Alumiiniset Katamaraanit testissä isossa Aallokossa ! MAX-Veneet

Рет қаралды 25,871

Күн бұрын

Videolla esitellään sekä koeajetaan MAX-Veneen Suomessa valmistettuja alumiinisiä kaksirunko veneitä. Veneet yllättivät mahtavilla ominaisuuksillaan, sekä monikäyttöisyydellä. Testiveneet oli varustettu kahdella Suzuki perämoottorilla.
MAX-Veneet: maxveneet.fi/
BCB Veneily ja Saaristo tuotteet: bcb-veneily-ja...

Пікірлер: 57

@mattpenna8844 11 ай бұрын

On hyviä veneitä, mutta lottovoittoo vaatisi hankinta.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Niinhän se Suomalainen sanonta kuuluu 😎 Mutta onneksi varallisuutta voi kasvattaa helpommallakin tyylillä. Lottovoitto on niin hankala tapa, että sen varaan en haaveita jättäisi.

@mturunen 11 ай бұрын

"pilssipumppua ei tarvitse" on kyl semmoinen lause mitä ainakin itse varoisin. Kuitenkin jos runko ei oo täynnä jotain vaahtoa, niin pieni kolhu pohjaan ja koko vehje hiljalleen kaatuu kyljelleen kun toinen ponttooni on vettä täynnä

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

En tiedä, mutta veikkaan että ponttoonit on jaettu muutamaan erilliseen ilmatiiviiseen osastoon.

@warreguru 11 ай бұрын

Alumiini repeää muutenkin todella herkästi.

@jakuk7467 11 ай бұрын

@@warregurueipä se ihan helpolla repeä ellei kivelle aja,

@warreguru 11 ай бұрын

@@jakuk7467 just siinä kivelle ajossa menee. Lasikuitu vähän saa naarmuja siinä kun pelti menee puhki. Lisäksi vaikeaa korjata toisin kuin lasikuitu. Sen vuoksi mm pelastuslaitokset hävittää nyt peltiveneet, kun luulivat 20v sitten että pelti kestää ja väärin perustein hankkivat. Täytyy olla pata jumissa, jos alumiinia veneeseen hankkiin. Lähinnä Suomalainen päähänpinttymä, ulkomailla ei käytännössä näy missään. Erityisesti aallokossa pelti on ihan kuraa, koska on joko kova tai väsyy. Lasikuitu sekä hartsi on molemmat amorfisia aineita. Toki huonon ostaminen ei ole laitointa, se on vaan tyhmää. Missähän on peltiset kilpaveneet.......

@coronet2984 11 ай бұрын

⁠⁠@@warreguruAlumiini ei ruostu, pala eikä mätäne. Alumiini kestää hyvin pieniä kolhuja ja on 100 % kierrätettävissä. Mites nämä asiat ovat lasikuidun kanssa?

@Jarza6969 11 ай бұрын

Hienoja vehkeitä on. Hieman ohi aiheen: mitä mieltä olet Yamarinin daycruisereista? Ajettavuus, kulkupuoli jne. Sattuuko olemaan kokemusta ko. laitteista?

@BCB-Boats-Finland 10 ай бұрын

Kyllä monella erilaisella Yamarinillä on tullut ajettua. Eri malleja on niin valtava määrä että hankalaa yleistää millaisia ovat ajoltaan :) Riippuu yksilöstä ja käyttötarkoituksesta. Mutta yhdelläkään oikeasti huonolla Yamarinillä en ole koskaan ajanut. Ehkä sekin kertoo jotain.

@villevee1332 11 ай бұрын

Jos olisin 20vee ja olis satku ylimääräistä ni ostaisin tollaisen 68 mallin dokauslautaksi.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

💪🤣

@ville-veikkomarjanen4643 11 ай бұрын

Taas aivan huippu videoo.👍 oliko noi koneet kaikki vastakkain pyöriviä? Siis ne 30 heppaisetkin. Siinä olis yksi hyvä videon aihe. Eli kaksimoottori asennuksessa pitää potkureiden pyöriä eri suuntiin. Mutta miksi.? Ja entä jos koneita on enemmänkin..

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

En muuten tajunnut katsoa näiden kohdalla ja hyvä video aihe vinkki myös 👍👍

@anttitapio4145 11 ай бұрын

5:18 eipä Busterin Super Magnum ole noin pieneltä ja ahtaalta hetkeen näyttänytkään

@juhos30000 11 ай бұрын

Jeesus mikä laite tuo hytilline. Iso kasa rahaa jos löytyis niin tilauksee lähtis

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

💪👍👍

@villevee1332 11 ай бұрын

Kävin koeajaa tuollaista 88 mallia naantalissa keväällä. Oli kyl makea peli mut oikeen sit kuitenkaan sellainen ku meidän töissä tarvis. Huviveneeksi ehkä mieluummin lasikuituinen tai halvempi buster phanttom.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

👌👌

@Michael_Lukander 11 ай бұрын

Hyvän näkösiä veneitä ja näemmä aika suorituskykysiä..en tiedä näinkö väärin mutta hävisikö fendereitä matkalla ?

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

En ole varma, mutta kyllä ne kyydissä taisi pysyä 😎👍 Vaikka meno oli mukavan urheilullista.

@rode309 11 ай бұрын

Viimeisen syyslomapäivän pelastus, kiitos!!

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Mahtava kommentti! 😎👍 Kiitos 🤝

@jorefin 11 ай бұрын

Täytyy sanoa että vaikka ko. veneellä eilen lauantaina hurjasteltiin 10kmh alueella reipasta ylinopeutta ja huolestuin laiturilla olevan veneeni puolesta, oli kyllä ihan olemattomat aallot. Että siinä mielessä positiivinen asia.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Okei! Hyvä että että hurjastelussa oli hyväkin puoli 👍👍

@samuzzza3015 11 ай бұрын

Huviveneelle tuo teipaus on aika järkyttävän näköinen, ehkä se työveneessä voisi mennä jos siinäkään.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Mun silmään sopii todella hyvin! 😎👍

@81absolut 11 ай бұрын

Mikä on toi päänsärkyteippaus noissa?? 😂

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Johanna gullichsen kuosi. Mun mielestä sopii todella hyvin! 💪😎

@warreguru 11 ай бұрын

Surkean työn laadun piilotus

@wecoutin 11 ай бұрын

Onpas hieno paatti ja käytännöllisyys.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Juurikin näin! 👌👌

@markosaarela3537 11 ай бұрын

Mahtava video ! Näistä oppii niin paljon veneistä ja venetyypeistä. Iso kiitos kun jaksat vääntää näitä videoita 🥺

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Kiitokset! 🤝

@MA-ii1qe 11 ай бұрын

Kehitys kehittyy,tiedä vaikka näistä tulisi uusi "veneluokka".Selvästi yhdistetty työ ja huvi käyttöä.Potenttiaalia valtavasti,saa vaikka saunan tuohon😀Teippaus myös mukava piristys

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Jep! Veikkaan että tämän malliset veneet tulevat yleistymään paljon.

@LasseNaukkarinen 11 ай бұрын

Yritin katsoa, mutta kansirakennetta ei kyllä ole silminpistävän monipuolisesti ole varustettu kuormansidonta pisteillä, näin työvene ajatuksella joka työntää tuossa kelissä tuolla vauhdilla. Mietin siis että miten saat tavarat, kuten mönkkärin rankakärrillä pysymään kyydissä ;)

@BCB-Boats-Finland 10 ай бұрын

Veneet varustellaan asiakkaan toiveiden mukaan ja varmasti sidontapaikat on mahdollista saada kanteen 👌

@JukkaSiirila 11 ай бұрын

Komeita veneitä. Mites noiden traileroitavuus? Toi isoin lienee liian iso, mutta toi keskimmäinen olis varmaan ainakin painojen puolesta trailerilla kuljetettava.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

MAX Veneeltä saa ostettua suoraan näille tehtyjä traikkuja tai voi viedä omansa sinne muokattavaksi halutessaan 👌 Suurempien Max veneiden kohdalla taitaa leveys mennä liian suureksi jos henkilöautolla haluaisi vedellä.

@herrakekkonen 11 ай бұрын

Mitähän tossa videon kohdassa 2.43 tapahtu, kun Suzukin kone hypähti.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

Vaihteen kun laittaa silmään niin kone tärähtää hieman 👌

@jorza4740 11 ай бұрын

Kaislojen kuljetukseen saaristosta voisi hyvinkin tämä isoin versio toimia jos siihen saa hydraulisen kouranosturin keulaan.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

👌👌

@eerohonkanen 11 ай бұрын

👍👍

@65hapa 11 ай бұрын

Hieno video ja komeita paatteja.

@BCB-Boats-Finland 11 ай бұрын

👍👍🤝

@newfoundlander4937 11 ай бұрын

Kondenssivesi ponttoonissa..? Millä pois vai onko eristetty?

@nikolaslalla1402 11 ай бұрын

hermeettinen tila, millä se kondenssivesi sinne pääsee?

@warreguru 11 ай бұрын

@@nikolaslalla1402vuotamalla. Jos olet keksinyt täysin tiivin materiaalia niin Nobel tulossa

@warreguru 11 ай бұрын

Jäätyy talvella ja löytyy tie ulos

@georgekartano1019 11 ай бұрын

Eiköhän siihen jokin mahdollisuus sen poistamiseen ole? Lähtökohtaisesti ilmatiivis, mutta kyllä siellä jokin hana löytyy lirutteluun.😏

@warreguru 11 ай бұрын

@@georgekartano1019 vene kun vanhenee niin reikiä porattu sinne tänne ties mistä syystä. Lisäksi ajettu kiville ja joku sauma alkaa vuotaa. Kuten toisessa kommentissa arveluttaa turvallisuus kiville ajon jälkeen. Käytännössä ei voi kuin seurata veneen uppoaminen.