No video
【中國鐵路】一覺2300公里! 京廣神車Z35次半包硬臥全體驗
Рет қаралды 155,593
Күн бұрын拍摄于2021年3月。
很多时候，误解源于不了解。当你把事情解释清楚，并且不给他们添麻烦或者干扰到他们的正常工作，其实他们都是很好的人，很乐意与你交朋友。
有机会一定要再跑一趟。
车次信息：
Z35
HXD3D+25T/19T
广铁广段乘务担当
只停郑州/武昌/长沙三站
BGM:
Joakim Karud - 10K
Roary - Reach
One Hundred Years - Clouds
By the Coast - Radio Wave
想吃钵仔糕了...
More videos about Chinese Railway:
9 Hours Bullet Train To Hongkong
• 中国の新幹線 9 HOURS HIGHSPE...
350KM/H: Fuxing Bullet Train Beijing-Shanghai Second Class
• 350KM/H: Fuxing Highsp...
Fuxing Highspeed Bullet Train First Class
• Highspeed Bullet Train...
To The Great Wall: Beijing Suburban Railway Line S2
• To The Great Wall: Chi...
160km/h Train CR200J Second Class Report
• Chinese Newest 160km/h...
12h First Class Berth Train Shanghai-Beijing (also CR200J)
• 12h Fuxing Sleeper Tra...
Chinese Double-Decker (Language: Chinese)
• Chinese Train 双层火车SYZ2...
Back to 1990s (Language: Chinese)
• Old Chinese Train YZ22...
NDJ3 DMU Train to the Great Wall (Language: Chinese)
• 【中国铁路】京张铁路 北京S2线NDJ3大白...
NDJ3 DMU Train (Language: Chinese)
• 【中国铁路】NDJ3大白猪 内燃动集 二等软...
China Railway Museum (Language: Chinese)
• China Railway Museum (...
@bradlee3098 2 жыл бұрын
我爸爸是货运火车司机，我从小有过和他一起跑车的经历。对火车有特殊的情节。很喜欢你的频道！
@user-pe6qw2lj2w 2 жыл бұрын
我儿子也是货运火车司机
@benjaminyuen1633 2 жыл бұрын
看著列車在黑夜中緩緩通过長江，不無感慨。 欣賞你对人文，社會的關怀。更欣賞你瞭解到列車服務員也是和我們一样，是平凡的普通人； 由人性的正常角度去看待他們，而不是挑剔。 👍👍
@High_lord_of_Formosa Жыл бұрын
我是武汉人 高铁时代也很少在火车过夜了😂
@jiyfhyr1580 10 ай бұрын
我是香港中国人，1990年前我經常一年去国内旅行一次，長三角，開封鄭州洛陽西安少林寺，長沙張家界，潮汕厦门泉州'，北京濟南泰山曲阜 ，我也去過，自1993年我在港做了速遞工作後就沒有再上内地旅行二三十年了，再看你上載这些 現在坐普鐵客車感慨良多，現在普鐵車廂已是冷气，當時我去從廣州到北京是1984年也是硬卧沒有冷'气真是不可同日而語，從車窗外看沿途高樓大厦同當年一大片農田二三层鄉村土房真是不可同日而語，内地基建進步神速。希望你們多拍些一般普通 鐵道沿線風光給我这老香港中国人看看不要老拍高鐵， 我們也要關心一般百姓坐不起高鐵要坐普鐵和多關心普/鐵既建設情况，我看了鐵道知識這本内地雜誌媽的全說高鐵一般普鐵隻字不言，失了初心，早期这本雜誌也有講每月新築完成的鐵道訊息現在一概不說，/鐵道沿線的人文一地理及新建鐵路對沿線經濟發展隻字不說，請你轉達該鐵道出版社反映上述情況，到現在一本當代由四九年至今的當代中国鐵道史也未面世，真是令国人失望請你向有關出版社代發映，就真是功德無 量，謝謝。
@user-gl3gz5zb7c 2 жыл бұрын
嗨，Shrimp, 我也是火車迷，對內地的鐵道更是嚮往。覺得你在敘述火車跟城市的內容很棒，
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
感谢支持
@Lovid 2 жыл бұрын
非常喜欢你的制作品味，运镜、剪辑、背景音乐、旁白都很专业，而对于铁路知识的了解程度在vlog的世界里更是少见，让看视频的我们也能学到不少东西，加油继续努力！
@gabrielgao5345 2 жыл бұрын
你讲话能不能大声一点，好像在自言自语，还是惜声如金? 总之，像个小女孩.....
@yingsili3669 2 жыл бұрын
我最疯的记录在上世纪八六年坐广州到成都的硬卧记得好像是首趟列车，坐了三四天，每次停站的站台都有很多当地的土特产。想起来都好回味
@DR.Don1899 2 жыл бұрын
很怀念读书时光坐硬卧的日子，很悠闲很惬意
@YuqiLinux 2 жыл бұрын
曾经我也是经常坐硬卧夜车，最喜欢躺着听铁轨的声音，要么就是坐在边凳上拿着点单用窗帘遮着看外面经过了哪个站。。好多年没这么坐过了，每次回国都是因为时间紧张经常坐高铁了...
@bohemiansorphend 2 жыл бұрын
十年前來了一趟京廣硬坐，那經歷太棒了，但不會再試，腰疼呀
@seabobocn 2 жыл бұрын
得22小时吧？2000年读大学坐了几次，受不了以后都卧铺了~
@user-od9yh2jm7h 2 жыл бұрын
其实我也很喜欢做火车，但是我睡觉打鼾，怕打扰他人，所以我尽量都不坐过夜的，路途遥远就尽量高铁或者飞机了。你的分享很棒，期望多多分享呀
@chiuhsiunglin9639 2 жыл бұрын
我也一樣......
@user-od9yh2jm7h 2 жыл бұрын
@@chiuhsiunglin9639 哈哈，握手🤝。
@tomwng6851 2 жыл бұрын
十個彎彎九個騙 還有一個在訓練 台南人民當教練 總部設在立法院 大陸抓，台灣放，出了機場進飯店，進完飯店接著騙。
@gabrielgao5345 2 жыл бұрын
你讲话能不能大声一点，好像在自言自语，还是惜声如金? 总之，像个小女孩.....
@austincheung6061 Жыл бұрын
为你考虑他人感受的行为点赞！
@junghualee7479 2 жыл бұрын
現代綠皮車跑160，太快了，我喜歡坐老式火車旅行，沿途看看別人家怎麼生活，吃什麼，感覺和大地融合一體，疫情過，再過去
@user-qz7yi4hf8y Жыл бұрын
此绿皮非本绿皮，事实上UP主坐的已是普速列车中最高等级的直达特快列车了，原本的涂装也是优雅的白色。只是大干快上高铁之后，某任糊涂铁道部长手里所有的普速列车都被刷成了绿漆而已
@High_lord_of_Formosa Жыл бұрын
这车之前蓝白涂装，动车（差不多2009）之前规格最高的那级
@user-oz2lr1hu9p 2 жыл бұрын
我喜欢坐卧铺火车！因为到目的地有人叫你起床😂😂
@williamzhou8085 2 жыл бұрын
真牛逼，我小时候就爱去莲花池公园坐那小山包上看西客站一座就是一上午不带挪窝的
@kehuang959 Жыл бұрын
忽然想起来现在的火车与80年代有什么不同？就是当年每到一站都会有卖土特产的，很怀念。
@user-hl6xn8ii4y 2 жыл бұрын
國家富豪真好💋社會治安好真好。
@andyashura 2 жыл бұрын
记得98年的时候从北京坐火车回乌鲁木齐，我爸我丢给了他朋友的侄子，那侄子在火车上的空调车上班，带着我和他的堂弟三个人就住在空调车发电里,有一间小屋子，像软卧车一样的布局，上下两层铺，但是空间很小，有一个可以完全锁上的合页门，除了两张铺就是一个桌台，和卧铺车厢一样的那种大小的桌台，然后对面就是墙。非常搞笑的是，空调发电车没有空调。。。而且特别热特别吵，我们俩个小孩当时拿到了可以开车门的三角形钥匙，于是从第一节车厢一直到最后一节车厢，能打开的车门我们全都打开一遍。有的时候列车员会把车门锁上，也被我俩打开，然后有的车厢的客人看我们有钥匙，想去另一边上厕所，不记得为什么乘务员偶尔会把车厢之间的门锁住，这样中间被锁住的那两节车厢的客人，就只有自己那一节车的厕所可以上，我们有时候就偷偷帮他们开开门。还记得过了武威还是张掖以后，天就逐渐凉快下来了，发电车里晚上也可以睡个很香的觉了。当时很兴奋，没想到却是离开那后这么多年唯二的一次回新疆，最后一次是01年，再那之后20年都没有再回去那里了。
@komachi275 2 жыл бұрын
吃過港穗直通車的餐，也真的好吃～
@singsingng6667 2 жыл бұрын
我是广东人，但是大学在北京上的。 那时候学生穷，我寒暑假都是坐火车往返家与学校，都是硬卧。看到up的vlog真的想起了那段求学的时光。 不过我一般都是坐九龙/广州东始发的T98（Z98），因为广州东没有那么多人，而且T98没有那么多人知道，一般都是坐的旅游团。可惜现在好像没有Z98了，还想着下个月辞职再坐一趟回北京找找以前在学院路留下的脚毛😂
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
Z97/8还在，没撤销，只是动不动就停运
@singsingng6667 2 жыл бұрын
@@Amanoshrimp0212 这样啊，我连续查了好几天都没有，我以为取消了 谢谢告知
@651321ification 2 жыл бұрын
@@Amanoshrimp0212 主要还是香港那边的原因。这疫情现在都没个头，深港除深圳湾那边的关口，其他的都还在封关，那直通车基本上都没法开
@651321ification 2 жыл бұрын
@@singsingng6667 主要还是香港那边的原因。这疫情现在都没个头，深港除深圳湾那边的关口，其他的都还在封关，那直通车基本上都没法开
@singsingng6667 2 жыл бұрын
@@651321ification 其实在疫情没有开始之前，它还叫T98之前，它也是九龙-北京西，广州东-北京西，这样间隔跑的。
@yangiris236 5 ай бұрын
夏天，看你介绍火车如数家珍，而且有时候还会给火车头起一些可爱的外号，真风趣。我老公说起来，他说英国也有不少火车迷，叫train spotter😂😂
@leiwang6089 2 жыл бұрын
武汉那段写的真好.有点儿小感动.
@cccpchan 2 жыл бұрын
该列车车底同时与往返于北京西至广州的Z35/36次列车套跑，具体执行为：廣州開Z36次至北京西→北京西開Z201次至三亚→三亞開Z202次至北京西→北京西開Z35次至广州。
@yangiris236 5 ай бұрын
哈哈，正好补充了👍
@user-qt4xi3ke4t 2 жыл бұрын
好想回国坐一次火车，什么时候才能回去！！！！！
@oberstleutnant787 2 жыл бұрын
Did this train Z35 from Beijing to Guanzhow 12 years ago.
@chaosvemon 2 жыл бұрын
90年代从北京坐火车回广州 四天三夜 那时候过长江大桥激动得我。，，，
@billwang7486 Жыл бұрын
广铁师傅手艺不错？您是对食物完全没有追求吗？
@zhaoyang9890 5 ай бұрын
心善就会被善待
@chouyu901 2 жыл бұрын
在火车里戴着墨镜真帅😄
@user-td3ky2fy8q 2 жыл бұрын
道白寫得真好，很感動。
@ponyrang Жыл бұрын
Wow, Beautiful Upload friend. keep it up. Thank you for sharing this to us. Greetings from Korea
@seabobocn 2 жыл бұрын
其实现在也超级喜欢坐火车，只是工作原因，很难有这样的机会了，找时间还想试试坐火车去西藏，再试试高级软卧。
@user-ew6xh9nv8z 2 жыл бұрын
谢谢你的视频 谢谢你的文字 温暖着看视频的我
@freeamanfirst3161 Жыл бұрын
坐过两次
@EGxiaoQGD 2 жыл бұрын
竟然没想到能在YT里遇见虾哥，不能三连订阅加点赞了（doge）
@victorlee7638 Жыл бұрын
1981 年全程是33小時，我坐軟臥，東德做的車廂。包餐五元一位。
@jliang8285 2 жыл бұрын
11：40 中韩合制25c啊，小时候坐过从广州东到深圳。
@liuwenjie9105 2 жыл бұрын
有时候挺想回国玩玩的，中国地方大，要是空气透明度高蓝天白云就更完美了
@mmorpg9564 2 жыл бұрын
中國不可能放棄工業化，否則，看看底特律。
@High_lord_of_Formosa Жыл бұрын
云南那边天天蓝天白云呀
@user-xo9hq5kx8j 9 ай бұрын
這是不是以前的T97/98，往返九龍與北京西那列?記得好像會在廣州還是深圳還得下去檢查證件，然後再上車
@user-lk7nv7cy2t 2 жыл бұрын
看大陸的火車，還有很多課本裡聽過的地名，我覺得很新奇，很棒！
@kvn1806 Жыл бұрын
有时间可以去体验一下，比如从黑龙江做到海南、从上海坐到新疆、从广东坐到西藏😂😂😂可以直观感受到沿途的地形地貌人文景观的差异。
@DoctorTrainspotter 3 жыл бұрын
Awesome!
@freezingu Жыл бұрын
我第一次坐火车是10几年前的南京到福州的2556次列车，半夜同学把背包放我床头，然后那个列车员成为他的女朋友，不过结局并不完美，几年后他跟着她到了重庆后来分手了
@user-jo2sc6jq1w 2 жыл бұрын
Z190我的大学啊，每次晚上衡阳上车早上7点多到郑州。但是回程直接跨越衡阳，而停韶关。
@user-kk77 Жыл бұрын
想體驗看看👍
@qiaofuge1393 2 жыл бұрын
武汉无愧为英雄的城市！期待未来去走一走
@jeffreywang2004 2 жыл бұрын
你说的是五毒所的石大姐吗？
@huangyukun1989 2 жыл бұрын
多年前还是学生党的时候，曾经三次坐着T97全程硬座南下看女朋友，坐得都要崩溃了。
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
是个狠人
@CRHshutter 5 ай бұрын
現在是動35，考古
@Jasonsld 2 жыл бұрын
好怀念以前坐火车的日子
@sinmingcheung373 Жыл бұрын
我以前30年坐過一次京廣段線瞓兩晚.
@tpplatfzft 2 жыл бұрын
上海-乌鲁木齐只能坐 Z40 硬卧，高级软卧太憋屈了。硬卧坐起来没有任何心理压力。这种半包硬卧太软卧了，受不了。
@haowu3456 2 жыл бұрын
小哥哥好帅
@user-yd3hq4fe7j 2 жыл бұрын
請問中國火車什麼時候可通台北，台中，高雄
@user-xg5gk9oj6x 2 жыл бұрын
等美利堅裂解成數個國家之後~~~加利福尼亞共和國.德克薩斯國.俄亥俄獨立國協.亞歷桑那國.華盛頓特約國...........。
@jerrywang3468 2 жыл бұрын
其实跨海大桥修起来就连通了，大陆修跨海大桥还是挺有经验的，这要修好了双向客流量估计都很大
@larrylin788 2 жыл бұрын
@@user-xg5gk9oj6x 你在做夢吧！
@user-jm3rc4gx9v 2 жыл бұрын
国家不是已经提出规划纲要了吗 2035年建成通车
@jl3802 2 жыл бұрын
目前中国大陆这边设想的连接台湾的路线是走北线，就是平潭到台北一段。可是即便建成，台铁与国铁的轨距也不同。即便是规矩相同的台湾高铁估计也不会和大陆的高铁共线……所以即便通了估计也最多通台北😂
@user-rs5yk7pg9v 2 жыл бұрын
发现这里评论风格和B站差了好多。这里也关注一下。
@jerrythemouse28 10 ай бұрын
5:05 虽说广铁绿皮的菜好吃，但是为什么广铁的高铁便当都那么又贵又难吃啊？每次吃广铁的高铁便当都是花钱买罪受
@mrnightmare4976 3 ай бұрын
请问看运转速度的软件是高德吗谢谢
@hanliu5753 Жыл бұрын
没想到国内铁路已经跑160了，上次坐火车还是跑120呢
@tomwng6851 2 жыл бұрын
十個彎彎九個騙 還有一個在訓練 台南人民當教練 總部設在立法院 大陸抓，台灣放，出了機場進飯店，進完飯店接著騙。
@chao-junhsiao2528 2 жыл бұрын
是嗎？那你還向臺灣要錢脫貧嗎？反正，老夫是不會再給大陸老家錢去搞脫貧了！因為中國大陸人太貝戈戈了！真的！
@Denl-mg8it Жыл бұрын
😂😂😂
@haoshanduan6314 2 жыл бұрын
路霸，哈哈
@andersonxuhui 2 жыл бұрын
当年的T15/16升级而来？当年的京广第一神车。SS9G+25T。
@user-wm5dw6im3u 2 жыл бұрын
坐一次少一次 且坐且珍惜吧！！
@RF-es1tk 2 жыл бұрын
我想问问咱们中国这个火车，就是非动车类的，基本上都是什么驱动的？什么d3d应该是柴油车？还是电的了？
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
分情况，车头名字里有东风和HXN的烧柴油，韶山和HXD是电的
@RF-es1tk 2 жыл бұрын
@@Amanoshrimp0212 多谢，还是您懂得多。我不太清楚，只知道北美这边都是柴油机车
@imbanett0 2 жыл бұрын
到視頻最後其實我只想知道對面鋪小姐姐好看不。
@user-zu4nl7bm9e Жыл бұрын
这个日文汉字的运转放到中文里到底是什么意思？
@joycehuang4614 2 жыл бұрын
说话要打起精神。
@taotao98103 2 жыл бұрын
女士們先生們 好外國翻譯電影的感覺。其實直接各位旅客就行了嘛。
@linxuanwei Жыл бұрын
确实是翻译的！
@davidlue3082 5 ай бұрын
做过33小时的火车，
@kinfaileung3781 3 жыл бұрын
京廣神車Z35Z36
@dedecaca 2 жыл бұрын
坐过成都到乌鲁木齐的K字头
@s55m21 Жыл бұрын
快门一按，行车中断，造成事故，移交法办
@smzytyzg 2 жыл бұрын
李文亮
@1gugudance1 2 жыл бұрын
特别喜欢你的中学生作文
@andyashura 2 жыл бұрын
05年-06年那几年有那种白色的客车，玻璃是绿色的，不是动车，后来不知道为啥就没了
@andyashura 2 жыл бұрын
哦，查了下，原来就是现在的25T
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
BSP25T，并不是现在全国满地跑的25T，BSP是跟庞巴迪合作的，全国满地跑的25T是青岛四方自己搞的，俗称国产25T，这个车窗户不绿 两款车现在都还在跑，不过BSP当时造的不多，现在就能数的过来的几趟车还在用这个车底，舒适度比国产还是差一些，以及那个绿色窗户真的是拍风景调色噩梦
@andyashura 2 жыл бұрын
@@Amanoshrimp0212 但当时真的很漂亮，眼前一亮的感觉，那时候还是白蓝相间，白红相间的比较多。对了，94年还坐过一次白橙相间的旅游列车，成都到重庆的。
@maydayrobloxRIPMLA Жыл бұрын
wc25c
@chanciao2743 2 жыл бұрын
没什么好欣慰的 有的人可能根本没想要离开这个世界吧 如果他们真能看到的话应该会有很多不甘吧
@zhiyizhang560 2 жыл бұрын
因为Z202/1与Z35/6是套跑的啊。
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
这个交路有6组车底，所以还能赶上确实是挺巧的
@lottlejoe15 3 жыл бұрын
套餐可以加飯嗎
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
不晓得，这一份就够喂饱我了所以就没尝试
@yiyang750 2 жыл бұрын
Hi蝦
@carelesshuang5782 7 ай бұрын
請問你的電話殼在哪買？thx
@Amanoshrimp0212 7 ай бұрын
淘宝有家店铺叫ky made，你进去找df11G的壳，告诉老板手机型号，然后跟他说要旧版排版，应该就可以了
@carelesshuang5782 7 ай бұрын
🙏🏻 你的火車頻道做得非常棒🎉
@GuojunSONG 3 жыл бұрын
一直有个疑问，不管高铁还是绿皮每节车厢过道的门从来不关不知道是为什么，难道是因为通风？
@Amanoshrimp0212 3 жыл бұрын
应该是通风，毕竟一节车厢那么多人光靠空调撑那么长时间真遭不住
@taojiang3106 3 жыл бұрын
瓜子花生矿泉水，啤酒饮料方便面，那个脚麻烦收一下，开门关门多麻烦呀。
@GuojunSONG 3 жыл бұрын
@@taojiang3106 关好门的话车厢噪音应该会小一些吧
@chaofansun8679 3 жыл бұрын
高铁是自动门啊? 绿皮车厢过道门不关是方便旅客来往餐车之类的，还有工作人员和售卖员。卧铺晚上睡觉时间基本上都是关门的。
@GuojunSONG 3 жыл бұрын
@@chaofansun8679 是自动的可是一般都是敞开模式 不会自动关闭
@user-gw3jn1kd8u 2 жыл бұрын
英雄之城-武汉！加油！
@pentawiz 2 жыл бұрын
為什麼走去餐車那時候會嚇白臉?乘務員不能拍攝嗎? 還是車上本來就不能拍攝? 我不太懂。 而且為什麼會說可能會被教育一下午?
@yanchan9711 2 жыл бұрын
所以台湾的公共场合也可以随便拍视频？不太礼貌吧
@OwO-meow-UwU 2 жыл бұрын
@@yanchan9711 我也有和他一樣的問題 在公共場合錄攝別人的確不禮貌 所以應該光明正大的拍別人才知道避開 有問題也能直接提出 所以沒有人會怪鐵道迷拍火車 因為他也的確光明正大的拍 結果拍到工作人員卻突然要藏起來？ 那為何他就不怕拍到路人 路人和工作人員不都是人嗎
@High_lord_of_Formosa Жыл бұрын
谁上班的时候都不喜欢别人拿个东西拍 不尊重
@High_lord_of_Formosa Жыл бұрын
@@OwO-meow-UwU拍路人也不礼貌，只不过路人不在工作状态，严谨的博主也会打码
@user-te9nq4mf9j 2 жыл бұрын
一股那什么的味道
@chevalierpassant7063 2 жыл бұрын
老专渣也不少
@user-qi5og1xs5f 2 жыл бұрын
武汉的文案写得真好。
@peterchang5940 2 жыл бұрын
熱乾麵加油，武漢加油，中國加油
@taotao98103 2 жыл бұрын
是不是因為這不是高鐵所以有廚房讓師傅燒菜？
@sam-yh6pf 2 жыл бұрын
高铁速度快，一般很少隔夜，所以只要提供快餐就可以。而卧铺的车一般都是隔夜或以上的车辆，那就需要供应三餐，就需要有专门的厨房和师傅了。这在国外也一样，你的去体验一下就明白了。
@user-it1xx3yl1f 2 жыл бұрын
以前的火车，车速慢，跑长途好几天，所以上面确实配有餐厅厨房的，不过很少人舍得花钱吃，太贵了！基本都是在上面买盒饭，泡面！我小时候从济南坐火车去哈尔滨，三天三夜！哪个难受啊，别提了
@taotao98103 2 жыл бұрын
@@user-it1xx3yl1f 以前我知道，看过很多解放初期的黑白铁道电影，菜比现在的火车好吃多了。但我的评语是在问是否现在除了高铁听说不可以有厨房，所以只卖难吃预热食品外，是不是普速火车仍然还有厨房煮正常食物给乘客吃？ 我小时候火车还没有泡面，都吃盒饭。非常怀念。每到饭点那个香气，五星级大酒店都比不上。
@taotao98103 2 жыл бұрын
@@user-it1xx3yl1f 原来你是北方人啊？我长这么大都没去过北方。最北就是上海，但你们叫南方。哈哈。我个人觉得南方文化比较丰富，每个城市都有自己的文化，食物 ，语言。也许是我偏见。
@user-it1xx3yl1f 2 жыл бұрын
@@taotao98103 我是81年出生，88年去哈尔滨，坐了三天三夜火车，那时候方便面也是刚开始有，并不流行，火车上有专门推着小车卖盒饭的，那时候吃着香是因为物资匮乏，就没吃过好东西，所以显得香！我印象里10年还是11年。我叔叔和堂弟一行人，去青海坐了一次火车，上面确实有厨房，有餐厅，他们点菜喝酒拍照片给我看了！价格有点小贵！不敢说味道多好，但哪个情调确实别有一番滋味！
@moonlee9898 2 жыл бұрын
covid之前,Z97/98更好玩,不過我真的是超級討厭廣鐵的乘務
@hiachang 2 жыл бұрын
能发到这里还颂扬老专家呢，难得。他们在那边，只会想知道缘由。
@jianhuagao3997 2 жыл бұрын
坐著高鐵🚄環遊中國，真好
@jl3802 2 жыл бұрын
这不是高铁，是普速😂
@user-go5rf9cp4q 2 жыл бұрын
還是需要坐飛機 我是超過1500公里就不坐火車了 也就是需要夕發朝至
@user-xg5gk9oj6x 2 жыл бұрын
在未來時速800公里~1200公里(Km)的真空磁浮高鐵就可以在數小時之間在中國大陸重要各大城市奔馳了。
@user-jm3rc4gx9v 2 жыл бұрын
@@user-xg5gk9oj6x 未来就扯得有点远了 还是关注下以后的磁悬浮比较靠谱点。
@user-po5ue6mg3m 2 жыл бұрын
咱感觉视频拍摄太一般，既然说很久没做过绿皮车，那就多拍一些车厢内镜头啦，结果不是局部窗外景，就是车内某个地方大特写，或者是灰暗的站台，无法给人良好车内车外的视觉观感，留下的就是生硬的自我解说。
@GhostEyeHK 3 жыл бұрын
為何不坐Z97次？
@Amanoshrimp0212 2 жыл бұрын
想坐来着，但那段时间停运了
@llenn9888 2 жыл бұрын
那次車是去香港的直通車來著......
@GhostEyeHK 2 жыл бұрын
@@llenn9888 有兩個方向，就像日本東北新幹線，兩個方向列車會連結，從北京西站開出，之後在廣州東站分離列車，前往香港。
@llenn9888 2 жыл бұрын
@@GhostEyeHK 啊∼對對就是這個
@yhyyhy6223 2 жыл бұрын
22小时算屁，我有一次做了298天的火车，近10个月
@shrownchn1009 2 жыл бұрын
Oh my God ,The headshot makes people scared greatly.False person and deceptive
@user-fr4ev8vp3z 2 жыл бұрын
餐車上的餐？你拍的是"高幹餐"吧？
@yuantao7849 2 жыл бұрын
这个词在国内绝迹得有二十多年了吧……
@hepickly9733 2 жыл бұрын
@@yuantao7849 国内有这餐？我倒是只听过特供
@OReeLai 2 жыл бұрын
你这是哪个年代跑出去的，这都2021年了。。这菜和下馆子比也就一般，当然在火车上算是不错了
@yuantao7849 2 жыл бұрын
@@hepickly9733 嗷嗷，是我记错了，这种还真是特供给权贵阶层呢，老百姓还吃糠呢，怎么能吃得起这个
@yuantao7849 2 жыл бұрын
@@OReeLai 他们都这样了，又何必跟们废口舌呢~他们说的都对
@lukeliu1958 2 жыл бұрын
不敢見人搞什麼視頻！
@user-yb7iq6qu9o 2 жыл бұрын
英雄的武汉。英雄的中国。✊✊
@user-cy9sc6eh7w 9 ай бұрын
B寢台
@user-cy9sc6eh7w 9 ай бұрын
Solo
@user-bp6te5sx5h 2 жыл бұрын
中國一定強
@yichiunlu7501 2 жыл бұрын
英雄城市？全世界也因而變色，也許武漢恢復了色彩，但全世界卻覆蓋了灰色的迷霧。
@High_lord_of_Formosa Жыл бұрын
为什么恢复心里没数吗 武汉人在家蹲了三个月，全国人民过年居家隔离，有的人选择自由，病毒可不会跟着任性
@taotao98103 2 жыл бұрын
解救病毒的武漢是英雄的城市。一開始掩埋病毒的事實就是狗熊的城市。希望前車可鑑，不要再發生。
@OReeLai 2 жыл бұрын
以这个标准来看，那全世界连狗熊城市都比不了的不要太多
@taotao98103 2 жыл бұрын
@@OReeLai 难道你认为李文亮医生被当地政府迫害阻止发表病毒传染人的消息是英雄城市的行为吗？如果不重视，这个沉痛的教训还会在中国爆发下一个传染病。
@OReeLai 2 жыл бұрын
@@taotao98103 呵呵，说的好像挺关心中国嘛。说这句话之前先搞清楚，现在爆发传染病的到底是在中国还是其他什么地方。另外，你学好中文理解下“迫害”的含义，当然了这个词用在美国“吹哨人”是很合适的。
@taotao98103 2 жыл бұрын
@@OReeLai 就算有人说在美国发现有病毒，但爆发是在中国。但在哪里爆发跟中国迫害李文亮医生甚至掩盖疫情爆发有关系吗？反正在武汉就被掩盖事实，直到习近平下达命令要求正视后，地方政府才不敢再隐瞒。这都是不争的事实。都是大家见证的，没法否认的事实。李文亮医生被逮捕过不是吗？后来还平反了。
@OReeLai 2 жыл бұрын
@@taotao98103 好了，“爆发”在中国？多少人感染？有死了80万嘛？看看某些国家地区有多少人是死于新冠却写了因其他病而死？合法隐瞒，至今未改。这都是不争的事实。都是大家见证的，没法否认的事实。你下结论要看数据的噢。
@jeffreywang2004 2 жыл бұрын
到了武昌也不去武汉病毒研究所参观一下。
@3a146 2 жыл бұрын
CIA不给你个工作真是可惜了
Yue Xian Sen
Рет қаралды 73 М.