aluminium Mig lassen wat moet je allemaal veranderen aan het lasapparaat daarvoor.

[@OHH6001]

Prachtige duidelijke uitleg.. THanks...

[@Harrytheferryman]

graag gedaan.

[@nielsveron1220]

Bedankt Harry, Heel leerzaam weer!

[@Harrytheferryman]

graag gedaan Niels.

[@jaapkooman2725]

Duidelijke uitleg weer Harry 👍

[@Harrytheferryman]

Dank je wel

[@BeunenmetBoten]

Duidelijke instructie en een mooie machine 👌

[@Harrytheferryman]

Dank je wel 😁👍

[@oldmanhuppiedos]

Weer duidelijke informatie.

[@Harrytheferryman]

Dat probeer ik altijd, niet dat het altijd lukt maar soms wel.🤣👍

[@oldmanhuppiedos]

@@Harrytheferryman Ik leer veel van je video's.

[@Harrytheferryman]

@@oldmanhuppiedos Zelfs ik leer nog veel van de video`s maken.

[@a3iaanautlaw161]

effe prof lullen ik blaas altijd eerst uit en vaak zit er nog stof in ook.! :-) wel cool he geef deze prof man een advies :-)

[@Harrytheferryman]

Goed bezig.😁👍

[@sanderpostma1216]

het is een mooie video Harry

[@Harrytheferryman]

Dank je wel Sander

[@celine-86468]

Bedankt Harry heel leerzaam, waar kan ik de kunstof laijn bestellen? alvast bedankt

[@Harrytheferryman]

alles voor de lasser.

[@geert-janvreeburg4573]

Hallo Harry , heb je ook een review van de Jasic tig 200p ac/dc digitaal.

[@Harrytheferryman]

nee helaas heb ik die niet.

[@tpelkman1968]

En wat voor gas gebruik je dan

[@Harrytheferryman]

pure Argon

[@rene-oj2dk]

Op mijn lastoestel staat nu een ijzerdraad van 0,8mm en dat loopt lekker. Welke stroom heb je minstens nodig voor die 1mm Alu draad te kunnen gebruiken (zou die veel hoger zijn? )?

[@Harrytheferryman]

De draadsnelheid is veel hoger bij aluminium dat is meestal het probleem.

[@rene-oj2dk]

Heb je een interessante link voor de aankoop van die kunststof liner voor ombouw naar ALU toorts?

[@Harrytheferryman]

helaas niet ik heb ze gehaald bij las en snijtechniek in Oss.

[@renehunneman]

Hallo Harry en ja doe de groeten aan Peer en heel veel beterschap toegewenst namens ons..

[@Harrytheferryman]

Ga ik doen René😁👍

[@renehunneman]

@@Harrytheferryman En ja Harry zeg maar dat ik zijn lach heel erg mis hi, hi..

[@racingweirdo]

Ik neem aan dat jij twee toortsten hebt?? Voor staal en alu.

[@Harrytheferryman]

Ja ik heb een vier meter toorts voor staal en een drie meter toorts voor aluminium.

[@pimmus18]

Las je nu aluminium zonder AC ?

[@Harrytheferryman]

ja met mig lassen heb je geen AC nodig alleen met Tig lassen is dat.

[@patrickabspoel4039]

Tot hoe dun kun je aluminium mig lassen ??

[@Harrytheferryman]

Met mig ben ik nooit dunner gegaan dan 2 mm met tig heb ik wel eens 1mm gelast maar volgens mij kan het nog dunner alleen heb ik dat nooit geprobeerd.

[@patrickabspoel4039]

@@Harrytheferryman Bedankt voor je antwoord ben mij aan het oriënteren aangezien regelmatig klein reparatie werk heb op het gebied van staal en aluminium. Dat in mijn geval de migmag van soldatech of iets van hbm..

[@underverser]

👍👍👍

[@Harrytheferryman]

😁👍

[@vtd-4764]

Zeg Harry, bij mij loopt de liner ook met ijzerlasdraad erg stroef.zo stroef dat hij soms zelfs de lasdraad na het motortje opfrommeld. Is het niet gewoon beter om altijd een kunsstof liner te gebruiken, dus ook voor staal? Groetjes, Henry

[@ronbakker2039]

Beste VTD, misschien kan je de liner eens uit blazen. Het komt wel voor dat je vanaf de aandruk/strekrollen vuil mee naar binnen in je liner neemt. of gewoon je liner vervangen maar voor je dat doet kijk eerst naar je contact tip, het zijn dat je contacttip een klein lasspettertje aan de binnenzijde van je uitgesleten gaatje gekregen hebt die zorgt ervoor dat je lasdraad ook moeilijker loopt. Tevens kan het zijn dat je met een voor je las torch met een te hoog ampère last, ofwel je las torch is te licht en word dan veel te heet waardoor ook je contacttip uit gaat zetten en dus je draadtoevoer gaat vermoeilijken. feit blijft als je lasdraad bij de motor opfrommeld je de druk van je aandrukrollen op de lasdraad te hoog hebt staan. hopelijk heb je hier iets aan ;)

[@faasmoonen4]

Cappillarpijpje tussen de draadwieltjes en de centraalsteker is te kort. Dan krijg je dat probleem ook.

[@vtd-4764]

Bedankt Ron! Zal de roldruk lager zetten, toorts-liner uitspuiten, lastipje zit al een nieuwe op.

[@vtd-4764]

Hoi Faas, goeie tip ook! Zal dit aanpassen. Maar de draad lijkt voornamelijk stroef in de liner te lopen. Ook bij een nieuw contact tipje.

[@Harrytheferryman]

Ik heb de antwoorden hier gelezen de liner kan ook gewoon versleten zijn of een knik erin hebben.

[@johankamp6123]

👍

[@Harrytheferryman]

😁👍

[@rudolfmusic4403]

draad ook

[@Harrytheferryman]

👍

[@rudolfmusic4403]

denk instelingen

[@Harrytheferryman]

👍