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アメリカ長距離トラック運転手 ONN 米トラック運転手が高給? その真相を考える in Flagstaff アリゾナ州 【
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トラック野郎USA
Күн бұрын
Пікірлер: 76
@RaveTrip_INC
2 жыл бұрын
俺も日本でオーナーオペレーターです。 売り上げは年間2000万ですが、年収は600万ですね、約1500万は経費や税課金で持っていかれますね、これが実状ですね
@河崎正義-c5l
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@河崎正義-c5l
2 жыл бұрын
初めてコメントしました。いつも楽しく拝見してます。体と、事故には気をつけて頑張ってくださいね。これからも応援してます😙
@あえるみらい
2 жыл бұрын
やっぱりこれが実情なんだね。 日本ではトラック業界に限らず他の業種でも海外の都合の良い部分だけ切り取って 賃金が低いと報じられる事が多い。企業側としたら溜まったものじゃないが 世の中圧倒的に雇われる立場の人間の方が多いから仕方がないのかもしれない。
@ayukawa3738
2 жыл бұрын
日本のトラック運転手だと300万円から500万円程度の年収が多いと思います。 アメリカで500万円から600万円とすれば、アメリカの物価から考えると決して良い数字ではないですよね。
@noface6291
2 жыл бұрын
自分もニュース見たので、コメントしようと思ってたら、早くもビデオ上がってて驚きです笑
@shiba-inu-momo
2 жыл бұрын
47:18~ 「日米の常識の違いがあるよ」 ことわざで「所(ところ)変われば品(しな)変わる」 と言うのがあります。同じ品物でも地域により名称や 使い方が変わるという意味です。習慣や常識が違うこと。
@moco7384
2 жыл бұрын
何事にも どう理解するかで 大きく違って来ますね。 動画ありがとうございました😊
@1192鎌倉-h7x
2 жыл бұрын
ドライバーの仕事が無くなるより先に、弁護士、会計士の仕事がコンピュータ化(AI化)され、人間の失業が増える方が先にでしょう。 前者は交通事情と言う「自然」を相手にします。後者は「人が決めたルール」を相手にします。どちらがコンピュータに教え易いか考えれば自明ですよね?
@shiba-inu-momo
2 жыл бұрын
47:46~ 「ボクは20年以上経験してるんだ」 オジサンの話しはリアルで深い。ニュース番組で 現地レポーターや特派員の感想とは違い、リアルで わかりやすい。やはり、ただのヘンなオジサンではない。
@ji_en_2
2 жыл бұрын
オジサンの動画を見てる方は、あの報道内容を信じる人は居ないと思いますね。
@まるきり-x2b
2 жыл бұрын
すごく…勉強になります。 教えていただきありがとうございます。
@ベルちゃんねる-u4e
2 жыл бұрын
実際に仕事してる人の話は説得力ありますね。ニュースをそのまま見るとすごいなって思ってしまった。
@Tomo-nz8bu
2 жыл бұрын
お疲れ様です。ニュースに対するおじさんの実体験をもとにした見解が聞けてよかったです!
@yoshikurimoto5800
2 жыл бұрын
事業主の収入は売上-経費です。売上を収入と勘違いさせる伝え方は、個人的にはどうでもいいけど、そのまま受け取る人が結構いるのはサラリーマンが多いからなのか、驚きです。 法人化すれば、会社の収入と個人の収入に分けられるので、各々経費控除をうまいことやれば、少しはトータルの手取り収入は増やせますが、どうしてもかかる経費は減らせません。 営業目的の食事代とか、仕事で使うコンピュータとかを費用化することは、業種によってはできます。
@abcdefghijklmnopqrstuvwxyz-aa
2 жыл бұрын
私の個人的感覚ですが 予測していた売上げと手取りの違いのようです? 私の個人的感覚では、売上げの約3割~5割を手取りにしてそしてその内3割が税で試算していた おおよそでは売上げの3割~4割が手取り予測でした すなわち、仮に週五千ドル、年二十五万として、約十万弱が手取りで使える金額と見ていた そこまで使ったらもしもの時をどうするかでしょう すなわち、この前のエンジンブロー等を考えると使えない 車両の修理はどうにかなるにしても、滞在費が必要で使えない まともに使えるのは年6万程度、週で千程度でしょう 週千でも年五万 後は余暇の費用でしょう バカンス等の余暇費用 いいとこ週で千程度しかないでしょう 他の費用は事実上義務費用で消えると言うことでしょう? 詳しい情報をありがとうございます
@うなぎ2020
2 жыл бұрын
おはよう御座います😄 フムフムです💰 そして仕事柄 アメリカの道にも詳しいと思います🇺🇸☕️ お話ありがとう御座います🤗
@abumari1955
2 жыл бұрын
さて、短いライブの後、気分を取り直して、続きを拝見
@losponchos4083
2 жыл бұрын
おっしゃる通り、ちまたのニュースというのは、”誇張”したものが多いですね。センセーショナルに報道し注目を集めることが多いので、聞き手側の知識に左右されるというのは全くその通りだと思います。あと、たまに話題に上がる、”自動運転”も勘違いする人が多いと思いますが、自動運転にはレベルが5段階あり、完全自動運転以外は、自動運転でも運転手に責任が課せられるので、人がいなくなるということは、なかなか実現することは難しいと思っています。
@誠-h9z
2 жыл бұрын
ご苦労様です。現場の声が聞けて良かったです。
@abumari1955
2 жыл бұрын
とても有益な情報ありがとうございます!
@megumegu2060
2 жыл бұрын
🤗
@のでっす
2 жыл бұрын
"1日たったの11時間しか走れない" これ アメリカならではの走行時間。広大な大地
@kito253
2 жыл бұрын
ニュース見てちょっと気になってました。勉強になりました。
@yoshisan04
2 жыл бұрын
トラック野郎さん、お疲れ様です。私もそのニュースを観て、トラック野郎さんのご意見を聞きたくなりました!
@masashi581
2 жыл бұрын
お疲れ様です! 待ってましたぁー✨
@topspeed65
2 жыл бұрын
あのニュース動画の【真相】(本当)がわかりました。おじさんの動画最初から観ていたのでそんなことだろうとは思っていましたが、おじさんナイスです! 札幌より。
@joy-wave
2 жыл бұрын
まじめな話をしているのにかわいいぬいぐるみを抱えてる姿のギャップがかわいいojisan かわいいぬいぐるみは福利厚生費で購入できますね
@みっけ-w7e
2 жыл бұрын
ニュース見ました!Ojisanさんの動画見ているのでスグに現実とは違うとわかりました笑 あの厳しいバージニア州で教習所を取材していました笑
@Antonio-S-0507
2 жыл бұрын
コメント欄の角!ojisanへ。ニュースの内容はそうなんだ。するとこでした。(/ω\)ありがとうございます。 アメリカにはアパートやマンションで事故物件っていう言葉がありますかね。
@East1313
2 жыл бұрын
お疲れさまです😊☕️
@たかあか-z4m
2 жыл бұрын
お疲れ様です🤗
@お試し-b5v
2 жыл бұрын
お疲れ様です。今も昔も、ニュースやまとめ記事などは全て鵜呑みにしてはいけないものだと思ってます。真相を知るにはよーく調べて情報を集めて吟味した上で取捨選択していく事が必要です。未だに詐欺の広告記事に引っかかったりする人がいるのは、見たままの情報を疑うことなく信用してしまうからなんでしょうね。本日もご安全にー
@hiro555gb
2 жыл бұрын
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。 今回の内容ですが、私自身TVニュースで「アメリカのトラック運転手が不足していて」と言う内容の事は見ていません。 多分、見るチャンネル(番組は)は大体決まっているのでその番組では言っていない様に思います。(聞いていないだけ?) でも、おじさんの動画を見ているので、私自身が勘違いする事はないですが、周りでそんな話題が出たら訂正しておきます。 あと、居住権の話ですが、日本とアメリカでは全然違いますね。 日本だと家主さんの都合で追い出すことなんて、絶対に出来ませんよね。(特殊な事情は分かりません) 文化の違いと言ってしまえばそれまでですけどね。 では、次回の動画も楽しみにしています。
@しょうじ-i4v
2 жыл бұрын
お疲れ様です。USA おじさんの 意見に一票。 深い話でした。
@月うさぎ-t8t
2 жыл бұрын
さんこんばんは、日本は夜🌃✨~☔💧 これまた突然に話題変わりましたね🙄 こちらの動画がアップされた、言うことわぁ~ 😃もうグランドキャニオンへは 行かれましたか? 私には今一つさんの状況が掴めませんが、今後の動画or ライブおまちします。
@abumari1955
2 жыл бұрын
さっきライブがあったけどすぐに電波が切れてしまって アーカイブが上がってますよ 補足: おじさんは峡谷を降りて現在は反対側のノースリム(北の崖の上)に着いていてそこで おそらく2泊するかと思います。
@月うさぎ-t8t
2 жыл бұрын
@@abumari1955 さん はい😊拝見しました! アブマーリーさんのコメントも拝見しました。
@abumari1955
2 жыл бұрын
@@月うさぎ-t8t さん、おっは~ 私はもう目覚めたのでこのままずっと起きてます(笑) さて、あちらは昼間なのでまたライブあるかも うさぎさんはこれから睡眠ですか?
@月うさぎ-t8t
2 жыл бұрын
@@abumari1955 さん (^^;)・・そのコメントを読んでしまった以上、いったい私はどーすればいいのか ●| ̄|_ このまま寝るべきか? それとも起きてさんの、動画なりライブなりを待つべきか・・ こたえは出ませぬ。。。
@abumari1955
2 жыл бұрын
@@月うさぎ-t8t さん、ども~ どっちを選ぶかはあなたの自由ですから(笑)
@SHOKUNIN787
2 жыл бұрын
そもそも、海外生活経験無し(もしくは短期間)にアメリカで生き抜く事自体、相当大変だと思いますね(;^-^)
@tokumeikibou9
2 жыл бұрын
ぬいぐるみは誰かからのプレゼントですか?気になる。
@kenji07180
2 жыл бұрын
オジサンめっちゃ焼けたね!次回の動画楽しみにしてます(笑)心にゆとり爽やかマナーで、お互いに頑張りましょう!
@752リーフ
2 жыл бұрын
live楽しみ!
@凡兵
2 жыл бұрын
年収5〜600万ですか…アメリカはインフレでラーメン一杯2000円は本当ですか?
@yarizou
2 жыл бұрын
情報操作? フェイク?
@cr_en
2 жыл бұрын
ONN?、おじさんニュース に フェイク なし!!。
@user-oyadama
2 жыл бұрын
運転だけでなく実際には運行計画、安全管理、品質管理、積み荷盗難防止の警備、事故時の対応、積み下ろし、機材の保守、Ojisanは経営管理も業務ですので自動運転ができたからと言ってこれだけのことできますか?な感じですよね。
@菓子好き王
2 жыл бұрын
お疲れ様です🦄
@大西洋一郎-i1l
2 жыл бұрын
素晴らしい素晴らしい素晴らしい
@TM-xj2hd
2 жыл бұрын
The Matrixの世界の電池にはなりたくないですね・・・
@niftygbf9046
2 жыл бұрын
素晴らしい!的確な解説
@Ichimonji830
2 жыл бұрын
お疲れ様です。
@クーガ-c7u
2 жыл бұрын
本当に理解した上で真実を報道してほしいですね😓まあニュース全てを信じて聞いてませんが…(笑)
@イノシ課長-u4t
2 жыл бұрын
とにかくニュースは目を引く あくまで誇張ギリギリの 現実的な事なんか教育の現場でも教えない それが本当に問題
@tomago822
2 жыл бұрын
だって取材しないもの。又聞きの又聞きを少ない知識で翻訳して垂れ流すんだもの…
@mitsugutakeuchi9644
2 жыл бұрын
おじさんのぼっつ、なまらやっこいんでないかい。
@nob_allen
2 жыл бұрын
どうも!お疲れ様です。やっぱりそうなんですね。
@ベルちゃんねる-u4e
2 жыл бұрын
おじさんはトラック運転手としてもっと稼げると思いましたか?
@kossorihan
2 жыл бұрын
おじさんお疲れ様です ありがとうございました やはりその職の中からと外からでは見る向きによって ウソか本当なのか 大げさなのか 個人経営は仕入れ コストを少なく抑えないと儲けはでませんです
@zu-3
2 жыл бұрын
ほうほう 確かに「アメリカのトラック運転手は結構貰ってるじゃん」という声は聞きますが真相はいかに。。。最後まで寝ずに聞けるか不安ですが拝聴します‥
@ykomasan
2 жыл бұрын
アメリカの今を知るTV の話かな?
@dandibelu2465
2 жыл бұрын
組合 法律 時間 運転手自身が縛り始めてまっすね 時間がネックですね? 運んでナンボですよね?
@キヌサヤマヨン
2 жыл бұрын
トラック野郎USAさん お疲れサマンサです〜✨ どぞ(っ´∀`)っ☕️ 日本からそのようなニュースが 発信されていたんですね〜🥲 他人が食べている物は 美味しそうに見えるものです…🍖 (´Д゚`*)(-д-*)んだ♪ 数字だけが1人歩きしちゃってる ようなニュース… トラック業界そんなに ハッピーだったら 楽なんですけどね〜😉 本日もご安全に✊
@フール-k3g
2 жыл бұрын
お疲れ様です‼️ 寝る時間なので明日ゆっくり拝見させて頂きます。 失礼致します。
@abumari1955
2 жыл бұрын
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