Aménagement 4x4: On traite la rouille et l'étanchéité / Episode 2

[@papyvinouze5362]

Une vidéo honnête des essais et des galères 😂 je connais ça aussi

[@daudenstony1189]

Super les amis ! Belles vidéos, sa donne envie.

[@bivouacandco.]

Merci Tony 😜😘

[@mitchipeket2101]

J'arrive sur la chaîne et je m'abonne direct. Je viens d'acquérir un Defender td5 de 2001 et je commence doucement les rénovations. Comme vous je n'y connais rien. Je suis impatient de découvrir vos futurs aménagement et y piocher plein d'idées. Bon courage et à très bientôt. Michel

[@bivouacandco.]

Salut Michel, sois le bienvenu ici ! Ravis que ces premiers épisodes aient retenus ton attention :) De nouveaux chantiers sont en cours de montage, reste connecté ;)

[@ericg5939]

Bonjour, Pour se faciliter le lissage des joints , un bol d'eau avec un bonne dose de produit vaisselle et tu lisses au doigt ça va nickel . ( et avec un gant en latex tu en as pas plein les doigts 😉). Pour pas se fracasser la main il y a les pistolets à cartouche sur batterie , c'est une tuerie 👍. Bon courage pour la suite. 🙂

[@bivouacandco.]

Merci pour les conseils je me suis un peu amélioré depuis mais c'est pas encore fifou lol. Pour les mains j'ai depuis acheté un pistolet de meilleure qualitée et depuis nickel. Celui de la vidéo n'a même pas fait un journée. Il a plié avant 😂😂

[@avatar5g788]

Je suis nul à chier en aventure en 4x4 , mais pour les joints une astuce comme pour la maison, toujours couper en biseau le bout de la capsule de ta cartouche ça permet de faire un joint plat merci pour vos vidéos bonne continuation continuation

[@bivouacandco.]

Salut à toi et merci pour l'astuce, nous avons depuis cette vidéo fait de très gros progrès en la matière... Un chance pour nous 😂😂

[@avatar5g788]

@@bivouacandco. c est vrai que moi je viens de vous découvrir j ai sûrement un train de retard , bons road trip

[@pascalgazengel8719]

Hello Pour faire de beaux joints eaux avec produit vaisselle pulvérisé sur le joints puis tu lisse avec ptite spatule en plastique !!!! Bonne continuation

[@bivouacandco.]

super merci du conseil Pascal ;)

[@papyvinouze5362]

Petit soutien ✌️🚙

[@adriennaegelen3344]

Salut Antoine, merci pour cette vidéo bien instructive ! Je suis en train de retaper un t4 syncro et j'ai un peu de rouille superficielle sur le plancher. M'en vais donc traiter tout ça à ferrose après decapage. Tu remet un apprêt antirouille ensuite ? Ou la résine du ferrose suffit pour protéger la tôle ? Merci. Adrien

[@bivouacandco.]

Salut Adrien, ravi que la vidéo t'es été utile. Nous n'avons pas remis d'anti rouille car c'est justement le point fort du ferose. En tout cas c'est comme ça qu'il est vendu lol... Mais tu décape bien la partie rouillé avec un brosse métallique puis qui viens mettre le ferose qui va vraiment traiter et isolé de l'air et de l'humidité l'endroit traité. N'hésite pas à mettre 2 couche. Puis un bonne peinture de condition extrême pour extérieure par dessus et tout est bon. Après tout dépend aussi de ton épaisseur de tôle et des dégât que la rouille a occasionné... Si c'est perforant il faudra effectivement prévoir de refaire le planché. Et c'est le cas je te deconseil de faire de la fibre... Ça marchera mais 'e durera pas dans le temps. Découpe et résoudre de l' alu de l'acier ou de l'inox selon la matière de ton planché et du budget que tu as. 😉 Bon courage pour la reno. T4 syncro c'est top ça comme véhicule. Au plaisir. 👍

[@adriennaegelen3344]

@@bivouacandco. 2 couches de ferose et une peinture conditions extrême par dessus, le résultat est nickel ! Grand merci !

[@bivouacandco.]

@@adriennaegelen3344 ravi que tu sois satisfait. 👍 Au plaisir 😉

[@bivouacandco.]

@@adriennaegelen3344 ravi que tu sois satisfait. 👍 Au plaisir 😉

[@simonlits]

L’essentiel avec les joints c’est qu’ils soient lisses (sinon pourriture noire comme dans les vielles sdb) et qu’ils pénètrent bien dans l’espace. Pour ce point, tu peux utiliser des cales à joint de carreleur, avec un peu d’entraînement ça va bien ! Bon travail!!! Dès que j’ai le budget je compte faire pareil ;-)

[@bivouacandco.]

Merci mais faut croire que suis pas encore suffisamment entraîné 🤣🤣 ils sont pas encore foufou mes joints... Mais je ne désespère pas. 😉 Tu as bien raison c'est un chouette projet 👍

[@iceman50]

Bonjour et merci pour votre vidéo Question : comment un 4x4 X places passent au contrôle technique quand on ne lui en laisse que 2 ? Merci à vous

[@bivouacandco.]

@@iceman50 bonjour et merci de ton commentaire. Au vu des modifications faite dans notre vehicules, nous avons passé le VASP autocaravane pour valider la transformation auprès de la DREAL. Il a donc une nouvelle carte grise en 2 places. 👍🏻.

[@iceman50]

Merci beaucoup de votre retour Et plein de bons voyages à vous

[@bivouacandco.]

@@iceman50 avec plaisir et merci à toi. Tu peux me suivre sur la chaine @parlons4x4. Je suis en tournage des premières vidéos qui sortiront d'ici la fin de l'année. Mais tu peux déjà t'y abonner si tu veux. Ainsi que Instagram @parlons4x4 au plaisir. Antoine

[@Myfairjenny]

🤣🤣🤣🤣 Nan mais je suis morte de rire à la fin de votre vidéo !! Vous m'avez tuée !! Ça tacle ma Ju' 😄 J'adore !! Vivement la suite !

[@bivouacandco.]

Merci beaucoup. Content que ça te fasse rire 😆 nous ça nous a bien fait rire sur le moment aussi. 😁

[@bilalhaloui5073]

J'adore votre contenu et du coup je m'abonne !! (Petite recommandation: le petit micro pince que vous untiliser serait peut etre une mauvaise idée. l'idée c'est de nous offrir une bonne qualité de son mais je crains que ça donne un effet inverse. Ce serait peut etre une meilleure idée d'utiliser un autre type de micro voire meme aucun micro pour avoir un son plus naturel pour une experience plus réaliste et immersive car après tout ce sont les petites imperfections qui donnent du charme à ce genre de videos. On aimerait bien entendre le bruit du moteur, du vent, le bruit ambiant aussi pourquoi pas. Sinon bon courage pour le reste de votre aventure qui parait deja interessante.)

[@MaTribuTrotter]

Sympa cette restauration ! On s''abonne pour voir la suite 🤗 nous aussi on est dans le 4x4 mais on va être plus dans l'aménagement que dans la restauration pour les vidéo a venir 🎥🎥😉

[@flo3185]

Sympa cette chaîne, prenez le temps de faire vivre les étapes et détails des travaux. Les bons moments et les galères surtout. Trop de youtubers zappent ces étapes. Un petit mot budget aussi pour que ceux que vous inspirez est connaissance de l'ensemble des aspects de l'engagement dans la van life.

[@bivouacandco.]

Oui ce sont des points qui seront abordés dans de prochaines vidéo. Lol des galères ont va en partager... 😂😂 Et le budget aussi. On fera un poi't certainement plus tard 😉 merci pour les encouragements en tout cas.

[@flo3185]

@@bivouacandco. Le def bon choix (j'adore ce 4x4) même si pour un voyage monde je partirai plus sur un toy (ce que je suis entrain de chercher). Pour le moment je suis en fourgon Iveco 40.10 4x4. Oui garder les pieds sur terre pour que votre communauté puisse vous suivre et avancer à vos côtés.

[@bivouacandco.]

@@flo3185 Ah oui sympa le toy aussi mais hors de prix pour notre bourse et plus petit à l'intérieur et les pieces sont pas données non plus mais c'est vrai que ce sont aussi des super engins

[@flo3185]

@@bivouacandco. Plus chez que votre land ? Une bonne base kdj c'est dans le 10/15000 Après oui en Europe les pièces sont plus cher (mais dispo à tous les coins de pistes en Afrique) et moins de volume que le def.

[@bivouacandco.]

@@flo3185 après tout dépend du niveau de travaux que tu souhaites ou pas réaliser ;) nous ne sommes pas de grands bricoleurs et on voulait un Def dans un bon état car je ne me voyais pas réaliser des travaux trop lourd ;)

[@sebastienrouel8341]

Je suis tombé par hasard sur votre vidéo. Je suis curieux de voir comment vous allez vous en sortir 😉. Pour info j'ai un 110 td5 que je restaure, quand j'ai commencé il a 1 an pour le traitement du chassis et le remplacement de la poutre arrière, je me disais que la corrosion sur la caisse était pas trop importante et malheureusement il a fallu que je refasse les planchers avant et que je travaille sur le tablier. Un conseil vérifiez bien cette zone sur vers le chauffage. Bon courage et prochain épisode. Ps: pour les joints il faut les mouiller avec un peu de liquide vaisselle quand tu les lisses.

[@bivouacandco.]

Salut Sébastien et merci pour ton commentaire et tes conseil pour le lissage des joints. 😉👍 Oui la j'ai un pote soudeur qui est venu travailler sur le Def pour boucher des trou et refaire un cornière de porte. Et un des prochain gros travaux va être de démonter le tableau de bord et voir ce qui se cache dessous. 😉 Tu peux si tu veux aussi suivre sur Insta les avancées. J. Espère que de ton côté tu peux avancer aussi et faire comme tu as envie sans avoir de mauvaises surprises. Au plaisir.

[@bernardroy3759]

Ouais , c'est pas gagné ! Mais un Land , ça pardonne tout ! Bon , pour les joints , il faut aussi couper en biseau l'embout en plastique ; tu coupes pour avoir la largeur de joint voulue ......

[@bivouacandco.]

Ouai je les ai recommencé et c'est déjà vachement mieux ;) affaire à suivre dans la prochaine vidéo ;)