Где найти работу и жилье в США? www.bazar.club/ - САМАЯ ПОСЕЩАЕМАЯ ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ ДЛЯ НАШИХ В США
@ZverRoman2 жыл бұрын
Не красят, а покрывают бетон защитной пропиткой на основе битума, она закрывает поры в бетоне и предотвращает разрушение от трещин. Заодно увеличивает сцепные свойства покрытия.
@ЛарисаСавченко-ф9р Жыл бұрын
У нас в регионе это называется "положили новый слой" , оооччччччень выгодно для списания денежек в карман
@TokugawaRU Жыл бұрын
В стиле Советской Армии... И таки да, термин "силкоутинг" намекает на то, что не красят, а покрывают защитным слоем. Но для россиянина нет разницы между Пьером Карденом и карданом.
@konstantinmakarenkov8466 Жыл бұрын
@@andr1983 в целом, автор это и сказал, но чуть менее понятно)
@irinavera9022 Жыл бұрын
Хоть один разумный комментарий разбирающегося человека
@ИльяМалевич-з9л2 жыл бұрын
Раз в пять лет красят и зашибись дороги, а у нас каждый год ремонтируют , тратят на это миллиарды,и толку ноль
@dragonite19492 жыл бұрын
Климат, ландшафт, почва все это влияет
@ИгорьБелокуров-з7п2 жыл бұрын
Когда температура скачет от-40до +40 а под дорожной подушкой из песка и щебня 3 метра торфа, который то перемерзает то тлеет пересохнув . Грамотный ? Сосчитай сколько надо железобетона чтобы асфальт не трескался и не сходил весной со снегом и льдом?
@OKZ-y5f2 жыл бұрын
@@dragonite1949 в Финляндии тоже климат как у вас но дороги хорошие
@DOBR_BOBR2 жыл бұрын
Как это толку нет? Столько бабла украли!
@Lubitel1012 жыл бұрын
@@DOBR_BOBR Согласен, вон каждый чиновник смог отправить учиться за границу своих детей
@maxim81742 жыл бұрын
-Почему у нас плохие дороги? -У нас плохой климат -Канада и Финляндия передают привет
@ブラックウルフ-c1r2 жыл бұрын
У американцев Аляска есть
@zedredplay5652 жыл бұрын
Одно дело когда температура стоит примерно одинаково. Другое когда она сквчет то плюс то минус.
@ブラックウルフ-c1r2 жыл бұрын
@@zedredplay565 Тогда гляньте на Японию. У нас тоже быстро меняется климат особенно на Хоккайдо. Но дороги у нас в разы лучше.
@ブラックウルフ-c1r2 жыл бұрын
@@zedredplay565 Или на Азербайджан. Я недавно был там как турист. Дороги очень хорошие.
@Левин-ш9к2 жыл бұрын
Размер
@zannaafi Жыл бұрын
Если дороги не будут приходить в негодность - не будут давать денег на её ремонт, а значит какой-то депутат останется без десерта к чаю
@Power-Fish Жыл бұрын
У нас тоже так) только красят краской из баллончиков
@Яблоко-щ9и2 жыл бұрын
У них не асфальт а бетон который заливают с помощью специальной машины
@nikitamedvedev13882 жыл бұрын
Называется авиационный , из него делают ВПП в виде огромных плит , изнашивается он очень и очень долго
@danillepetinskiy29602 жыл бұрын
Не важно
@yammakot2 жыл бұрын
@@danillepetinskiy2960 как раз очень важно
@danillepetinskiy29602 жыл бұрын
@@yammakot я говорю не важно автору ролика который выпускает ложную информацию
@CZINKERR2 жыл бұрын
@@yammakot да
@Дмитрий-в1ы3о2 жыл бұрын
Когда краска для асфальта в Америке держится 3-5 лет, а в России сам асфальт и год не выдерживает
@Ttarlin2 жыл бұрын
климат потому что хуже, и больше половины россии это вечная мерзлота, поэтому весной асфальт течет вместе с землей
@sansgaster48772 жыл бұрын
@@Ttarlin А в канаде наверное тоже климат лучше? Дело не в климате, а в похуизме
@justartyom2 жыл бұрын
@@sansgaster4877 Да, лучше. Объективно, даже если смотреть на карту.
@anthemgoth2 жыл бұрын
@@Ttarlin Канада Япония Финляндия
@sansgaster48772 жыл бұрын
@@anthemgoth В Аляске то наверняка отличный климат
@igorplevako42862 жыл бұрын
То, что было представлено в видео, это не "покраска", а обработка дорожного покрытия битумной эмульсией. Она используется как прослойка между асфальтобетонными слоями и между щеб основанием и а/б. Во многих американских фильмах обращал внимание на то, что у них в качестве ремонта используют в большинстве случает заливку трещин, что в будущем не дает дорожному покрытию разрушаться.
@konstantinmakarenkov8466 Жыл бұрын
О чём и сказано в видео, хотя не сведущий человек может и правда не поймёт, можно было бы и по подробнее
@Сергей-р5т4я Жыл бұрын
В этой стране температура зимой (за исключением Аляски) не опускается ниже 5 градусов, а у нас в Новокузнецке за неделю с -15 до -38 и до -4 !
@vodnikmodnik Жыл бұрын
а Канада, а Финляндия ? Климат ужасный но дороги прекрасные
@Vironcho Жыл бұрын
Эта технология применяется и у нас. Я когда служил в армии видел как пацаны красят асфальт на плацу, парке, ГСМ и у казармы, но это бесмысленно ведь и у америкосов бетон, а у нас дешманский асфальт
@david.della.rocco12 жыл бұрын
У них делают дороги, у нас осваивают бюджет
@kirved_ Жыл бұрын
Вам просто сложно оценивать то, что за бугром. Но Мур не даст соврать, в штатах всё точно так же.
@МихаилАфриканов-з3и Жыл бұрын
У нас просто экономика на ремонте дорог связана , в США дороги новые уже давно не стоят , денег сейчас на инфраструктуру выделяют очень мало , нужно же Украине помочь, поэтому ямочный ремонт и ремонт трещин повсеместно
@МихаилАфриканов-з3и Жыл бұрын
А новые дороги в США не строили уже лет 10 , просто качество асфальтобетона там , хватает лет на 15
@mmmistalk5960 Жыл бұрын
@@МихаилАфриканов-з3и в среднем каждый американец потратил на украину за этот год 14 долларов, это меньше минимальной зарплаты в час в калифорнии. понимаете? это даже не копейки в америке, это ничто
@МихаилАфриканов-з3и Жыл бұрын
@@mmmistalk5960 а причём здесь Украина , я про США писал
@MedvedevIM2 жыл бұрын
Иметь машину:😎 Иметь машину:😈
@thegreyboy39552 жыл бұрын
вхахахахах в выхлопную трубу🤣
@NoobasikOfficial2 жыл бұрын
Ок
@No_name887772 жыл бұрын
@@thegreyboy3955 бензобак)))
@ner7782 жыл бұрын
Гыыыыы, смищнноооо
@sanek_1232 жыл бұрын
Машину маму
@eduvputi2 жыл бұрын
Сейчас какой-нибудь русский депутат увидел это видео, и предложит красить асфальт а не ремонтировать
@ДЯДЯВОВА-м3ф Жыл бұрын
а денег выделять стока же)
@Teftel11 Жыл бұрын
его завтра же в асфальт закатают)
@Patsangg1 Жыл бұрын
@@Gambofy что?
@Patsangg1 Жыл бұрын
@@Gambofy непонял
@Patsangg1 Жыл бұрын
@@Gambofy кацапы?
@Jacque_Fresco_IDI_HAXYU Жыл бұрын
ПфФ вы не понимаете, у нас это на случай войны, чтоб танки не проехали, всё по советам Иосифа Сталина 🗿
@fishmast4377 Жыл бұрын
а ты знал что они покрывают дороги расплавленным битуомом и гудроном можно сказать жидкий асфальт и в России так тоже делают потому что срезать асфальт долго.
@kantorren38242 жыл бұрын
Потому что деньги выделенные на строительство или ремонт дороги, странным образом, тратятся только на дорогу, а не на ранчо губернатору штата.
@СергійІванчик-и5м2 жыл бұрын
Но есть ещё теория что они красят дорогу в белый цвет так как в Америке жара и чёрный цвет а особенно асфальт делает ещё большую жару так как чёрный притягивает тепло и чтобы не было так жарко асфальт из чёрного красят в белый
@ВладиславЛежнёв-й5я2 жыл бұрын
Черный цвет не притягивает тепло. Солнце излучает три луча красный, синий и зелёный, черная краска поглащает все три луча, от этого нагревается и из-за этого мы видим это черным так как лучи не отражаются и не попадают нам в глаза
@ПавелИльин-з2е2 жыл бұрын
Америка это континент!!! А эти люди живут в USA
@ВладиславЛежнёв-й5я2 жыл бұрын
@@ПавелИльин-з2е Согласен, ещё можно не USA, а США
@Малик-й8з6я2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mmGxhaGNjN1jp6c
@mir37232 жыл бұрын
Причём тут ремонт дорог? Они красят не для того чтобы не ремонтировать. Они и ремонтируют и красят.
@nosoc052 жыл бұрын
Не рекомендовать видео от этого канала
@olenamatushko8741 Жыл бұрын
Да знаю спецальным составом чтоб продлить жизнь дорожному покрытию,но если есть трещины заливают смолой и потом красят это только во дворах домов на центральных улицах меняют покрытие.
@НариманН-и6ц2 жыл бұрын
-А вы знали почему американцы не ремонтируют асфальт? -Почему? -Потому что он не ломается!
@ЕленаСмирнова-ч8г8п Жыл бұрын
Потому что там нет асфальта? 😅😂
@Анатолий-э9у5щ2 жыл бұрын
Только нашим депутатам не показывайте а то и за краску на асфальте космический налог введут
@HfvkfGntad2 жыл бұрын
может их бы и красили, от только дороги не держаться и года😂
@kikakotya47742 жыл бұрын
то чувство что покраска справляется лучше чем ремонт
@depropl46762 жыл бұрын
Дело в том что качество американского бетона в разы больше ,чем у русского асфальта
@kotojan Жыл бұрын
Sealcoating, or pavement sealing, is the process of applying a protective coating to asphalt-based pavements to provide a layer of protection from the elements: water, oils, and U.V. damage.
@serzykzykoff1534 Жыл бұрын
В Америке тоже ремонтируют асфальт и тоже латают зимой и в лужи кладут асфальт. Всюду жизнь…..
@Nox-bw4ch Жыл бұрын
Если один раз нормально положить потом достаточно пропитывать каждый год, а не менять или делать дырочно заплаточный ремонт
@НиколайГоголь-г4ъ2 жыл бұрын
Почему так не делают наши строители!
@deast11322 жыл бұрын
Деньги отмывают..
@АдимАдгамов2 жыл бұрын
@@deast1132 Климат морозное пучение, приводит к растрескиванию дороги! Да и кокой дебил, будет делать дорогу гладкой, в стране где есть зима и гололед! А ну еще шипы на колесах, уничтожат эту краску за 1 сезон!
@inj_ir33012 жыл бұрын
Потому что это работает только на сухом бетоне. А у нас асфальт, ведь бетонные дороги требуют сложных красных конструкций, установка которых будет строить как все потраченные деньги на асфальт за 2 года.
@Atletmu2 жыл бұрын
Потому что выделенный на дороги бюджет пилят. А на остатки они строят говно по которому машина проедет 2 раза и снова вмятина.
@Zdarovapapaaas2 жыл бұрын
@@inj_ir3301 ну да, воровать то надо что-то 😂 потому и не делают так
@RudiRadriges2 жыл бұрын
Вы бы щнали насколько дорогие дороги в казахстане
@f1w6332 жыл бұрын
Насколько? Я сам оттуда
@FromKharkovToChicago Жыл бұрын
Ремонтируют и еще как. Покрытием покрывают, как правило, driveways, парковки, небольшие улицы или переулки. Дороги НИКТО "не красит". У нас каждые два года заливают им все переулки. Но до этого проводят ремонт по необходимости. За три года поменяли все driveways со снятием всего слоя до земли. Дешевле новый сделать, чем ремонтировать каждый год. Если подъезд к дому свой, а сделать новый может стоить от $5000 и выше, то покрывают чаще. Знакомый недавно заплатил на driveway к дому и место для двух машин у гаража $25000. Залить покрытием будет стоить около $1000 - 1500 раз в 2-3 года.
@airlok707 Жыл бұрын
Почему у нас такого нет? У нас наоборот делают дыры что бы заработать🤣 а да нам залили дыры в дороге рядам с домом (я в квартире) иииИиИии просто там с этими дырами дыры.
@mPIRATONKEY2 жыл бұрын
Они красят более светлый цвет асфальт из за жары потому что тёмный цвет притягивает жару ))на сколько я знаю 🤝
@Ttarlin2 жыл бұрын
"притягивает жару" иди учись
@mech_tv37762 жыл бұрын
@@Ttarlin ну вообщет темные тона нагреваются сильнее и быстрее из за того что большую часть солнечного света темные тона поглащают а светлые отталкивают.
@mech_tv37762 жыл бұрын
нет
@MrMaSaRaKj2 жыл бұрын
Автор красавчик, а дороги они не строят, а рисуют) Эта технология для омолаживания условно-хорошего а\б покрытия
@frahtauenta2 жыл бұрын
Так ещё плюсом дороги в США из бетона
@user-tq7bi6ob5o2 жыл бұрын
@@frahtauenta и что еще важно качественного
@dennochka Жыл бұрын
А вы знали, что в России асфальт кладут прямо в лужи? Куда более интересный факт
@андрейвласов-у3м Жыл бұрын
В США снег и -15 уже национальная катастрофа
@dogechar2632 Жыл бұрын
Бред
@ВладимирСёмин-о9э2 жыл бұрын
не красят, а покрывают спец. составом для продления срока службы
@ioann26 Жыл бұрын
Чел хорош
@КасенСаутов Жыл бұрын
В Америке при производстве асфальта выдерживают рецептуру, а при укладке соблюдается техрегламент, все это в купе даёт эксплуатационную долговечность! Вот и весь секрет!
@voozmansky Жыл бұрын
Нет, в Америке просто делают все для народа
@AlbinionArt Жыл бұрын
@@voozmansky пфффффффф
@AlbinionArt Жыл бұрын
нет, далеко не т. У них есть регламент строительства и ремонтопригодности. Где есть смысл строить качественно, как знаменитая траса через пустыню, там проложена бетонная укладка с асфальтом, то там его ремонтируют очень редко. а там где нет нужды в этом, то делают как есть. И климат, климат, осадки, ландшафт и самое главное , температура. Россия, это не сша, Сравнивать некорректно
@voozmansky Жыл бұрын
@@AlbinionArt пох
@FORJUSTIC Жыл бұрын
@@AlbinionArt чисто русская забава, искать у других недостатки,дабы озвучить их, когда озвучивают внутренние проблемы или свалить все на природные условия,США не россия не потому что погодные условия разные, там есть Аляска, где погода почти такая же,как в рэф, но там дорогие такие же качественные, как и в центральных частях.Даже дороги в пустыни, где нет ничего на протяжении нескольких часов, дороги лучше чем в центре москвы. Почему в Исландии,Норвегии,Финляндии ,Канаде....дороги тоже хорошие?Дело не в погодных условиях, дело в людях
@3025m2 жыл бұрын
Красят как раз в России, иначе объяснить почему асфальт весной вместе со снегом сходит невозможно😂
@павпавпвап-р8н Жыл бұрын
Ага.У нас летом,положили асфальт в 2 слоя.Жара 30+ А через 3 дня по этому же асфальту,пустили тонары по 30 тонн.А тонары везли асфальт на другую дорогу.В итоге дорогу сделали а эту по которой ездили тонары расхерачили )))) Так и стоит в ямах.Потому что на жаре асфальт под ними просто сминался в сплошную калею а потом стал трескаться весь
@ogotryp Жыл бұрын
Про морозостойкость АБ покрытия почитай
@valber2648 Жыл бұрын
Так у них северные города на по типу Чикаго южнее нашего Сочи. Естественно без постоянного замерзания и оттаивания постоянного в холодные полгода дороги служат очень долго. И на них скорее верхний слой асфальта сотрётся, чем разрушится от расширения замерзающей в лёд воды в каждой трещинке за время постоянных замерзании и оттаиваний.
@dosend8045 Жыл бұрын
Так это рядом с домом или в мини районах, а вот на скоростных шоссе протяженностью 100км и более там делают качественный ремонт дорог
@krivo_one2 жыл бұрын
Силкоутинг это не ПОКРАСКА. Автор не разобрался и несёт херню. А красят асфальт вообще для другого. Или физика пошла нахер, за ручку со строительством и они заливают краской дыры?)
@chushcasuka2 жыл бұрын
Как дорожник, могу сказать, что всё это дело не заменит полноценный ремонт дорог, а просто продлит его срок службы на определённый срок.
@qo80082 жыл бұрын
Ну и то хорошо
@VKVvampire Жыл бұрын
Наверно климат тоже играет большую роль. Лет 6 назад у меня в городе (Украина) делали экспериментальный ремонт трещин заливкой. Купили дорогущие спец машины как в США, делали все по технологиям, очистка от пыли, прогрев горелкой и через специальное сопло заливали герметик и чем-то посыпали, выглядело классно. Но через месяц все это добро просто вырвало из трещин и по всей улице валялись ленты этого герметика. Еще из дорожной тематики делали тактильную разметку переходов, тоже облупилось через пару недель. Может асфальт такой, не адгезионный и ничего не держится на нем.
@audioeblan2 жыл бұрын
Каждый американец: Имеет машину😄 Имеет машину🤨
@ohnofridGe2 жыл бұрын
Ээээ
@jager562 жыл бұрын
Ну так да, не нищета, которая за путлера топит
@gamecore83872 жыл бұрын
Если у тебя на целую деревню 1 машина, то это не значит что в Америке так же, там даже школьники после 16 в школу на машине ездят
@Малик-й8з6я2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mmGxhaGNjN1jp6c
@audioeblan2 жыл бұрын
Блять, Я просто пошутил!
@AniLoness Жыл бұрын
Странно, а почему не воспользоваться в нашем стране?
@Сергей-р5т4я Жыл бұрын
Сколько набежало "дорожников" и "следователей"!?
@zhekabeststudio33572 жыл бұрын
А у нас каждый год меняют и держится он максимум месяц
@zhekabeststudio33572 жыл бұрын
@Sadpor коррупция и климат?)
@zhekabeststudio33572 жыл бұрын
@Sadpor а почему в Канаде каждый год не перекладывают или в Норвегии с Германией? Климат же такой же
@zhekabeststudio33572 жыл бұрын
@Sadpor или почему нам по такой же технологии дороги не класть как в штатах
@zhekabeststudio33572 жыл бұрын
@Sadpor а в Норвегии тоже из другого материала?
@defhandler2 жыл бұрын
@Sadpor а почему у нас не могут делать не из асфальта, а из других материалов. Почему на это тратятся миллиарды , а толку ноль , объясни пожалуйста
@СергейМатвийченко-т2н Жыл бұрын
В Америке почти везде залит бетон, 30 см толщиной. Срок службы такого покрытия 50 лет. Там просто не воруют на строительстве дороги, а решают проблему
@polo4e4ka2 жыл бұрын
Они красят дороги чтоб те не нагревались сильно..
@bogdanmizeritis2 жыл бұрын
Поэтому красят в черный цвет? Умник
@polo4e4ka2 жыл бұрын
@@bogdanmizeritis они красят в белый, глаза разуй
@БэнЛайнус2 жыл бұрын
На 2-3 градуса ? Ну да кошмар. А что плохого что нагревается ?
@bogdanmizeritis2 жыл бұрын
@@polo4e4ka ты в глаза долбишься? Может в уши? Во первых тут прекрасно видно в какой цвет красят дороги, а во вторых где тут сказано что их красят дабы уберечь от перегрева?
@ekodar57412 жыл бұрын
Он прав..дороги защищают светлым составом от дождя и солнца..в основном в Америке и Европе дороги из бетона..дороже но на века строят
@BATUKAEV-M Жыл бұрын
Нам до этих технологии еще лет 50 надо э,нам некогда Мы Разные страны спасаем каждый 5 лет Так сказать Русский Мир фонд такой,который помогает всему миру а себе помочь не может )))
@m1111kar Жыл бұрын
У нас на дорогах через 5 лет не будет дороги, странно как то
@xexalocage Жыл бұрын
Силкоутинг (от английского слова sealcoating ) - это программа профилактических и технических мероприятий, направленных на сохранение и поддержание в рабочеспособном состоянии асфальтобетонных, бетонных и прочих покрытий дорог и тротуаров. Технология стандартного силкоутинга асфальта на существующем асфальтобетоне определяется следующими видами работ: • Очистка поверхности асфальта от загрязнений (обязательно); • Герметизация швов и трещин (в случае необходимости); • Ремонт мелких выбоин и ям (в случае необходимости); • Нанесение эмульсий и композитов на асфальт (обязательно); • Нанесение разметки и маркировки (при необходимости или по желанию заказчика). и то, что автор назвал "краской" - это мастика, завершающий этап перечисленных выше РЕМОНТНЫХ работ. просто американцы делают все своевременно, на ранних этапах повреждений дорожного полотна. и, соотвественно, дорога остается в рабочем положении намного дольше )
@ВалентинаВеликая-ч4щ2 жыл бұрын
Надо это Вове Пупкину скинуть
@bitboxerrotmg2 жыл бұрын
Тем временем долг в 3 трлн долларов: Ну на асфальте сэкономить надо
@chochochochochochochoch2 жыл бұрын
У каждой страны есть свой внешний долг, так что это не огромная проблема. За несколько десятилетия смогут закрыть одну третию от этой части(если конечно копить будут)
@user821182 жыл бұрын
У Люксембурга вообще 4 млрд , аааа...
@extasy88922 жыл бұрын
Прежде чем говорить про долги, ради интереса узнайте как работают большие корпорации. Они лишь закрывают проценты долга.
@gamecore83872 жыл бұрын
Чем больше внешний долг, тем влиятельнее страна в мире, но руским из залупенсков к сожалению этого не понять… они слышат долг, и это значит означает что кто то кому то должен
@Долой_Уныние2 жыл бұрын
Внешний долг указывает на то, насколько доверяют экономике страны или валюте
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Выполненные с соблюдением технологий дороги стоят по 15 лет в наших широтах без ремонта - как новые.
@brianrobinson6303 Жыл бұрын
У нас на снег и лужи после ливня кладут, а потом удивляются, что ж через год все дороги опять под замену...
@slavamatvienko1013 Жыл бұрын
У них просто значит от поломок защита а в России ни того ни другого нормально не делают
@relible5229 Жыл бұрын
Американцы имеют машину 🤔 Американцы ИМЕЮТ машину😁
@серый-каха2 жыл бұрын
У нас тоже должны красить, только наш асфальт ещё ни разу не дожил до 5 лет.
@ЮраСеменчук-д4ь2 жыл бұрын
Они красят чтобы асфальт не нагревался ведь чёрный цвет поглащает много света а белый мало
@fearlesswolf26482 жыл бұрын
Вот единственное человек правильно мыслит.
@BogdanBabyna2 жыл бұрын
Черный цвет притягивает и нагревает предмет,белый же оталкивает его,не пишите ересь пожалуйста
@kemranbro64652 жыл бұрын
@@BogdanBabyna Черный цвет притягивает предмет? Он магнит что ли? Сам ересь несешь. Предметы с черным цветом поглощают лучи(тепловые лучи, инфракрасные лучи, электромагнитные лучи, солнечные лучи), из-за этого одни атомы передают электроны другим, в следствии чего атомы колеблются и температура предмета повышается. Белый же цвет отражает солнечные лучи, из-за этого процесс нагрева происходит медленнее.
@BogdanBabyna2 жыл бұрын
@@kemranbro6465 пропустил пару слов,вы правы
@БэнЛайнус2 жыл бұрын
Там разница 2-3 градуса которая не стоит таких затрат. Да и что с того что асфальт нагревается ? От жары никто не умирал. В ОАЭ вообще 50 градусов жары и люди живут веками а в свое время они вообще являлись центром мировой цивилизации. Мне даже не понятно к чему ты это все написал
@valerijpabst2437 Жыл бұрын
А ещё они едят маленьких детей, одеваются в розовый латекс и умеют говорить с инопланетянами 😎
@ultemate9988 Жыл бұрын
А вы знали что асфальта в Америке почти нет и большинство дорог сделаны из бетона!
@jblplaygamemobile7102 Жыл бұрын
Почти каждый американец имеет машину 😇 Почти каждый американец имеет машину 💀
@Overlord-Win2 жыл бұрын
Просто у ихних дорожников руки растут из правильного места. И поэтому им не нужно из постоянно ремонтировать.
@Egor.auto. Жыл бұрын
У нас асфальт 9 лет лежит, полет отлиный. Улица длиной 2км, за день машин много. Раньше его так на долго не хватало, сделали ливневки, на некоторых участках отсыпка в 2 метра глубиной. В общем постарались, администрация каждый день приезжала на контроль, а местные администрацию контролировали! Те кто ноют что все плохо, вы просто оторвите свои жопы, и идите в администрацию, требовать! Всем добра!
@МихаилКуценка Жыл бұрын
А кто-то говорит что у нас в Россие плохо с дорогами.
@ВалентинТокарев-ь6ю Жыл бұрын
У них на само покрытие гарантия 50 лет,покраска спец краской это поддержка в норм состоянии,ТО так сказать.это как построить дом и поддерживать фасад в надлежащем состоянии
@АлексПОПОВ-ю1д2 жыл бұрын
Фэйк(они красят дорогу в белый, спасаются от жары)
@Es--sE Жыл бұрын
У них руки растут с того места где руки могут правильно выполнять свое дело 😂😂😂😂
@VKVvampire Жыл бұрын
А в Лос-Анджелесе красят асфальт в прямом смысле, краской, белого цвета. Это позволяет снизить температуру в городе на несколько градусов.
@Dudeoriginal2 жыл бұрын
Я который живу в пещере где ещё не было людей: 😐
@alexkim7825 Жыл бұрын
Жители СНГ вам на заметку.
@irinavera9022 Жыл бұрын
У них там тоже разные дороги. Есть "зашибись" и есть "яма на заплатке", как везде
@xxqskywhy Жыл бұрын
Ахах, у нас чуть ли не каждые 2 недели асфальт меняют, правда качество у него хреновое
@avramovviktor5844 Жыл бұрын
В наших гостах это называется поверхностная обработка и её положено производить на определенных этапах на протяжении всего срока эксплуатации. В сметах она есть, этот процесс оплачен, но нигде ни разу не выполнен. Так сказать чаевые для дорожных фирм.
@youmustlovescience Жыл бұрын
Они не знают, что нужно сдираиь старый асфальт и забывать класть новый😂😂😂
@Миша-ы5ф3г Жыл бұрын
У них дороги сделаны из бетонных плит каторые для укрепления периодически красят какой то специальной краской а если плита сильно повреждена ее просто достают и ставят новую в гта 5 неплохо прорисованы эти плиты
@VeryAngryLesbian Жыл бұрын
Эх офигеть американцы красавцы,раз сделали и только красят для красоты,у нас через зиму уже ямы на новых дорогах
@jojo_no_kimyou_na_bouken Жыл бұрын
Вот почему в России такие замечательные дороги
@АлексейФёдоров-я9т Жыл бұрын
Ну и то даже там он не везде такой )ямочный тоже присутствует
@deniss81222 жыл бұрын
У нас так делают всю жизнь называется «распилбюджета» 😂 сверху старого тоненьким слоем кладётся новый
@disguard3465 Жыл бұрын
Хаха, а теперь пруфы
@xpotus1092 Жыл бұрын
@@disguard3465 выйди на улицу и будут тебе пруфы
@disguard3465 Жыл бұрын
@@xpotus1092 Ну вышел на улицу. Где пруфы?
@xpotus1092 Жыл бұрын
@@disguard3465 ты ни разу не видел, как у нас в рашке асфальт кладут?
@disguard3465 Жыл бұрын
@@xpotus1092 Видел. Проблемы того, как его кладут? (Напоминаю что сейчас не 2012)
@tylerderden7683 Жыл бұрын
был бы там Райан Гослинг он бы тебе сам изменил
@Genek_Logunov83 Жыл бұрын
Судя по видео это технологиЯ из битума,что является важнейшей составляющей для прочностных свойств
@MegiEvelin Жыл бұрын
Не нужно объяснять наши плохие дороги климатом! На мостах, например, никакой земляной подушки нет, однако постоянно образуются колеи, трещины и ямы. На автобанах, скажем в США, машин намного больше проезжает чем в нашем городе за день. Но там почему-то асфальт лучше держится
@Николай-г7щ3х Жыл бұрын
ясегь пень если дорога целая можно и закрасить а если ямы такие что китай видишь конечно надо менять
@МихаилКрутов-й6э Жыл бұрын
В СССР тоже была похожая практика, покрывали перед зимой асфальт битумом.
@kalyamba777 Жыл бұрын
Ага, а летом дорога превращалась в кашу и можно было к ней прилипнуть
@superbubbles.r Жыл бұрын
Чтоб замена асфальта не била по кошелька граждан СНГ на асфальт просто забивают хрен
@olegicusis Жыл бұрын
Только вот они укладывают дороги цементобетоном, а не асфальтом как в пост СНГ странах Такая технология увеличевает срок службы в 5-10 раз в сравнении с асфальтом Да и с нинешнем темпом роста битума и остальных нафтопродуктов, технология цементобетона практически выровнялась по цене
@LeonRus Жыл бұрын
Иметь машину 😀😀😀 Иметь машину 💀💀💀
@SuslovVovka Жыл бұрын
Я надеюсь люди не подумали, что там красят обычной краской. Это специальный жидкие эмульсии для герметизации трещин и пор в асфальте. Они предотвращают проникновение воды в толщу асфальта благодаря чему минимизируется влияние морозного пучения и асфальт служит дольше. И кстати, это удовольствие не из дешевых… еще не известно, что дешевле, покрасить или отремонтировать раз в 5 лет 🤔
@il575 Жыл бұрын
у них южнее Ташкента все штаты, там переходов через 0° мизер, трещины заливают горячей мастикой.
@AlexanDoor Жыл бұрын
Кто говорит что в России климат не тот, посмотрите на гроницы с соседними странами. Как только другая страна, сразу хорошая дорога. Я помню как сам так ехал, как только пересёк границу сразу включился массаж и скорость упала со 120 до 80.
@fc_delichoban Жыл бұрын
Бомжи наши Российские мужики❤
@romablit8789 Жыл бұрын
Люди в комментах которые пытаются отмазаться и не принимать тот факт что в России все хуже чем в других странах, удачи вам)
@ЕвгенийСлавянин333 Жыл бұрын
Да, да не ремонтируют. Ремонтируют тоже латками только качественный, и горячим и холодным асфальтом .
@Bazecat_l Жыл бұрын
На самом деле американцы проводят эксперимент, в ходе которого температура на улице должна снизиться, ведь белый цвет отражает ультрафиолетовые лучи, и засчёт этого температура уменьшается. А краска от повреждений не спасёт
@Mykhailllo Жыл бұрын
Я как дорожник то могу сказать, что есть большие 100 технологических процессов, как бетона и асфальта, а "красят" чтобы вода которая попадает в глубь асфальта или бетона и его не разрушала, вода которая замерзает и потом тает его просто уничтожает, потому это одно из технологических процессов, сейчас уже микс до 97% старого асфальта и 3 -5% нового асфальта)
@Noname-d7n3q Жыл бұрын
Забыли уточнить, что большинство дорог кладется на бетонную подложку, в этом случае дикой «колеи» нет.
@ДмитрийАндреенков-о6щ Жыл бұрын
А у нас, снег с дорог вместе с освальтом сходит!!!🤣🤣🤣🤣
@СергейМатин-ч6ю Жыл бұрын
Беднота, у нас каждый год дороги ремонтируют или заного перекладывают
@ГабионДизайн Жыл бұрын
А ты знаешь что большая часть США не ремонтирует асфальт потому , что у них не бывает суточных циклов замораживания и размораживания воды на асфальте? Как бы Нью Йорк на широте Сочи, морозов нет, снег если и выпал , то растаял без образования льда... Вода , протекая в трещины асфальта не распирает эти трещины при замерзании... И условное Подмосковье в оттепель: снег подтаял, водичка протекла в трещинку, тучка на небе закрыла солнце - температура упала на пару градусов, вода превратилась в лёд и раздавила асфальт (самую малость). Тучка полетела дальше, солнце припекло, вода оттаяла и заполнила новообразованную трещинку. И так за день десятки раз.
@da_eto_zhostko Жыл бұрын
это как менять экран телефона и носить защитку
@Left-p5w Жыл бұрын
Красят??? Это битумная пропитка с полимерами. Которая заполняет трещины и не даёт воде разрушить далее (мороз лёд) так красят или профилактики защиты?