Profi Armateur und der Citroen BX vorm Schrott gerettet

Der gute wurde anschließend an einen Sammler verkauft der mir versprochen hat den wieder durch den TÜV zu bringen und selbst auch mehrere hat. Also zumindest den hab ich retten können ^^

[@WIDUCKELGMBH]

5:16 Das Geöle kann auch vom O- Ring vom Zündverteiler stammen. Der wird oft undicht. Mach mal die Heckstoßstange ab, da lauert SEHR oft VIEL Rost beim BX. Und schau unter die beiden Scheibenwaschwasserbehälter vorne im Wasserkasten, da sammelt sich gerne Dreck und das rostet dann auch recht ergiebig. Der Schalter unterhalb des linken Armaturenbrettluftausströmers ist der Schalter vom rechten Außenspiegel. Und das ist auch original und richtig: der linke Spiegel ist mechanisch, der rechte elektrisch. Die Klimaanlage ist in der Tat sehr selten, kostete ca. 3600,- DM Aufpreis. Dein BX wurde übrigens am 10-12-1991 gebaut.

[@amdgeode1990]

Danke für die Infos. Schon interessant so ein Auto. Bin mal gespannt ob ich nochmal so einen bekomme.

[@WIDUCKELGMBH]

Am Türverriegelungsmonitor wird mit ziemlicher Sicherheit der Schalter im Schloß kaputt sein. Der Türkontaktschalter schaltet tatsächlich nur die Innenbeleuchtung.

[@amdgeode1990]

Ich hab den Fehler später gefunden. Der Schalter hat nur festgeklebt. Hab ihn ein paar mal bewegt und jetzt gehen alle LEDs.

[@WIDUCKELGMBH]

Da sind (im Originalfall) allerdings ganz normale W2W Glassockellampen drin, nix LEDs😊.

[@amdgeode1990]

@@WIDUCKELGMBH Dann hat die wohl jemand nachgerüstet. Genauso wie das Tacho was aus einem GTI ist und blaue LEDs drin hat.

[@christinajoachim386]

... Bx = Modellbezeichnung, 19= 1.9L Hubraum, TZI =Ausstattung

[@amdgeode1990]

Danke aber das war mir bekannt.