Nomenclatura Parti Cassa e Funzionamento Molla di Un Automatico

[@aTuttoLego]

Uno dei video che ho apprezzato di più. A noi appassionati neofiti piace capire e vedere le cose tecniche in modo da poter imparare e quando succede ne siamo più che felici!

[@amicoorologiaio]

Grazie caro

[@francescomesini2774]

Finalmente una persona competente che spiega la meccanica degli orologi!

[@amicoorologiaio]

Grazie😀

[@andreabisonni5475]

Spiegato in modo chiaro e semplice! Grazie

[@amicoorologiaio]

Grazie😀

[@danieleuberti8017]

Bella la differenza tra le due molle! Molto interessante!!

[@amicoorologiaio]

Grazie😊

[@francescomaggio4207]

Ottimo video, che finalmente mi toglie il dubbio sul finecorsa degli automatici.

[@amicoorologiaio]

Grazie😀

[@edoardo3291]

Video dal contenuto interessantissimo. Spero ne seguano altri. Grazie.

[@amicoorologiaio]

Grazie😀

[@uummbb]

Bravo, complimenti, sto seguendo da un po' la community italiana di youtubers che parlano di orologi. Sinceramente trovo il tuo canale molto interessante, perché più tecnico e pieno di contenuti che difficilmente può trattare una persona che è semplicemente appassionata rispetto ad un professionista del settore. Continua così! 👏👏

[@amicoorologiaio]

grazie

[@matteoamantini9529]

Sei bravissimo e chiarissimo complimenti

[@amicoorologiaio]

Grazie

[@ugopiazza231]

👍👍👍Video molto interessante, non si trovano questo tipo di contenuti su youtube

[@amicoorologiaio]

E da li che mi è venuta in mente l'idea del Canale KZbin.😀

[@ettoredacri9664]

Video molto istruttivo complimenti!

[@amicoorologiaio]

Grazie😊

[@YouDadu]

Molto interessante, grazie per le info

[@amicoorologiaio]

Grazie😊

[@dakar1977]

di più, di più... ne vogliamo di piùùù !!!

[@amicoorologiaio]

Arriveranno, ciao

[@rudyrossi3543]

Sei un maestro!

[@marcuscnd]

Finalmente un orologiaio!

[@amicoorologiaio]

Grazie😀

[@paolobazzo1814]

bello e utile differenza tra brida aut e man grazie

[@amicoorologiaio]

Grazie😀

[@FrancescoRaspanti]

Grazie per le informazioni 😊😊😊

[@amicoorologiaio]

Grazie a Te

[@FrancescoRaspanti]

@@amicoorologiaio 😊😊😊

[@davidcaselli8410]

Grazie della lezione 👍

[@amicoorologiaio]

Grazie😊

[@cirogiorgio1963]

Video molto interessante.

[@amicoorologiaio]

Grazie😊

[@notary7272]

Veramente complimenti

[@amicoorologiaio]

grazie😀

[@bonsaiitalia2804]

Veramente molto interessante il video. Conosco il funzionamento di entrambi i metodi di carica ma non avevo mai visto le differenze sulle due molle visivamente. Cmq personalmente tra i due ho sempre preferito il carica manuale. Non sono un esperto ma non avevo mai sentito chiamare quelle parti dell'orologio in quel modo 😂😂.

[@amicoorologiaio]

bonsai italia si 😂 purtroppo le sento spesso nomenclature fantasiose, pompetta pendolino pirulino ecc ecc😂

[@bonsaiitalia2804]

@@amicoorologiaio e chi più ne ha... più ne metta!😂😂😂😂.

[@GrandeCapo_PallaPesante]

Bravo, però perchè alla fine di ogni periodo dici ochei?

[@amicoorologiaio]

🤦‍♂️🤷🏻‍♂️

[@metalbiker502]

Molto interessante. Non sapevo del Non fine corsa della molla degli automatici....ai voglia io a caricare......cosa vuol dire la rotazione in gradi-circa 270-che hai citato in un altro video a proposito di in Alpinist messo sul crono comparatore?

[@amicoorologiaio]

270 gradi e riferito alla ampiezza ottimale del bilanciere in un orologio nuovo.

[@luigi8749]

Ciao buonasera ho visto con molta attenzione il tuo video, un dubbio mi è venuto per quanto riguarda l'interno del bariletto di un orologio automatico, ha al suo interno un incavo? come nel bariletto di un orologio a carica manuale grazie

[@amicoorologiaio]

No è liscio per permettere alla brida di frizione di frizionare

[@kameizender2747]

Ciao e complimenti Cesare. Domanda, se insisto a caricare il mio automatico, non e' che la molla sfregando sul bariletto.,puo' usurarlo? Grazie Attilio

[@amicoorologiaio]

Si certo insistendo nella carica si surriscaldano le parti in frizione e si consumano prima.

[@kameizender2747]

Grazie

[@mastrod747]

Ciao volevo sapere se negli orologi a carica manuale di può arrivare delicatamente a fine corsa durante la carica oppure è meglio fermarsi prima per non correre il rischio di fare d'anni. Bel video ciao😀

[@amicoorologiaio]

L’orologio va caricato fino in fondo. Chiaramente quando senti che sei arrivato a fine carica non devi insistere altrimenti rischi di rompere la molla. Ciao😀

[@katiacavalieri2312]

Salve, io ho un vecchio automatico Gander e quando lo carico manualmente dopo 4 o 5 giri di carica la molla già si blocca. Mi sembra una cosa strana dato che leggo di 30 o addirittura 80 giri di carica. La ringrazio e buona giornata.

[@amicoorologiaio]

Sarà da revisionare

[@lorenzobotti2244]

Definizione molla carica manuale si hanno differenze e poi cosa vuoldire molla a t?

[@alexis486]

Video molto interessante. Grazie per avermi fatto capire perché il mio automatico Seiko 5 sport non arriva mai a fine carica.

[@DavideCecchini]

ma mi risulta che il Seiko 5 non ha la carica manuale, se ha il calibro7s26

[@alexis486]

@@DavideCecchini Seiko 5 sport 2019 calibro 4r36

[@amicoorologiaio]

E vero, il 7s26 non ha la ricarica manuale

[@castles007]

ma sai che mi piacerebbe imparare questo mestiere...

[@amicoorologiaio]

Bene, ci sono scuole che insegnano. 😊