アメリカ長距離トラック運転手のお仕事【タンカートレーラーの付け替え作業】in Summit, Illinois

[@FK098]

ほんといろんな国でいろんな仕事をしている日本人がいるんですねぇ。凄いです。

[@growgrow77]

USAでのトラック乗り、羨ましい！これまでに至った経緯が知りたいです。

[@火魅子]

確認作業が効率良くテキパキしててついつい魅入ってた。コロナに気を付けてご安全に！

[@h.i1100]

自宅紹介とか、会社紹介とか、休日何してるかとか、色々興味があるチャンネルですね(^^) 日本から応援してます(^^)

[@三好小林]

アメリカで仕事してないと分からない事が伝わってきて良いです 身体を大切に頑張って下さい

[@砂糖ミルキー]

はじめまして！凄いですね！ トレーラーカッコイイし♪ 普通に英語ペラペラだし！ 　これからも楽しみにしてます♪

[@daiheitaxi]

初コメ失礼します。コンボイカッコいいですね❗ 日本で、トレーラー乗ってますが、何か物足りない❗ アメリカでトレーラー本当に憧れです‼️‼️

[@alexisbog138]

max d 英語さえ出来れば誰でも出来ます！ 免許制度も違うので、牽引免許も普通車のオマケみたいな物です。 近年アメリカでは、外国人女性のドライバーが増えています。免許は日本より遥かに簡単で安いすよ。今の日本の様に牽引と大型で50万近い費用なんて信じられないです、1割もかかりません。 但し、仕事は、一度の失敗で簡単に首になります! アメリカも欧州も同じで、償却制度がメインで他は普通の月給制度ですが、かなり低いです。 会社がOkayなら、就労ビザも取れますよ！

[@alexisbog138]

追伸、海外では、特にアメリカでは、護身用に銃を扱えないと話しになりません。

[@daiheitaxi]

@@alexisbog138 いろいろ為になる話ありがとうございます🙇 無知の世界なので、凄く助かりました‼️

[@macsy1955]

別業種ですが、Summitの北、Oheaのすぐ西側にあるElkgrobeに仕事でよく行っていました。あの長くて大きいトレーラーのドライバーをしているのですね。アメリカは全てが大きい、広いとは言え大変な仕事です。画像に出てくる街の雰囲気が懐かしいです。

[@Miyabiharu_]

すげぇーまさかのアメリカ！

[@ドンドンBちゃん]

そのタンクローリーみたいタンクもメッキでやっぱり すごいですね かっこいいですね なんかおもちゃに出てきそう 日本にもそんなかっこいいのはあるといいのに

[@huuhu-seikatu]

お疲れ様です。 めちゃくちゃヘッドカッコいい👍英語でコミニュケーションも最高です❗️ 入念なチェックをしなければいけないんですね😊

[@八塚眞次]

お疲れ様です。初見です。登録しました。スケールが違って興味津々です。これからも応援しています。ご安全に！

[@truckyarousa]

応援ありがとうございます。こちらこそ、よろしくです！

[@takatomomatsuoka5516]

両サイドがカツカツ！ 日本で狭い車庫入れする時に良く見かける光景ですね！ ご安全に！

[@zrt10ae19]

凄い大変な仕事ですね。身体に気をつけて、頑張ってください‼️

[@ケトラー-m5b]

約10秒見て一瞬でchannel登録しました‼️ 手際の良さが、カッコ良さですね。今回作業中雨が降り始めました。 でも大雨でも作業しないといけないときもあるかと思います。ご安全に😊‼️

[@laxmmkz]

トラック大好きです！特にSemiは好きです。 去年の夏まで７年シカゴにいました。去年に１月のー３１℃での雪かきも良き思い出となってしまいました。会社の都合で日本に帰ってきてしまいました。 ４月の中西部ですとまだまだ雪が降ると思うのですがどのような苦労がございますか？ 会社にSemiがひっきりなしに来る職場でしたのでいつも眺めて変人かと思われていたと思います。

[@hiro555gb]

トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。 この動画で初めてトレーラー側からのドッキングを拝見しましたが、ドッキングの瞬間の運転席の揺れ方が大きいのにビックリしました。 あんなに揺れるのですね。 文章が前後しますが、古いトレーラーを停める時、苦労されたのでしょうね。 このトレーラー、ほんと綺麗ですね。 では、次回の動画も楽しみにしています。

[@藤田益啓]

40代、まだまだ若いです！ 僕は54歳で元BS社員です😅19６6-3-28生まれ トラックや乗用車のタイヤに使われている補強材を開発していました 多分、シングルタイヤに僕が関わった補強材が使われていると思います

[@mplute755]

かっこいいおっちゃんやなぁ 頑張って！

[@CHUNKHARU]

今日初めて見ました。海外でお仕事なんですか？凄いですね。登録もしたので今後ともよろしくです

[@田村丸原篠]

トラックかっこええ

[@あいきし]

3万人登録おめでとうございます

[@hotpapa454]

あの隙間に入れたんですね！すごい！

[@高田健志GOD]

初見です！自分もトラック乗りですがアメリカでトレーラー運転してるなんて尊敬します！

[@I.LOVE.YAPOSHKA]

トラック野郎さん？スティーブさんとコラボされてたの？ ユーチューブスタジオには 驚きました、鈴ポチりました。 やっぱ日本人運転テクうまいですね。

[@lawrence5153]

以前から、ディスカバリーチャネルなどのトレイラー・トラッカーやトラック・ストップの動画が大好きなんで、フォローさせて頂きます。イリノイを拠点にされて、どのくらいの長距離をやっておられるのですか？

[@shinon3188]

自分も大型乗ってますが 外国のは日本と比べると規格外ですね コンボイ　憧れます 事故には気をつけて下さい。

[@五十嵐ジョージ]

こう言う作業見てるとパトリックスウェイジのブラックドッグ思い出します。 カッコええ

[@小野和宏-d8b]

同じ歳です。いつも応援してます

[@mitsubishi777]

アメリカの長距離トラック運転手といえば、白人のイカついおじさんやお兄さんを連想していました。まさか繊細な風貌の日本の方がいるとはまったく想像もしてなかったです。

[@ドンドンBちゃん]

やっぱり外国のトレーラーはキャビンがかっこいいですね なんかよく トイザらスに売ってそうなトラックですね

[@ochann2002]

アメリカのトラック憧れです。

[@サンパチ-o4o]

初めまして❗️❗️ 面白そうなので登録させて頂きました❗️❗️ 自分も元トレーラードライバーです😍😍 キャリアカー＆海上コンテナ＆石油ローリー等(手積み手下ろしが無い)でした。 アメリカの広大な土地での移動は大変でしょうがお身体に気を付けて下さい😋

[@sumeragi7775116]

カプラーとターンテーブルの間は、グリスアップしてます？ それともスライディング・プレート入れてるんですか？

[@tdyshd]

ヘッドも台車もスーパーシングルなんですね

[@ginchan8204]

トラック野郎さん初めまして　ボンネットはやはりカッコいいですね、これからアップ楽しみにしてます、高評価、登録ポチッ!　気おつけて頑張ってください。

[@光-l1k]

チェック項目が発車するまで大変ですね～❗英語もペラペラで羨ましいワー😄苦労は大変だったと思うなあ～❗楽しみにしているので頑張って下さいね～登録します😉

[@bb4520]

よくそんな狭い場所に止めれますね　凄い

[@パパ一年生]

憧れっス。これから応援します

[@YUZI-gg1ok]

ロック解除やら足出すグルグルやら全部逆についてる❗️

[@ヤクルト400-v9k]

アメリカのトラックかっこいいですね

[@HRSSHOJI]

アメリカでトレーラ憧れちゃいますね。 小回り利かなそうなので大変でしょうね。ヘッドが大きくて快適でしょうね。 それから脚出す前にロック解除しちゃうのって癖なのかな？ ブレーキかけ忘れしてたり、ちょっとした坂道だったりすると超危ないっすよ！！

[@橋詰知宏-y3g]

テキパキやっておられて日本から出られない自分が情けないっすｗ ヘッドはインターナショナルLTですか。 アメリカのトレーラーは日欧製のトレーラー台車に比べて無駄にデカくてスペースを取りますよね。 現地の人の車載動画も視ていますが慣れた手つきで駐車しているのは凄いです。

[@ちゆ-s3c]

こんばんは。 就労者ビザとかどうやってクリアすたのか気になりますね〜

[@トモエユタカ]

こんにちは！ はじめまして 格好良いトラック 自分も乗ってみたいです❗

[@sumeragi7775116]

スーパー・シングルタイヤっすか…。日本ではまだまだオプションです。

[@ジロータロー-x8z]

俺の仕事、アメリカでデカイの転がしてるぜ‼️働く日本のトラック野郎達から見たら気絶しちゃいそうな程カッチョ良過ぎます‼️これぞ男の道‼️英語もペラリーなでリスペクトしまくりです‼️

[@tomo1416k]

カッコイ～　登録させて頂きました。これからも異国で頑張って下さい。応援いたします。

[@gorita69ggg]

実際に行って見たいです 日本との違い

[@patriotgather1387]

初めまして。 ヘッドにはエアーサスは無いんですか❓

[@sumeragi7775116]

ちなみにワシは、ジャッキ。電動のしか使ったことないです。

[@鬼瓦権三郎-x6f]

日本人の方なんですか⁉️ アメリカで仕事しているなんて凄いです❗️ とりあえず登録させてもらいます✨

[@ちび太-k4v]

質問が有ります。 日本で牽引免許取ったら国際免許申請でアメリカでトレーラー乗れますか？ アメリカで免許取らないと乗れないんでしょうか？

[@marymary9116]

Before you live in Canada, Did you worked as truck driver in Japan?

[@labo290]

トラック野郎さんの動画楽しいです(^^)/ 付け替えは日本と同じですね。 レバーをくるくる片手で回してたら自分の足に当たって一人でうなってました(>_

[@ファントム-t7m]

ヘッドかっけぇ😍

[@安部浩一郎]

スピルバーグ初作品 激突(邦題)を思い出した😱

[@abumari1955]

激突は原題は duel だったんですね～ crash じゃなくて。。でもduelって「決闘」って意味だけど映画の 配給会社が邦題を付けるのに直訳の決闘じゃあ「荒野のガンマン」みたいなイメージでしっくりこなか ったんでしょうね。しかしこの激突からジョーズと恐怖をあおる天才ですよね～スピルバーグ。

[@paprikax4243]

カプラーの隙間が広いときはエアサスで調整してたけどついてないのかな？

[@tsukat235]

海コンJAPANはアウトリガー操作時は指二本使ってた… 凄い高速回転で一瞬で巻終わってる見た事ある！

[@ir1460]

いや、すごすぎ！

[@toorusakurai7882]

右から出入りする理由を教えて下さい また、トラックの馬力や燃費を教えて下さい

[@まき-h5h1v]

カッコいい

[@40sss40]

アメリカントラック、かっこいいですね。タイヤがダブルになってませんが、そちらではそれが主流なんでしょうか？

[@kohi2243]

40sss40 日本車も最近はスーパーシングルタイヤを採用してるけど、まだまだごく一部のトラックだけだねぇ。

[@mpower3355]

チャンネル名クッソワロタ 分かりやすくて良いね

[@seishn1911]

アメリカ🇺🇸で？ とりあえず登録です

[@ドンドンBちゃん]

日本の狭いキャビンの大型トラックと違いますねでも椅子がちょっと日本のトラックに比べたらちゃちそうですね

[@k.t5999]

運転席土禁にしてるから右の助手席から靴履いて降りてるのかな？

[@fukutiger]

お疲れ様です。初見です。 これだけ広大な土地だけど、トレーラーの間隔には余裕が無いのは苦労ですね。 それにしてもヘッドがイカツイ。 タイヤが太い。

[@atsushinakamura8799]

はじめまして そちらのトレーラーのギアのハンドルは右だったり左だったりするのですか？ 日本ではほぼ左側ですね 私が引っ張っているトレーラーは注文時に右につけてもらいました あと、アメリカのトラクターは２デフでもほとんどがエアサスだと思うのですがハイトは出来ないのでしょうか 連結や外す時の高さ調節をエアサスですれば(外す時は空車なら必要ないけど)楽ですね

[@rhfriendle3888]

流暢な英語ですな

[@ドンドンBちゃん]

すごい映画に出てきそうなトレーラーですね

[@暇人だァァ]

外国のタンクの下に背の低い車が走行中に入る動画見た事あるけど、確かに入れるぐらいのスペースあるんだね

[@takatomomatsuoka5516]

ちなみに、画質いいですけど！ カメラは、どこのメーカーの 何というのを、お使いですか？

[@lemonweed2218]

takatomo matsuoka GoProって言ってましたよ

[@takatomomatsuoka5516]

ありがとうございます！どうりで、クリアな映像のはずです！笑

[@正男-s2k]

すげー！アメリカのトラック野郎まじで憧れます！

[@truckyarousa]

コメントありがとうございます。堅苦しくない、面白くひょうきんなチャンネルを目指してます。よろしくお願いします。

[@肉うどん-g1l]

ピンとカプラーの高さが合わないとき 俺はエアサスでケツ上げてはめるけど アメ車は日本車みたいにはいかないの？ 俺もあまりにも差があるときはトレーラーの足引っ込ませるけど

[@fneena]

コロナは大丈夫なんですか？

[@kenslab4514]

初めまして、チャンネル登録させて頂きました。大変な仕事されてるんですね。 自分はカリフォルニアで調理師をしています。また動画見させて頂きます。

[@truckyarousa]

ありがとうござます。今後ともよろしくお願いします！

[@土井敏行-d7z]

へー初めて見ました　ターミネーターの液体金属人間を思い出したｗ

[@ダンボール家]

初見から、登録させて頂きました。 私も、若い頃はUSAに永住権取得を目指しましたが、断念しました。 よろしければ、経緯などをお聞かせください！

[@長沢知輝]

ダンボール家さん、はじめまして、３１年前にシアトルで仕事してましたが、永住権グリーンビザはハワイの弁護士事務所の先生に依頼すると当時で３０００ドルで取得できるとシアトルの弁護士事務所先生が言ってましたね、トラック野郎さん、はじめまして失礼しました。

[@ダンボール家]

長沢さん、ありがとうございます。私はパナマシティ/FLに居ました。永住権を取得する熱意が足りなかったですね。でも、米国と日本を繋ぐ仕事はしておりますので、志は変わっていません。

[@もふ猫トムラ]

初めまして‼️ アメリカのトラック業界は未知の世界なので、とても参考になりました😆 タイヤも極太と日本のトラックと迫力が違いますね‼️ キャビンのリラックマのキイロイトリ🐥がいいですね😆 タンクの積み荷は何なんですか⁉️

[@たろぉ-z6j]

左のドア開かないのかな？

[@牧野和廣-g8y]

参考のため、家族構成をよければ教えていただきませんか？よろしくお願い申し上げます。

[@jughiu9grykgfftgxdg]

凄いなぁ

[@koinuya7756]

カプラにエアサス無いんだな タンク側を下げるとたまに落ちてキングピンが地面に刺さるから怖い

[@赤木けんじ]

はじめまして 登録さしてもらいました👍 やっぱり海外でもチャブリ仕事って有るんですか？ 素朴な疑問ですいません😣💦⤵️ 僕も日本で長距離運転手してるんで お互い安全運転で航海しましょうね

[@のひ-h5q]

昔の映画「コンボイ」思いだしだ。

[@wapawarawara8178]

初めまして(^o^) アメリカのトラックドライバーってサムネに出てたからどんなでっかい人が登場するのかと思ったらめっちゃ細い人が登場してきたwww

[@tom-yam-kun]

メガネが大村崑さんみたいになってますね。(^_-)-☆

[@めんらー-s6b]

腕も良いないと駄目だけど、目も良くないと、こんな狭い所入れれない。

[@kaneosiratori6693]

アメリカントラッカー❣️

[@misa.33]

ちなみに狭い所での台切りは、駐車前に足を出して置いて、シャーシを少し上げた状態でバックする。 駐車し終わったら、シャーシの高さを戻して、カプラー解除するといいですよ(^^)

[@まさごにあ]

エアサスじゃ無いの？

[@かなりかずき様と呼べ]

18:30 反対側から乗り降りする理由

[@reI_512_]

土禁車だから

[@ミスターステーション]

日本は前方不注意とか道路交通法かなんかでこういうトラック走れないよね😭

[@清流-b5c]

何故にアメリカでトラッカーやってますの？

[@まーまー坊]

甚平 多分国土が広い分給料も日本なんかより倍以上良いからだとおもいますよ！　ネットでも載ってます。アメリカトラック運転手給料で

[@守-b8u]

ヘッドでかいのにエアサスじゃないのか・・・

[@uchida6586]

カプラーロックは、最後にはずさないと危険です。

[@KING-zp6ht]

幅狭っwww

[@ドンドンBちゃん]

なんかすごいタンクでも長い長い なんかあの昔の国鉄の貨車の石油タンクみたいですね

[@shima7214]

きれいなトレーラーとつないだ後、車側のクーラントのコック開けた？ｗ