Amortiguadores EFS y a por los túneles!

En este video visitamos a nuestros amigos de Rhino Aventura para instalar amortiguadores EFS en la Ford Ranger con los que mejorar el comportamiento off-road, ya que los de serie son muy duros y rebotones. Tras la instalación nos llevan a hacer una ruta por la zona que está entre País Vasco, Burgos y Cantabria, donde disfrutamos de unos paisajes espectaculares, además al final de la ruta hay una sorpresa que no te puedes perder, una situación que nadie se esperaba.
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In this video, we visited our friends from Rhino Aventura in order to install EFS shocks on our Ford Ranger to improve its off-road performance, as the original ones were very hard and bouncy. After, they took us for a route around an area between Basque country, Burgos and Cantabria, where we enjoyed spectacular landscapes. We have also found a surprise at the end of the route - don’t miss it!
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[@IbericaOverland]

Como muchos habéis apuntado, el túnel de la Engaña está en Cantabria y no en País Vasco. Sentimos la equivocación y gracias por vuestros comentarios✌️

[@kronoshd5772]

Llevo esos amortiguadores en el Patrol y van muy bien, no es solo la pinta, es que son buenos y cómodos de verdad. Una buena elección.

[@IbericaOverland]

Gracias, por ahora muy contentos

[@JoseConca]

A nivel técnico (producción audiovisual) os estáis superando, también a nivel relato, empezar con la mecánica y después una bonita ruta ha sido muy acertado y se me ha hecho corto. Por poner un pero, os ha faltado comentar las sensaciones y diferencias con la nueva amortiguación.

[@IbericaOverland]

Gracias, es cierto, pero tras un solo dis es difícil analizar. Saludos

[@raivlc6651]

Grande Jose conca!!, todo un mito viviente!

[@carlescabezas1600]

Espectacular el paisaje.Veo que la adapatación al cambio de vehiculo va viento en popa.🤩

[@IbericaOverland]

Gracias, va por buen camino 😉

[@davidcorrecaminos3064]

Los túneles son la Vega de Pas ( Cantabria ) y une provincia de Cantabria con Burgos, ese túnel tiene una triste historia que os animo a leer a todos, el túnel está en peligro de derrumbe, recordarle a la gente que no se debe entrar y la boca sur está tapiada. Es un túnel que no tiene mantenimiento y un día vamos a tener una desgracia.

[@IbericaOverland]

Lo sabemos, la ruta pasa por tres provincias, no podemos poner todo en el titulo. En el video se dice que esta cortado

[@MECAUNO]

Bonitas imágenes... El túnel de la Engaña está en la Cantabria profunda... No en las provincias vascongadas.

[@perico523]

Joder Cantabria profunda, querrás decir que está en el interior y no en la costa, en la frontera con Burgos, por la Vega de Pas, en el puerto de Estacas, que unía Burgos por Santelices.

[@carloscv1164]

Perdoname pero deberías informaros antes, porque el túnel de la Engaña está En Cantabria la Vega del Pas, y el último túnel de puede pasar pero andando y hay una salida por un costado por el derrumbamiento del túnel por abandonó. No es para que circule vehículos, la gente va a verlo andando con la familia.

[@IbericaOverland]

No hemos dicho que el tunel esté en Pais Vasco, la ruta empieza alli pero pasa por tres provincias

[@BORJACANTA]

@@IbericaOverland si lo decis min 10:30

[@FeM2.0]

Preciosa ruta 👍

[@QuantumAlchemyst]

A ver cow boys, vaya pedazo de coche caracol llevaban vuestros compañeros de aventura😉. Postead ruta please!!! Este julio hemos salido nosotros por la transpirenaica y es una vergúenza que en este país no se pueda pernoctar en ningún lado. Joder Kike, mira en USA, Canadá Alaska y creo que en los países nórdicos también está permitido... Spain is different 😕😝

[@IbericaOverland]

Cuanta razón tienes, es una pena. Hacemos lo que podemos!

[@humbertochacon3733]

Excelente como siempre 👌 y de apoco con los cambios ya está quedando espectacular . saludos de chile

[@IbericaOverland]

Gracias

[@davidtm991]

Que chula la ruta

[@IbericaOverland]

Gracias

[@francrc9124]

Una nueva mejora para la Ranger, poco a poco el proyecto va cogiendo forma y vais moldeando el vehículo a vuestro gusto y necesidades. Saludos

[@IbericaOverland]

Así es, saludos

[@marcosboladogonzalez5656]

Esta semana me los van a poner en un Nissan Pathfinder me los recomendaron quisiera saber tu opinión despues de tanto tiempo con ellos. Y otra cosa yo soy de Asturias me parece que a hora estas por mi tierra bueno de todos . Me gustaría un dia conocerte y que me hiciras unas pequeñas cosas a mi coche o me dieras unos consejos. No se si teneis un grupo de aventuras por aqui en Asturias pero molaría mucho juntarnos y disfrutar entre unos cuantos de esta pasión del 4x4 o overland o como sea que lo quereis llamar . Al final salir a la naturaleza y disfrutar de ella con todo el respeto. Yo llevo haciendo esto desde que tengo carnet tanto en moto como en coche en moto tengo mas amistes para salir el habiente motero es unico . Pero en 4x4 o overlande es mas complicado conocer gente o eso me parece. Y molaria tener un grupo donde salir unos cuantos a disfrutar de nuestro jovi .

[@Javier-OverlandESP]

Me resulta muy interesante vuestro canal. Los vídeos tienen la duración óptima para no perder la atención y disfrutarlos y los temas que tratáis son gran interés para cualquiera que quiera disfrutar de poder salir del asfalto y adentrarse en la naturaleza y manejarse a su aire

[@IbericaOverland]

Nos alegra que te gusten, saludos

[@AlejandroOrtiz-dm3dd]

Es el túnel de la engaña (Cantabria). Conexión a Burgos.

[@IbericaOverland]

Lo dice Iva en la narración

[@miguel1998ktm]

@@IbericaOverland ha dicho que se encuentra en el País Vasco

[@IbericaOverland]

@@miguel1998ktm lo siento nos hemos equivocado

[@oscarbarriomontes4765]

Muy chulo el vídeo como siempre, y la celula de tus amigos vaya pasada.Le quedari a la ranger espectacular.

[@IbericaOverland]

Sin duda

[@PedroGarcia-kd9cq]

Os ha quedado un vídeo espectacular, mezcla de reforma y aventura, enhorabuena!

[@IbericaOverland]

Gracias

[@lmalesci]

También yo hago Off-road soft y medio como ustedes me encanta mucho viajar por caminos como este con mi Suzuki Jimny 1.3 gasolina todo original !( Yo tengo 4 Goodyear Wrangler Adventure kevlar at en medida 205-70-15 y un treno de neumáticos para el barro de marca pneus Ovada elite Trakker MT m+s 205-70-15 para el invierno!)

[@IbericaOverland]

Buena opción

[@lmalesci]

@@IbericaOverland yo hago Off-road en pistas de campo y de monte !( Lo trobo mas divertiente que el off-road extremo !!)

[@lmalesci]

@@IbericaOverland entiendes bien mi español para ser exstranijero desde Italia Florencia

[@IbericaOverland]

@@lmalesci sinn problema.

[@matiasramirez1906]

Cada vez más lo linda es Ranger

[@angelperez3228]

Solo comentar que el tunel de La Engaña esta en Cantabria y no en el pais vasco como se dice en el video

[@jhonmcclean1402]

Con esos amortiguadores y los falken wildpeak anda genial , ya pues ! Algun patrocinador que se ponga con las llantas 17x9 beadlock digo yo . muy buen video amigos que ruta mas buena .

[@IbericaOverland]

Jejeje no estaría mal. Gracias

[@Carlos-zv4ch]

Enhorabuena bonito video, suerte en vuestro viaje a Cabo Norte y disfrutad🤞

[@vicente.v2932]

El último plano, la entrada al túnel de La Engaña estáis en el corazón de los Valles Pasiegos, La Vega de Pas en Cantabria muy cerca donde yo vivo. No visteis o visitásteis la estación del tren donde termina esa faraónica obra que uniría Santander y el Cantábrico con el Mediterráneo en Sagunto?. Gracias otra vez 😁 por enseñar lo que hay en mi tierra.... Un abrazo fuerte y grande para los dos.

[@IbericaOverland]

El tunel está cortado así que no se puede llegar al otro lado

[@terrychinchilla]

Esas tomas con el dron estan10/10!!!

[@guillamaproject8505]

Que guapa la ruta! A mi hijo Martín y a mí nos encanta este canal! Sigan así. Saludos desde Tenerife.

[@IbericaOverland]

Gracias

[@juanurbieta1799]

El pick Up que os acompaña, sí que lleva una célula interesante

[@1LOKOboy]

OMG!! Empezaron en castro y consiguieron la Engaña 😱😱😱

[@IbericaOverland]

Booooom!

[@Guille_Guilles]

Buenas, colócale un VIGIA de motor con corta corriente (acá en Argentina se llaman así desconozco en España). Si se dispara la temperatura o baja la presión de aceite te apaga automáticamente el motor. Cómo te he dicho antes la presión de aceite es un problema en esas Ranger (creo q relacionado al eje de la bomba). Pero apagándola a tiempo nada debería pasar.. con respecto a la Hilux no se si notaste pero es mucho más espaciosa la Ranger..

[@brokenneck6097]

Muy buen vídeo

[@bushcraftvalladolid3587]

Jaja buen video, pensaba que os habíais metido a ganaderos en el tunel jeje. La verdad es que me has aclarado bastantes cosas de la amortiguación. Saludos!

[@IbericaOverland]

Gracias

[@rutasoffroad]

Buen vídeo como casi siempre, y buena mejora esos amortiguadores, a ver si os salen buenos. Ya nos contaréis si son cómodos y duraderos 😜👍🏻

[@IbericaOverland]

Por ahora van muy bien, si duran ya veremos

[@Marllabressenderismo]

Bonita ruta me encanta vuestros vídeos 🐕🛻

[@IbericaOverland]

Gracias!

[@felixhondal8343]

Hola buen video pero la zona de los túneles de la engaña es vega de pas en Cantabria y fue un proyecto ferroviario el Santander- mediterráneo

[@IbericaOverland]

No hemos dicho que lo sea, si ves el video, te darás cuenta que hablamos de las tres provincias, supongo que has comentado sin llegar al final

[@OscarHernandez-pq6ny]

Buen videos saludos desde Ecuador

[@IbericaOverland]

Saludos!

[@BORJACANTA]

Tunel de la engaña es Cantabria zona norte y Burgos zona sur nada de pais vasco

[@IbericaOverland]

No hemos dicho que lo sea, si ves el video, te darás cuenta que hablamos de las tres provincias

[@jaimealajandrodiego]

Pero la línea férrea era del puerto de Santander al puerto de Sagunto, no al País Vasco.

[@jaimealajandrodiego]

En el minuto 15:50 dice que la ruta te lleva al interior del País Vasco. No lleva al País Vasco, eso es Cantabria y llegaría al Puerto de Santander.

[@IbericaOverland]

@@jaimealajandrodiego la ruta empieza en Balmaseda, y Sierra Salvada es Alava, la ultima vez que miré el mapa, ambos eran País Vasco

[@carlosv4920]

@@IbericaOverland la ruta que hicisteis si que empezará en País Vasco, pero la gente está diciendo ese túnel no te lleva al interior del Pais Vasco. Donde habéis estado es Cantabria, y si hubierais podido continuar la siguiente provincia por la que pasa es Burgos, y de ahí va hacia el Mediterráneo. Este ferrocarril no tiene absolutamente nada que ver con País Vasco, y es el llamado Ferrocarril Santander-Mediterráneo.

[@lmalesci]

¡Tengo una pregunta para vosotros, expertos en el sector 4x4! (y quisiera saber si me pueden decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la puesta a punto original y se pueden adaptar con el +5? Tengo un Suzuki jimny 4x4 con m13a 1,3 l motor de gasolina con amortiguadores y reglaje de serie, ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores de gas nitro ironman y el distribuidor de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores de gas nitro ironman sirven para vehículos todoterreno 4x4 con equipamiento original o en un segundo podrías subir los resortes y se convierte en un ajuste alto +5 ¿es cierto? ¡Saludos desde Florencia Italia!)

[@guillermosubiratsgiral3776]

El toyota de rhino aventura cosa guapa y en condiciones.

[@nataliatrevejo5559]

Seguro que va genial con esos amortiguadores! .. tenéis track de la ruta? Me ha gustado mucho.. un saludo!

[@IbericaOverland]

No lo tenemos guardado el track, nos llevó Carlos de Rhino Aventura a sus sitios favoritos. Un saludo

[@nataliatrevejo5559]

@@IbericaOverland ok gracias!

[@vicente.v2932]

Acceder a los túneles es Sencillo Natalia, el resto de los parajes lo desconozco. Te indico por si te animas. Traza la ruta más corta desde tu localidad hasta La Vega de Pas, Cantabria, localidad y capital de la comarca de los Valles Pasiegos. Una vez allí puedes reponer fuerzas degustando un buen cocido y otros muchos manjares de nuestra gastronomía. Después del descanso cogéis la careta dirección al Puerto Estacas de Trueba, no tiene pérdida es una única carretera una vez mientras vais subiendo y abandonando e pueblo a mitad de la ascensión a la mano derecha os encontréis un edificio bastante grande con pinta de estación de tren construido sobre unas arcadas impresionantes al pié de la montaña. Es la Estación de La Engaña, cogéis la salida y os llevará hasta ella. Una vez estéis ahí cogéis la pista por donde tendrían que estar las vías del tren y os llevará hasta el túnel de La Engaña, pero atención hay 4 más cortos que le preceden. Cuando lleguéis lo sabréis el nombre está escrito en la parte alta de la entrada al túnel. Espero que os pueda servir.... Un saludo.

[@nataliatrevejo5559]

@@vicente.v2932 muchas gracias! Espero poder ir pronto y hacer esa ruta.. un saludo 👋

[@vicente.v2932]

@@nataliatrevejo5559 Me disteis envidia sana!😏 Ya que lo tengo casi a la puerta de casa y está semana que ha hecho espectacular he aprovechado y he hecho los túneles hasta donde he podido y después ha pistear por los Valles Pasiegos...

[@carlosesquivel1379]

Hola, podrias preguntar a tus amigos como instalaron su winch con ese tipo de facia en el hilux? Estaria increíble un video! Saludos desde México!

[@ignaciodelcampomoral7747]

Perdona pero el túnel de la engaña está entre cantabria y Burgos, nada del país vasco

[@jolugoma]

Una suspensión McPherson desarmada sin conocimientos y herramientas suficientes puede ocasionar accidentes muy graves. Es tarea de profesionales, como la gente que te los ha montado. Me gusta ir esperando vuestras vídeos, es una manera de participar de vuestras aventuras... Me encanta el añadido que lleva la pickup de Rhyno... Que pasó con la vaca y el ternero?... no nos dejes en ascuas :-)

[@IbericaOverland]

Sin duda hay que saber para tocar ahi jeje. Conseguimos espantarlas

[@jagermeisterforlife]

Cada día mola más y más el canal. Pero por dios grabar los track en alguna aplicación . Que lo tengo al lado de casa y no idea de cómo ir.

[@IbericaOverland]

Gracias. Compartir tracks es polémico colega 😉

[@igororibe3483]

Buenas,estas por mi zona la sierra salvada el sábado estuve allí tengo una chabola de mi difunto abuelo que era pastor,saludos

[@IbericaOverland]

Una pasada de bonito aquello

[@daniasturiasespana4141]

Muy chulo el vídeo. Muy bien hecho y explicado. Lo único que faltaría sería que comentarais precios. Muchas gracias. Un saludo

[@IbericaOverland]

Gracias, de precios no solemos hablr

[@IbericaOverland]

Gracias, de precios no solemos hablar, para eso hay que hablar con los vendedores, en este casi Rhino Aventura

[@andresmartinezarribas1276]

Que tal los amortiguadores! No nos has comentado mucho sobre el resultado

[@IbericaOverland]

Por ahora bien

[@carlosrivas973]

Teneis pensado en un futuro ganarle unos cm de altura? Unas llantas más anchas quizás? Quedaría bonita la ranger a la par que efectiva

[@IbericaOverland]

Si. 5cm de altura y 1” mas de rueda

[@dj_ruba]

Buenas! Muy buena ruta! No tendréis el track de la ruta que hicisteis no? Gracias y a seguir asi!

[@IbericaOverland]

No tenemos el track, un saludo

[@roaroverland]

Genial el video y la ruta, pero a lo importante!! Que paso con las vaquitas???

[@IbericaOverland]

Las sacamos

[@juandiegocarrionrios8373]

Que sensaciones da la suspensión nueva? Balancea en carretera algo más, o mejora en carretera también? Habéis barajado suspensión de doble dureza como la del ranger raptor? Estoy intrigado porque la verdad que me resulta un poco brusco ante los baches pero quiero que siga yendo bien en carretera. Gracias

[@IbericaOverland]

Va mucho mejor tanto en campo como carretera

[@Burning_.]

La dureza en la suspensión, la aporta el muelle o ballesta mediante las fuerzas conservativas especificadas con los kg/m, no el amortiguador. El amortiguador tiene la misión de hacer que ese movimiento sea controlado y estable. El tamaño del pistón del amortiguador, influye en la suavidad del mismo, pero no todo se basa en eso, el diseño interior de válvulas es quien decide el comportamiento del amortiguador, siendo primordial. Puedes tener un vástago y pistón grueso, que si las válvulas no estan bien diseñadas, no sirve de nada. Tenéis que guardar una mayor distancia con el coche que os precede, si no, tragáis todo el polvo que levanta el otro., me refiero al motor. Ir por un camino, detrás de otro coche tan cerca, es lo peor que hay para el motor. Muy bueno el momento de pastoreo, pero hay que tener cuidado con las vacas, que no se detienen ante nada y si te pisan, puede ser fatal. La verdad que el conjunto de tienda coche, queda muy bien, no se ve nada armatroste como puede verse en este caso con la Hilux y la célula, obviamente la célula da otras comodidades, pero el pasar más desapercibido y menos saturado el conjunto, es un plus.

[@IbericaOverland]

Gracias por los consejos

[@Burning_.]

@@IbericaOverlandNo hay de qué, entre todos, ayudamos lo que se puede, siempre sin meternos donde no nos llaman. Pero lo del polvo, os lo tenían que haber comentado en algún curso de 4x4, porque ir tan cerca es malísimo.

[@IbericaOverland]

@@Burning_. agradezco tus consejos, lo cual no quiere decir que no lo supiera ya. Pero a veces aunque sabes algo, lo haces igualmente, por que necesitas ese plano o simplemente por que te apetece hacerlo.

[@Burning_.]

@@IbericaOverland Entonces si, yo lo digo con toda la buena intención.

[@juanky918]

Tenéis publicada esa ruta en wikiloc o sabéis como se llama para buscarla??

[@IbericaOverland]

No, lo siento

[@perico523]

Esta prohibido entrar al túnel y noticias que la Junta de Castilla y León y el Gobierno de Cantabria, querían recuperarlo.

[@miguelariza7549]

Bonito vídeo peroi duda ha sido si la sorpresa han sido las vacas o que si el túnel tiene salida y que pasó con las vacas las rescatasteis?

[@IbericaOverland]

No tine salida, las vacas las conseguimos sacar

[@jpermuo]

Buen video ante todo. Os quería recomendar una cosa... En el campo es muy muy peligroso una vaca con su becerro, el instinto de protección hacia la cría las hace especialmente peligrosas e imprevisibles, y más aún en la situación que habéis tenido en el túnel. Para la próxima y para evitar males mayores os recomiendo que nunca os bajéis del vehículo cuando haya ganado bravo o ganado manso con los becerros pues acaban siendo más peligrosos que el propio ganado bravo, a no ser que esté allí el mayoral o el ganadero que conoce a cada una de sus reses y sabe cual suele ser más protectora con la cría y cual no. Es una recomendación de un amante del campo. Un saludo y esperamos mas modificaciones de esa preciosa Ranger! Y mánchate las manos que es lo bonito jeje Un abrazo desde Sevilla

[@IbericaOverland]

Gracias

[@jonisbj]

Cada vez mas pata negra la Ranger!!! Muy chula la ruta y la anécdota de la 🐄!!!

[@IbericaOverland]

Gracias

[@IbericaOverland]

Gracias

[@franciscosanmartin5696]

OJO ESO ESTA EN VEGA DE PAS CANTABRIA TUNEL DE LA ENGAÑA

[@IbericaOverland]

Si

[@jmbcn592]

Como se notan las nuevas suspensiones, comentar las diferencias habeis notado una mayor comodidad, gracias.

[@Diasde]

Por que motivo no habéis instalado los Bilstein que tanto os gustaron en el Jeep

[@IbericaOverland]

Los necesitabamos ya mismo y no hay stock, mas adelante quiza

[@leopoldozavala410]

Yyyyyy ¿cómo estaban los amortiguadores?. ¿Haaaaa?

[@lmalesci]

Hola cómo va este neumático que tene la Ranger son Falken wild peak all Terrain? En en las ruta donde usted hace overlanding se usan también neumáticos MT?

[@IbericaOverland]

Efectivamente, van muy bien. También se usan MT pero nosotros viajamos mucho y preferimos AT

[@lmalesci]

@@IbericaOverland hace muchas pistas forestales y rurales en verano no encuentra mucho barro y lodo ?

[@IbericaOverland]

@@lmalesci no mucho, en España llueve poco 😅

[@lmalesci]

@@IbericaOverland me encanta mucho tu camioneta he me gustaba el todo terreno que tenía antes de las ranger

[@alexortega9668]

Buenos amortiguadores,abra que hacer cambio en mi Ranger. De cuantos mm son los separadores??

[@IbericaOverland]

30

[@alexortega9668]

Gracias,yo tengo la XL tambien,voy a montar unas llantas aluminio, misma medida,pero con et 24 y mas o menos deberia quedarme asi.

[@IbericaOverland]

Mejor así

[@eliozor8370]

Os han enseñado la cédula del Rinho? Seguro que para caerse la baba 🤣

[@IbericaOverland]

Una pasada

[@eliozor8370]

@@IbericaOverland molaría un video... ahí lo dejo

[@IbericaOverland]

Ya lo mostramos en uno anterior

[@eliozor8370]

@@IbericaOverland lo busco entonces, gracias

[@adrianperomingo6718]

Los amortiguadores no se, ya nos dirás, pero la ruta espectacular.

[@IbericaOverland]

Por ahora funcionan muy bien, ya veremos si también duran

[@salamancamapa]

Hola, tengo 62 años, a esta edad todo lo cómodo es bienveido, voy a cambiar los amortiguadores de mi Montero V80 5 puertas, me preocupa la dureza de los amortiguadores. He pensado en poner unos EFS, .. que me aconsejas.

[@IbericaOverland]

Tanto EFS como Bilstein van muy bien, te los recomiendo mucho mas que OME o similar. Ahora llevamos Bilstein Advance y son muy cómodos

[@salamancamapa]

@@IbericaOverland ¿Donde los adquiriste? Y los muelles para elevar 3 cm? Gracias.

[@IbericaOverland]

4x4 proyect

[@salamancamapa]

@@IbericaOverland Muchas gracias. Supongo que cambiar los EFS por los Bilstein habrá tenido su razón. En mi caso prima el confort de marcha en pistas sobre todo.

[@IbericaOverland]

Te soy sincero, nos patrocina Bilstein y nos los dio a probar, pero la mejora es sustancial. Tienen mas aceite y se nota el coche mas estable

[@inigo3689]

Balmaseda

[@amayalibano8052]

Los amortiguadores trabajan de puta madre pero me quede con la duda de que paso al final con las vacas???

[@IbericaOverland]

Jajaja no pudimos grabarlo, las sacamos

[@lmalesci]

Este túnel es bastante largo en kilómetros. Veo, ¿fue un túnel que se usó para construir una carretera nacional?

[@luipyfernadez]

Es un túnel ferroviario que pretendía unir Burgos con Cantabria

[@luipyfernadez]

Esa es la entrada Cantabra cerca de la Vega de Pas

[@elsenderoroadadventure9515]

Casi siete kilómetros

[@perico523]

Pretendía unir el Cantabrico con el Mediterraneo y se quedó a 30 kms de terminar la línea con Santander, pero hubo intereses por no unir el puerto de Santander con el de Valencia.

[@hiluxhilux8017]

Si pruebas los de botella separada no querrás esos 😂 pero si la diferencia con los originales seguro que lo notas

[@IbericaOverland]

Nos gustaría, pero no tenemos ese presupuesto

[@joanorteganunez5392]

Donde esta ese taller y que precio te salieron los amortiguadores???gracias sigue asi

[@IbericaOverland]

Está en Balmaseda, preguntales precio a ellos, busca rhino aventura

Al final, sí se puede atravesar el túnel, os había entendido que no... y qué tal los amortiguadores?? mejoran pensé que comentarías algo en el vídeo!

[@IbericaOverland]

No se puede. Haremos una review mejor cuando los probemos a fondo

@@IbericaOverland Ok!, que no se puede atravesar el túnel, entonces entrasteis y disteis la vuelta?. Los amortiguadores, comentas entonces que no lo pudisteis probar en condiciones ¿verdad?

[@IbericaOverland]

Dimos la vuelta. Los probamos pero solo una ruta no es suficiente para dar una opiniòn

@@IbericaOverland estaré atento al canal, saludos y a disfrutarlo!

[@josegarciamartinez9236]

Precio?

[@IbericaOverland]

Pregunta a Rhino

[@janocortes2379]

Hola amigo .. quiero tu logo como puedo comprarlo?

[@IbericaOverland]

En nuestra web, ibericaoverland.com

[@janocortes2379]

@@IbericaOverland gracias chicos . . Saludos de chile.. siganos en instagram #Conceoverland

[@jatorresrv]

Que paso con las vacas?

[@IbericaOverland]

Las conseguimos sacar, no se ve en la gopro

[@jatorresrv]

@@IbericaOverland Gracias! Firma, El Reino de Animales.

[@miguelrocarodriguez8659]

Hola , una consulta que tipo de amortiguador EFS ese ese para ver si lo tienen en Peru . Gracias .

[@IbericaOverland]

Es el modelo xtr

[@salamancamapa]

Consejo: nunca vayan deprisa cuando se crucen con una vaca, estas tienen una tendencia natural a atravesarse.

[@IbericaOverland]

La idea era cortarle el paso y sacarlas, el pastor llevaba rato intentandolo

[@juanm.rodriguez9732]

Ballestas y tambores? 🙄

[@IbericaOverland]

Si

[@asdfasdf1324]

No dices nada de cómo van los amortiguadores nuevos como sé sienten la sensación de conducción.al menos cuanta xq le cortaron el paso ala 🐄 vaca.jajajajajajjaja

[@IbericaOverland]

Van bien, ya haremos review

[@quetecreus5110]

Abusais demasiado con argots ingleses cuando tenemos el idioma mas rico. Tendriaís que cambiar.

[@javiercaballero3250]

La Ford Ranger da bastantes problemas, yo los miraría antes de seguir

[@IbericaOverland]

Llegas tarde

[@javiercaballero3250]

@@IbericaOverland Sólo es un consejo, porque yo la jodí al comprarme un Passat ranchera que me costó un díneral en averías y si hubiera mirado un poco en internet encontraría lo que me encontré después. Un saludo, tienes muy buen canal

[@TiendaNostraColombia]

Con todo respeto, desde que cambiaste la Jeep por esta Ford, perdió el encanto que tenia este canal, la Ford que tienes es muy poco fotogénica y no se ve bien en los videos. Yo personalmente recomendaría que le mejoraras el estilo tratando de convertirla poco a poco hacia la Ford Ranger Raptor. La verdad el contenido del canal es muy bueno, pero el carro actualmente hace perder el encanto porque es bastante feo. Pero bueno para los gustos los colores, pero es que no es lo mismo ver tu anterior Jeep GC en un paisaje, que ver este vehículo tan poco agraciado haciendo dañar la toma del paisaje. Estoy seguro que con unas cuantas mejoras visuales enfocadas hacia la Ranger Raptor ya luciría mucho mejor. Un saludo desde Colombia.

[@IbericaOverland]

Bueno, esa es tu opinión, este canal es sobre Overland, no sobre estética. Lo importante es lo que hacemos y no lo que aparentamos

[@TiendaNostraColombia]

@@IbericaOverland No es por aparentar, entiendo que el canal esta enfocado en Overlanding, es solo para hacerlo mas atractivo visualmente.

[@gutipanda]

Alucino con que la gente opine tan ofensivamente sobre algo que no es suyo, ellos modificarán o no su vehículo como a ellos les dé la gana, que para eso es su vehículo y su dinero! Haber si empezamos a ser un poco menos carroñeros!!

[@juantxobetty]

Bueno... fea, según para quien, a mi me parece una pasada la ford ranger, es una de las opciones que barajo para mi próximo proyecto, en un futuro a medio plazo, cambiaré mi actual 4x4, ford maverick, por una pickup si o si, y la ranger está entre mis tres favoritas, asi que, no solo no ha perdido encanto el canal, si no que a mi personalmente , me ha enganchado aún mas...

[@IbericaOverland]

@@TiendaNostraColombia ls modificaciones se harán en virtud de su funcionalidad, no de l estetica. Quitando la rotulacion claro 😉