай бұрын
je te suis depuis peu et franchement contenu super intéressant, après comme pour le 1er exemple, il n'y a jamais de sanctions donc ça continueras, aussi bien pour les nombreux cyclistes qui font n’importe quoi( rouler sur les trottoirs ( j'ai vu la vidéo trottoirs je précise), ne pas s’arrêter aux feux) etc ..donc si pas de sanctions , ca ne changera jamais.
@cleine80122 жыл бұрын
pour info, j'ai contacté la PAM75 et Keolis (qui exploite ce service) m'a répondu que leurs véhicules avaient obtenu récemment le droit (par arrêté préfectoral) de rouler dans les voie de bus cyclables à Paris, car ils sont désormais considérés comme des véhicules de transport en commun.
@mikiki12345 Жыл бұрын
Les je vous ai pas vus au début ma fait douter, c’est probablement de ma faute je suis jeune conducteur velo 45. Donc je me suis dit ok, je suis pas assez visible. J’ai donc mis des saccoches fluo et un gilet et une lumière clignotante à lavant et un casque noir. Apres une autre reflexion du même type, je me suis dis ok j’ai pris aussi un casque fluo. Même reflexion sur une longue bande cyclable en ligne droite. J’ai interpellé l’automobiliste « comment tu ne peux pas me voir ? » il a fait une pause de 2 segonde. Oui j’ai pas regardé. ok pas de soucis il n’y a pas eut d’accident juste ne pas être de mauvaise fois
@alainboo66032 ай бұрын
Je pense que dans le premier vidéo le mec n'avait peut-être pas vu que vous étier derrière lui ça arrive après personnellement il aurait du dire (je suis désolé) le problème serait déjà réglé mes bon c'est comme ça il y a des gens qui sont de mauvaise fois et par la suite ça gueule
@jd-dev Жыл бұрын
Pfiou… Ça me fait relativiser sur l’expérience cycliste à Toulouse ! Bien sûr, ya pareil, mais moins pire…
@yagi39256 ай бұрын
06:15, "quand un piéton passe au rouge, il reste prioritaire". C'est la meilleure, celle-là! Alors, à quoi servent les feux piétons? Autant les supprimer tout de suite.
@sergehartmann3 жыл бұрын
Vraiment bien fait, ton montage - et tes commentaires
@Altis_play3 жыл бұрын
Merci en espérant que ce permette d'aider en mettant la lumière sur certain danger
@glouglou40092 жыл бұрын
Vous êtes tellement courageux, personnellement je ne pédalerais pas dans paris. En chine Oui, en Inde Oui,, en campagne ici en Bretagne, en forets, mais pas en capital, j'u risquerais ma vie et mon corps (blessures) Ça ressemble a un Formule 1.. vos videos.. 😹.. merci en tout cas. Sinon, pour ma part, les cyclistes ne respectent pas le code de la route plus que les automobilistes.
@lionelbetuel44592 жыл бұрын
Bonsoir, pourriez-vous m'indiquer quel est la référence de la caméra que vous utilisez ? Merci beaucoup.
@babel131010 ай бұрын
J'aime bien. Parce que vous ne jugez pas, mais que vous mettez le doigt sur nos inconséquences journalières 🙂
@peasoname54633 жыл бұрын
D'autres cas de figure sont hyper dangereux pour les cyclistes. Les fameuses pistes cyclables non protégées à contre-sens de celui des véhicules motorisés qui eux sont à sens unique. Parfois les automobilistes roulent dessus (de gré, ou par inattention) croyant (ou non) que nous (cyclistes) sommes à contre-sens malgré les panneaux ou le marquage au sol. Du coup obligé de monter sur le trottoir afin d'éviter la collision. A Dijon (comme ailleurs certainement) c'est une spécialité. Aussi les voitures garées à la perpendiculaire ou en épi sur le côté droit de la piste cyclable et qui sortent de leur emplacement en marche arrière, sans parfois regarder ou faire attention... J'ai failli en faire les frais à plusieurs reprises. J'ai habité à Paris 20e pendant 4 ans sans prendre le vélo parce que je trouvais ça trop dangereux. Je ne blâme personne en particulier, parce nous faisons tous des erreurs, auto moto camion vélo piéton, tous sans exception. Mais comme dit à la fin de la vidéo, il faut prendre conscience des choses et que nous ne sommes pas seul sur la routes. Routes que l'on doit se partager les uns les autres dans la bienveillance et le respect de chacun(e). Il y a encore de la route à faire pour améliorer les infrastructures routières pour tous. Excellentes vidéos, les conseils avec camera embarquée sont pertinentes et très instructives. Merci à toi. Un abonné de plus 😉
@Tibo27SP13 жыл бұрын
C'est hallucinant l'agressivité ambiante des gens. Personne ne s'excuse, ça gueule direct.. :/
@sieurnewt22722 жыл бұрын
ça m'est déjà arrivé ça de me faire reculer dessus par une camionnette dans une petite rue (vers bastille)... à l'époque j'étais à scooter. et j'ai fait come la dame : serré les freins, et gueulé + klaxonner (difficile ce mot, klaxonner). j'ai rien eut, et le chauffeur s'est escusé poliment, au lieu de gueuler come l'autre là et début de la video. #racaille
@LAsuperette3 жыл бұрын
avenue kleber j’ai eu le meme probleme avec un taxi quand j ai laissé passé une pietonne. klaxon puis il m a frolé a 10 centimetres. du coup j ai frappé dans sa vitre. il est sorti et a voulu en découdre. j ai essayé de lui faire comprendre que s il etait à 1 metre comme preconisé je n aurais pas pu toucher sa merco. la passante que j avais laissé traverser à du intervenir pour calmer le jeu... En tant que coureur, je traverse souvent sur les passages pietons sans feux et c’est toujours un peu chaud mais les voitures sont tout à fait conscientes que je suis prioritaire. depuis l histoire des 6 points (que je doute un seul autosoliste d avoir ecopé) je n”ai plus droit au klaxon. c déjà ça...
@PRDM93 Жыл бұрын
exemples très instructifs et pleins de bon sens, j'admire la patience et le temps passé avec chaque automobiliste; perso je pense que tant qu'il n'a pas eu très peur, il recommence son erreur; j'espère me tromper...; et aussi trop souvent l'aménagement partage la responsabilité avec le comportement... Par contre je comprends pas dans le deuxième exemple la cycliste qui attend d'être tamponnée en serrant ses freins alors qu'elle a tout le temps de s'écarter, elle a pris un risque inutile malgré le fait qu'elle n'est pas dans son tort...sans compter le dommage au vélo, on peut pas encourager ce réflexe selon moi... Dans certaines vidéos vous parlez de pistes cyclables obligatoires, d'autres non, comment les reconnaître?
@_Le_Saint Жыл бұрын
Sincérement, ce sont de belles vidéos et votre attitude par l'exemple et l'explication est vraiment courageuse et justement exemplaire. Cependant, je pense aussi sincérement que c'est inutile, notre société est complètement à la dérive et c'est le chacun pour soi qui prédomine TRES largement. Je pense que votre combat est digne de Don Quichotte car il a été perdu il y a déjà de très nombreuses années. Perdu quand la bienveillance et le respect sont devenus des valeurs seulement partagées par une minorité intelligente. Les autres s'en foutent totalement.
@christianedriesen16242 жыл бұрын
Tu devrais faire du vélo a Amsterdam.....la ses les vélos qui sont rois Et te gueule dessus si tu oses prendre la priorité Chouette vidéos 🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷💐👍🌈
@sebastienhurel24372 жыл бұрын
La France c’est quand même un joli pays de prolo! J’espère que le melanchon vous représentera dignement tout bientôt. Du laxisme à tout va / du non respect en permanence, la France dans toute sa splendeur
@thomasfrancomme693 жыл бұрын
Perso " je vous ai pas vu " ça marche pas avec moi. Je sais très bien que la majorité du temps c'est plutôt " j'ai pas regardé " ou " j'ai agit bêtement y'avait mieux à faire "
@gillesdauvissat59802 жыл бұрын
Bonjour, j’habite dans l’Aube et je fais du velotaf pour aller de chez moi à la gare, à la campagne. Puis je dois faire Gare de l’Est à Gare de Lyon, et là perso, pour le moment je ne suis pas fier du tout de rouler dans Paris en Velo mais ça se fait, j’ai toujours de l’appréhension, mais elle se dissipe, en tout cas merci pour tes vidéos car elle m’ont beaucoup appris
@jeremyarnaudin92563 жыл бұрын
Les automobilistes se prennent pour les rois de l'asphalte et croient que tout leur est dû. Je suis automobiliste aussi, mais surtout cycliste, donc le comportement de nombreux automobilistes mettant en danger cyclistes et piétons me rend fou de rage! Et leurs excuses bidons du genre "j'vous avais pas vu" ou "les cyclistes ne respectent pas le code de la route" (pour certains c'est vrai, mais quand on n'est pas capable de le respecter soi-même avec un véhicule motorisé on ferme sa gueule, hein! Car le cycliste ne fait que mettre sa vie en danger, alors que l'automobiliste imprudent met aussi celle d'autrui en péril), ça me gonfle. Le problème, dans ce pays qui est la France, c'est que chacun agit pour sa gueule. L'individualisme a malheureusement pris le pas sur la solidarité et le respect...
@retroboot28372 жыл бұрын
Paris c'est mal foutu c'est incroyable, bravo Hidalgo
@sieurnewt22722 жыл бұрын
discuter avce un conducteur : pas sur que ça serve à qq chose. 9/10 ils en ont rien à foutre... et sont même parfois agressifs , comme on à pu le voir au début...
@wapdouwap80793 жыл бұрын
Salut, j'ai découvert ta chaîne il y a à peine 3j. Je te soutiens complètement dans ta démarche. Je suis sur Nantes et depuis les dernières mesures les automobilistes en on ras le bol des cyclistes. J'ai remarqué que tu avais un klaxon et voulait savoir quel modèle c'était. Bonne continuation
@kekelinks2 жыл бұрын
Je fais des études dans dans l'urbanisme et il est clair de constater que les vélos ne peuvent pas cohabiter convenablement avec les voitures ou autres véhicules à moteur. Pourquoi ? A cause de la réactivité du véhicule et de sa vitesse. Il n'y a qu'en Europe que l'on s'efforce de permettre la transition vers les "mobilités douces" en y apportant une dose plus en plus palpable de vélos dans la ville. La solution serait de mettre soit uniquement du vélo soit de la voiture. Ou alors encore mettre une priorité fixe à l' un des des types des véhicule, et pas un mélange de ces priorités en fonction du tronçon, du quartier ou je ne sais quoi encore. Certains me diront que c'est à cause du non respect du code que ces accidents ont lieu, et j'ai bien envie de dire oui. Cependant l'homme n'est pas un robot et ne réagira jamais, même si tout le monde s'efforce de vivre dans un monde de bisounours, comme il le devrait et se comportera toujours comme un imbécile l'heure venue. :)