Привет! Работаю на джон дире 1270 2014года. Мото час. уже 20000 идеальная машина,лехко опслужевается. Силная мошина, комп управлаетса тимберматиком.
6 жыл бұрын
Исвинаюсь, если с ошибками пишу, язык уже забываеться ;)
@АлександрНовик-д1ж6 жыл бұрын
помню 2 года назад в червени наш харвестар 51 на буриломе умудрился сламаьть стрелу самую толстую его часть ели заворили назад!!!!
@МашинистХарвестера6 жыл бұрын
Вы такие не одни там были даже на джониках стрелы слаживались!
@АлександрНовик-д1ж6 жыл бұрын
ого не знал!!!
@АлександрНовик-д1ж6 жыл бұрын
привет!!!!! судя по верхушкам хорошо шатканул молодняк!!!!
@МашинистХарвестера6 жыл бұрын
Александр хорошо зараза.
@yuryprokhorov67886 жыл бұрын
Что касается рукавов - тут имхо подход нужен как к ремню ГРМ и помпе в авто. Менять тупо по пробегу, даже если состояние ещё нормальное. Проще поменять заранее, чем потом на дороге ебаться. Да, безусловно, они бабла стоят, но видать в Белоруссии все по совковому ещё. Никто не считает убытков от простоя на ремонте + масло выкитнутое тоже денег стоит. Так может получиться, что дешевле было быстро махнуть все рукава сразу на плановом Т. О., чем в лесу потом дрочить на морозе.....
@ДимаАлексеев-к6м6 жыл бұрын
Ясно спасибо.
@ДимаАлексеев-к6м6 жыл бұрын
Лайк. Лес молодой почему пилять.
@ЮрийРжевский-т5х6 жыл бұрын
Сохнет из-за короеда.
@mehanizatormaks16636 жыл бұрын
Дёня зачем ускорил на разговоре ? :))
@МашинистХарвестера6 жыл бұрын
Здорова Макс. Да блин видос и так большой получался. Решил немного сжать.
@sarwent6 жыл бұрын
Вы можете сказать к вам практиканты хоть раз приходили на харвестер или форвардер???
@МашинистХарвестера6 жыл бұрын
У меня три воспитонека было ,дваих наших учил и одного левого ! И на фориках у ребят проскакивают!
@Vladimir_Alekseevich6 жыл бұрын
Ты же был уже в отпуске!! Или я что то пропустил!!
@МашинистХарвестера6 жыл бұрын
Владимир Алексеевич был 8 дней это за позапрошлый год , вредные остались.
@Vladimir_Alekseevich6 жыл бұрын
ААААААААААААА ясно понятно))
@БудниУральца2206 жыл бұрын
Да это не тонкий лес это спички а про рукова это сколько бобла нада штоб все поменять поресурсу как ГРМ уменя потёртые рукова бу ходят пополгоду ато и портора года зачем переводить бобло так и организация разориться тока на один хорвестор как рванул рукав так и меняй
@АвтодоМ-б2в3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста тебя в кабине колбасит так на протяжении всего дня? Или ты стоял не устойчиво или гидравлика подушатана, или пальцы разбиты???