AMAROK V6 / OPINIÃO SINCERA APÓS 80.000KM

[@fernandohenrique5350]

Estou na 3 amarok, só manutenção básica. A atual é a v6. O barulho é muito fácil resolver, tira a proteção de plástico q tem dentro dos Paralamas traseiros e coloca uma borracha nos 3 parafusos de metal e recoloca as proteção de plástico. Em todas q tive resolvi assim.

[@heltonjosebatista3670]

Excelente dica obrigado

[@heltonjosebatista3670]

Excelente dica, obrigado.

[@capitaomontygomeri5592]

Uol, boa dica obrigado 👊🏽

[@cristian.snascimento]

Tive uma V6 highline 2018 e quando peguei ela estava com 121 mil km. Fiz Stage 2 e andei até os 180 mil km. Peguei uma extreme 2019 essa semana com 81 mil km e o antigo proprietário havia trocado o sistema de injeção devido a bomba da alta( problema crônico por causa do S10). Primeira coisa que fiz foi fazer novamente o Stage 2. O segredo está em fazer o Stage 2 e usar apenas Diesel S500 é o óleo usar o 5X30 sintético para carro flex. Nunca vai encomodar a Amarok. E eu ando uma média de 8.000km a 10.000 kms por mês.

[@Raphael.9]

Usar diesel s500 porque?

[@Dumora]

Mudar o SAE do óleo aí arriscou nossa amizade né parceiro.

[@cristian.snascimento]

@@Raphael.9 Diesel mais viscoso que o S10. O S10 é muito seco. Filtro de combustível trocar a cada 20 mil km e usar original.

[@cristian.snascimento]

@@Dumora eu posso dizer que em time que está ganhando não se mexe. Atualmente estou com 2 Amaroks 4 cilindros e uso a mesma técnica. Só alegria amigo.

[@Dumora]

@@cristian.snascimento interessante Cristian, estou para tirar uma zero km V6. O Marea quando lançou também estava com SAE e intervalo de trocas errado...deu no que deu.

[@edsonsouza1080]

Meu amigo tinha uma 2019 v6 carro fantástico, muito confortável e espaçosa na cabine, chegou aos 90.000 km , vendeu e comprou a nova hilux ficou 06 meses, a agora voltou pra Amarok v6 , segundo ele a Hilux falta estabilidade e potência etc....

[@armasemunicoes6124]

Eu fiquei 4 meses com hilux kk

[@edsonsouza1080]

@@armasemunicoes6124 Hilux é uma ótima caminhonete pra trabalho no campo...mas.pra viagens ainda falta estabilidade e conforto...bancos judiam....

[@capitaomontygomeri5592]

Eu também amigo RS , fiquei um ano e voltei

[@odenirsantos3587]

Estou com a segunda Amarok ! Tive um 4 cilindros Highline e agora tenho uma 6 cilindros Extreme e só tenho elogios para o carro.A assistência técnica da Volkswagen na minha região é fantástica. Muito satisfeito!

[@jorgerocha2433]

Não vejo 1 dono de amarok falando mal da pick-up. Só põe defeito quem não tem.

[@lucianoborges8562]

quem não gosta da amarok pega um celta e vai ser feliz... kkkkk

[@miltonprates3334]

Continua fazendo esses vídeos Adalto, top demais

[@isoldediehl9104]

Estou na terceira Amarok, a primeira rodei 98.000 km a segunda 195.000 e a atual com 320.000 todas revisadas a cda 10.000 na revenda Guaibacar, só andar ótima camionete.

[@andersondias6974]

Cara tenho uma V6 Extreme, acho ela macia, as vezes esqueço que estou de caminhonete. Sobre revisão, só mudar de concessionária. Ando bastante, média 4k/mês. Zero problemas. Ela tem o motor da Audi q7 e câmbio ZF da Lamborghini Urus.

[@lucaslima18]

Sucesso, cara. Ja ja seu canal vai pipocar. Os vídeos estão muito bons, no caminho certo 💥💥

[@johnatan3659]

Cara... Você fez uma avaliação pessoal muito boa! Obrigado

[@marujo100]

tenho uma 2.0 180 cv ano 2019 comprei 0KM, até agora só alegria sem reclamação, carro bom, confortável, não sou fazendeiro sou metalúrgico uso para transportar ferramentas e peças. na cidade e rodovias pavimentadas, faz 9,0 km/lLe na estrada 11,5km/L.

[@pcwinter]

Instale o CP4 Saver

[@edsonsouza1080]

Excelente caminhonete essa V6 só critica quem nunca teve 😃

[@moisessilvaalves722]

Tive duas,uma 2.0 e uma v6,e ambos é uma bosta,a v6 fundiu o motor com 50mil km rodado

[@edsonsouza1080]

@@moisessilvaalves722 entendi, mas a garantia cobriu certinho? Colocou outro motor zero?

[@moisessilvaalves722]

@@edsonsouza1080 n,Volks disse que foi mau uso

[@roupanoatacadosrondonia5918]

tem uma amarok v6 ano 2018 esta com 130 mil rodado , esta top não tive problemas nem um problema, revisão feita td na concessionária,igual a hilux que eu tinha

[@lindomaroliveira5404]

parabenz mandou bem👋👋

[@marioornelaspinto4119]

Mandou bem falou a verdade

[@eng.agr.rhelmergarcia5660]

Excelente pickup Amarok V6! So fala mal quem nunca teve ou que ja comeu poeira por nao aguentar passar essa máquina na estrada... e ponto final.

[@roupanoatacadosrondonia5918]

a minha v6 2018 , estava com aro 19 , coloquei aro 18 ficou top para nos ir pra fazenda , a minha está com 150 mil vou trocar por outra

[@gildoschirrmann219]

Meu amigo gostei d vídeo

[@PedroGontijo]

Mas 80 mil km num era pra dar nada em motor diesel mesmo não uai. Motor diesel tem que começar a abri bico com 450-500 mil km igual Toyota e MWM.

[@ander8157]

Toyota Bandeirante tem expectativa de 1milhão e 200 mil km de vida util para o motor, 500 mil ainda ta na metade da vida util.

[@josephfrankch492]

Boa noite amigo aguardando

[@cristian.snascimento]

Amarok só encomoda de não tiver dono e mecânica preventiva.

[@MarcosSilva-fw3jj]

Tenho Amarok 2.0 highline, uma caminhonete excelente. Revisão em dias não dá problemas, assim como qualquer outra. Daqui a pouco chego na V6

[@andre899]

Troca logo antes que quebre.. picape pra 80 mil km no máximo

[@MarcosSilva-fw3jj]

@@andre899 dá uma pra você; melhor comprar caminhonete usada depois dos 100 mil. Com 150mil tá começando a amaciar o motor.

[@andre899]

@@MarcosSilva-fw3jj meu sócio teve 3 Amaroks, uma mais problemática que a outra, agora pegou mais uma, a quarta, e a segunda V6, o bicho é teimoso. Eu pessoalmente não gosto de Amarok, já tive Saveiro e o interior dela me lembra muito a saveiro, fora a traseira “sem graça”. Única coisa boa da Amarok é a estabilidade.

[@MarcosSilva-fw3jj]

@@andre899 Todo veículo, essas novas caminhonetes principalmente, tem que ter manutenção, caso contrário é só "chibata". Amarok é a caminhonete mais vendida na Argentina. Pq?

[@andre899]

@@MarcosSilva-fw3jj tinha todas revisões na concessionária… abastecida somente em postos de confiança

[@JoseCarlosdosSantosSanto-qq6dz]

Boa tarde, o meu nome é José Carlos dos Santos, sou mecânico de automóveis, usuário de Amarok V6 já tive 3 Amarok sendo 2 delas ano 2012 2.0 biturbo e desde junho de 2018 passei a usar Amarok V6 estou muito satisfeito, o me carro está com 64000 km é uma caminhonete super confortável, o sistema de suspensão é um espetáculo, motor, caixa de marchas, acabamentos internos e externos muito bom, satisfação total, aos 54000 km ela apresentou um problema, tive uma certa dificuldade de descobrir, porém acabei descobrindo o que ocasionava ok problema, todas as vezes que eu parava o veículo e desligava, o Eletro ventilador entrava na segunda velocidade e ficava ligado por mais ou menos 3min, o defeito era a válvula termostática semi travada, graças a Deus foi resolvido ao substituí-la, aos 64000 km estou com um outro probleminha, se eu rodar em torno de 15 a 20 km ao parar e desligar o motor, caso eu tente ligar em seguida, o motor não pega, a partida pesa, são os mesmos sintomas de bateria ruim, já substitui a bateria por uma nova da marca "Hellia de 90 já desmontei a partida, está gerando muito bem, já conferi os aterramentos, porém se eu der um tempinho de 15 a 20min ela pega, caso dê chupeta pega rápido também, apesar da bateria ser recém trocada, vou colocar uma bateria da marca "Moura" pra ver se derrepente o problema é da maraca da Bateria atual, caso tenham alguma dica para me darem ficarei grato, abraços

[@icarocastro2520]

Amigo esse seu problema Pode conferir e aterramento Passei por isso Refiz aterramento e continuou Fui em outra elétrica e refiz d novo resolveu Resumindo primeiro eletricista n fez perfeito o serviço

[@vidracariamm3810]

Top o vídeo a caminhonete e fantástica

[@regisismael6288]

Muito boa mesmo eu tenho uma 22 e máquina

[@jorgerocha2433]

Sobre a revisão, é a concessionária, eu faço revisões e só tem elogios.

[@thiagolima5232]

uma das mais vendidas na argentina ou é primeira ou segunda.

[@laerciolima3190]

Eu tenho uma v 6 2109 . Já me deixou na estrada 3 vezes . Já está com 140 mil km . Todas as revisões na concessionária

[@andre899]

Amarok é assim mesmo, já tive 3 e as 3 me deixaram na estrada. Na próxima vou de Ford ou toyota

[@thiagolima5232]

@@andre899 ja tive ford e tb me deixou na mão ...relativo meu amigo...eu vou de amarok...quero estabilidade. hilux eu detesto

[@Leo250ie]

Explica melhor como foi, o que aconteceu

[@andre899]

@@thiagolima5232 sim, mas Amarok é certo. Ford é talvez.

[@laerciolima3190]

@@Leo250ie uma vez foi a direção hidráulico , depois foi a egr , não aumentava a aceleração , e agora foi a bomba de alta pressão e a bomba do tanque . Mais tenho que ressaltar que todas as vezes a concessionária me arrumou um carro reserva . Esse foi o ponto positivo . Nota dez pra revenda Dirmave .

[@guilhermecarvalho2436]

Em um vídeo com o Amadeu ouvi que vcs tinham Dodge,se ainda tiver grava ela

[@PROJECTDIESELBR]

Opa, não temos mais ela, foi vendida…infelizmente kkk

[@joaoalmeidaalmeida7888]

Bom dia qual o valor das revisões. Tenho uma Ranger

[@nelsonhernandez5753]

Até agora não postaram Amarok com mais de 400 mil

[@sergiomarcocruz2840]

Ela tem a manutenção mais cara porque o motor é da Audi, e todas as peças são importadas da Alemanha.

[@renatolima1194]

O Problema da Amarok é o auto custo da peças de reposição, mais eu tenho coragem de comprar uma das primeiras, se der problema no motor, é só por um motor MWM Sprinter .

[@ElLen.Fazzueli]

A minha, com 3.000 rodados deu pane de injeção. Na entrega técnica (0 km) não indicaram o uso do estabilizador de diesel, mas me deram um frasco do estabilizador ao final desse serviço. Agora tá com 7.000. A minha é uma Comfortline 2023, que faz um ruído na turbina de geometria variável desde o primeiro dia {19/09/23). Apesar de ter mandado pra diagnóstico em outubro sem saber ao certo de onde vinha o barulho só vim descobrir que vinha da turbina em fevereiro.

[@cristotavoltando.4899]

Tem donos q relatam por volta fos 80 mil km uns tranquinhos no cambio qnd luga o carro frio . Depois q aquece volta normal . Que pide ser ?

[@XfiIesX]

Amigo volks bate, tenho up, tive jetta e tenho amarok 2.0 bate muito mesmo.

[@raphaeltakaki7672]

Amigo vc errou nas diferentes da higline para extreme Teto preto Rodas Santo Antônio Pedais de alumínio Bancos de couro napa Estes itens são da extreme o que muda é isso

[@doctorprepper8106]

Tem aquecimento dos bancos?

[@alexandregontijo7871]

No mercado livre o Almax é R$ 80,00 o litro. O problema é carregar os franquinhos.

[@martelinhooficial6214]

Olá amigo , muito bom o seu vídeo muitas informações relevantes ! Vou dar um feedback aqui ! Sou prestador de serviço de uma rede de concessionária ! Presto serviços de martelinho de ouro ! A respeito do que vc disse da atenção ao cliente nas revísoes ! Eu acompanho o dia dia da oficina na css, vc pode perceber que a amarok tem muito mais tecnologias que outras caminhonetes do mesmo segmento ! Por isso ela é mais peculiar na hora fazer check-in de protocolo de sistema ! Realmente é demorado uma revisão de amarok são checado vários itens !

[@pcwinter]

Sugestão é todas (100%) instalar o CP4 saver para proteger os bicos caso a bomba de alta algum dia venha estragar.

[@cesarlaercioalbring2049]

tenho uma Amarok também , todas revisões são entregues no mesmo período , levam em torno de meio período pra ser feito , imagino que o colega foi infeliz em fazer esse comentário contra a vw , isso é uma questão da concessionaria local

[@osvaldoberlatto9559]

Tenho uma V6 ela apresentou esses barulhos chato nós paralamas traseiro,

[@erasmoluizdeoliveira52]

Não entendo seu comentário. Eu já andei bastante numa 2.0 2014 cara dentro dela não tem barulho .. não te entendo

[@SebaF79]

Anduve toda la vida en hilux, compré una amarok v6 hace un mes encantado de la vida, más gastadora de gasoil mucho mejor en la Ruta y peor en el campo. Pero bueno si no rompe será el mejor cambio y si rompe volveré a la hilux.

[@RichardFKuhne]

2018/2018, V6, todas revisões na CCS, 165mil Km, só foi para oficina para revisões. Nunca foi feito remap, única alteração é filtro de ar K&N( para economizar na revisão) Uso urbano, quando precisei usar em estradas com lama, não tive problemas. Última revisão custou R$2500 reais.

[@Raphael.9]

Amigo tenho uma dessa só que 19/19 65mil km todas rev em css. Eu vejo uns vídeo e fico com medo do painel acusar egr ou falha de algo sei la comecei a ficar com medo. Já ouvi fala de usar diesel s500 mas eu só uso s10. O que você me fala? Uso algum tipo de aditivo também no combustivel?

[@RichardFKuhne]

@@Raphael.9 Esse motor V6, nunca deu problema na EGR e graças à Deus, uso o aditivo recomendado pela VW. Eu rodo pelo menos 60km Todos os dias, talvez esse fato não dê tempo de ela estragar. Nunca usei outro diesel se nao o S10, também recomendado pela VW. Tive uma 2.0 tbm highline TDI e essa sim deu muito problema, um dos piores motores que já tive, problema na EGR, DPF, bomba 1 Bomba 2, correia dentada, enfim uma péssima experiência e que eu como proprietário jamais teria novamente. Agora essa V6 eu realmente me surpreendo todos os dias.

[@RichardFKuhne]

@@Raphael.9 aqui no RS a melhor CCS da VW é a de Porto Alegre Guaibacar. Nota 10 para a equipe de mecânicos. Tem um canal aqui no KZbin especialista em Amarok, chamado Cia da amarok. Da uma olhada nos videos e caso necessário sanar alguma dúvida, manda uma mensagem para eles. São muito feras, inclusive aqui no RS acredito que sejam eles que realmente resolvem o problema quando a CCS não tem mais nenhuma solução.

[@Raphael.9]

@@RichardFKuhne opa obrigado pelo retorno viu... me deixou mais tranquilo. Quanto ao aditivo, qual usar e com qual frequencia? Comprei ela tem 2 semanas e me desculpa pela falta de conhecimento... é que era meu sonho ter uma dessa kkkkkk

[@RichardFKuhne]

@@Raphael.9 Eu coloco sempre cerca de 100 ml a cada abastecida, tenho costume de abastecer sempre 100 reais, usar todo o combustível para não ficar velho, e como infelizmente nosso diesel é de péssima qualidade quando encho o tanque tento rodar o mais rapido possivel para não ficar velho e não correr o risco de dar algum problema nos bicos injetores.. entao sempre uso a cada abastecida. Eu não sei a marca amanhã vou olhar e te respondo mas sempre compro um galao de 1 litro na agencia. Se eu não me engano é a marca ALMAX, CUSTA UNS 90 REAIS

[@heliocnn]

Com 80 mil km o motor diesel ainda tá amaciando, qualquer caminhonete do mercado. Se apresentar defeito com essa km pode jogar no lixo.

[@jairoxavier647]

Verdade, faça com 250 000,pra ver...

[@emersonaraujo6253]

Boa tarde, alguém sabe como a Amarok V6 se comporta na fazenda, em relação a durabilidade, não somente andar na estrada de terra, mas no dia dia na fazenda, é confiável?!

[@alessandrabennett3998]

Não é não. Não recomendo.

[@jadsonnascimento6899]

@@alessandrabennett3998 para de ser trouxa irmão

[@Eduardo-wq6vb]

Muito boa, uso em estrada de Terra levando peças para as máquinas, levo tonel de diesel, e é muito boa, entro na lama, só se for usar em fazenda recomendo tirar os pneus originais e por de uso misto ou allterrain

[@daniloscriptore9962]

Ela é dura na estrada de chão? É porque vc certamente não conhece as outras. Verdadeiras carroças.

[@adrianomaianeves604]

Estou na segunda, numa extreme V6, esses barulhos são relativo, caminhonete faz barulho mesmo, principalmente em estrada de chão. Seja qual for, com relação a manutenção, eu compro kit original no mercado livre, loja oficial e faço meus serviços com mecânico treinado na VW, desde 2013. E sai uns 1900,00 trocando todos os filtros e óleo, já com relação a oficina das concessionárias VW sempre tiveram essa fama, da demora. Eu não uso esse aditivo. Nunca deu problema, e já vai fazendo aniversário de 3 anos essa, a outra bi turbo foram 7 anos, nunca tive problema de motor ou transmissão, ou qualquer coisa, com excessão na primeira sensor de controle de estabilidade que queimava , mas depois que achar no Aliexpress baratinho pronto! Resolveu. Sabe as pessoas falam muita besteira sobre Amarok. Outro dia uma cara falando na lavagem sem saber que era o dono, muita besteira que quebrava e tal... Perguntei se ele já tinha dirigido numa, disse não... E qual seu carro perguntei? Ele disse! não ,estou acompanhando ! ainda VOU COMPRAR UM, 😂😂😂😂, incrível...nunca soube que eu era o dono😅. Eu falo o seguinte Amarok é pra quem gosta e tem 200k pra comprar uma usada se achar. Vai do gosto, o que falam não interessa, quem abastece sou eu, não tou nem aí pra orelha😂😂😂. Parabéns, o carro é teu. É apenas apenas uma Amarok V6.

[@Celiowllv6]

Dizem , dizem que pra fazer esse motor custa mais de 100 mil reis 😢 só os pistões 40 mil

[@edsonsouza1080]

As montadoras que se cuidem daqui pra frente...em fazer picapes bem acabadas...pois com a chegada na Nova Ranger e Rampage...mercado fica balançado...duas excelentes caminhonetes também !!!!!😅😅😅😅

[@lucianoborges8562]

quem não gosta da Amarok pega um celta e vai ser feliz.

[@josecarlosguidolin4931]

Parabéns pela avaliação isenta e imparcial! Tenho uma v6 e as impressões são as mesmas. Abraço

[@vinicarvalho07]

Vc não pensa em reprogramar ela?

[@PROJECTDIESELBR]

Não, vamos deixar originale mesmo kkkk

[@LucasLima-lo7mx]

Opinião do cara que flou que nao gosta,ent possívelmente iria falar mal kkk,mas cada um cm sua opinião neh, ando de amarok todo dia e nunca teve esses defeitos que ele fala 🤷

[@adrianobombasinjetoras4135]

Estabilidade top ok Desempenho Top Motor ai meu amigo é uma caixa de surpresa ja fiz umas par de amarok bomba da amarok v6 vai quebrar nao tem como bomba cp4 nao quebrar...mais esses carro novo é isso ai tao caminhando pra isso mesmo d3scartavel falar que a faz isso nao vai dar pobrema mentira essa bomba cp 4 vem pra quebrar mesmo pode demorar 3 5 8 anos mais ela vai quebrar hoje em dia todas caminham pro mesmo lado muito sensor etc... enquanto é nova top mais depois cai na mao de quem nao quer gasta acaba com tudo e por ai vai e a hilux foi pro mesmo caminho bomba de alta hp4 outra bomba boa 🤦🏼‍♂️

[@SahMachado-ot3lp]

Kkkkkkk roça e fazendabë carroça meu amigo😂😂e

[@DedetizadoraBrioLimp]

Tenho uma 2013, 350 mil km. Fim.. simples assim

[@gustavosilvino4958]

Amarok é igual a uma bomba relógio. Uma hora explode e te deixa na mão.

[@mrosapedral]

Estou vendendo Amarok V6 2019 65000km. Top de linha!

[@francismariomorais2461]

Só me falta dinheiro pra trocar meu up tsi por uma amarok V6.

[@ADEMIRBDALBOSCO]

E como faltou hein

[@francismariomorais2461]

@@ADEMIRBDALBOSCO 420.000,00

[@ADEMIRBDALBOSCO]

@@francismariomorais2461 olha, eu fui mais inteligente, eu peguei uma hilux que eu sei que vai durar muitos anos sem dar problema. Ela pode não ter a potência de uma amarok v6, mas é tão confortável quanto e ainda dura muito mais.

[@ADEMIRBDALBOSCO]

Por apenas 230.000

[@francismariomorais2461]

@@ADEMIRBDALBOSCO compraria a sw4 grs.

[@luisandersoncerinopires]

Tem motor e só, tanto que ano que vem já vão abandonar a carcaça para usar da ford. Caro demais e parece que é vício fuçar (chipar) os motores e depois reclamar que estourou.

[@alexandreribeiro.8707]

carro e dono o povo so conhece a tombalux

[@diogogomesdasilva]

Higline bem completa mas não é completa kkkk interior de saveiro.

[@josesilva-ju6dn]

depois de muita falação ...5:48

[@romulocoutoparente9807]

Quer vender.. um carro bem cuidado assim, é bom comprar.lra uso próprio..

[@alessandrabennett3998]

Comprei uma Amarok V6 em 2018. Sempre usei o aditivo, sempre abasteci com diesel S10 e antes dos 60 mil km foram três panes por causa do diesel , mais de 5meses de oficina. A última fora da garantia (54 mil reais). Fora problemas com acabamento por que a wolksvaguen é um lixo no acabamento. Só acho que depois de tanto tempo vendendo Amarok no Brasil, não justifica colocar a culpa no diesel. A wolksvaguen deveria ter vergonha na cara de colocar um produto incompatível com as características do diesel do país. E o Brasil (Petrobras) deveria ter vergonha na cara de ser uma empresa merda que só fabrica lixo, tanto diesel quanto gasolina e vende como se fosse ouro. Nós, consumidores brasileiros, deveríamos ser mais exigentes pelo preço absurdo que pagamos em tudo.

[@jadsonnascimento6899]

Tu e uma criança né ?

[@alessandrabennett3998]

Não Eu não sou. Por que?

[@ander8157]

54 mil de conserto do motor? Tenho uma Pajero TR4 e quero pegar uma Amarok por causa da carroceria. Mas esse teu gasto aí me deixou assustado.

[@jadsonnascimento6899]

@@ander8157 o motor novo custa isso irmão, a amarok e uma camionete que tem um custo de manutenção mais cara, mais tem muitas pessoas que criam mentira atraves de boatos, a partir do ano 2020 super recomendo tenho a minha com 130 mil km e to super satisfeito, moro no pantanal e a uso pra trabalho e no momento só alegria

[@ander8157]

@@jadsonnascimento6899 sei que tem um kit que atualiza as primeiras, tipo um aspirador de pó na caixa da correia que impede acumulo de sujeira na correia dentada e nao deixa romper precocemente. Outro problema que falam é a valvula EGR que da pau e o pessoal isola.

[@JulioCesar-qt1gl]

Problemas todo carro tem,da amarok quando acontece é pesado,é bomba esse bla,bla,meu filho comprou uma V6,passou em uma poça de agua,parou teve que chamar o guincho motor,como tem seguro,senão prejuizo,esta mais p carro de passeio.

[@cesarreinbold2034]

Isso e uma bomba relógio, pode explodir a qualquer momento, a de um amigo estourou o cabeçote com 90 mil kms, 40 mil para arrumar

[@Eduardo-wq6vb]

Só correr na concessionária e reclamar, do meu amigo é v6 2018 e deu poblema em um cabeçote e ele foi lá e trocou fora da garantia, ela tinha todas revisões na concessionária

[@Romanza1Alfa]

Se o cara não der valor no próprio dinheiro vai na fé e compra esse satanás pra tu ver o pesadelo que é

[@humbertoteodoro6410]

A cara do enzo no logo no início do video, não tem como dar like.

[@humbertoteodoro6410]

Quem dirige a camionete é seu pai… deixa ele falar.

[@clebermichael3520]

Agroboy falando da camionete do papai. Piada pronta kkkkkkk

[@carrosnpoficial]

Que não gosta de Amarok e pobre que Financia em 48x e não dinheiro para fazer manutenção básica 😊

[@PedroLucas-le5by]

tu fala muito “eeeee”, “aaaaa”, “iiiiiii” e “uuuuu”

[@andre899]

Se não quebrou vai quebrar

[@thiagolima5232]

todo carro um dia quebra jumento

[@jefersonlopes5084]

Todo carro quebra uma hora

[@vidracariamm3810]

Sai inveja 😂😂😂😂😂😂😂😂