【アメ車】キャデラックフリートウッドをご紹介！！

[@20CROWN3.5G]

うちの親父が93年のフリートウッド乗ってました😁学校に迎えに来た時はみんなのヒーローになった気分でしたよ笑

[@アメ車向上委員会]

それはそうでしょう✨こんな車に乗ってきたら😍

[@せあ-h1m]

12年程前の19歳の頃に93年式に乗ってました。 ハイドロ組んでクラシックグリル、コンチネンタルキット、デイトン13インチ、チェリーボム入れてました。 当時遊んでた人達や見た光景をフラッシュバックかのように思い出しました。

[@多羅尾伴内-g1c]

高級車はいつの頃からニュル詣でが当たり前になって足回りがガチガチになって久しいけど、この時代のキャデラックやゼロクラウン以前の屋形船に乗ってるようなユラユラ感こそ高級車だと個人的には思ってる｡

[@アメ車向上委員会]

心地いい乗り心地で〝優雅〟という言葉が似合いますね😊

[@guildlightmusicguildlightm3171]

超久しぶりにフルサイズカー見て、ずっと暗い世の中で不景気で真っ暗だった気持ちにものすごいエネルギーが注がれるのを感じました。30年ぐらい前79年式のタウンカー乗ってましたが同年代のブロアムの縦長テールも甲乙付けがたかったですが、タウンカーだけにしかないテールのデザインに一目惚れしたものです

[@アメ車向上委員会]

コメントありがとうございます‼️ 活力が戻って欲しいですよね❗️🤩 タウンカー懐かしいです✨古き良き時代を知る方にも今改めて楽しんでほしいです

[@guildlightmusicguildlightm3171]

@@アメ車向上委員会 キャデラックのビッグカー、たしかに維持費やガソリン代は半端ないですが、それのオーナーになると、今までにない開放感、明るさ、広い心、かかるおカネに対し十分な見返りがあります。車の力って凄いです。このみんなの活力が経済復帰に向かうと痛感しますね。世の中全て制約や制限だらけ、近い将来ガソリン車は全廃だとか夢も希望も全くないからみんなが無力化し、どんどん委縮する一方の流れになってます。私もそんな時代の流れに完全に洗脳されてたときにこのキャデラックを見て衝撃が走りました。俺っていままでどれだけ小さく無難に無難に生きてきたんだと。長々とすいませんでした！

[@アタケン-n3s]

２０代のころに運転手のバイトでキャディラック・セビル８２年式に乗った記憶を思い出しました。分厚いドアにゴツいバンパーで装甲車に乗っているような安心感がありました。追突されたのですが、相手の車は前が潰れましたがセビルはバンパーに傷一つなし。凄いと思った。こちらの９０年代のフリートウッドブロアムぐらいまでは、古き良きアメリカ車が十分感じられますね。なにより革張りのルーフ「ランドウトップ」が最高です。この動画に１年早く出会っていたら、「私買います！」って言ってたと思います。現在のＣＴ６とか目じゃないぐらいに良いです！もうどなたかの手に渡っていると思いますが、フルノーマルのまま大事にしてほしいものです

[@mayo2657]

２０代乗ってたのを思い出しました 楽しいパリピ青春をおくれた1台 燃費や故障なんて気にしてなっかたなー いつからこんなに気にし始めたんだろう 当時預貯金もあるのに老後を気にしてるなんてナンセンスですね やっぱりカッコイイものはカッコいい

[@MostlyBuicks]

I have a 1994 Fleetwood Brougham too. It is good to see your passion for such a great car!

[@MrFootballboyz]

9:48 トルクを感じる古いアメ車のボディの揺れでとても好きです

[@gorow.i9098]

23年前に94年式のフリートウッドブロアムを15年間所持してました。かなり愛着ありました。懐かしい〰️😅

[@アメ車向上委員会]

素晴らしいですねー😊✨ゲキシブですぅ

[@黒原弘明]

前オーナー様が如何に大事にされていたかが判る一台、 言い方悪いかも知れませんが、 全てに置いて。 フルノーマル状態で三十年近く 走行距離も一万キロ、 物は有ってもカスタマイズされた 車両が殆どで、 恐らく。 この日本でも数少ない一台なのかも 本当に欲しい一台！

[@アメ車向上委員会]

コメントありがとうございます🙇‍♂️ 店頭にございます‼️お気軽にお問い合わせ下さい✨

[@creamsoda-zk8pe]

自分も10年前まで、11年ほど94年式を所有してました…☺️ とてもいい車でした‼️ 毎日の足として使っていたので年間50万近く修理費がかかってましたけど…😅 もう一度、乗りたい車ですね…🥰

[@fkmiran]

古き良きすぎるなこの車は。 昔ながらの伝統を守りまくってる笑

[@アメ車向上委員会]

そこに価値がありますよね✨😊

[@kinakomochi74]

奇跡的な1台ですね！頑張って貯金して 20代の時に乗ってました。デートの時に幸せを感じられるベンコラ😊回りまわってい、またキャデラック（エスカですが）に乗ってます。

[@アメ車向上委員会]

デートは隣で楽しめますよね😍 キャデラック党✨王道のアメ車‼️楽しまれて下さい♪

[@kamakuratrail]

厚海さんと加藤さんのコンビ、とってもいいですね。やり取りも楽しそうで、好印象。

[@アメ車向上委員会]

ありがとうございます☺️楽しい職場です

[@zenjizenji4150]

Take care of that car it's a car for a King, you have good taste Bro!✌✌✌

[@poosukejunipoco6543]

点検記録簿完璧はすごい！ でも部品交換しようと思ってもマジで無いんだよね。

[@アメ車向上委員会]

そこは若干のネックではありますが本国取り寄せも可能です✨

[@rorirorihiso100]

給油口の位置がリアナンバー裏でセルフスタンドだと少し他の車の気を使いますね。被ったリアタイヤなんか鉄道の車輪みたいですね。リッターの燃費を気にせず乗りたいですね。

[@TV-jo3cw]

自分の父もキャデラックデビルを所有してます！！ スワッグさんの紹介動画見ていて楽しいです✨キャデラックの動画ありがとうございます。クラシックカーの紹介動画楽しみにしてます。

[@アメ車向上委員会]

楽しいと言っていただけて嬉しいです✨ありがとうございます😭引き続き色々とセレクトして参ります‼️

[@TV-jo3cw]

お返事ありがとうございます。 楽しみにしています。😊

[@TheBasiyan]

懐かしい～。当時は数年で値崩れが激しかったから安く買えたし、古さも感じなかったからアメリカンカルチャー好きな若者にも人気でしたね‼️

[@33からチャージャー]

動画いつも楽しみにしてます！ 幼稚園の時に近所の怖いオジさん達が乗ってました🤣

[@アメ車向上委員会]

なるほど‼️好きな方のジャンルは広いかもですねw

[@j.trelawny]

そのオジさん達ってもしかして、、、。

[@ダイ-o4w]

20代の時に乗ってました！ ローライダーでした。 ブロアム、タウンカー2台持ちでしたww

[@アメ車向上委員会]

ワォ😳その2台はゴリゴリですね‼️✨

[@superlusent]

トランクのオートクロージャー生きてるなら、あんまり強く閉めるとトランク裏のスイッチ壊れるよ。 軽く接地させるだけでOK。

[@アメ車向上委員会]

失礼しました🙇‍♂️取扱いに注意致します。ご指摘感謝します

[@keng5715]

この手の車の乗り味はフワッフワなんだよなー

[@アメ車向上委員会]

たしかに柔らかいですねこの頃のアシ周りは！気持ち悪くなるほどではないですがこの〝ゆったり感〟も魅力かもしれませんね✨

[@k2roofk240]

フリートウッドブロアム　 フリートウッドはワンサイズ小さいキャデです。

[@ぞードラ]

93乗ってます！最高の車です！

[@アメ車向上委員会]

おぉ！！！希少ですね😆カッコいいです✨

[@RAMBARALI]

小室哲哉が全盛期の頃この型の白色を移動車に使ってましたねー。

[@アメ車向上委員会]

90年代‼️✨😊まさに全盛期ですね✨

[@太陽-t5z]

小室哲哉大ファンと古きアメ車大ファンですが、小室哲哉さんは、コンコースの前期型の白だと思います、顔がのぺっとして、ヘビの頭のようで、両車似ています、フリートウッドが見た目がデカイと思います

[@HONIHONI0805]

これは自分的には、今までSwagさんで紹介された車の中で一番のお宝車両ですね！😱 確かエンジンはコルベットと同じLT-1だったような？😱 この手の車はハイドロ組んでガタガタのが多いのですが、足周りノーマルで低走行なんて、この先まず出てこないでしょうね！😆😆

[@アメ車向上委員会]

コメントありがとうございます‼️ 年式を考えればとんでもない状態の車両になります😊

[@yimamura]

トランクはグローブボックスの左上の黄色のボタンで開けよー！後ろからボスッて音がして振り返るとトランク開いてるから。 オートクロージャーの事も言って欲しい。

[@アメ車向上委員会]

ありがとうございます‼️細かいポイントをより丁寧にお伝え出来るよう心がけます🙇‍♂️

[@gogoarinko]

ホーンの音がアメリカの鉄道みたいですね、珍しい音質だと思います👍

[@user-camaro]

チャンネル登録ありがとうございます！ 見つかってしまいましたか😅

[@アメ車向上委員会]

はい😊✨笑

[@築地隆之]

高そう！憧れですね

[@高木-d7c]

中からお偉いさんが出てそうな車

[@アメ車向上委員会]

わかります✨上質ですよね☺️

[@msn00101]

これのラジオが向こうの基準やから周波数が若干ズレた状態で聞いてましたねー まぁ乗り心地抜群なだけあってロールもハンパやないし、狭いところはかなり不利でした😅

[@栗とリス-g5p]

フリートウッドはローライダーのイメージ

[@アメ車向上委員会]

確かにそのイメージはありますね‼️ 探される方の多くはハイドロが組まれてないノーマルサスを探して欲しいというお客様が多いです

[@平澤和良-d2i]

懐かしいですね🚙 社長室にベンコラ いいですね😃 走行も一万キロ以内 新古車？ ドアの音、ホーンの音、シートベルトの音 ウインカーの音、マフラーの音 マニア心をくすぐります\(//∇//)\

[@アメ車向上委員会]

今後もマニアックなポイントふれていければと思います✨ご覧いただきありがとうございます♪😊

[@keiz8869]

まだ新しい型だな やっぱり80年代までの型が欲しい

[@野良の三毛猫]

😂これぞアメリカン😮

[@liberst1]

キャデラックはマジで性能がいい。リンカーンの方が好きだけど

[@アメ車向上委員会]

どちらもアメリカを代表するメーカーですね😊

[@加藤-r9q]

饒舌ですね😁

[@アメ車向上委員会]

厚海さん、絶好調でございます💯✨

[@cross0159]

メーターはマイルじゃないんすか？

[@アメ車向上委員会]

こちらの車はメーターはキロとマイルを切り替えて見ることが出来るのですが実走行の9000kmです😊

[@operaclaudia]

知り合いのは燃料ポンプが一年に一回壊れる(笑

[@らみかさわき]

キャデラックは５９が一番好きです😁👍

[@アメ車向上委員会]

タマ少ないですねえ‼️🥺でもそのあたりは1年ごとの拘りがでるところですね😊

[@sh-hw8yi]

27年落ちで1万キロって逆に不安。。

[@yokaren_boy]

昔は各国色々特徴がはっきりしてましたが、今はどこの国のどんなクルマも似たり寄ったりになってしまいましたねぇ…

[@naoaki1842]

となりでチラッと映ってる911GT3(？)が気になるんだけど。

[@アメ車向上委員会]

よくお気づきで☺️

[@仮-i2v]

のんびりトルクで走るイメージは最高。出来れば布シートでグリーンやパープルみたい内装でダラダラ走りたい。アメ車が欧州車化した今はなんだかつまらないですね。

[@MrJager3103]

なんか見ててすごく残念。 仕方ないことなんだけどね。

[@アメ車向上委員会]

差し支えなければどのあたりで残念と感じられたのか教えて頂けるとチャンネルの今後の改善にも役立てられますのでお願いいたします🙇‍♂️

[@hide8153]

いいんだけどなぁ！燃費がなぁw

[@アメ車向上委員会]

燃費＜浪漫✨　でいきましょう！笑

[@meirookuya8491]

アメ車、燃費悪いと思われてますよね。よく人に言われてました、「リッター４-５キロぐらいしかはしらないだろ」とか。いい加減に嫌になって、そのように聞かれたときにはいつもこう答えてます「その通りですよ・・・・・ガソリン1/2リッターあたりの燃費だとね。」😁　 実は1Lで10 km 超えも可能ですよ。この車のひとつ前のモデルに 未だに乗ってますけど自己最高記録はリッター12.2kmでしたね。時速80キロで高速を長距離走ったときで、翌年同じ所を90キロで走行したらリッター11kmぐらいで、一般的に100キロ出すとリッター10kmぐらい。いつも多少は交通状況を先読みしてなるべく停車しないうまく転がしているので街中は6キロぐらい。新型なのにもっと燃費悪い車未だに沢山ありますよね。 ちなみに自分のは5Lエンジンにデフは3.08なので、この正規輸入モデル（エンジンが5.7L最終減速比が3.727）より燃費的は多少有利ですが。あ、でもこれLT-1エンジンですね。でも、高速なら結構伸びると思います。

[@ぼーすえすえす]

BGMとかLUXZさんのパクリでは？

[@アメ車向上委員会]

フリーの音源の場合カブることはその他動画でもよくありますが意図的にパクることはないですね😊

[@ルーア-j7o]

素手でベタベタ触り過ぎ。買う人の気持ちになれ

[@アメ車向上委員会]

ご指摘ありがとうございます