amortecedor cb 500,um dos motivos porque bate

[@DiegoCBRR]

Top top top meu irmão um grande abraço

[@carloseduardoferreiragripp9486]

Muito bom o video Clevinho as buchas da parte superior já troquei da minha uma vez comprei da Titan e da antiga ML e resolvi o problema!

[@eletronicagomes4427]

Existe duas coisas que precisam ser esclarecidas chefia. É fato que os coxins (e não bucha) se desgastam com o tempo e trocá-las por poliuretano (apesar de funcionar) não é uma boa idéia porque não tem função de auxiliar na absorção e dissipação de impacto como é com a borracha. E apesar de ser bem raro acontecer (mas não impossível) há que se atentar ao desgaste da bucha de metal que fica dentro do coxim inferior como você mostrou no vídeo pois o parafuso fixação da balança passa diretamente nesta bucha de metal e a folga tem de ser mínima porque o parafuso neste ponto sofre por cargas distintas. Esclarecidas as diferenças entre bucha e coxim, se a suspensão traseira for original SHOWA a forma mais coerente e esteticamente aceitável para evitar o fim de curso é trocar as molas. Mesmo se achar novas, lacradas, vai bater do mesmo jeito. Tem o pessoal que coloca o calço e aumenta a pré-carga da mola mas eu não gosto. Troquei as molas por um par próprio do CB500 mas com curso um pouco maior e não bate nem da fim de curso de jeito algum. Ela fica mais firme e corrige o problema clássico das puxadas nas curvas. Repito: o problema da suspensão traseira do CB500 não é amortecedor e sim a mola.

[@clevinhomotorcycle72]

obrigado por sua atenção e entendimento em alguns fatores nos quais ai nesse video não cito,vamos lá..bucha ( cilindro de metal interno ao coxim..ele não tem desgaste ok,outra folga tb não ok porque vem no conjunto recém trocado e está justo no eixo do chassis e balança ( putz não curto muitas delongas pra ter entendimento ,um pingo é letra !! kkk)mas tu gosta de assuntar .vamos lá amortecedor showa..original honda ..não se fabrica ou acha bom hj ponto,não entrarei no mérito peças honda ,galera que tem esse acesso finançeiro e a disposição.mola sim da fim de curso!!! por isso disse sobre os calços ( não estou dizendo sobre solução de mola que sei que é oque segura a carga de peso, o amortecedor só o recuo da mesma)minha questão ali seria o meu e si!!!!! alguem teria esse mesmo defeito !que em questão os coxim de p.u são sim as mais usadas em competição ,off road...etc por serem mais firmes ,se me equivoquei no tipo do material esta lá explicíto na descrição assim sendo ,argumentado e justificado o video aki está obrigado pelo seu ponto de "vista"

[@eletronicagomes4427]

@@clevinhomotorcycle72 Tranquilo Cleverson. É só mesmo para agregar mais conhecimento e informação, o que nunca é demais. Eu aprecio sua prontidão em ajudar e responder a galera. São poucos os que se prestam a isto.

[@clevinhomotorcycle72]

@@eletronicagomes4427 eu que agradeço seu feed back,abraço tmj

[@jefersonmadruga8395]

Qual mola com curso pouco maior você usou?

[@stallone6369]

boa tarde, gostaria da marca e modelo da mola para por na minha 99 , ontem peguei uma estrada de chão e estou lado direito

[@lorranalecio7479]

Tira uma duvida amigo, embuchamento, tem que ser o próprio da Cb 500 ou da 150,160 da também ?

[@julianodiogo4385]

Boa noite dá uma luz por favor a minha está meio que dança acima de 110km será que pode ser essa bucha ou o amortecedor é que está Rui ele tá na última regulagem qual é sua opinião

[@kennerroberto7322]

Que marca é o amortecedor original? Vem marca nele?

[@darcio3214]

Troquei por buchas de nylon e acabou o problema, simples assim.

[@abraaocombatt3483]

Como resolve esse inferno. Já troquei 2 buchas. Pode me ajudar? Por favor! O barulho malvado da p...😅😅

[@ZeisSantos]

@clevinho motorcycle me tira uma dúvida. Eu tava mexendo na minha moto e quando tirei a carenagem vi que os amortecedores são fixados com o mesmo parafuso da carenagem. Daí fiquei até com medo de andar nela se esse é realmente o jeito de tavar os amortecedores visto que a carenagem é de plástico.

[@clevinhomotorcycle72]

😂😂claro que é assim mesmo,não se preocupe

[@jandradeleite]

Boa noite Clevinho, e a troca por um novo com certeza resolve ? Com o piloto beleza, botou carona dá ruim, bate mesmo.

[@clevinhomotorcycle72]

caso meu ali é coxim do amortecedor ok ,mola desse meu está firme ( macio e não bate fim de curso)

[@jandradeleite]

@@clevinhomotorcycle72 então o novo resolve

[@ZeisSantos]

@@clevinhomotorcycle72 me tira uma dúvida. Eu tava mexendo na minha moto e quando tirei a carenagem vi que os amortecedores são fixados com o mesmo parafuso da carenagem. Daí fiquei até com medo de andar nela se esse é realmente o jeito de tavar os amortecedores visto que a carenagem é de plástico. Qual seu Facebook, gostaria de participar do grupo.

[@josemarciogomesdossantos5916]

Opa bom dia! Vocês tem grupo de WhatsApp?