Αλυσοπρίονο δεν παίρνει μπρος/ πρόβλημα στο καρμπυρατέρ. Chainsaw don't start / carburetor problem.

Εδω σας βαζω το λινκ για καρμπυρατέρ τις μεμβράνες:
s.click.aliexp...
s.click.aliexp...
Αλυσοπρίονο δεν παίρνει μπρος/ πρόβλημα στο καρμπυρατέρ. Chainsaw don't start / carburetor problem.
Δεν εκκινεί το αλυσοπρίονο τι κάνω?
Ελέγχω το ρεύμα την συμπίεση και τον τροφοδοσία καυσίμου.

[@user-sk5tk5be4j]

Επιτέλους ένα σωστό βίντεο μπράβο τέλειο στα εκατό που αερολογουν και χάνουμε τον καιρό μας ένα σωστό

[@user-eg7co2wu8c]

Σέ ευχαριστώ πολύ με βοήθησες πάρα πολύ διότι εμένα μου έβρεχε το μπουζί λόγω πλούσιου μηγματος.το ανηξα και το επιδιόρθωσα.ΑποΣλοβακια.

[@kostassolidakis2679]

Μπράβο για το αναλυτικό βίντεο . Την ίδια δουλειά έκανα κι εγώ σε ίδιο μηχάνημα και τα κατάφερα , δούλεψε αμέσως παρά το ότι είναι κινέζικο ´εχω κόψει …..ξύλα ….φορτηγά …. Μου χάλασε και το γρανάζι της αλυσίδας αλλά το κόλλησα και είναι μια χαρά . Το έχω για κόψιμο δέντρων …… δύσκολων όπως αμυγδαλιές κλπ. Να σαι καλά !

[@user-fp1jf1uf9p]

Σε ευχαριστώ πολύ για το βίντεο. Έχω το ίδιο θέμα από το φθινόπωρο, τώρα θα τολμήσω να το ανοίξω. Θα δείξει τι ψάρια πιάνω

[@user-ow6yz7th4o]

Συγνωμη με πολυ σεβασμο εισαι αξιος σε ολα αυτα που πρατεις, Στο ζηταω σαν χαρη μπορεις να μου στειλεις τη διευθηνση που λαμβανεις ολα τα ανταλακτικα που χρειαζεσαι!

[@Yourka1983]

Σε ευχαριστώ πολύ. Δεν έχω κάποια συγκεκριμένη. Απλά ψάχνω στο διαδίκτυο και παραγγέλνω

[@sotosgov]

Μπράβο φίλε μπράβο μου λύνεις κάθε μέρα απορίες σε ευχαριστώ πολύ

[@user-yf5xj8lu4y]

Να πω μπραβω ,ειναι λιγο .ΑΞΙΟΣ .Εκανα και εγω τον μαστορα ,μα τωρα βρηκα τον δασκαλο μου .Νασαι καλα παληκαρι μου .

[@Yourka1983]

Ευχαριστώ πολύ για τα ωραία λόγια. Κάνω ότι μπορώ για να βοηθήσω. Κάντε εγγραφή στο κανάλι για να δείτε και άλλα βίντεο που θα έρθουν.

[@user-kr8yn6if9o]

ΜΠΡΑΒΟ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΜΠΡΑΒΟ ΣΟΥ

[@petrospapadopoulos9004]

Ωραίος μπράβο και τελικά δεν πειράζει που οι ρυθμιστικές βίδες ήταν 1,5 στροφή και έγιναν δυο και οι δυο στροφές έγιναν 2,5

[@Yourka1983]

Φιλε μου πρώτα απ ολα το ότι ήταν μιάμιση στροφή δεν σημαίνει ότι ήταν σωστά ρυθμισμένο. Δεύτερον νομίζω ότι είναι κατανοητό πως μια διαδικασία που διαρκεί στο βίντεο 10 λεπτά στην πραγματικότητα μπορει να είναι μία μπορεί και δύο ώρες. Θα ήταν πολύ κουραστικό και χρονοβόρο για τον θεατή να βλέπει όλα όσα κάνω. Προσπαθώ να μεταφέρω τα πιο σημαντικά και όσο πιο κατανοητά γίνεται.

[@petrospapadopoulos9004]

@@Yourka1983 οκ το βίντεο πάντως με βοήθησε σε ευχαριστώ

[@Yourka1983]

@@petrospapadopoulos9004 χαίρομαι. Να είσαι καλά

[@user-sd7bg1xd4g]

Καλησπέρα πεσμου σε παρακαλώ πως κάνω την ρύθμιση του καρμπυρατέρ από husgnarna 235 πόσες στροφές ανοίγω την βίδα L κ πόσες στροφές ανοίγω την βίδα H σε ευχαριστώ γιατί πεδευομαι ποτέ με δίνει φουλ γκάζια ποτέ όχι κ πότε σβήνει εντωμεταξύ το καρμπυρατέρ είναι όλα καινούρια σε ευχαριστώ πάρα πολύ

[@hobbygreece3795]

Μπράβο φίλε από τα καλύτερα που εχεις ανεβάσει. Ανέστησα κινέζικο που το είχα για ανακύκλωση. Με μια αλλαγή μεμβρανων και καλό καθαρισμό καρμπυρατερ πετάει. Παιρνει μπρος από το πρώτο τραβηγμα. Ανεβάζω και γω κάτι βιντεάκια αλλα εσύ είσαι αλλο επίπεδο. Ασχολείσαι επαγγελματικά με επισκευες;;

[@tomanastasopoulos]

Καλησπέρα σας.Συγχαρητηρια για το βίντεο.Εχω ενα Echo 350 το οποίο παίρνει μπρος την πρωτη φορα ευκολα κ μετα δεν παίρνει με τιποτα.Υστερα απο καποιαν ωρα μπορει να παρει για λιγο,αν το σβησεις παλι τα ιδια.Το μπουζι ηταν χαλια.Αλλαχθηκε μαζί με φίλτρο καυσιμου κ τωρα δεν σκάει καθολου.Ο μάστορας μου λεει οτι χάλασε η Ηλεκτρονική γιατι δεν φερνει ρευμα.Εριξε σπρέι στο καρμπυρατερ ,αλλα παλι τιποτα.Εγώ απορώ πως έπαιρνε εστω κ ετσι με το παλιο μπουζι κ τωρα δεν φερνει καθολου ρευμα;Θα θελα μια γνωμη σας παρακαλώ πολύ.

[@Yourka1983]

Καλημέρα ευχαριστώ για το σχόλιο. Να κοιτάξεις μόνος σου άμα φέρνει ρεύμα. Είναι πολύ απλό. Και δοκίμασε και τρίτο μπουζί

[@tomanastasopoulos]

@@Yourka1983 ευχαριστώ πολυ για την ανταπόκριση.Μου ειπε ότι εχει κατι υποψιν κ θα με παρει τηλέφωνο.Περιμενω να δω τι θα μου πει.Πιστεύω θα μου πει καμια ηλεκτρονική.Θα του πω να το αφήσει,θα κοιταξω κ γω να δω τι γίνεται με το ρευμα.Αναρωτιεμαι μήπως εχει προβλημα καποιο καλώδιο της ηλεκτρονικης ή παιζει κατι με τη διακενο.Μπουζι του εβαλε ενα που ναι για πιο μικρα κλαδευτικα.Στο μεγεθος ηταν πιο μικρο απο αυτο που ειχε πριν.Ειχα δοκιμασει κ γω ενα ιδιο μπουζι ολοκαίνουργιο κ παλι δεν έπαιρνε.Ειχα δοκιμασει κ ενα μεγαλο μπουζι απο χορτοκοπτικο παλι τιποτα.Αν τελικα θέλει ηλεκτρονικη απο ματια που έριξα για αυθεντικη μου βγαζε τιμές 60-100 ευρω.Είδα κ με 24€ ιμιτασιον.Επειδη ειναι ταλαιπωρημένο δεν πιστεύω οτι αξίζει να βάλω αυθεντική.

[@Yourka1983]

@@tomanastasopoulos και με την ιμιτασιον θα κάνεις δουλειά.

[@muminecihan3207]

Πολύ μπράβο φίλε μου...εχω μια ερώτηση, έχω δύο αλυσοπρίονα ίδια κυβικά απλα διαφοριτικα μοδελα stihl ms 661 και ms 660,το ms 660 έχει μικρότεροι κατανάλωση απο το ms 661 και θέλω να βάλω στο ms 661 καλμπιλατερ από ms 660, κατά την γνώμη σας θα δουλέψει το ms 661 με άλλο καλμποιλατερ, όι όχι,και αν δουλέψει θα έχει μικρότερη κατανάλωσης

[@Yourka1983]

Καλησπέρα. Να τα αφήσεις όπως είναι φίλε. Άλλο το ένα άλλο το άλλο

[@sakishas3812]

Μπραβο ωραιο βιντεακι πολυ χρησιμο!! Αλυσιπριονο το αποιο αφου ζεσταθει μετα απο λιγη ωρα δουλειας σβηνει σαν να μενει απο βενζινη μπορεις να με βοηθησεις τι να κοιταξω;

[@Yourka1983]

Να σαι καλά φίλε. Θελει ψάξιμο καλό φίλε. Μπορει να το πιστόνι με το ελατήριο και κύλινδρος, μπορει να είναι καρμπυρατέρ μπορει να είναι τα ρεύματα του. Έχει διαφορά όταν είναι κρύα όλα με όταν είναι ζεστά.

[@sakishas3812]

@@Yourka1983 σε ευχαριστω πολυ καλα χριστουγεννα

[@gialligr]

να πώ εγώ τι πάθαινε το χορτοκοπτικό μεσινέζας και μου έσβηνε μετά από λίγη ώρα σαν να πάθαινε ατροφία, μόνο για γέλια είναι, ε, δεν είχε πουθενα τρύπα το ρεζερβουάρ και μετά από κάποια ώρα δεν μπορούσε να τραβήξει καύσιμο.

[@user-nc5zr2rc2t]

ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙΑΝ ΑΠΟ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ [ ΣΥΝΗΘΩΣ ΤΙΣ ΠΕΤΑ] ΜΟΛΙΣ ΣΟΥ ΣΒΙΣΕΙ ΒΓΑΛΕ ΤΟ ΜΠΟΖΙ ΝΑ ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ ΤΟ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΚΗ

[@spyrosspyridon848]

αλλαξε φιλτρο βενζινης

[@nikolaospanoliaskos9095]

Γιωργο ταβαζεις γρηγορα τα σωλην της βρνζινας παει πανω και επιστροφης απο πλαι ετσι νομιζω

[@adrianstani1727]

Ευχαριστω πολυ φιλε που μας βοηθας, εχω ενα κινεζικο το ιδιο οπως εχεις και εσυ ειναι καινουργιο , μολις παρει μπρος σβηνει κατευθειαν,ειναι αδουλευτο ,δουλευε στην αρχη και τωρα οχι,τι πιστευεις οτι φταιει;

[@Yourka1983]

Φιλε μου θέλει ψάξιμο. Μπορει να είναι το οτιδήποτε. Απο το πιο απλό μέχρι το πιο κουλό. Κοιτα αμα σου φέρνει ρεύμα στο μπουζί επίσης κοιτα μετά από μερικές τραβηξιες αμα το μπουζί είναι βρεγμένο. Η φούσκα γεμίζει καλά όταν την πατάς?

[@gkour5499]

Εσυ ξέρεις πολλα!!!!!!!!

[@Yourka1983]

Μαθαίνω ακόμα 🙂

[@user-bq7wy8nq1j]

Καλισπερα φιλε ,να ροτισο εαν δεν ινε μιστικο να μασ δινετε στιχια για το σετ φλαντσεσ .Εβχαριστο.Αβτα που αγοραζο δεν περιεχουν ολο το σετ .Μονον μεμβρανεσ περιεχουν

[@Yourka1983]

Καλησπέρα. Ακριβώς κάτω από το βίντεο τα γράφω. Αν βλέπεις από κινητό πάτα το βελάκι προς τα κάτω να ανοίξει η περιγραφή και θα τα δεις.

[@user-bq7wy8nq1j]

@@Yourka1983 Ναισε καλα ,εβχαριστο.

[@user-wm5el2hi2p]

Μιπος ξερεις τη μαρκα καρμυρατερ φοραει το Husbana 351

[@Yourka1983]

Όχι φίλε δεν ξέρω

[@user-lm1ib6tw2i]

Καλησπέρα!!! Θέλω να ρωτήσω οι συγκεκριμένες μεμβράνες του καρμπυρατέρ κάνουν για όλες τις μάρκες και όλα τα μοντέλα αλυσοπρίονων? Εγώ για παράδειγμα έχω ένα κλαδευτικό κινέζο, μου κάνουν? Ευχαριστώ!!!

[@Yourka1983]

Καλησπέρα. Όχι δεν κάνουν για κλαδευτικο αυτές. Είναι διαφορετικές πρέπει να ξέρεις ποιες έχει το δικό σου.

[@kostasmiraka7296]

Το δικο μου ,όταν τραβάω το σχοινακι ,παιρνει για 2 δευτερόλεπτα μπρος και σβυνει.Τι φταίει?

[@user-pu1yk8om6q]

οκ ευχαριστω

[@stamoulis21]

καλησπερα.....η φουσκα αναρροφησης πηγαινει παντα στα επιστρεφομενα ή στην προσαγωγη καυσιμου?

[@Yourka1983]

Καταλήγει πάντα στα επιστρεφόμενα. Η φούσκα ρουφάει από το καρμπυρατέρ.

[@stamoulis21]

@@Yourka1983 με εχει μπερδέψει λιγο....τα επιστρέφουμε να είναι το σωληνάκι από κάτω? Άρα από το φίλτρο πάει κατευθείαν στην πάνω μεριά του καρμπυρατερ?

[@Yourka1983]

@@stamoulis21 μπερδεύτηκες γιατί το συγκεκριμένο καρμπυρατέρ δεν έχει σωληνάκι για φούσκα. Εάν είναι σαν αυτό τότε η παροχή βενζίνης στο σωληνάκι που είναι στο πλάι... Ενώ το πάνω πάνω είναι τής υποπίεσης του αέρα. Εάν το δικό σου έχει 3 σωληνάκια το καρμπυρατέρ τότε είναι πάλι το πάνω υποπίεσης στο πλάι πάνω είναι η παροχή καυσίμου και το πλάι κάτω είναι που πάει στην φούσκα και από την φούσκα πάλι στο ρεζερβουάρ

[@stamoulis21]

Όταν βάζω μπροστά ε,ει πολλές στροφές.....και με το που μειώσω το low δεν προλαβαίνουν να πέσουν και σβήνει...ο αέρας κανονικά που πρέπει να είναι.....?το πριονακι είναι mc culloch 4-18xt.

[@nikostsagarakis4055]

Πώς να παραγγείλω ένα σετ το ίδιο ευχαριστώ πολύ

[@georgeioannidis7953]

Φοβερός, μπράβο!

[@giannisxaralampis8048]

Καλησπέρα.Θα μπορούσες να πεις ποιο ειναι το kit μεμβρανων για το συγκεκριμένο καρμπυρατέρ?

[@giorgispap]

Μάστορα έχω ένα Tst craft κλαδευτικο νομίζω είναι ίδιο με ένα κλαδευτικο που έχεις κάνει δεν ξέρω τι έγινε έβγαλα καλμπυρατερ και δεν δουλεύει το τσοκ πατάω γκάζι και δεν πηγαίνει στη θέση του

[@user-vl9gm5go9h]

Καλημερα. Θελω να ρωτησω για την δευτερη αιτια. Εχω ενα stihl 028 av το οποιο μου βγαζει την πιστη για να το βαλω μπρος. Παρατηρησα οτι πατωντας το πεταλακι υπαρχει μια "νεκρη" διαδρομη μεχρι να αρχισει να ανασηκωνει την βελονα. Ειναι φυσιολογικο αυτο? Η πρεπει με τι που παταω το πεταλακι να ανασηκωνεται αμεσως η βελονα?

[@Yourka1983]

Καλημέρα. Να φανταστώ αν το βάλεις μπρος μετά δεν εχει πρόβλημα. Βγάλε το καπάκι τραβα το τσοκ και κοίτα αν η πεταλούδα του τσοκ στο καρμπυρατέρ κλείνει καλά. Αν όχι αυτό είναι το πρόβλημα.

[@user-vl9gm5go9h]

@@Yourka1983 Αν το βαλω μπρος οντως δεν εχει προβλημα. Το θεμα ειναι να παρει κανονικα χωρις να με ταλαιπωρει.το δικο μου καρμπυρατερ δεν μοιαζει με το αντιστοιχο του βιντεο. Εχει μια μονο πεταλουδα. Του γκαζιου δηλαδη. Ουτε τσοκ εχει, ουτε φουσκα εχει, ουτε αντλια επιταχυνσης(αν το λεω σωστα). Εναν ηλεκτρικο διακοπτη εχει μονο για να δινει η να κοβει το ρευμα στο μπουζι. Το μηχανακι ειναι κοντα 40 ετων και δεν βρισκω ευκολα ανταλλακτικα στους αντιπροσωπους και με το alliexpress δεν βγαζω ακρη. Τωρα μολις πηρα φλατζες μεμβρανες για καρμπυρατερ και φιλτρο βενζινης απο αντιπροσωπο. Δεν βρηκα καινουργιο βελονακι με πεταλακι (αν και ο ανθρωπος που του τα εδειξα μου πε οτι ειναι κομπλε). Υποψιαζομουν οτι θα ταν τρυπια τα σωληνακια καυσιμου αλλα δεν εχω διαροη. Ρευμα εχω κανονικα. Διακενο βολαν πηνιου εχω ρυθμισει στα 0.25 mm. Μαλιστα εχει γινει και μετατροπη του συστηματος αναφλεξης απο πλατινα σε ηλεκτρονικο. Θα παω να το δεσω τωρα σιγα σιγα να δω τι θα γινει. Λες να εχω διαρροη απο τα τσιμουχακια στροφαλου? Θα μπορεσω με καποιο τροπο να καταλαβω αν υπαρχει διαρροη?

[@Yourka1983]

@@user-vl9gm5go9h φίλε μου απο την στιγμή που όταν παρει μπρος δουλεύει κανονικά τότε το πρόβλημα σου είναι 99% στο τσοκ. Θα πρέπει να κλείνει καλά το τσοκ για να ρουφήξει το καρμπυρατέρ βενζίνη και όχι αέρα.

[@user-sd7bg1xd4g]

Φίλος μήπως βρήκες την ρύθμιση που σε είπα για το husgnarna 235 για το καρμπυρατέρ

[@panagiotismallis1887]

Θα ήθελα σε παρακαλώ πολύ την συμβουλή σου. Έχω ακριβώς το ίδιο Αλυσοπριονο καινούργιο και κατά την διάρκεια της κοπής η τομή πηγαίνει πλάγια, με αποτέλεσμα να μου σφίγγει η λάμα. Τι μπορεί να μου συμβαίνει??? Σου έχει συμβεί σε εσένα??? Εάν θέλεις πες μου τι πρέπει να κάνω???. Σε ευχαριστώ πολύ...

[@Yourka1983]

Καλησπέρα. Έχω σχετικό βίντεο στο κανάλι που λέγεται "γιατί κόβει στραβά το αλυσοπρίονο " ριξε μια ματιά. Και μην ξεχάσεις να κάνεις εγγραφή στο κανάλι

[@user-pu1yk8om6q]

Μαστορα θελω μια βοηθεια εχω ενα αλυσοπριονο blitz 50 το κερναω και δουλευει οταν το ξανα βαζω δεν δουλευει , εχεις λυση ευχαιστω.

[@Yourka1983]

Αμα το σβήσεις και αμέσως μετά θα τραβήξεις θα πάρει?

[@user-pf7le1st6y]

Μάστορα καλησπέρα,έχω ενα hyundai κλαδευτικό.Πριν ενα μήνα κόλλησε και το έστειλα στην εταιρεία με κάλυψε η εγγυηση.Το θέμα είναι οτι πριν το service μου έπαιρνε με ένα τράβηγμα.Τώρα με θελει κανα 5 με 6 τραβηγματα.τι μπορεί να παίζει?Μετα απο κάθε χρήση το φυσάω φίλτρο και τα ρέστα.

[@Yourka1983]

Μπορεί να παίζει κατι με το καρμπυρατέρ. Δεν μπορώ να πω κάτι σίγουρα χωρίς να δω.

[@user-pf7le1st6y]

@@Yourka1983 μπορεί να είναι και μπουζί?

[@Yourka1983]

@@user-pf7le1st6y άλλαξε το φίλε μου και δοκίμασε μπορει να είναι και αυτό.

[@tomanastasopoulos]

Συγγνώμη,πως κ καλυψε η εγγύηση κολλημα ;Μου κανει πολυ μεγάλη εντύπωση.

[@leuteristheodosiou6359]

Φίλε αφού τραβήξω και κλείσω μετά το αέρα και τρομπαρο και τη φούσκα βαζει και μετα απο δύο γκαζιες σβυνει..και πάλι τα ίδια.τι μπορεί να φταίει?

[@chrischris9648]

Μάστορα έχω ένα tanaka 2801 αυτό φοράει warblo wt797 μου είπε ο μάστορας ότι το καρμπυρατέρ δεν φτιάχνει έχεις καμιά ιδέα τη μπορώ να κάνω?

[@Yourka1983]

Άμα δεν φτιάχνει άλλαξε το. Κρίμα για ένα καρμπυρατέρ να μην δουλεύει το μηχανάκι.

[@chrischris9648]

@@Yourka1983 ναι το δικό του το γνήσιο το wt797 κάνει 110ευρ . Έψαξα αντίστοιχια από alli η ebey σε κινέζικο αλλά δεν έχω βρει κάτι?βέβαια δεν έχω και πολλές γνώσεις βάσει μοντέλου πηγα

[@user-jm5xd5jk1i]

Πως αλλάζουμε την μεμβρανη απο την βαλβίδα μη επιστρεφομενη

[@Yourka1983]

Καλησπέρα. Για ποια μεμβράνη ακριβώς μιλάτε? Ποια βαλβίδα?

[@lazarosboutzios4608]

Καλησπέρα σε ποια περιοχή είσαι? Έχω και εγώ ένα αλυσοπρίονο με πρόβλημα, πως σε βρίσκουμε?

[@Yourka1983]

Καλησπέρα φίλε είμαι στην Λήμνο

[@lazarosboutzios4608]

@@Yourka1983 Έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα το ίδιο αλυσοπρίονο αλλά είσαι μακριά, ξέρεις κάποιον στην Αθήνα?

[@Yourka1983]

@@lazarosboutzios4608 όχι φίλε μου δεν τους ξέρω

[@xarispanoliaskos6041]

Το αποπλαι ειναι της βενζινας και το απο πανω ηεπιστροφη αν δεν κανω λαθος

[@user-mv9sq4gt9v]

που μπορώ να βρω μεμβράνες για τι συγκεκριμένο πριονη

[@Yourka1983]

Έχω βάλει link στην περιγραφή του βίντεο για μεμβράνες από εξωτερικό αλλιώς από Ελλάδα στο ίντερνετ ψάχνεις

[@fotosfotiadhs5288]

για σου φιλε μου αγορασα στροφομετρο που θα βαλω ακριβως το καλωδιο να παρω ενδειξη ευχαριστω

[@Yourka1983]

Γειά σου. Στο μπουζοκαλωδιο φίλε μου

[@fotosfotiadhs5288]

ευχαριστω

[@andreaskyriakoylis7429]

εχεις αλλαξει κυλινδροπιστονο στο συγκεκριμενο ?? μετα απο τοσα χρονια κλαταρε και δεν ξερω που θα βρω

[@Yourka1983]

Όχι φίλε μου δεν άλλαξα. Αλλά σε όποιο σέρβις και αν πας θα βρεις μερικά χαλασμένα τέτοια είναι γεμάτο. Μπορείς επίσης να παραγγείλεις από Κίνα απευθείας μέσω ebay ή aliexpress

[@russian7913]

τα παντα απο ανταλακτικα ειπαρχουν σε αυτο το αλυσοπριονο στην ελλαδα και σε πολη χαμιλες τιμες το εχω το ειδιο

[@andreaskyriakoylis7429]

@@russian7913 έχεις κάποιο λινκ η κάτι για να δω η να μάθω τιμές ??

[@russian7913]

nai sto site e-agrotis exei antalaktika kai gia na vreis to antalaktika grapse graftop pn5200 i sketo 5200 tha se vgalei

[@user-nc5zr2rc2t]

ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΜΟΥ ΓΕΙΑ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΟΥ. ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΜΕ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ. ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑΤΟ ΣΥΝΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΙΝΑΙ 5200 ΚΙΝΕΖΟΣ ΟΠΟΣ TO 2500 TO 4800 KAI TO 58000

[@Yourka1983]

Ευχαριστώ πολύ. Το 2500 είναι άλλο

[@user-nc5zr2rc2t]

@@Yourka1983 το 2500 είναι κλαδευτικο

[@user-nu6km4nm4j]

Φιλε εχω τέτοιο μηχανάκι που μπορω να βρω μεμβράνες γιαυτο ?

[@Yourka1983]

Καλησπέρα έχω βάλει στην περιγραφή του βίντεο link. Αν βλέπεις από κινητό ή ταμπλετ πατα το βελάκι ακριβώς κάτω από το βίντεο προς τα κάτω και θα δείς.

[@user-nu6km4nm4j]

@@Yourka1983 ευχαριστω φιλε ειναι ξένο σάιτ ε?θα αργήσουν πολυ η κανένα θεμα?

[@Yourka1983]

@@user-nu6km4nm4j αργούνε λιγάκι.

[@user-vs8jj1wc1c]

Το πηγα σε μαστορα το ακονισε μου πειραξε τη ρυθμιση παιρνει και σβηνει τωρα τι να κανω;

[@Yourka1983]

Να το ξαναπάς σε αυτόν τον μάστορα και να του το πεις.

[@nikosgolegos6295]

Μπορείς νά μου πεις τό link. Πού παραγγέλνεις. Μεβρανες?

[@Yourka1983]

Φίλε μου ακριβώς κάτω από το βίντεο έχει βελάκι προς τα κάτω το πατάς και ανοίγει η περιγραφή του βίντεο.

[@user-pu1yk8om6q]

οχι δεν αλλαξα, δεν ξερω εαν θα βρω ειναι blitz 50

[@Yourka1983]

Σίγουρα θα βρεις. Η το πας σε μάστορα να τις αλλάξει ή βγάζεις το καρμπυρατέρ μόνος το ανοίγεις και έχεις δείγμα ποιες μεμβράνες είναι

[@user-cy3ot2bq2f]

Φίλε όταν καπνίζει πολύ την ώρα που δουλεύει τι σημαίνει αυτό?

[@Yourka1983]

Σημαίνει ότι δεν γίνεται σωστή καύση. Οι λόγοι μπορεί να είναι διάφοροι. Πρέπει να το δει τεχνικος

[@user-cy3ot2bq2f]

@@Yourka1983 φίλε ευχαριστώ το βρήκα έβγαλα την εξάτμιση και έφτιαξα μια φλατζα όπως μας έδειξες και σταμάτησε δεν σφράγιζε καλά.καλο βράδυ

[@giannisnikolaou4336]

Pou piges gia na mathis autin Tin texni

[@Yourka1983]

Σε ένα μικρό νησί που το καθε σπίτι έχει απο 3-4 αλυσοπριονα και δεν είχε κάποιον τεχνικό να τα φτιάχνει και αναγκαστικά οι άνθρωποι τα βάζανε στο καράβι και τα στέλνανε για επισκευή. Και όταν μάθανε ότι ασχολούμαι λίγο είχαν πλακώσει να μου φέρνουν ότι σαβούρα μπορείς να φανταστείς. Έτσι θέλοντας και μη έμαθα αρκετά. Και φεύγοντας από το νησί είχα πάρει όλες τις γνώσεις που είχα μαζέψει μαζί μου.

[@user-pu1yk8om6q]

οχι

[@hllia]

Δεν άλλαξες το στρογγυλό αλουμινακι

[@Yourka1983]

Δεν κατάλαβα ποιο λες

[@user-pu1yk8om6q]

Μαστορα οχι, δεν παιρνει

[@Yourka1983]

Μεμβράνες έχεις αλλάξει?

[@user-pu1yk8om6q]

η γνωμη σου ειναι οτι ειναι μεμβρανη

[@tom885160]

Το ποιο άχρηστο βίντεο που έχω δει