Am fost cu Trenul CFR pana la VIENA in AUSTRIA. S-a schimbat ceva in 2022?

Aboneaza-te GRATIS pentru a face parte din comunitate: / tripsonbudget
•Instagramul meu: : / trips_on_budget
Devino MEMBRU al canalului apasand pe JOIN/ALATURA-TE
/ @tripsonbudget
Am calatorit din nou cu trenul CFR pana la Viena in Austria. Am vrut sa refac prima calatorie pe care am facut-o in 2021 pentru canal, si am vrut sa vad daca s-a schimbat ceva in 2022.
Link video de anul trecut(2021): • Traveling Overnight by...
Daca anul trecut am calatorit doar pana la Budapesta cu combinatia de trenuri CFR: R2613 Timisoara - Arad si IRN346 Dacia anul acesta am pornit tot din Timisoara tot cu R2613 si IRN346 Dacia, dar de data aceasta am calatorit pana la capat.
- Detalii despre calatorie -
Data: 16/09/2022
Tren: R2613 + IRN346 Dacia
Companie: CFR Calatori
De la: Timisoara Nord
La: Viena Hbf
Clasa: A 2-a
Pret: 137 de lei(ambele trenuri)

[@TripsonBudget]

Calatoria cu Dacia in 2021: kzbin.info/www/bejne/aJndqGqdoplsbtU Aboneaza-te GRATIS pentru a face parte din comunitate: kzbin.info •Instagramul meu: :instagram.com/trips_on_budget

[@drksoft3882]

MANE VEZI TRENUL CORONA IN GARA DE NORD FILMEAZAL CA ACUMA MERE CA PE VREMURI DE DEMULT PWP ;)

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Interesanta comparatia fata de anul trecut. Au mai evoluat putin cu vagoanele de Timisoara - Arad, iar faza cu Bucuresti - Craiova - Timisoara - Viena, intr-adevar au renuntat la ea la un moment dat, numai 1 vagon de dormit, nici un rost, doar daca mai bagau si vagon clasa 2. Oricum m-am surprins placut de calitatea sunetului de pe teren, felicitari. Calitatea videoclipurilor se simte foarte bine, iar faptul ca vorbesti din loc si din moment, o apreciez mult! Toate cele bune, mult succes si abia astept videoclipul de la Semering. Salutare si pace, sa fi iubit! 😎👍💯🚅 Patrick

[@TripsonBudget]

Multumesc Patrick. Clipul cu Semering o sa fie urmatorul :D Salutari!

[@nestormironelolaru5799]

S-a revenit la vagonul prin Craiova

[@docuziulian8892]

Dar e si un plus pt calatori care merg la munca in austria si vin din zona Resita/Caransebes

[@iontomescu1752]

Felicitari pentru modul in care prezinti trenurile romanesti si nu numai !

[@catineanucodrin7881]

Felicitări !!

[@andreipobega3010]

Mult Succes In Activitate

[@rarescristeaCFR]

Super fain !!

[@ioanpaunescu1355]

Felicitări! Faci o muncă interesantă și îți mulțumesc pentru informațiile oferite! Aștept cu interes următoarele videoclipuri! Salutări de la Reșița.

[@TripsonBudget]

Multumesc. Cum am spus, eu sunt legat de Resita, am copilarit cativa ani la Resita. De abia astept sa vad cum va arata orasul cand vor fi gata lucrarile de amploare care exista cu reintroducerea tramvaiului.

[@dancrosman7257]

Interesant video 👍

[@ionelciolacu4067]

În majoritatea videoclipurile tale menționezi că mergi la baie! Și eu merg din cînd în cînd,dar eu știu că toate vagoanele clasă au doar toalete,un vas wc și o chiuvetă care sunt așa cum sunt.Mai mult sau mai puțin curate.Imi plac videoclipurile tale și mă uit cu plăcere la ele.

[@ursulix7260]

Salutare! Felicitări pentru toate călătoriile pe care le faci, ne ai inspirat și pe "noi" cu multe rute, mai ales în Italia. În primăvara viitoare plănuim sa ajungem în Catania cu trenul, din București Nord. Sunt sigur ca o sa ne ajuți cu sfaturi prețioase. Mulțumim anticipat!

[@TripsonBudget]

Daca nu e important de ajuns repede din A in B, si nici bugetul nu e o mare problema, o sa fie o calatorie frumoasa luata ca o aventura. Poate fi si sparta pe mai multe bucati. Oricum din tren ai ce vedea pe geam, si pana la Catania se poate configura un traseu frumos, precum si opriri in zone interesante.

[@rdcalator6845]

Aceleași trenuri, întârzieri , haos în gări, mizerie, scaune rupte, mirosuri care mai de care....

[@drksoft3882]

BIG LIKE BRO BRAVO FELICITARI PWP. MANE VEZI CA MAI BAGAI SI EU CATE CEVA PE LA MINE, DACA TE UITI SIGUR O SATI PLACA ;)

[@alexandrutrainspotter2079]

Poti sa faci trip report pe ruta ploiesti sud-urziceni?

[@izabellaerdokozi2500]

17:27,e ceva de la locomotiva, deoarece motorul locomotivei este cu vreo 500 de cai mai puternic ca cele romanesti, si la acceleratie ti se pare ca bruscheaza, ceea ce chiar se intampla si cu vagoanele lor.

[@ionutm8595]

Salut si mersi mult de postare. Am incercat varianta bucuresti Viena cu avionul si eram curios sa vad cum ar fi si cu trenul. Rugamintea e sa imi cam cu cate zile sa iau biletul inainte pt a beneficia de reducere?

[@andreipobega3010]

Poți face o călătorie de la Timișoara până la Belgrad

[@ionutdragan7079]

Poți încerca și Beograd-Bar. Ca și peisaje sigur nu ai sa regreți .

[@MIHAI1984]

Trenul Viena Timisoara încă exista, deși cred ca numai la vagon dormit, nu m-am uitat când am coborât. Biletul e tot vreo 400 lei, mai ieftin prin ÖBB, dar nu cu mult. Partea proasta e vama și controlul biletelor, lucru care te trezește de 4 ori, negând avantajul unui vagon de dormit…

[@CalinFR]

O lasat trenul Dacia vagonul restaurant in Arad, cand o sosit de la Bucuresti?

[@petrugroza6705]

Frumos video, îmi place sa merg și eu cu trenul dar ce nu îmi place este ca au întârzieri prea mari și riști sa pierzi legăturile cu celelalte trenuri!

[@TripsonBudget]

Pana la urma cu orice mijloc de transport daca ai legaturi, se pot pierde, inclusiv la avion. Dar da, in Romania intarzierile sunt cam o regula, nu o exceptie.

[@petrugroza6705]

@@TripsonBudget sa știi ca și eu locuiesc în Germania și cam sunt și aici întârzieri destul de des, chiar Duminica am fost la o plimbare și am fugit la amândouă legături ca altfel nu mai prindeam...

[@ursulix7260]

Salutare! Categoric cu pauza. Suntem 3...cel mai mic dintre noi... 3 anisori.... Pauza la Roma 2 nopți, poate la Viena ajungem Dimineață, profitam de vagonul de dormit de la Gevaro tren Dacia "și nu mai luam cazare, plecam în aceeași zi

[@TripsonBudget]

din austria spre Italia as folosi trenul pe zi, fiindca e foarte fain peisajul. Asa rapid in minte imi vin 2-3 optiuni: Railjet Viena - Venetia EC VIena - Ljublijana - Trieste Sau Viena - Innsbruck si dupa EC Innsbruck - Verona

[@geko17]

Buna! Fii amabil, te rog, as experimenta si eu acest tren vara aceasta intr-un concediu... scurt in Viena. N-am fost niciodata pe ruta aceasta via CFR, te rog sa-mi spui ce acte sunt necesare la vama. :) Mersi, vloguire faina!

[@AKMCars]

Suntem in UE...Buletin. Cauta pe net daca cer si test covid.

[@kostykosty7886]

Fain vlog nu am mers cu trenul in extern niciodată singura mea curiozitate e daca umbla când se verifică pașapoartele și poliția de frontieră

[@TripsonBudget]

La granita atat la Curtici cat si la statia de granita maghiara, politia intra si verifica Buletinele/Pasapoartele.

[@snowieee9272]

@@TripsonBudget adică le scanează, nu ??? Mulțumesc

[@romuluscristiancretu661]

Mai bine cu avionul ajungi mai repede!!!

[@TripsonBudget]

Nu mai exista avion direct Timisoara - Viena.

[@gabrielaaldoiu6517]

Condiții urâte indiferent de gradul trenului , investiții 0 în 32 ani .Corupția este prioritară!

[@Kalatorii]

Salutare, felicitari pentru calatorie si video. Am doua intrebari: 1. Cat a costat biletul spre Viena din Arad? Sau daca imi poti spune din Bucuresti spre Viena? 2. Iti trebuie sa ai pasaport? Eu am fost cu autocarul si nu a fost necesar… astept raspuns detailat. Mult succes 😘

[@TripsonBudget]

1. A costat 130 de lei - este tariful cel mai mic posibil luat in avans. Daca se ia in ziua plecarii, tariful poate ajunge si la 300-400 de lei. 2. Nu este nevoie sa ai pasaport, este suficienta cartea de identitate.

[@ionmaria2888]

Suntem în UE, nu avem nevoie de pașaport, după câte știu nici în Elveția, am fost cu trenul, oprire în Lausanne, nu m-a întrebat nimeni de nimic, din păcate, pentru vacante Elveția este scumpă. După ce treci de vama maghiară nu prea mai sunt probleme, spațiu Schengen..

[@Kalatorii]

@@ionmaria2888 stiam si eu ca nu este nevoie de pasaport, doar ca am intrebat deoarece am auzit in videoclip ca la vama au verificat sau au cerut pasapoartele

[@ionmaria2888]

@@Kalatorii Dacă ai pașaport mergi cu el..În vară am mers 3600 de km cu trenul în Europa, pe unele trenuri nu au fost nici controlate biletele, cred că la intrarea în Italia parca am văzut niște vameș prin tren dar nu au controlat .

[@adimoldovan9047]

Foarte frumos, de ce nu areți și locomotiva trenului, Nr locomotivei

[@TripsonBudget]

Nu reusesc tot timpul sa ma concentrez si pe acest aspect cand fac calatoria. Dar voi incerca pe viitor sa includ si aceste informatii despre locomotiva in urnatoarele calatorii pe care le voi face.

[@gabrielailea2405]

Am fost acum în 17 decembrie 2022.Este obositor rău. Scaune în compartiment foarte tari. De toalete nu mai zic. Trebuie schimbări la confort neapărat.nu am avut clasa 1 deoarece mi s a spus ca nu au decât clasa 2.am urcat de la Brașov. Mi as fi dorit dar au spus ca nu exista. Vagonul 412.in fine

[@InconsistentBastard]

1:30, a costat atât deoarece în preț e și rezervarea de loc dedusă. Vreo 5 lei începând de la 1 iulie. In loc de 4. Ideea este că astfel de practici sunt făcute arbitrar de către SNTFC, deși în mod normal la nu ar trebui să apară astfel de situații la Regio. La Regio Express, e o altă treabă. Pe scurt, jidăneală din partea lor. De asemenea, 9:10, începând de la 1 octombrie vagonul respectiv a revenit in circulație permanentă. De ce l-au anulat? Din lipsă de locuri pentru sezoniere. Și probabil un flux mic de călători, anterior acelei perioade.

[@TripsonBudget]

Cu vagon la clasa a doua si unu de dormit/cuseta cu reclama cum trebuie sigur ai castiga clienti. Doar ca multi nu stiu de acel tren, fiindca nici pe tabela in gara nu scrie Viena ci Arad. La 348/349 ma refer. Sincer la intors vagonul de dormit m-ar fi ajutat. Avand in vedere ca a fost full cuseta si vagonul de dormit la Dacia, si asta cu 30 de zile inainte de calatorie.

[@InconsistentBastard]

​@@TripsonBudget aia deja tine de directia lor de marketing. Ca stim destui dintre noi, cum si ce deficitar functioneaza, e o alta poveste. Transparenta si marketing-ul CFR Calatori din ultimul an au lasat masiv de dorit, cel putin din punctul meu de vedere.

[@ovidiuliviu68]

Nu cred, poate doar anul calendaristic si pretul....nu au gasit cei de la CFR vreo 15-20 de vagoane pe care sa le renoveze complet pentru traficul international? Nu stiu cum de nu le este rusine sa se prezinte cu vechiturile astea din anii 90'...cred ca la vagoanele de dormit sau cuseta este mai teribil, scartaie din toate incehieturile...drumuri bune sa ai!!✌

[@louyeSPLIFE]

Îți trebuie pașaport ?

[@ionmaria2888]

Am ajuns cu IR78 la Budapesta, 20 octombrie 2022, vagonul de cușetă cred ca era 40-31, dacă știu sa citesc vagoanele , ciudat, locomotiva și vagoanele cu scaune erau de MAV, este prima oară când văd asta..La Viena ma duc cu Rj..

[@TripsonBudget]

Calatorie cat mai usoara. Intuiesc ca vagoanele MAV pe care le-ati vazut sunt cele ce se ataseaza la Lokoshaza, in Ungaria. Daca nu a fost asa si au fost din Romania atasate, da ar fi ceva inedit.

[@ionmaria2888]

@@TripsonBudget Mă întorc la scaun cu IR 79, văd mai bine și mă întorc pe zi, locomotiva maghiară era de la plecare..

[@cristiancostea5923]

Salut.Stii cumva dacă studenții beneficiază de reducere pe ruta București Budapesta sau Bucuresti Viena?Și este necesar pașaportul pentru calatoria internațională cu trenul sau este suficient buletinul?

[@TripsonBudget]

Este suficient buletinul. Din ce stiu, studentii nu beneficiaza de reducere pe rutele internationale.

[@razvanilie19]

Astazi am fost la ghișeu la gara din Arad si mi-a spus că nu este tren direct la Viena doar cu oprire la Budapesta si costa 460 de persoana

[@TripsonBudget]

Am inteles ca vor fi lucrari cateva zile in noiembrie. Si trenul de viena va circula pe la Cluj - Oradea. Banuiesc ca acesta ar fi motivul. Este o masura temporara

[@gabrielpapuc2123]

Pomana biletul... cumparat de tine,eu am dat vreo 550€ dela A la B....😅😅😅👍si intarzieri de jumate de zi,locomotive ce au luat foc...,si am zis ca nu imi mai trebuie peripetii cu trenul international in Ro...❗

[@andreitrifu6566]

Salut, poți merge sa ceri un duplicat pentru cardul tau, nu e vina ta că se șterg datele.

[@TripsonBudget]

Adevarat, doar ca tot am amanat sa fac asta :)

[@Adi-ez2cb]

Am călătorit cu Dacia pe București Viena pe data de 14 septembrie și am prins vagoanele pe care le-ai prins tu anul trecut. Foarte neconfortabilă călătoria,dar a ajuns la timp cu 0 minute de întârziere

[@TripsonBudget]

In 17 la intoarcere am prins… o sa urmeze video. Am aflat si eu ce inseamna modernizare 21-90 la CFR.

[@emilianemilian8976]

Cat dureaza calatoria si cat costa?

[@TripsonBudget]

@@emilianemilian8976 de la Arad la Viena aproximativ 8 ore. si cel mai ieftin tarif posibil luat cu anticipatie este 130 de lei la clasa a 2-a(dus). Mai exista sansa sa prinzi oferta dus-intors la 202 de lei, dar nu este tot timpul disponibil acest pret promotional.

[@ionmaria2888]

@@TripsonBudget La scaun sau la cușetă, este importanta precizarea. Posibil sa fac drumul în octombrie, să văd dacă s-a schimbat ceva dar nu cred..

[@ionmaria2888]

Ce este cu acel card, de unde l-ai luat și cât a fost?

[@TripsonBudget]

110 lei de la Agentia CFR. Are valabilitate un an.

[@costitudurache7890]

Din iulie anul acesta s-a scumpit și el, la 140 de lei, aceleași beneficii.

[@TripsonBudget]

Eu ma gandesc serios sa nu il mai achizitionez la anul.

[@costitudurache7890]

@@TripsonBudget pentru cine are de făcut drumuri mai lungi în țară, de vreo două, trei ori pe an (dus-întors), încă e bun.

[@andreipobega3010]

Mai Sunt Și Călătorii De Vină Unii Sunt Foarte Nesimțiți

[@staminagrozavescu1808]

In 2023 cum e?mai exista tren pe ruta asta?Pe site-uri nu gasesc nimic🙈

[@TripsonBudget]

Da, mai exista. Temporar din cauza lucrarilor mai este ocazional deviat prin cluj-oradea

[@stefanrafa1348]

Si la reintoarcere in tara ar fii fain sa faci video la acest tren

[@TripsonBudget]

Va urma video.

[@stefanrafa1348]

@@TripsonBudget multumim☺😊

[@viliivanova6501]

Hello from Bulgaria 🇧🇬 How I can take ticket for this train 🚊. It’s just in place ? I have on more questions it’s safe travel ,thank you.

[@TripsonBudget]

Hello. The ticket for this train you can buy online(for 2nd class) and show the ticket in your phone. For Couchette or Sleeping car you can buy it online from CFR(if you start in Romania) e but you will need to pickup the ticket from the train station before the train is leaving. If you start from Vienna you can also but the ticket from OBB(Austrian Railways). About safety: similar to Bulgaria about travelling in a night train. Of course travelling in a couchette or sleeping cabin is better than 2nd class about safety. But I travelled a lot on 2nd class on this train and until now I never had safety problems. Regards, Alex.

[@benyruben3687]

Mă gândesc foarte serios sa folosesc trenul , doar o singura frica.. priza și internet wi-fi exista ?????

[@gioko3028]

Trenul de la Viena e la noroc ... Odata ajunge in Viena , odata la Budapesta... nu sti cand pleaca si cand ajunge.... iar conditii sunt mai degraba din anii 2000 .. Cam la fel...

[@CalinFR]

Nu este adevărat

[@pubjohn9077]

​@@CalinFReee nu....

[@Endrowd]

Cat costa?

[@TripsonBudget]

130 de lei a costat Arad - Viena la clasa a 2-a.

[@Endrowd]

@@TripsonBudget si mai am o intrebare, ca minor intre 16-18 ani trebuie procura si e acelasi pret? sau e ceva voucher ca esti in invatamant etc

[@TripsonBudget]

@@Endrowd Asta nu stiu sa iti raspund.

[@iNarcis2332]

Ohoh, 23 minute intarziere nu-i nimic, eu am plecat din Alesd spre Cluj Napoca si trenul de la Alesd o avut intarziere 28 de minute si trenul din Cluj care mergea spre iasi 1765 o avut 90 de minute intarziere :))))) Macar o fost bine afara

[@TripsonBudget]

Ne-am obisnuit noi cu intarzierile.

[@ionmaria2888]

Ai mai încercat prizele?Când ești staționat se poate să nu funcționeze ..

[@TripsonBudget]

Am incercat si in mers inclusiv dimineata in austria. Si nimic.

[@ionmaria2888]

@@TripsonBudget Rău, am bilete pentru Budapesta și Viena în octombrie, nu știu dacă voi pleca dar am biletele, am cumpărat un încărcător extern de 30 000 de miliamperi și am luat țeapă, voi mai cumpăra unul mai bun, să nu am surpriză cu prizele de pe tren..

[@antisocial557]

nu s a schimbat nimic ,viteza medie de circulatie pe calea ferata din Romania era mai mare chiar tripla pe vremea lui Carol I,undeva la 100km/h.Acum este undeva la 40km/h...degeaba face propaganda usl ul ca ar cumpara trenuri noi,trenurile noi vor circula tot pe vechile sine,tot cu 20km/h !

[@white_box_gallery2113]

putin mai buna ca anul trecut ????

[@white_box_gallery2113]

dupa pozele cu vagonul...nu vad conditii mai bune decat in comentariul dumitale.

[@CalinFR]

Moșnege, stai tu cuminte la culcuș și nu-ți mai da cu părerea nătărăule

[@white_box_gallery2113]

reclama cu adevarul e in conflict mereu...