Para equilibrar as forças do universo, o William tem q apresentar o 911 turbo s 992. Parabéns pelo trabalho, pessoal.
@corredorx4 жыл бұрын
boa kkkk
@marcelocarvalhoferraz18314 жыл бұрын
Genial kkkkkk
@leona56894 жыл бұрын
Hahahaha boa! Fiquei pensando como o prefeito não apresentou esse episódio..
@gabrielhernandes42784 жыл бұрын
ele acabou de fazer isso no exclusivostv kkkkkk
@Galantiss64 жыл бұрын
Hahaha
@danielwolff25154 жыл бұрын
A produção do APC está INSANA, parabéns.
@joaopedrocampos45394 жыл бұрын
Está sensacional
@realcarlos64 жыл бұрын
Tá faltando um teste de Ferrari no canal, mais Porsche não da kkkkkkk uma F430 nao seria nada mau!
@filipedenicol76074 жыл бұрын
não deve ser tão fácil de conseguir, vide que são poucos os vídeos com Ferrari nos canais automotivos aqui no Brasil.
@jarlisonsantos73603 жыл бұрын
Mas tem vídeo do APC de uma F430
@EliasAEE4 жыл бұрын
Gosto do apc pq não fica mostrando que parte do painel é soft touch
@leandroalmeida21964 жыл бұрын
😂😂 um carro desse pra quê?😂
@kelvin_pb4 жыл бұрын
Ninguém vai sentar no painel num carro desse não é mesmo 🤣🤣🤣
@germany42024 жыл бұрын
Acredito que a Ferrari n deveria nem ligar pra essas coisas nessas versão mais esportivas tudo bem deve ter pelo menos um acabamento um pouco mais refinado mais tbm n e preciso exagerar até porque e um semi-pista
@miguelcesar16244 жыл бұрын
Esse carro é daqui da minha cidade Piracicaba interior de SP, proprietário muito gente boa. Já deixou eu entrar dentro do carro e tirar umas fotos !!
@OArquiteto14 жыл бұрын
Tem uma 488 pista spider aqui do lado da minha cidade, em Sorocaba, entretanto nunca vi...
@viniwood4 жыл бұрын
@@OArquiteto1 deve ser do @piriquito13
@diogop35534 жыл бұрын
Placa eh de Piracicaba mesmo. Placa CKU.?...
@miguelcesar16244 жыл бұрын
Diogo P isso
@caiogiuliani99944 жыл бұрын
Já vi ela acelerando aqui em Pira
@leonardomagalhaes24604 жыл бұрын
“Corte de giro é coisa de cretino” kkkkk genial, melhor definição que já ouvi.
@bielpooh4 жыл бұрын
"FRIO"
@paulorogeriopaulovignoli8433 жыл бұрын
NOVAMENTE VENDO ESSA OBRA DE ARTE E ESSA RODA INSANA, LINDA
@brunoolliverdeandrade8314 жыл бұрын
Acabei de aprender com o korn a como se entra com classe em um carro esportivo desses, like! 😎
@guiu24123 жыл бұрын
Meio desajeitado ele
@wesleyborges70594 жыл бұрын
Espero ver no canal, o vídeo excelente igual a este, da Ferrari F8 Tributo! Parabéns Korn, Trabalho sempre impecável e Diferenciado...
@rogeriooliveira3534 жыл бұрын
Ta ferro..... De 100 a 200 em pouco mais de 4 segundos...realmente ....incrível.....nesse categoria ...so tem MAQUINA......carros MT top...e preços elevadíssimos...
@MardenGimenes4 жыл бұрын
Que cara altíssimo nível, dá gosto ouvir!
@johntaylor84254 жыл бұрын
Ferrari o Deus dos carros.
@FelipeAugusto-ei6zg4 жыл бұрын
Esse carro é simplesmente maravilhoso! ❤️🔥
@guiu24123 жыл бұрын
O Korn então...
@dedubions4 жыл бұрын
sensacional como o carro foi apresentado. quase 17 minutos passaram voando!
@thiagoklem52404 жыл бұрын
P*** conteúdo de qualidade... Parabéns APC... Que vídeo
@LIPE4134 жыл бұрын
Agora Sim, é agora com a história da laferrari aquecendo de novo.
@paulocarvalho96714 жыл бұрын
Ferrari e Ferrari tem uma mística sem igual.....
@jhonjhonsos88584 жыл бұрын
Pode falar o que quiser mais a Ferrari e o carro mais status do mundo. É linda demais e esse barulho dela não existe carro no mundo com esse ronco.
@no-6304 жыл бұрын
Sem dúvida, o melhor do KZbin em aviação de naves. 👍👍👍👍👍
@jorginhopadrin45304 жыл бұрын
Tá loco, que Ferrari espetacular!
@thesis43494 жыл бұрын
Korn prendeu o William no porta-malas da M3 kkkkkkkk
@josehenriquethomazinisalom45174 жыл бұрын
PARABÉNS KORN VC REALMENTE É UM DOS GRANDES EXPERT EM AUTOMÓVEIS PREMIUM DO BRASIL.
@evertonjunquiera36594 жыл бұрын
Parabéns! Como sempre muito didático...a cada vídeo mergulho mais nesse universo dessas máquinas maravilhosas..
@w-silva53364 жыл бұрын
Sou louco por passionalidade dos motores italianos, chega a ser erótico o ronco desses motores, até arrepiei quando ligou o motor
@guiu24123 жыл бұрын
Ui!
@Kobawsky4 жыл бұрын
Que carro animal, muito foda essa parte do fluxo do ar na carroceria
@adilerson4 жыл бұрын
esta camera ta top, só tem que tirar o brilho do automático quando forem filmar em iluminação estática como é o caso do interior da loja aí
@LucasBNDQZN4 жыл бұрын
Esse vídeo foi uma obra de arte!
@m.f.26214 жыл бұрын
Carro lindo
@gustavoqueiroz16024 жыл бұрын
APC sempre top!!!
@gamesfilmesandroid34474 жыл бұрын
Mostra uma 488 com escape esportivo ou direto ! Parabéns pelos seus vídeos 👍
@pepeshadow6194 жыл бұрын
Vixi, esmerilhar essa fera no autódromo deve ser o Nirvana!😍😋 Sem alavanca de câmbio parece que falta algo dentro do carro pra quem é raiz...deveriam ser todas câmbios manuais essas naves de hoje!
@jordanhenrique26394 жыл бұрын
O melhor carro que a ferrari lançou na década
@gustavohenriques28204 жыл бұрын
Korn, depoisfala no seu canal sobre seu lado profissional. Se você é bom assim com os carros, imagine só com o direito. Abraços fraternos.
@ThiagoViktor214 жыл бұрын
O que mais me surpreendeu foi o valor do seguro. Mas ficou massa essas apresentações, vejam se conseguem trazer a Senna.
@gabrielbarcellos10364 жыл бұрын
Ferrari né akdkkajcka
@ThiagoViktor214 жыл бұрын
@@gabrielbarcellos1036 positivamente com o valor, principalmente pelo perfil e dado que é um carro bem exclusivo.
@romulodeschamps47424 жыл бұрын
Korn é o cara
@ronaldventura50494 жыл бұрын
Que música DUKA!
@flavioc53894 жыл бұрын
Virabrequim e comandos em alumínio ?!?
@valmiroliveira93704 жыл бұрын
Achei q ia dar uma voltinha na madrugada com a Ferrari.😄
@matheusbastos64293 ай бұрын
Pista é a melhor Ferrari ''Normal'' já feita! Na minha opinião.
@danieu074 жыл бұрын
bom demais ver o korn falando bem de ferrari
@Liminha_-jd8pv4 жыл бұрын
15:19 olha ela lá no espelho olhando pra você Korn kkk
@juniorcapitao48054 жыл бұрын
Boa apresentação do carro Korn... Abraço!
@joaolukkas113 жыл бұрын
Video fica mto bom em 1,25X ou em 1,5X 👍🏼👌🏽
@joelcardoso86654 жыл бұрын
mais videos assim!!!
@RafinhaMarquesMarx4 жыл бұрын
Ligo .. da aquela comemorada. Sinal da cruz .. já era.
@josehenriquethomazinisalom45174 жыл бұрын
O WILLIAM TAMBÉM É UM DOS GRANDES EXPERT EM AUTOMÓVEIS PREMIUM DO BRASIL. ALÉM DE SIMPATIA E EDUCAÇÃO ÍMPAR
@laerciosouza764 жыл бұрын
Show de bola Korn só faltou falar o preço dela.
@diego_costa104 жыл бұрын
Uma Ferrari pra variar , bacana 👍🏼
@contatovinicius134 жыл бұрын
O carro é excepcional, mais a concorrente lambo, esteticamente, é muito mais linda... veremos os proximos modelos, pois a Ferrari esta sempre buscando inovações, e um modelo é sempre diferente do outro. Agora a lambo, achou o designer ideal, com a Aventador que virou base para todos os modelos atuais
@EnjoyEnglishEnglishScience4 жыл бұрын
Really impressive and beautiful to see😯
@viniciuspennacchi95394 жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso
@SCCP-ur2ql4 жыл бұрын
14:20 esqueceu da F40, Korn?
@D4rkDerp4 жыл бұрын
e a 288 GTO antes da F40
@_Guilhermeam4 жыл бұрын
@@D4rkDerp e a 208 GTB Turbo antes da 288 gto
@victor1994124 жыл бұрын
Na verdade ele quis dizer sobre a era moderna, mas mesmo assim ele errou ! Pois a "primeira" foi a Califórnia T 2015.
@AdilsonNeuburguer4 жыл бұрын
@@victor199412 na verdade ele estava se referindo a essa categoria, veja as antecessores dela, nenhuma era turbo, da mais nova para a mais antiga: 458 Italia, F430, 360, F355, 348, 328 e 308, e antes disso as Dino 246 e 206, todas aspiradas. A 208 GTB Tubo e a 288 GTO pertencem a outra categoria que é ocupada hoje pela LaFerrari, que da mais nova para a mais antiga as antecessores são: Enzo, F50, F40, 288 GTO e 208 GTB Turbo. Há quem diga que a 250 GTO é antecessora da 208 GTB Turbo. Nessa categoria sim houveram mais turbos, mas note que a F50, Enzo e a 250 GTO, carros com a proposta de serem carros de corrida habilitados a andar nas ruas, eram carros aspirados!
@billysinging57424 жыл бұрын
eu curti ..... mas este não são os primeiros carros com turbo alimentação da ferrari....... a ferrari f40 era biturbo....muito conhecimento que eu não sabia.... mas qual o problema em acelerar o carro parrado?.............
@paulorogeriopaulovignoli8434 жыл бұрын
Que carro!!!!
@joaovictorhonorio374 жыл бұрын
único!!!!
@marciogondim2744 жыл бұрын
Muito bom o conteúdo, mas gostaria que mostrasse alguns detalhes tipo os instrumentos da alavanca de câmbio, freio de mão etc...
@gabrielbarcellos10364 жыл бұрын
Wtf
@BryanAffalterbach4 жыл бұрын
aprovado no TCC.
@LinconRocha4 жыл бұрын
Já cheguei metralhando o like
@ruanciscato14684 жыл бұрын
Não precisa pressionar o batao de start, e só da um toque seu monstro
@Motorsportandroadbr4 жыл бұрын
Bélissimo carro!!!!
@digao23734 жыл бұрын
Hmmm foi aí que o Rossi compro a i8 do Renato garcia...aquela porche laranja tava no vídeo dele
@Afldbr4 жыл бұрын
Pintar essas rodas de dourado me lembrou aquele meme do quadro religioso restaurado por uma paroquiana na Espanha.
@Afldbr4 жыл бұрын
Obviamente é brincadeira. Muito obrigado por esse presente maneiríssimo para abrir o final de semana. Fantástico.
@fredmatos15884 жыл бұрын
escultura do são Jorge também hahahahahhahaha
@EliasAEE4 жыл бұрын
Eu gostei
@gabrielbarcellos10364 жыл бұрын
Maldade pintar a roda
@alexandrejorgeteixeiralope19204 жыл бұрын
Essas rosas não são pintadas. São dessa cor mesmo.
@EDiego4 жыл бұрын
A infeliz! Sabe muito esse Paulo Korn, c tá doido!
@MailsonSette4 жыл бұрын
A única coisa que não combinou foi essa roda dourada, ela em preta ou grafite ficaria mais top no carro
@paulorogeriopaulovignoli8434 жыл бұрын
aí é gosto, eu gostei demais
@gzuc40494 жыл бұрын
Que foda
@brothersdaboaforma25434 жыл бұрын
Quantos centímetros ela tem do chão até o assoalho?
@guiu24123 жыл бұрын
30cm
@azevedinh4 жыл бұрын
ótimo vídeo, bela espaçonave kkkkkkk
@paulobrinhosa33654 жыл бұрын
Se fosse um gaucho ele escolheria 488Faixa!
@cleberottaran5794 жыл бұрын
Isso aí
@danielprates11414 жыл бұрын
Essa Ferrari é daqui de Piracicaba interior de sp
@fernandodesenhos71424 жыл бұрын
O ronco é bem diferente
@joaquimtrajano61764 жыл бұрын
Eu gostaria de comprar Mas não posso , meus Vizinhos são invejosos Demais !!
@joaowfk4 жыл бұрын
Qual carro é do Renato?
@nsilva18014 жыл бұрын
Esse carro que é daqui de Piracicaba
@raulchiminazzo28564 жыл бұрын
Vídeo de Ferrari sem o Will? Only sad reactions
@mtdemetrio4 жыл бұрын
Top...
@SCCP-ur2ql4 жыл бұрын
Vixi, finalmente uma Ferrari. Vai chover...
@allineepaulofranchiniramos37144 жыл бұрын
Korn se for mesmo esse peso de 1385kg ele ordem de marcha, ou seja, com fluídos, ela é mais leve que um GT2 RS, e longe dos 1650 da TurboS, você sabe se em track day elas fazem tempos melhores? Pô ela é mais leve que uma GT3? Embora eu acho que com aquele chassis 4D, o mesmo piloto nós dois carros até a Turbo S faria tempo melhor em Interlagos por exemplo, em circuito mais travado uma GT3 já daria conta, mas por melhor que seja esse carro prefiro ter duas experiências da Porche do que só ter ela se essa fosse a opção, pô, da pra comprar uma TurboS 992 e uma GT3 com o valor da pista, acho um absurdo! O Wiliam sumiu? Abraço Chará! E pinta aquela M3 E92 pelo amor de Deus, teto de carbono show agora coloca uma cor top, pra que 2 BMW da mesma cor?
@joselucasbraga96624 жыл бұрын
Korn.. desculpa a minha pergunta de leigo mas onde fica a seta? (Acustumado com os pé de boi com chave de seta lado esquerdo kkk)
@thiago4624 жыл бұрын
No volante, 1 botão em cada lado
@Liminha_-jd8pv4 жыл бұрын
Alguém viu a disputa foda da F8 vs 720s no canal dragtimes?
@guiu24123 жыл бұрын
720s espanca praticamente TODOS, só o GT2RS/TURBO S a ameaça
@Liminha_-jd8pv3 жыл бұрын
@@guiu2412 Ela vence os dois também, só perde pro mito 918, P1 e LaFerrari e agora também para à 765lt
@guiu24123 жыл бұрын
@@Liminha_-jd8pv a MacLaren criou um mooonstro.
@_ferreira_diego4 жыл бұрын
A Pista tem feito temporais nos autódromos mundo afora
@cassioborgesribeiro4 жыл бұрын
Ferrari é F@#$!
@marcelofinco14194 жыл бұрын
KD William.
@ricardinhoosouza44734 жыл бұрын
Sonho
@pietrosaragiotto77724 жыл бұрын
Só esse motor de carbono já vale um quadro
@lorenzorezende98294 жыл бұрын
Gente, esses valores de seguro, são anuais?
@viniciussousa22564 жыл бұрын
Sim
@jordanhenrique26394 жыл бұрын
Vdd, quem corta de giro tá pedindo pra quebrar, essa mulecada pega moto pra moer e chega a dar raiva.
@makihosoido4 жыл бұрын
Se tem Canal amigo do carro de fato, não fica arrancando filtro de ar, não fica cortando giro à toa feito um idiota, tem like.
@diogop35534 жыл бұрын
Vi esse carro ontem no Porto Luna... Dono deve ter 20 anos kkkkk
@brad-wm4ex4 жыл бұрын
Korn sem vontade nenhuma pra falar sobre o carro, parece que tava com um nó na por%a da garganta... engraçado como esse carro não sendo o mais pica da ferrari, mas ainda sim consegue ser mais lindo que qualquer porsche, pra sempre!
@gabrielbarcellos10364 жыл бұрын
Vai la e apresenta pô..... Corre lá
@brad-wm4ex4 жыл бұрын
Ué, tenho que apresentar só pq não gostei dele falando sobre o carro? quer dizer agora então que não gostar e opinar sobre uma coisa é obrigatório fazer melhor kk? nada haver jovem, quem tem que apresentar é eles que são os donos do apc... pessoal porschero é emocionado demais kkk "Corre lá"
@sportscars22914 жыл бұрын
😀👏🏾👏🏾👏🏾
@b.alpha14 жыл бұрын
Acho que essa maçaneta da porta, é na verdade um quebrador de vórtice, por isso é tão pronunciada.
@gabrielbarcellos10364 жыл бұрын
Acho que os retrovisores também seriam....
@igorpacheco34644 жыл бұрын
Para min a ferrari moderna mais linda
@raphaelluiz21334 жыл бұрын
Eu acho a F8 mais bonita
@gabrielbarcellos10364 жыл бұрын
F8 >>>>>> Pista é a mais exagerada na aerodinâmica por falta de aerofólio mas n deixa de ser linda
@lucascarvalho21514 жыл бұрын
@@gabrielbarcellos1036 pra mim ja cagaram na F8 ,mil vezes a 488 pista.
@renansilva54183 жыл бұрын
@@gabrielbarcellos1036 ela só parece exagerada se vc olhar pra ela como uma ferrari de produção, quando o dono taca uma cor e faixa mais agressiva essa aerodinamica faz mais sentido
@bonzo.02154 жыл бұрын
Que roda pqp... Se fosse preto o carro era mais foda ainda. Fodas o tradicional amarelo e vermelho...
@thaylinegabrielegandra66064 жыл бұрын
tem um cinza com listra lindooooo
@vitorcastro86924 жыл бұрын
Galera, estou em dúvida entre um Astra 2011 e um Vectra GT 2010. Qual vcs comprariam e pq ?
@guiu24123 жыл бұрын
Astra tá envelhecendo bem melhor
@cardista4 жыл бұрын
Para que por música ?
@GabrielSesco4 жыл бұрын
Cara, talvez eu esteja viajando ou talvez nao, mas esses numeros 0 a 100/200km sao proximos a de um carro de f1
@LinsThiaguinho4 жыл бұрын
No teste da AutoZeitung a Pista fez 2.7 no 0-100 e 7.4 no 0-200! Um F1 faz 0-100 sub 2 segundos e 0-200 em 4!
@GabrielSesco4 жыл бұрын
@@LinsThiaguinho Isso, embora a diferença, são números ótimos
@lucascarvalho21514 жыл бұрын
@@LinsThiaguinho 0 a 200 em 4 seg ? Puta q pariu ... ou seja 100-200 na casa de 2s? Ave maria
@cesar_gtdriver20464 жыл бұрын
Só vou discordar em a coisa, acho que a Ferrari não se importa com as outras montadoras, não acho que seja uma resposta a porche ou qualquer outro fabricante.
@emersonrocha54744 жыл бұрын
Assim esse carro como o Porsche GT2 RS São foda leio revista de carro a muitos anos agora com a internet óbvio que sumiram onde exatamente eu quero chegar falei de Ferrari e Porsche agora eu até hoje nos meus 37 anos de vida vi um carro fazer oque essa McLaren 720s faz vamos la como é que um carro totalmente original consegue espancar issso eu disse espancar carros com até 1000hp eu a minha única explicação é que como a McLaren é uma equipe de corrida isso tenha influência nesse desempenho animal desse carro até mesmo esse Ferrari pista e o Porsche gt2 Rs não conseguiram desbanca lá e são carros bem semelhante a minha única conclusão que tenho é que a tecnologia desse carro é alien so pode não tenho outra explicação que dúvida basta ver os carro que ela ja bateu na internet alguém me responda ai😊😊😊😊
@tloubach3 жыл бұрын
Ae "meus amigos" pergunto, vale a pena pagar R$ 2 Milhões a mais por uma 488 Pista e ter 720cv, ou pegar uma 488 GTB e fazer um estágio 2 por 150 - 200 mil e ter 820cv ? Tenso!
@JoaoVictor-zc3fp3 жыл бұрын
Oque muda da Pista para a GTB é o conjunto, não somente potencia.
@renansilva54183 жыл бұрын
esse caro me parece não fazer o menor sentido, com o preço dele da pra pegar uma aventador