Video s opravou tráboše, který jsme natočil dříve, než jsem vydal video s poruchou! Info pro ty, co neumí použít logické myšlení. FB: / amperak Instagram: / amperak_maniak
Пікірлер: 127
5 жыл бұрын
normální nářadí? stačí nářadí tyvole pro děti, v pohodě. Montérky? stačí normální oblečení pak na oběd k babičce. Boty? ne... Akorát to prostředí mi přišlo zbytečně poklidný, parkoviště u paneláku by bylo vhodnější.
@amperak5 жыл бұрын
u paneláku není problém, jenže já nebydlím u paneláku
@MrKohba5 жыл бұрын
Nebo někde na krajnici u dálnice, třeba.
@ahoyi5305 жыл бұрын
Sídliště Luník 2 by bylo dobrý :-)
@Rasty_cze5 жыл бұрын
@Miroslav Benčič všechno kovový by ukradli a kastlu by spálili :D
@sharpshooterCZ200S5 жыл бұрын
Duroplast...
@JohnysChannel5 жыл бұрын
To prostředí je jak někde v Africe :-D
@amperak5 жыл бұрын
nemusím ani jako přibáň jezdit kamsi
@sharpshooterCZ200S5 жыл бұрын
Z náhledu jsem si i myslel že to video je nějaká Přibáňovina...
@SupFromCz5 жыл бұрын
presne..to ja taky.
4 жыл бұрын
Kvalitní díra v bloku!
5 жыл бұрын
Jo opravdu lahodná výměna motoru. Jsi my připomněl starý časy. Super videiko dík za tu nostalgii . ;-D
@pitrs1305 жыл бұрын
Tak jsem si parádně zavzpomínal na moje mládí s Trábošem. Když jsem poprvý asi v 16ti letech oddekloval motor, tak se mi hlavou prohnalo "Ty krávo, to je ale velká třiapůle" 😂 Super video, ať ti motor slouží!
@amperak5 жыл бұрын
díky, novej motor je dobrej, ale taky klepe na klice
@pitrs1305 жыл бұрын
@@amperak No oni všechny tráboše trochu klepali na klice, byla to taková loterie kolik jsi na to najel 😉
@amperak5 жыл бұрын
všechny ne, ale dost jich klepe
@jiripluharikhudba29934 жыл бұрын
@@amperak a co tak repas kliky a poradna go? Nebylo by to pak lepší? Jinak super videa o trabosovi.
@amperak4 жыл бұрын
@@jiripluharikhudba2993 kvalitní repas kliky nikdo neumí, dá se sehnat snad nějaká z německa, sedm litrů stojí. Po repasu kliky výbrus, a to mám už kvalitní výbrusy. ale nemám tu kliku. Ale... mám ještě dva motory
@feriulman22145 жыл бұрын
Víc takovejch mladejch, co si umí s něčím poradit. Seš bezva
@freeblowjobforall26975 жыл бұрын
Tobě nestačilo ze jsi elektrikar, ty sis proste řekl, ze budeš aj motorář 😄😄 super video zase 👍😃
@amperak5 жыл бұрын
já jsem všechno :D
@NemoCZ15 жыл бұрын
motorář? jako anglicky engineer?
@hynekholasek37135 жыл бұрын
@@amperak i fotbal? O.o
@jiribrunc48805 жыл бұрын
trabant mé oblíbené vozidlo, dávám like, tvorbě zdar.
@amperak5 жыл бұрын
dík
@PepeCheb5 жыл бұрын
Skvěle natočeno , díky za video.
@amperak5 жыл бұрын
memáš zač :)
@petr8784 жыл бұрын
Říkaval jsem, že když je nejhůř, tak s hasákem, šroubovákem a kusem drátu opravíš na Trabantu v podstatě všechno. Trabantů jsem se nadělal až až. Cokoliv na motoru ideálně se sundaným šusplechem. Povolit spojení výfuk a pavouk (slang pro výfukové svody) bylo povětšinou dobré mít do vinglu ohnutý plochý klíč, který se při otáčení vpzříčil a pak byla šance šrouby odšroubovat, povětšinou však přetrhnout. Což ničemu nevadilo.Díru v karteru jsem nikdy neviděl. Ze speciálek jsem jednou přidřel na dálnici písty. Teda jeden. Pomohlo velký kladivo a kousek uříznuté silné větve. Jak se to utrhlo tak jsem píst přelíznul šmirglem a vrátil ho zpět. Dojel jsem tam i zpátky. Pak jsem s tím motorem do generálky ještě najezdil pořádných pár stovek kilometrů. Nejrychlejší kompletní generálku motoru včetně demontáže a montáže z motoru jsem dokázal za tři a půl hodiny. Normálně to trvalo kolem 7- 8 hodin. Můj mistr pan Durdík z Jahodnice to zvládal za dvě a třičtvtě hodiny. Na Jahodnici se tehdy za komančů dělaly dvanáctky. On udělal za směnu dva motory, jednu převodovku, jednu nápravu a ještě stihnul melouch. Všechno poctivě udělaný. Ten chlap byl z říše snů.
@amperak4 жыл бұрын
díky moc za koment :) ohlé klíče mám, opravit přidřený motor šmirglem, lépe pilníkem je taková klasika motoristy.
@lukispatt5 жыл бұрын
Ste si vzali sváteční oblečení na takovou špinavou práci 😀 jinak super, dal jsi tam správně zajetej motor 😀
@martinplhal68325 жыл бұрын
Nádherná práce
@amperak5 жыл бұрын
díky
2 жыл бұрын
Děkuji za kvalitní podívanou. Pustil jsem si toto video na mobilu když jsem vařil guláš z prášku. Velmi kvalitní 🤣
@amperak2 жыл бұрын
videa o vaření mám na kanále taky :D
@tomvrr1084 жыл бұрын
Upřímně. Nevěřil jsem že to dáš dohromady, podcenil jsem tě, zase :D
@LukasBonni5 жыл бұрын
Tak a od příště s sebou vozit další dva náhradní motory :D
@amperak5 жыл бұрын
vozím s sebou spojkovou sadu
@hynekholasek37135 жыл бұрын
Zlatý český ručičky si poradí se vším :) p.s. ten Trabant jak jsem ti včera posílal, je už pryč :(
@josefzaplatilek10025 жыл бұрын
Je to super že zas Trápí jede :D :D
@modrajawa65225 жыл бұрын
Takový Mekánik :D Dobré video :D
@SkodovakMichelin5 жыл бұрын
Velice lahodné.. Like dobře jste to udělali 👍🏻😀.
@matuslalik16435 жыл бұрын
super video amperak pekna praca :D
@TS_694205 жыл бұрын
Trabant ON 🙌
@HavlicekLukas5 жыл бұрын
a sroubovak pred par lety sem si dal vymenu motoru na trabantu asi 4x za den 1 motor ven - repasovany dovnitr - chyba 2 repasovany ven - jinej z vraku dovnitr - jelo k prvnimu kanalu 3 vyndat z vraku vratit puvodni 4 z repasu a vraku udelat posledni motor - puvodni vyndat a udelanej tam vratit jako zacali jsme asi v 7 rano a skoncili asi v 10 vecer
@amperak5 жыл бұрын
věřím. výměnu spojky mám stopnutou na 45 minut :D
@aleskadlcik31795 жыл бұрын
Tvl. to je díra jak do světa :D :D , výfuk off :D :D
@ordygamer92365 жыл бұрын
Super videjko ;-), Akorát sem ještě nenašel to video, kde to projedeš :-(
@amperak5 жыл бұрын
musím sestříhat. vím o tom. mám nmatočene asi 500GB matroše
@Lilbg5 жыл бұрын
Příště (možná brzy :D) si povol přední silenblok na převodovce, vytáhni ho bokem a pod přírubu převodovky si strč nějaký dřevko, motor tam pak zajede sám :)
@Lilbg5 жыл бұрын
Edit, už ho slyším nastartovanej. Fakt to bude brzy :D
@amperak5 жыл бұрын
Nestraš vole ten starsi byl hostí
@Lilbg5 жыл бұрын
No moc zdravej zvuk teda nemá :D
@amperak5 жыл бұрын
ve výfuku tam rachotí válečky z ložiska :D ale zvuk má lepší nežli ten starej.
@kristianvaistauer5235 жыл бұрын
Dobřeeee
@maze42d5 жыл бұрын
Ahoj ze streamu :3
@andrejlacko18705 жыл бұрын
pekne
@fandap76345 жыл бұрын
Vykašli se na nějákej spalovací motor a dej tam El. motor:D
@amperak5 жыл бұрын
chtěl bych
@Bogdosko5 жыл бұрын
čakáme na video :D daj tam nejaký 6kw 3Fazu :D a menič do kufra :D
@masterzz575 жыл бұрын
fuj elektrickej
@ladislavkmosek97664 жыл бұрын
@@Bogdosko A centrálu na vozík 🙂
@albertglej7705 жыл бұрын
Ahoj jsem Váš fanda. Moc se mi kanál líbí. Akorát se vůbec nevyznám v autech. Nešlo by udělat nějaké video s popisem součástí, Nemohly by jste aspoň popisovat co děláte? Například mě zajímá co je ten větrák na tom motoru? Sání nebo chlazení? Jsem samozřejmě obeznámen se základy(vznětový motor, zážehový motor, diferenciál, převodovka), ale každé auto je jiné a vůbec nechápu, jak se v tom někdo vyzná.
@amperak5 жыл бұрын
ahoj, neplánuji to zatím. větrák tam je na chlazení motoru, protože se chladí vzduchem.
@albertglej7705 жыл бұрын
@@amperak Děkuji za odpověď. Ale kde tedy čerpáte ty znalosti a víte co dělat když auto nefunguje? Asi je to čistě o praxi co?
@amperak5 жыл бұрын
ano, sám si poradím, nebo si o tom přečtu. prostě si seženu knížku a z ní se to naučím
@albertglej7705 жыл бұрын
@@amperak A jaké o tom jsou knihy? Pátral jsem po nějakých článcích na netu a nic jsem nenašel.
@amperak5 жыл бұрын
šlehofer, příručky... na netu je na trabanta darda věcí včetně hromady článků na foru
@kolda00754 жыл бұрын
To je stroj :D
@vladimirbrezina56765 жыл бұрын
Dys iz d a je uvnitř :D
@tadeasmerc42825 жыл бұрын
kdyby náhodou, tak mam blok motoru, klikovka je zarezlá ale blok je v pohodě, pokud byste chctěli dělat repas motoru s dírou..
@amperak5 жыл бұрын
no, mám další motor ;-) repas je naprd. hodně peněz, motorů je relativně dost ještě
@Killeroz5 жыл бұрын
Konec dotazům na pojízdnost tohoto luxusního vozítka :D
@freeblowjobforall26975 жыл бұрын
Killeroz Prijimas ve své “Katedrále svářeček” i dychtivé fanynky pro případné návštěvy? Nebo ti jsou neprijemni oplendující čumilové když mas praci? 😃
@amperak5 жыл бұрын
To jim jen tak nezabrání... :D
@ordygamer92365 жыл бұрын
Hele zeptám se stručně a jasně, můžu do Trabanta z roku cca 84 (s alternatorem a 12v zapalkem,...) dát motor, na kterém je 6V zapalování (to přemontuju)...? Je tam všechno stejný??? Koukal sem, že to první ozubené kolo je jiné, než to, co mas ty ve videu (asi mám v Trabantu stejný nebo podobný motor)... Můžu ho tam bez problémů, přestavby atd... dát?
@amperak5 жыл бұрын
Jaký ozubený kolo? žádné nikde není. nebo nevím co myslíš. Motory jsou stejné, jen některé 6V měly řemen 13mm, 12V má 10mm řemen na altík. musíš přemontovat držák. zapalování, pokud je bezkontakt, tak má jiný unašeč, ale to jde přemontovat. nebo nechat kladívka. to pak líp jede v nízkých točkách. ale tam stejně motor trpí.
@tJakubhajicek5 жыл бұрын
Jste borci. :)
@MrPachto5 жыл бұрын
Takže Mičlosrazovej trabant je teď víc OFF než byl :D
@amperak5 жыл бұрын
přesně tak, je to smutné. ale motor měl dobrý, tak jsem ho chtěl.
@janhruska40203 жыл бұрын
Jak se jmenuje ta písnička na začátku prosím.
@amperak3 жыл бұрын
nevim
@KutilDomacihoTypu Жыл бұрын
Trading in my sun
@krtekcyberpunker5 жыл бұрын
Na té rudé planetě je docela živo teda..
@amperak5 жыл бұрын
po dešti blátivo...
@atrckasick81465 жыл бұрын
To by sa ešte dalo opraviť. Stačilo by zohnať karter
@amperak5 жыл бұрын
a kliku. to je lehčí sehnat jinej motor
@atrckasick81465 жыл бұрын
@@amperak Tak ako samozrejme. Ja som to myslel skôr tak že keby sa vymenil karter, tak by už len stačilo spraviť generálku atď.
@amperak5 жыл бұрын
no ale karter koupíš i se zbytkem motoru :D
@atrckasick81465 жыл бұрын
@@amperak No tak hej, ale takto. Keby že to je môj Trabant a nemá pôvodný motor, tak by ma to dosť sralo :D som trochu detailista. Asi by som kúpil zničený motor a použil z neho kárter a kľuky na repas :D
@amperak5 жыл бұрын
@@atrckasick8146 kartery jsou párované, neboj, taky mne to sralo...
@lenochliny82615 жыл бұрын
*proč používáte to slovo off? když je to off tak to dej on... off off off. palec off*
@amperak5 жыл бұрын
začal s tím pravděpodobně mahabo a od něj se to rozšířilo.
@jozefovadielna4 жыл бұрын
Tiež som takto blbol 20r. do zadu
@amperak4 жыл бұрын
To já taky... ale ne s trabantem :D
@epuskohled5 жыл бұрын
hod to do popelnice uděláš líp
@amperak5 жыл бұрын
promiň, ale do tvého auta, pokud nějaké máš, najíždět rozhodně nechci. ale děkuji za nabídku
@epuskohled5 жыл бұрын
píšu ,,hoď´´ jelikož to nejede , čili ani najíždět v tvém případě nelze , auto nemám nemám peníze
@ordygamer92365 жыл бұрын
Roman Schneider TAK SE DO TOHO NEREJPEJ!
@davidkostroun6875 жыл бұрын
PRVNÍ
@ales_xy5 жыл бұрын
prvni :-D
@amperak5 жыл бұрын
pozdě :D
@op-sz7cx5 жыл бұрын
Mal som Trabant. Katastrofa.
@amperak5 жыл бұрын
je to katastrofa... co takhle "měl jsme trabanta" to už taková katastrofa není... když hezky skloňujeme
@op-sz7cx5 жыл бұрын
Pane "amperáku" /oslovenie česky/, po slovensky je to v poriadku. V poriadku nebol ale výrobca Trabantov - hanba Nemecka. Keby som namiesto Trabanta mal autobus, tiež by som mal podľa vás napísať, že som mal autobusa?
@amperak5 жыл бұрын
přečti si historii vývoje a pak se zamysli, jestli to byla hamba nebo ne.
@op-sz7cx5 жыл бұрын
Chlapče, i v češtine sa píše haNba, nie haMba. Tiahne mi na 70 rokov, spolu s trabantami a škodovkami som mal súbežne i luxusné autá /za socializmu/ ako je Chrysler a pod., s trabantom som vedel jazdiť aj na naftu, ale aj tak to bol nútený výsmech východného Nemecka. Mal som suseda, ten vedel toto pavozidlo, teda jeho motor rozobrať na chodníku, opraviť a za dve hodiny poskladať - na mraze. O histórii Trabantov a pod. vehiklov aj o inom som napísal knihu, takže ma poučovať nemusíš. Dokonca som študoval na vysokej škole v Prahe, áno - "přímo v Praze".
@ordygamer92365 жыл бұрын
o p To nikoho nezajímá, nemusis projevovat svůj názor na Německo, radši ani nechci vědět, s čím si jezdil ty dědku ;-). To, že TY si se o toho Trabanta nestaral, to je zase něco jiného, a pak se nediv, že se ti to kurví ;-). Ono je totiž něco jiného se o toho Trabanta starat, a “jednou za čas” něco vyměnit, než a ním dělat píčoviny a nechávat ho hnít na zahradě pod třešní... Pak se nediv, že to je katastrofa dědo ;-)!