Prosecutor's Office already has key video of what happened at the airport | Cuarto Poder | Peru

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Corpac: Prosecutor's Office already has key video of what happened at the airport | Cuarto Poder | Peru
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Пікірлер: 205
@electronoscar7277
@electronoscar7277 10 ай бұрын
Todos son: Culpables y responsables del accidente, por negligentes, por ir a dormir 😴 y no trabajar, por no estar pendientes de la coordinación, por no cerciorarse de las coordinaciones, que se realizaron, antes, durante, y después del accidente. Mucho peor por pretender ocultar la verdad, con ventaja y alevosía, pretendiendo acordar una sola versión de los hechos. Esa sola actitud indica la culpabilidad y responsabilidad de todos los involucrados
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@valeriessarmiento2658
@valeriessarmiento2658 8 ай бұрын
deberian despedirlos para siempre y ademas pena por delito
@brayanvaldezlinares9230
@brayanvaldezlinares9230 10 ай бұрын
Da indignación que todo este tiempo se pusieron de acuerdo, esas conciencias deben estar sucias... ojala no solo boten a estos vagos, sino que se vayan presos también.
@unvisitantemas
@unvisitantemas 10 ай бұрын
te aseguro que no, las muertes les llegan altamente, sus únicas preocupaciones son que podrían (no es seguro) perder la chamba ya que corpac anuncio despidos y con ello el sueldazo y beneficios que se llevan actualmente
@frankortiz4078
@frankortiz4078 10 ай бұрын
No es tan difícil escuchar lo que indica el controlador y ver que lo que ponen en la transcripción es totalmente distinto a lo que está diciendo. Es algo totalmente grave lo que están colocando y no se sorprendan que haya problemas legales por eso por transgredir la verdad.
@luzmiaestherleonchevarria7356
@luzmiaestherleonchevarria7356 10 ай бұрын
que se vayan todos por que deven estar allí personas responsables que valoran la.vida de las personas y es un trabajo d3licado y con mucha responsabilidad,se deve poner personas totalmente preparadas y renovar constantemente.
@vengadoranonimus
@vengadoranonimus 10 ай бұрын
Cobran S/.25,000 mensuales para echarse a dormir, y los aviones que ingresan al espacio aéreo del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se juegan una RULETA RUSA mientras duermen, no jodan!
@RiKotosh
@RiKotosh 10 ай бұрын
Ese personal es completamente inepto, deberian cambiarlos a todos, desde la gerencia.
@nicolesmart1890
@nicolesmart1890 10 ай бұрын
Ya ha pasado un año y todavía no han hecho nada ????????????????????????????????????????
@rorikasencios3036
@rorikasencios3036 10 ай бұрын
Espero que los Abogados no anulen estás Pruebas!! Que tal falla humana y negligencia en sus Obligaciones. Porque el Personal está cansando deberían investigar cuántas horas trabajan en un trabajo tan delicado.
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@rorikasencios3036
@rorikasencios3036 10 ай бұрын
El supervisor que está dormitando de polo rojo y el relevo que está distraída con el celular prácticamente NO hicieron un buen relevo a sus funciones. Dejar en claro los puntos que ahora se debaten. Dónde el controlador da el Permiso más NO sabía el recorrido. Si era una Prueba de tiempo de reacción aún accidente los permisos Ya habrían Sido dados. Para que sea más claro lo tendrían que ver técnicos internacionales porque así como está la cosa esto quedará para el recuerdo y el olvidó.
@petardobronson
@petardobronson 10 ай бұрын
Como diria Milei: Corporacion Peruana de Aeropuertos y Aviacion Comercial CORPAC, afuera!
@dulcemariasiesquenjuarez1921
@dulcemariasiesquenjuarez1921 8 ай бұрын
Todos calle x ignetos irresponsables no tiene perdón lo q hicieron
@LuisT1604
@LuisT1604 10 ай бұрын
Si esto sucede en nuestro areopuerto más importante no quiero imaginar como se administran los otros.
@sixtorupertoriosvigo6956
@sixtorupertoriosvigo6956 10 ай бұрын
Señorita .... Ese no es un accidente ES UNA NEGLIGENCIA. A QUIEN VAN A ENGAÑAR. TODOS LOS QUE ESTUVIERON EN LA TORRE Y OTRAS AUTORIDADES QUE TAMBIEN SE PUSIERON DE ACUERDO PARA CULPAR A LOS BOMBEROS ESO ES UN CRIMEN Y DEBEN ESTAR EN LA CARCEL YA YA
@beatriz6068
@beatriz6068 10 ай бұрын
El accidente fue ocasionado por una INCURSIÓN EN PISTA. El vehículo de rescate NUNCA pidió autorización de ingreso a pista.
@cesitarc.4490
@cesitarc.4490 10 ай бұрын
Tuvo la autorización pero nunca les dijeron que era fuera de esa pista.
@beatriz6068
@beatriz6068 10 ай бұрын
@@cesitarc.4490 si escuchas las grabaciones NUNCA se le escucho “SOLICITO INGRESO A PISTA XX” o “AUTORIZADO INGRESO A PISTA” que es la fraseologia normalizada. Toda aeronave, vehículo o persona debe detenerte en el punto de espera y solicitar ingreso a pista por la frecuencia de superficie. Jamás se dio xq en primer lugar, el vehículo que incursionó no tenía comunicación directa con el controlador de superficie. Era el supervisor quien estaba en el 3er vehículo quien tiene las comunicaciones y a quien se le aprueba quitar los conos a 90 METROS del eje de pista (distancia que por documentos estaría FUERA DE PISTA) y tmb se aprueba el ejercicio MÁS NO el ingreso a pista. EL INGRESO A PISTA SE TIENE QUE SOLICITAR Y AUTORIZAR DE MANERA EXPRESA CON FRASEOLOGIA AERONÁUTICA.
@m.g.herrera
@m.g.herrera 10 ай бұрын
Que falta de PROFESIONALISMO que demonios hacen checando sus teléfonos cuando están a cargo de tráfico aéreo que requiere de toda la atención posible, y que es eso de echarse a dormir en pleno lugar de trabajo 👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽‼️‼️
@jonnyboulanger1371
@jonnyboulanger1371 10 ай бұрын
Si corpac protege a estas personas Serán culpables tambien,por ampañar a todos estos individuos.
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@jorgerozaslicuona3743
@jorgerozaslicuona3743 10 ай бұрын
Que tal indignación, esta gente va a dormir a su trabajo y no cualquier trabajo ya todos esos ya deberían estar denunciados ...
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@fabiolamargarethatenciopat5685
@fabiolamargarethatenciopat5685 10 ай бұрын
Casi 6 años trabajando en el Aeropuerto en diferentes turnos , estudiando trabajando y teniendo una niña pequeña que criar NUNCA me he dormido en mis jornadas,siempre lo hacía en mi refrigerio, que irresponsables y decepcionante es todo esto, Dios le de consuelo y justicia a los familiares de las victimas🙏
@romuloeduardo3785
@romuloeduardo3785 10 ай бұрын
ERES CÓMPLICE POR NO DENUNCIAR LA CLASE DE HOMICIDAS Q TRABAJAN AHI .... EN SUS MANOS HAY CIENTOS DE VIDAS....POR DÍA
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@jheysoncuellar
@jheysoncuellar 10 ай бұрын
​@@joycegarcia1108 Jajjaa tienen responsabilidades, no trate de ocultarlo por un error de transcripcion. Ellos son la TORRE DE CONTROL, entiendes? , dormir? , no coordinan los pendientes ni cronograma de actividades, que creen que es eso?
@roseleblanc9695
@roseleblanc9695 10 ай бұрын
@@jheysoncuellar en realidad el controlador si mencionó que debían de transitar fuera de la pista, pero los bomberos se confiaron que teniendo la autorización , debían hacer el simulacro como ellos lo planearon,seguro que siempre era de esa manera . Los controladores no debieron tratar de "tapar" el hecho que los bomberos si pidieron autorización con anticipación y ahora serán acusados de más cargos.
@jheysoncuellar
@jheysoncuellar 10 ай бұрын
@@roseleblanc9695 Hermano, eres torre de control, tienes que estar pendiente de eso y mas, no todo es "Ok autorizado ingrese" y me voy a dormir
@ceciliarodriguezwimmer1475
@ceciliarodriguezwimmer1475 10 ай бұрын
En manos de quien estamos? Que terrible!
@ricardorocha3840
@ricardorocha3840 10 ай бұрын
De la ignorancia.mediocridad.clientelismo...subyogamiento
@DrJC-uh3kw
@DrJC-uh3kw 10 ай бұрын
Si esos weones los escogen a "dedo" un curso y ya está y averigüen lo que ganan ja! Que quemados están en el Perú!
@maralarcon5984
@maralarcon5984 10 ай бұрын
Q miedo viajar en Jorge Chávez, los q están a cargo de los vuelos , trabajan con lentes oscuros para q las cámaras no graben q se la pasan dormidos, Dios OJALA NO PASE OTRA DESGRACIA
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@marisolsv11
@marisolsv11 10 ай бұрын
Se trabaja con lentes oscuros porque el brillo solar es excesivo! 🤦🏽‍♀️
@davidachahui9561
@davidachahui9561 10 ай бұрын
Lo que indigna es escuchar al presidente del directorio de corpac y al gerente diciendo si se están haciendo capacitaciones para que no suceda eso. Esas personas no deberían estar ahí trabajando han debido ser removidas por lo menos hasta que termine la investigación, todos los días ingresan Miles de personas y se muestra que son unos desprolijos con su trabaja, trabajo en una recepción y cuando hago relevo pregunto todos los pendientes o incidencias
@JoeJoe-r6h
@JoeJoe-r6h 10 ай бұрын
El único allí es el supervisor que habla con los bomberos y por dormir no pone al tanto a su personal a cargo
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@electronoscar7277
@electronoscar7277 10 ай бұрын
¿Removidos? No Deben estar presos todos ellos incluidos el gerente y el presidente de CORPAC por haber mentido al país y por haber ucultado las pruebas
@Andyperez1212
@Andyperez1212 10 ай бұрын
@@joycegarcia1108ya aburres
@Carmen-zx1it
@Carmen-zx1it 10 ай бұрын
Dios mio, está bien claro que el tal Marcelo no paso la informacion para su equipo de trabajo, se pone a descansar, entra el relevo Reynaldo y no sabe de nada de lo que sucede? es lo que puedo entender y que está bien claro
@juliodelgados6921
@juliodelgados6921 10 ай бұрын
asi es, tuvo 14 minutos para comunicarle del ejercicio con entrada a pista
@marisolsv11
@marisolsv11 10 ай бұрын
Marcelo sí comunicó a todo el equipo sobre la prueba que se iba a realizar. Reynaldo llegó minutos después de la explicación, pero la supervisora encargada le informó lo mismo que le habían coordinado los bomberos a Marcelo: el ejercicio podría incluir ingreso a pista PERO solicitarían la autorización ANTES de ingresar. Está en el video, escúchalo a partir del minuto 6.
@enithflores6889
@enithflores6889 10 ай бұрын
Cómo pueden ocupar gente irresponsable e inepta para este tipo de trabajo que es de suma responsabilidad , esto no tiene sentido común que se les ve tan tranquilos viendo el accidente donde perdieron la vida estos tres jóvenes bomberos, canalla de irresponsables.merecen un buen castigo justo.
@cinemaclips904
@cinemaclips904 10 ай бұрын
marcelo la cag..o toda........POR DORMILON
@eurano30
@eurano30 10 ай бұрын
Sindicato de CORPAC = El gran responsable.
@cesitarc.4490
@cesitarc.4490 10 ай бұрын
Lamentablemente ellos dan las órdenes
@marisolsv11
@marisolsv11 10 ай бұрын
Podrías explicar qué tiene que ver un sindicato con un accidente?
@luzmiaestherleonchevarria7356
@luzmiaestherleonchevarria7356 10 ай бұрын
aquí también hay sindicato que diablos esta gente de por quería metidos donde no se deve de permitirlos.
@correogmail4278
@correogmail4278 6 ай бұрын
ES UNA MAFlA
@yumitogo
@yumitogo 10 ай бұрын
Aquí obviamente resalta que no hay control de Esos trabajadores; claramente se ve que se acomodan para dormir; miran su teléfono, es decir no están pendientes de qsu trabajo tan importante Qué les han encomendado falta disciplina y responsabilidad; en tal sentido son culpables
@albertonishiyama1076
@albertonishiyama1076 10 ай бұрын
Esos controladores a la cárcel....asesinos.
@SmashKidsLols
@SmashKidsLols 10 ай бұрын
Nuestras vidas en manos de unos irresponsables,cárcel para todos
@jsuarez3891
@jsuarez3891 10 ай бұрын
Según la República : "Para el mes de enero de 2022, los pagos mensuales de los controladores aéreos del Perú estaban en el rango de entre S/ 10.000 y S/ 58.639," bien ganados 👍 con responsabilidad y profesionalismo
@marisolsv11
@marisolsv11 10 ай бұрын
Los controladores de ninguna torre en el Perú ganan esos montos
@marielagomez8668
@marielagomez8668 10 ай бұрын
Que indignación de esta gente no tiene conciencia podrán siquiera dormir teniendo cuanto muertos en su haber y mas aun coludirse para ponerse de acuerdo en decir que no tuvieron responsabilidad dios mío tremendos sinverguenzas y al final resultaron ser unos asesinos espero el poder judicial realice su labor y se vayan presos mínimo 30 años de cárcel para que su familia encuentre la paz que necesitan
@beatriz6068
@beatriz6068 10 ай бұрын
No son asesinos. Deberías leer el informe completo de la comisión de investigación de accidentes de aviación con todos los audios transcritos… se concluyó que la causa del accidente fue INCURSIÓN EN PISTA. El vehículo de rescate ingresó a pista sin autorización de la Torre de control. La fatiga y la coordinación dentro de la Torre de control no fue la causa del accidente.
@justicampos3857
@justicampos3857 10 ай бұрын
​@@beatriz6068claro que son asesinos deben ser despedidos y que vayan directo a la cárcel
@beatriz6068
@beatriz6068 10 ай бұрын
@@justicampos3857 muy a la ligera tu comentario y sin fundamento en leyes y documentos. FUE UNA INCURSIÓN EN PISTA. Jamás tuvieron autorización para ingresar a pista. deberían de investigar cuál fue la coordinación entre los supervisores de los bomberos porque el que coordina el ejercicio por teléfono es uno y el que maneja las comunicaciones el momento del ejercicio es otroooo. QUE LES DIJERON A LOS POBRES CHICOS QUE IBAN EN EL PRIMER VEHÍCULO DE RESCATE… NO SE SABEEE porque LAP no ha presentado NINGÚN AUDIO NI VIDEO DE LOS VEHÍCULOS NI DE LA BASE… se quiere safar de su responsabilidad de capacitar a su personal y contratar personas idóneas como supervisores… sabías que el supervisor general de los bomberos ni siquiera es bombero?? Es un ex de la marina en retiro hace 30 años!!! Infórmate bien y edúcate en cultura aeronáutica…
@el3570
@el3570 10 ай бұрын
la informalidad como siempre ................ ya es algo comun ver en el Peru tipos de cosas asi ............. esperemos que algun dia tomemos en serio un trabajo y tengamos responsabilida en lo que hacemos y mas aun si son vidas humanas .... y reglas extrictas aseguir y penas duras para los irresponsables
@ceciliatolentino5460
@ceciliatolentino5460 10 ай бұрын
Que indignación, ganan bien laboralmente y no pueden hacer bien su trabajo... ojalá los hayan despedido a todos
@luzmiaestherleonchevarria7356
@luzmiaestherleonchevarria7356 10 ай бұрын
el problema no es que si ganan menos hacen mal el trabajo o si ganan mas asen bien el trabajo ,el trabajo es una responsabilidad y habla de ti como persona asi ye pagan u a miseria lo ases bien por que habla de ti como,persona así lempagan un millón esta gente no le interesa a ser bien el trabajo así que que sean removidos y dar pase y quien si lo merece.
@sasukeuchiha5322
@sasukeuchiha5322 10 ай бұрын
NO SOLO ES UNO ,SON TODOS ☝️❗❗❗❗
@Ladyofshalott55
@Ladyofshalott55 10 ай бұрын
Esto debería llamarse 'infierno en la torre' por estar llena de pura maldad!
@josepalma2863
@josepalma2863 10 ай бұрын
Exceso d confianza entre ellos, creidos, sobervios, alzados
@sahuol6325
@sahuol6325 10 ай бұрын
El sindicato se corpac y sus huelgas y sueldazos son los culpables
@cesitarc.4490
@cesitarc.4490 10 ай бұрын
Ahora tiene un mejor staff de abogados. Cada intento de privatizar piden una medida cautelar para bloquear
@lisandraares195
@lisandraares195 10 ай бұрын
Como pueden ser tan inrresponsables en un lugar donde estar alerta es indispensable todos deben pagar hay una que dice hay cámaras tranquilos todos absolutamente todos botados no hay justificación para algo as
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@manualdigitalx
@manualdigitalx 10 ай бұрын
Ellos son culpables. Se supone que la torre de control autoriza el ingreso de vehiculos en la pista de los aviones. Ellos, sabiendo que habian aviones despegando, y tambien, enterados que habia un simulacro por parte de los bomberos, debieron coordinar este simulacro y la salida de aviones. Ellos se ponen nerviosos porque saben que son responsables. CORPAC insulta la inteligencia común de las personas al decir que el video no incrimina.
@Monica_abril
@Monica_abril 10 ай бұрын
Y Marcelo seguía durmiendo, mientras por su vagancia; morían bomberos. Un asco. Deberían dar la administración de las empresas del estado, al sector privado y estas incompetencias y padrinazgos, no existirían.
@santospalomino9134
@santospalomino9134 10 ай бұрын
Como van a dormir, si es una torre de control
@marca769
@marca769 10 ай бұрын
Eso esta locos....
@ReyKdrama
@ReyKdrama 10 ай бұрын
Da pensar como llego a luz este video alguna persona se sintió el peso de esta tragedia
@urpikaterinanunezmachuca9307
@urpikaterinanunezmachuca9307 10 ай бұрын
Un ser humano empatico que respeta a sus bomberos ,entrego el video
@perezmontiel6792
@perezmontiel6792 10 ай бұрын
LO MAS TRISTE DE TODO ES QUE SE PIERDAN VIDAS, POR .
@mariamanrique6141
@mariamanrique6141 10 ай бұрын
Hay Dios que irresponsabilidad de esa gente
@gerardoriosarevalo7120
@gerardoriosarevalo7120 10 ай бұрын
Contolador durmiendo y despierta cuando choca el avion con el bombero
@alejandroaguirrecalderon9132
@alejandroaguirrecalderon9132 10 ай бұрын
El jefe le imdica a los que se encontraban en la torre que en una sola idea o cerrarse que escucharon que la torre no le dio permiso a los bomberos para ingresar a la pista principal y ahi estan mintiendo ya que los trabajadores entrantes de servicio en la torre de contros unos se ponen a dormir otros con telefono como no hubiera algo de importancia en su labor
@j.c.style.
@j.c.style. 10 ай бұрын
Al de rojo le dieron toda la información, pero se lo quedo para el solo, nada de eso hubiera pasado, si hubiera informado a sus compañeros. 2:37
@rogerhuamanicupe4977
@rogerhuamanicupe4977 10 ай бұрын
Corpac es una empresa privada Asi se maneja.. Si habria sido una empresa estatal Hasta los politicos y todo Habria puesto grito en cielo. Se acuerdad de repsol wue contamino la playa de chancay. Impunidad total.
@georgenavarro6769
@georgenavarro6769 10 ай бұрын
Torre de control o Torre de la SIESTA? Como llegaron a esos cargos en un lugar muy importante esas personas?? o si bien si su curriculo es muy bueno, fueron demasiados irresponsables, todo el peso de la ley.
@gamolar
@gamolar 9 ай бұрын
y la estu pida que duerme sale a decir que estu pidos los del camión, debiera ser enjuiciada e ir a prisión, es un riesgo a la humanidad, y la belleza del coordinador de torre y el malandro que ordena negar el descontrol de la torre, que verguenza
@RayCildem...
@RayCildem... 10 ай бұрын
Esto demuestra la culpabilidad de todos, sabiendo que todo está grabado y se embarran más como dignos irresponsables que deberían de estar en la cárcel.
@Jessicayb
@Jessicayb 10 ай бұрын
Indignante
@PeruMxD
@PeruMxD 10 ай бұрын
Nombre de los culpables altoque
@ReyKdrama
@ReyKdrama 10 ай бұрын
Todos deben ser detenidos y faltan algunos se escapen
@j.c.style.
@j.c.style. 10 ай бұрын
El de rojo es el principal culpable
@adasaroli1391
@adasaroli1391 10 ай бұрын
Que horror falta d ecomunicacion !!! Todos fuera pero ahi el que se salvo fue el controlador porque les pregunto
@JorgeLuis-rd8jr
@JorgeLuis-rd8jr 10 ай бұрын
Tienen que votarlos, por irresponsables, han causado la muerte de tres personas, sus familias están desamparadas. El coordinador, lejos de contribuir con la investigación e identificar a los responsables, se colude con la irresponsabilidad y el delito. Que se vayan presos.
@arnaldojohnambrosiohuanahu4932
@arnaldojohnambrosiohuanahu4932 10 ай бұрын
Deplorable la irresponsabilidad y negligencia del como coordinan el trafico aéreo estas personas. Lo lamentable es ver el alto nivel de corrupción de todos, poder judicial y autoridades para no hacer justicia a las víctimas. No sabía que existía trabajos donde se te paga por ir a dormir a tu centro de labores.
@patriciacahuanasanchez5053
@patriciacahuanasanchez5053 10 ай бұрын
Se debe prohibir los celulares son lo peor en hora de trabajo igual en los hospitales se dedican a ver las redes y no toman en cuenta su trabajo hay un Dios que todo lo ve Dios es justo
@romuloeduardo3785
@romuloeduardo3785 10 ай бұрын
CREO Q TODOS LOS PERUANOS ... ESPERAMOS Q SE BARRA DE TODOS ESOS TRABAJADORES IRRESPONSABLES Y HOMICIDAS ....
@magnusrey
@magnusrey 10 ай бұрын
son unos negligentes, y cuando no tienen empleo andan llorando.
@Rockjael2
@Rockjael2 10 ай бұрын
Nunca hubo autorización expresa de ingreso a pista :(. Ese es el detalle mas importante, se deberia investigar bien a fondo en LAP y la coordinacion del supervisor de los bomberos.
@luzmiaestherleonchevarria7356
@luzmiaestherleonchevarria7356 10 ай бұрын
y por que entonc3s se pone de acuerdo por que saben que cometieron una falta .
@jorgerozaslicuona3743
@jorgerozaslicuona3743 4 күн бұрын
Esto demuestra que toda empresa pública es un desastre, Corpac, Petroperu, Sedaoal, ect... Urge con las privatizaciones...
@oscarlandeo687
@oscarlandeo687 10 ай бұрын
Saben cuál es lo más triste es que no va pasar NADA! Están en Perú,😢 pais sin leyes 😰 jueves y fiscales corruptos. Fin de la historia
@Maryluz42
@Maryluz42 10 ай бұрын
La comunicacion es un tema primordial en las empresas, es un problema en todo lado...
@joshuarodrich3347
@joshuarodrich3347 9 ай бұрын
Por que ocultan las imágenes? Susceptibilidad? Eso es una estupides
@MiguelVivanco-oi4uy
@MiguelVivanco-oi4uy 10 ай бұрын
la gente de control no estubo concentrada en su trabajo.....Dios nos cuide de gente irresponsable como esta......
@elfully564
@elfully564 5 ай бұрын
Claramente todos son culpables... Como es posible esto ... 😢 Todos devolverían ir presos
@TeddyyD_APelooo
@TeddyyD_APelooo 7 ай бұрын
Puro pulpines de 40 allí, gente durmiendlo , no me sorprende. En un aeropuerto se supone que trabaja gente atenta , que no se alejan su vista del monitor, Radar, etc. Con Giles durmiendo que andan en el WhatsApp que esperaban. Pésimo
@JhonnyGranja
@JhonnyGranja 8 ай бұрын
Que impresionante...Se ponen a discutir como si fuera un balon que salio de la cancha de futbol.Esto pudo haber sido de extrema gravedad con fallecimiento de muchas personas.
@SauneroLoco
@SauneroLoco 10 ай бұрын
Peru : Informalidad y Corrupcion en todo sus aspectos .
@rommyelainerubiovasquez3180
@rommyelainerubiovasquez3180 10 ай бұрын
ESTA GENTE VA A TRABAJAR O VA PASAR EL TIEMPO..... CON EL MOVIL Q VERGÜENZA.....
@pescasurtacnaperu6070
@pescasurtacnaperu6070 10 ай бұрын
Tarde o temprano todo sale a luz....por quedarse durmiendo provocaron una desgracia irreparable
@margaritayavila7455
@margaritayavila7455 9 ай бұрын
Muchos en su celular y otros durmiendo. Estas personas no quieren su trabajo.
@julianconte5539
@julianconte5539 9 ай бұрын
Que tal negligencia los de la torre y decidia , encubrimiento de las autoridades aeroportarias. Me pregunto si las victimas fueran pasajeros de avion del extranjero en lugar de bomberos.
@SssVvv-q7i
@SssVvv-q7i 10 ай бұрын
En ningún trabajo deberían permitir que ingresen celulares, porque los adormece, y si hay alguna emergencia se llama a la oficina y se pide comunicación con la persona, esa gente no está capacitada para ese trabajo, esos que se creen vacancitos deben estar lavando los aviones, no dirigiendo un transito aereo, creo?
@jamesgreeneyes7400
@jamesgreeneyes7400 10 ай бұрын
..no hace falte ser abogado el unico responsable con todos el macelo rpdriguez pir dormilòon y no comunicar informar a sus compañeros del movimiento de los bomberos y asi mismo..
@lucianorosas6992
@lucianorosas6992 10 ай бұрын
Como pueden decir que es mala intencionada? Solo en peru piensan así 😂😂😂😂
@JhonnyGranja
@JhonnyGranja 8 ай бұрын
Ni en la serie de dibujos animados "Los Picapiedras"no se comportan de esa manera.Ahí tienen mas cuidado cuando las aves prehistoricas vuelan con sus pasajeros.
@teretabo4093
@teretabo4093 Ай бұрын
Culpables sinvergüenzas y lo llevarán en su conciencia
@rroberr9351
@rroberr9351 10 ай бұрын
Así trabaja la gente acomodada en esos puestos, solo buscan salvar responsabilidades.
@joycegarcia1108
@joycegarcia1108 10 ай бұрын
En el minuto 6.04 la transcripción está errada. El controlador de superficie le está dando instrucción a otra unidad de rescate "Rescate6" le dice textual "Autorizado acercamiento a 90 metros del eje de pista [ o sea afuera] para retiros de los conos de seguridad, lado oeste" la transcripción que muestran en el video de Cuarto Poder no es la correcta" la unidad Rescate 6 no fue parte del convoy que estaba haciendo el ejercicio que eran las unidades 3, 1, 7" esto amerita una demanda inmediata al programa Cuarto Poder y a su conductora Sol Carreño.
@pierrecristofer4152
@pierrecristofer4152 4 ай бұрын
Si de dia se ponen a dormir...que sera de noche...Dios nos ampare....
@JOANCRISTIANFIGUEROACOLLAZOS
@JOANCRISTIANFIGUEROACOLLAZOS Ай бұрын
No puedo creer q muchas vidas dependan d estas personas q van al trabajo a dormir q injusticia y asi ganan 56 mil soles mensuales
@luisamaro1617
@luisamaro1617 10 ай бұрын
En toda Institución hay un nivel jerárquico si no sabes comandar un grupo que haces ahi. Mejor te vas a completar la siesta a tu casa
@nillyk5671
@nillyk5671 10 ай бұрын
jerárquico*
@TheNatkingcole68
@TheNatkingcole68 3 ай бұрын
Ya pasó casi 1 año, que es lo que resolvieron? Ya están en la cárcel estos señores que se la pasaron durmiendo y jugando con el celular?
@beautyspacecilia8358
@beautyspacecilia8358 8 ай бұрын
Todos despedidos y en la cárcel cilpables de esas muertes y reparación civil a la familia d los fallecidos
@LuisCisneros-wh7lb
@LuisCisneros-wh7lb 10 ай бұрын
este video para nada sirve , lo que debió conocerse desde el primer momento es el video mostrando las huellas de las llantas del carro y del avión , es obvio que nunca se verá eso porque es muy probble que sea el avión el responsable
@edwincsgomez
@edwincsgomez 10 ай бұрын
que rica chamba ir a dormir nomas
@cesitarc.4490
@cesitarc.4490 10 ай бұрын
Es el sindicato, ellos dan las ordenes
@patriciacahuanasanchez5053
@patriciacahuanasanchez5053 10 ай бұрын
Se debe prohibir los celulares son lo peor en hora de trabajo igual en los hospitales se dedican a ver las redes y no toman en cuenta su trabajo hay un Dios que todo lo ve Dios es justo
@guillevasq9297
@guillevasq9297 7 күн бұрын
Al margen de las culpas no me imagino la conciencua al dormir del controlador q apenas 5 min antes llego y no supo de la coordinacion del ejercicio (ingreso a pista- que si sabia su supervisor pero no aviso)
@knowingplaces2223
@knowingplaces2223 10 ай бұрын
Como no se van a quedar dormidos si hacen horas extras todos los días y cobran sumas jugosas por esas horas.
@JOANCRISTIANFIGUEROACOLLAZOS
@JOANCRISTIANFIGUEROACOLLAZOS Ай бұрын
Mejor lleven su cama ahi cara jo si ya llevaron su almohada su frazada
@milodor23
@milodor23 3 ай бұрын
Todos perdidos en su función sin seriedad un peligro para los pasajeros😮
@princesadeldesierto6353
@princesadeldesierto6353 10 ай бұрын
Denunciar al sindicato por permitir esto
@cesitarc.4490
@cesitarc.4490 10 ай бұрын
Hasta los canales de TV tiene el ingreso restringido. El sindicato da las ordenes allí
@Sahoryperez8741
@Sahoryperez8741 2 ай бұрын
Putam..are no parece una torre de control parece un palco suite
@hersonpuente1687
@hersonpuente1687 4 ай бұрын
Esa torre es una zona de reposo gente que no laburo con responsabilidad deben ir a la carcel todos
@mfp4137
@mfp4137 10 ай бұрын
Esos controladores ni siquiera saben el alfabeto fonetico que mal.......cuando hay un accidente de este tipo los controladores involucrados son aislados en un hotel para que no hablen con nadie aca no sucedio y eso es una norma iata
@juancarlosgutierrez3385
@juancarlosgutierrez3385 6 ай бұрын
Esa gente quiere ganar plata si o si a costa de sus muertitos
@juancarlosgutierrez3385
@juancarlosgutierrez3385 6 ай бұрын
Esa gente quiere ganar plata si o si a costa de sus muertitos
@osabuena9860
@osabuena9860 17 күн бұрын
Todos estos brutos, deberían estar presos...
@JoeJoe-r6h
@JoeJoe-r6h 10 ай бұрын
Todo el peso de la ley contra el supervisor inutil que por dormir no da aviso a su personal
@CarlaEstefania.
@CarlaEstefania. 10 ай бұрын
Así o mas negligencia?
@eduardomendoza8297
@eduardomendoza8297 10 ай бұрын
Todos siguien tranajando; probablemente seran asendidos
@maxan9304
@maxan9304 10 ай бұрын
Caray 9000 soles de sueldo para dormir?????????????????????????????????
@cesitarc.4490
@cesitarc.4490 10 ай бұрын
Y sin contar los pliegos de reclamos por horas extras, aumento de sueldo por inflación, bonifica iones por riesgo en salud, etc etc
إخفاء الطعام سرًا تحت الطاولة للتناول لاحقًا 😏🍽️
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