Alukiste auf Offroadanhänger befestigen | Deichselbox | Projekt Teil 4 | 3onTour

[@bernhardmuller9633]

Entlich mal jemand, der nicht ganz perfekt gebohrt hat und das auch zugibt! Respekt!

[@etmindr4328]

aus fehlern lernt man. gilt insbesondere für deine zuschauer. für den gezeigten fehler und die damit verbundene ehrlichkeit bekommst du sofort ein abo von mir.

[@etmindr4328]

ich hatte dich schon abonniert. dann gibts halt ne glocke dafür ... :-)

[@3onTour]

@@etmindr4328 das ist aber nett :) ich mach vieles halt auch zum ersten mal 😅

[@paultegelkamp9918]

Hallo, die U-Bügel hättest du doch auch vom Kisteninneren einstecken können , so muss man nichts kürzen und hat keine Fleischfallen beim Reingreifen. Umbohren hättest du dir damit auch ersparen können.... Gruß Paul

[@3onTour]

Stimmt, da hast du vollkommen recht. Aus Fehlern lernt man. Danke für dein Kommentar

[@etmindr4328]

ich finde die muttern im inneren besser. die vergammeln wenn die untern an der deichsel sind und lassen sich nur noch mit mühe lösen, falls man die box mal zurückbauen will

[@ralfk9895]

Dann kann man von außen die Box aber ohne jeden Diebstahlschutz abschrauben und mitnehmen.

[@jossi2905]

Cool, ich hab sogar den peinlichen Fehler bemerkt. 😂

[@AmazingNature]

Sehr schön, bald knackst du die 1000!👍

[@ralfweidmann1871]

Hi, wie hast du die Löcher zu bekommen? Das kein Wasser rein kommt?

[@etmindr4328]

du hättest die mittige montage auch mittels eines leichten brettes/plasteboards ausgleichen können. einfach eine einlage basteln bei der die montage der bügel ausgepart ist ...

[@3onTour]

Da war ich zu voreilig, hast du völlig recht. Nächstes mal mach ichs besser :)

[@daze8823]

Wie ist das mit so einer breiten Box wenn du rückwärts fährst? Nimmt das nicht sehr viel vom möglichen Winkel um einzuschlagen?

[@Burnharder]

Schönes Projekt hast Du da umgesetzt. Auch die Box ist richtig groß. So wie es für mich aussieht, wird der Handbremshebel durch die Box blockiert und kann nicht kompett zurückschlagen. Wenn dir der Anhänger abspringt und das Abreißsseil die Bremse auslöst kann die nichtmehr greifen und der Anhänger sucht sich seinen eigenen Weg ;-) Hast Du das Problem gelöst und wenn ja wie?

[@maidn1887]

@@3onTour Seltsamerweise wurde mir vom Verkäufer meines Anhängers (der ja die gleiche Auflaufbremse hat) auch erklärt. Im Stand und von Hand kriegt man den Hebel maximal in die Senkrechte Stellung. Anders verhält es sich anscheinend wenn wirklich das Abreißseil reißt, dann baut die Auflaufbremse tatsächlich ne viel größere Kraft auf, wodurch der Hebel weiter nach hinten geht. Bin mir auch noch nicht sicher wie ich mit dem Problem umgehe. Eventuell könnte man 2 kleinere Boxen nebeneinander bauen und in der Mitte nen Spalt frei lassen für den Notfallmechanismuss des Hebels.

[@Tom_Demuth]

Ich würde evtl noch irgend ein kleines Teil in dem Spalt befestigen, damit die Box sich nicht doch mit der Zeit gegen die Wand bewegt und somit es doch Probleme mit dem Öffnen der Box gibt, bzw Deckel anschlägt. Ist zwar Bombenfest angeschraubt, aber mit der Zeit über 100e von km über evtl Buckelpisten bewegt sich die Box doch wahrscheinlich nach hinten. Für den Rest: Tolle Anleitung 👍🏻

[@karlheinz4306]

Hallöchen Frage : Ich bin kurz davor mir den EB2 in schwarz zu bestellen Jetzt meine Frage zu der Kiste ! Bleibt Dir noch genug Abstand zum Fahrzeug wenn Du voll einschlägst oder kann schon sein das die Box ans Fahrzeug kommt ! Sie ist ja schon ganz schön groß für die kurze Deichsel !! Ansonsten weiter so 👍🏻👍🏻 Hab mir gerade das Video mit der Klappe angeschaut !! Mutig mutig 😎

[@karlheinz4306]

Ps. Und es ist doch eine Einzelradaufhängung 😉

[@3onTour]

Hallo, Ja bis jetzt blieb genug platz beim rangieren. Für voll angezogene Handbremse und Stützradkurbel blieb ebenso genug Platz. Ansonsten gibt es eine etwas kürzere Variante mit bisschen weniger Liter. Danke für dein Feedback :)

[@karlheinz4306]

Supi danke für die schnelle Info 👍🏻

[@cybermediarc3832]

@@3onTour auch wenn der Handbremshebel in die hinteste Position geht, wenn man den Anhänger in gebremstem Zustand nämlich noch etwas zurück schiebt dann geht der Hebel normal noch etwas zurück