Kerennnnnnn sanget Mas.... Terimakasih ya ...lihat konten ini jadi ikut merasakan sensasi masuk terowongan kereta berusia 1 abad....
@rendrojos80883 жыл бұрын
pt. kai harus buka wisata mistis ditempat ini. siapa saja yang mau uji nyali atau tapa pendem didalam terowongan dikenai tiket masuk.
@Adioss6452 жыл бұрын
Setuju Tuh Bang
@poorwelder20882 жыл бұрын
Klenik mau d jadikan bisnis??? Normal ente
@dhewip.97273 жыл бұрын
Suka sekali dg liputan ttg sejarah kereta api...
@sutirtirman62953 жыл бұрын
Aku juga
@wahyudinarmstrong23553 жыл бұрын
Lanjut mengenalkan peninggakan sejarah lanjut terus
@bd-historymedia55343 жыл бұрын
Kalo mau menelusuri terowongan notog lama..yang paling seru, mistis, dan seram itu adalah saat Malam hari, sensasinya bikin jantungan..aku sudah menelusuri bersama kawan2 railfans, juga dipandu oleh 2 orang pegawai PT. KAI dan ditambah seorang kawan dari KZbinr misteri yang sudah terkenal..dan sensasinya lebih dari apa yang dikatakan orang2 dan railfans2 yang hanya eksplore di siang hari..
@fauzifaizol25663 жыл бұрын
Ueu2eirewoqow
@achmad22h963 жыл бұрын
Assalamu'alaikum mas ikut lihat video mas , semangat terus bikin kontennya
@ibnulaksono2530 Жыл бұрын
Deket banget itu mas sama desa kampungku Kedungwuluh kidul, Aku pernah foto juga diterowongan itu sewaktu msh aktif, 2014 apa 2016 gitu lupa. Msh ada di facebook fotonya✌😁 kenangan. Masuk setengah doang rasanya auranya beda sumpah
@yonosentot8278 Жыл бұрын
Jalur rel lama cocok untuk wisata pasti mantab. mantab pertama membuka lapangan kerja, kedua Pt KAI punya prodak kereta khusus wisata, ketiga mengenang sejara kereta setempat waktu berdirinya jaman belanda dan hiburan, ke empat oleh oleh dan cindra mata kas daerah baik kaos makanan juga manik manik lain ini akan menambah nilai ekonomi daerah.
@heryantohady73083 жыл бұрын
Lebih mistis lagi kalo ada terowongan spesial menuju Rumah&Sosmed Mantan Mas. Bisa2 digampar Istri... Hehe..
@ayahsadam98172 жыл бұрын
Waalaikum salam semangat terus kawan aku slalu intip salam sehat
@hendra75752 жыл бұрын
Waaachh.... Sama donk, dgn terowongan yg ada diSawahluno sumbar, dgn panjang 824 m, skrg dh dikasih penerangan di dlm terowongan.... Oke mas ttp semngat ya.....
@rahudisuparto49503 жыл бұрын
Sebetulnya bangunan ini digunakan cagar budaya. Kalau bisa digunakan wisata untuk mengenang bangunan jaman Belanda yg bangun juga bangsa Indonesia
@bangpriyo56822 жыл бұрын
wah mantap kawam eksplorasinya ,selain berbagi pengalaman jg berbagi keberanian , masuk twrowongn ya bro ,klau boleh masuk asyik lg tuh.salam silaturahmi kawan.
@juwitasari61143 жыл бұрын
Jadi kangen pulang kampung kesana.. Deket banget dari terowongan notog lama.
@marioputra22983 жыл бұрын
Jauh jauh demi upload video Semangat bang:-D
@AmbangHL3 жыл бұрын
Siapp terima kasih😁
@asdachannel5973 жыл бұрын
Ass.. Nyimak.. Mantap mas bro infonya menambah pengetahuan.. Makin sukses aj..
@hbschaneltv37483 жыл бұрын
Yang pemula mari kumpul yuk....mari raih jaya bersama
@mikodok20013 жыл бұрын
Daop5 Purwokerto hadir
@haryantokeysha16853 жыл бұрын
Salam Daop 5 Purwokerto
@elfarisi-hn9im3 жыл бұрын
Banyumas hadir......
@ichsanekaputratjahjanto3 жыл бұрын
Banyuwangi - notog💪
@elfarisi-hn9im3 жыл бұрын
Rawa lo hadir...
@edywitono59633 жыл бұрын
Wiihh...keren Mas 'blusukan ke terowongan non aktif.
@alberthuwa80633 жыл бұрын
Tonton sampai selesai sesuai anjuran mas Ambang...
@taraafinamuti Жыл бұрын
Saya juga pernah dengar cerita mistis terowongan notog kebasen tapi dulu tahun 1995an
@sunartiyemtemulawak31873 жыл бұрын
Terowongan IJO di sebelah barat Stasiun Gombong, Mungkin Lebih seru.. Sensasinya astral Lebih terasa... Karena sangat panjang jika melewati...
@slametdrangka8132 жыл бұрын
Aslmlkumww purwokerto jln dr Angka rel yg bnyk rumput di bersihkan dan besi rel perlu di gosok dan diamlas dan di minyaki munkin yg dikatakn berbakti sama nnk moyang kita Aamiin
@prayudhasetyonugroho90613 жыл бұрын
Thumbnaile aku masa😂 hayu masuk full terowongane.
@RezaAbidinRailfans3 жыл бұрын
Gausah sambat mz
@AmbangHL3 жыл бұрын
Wkwkwkwk cingiree
@faatihrafa52263 жыл бұрын
Semangat
@rpaudio44283 жыл бұрын
Mas ke blitar dong
@iwansunarto9923 жыл бұрын
Mantap 👍🙏
@janitranaura8875 Жыл бұрын
Kampung masa kecil 😊
@muhammadbayuanggorobayu65593 жыл бұрын
Mas ambang tolong datang ke Lumajang untuk hunting ke stasiun Lumajang, pasirian, tempeh.salam mas e
@akuniboss19133 жыл бұрын
semangat mas ambang hl
@Fatir_rhm113 жыл бұрын
Kang hunting distasiun kalimas dong pengen liat KA KENLIMAS CARGO
@miftahurrohman96133 жыл бұрын
Udah kemarin
@Fatir_rhm113 жыл бұрын
@@miftahurrohman9613 gak nanya kamu oyy aku nanya kang ambang
@philipumar7533 жыл бұрын
Mantap mas bro👍
@railfansrayadaop91803 жыл бұрын
Mantap 👍👍👍
@agussoediro84113 жыл бұрын
Waalaikumsalam Cak AMBANG ada apanya didalam trowogan.
@purnomobudi443 жыл бұрын
mantapp mas 👍🏾
@siyamiwibowo83773 жыл бұрын
Jalur lama dibuka kembali saja, sebagai jalur wisata plus mistisnya
@MasFaiq3 жыл бұрын
Akhirnya masuk ke terowongan walaupun cuma setengah jalan wkwk
@AmbangHL3 жыл бұрын
Wkwkwk ngeri2 sedap🤣
@rafiwijaya23293 жыл бұрын
Yah telat gue nonton nya
@tbgalang80983 жыл бұрын
Indah sekali
@robetborsalinobuilder2993 жыл бұрын
Waau mantap bener ni
@wawawawa84833 жыл бұрын
Bantalan rel KA dgn kayu itu empuk dan gk berisik waktu kita naik ka lewat Bantalan kayu
@ekoisnanto39513 жыл бұрын
Hii angker banget
@rafap36353 жыл бұрын
12:18 ternyata mas ambang penakut 🗿
@iwansafii75323 жыл бұрын
Iya buat memperlancar jalannya kereta.... Kl di perlintasan jalan raya rel harus di bikin bawah tanah kali ya biar ga macet... D jalan raya
@MaulanaYahyaSubandi3 жыл бұрын
Stasiun kaliwedi Cirebon plis kang. 😁 Ditunggu.
@raifanskroyaoffical98493 жыл бұрын
Mas abang mai keroya dong
@gypchannel75833 жыл бұрын
Dari kroya hadir mas, baru tau kalau sekrang gerbangnya udah hilang 😁
@nartocu47193 жыл бұрын
💪💪💪boss
@wahyubintolo7590 Жыл бұрын
Sayang bangunan tetowongan di tutup, malah bikin suasama angker,
@cinemabanten2153 жыл бұрын
kok bisa lagi sih di bangun yg baru bisaan amat yah keren
@AHMADRIFAI-xh5sf3 жыл бұрын
👍👍👍 good content
@faisalromadhonzto95993 жыл бұрын
Iiiiih serem
@muhammadfaizarrahman76463 жыл бұрын
Apalagi malam hari lebih serem
@faisalromadhonzto95993 жыл бұрын
Iya dong
@kroyachannel34093 жыл бұрын
Ini yg lanjutan mas kmrn naik ka jayakarta premium yg turumdi PWT yh
Tempat2 kosong memang kesukaan para jin...hati2..lebih baik saya subscribe sebelumnya....tenfkyu
@theworldlovesmusic49293 жыл бұрын
Mas Ambang Ternyata Penakut😂
@muhammadfaizarrahman76463 жыл бұрын
Mantap mas Kapan2 main ke Daop 1 Jakarta
@AmbangHL3 жыл бұрын
Siapp ditunggu yaa
@miftahcool63243 жыл бұрын
Yah saya pernah baca di medsos dan surat kabar bahwa ka Yogya Semarang akan di aktifkan lagi betulkah ini
@febriiyraild9773 жыл бұрын
Kalisat haderrr
@deanmr_3 жыл бұрын
Bang mau tanya. Waktu dlu pas masih aktif terowongan nya itu gmna ya cara perawatan rel nya, petugas nya sendiri apa berdua masuk ke dalam 😅
@nurjana19952 жыл бұрын
Bang Hunting kedaerahku jembatan beton kali belang. Ada khusus penyebrangan orangnya di bawah rel nya. Antara st Linggapura dan St Bumiayu. Di Desa Galuh timur kampung ku.
@dayanarung3 жыл бұрын
Kalo dijadiin jalur mobil ya sekaligus tempat wisata
@susantisusilo95373 жыл бұрын
bagus
@mohammadroyansamudra70633 жыл бұрын
Salam, skang kedungwuluh kidul
@hasepturmanto33912 жыл бұрын
Oh daerah ini bagus kok pemandangannya,ini daerah banyumas kan,angger ora ngapak ora kepenak
@umikustiah76582 жыл бұрын
Rindu kampung
@kroyachannel34093 жыл бұрын
Mantabzzzz
@wangaming93293 жыл бұрын
Buat Nguji Nyali Lumayan Nih
@kroyachannel34093 жыл бұрын
Wih bareng maz garda
@Ygpentingnama3 жыл бұрын
Mantap
@pratondopratondo70183 жыл бұрын
terowongan dusun kalirajut-dusun gandulekor desa NOTOG.
@m.rizkyasfiandi62303 жыл бұрын
Bener di bawah kuburan kak??
@hanninrfHNPRODUCTION3 жыл бұрын
ke kawunganten di sana juga daop 5
@winengkuchrismassunaryo38613 жыл бұрын
Hiiii,ada apa itu mas putih2. Serem ah.😱😱😱🤪🤪🤪
@XX15214 Жыл бұрын
Horror klo tengah malam 👹👹
@miftahurrohman96133 жыл бұрын
Sehari setelah yusril ke notog
@kuatmuktianto51105 ай бұрын
Seharusnya minta izin dulu ke pihak terkait terutama ke pihak berwajib
@ryanjir3 жыл бұрын
Banyumas hadirr
@wahidinbasyarahil99553 жыл бұрын
salam dari jember
@harijonoharijono45113 жыл бұрын
Mas.....Sebaiknya kalau sdh ada penjelasan uraian secara lisan , sebaiknya tulisannya dihlangkan karena sangat mengganggu tampilan video. Maturnuwun.
@natanielis23383 жыл бұрын
Kudus, Jawa tengah hadir
@indah-xz4ow3 жыл бұрын
Itu mngkin bkan di lepas. Tp di jarah .lumayan di jual
@reltanahkusir3 жыл бұрын
Relnya tidak hilang gan 👍
@syuhadaindonesia49983 жыл бұрын
Ealahhhhh banyak an to buat kontennya, hmmmm... ipin upin pun ga takut masss brouwwwww
@TrashSpam-k3q11 ай бұрын
yg baru sebelah mana mas kanan apa kirinya . anak ku istirahatnya di timur rel tepatnya depan puskesmas notog , sekarang aku balik ke solo dr 2014
@nurjana19952 жыл бұрын
Pasti waktu mbangun nya dulu banyak korban. Warga pribumi.yg kerja paksa. Nggali nya masih manual pakai pacul mungkin.
@sitiluthfiyahanggraeni41972 жыл бұрын
Terowongan nya jadi ngeri kan atas nya kuburan itu
@kroyachannel34093 жыл бұрын
Mas hunting di tiber kroya donk
@sugiminsugimin85422 жыл бұрын
Masa alloh..hru tpi kgum.ngri yg di jjah 100 san taun.smpe hmpir slruh nsntra.di kuasai..jl fsilitas pndduk kekuatan militer senjta.tpi aneh jga ajaib..ga iso di miliki.kocr kcir klang kbut..kabur.
@SupriYanto-jv8ry3 жыл бұрын
aku tahun 88 pernah ke purwokerto dan sekitarnya berarti kereta lewat sini mas
@romakantetvofficial2 жыл бұрын
Iya ya... Baru nonaktif 2 tahun aja kondisinya dah kaya gitu....... Apalagi nanti kalo udah 30 sampai 40 tahun kemudian heheee
@sukimansukiman11683 жыл бұрын
Bantalan rel kereta api,,, dari dulu memang pakai kayu om,,,, 😆😆😆😆
@hudamotor33593 жыл бұрын
Saya tau stasiun notog dari film ...
@naryadisos28403 жыл бұрын
mantap pokoknya semoga jadi cagar peninggalan nasional