AM6 WYMIANA CYLINDRA NA 70CC

Witam dzisiaj zakładamy nowy cylinder do silnika am6 z 50 na 70cc
Głowice dokręcamy 20nm stopniowo do tej wartości by uszczelka się układała dobrze.

[@mietekmajster4513]

Super film 😎

[@mechanikzpasji]

Dzięki

[@xxtarutoxxzabrzenski7450]

Witam a co z otwarami do termostatu do chłodzenia przewiercałeś i gwintowałeś? Bo dziurki nie są przewiercone do końca

[@mechanikzpasji]

Ja takiego problemu nie miałem tylko po prostu przykrecilem

[@Morgann420]

Siemano, ja swoją głowice doktecilem na ok. 19Nm i mam pytanie, z jaka siła dokręcić świece?( ma to jakieś znaczenie?) oraz czy ta jedna śrubę która jest na głowicy tez trzeba dokręcać z jakimś momentem obrotowym czy wystarczy mocna ją dokręcić kluczem?

[@mechanikzpasji]

Dokręcić z wyczuciem i będzie wszystko git

[@Morgann420]

@@mechanikzpasji już dokrecilem na 15nm, a powiedz mi jeszcze ile oleju wchodzi do przekładni am6? Scentrowala mi się śruba od mierzenia poziomu oleju i nie mogę jej odkręcić, z góry dziękuje za pomoc (motor to yamaha dt 50 am6)

[@mechanikzpasji]

Mniej więcej do mnie 800 setek wchodzi

[@Morgann420]

@@mechanikzpasji dzięki wlałem ok. 800ml, niestety moja yamaha po remoncie góry nie odpala możliwe, że przeskoczył zapłon, idzie jakoś zdjąć magneto bez sciągacza tak żeby go nie uszkodzić?

[@mechanikzpasji]

Niestety ja zawsze używam ściągacza najlepsza i jedyna normalna opcja żeby nic nie uszkodzić

[@Pizdzik.]

Takie pytanie mam 50cc z dozownikiem oleju, chciałbym włożyć właśnie taki właśnie cylinder 70cc i chciałbym się nie pozbywać dozownika oleju czy ten dozownik (oryginalny) jest w stanie obsłużyć 70cc ?

[@mechanikzpasji]

Szczerze nie mam pojecia ja zawsze wywalam te dozowniki nie ufam im zbytnio

[@Absolwencik]

Tak, obsłuży 70cc, dawka oleju się nie zmienia.

[@michalx2559]

Ile powinna mieć barów kompresji? U mnie jest 5 po remoncie i właśnie mi się wydaję że za mało przez co może mieć przedmuch ?

[@zmywarka1232]

powinna miec 10 cos zle zlozone albo zatarta

[@wojtek_1927]

Jak jest z awaryjnością tych cylindrów , często się zacierają ?

[@mechanikzpasji]

Zależy się jak użytkuje i zależy tez w jaki sposób się dotrze. Ja w swoim starym motorze zrobiłem 5tyś i nie było śladu zatarcia

[@sebastianbielski1581]

U mnie przy aprilli spala plyn chlodniczy wymieniałem 2 razy uszczelkę pod głowicą ten oring gumowy okrągły nadal to samo.Macie jakies sposoby? ciężko jest ją założyć bo jest mniejszej średnicy kleje na kropelkę. Może dodatkowo silikonem posmarować?

[@mechanikzpasji]

Ja nakładam na jakąś puszkę czy butelkę żeby trochę nabrała kształtu i później na hermetic taki klej jakby przyklejam i wszytsko gra

[@sebastianbielski1581]

@@mechanikzpasji dzięki wypróbuję twój sposób, mam nadzieję ze nie wydmucha

[@Kacper_ek17]

Krzywa głowica

[@packman44]

Pierścienie zabezpieczające sworznia te w kształcie C lepsze od G? Jak dostane np G to moxna dokupic poprostu C na wymiar ?

[@mechanikzpasji]

G lepsze są

[@packman44]

Ogólnie łożysko igiełkowe sworznia tłoka, lepsze będzie z 10 igiełkami czy 13 ? Wszyscy robią na 10, ale jest z wossner na 13 i mam dylemat co założyć do Moto.

[@mechanikzpasji]

@packman44 13

[@antektoyo3958]

Siema a świeca ci weszła normalnie? Bo ja mam ten sam zestaw i stara świeca nie wchodzi a był ten sam set

[@mechanikzpasji]

Z tymi cylindrami ciężki temat jeśli chodzi o jakość

[@antektoyo3958]

@@mechanikzpasji jak myślisz co zrobić w tej sytauvji

[@mechanikzpasji]

Gwintowałeś od nowa?

[@antektoyo3958]

@@mechanikzpasji nie jeszcze bo muszę zdjąć głowicę do tego żeby te opiłki nie powpadały

[@mechanikzpasji]

Dokładnie

[@byniuuu9201]

Czy jest sens taki tlok do takiej cytryny meteor by wystarczyl albo jakis barikit

[@mechanikzpasji]

Wiesz co zależy jak obrobisz cylek

[@mokryodwala6780]

I jaki v max na tym wariacik Tłok naraku 70 a cylinder malina czy się mylę ?

[@mechanikzpasji]

105💪

[@mokryodwala6780]

@@mechanikzpasji dzięki za szybką reakcję

[@mechanikzpasji]

Luzik💪

[@mokryodwala6780]

@@mechanikzpasji wiesz jak sprawdzić wał bez wyciągania go ? Sprawdzałem luzy i są nie wielkie kupiłem motor od kolegi miał malinę zatarł przy 300km

[@mechanikzpasji]

Różnie się sprawdza ja np ściągam magneto i poruszam jak jest luz to do wymiany

[@kurtyss]

da się wyjąć cylinder bez wyjmowania silnika?

[@mechanikzpasji]

Pewnie

[@kurtyss]

@@mechanikzpasji to niewiem twoja z którego roku? bo ja się drugi dzień męcze i mi o mocowanie chłodnicy haczy cylinder

[@mechanikzpasji]

Trzeba opuścić ssanki

[@mechanikzpasji]

Myśle ze 100 razy szybciej będzie go wyciągnąć

[@moczykij77]

Dobra a to łożysko korbowodu to skąd ja mam wziąść osobno zamówić czy jak

[@moczykij77]

Czy moze byc stare to łożysko

[@mechanikzpasji]

No ogonie pasowało by nowe włożyć na necie normalnie zamówisz

[@mechanikzpasji]

Ogólnie

[@moczykij77]

@@mechanikzpasji dobra dzięki bardzo bo zamówiłem taką samą jak u Ciebie na filmiku tylko do TZR i kminilem co i jak

[@mechanikzpasji]

To akurat tez jest tzr ale do am6 to wszytsko to samo także na luzie

[@aiter5]

jaki gażńik i dysze do tego cylindra 70 cm

[@mechanikzpasji]

Myśle ze 19 było by najlepsza opcją i dobrać sobie samemu dysze odpowiednią pod siebie ja miałem gaźnik 21 mm i dysze 75 i ładnie chodziło pozdro

[@aiter5]

@@mechanikzpasji dzięki

[@wiesawpaleta9179]

To nie malina tylko cytryna, malina jesk jak sama nazwa wskazuje koloru malinowego i ma średnice 49 mm a cytryna bodajże 47

[@mechanikzpasji]

Jak zwał tak zwał cylinder to cylinder każdy kto chce robić taki silnik zrozumie zbędny komentarz

[@wiesawpaleta9179]

@@mechanikzpasji dla daltonistów na pewno zbędny komentarz xD