DESARMANDO LA CULATA DEL ST170

Y así continuaré desarmando este ST170 y contando la cantidad de desperfectos que no son pocos y no, no voy a arreglar nada.
Enlace Autodoc: www.autodoc.es?Ampericok
App Autodoc: interstitials....
Canal KZbin Autodoc: / @autodoces
Instagram: / ampericok
Facebook: / ampericok-372848086589765

[@Ampericok]

Poco a poco quitaré mas piezas, después de esto empezare a desarmar el interior y así hasta vaciarlo, no voy a arreglarlo por diversos motivos que ya se verán reflejados en vídeos

[@adolfocorona]

Arreglala dale una segunda vida

[@alexgil218]

Ánimo ampericok tu puedes con todo y por eso te apollare hasta el fin del canal!!!!

[@alexgil218]

Todo tiene solución excepto la muerte

[@gerardosanchez9764]

esos conectores de la bobina se quitan presionando el alambre (clip) no haciendo palanca. Saludos desde Argentina. Gerardo. Saludame en tu próximo video!!!

[@dementez2164]

👍👍👍👍👍

[@LerY-od1vo]

Veo comentarios de gente que le tira mala onda a Amperico de que se va a arrepentir de que es una lástima etc etc. Amp puede hacer lo que el desee con el auto el lo compro con su dinero y si piensan bien el coche verde tiene mucho mas valor que el blanco porque no es valor económico es valor sentimental es el primer auto de el muchacho y tiene pensado un proyecto en mente es muy buen proyecto y la verdad no se ustedes pero yo tengo ansias de verlo poco a poco como se logra. Ademas el no es mecanico el esta aprendiendo y aprender es lo más lindo que hay meter mano y ver las piezas experimentar eso es parte de APRENDER. BUEN VIDEO AMPERICO :D

[@FinalFix]

Cuando termines tienes que restaurarlo Amper, que sería de un buen mecnánico si dejas morir esa máquina. Ahora bien siempre que el coche este en regla algo que todos desconocemos =D Saludos! Ben.

[@richardmihai3782]

Creo que tiene otra idea entre manos quizás tener repuestos para su otro coche o quizás usar el otro motor que tiene aún no se sabe que planes tiene Final saludos Ben.

[@FinalFix]

@@richardmihai3782 de momento hay que decirle que suba video que sino se nos duerme en los laureles y tengo ganas de ver que le hace =) Saludos Richard! Ben.

[@luisgaytan7864]

@@FinalFix hola final fix compañero

[@SergioGonza_G]

La verdad es que es una pena que un coche así quede para piezas... Está claro que necesita una inversión, pero no es el típico con el que te cruzas a diario por la calle :/ Saludos desde Huelva!

[@AD-wx9nr]

Propongo un juego, por cada “de que” un trago... Ampericock, por favor, gestiona tus residuos, el liquido refrigerante tal vez no contamina mucho, pero te ve mucha gente. Saludos y sigue!

[@diegoguerra2099]

Mi primer auto es un focus zx3 2001 transmisión manual y gracias a tus vídeos e aprendido mucho de el 🙂👍

[@motastheone]

Erez un fenomeno el clip del conector se pulsa, no se retira partiendolo! 🤦‍♂️

[@JoseF.Gimeno]

Ampericok Madremia como está el ST que compraste, viendo el estado del coche da pena que lo hayan tratado así, a veces uno piensa que hay gente que es tan irresponsable de no plantearse lo que podría ocurrir si se diera el caso de encontrarse con una avería grave en plena marcha. Agua del grifo como refrigerante o una cinta aislante en el conector de bujías entre otras lindezas. ¡Qué fuerte!

[@unmonoaventajado8121]

El problema con autodoc es que son entre una semana (mínimo) a 15 ó 17 días cuando recibes la compra. Hablé con ellos para saber si tenían alguna opción de envío más rápida, pero me dijeron que no. Increíble..!

[@Sergiu-Claudiu]

Creo que depende, hice un pedido hace un par de semanas y me llego en 7 dias o menos. Era la primera vez y no sabia exactamente lo que tardarian.

[@TheGtadrian]

El problema no es lo que tardan, porque llegan en una semana justa. El problema es cuando MIENTEN en el peso del paquete y la mierda de piezas que te quieran mandar. No es la primera vez que mandan la pieza que les da la gana y luego no responden ni ayudan. NO RECOMIENDO AUTODOC NI EN BROMA.

[@flasheorom9721]

Estos tienen variedad, pero compro en Endado. Portes y devoluciones gratis.

[@vendetta_4284]

Restauralo por favor . Sería una pedazo de serie! Un saludo y ánimo!

[@jorgevega3606]

Madre mía lo de el refrigerante de el st que es agua y ya ves como esta el motor lleno de óxido imaginate el focus negro

[@lucasarts2392]

Increible como yeneiedo 2 o 3 focus comunes alguien no aregle uan version limitada y mas coleccionable, es realmente loco.

[@Joni93]

Buen video!! Ponle esos colectores a tu Focus ya que esos son 4-2-1 y ganaras algo de prestaciones seguro ;)

[@alfonsolopez1951]

Jajajajaja los conectores al que empujarlo muy bueno ampericop

[@ferranization]

Juraria que esos conectores con el seguro metalico en vez de tirarlo para afuera y sacarlo solo hay que apretarlo un poco solo y el conector ya sale. Corrigeme si me equivoco

[@facugasman2571]

Te iba a decir lo del conector, pero ya vi los comentarios jajaj saludos de arg!

[@SkyliferGamer]

ya suba video señor :c lo extrañamos

[@EzrahLuxeIberic]

El conector se quita precionando y no jalando. Presionas el alambrillo hacia el mismo conector y se libera

[@agustinalbano5273]

Saludos desde Argentina!!

[@manuelalejandrogtz]

deberias de portear y pulir esa culata de focus XD y mira que tienes pistones , y arboles de levas extras

[@jorgevega3606]

Cuando haces vídeo de mantenimiento al focus negro

[@cayetanomartinez2959]

Puede ser casquillos biela. Camisa oxidada paso se agua fíjate en la junta si hay algun grieta o raja por la zona del ciliy 4

[@flasheorom9721]

Buen video compañero!

[@ifordfo]

El conector de la bobina no es sacando el alambre... va hacia dentro! Por eso te los cargas! Un saludo

[@shailone]

Te ha salido tirado de precio y estas aprendiendo con el aparte de que es un donante para tu coche, no hagas caso a los amargados.

[@Lea-su3rc]

Jajajajajaja amigo ese conector se saca presionando el seguro y no tirandolo... Por eso lo rompiste!

[@carfergon]

explota un airbag Ampericok

[@josequesadag.9038]

Tiene mucha carbonilla en las valvulas ...a tener en cuenta!!

[@williamdeljesuscentenoguil644]

Nunca avía visto ese motor pero sebe k adejalsr más duro k el Zetec normal del Focus

[@LJ_garage]

Para la proxima, los cojinetes de los arboles de levas tienen posicion y ubicacion, cada uno tiene que ir de donde lo has sacado y en la misma posicion jajaja Un saludo

[@briansuarezrodriguez9882]

Podrías ASER video sacando la caja de cambios

[@pelisymaspelis2816]

Saludos desde argentina

[@RdeRayo]

Amperi donde andas? 1 mes sin video

[@antoniosimonpoveda3003]

esa grapa de metal que llevan los conectores de Ford esque no se tiene que sacar el alambre en el medio de hay la forma que tiene ay que apretarle pasa que está duro pero apretándole y tirando para sacar sale y sin ningun problema

[@christiancintasortega]

Al conector es pulsando hacia abajo y sacándolo hacia arriba , tienes que apretarlo contra el conector

[@enriquecesareo3639]

Precisamente como el aceite no es conductor, al mojarce la bujía no hace bien la chispa a la cámara de combustión eso podría que se de jalones o hasta que no prenda el chiche saludos

[@fedeschulte5531]

El conector de la bobina tenías que apretar el alambre, no sacarlo por arriba, por eso lo rompes

[@juanpedrodiezvaquero9973]

Amperiko por lo que veo en el vídeo me da q pensar que el ruido pude ser por el mismo cárter q está abollado y él cigüeñal da en el cartel pero lo veremos más adelante ave si das con el problema

[@manuelalejandrogtz]

viejo el oxido en los pistones y cilindros se debe a la mala calidad del combustible he hestado investigando por que a mi focus le saque dos bujias asi con axido y asi tenia los cilindros .dio la casualidad por que recien esta semana de l29/09/2019 le hice la afinacion a mi coche .

[@Pokedrz]

Me encantan tus videos ya los e visto la mayoría y son geniales sigue así me sirven de mucha ayuda sigue así

[@lucianogarcia1626]

Muy buen video.. seguí asi! Saludos desde Argentina

[@kanooffroad9629]

Estaban todos los pistones abajo... Fue bueno el cigüeñal

[@AnxoDoTea]

El acelerador solo va a la mariposa de admisión o va a algún lugar más?

[@aitorduro624]

hola buenas yo creo que el problema que tenia es que tenia aceite entre el cable de bujia y la propia, no se ve dañado ni nada por el estilo ese motor igual esta bueno, si lo esta ya sabes para dentro que en la itv tampoco se dan mucha cuenta. Un saludo

[@xavicortellsanchis8515]

Eres un fenómeno!!

[@deowarrior]

Ay Ampericock me sorprende q tu sabiendo tanto sobre Focus no sepas q ese arnés no se saca el clip si no solo se presiona y sale facilisimo, pero bueno muchos no lo saben y lo dañan

[@user-yomero]

Buen video siempre quise ver como se desarma el foco para cuando me toque desarmar alguna pieza de mi nave JAJA

[@gabilondi90]

Las grapas de los clics de los conectores no se tira de la asa se metal hacia a fuera si no lo contrario se aprieta hacia adentro! Normal q los rompas Todos jejeje!

[@mikelbringasdiaz8955]

Amperi,esos clip apretando hacia dentro.

[@SkyliferGamer]

me agrada mucho tu canal desde hace tiempo veo todos tus videos, dentro de la proxima semana si todo sale bien comprare un Ford focus zx3 2005 :D

[@katanabeltza]

Si infinidad de gente te comenta que lo restaures por la revalorizacion que puede tener en un futuro, es algo a considerar. Despiezar este vehículo es un despropósito descomunal, no te obceques y entra en razón.

[@isaag27]

Buenas la camisa del cilindro puede ser perfectamente de la junta de culata ya ke podia tener una fisura i friltrar el agua solo en caliente x eso no encontraste agua i la posibilidad de ke somo se le aiga doblado la. Chupona del aseite x el golpe i suene asin x el motibo de ke no recojiera aseite sufisientw ya ke la ke suministra de aseite ala propia bomba un saludo i me gusta los videos

[@tonojimenez8017]

Arreglalo ombre que ese motor es muy bueno

[@felipecalderon5323]

El conector de la bobina se saca presionandolo jajajaja

[@nicolasroldan2881]

Amperico, que kit de herramientas usas? Genericas o son de alguna marca en especial? Genial los videos!! Saludos!

[@kikoof]

Por que no as sacado el motor entero y luego lo as desmontado para mayor comodidad a la hora de quitar las piezas un saludo y a seguir buscando la averia

[@urielmato7768]

Yo te entiendo que no lo restaures, segui cc el verde y el negro, suerte

[@ignaciochandia3136]

Hola una cosa, para sacar el conector no se debe tirar el seguro sino solo presionarlo y sacar el conector! Saludos

[@d94943]

Antes de que alguien diga algo más de que todos los pistones están a la misma altura Están bien en el momento en el que todos se cruzan

[@josegrupovag3593]

Me gustan tus videos 🎉saludos 👋yo estoy empezando con mi canal 🎉

[@juanchiayala5894]

Para desajustar o aflojar tornillos y tuercas te recomiendo que no uses el crique o carraca intenta utilizar un mango de fuerza La carraca se utiliza normalmente para arrimar el tornillo o tuerca y el mango de fuerza para ajustar o aflojar

[@chemaspicy]

La que has liao pollito😱

[@flamencamarchosa7963]

Yo tuve un focus tdi y lo vendi con 300.000 y jamas un fallo es muy buen coche ahora tengo un ceed gt

[@masquevideos4657]

Yo creo que el cablecillo ese que va ala caja de los fusibles es para una radio 2dim que abra llevado like😉👉👍👍

[@rubitu1454]

Como entiendes tanto de motores lo has aprendido por tu cuenta o tienes estudios específicos?

[@hector3815]

Buenas. Mí Ford Focus 2005 1.6. En la segunda marcha se le empieza. A bajar las revoluciones y acelerandolo se le quita o cuando voy a pasar un resaltó bajo la velocidad paso la segunda marcha y se apaga. Qué puede ser

[@elcanasteroofficial5371]

Eres un máquina socio

[@aimanehhehh6485]

El conector de las bobinas se aprietan hacia dentro no se saca es como un muelle por eso se te rompe

[@juanmanuelrubiobellod7660]

nesito la centralita del colector de admision¿la tienes?

[@Emmylex140]

con esas partes más tu motor y te armas uno a punto casi igual al ST

[@MIGUEL-sz5db]

12:11 no lo recordáis yo si. La biela 😂

[@andersonmorisco3380]

Amigo tu tienes algumas piezas para vender do Focus ST170???

[@federicoguerra8803]

Que crimen! Esta mejor que mi auto!, más completo y más equipado! 😩😩😩

[@MrAle7381]

Con ganas del siguiente video

[@tahsintopal3566]

hi i need help 2004 1.6 ford focus mk1 5 gears while driving at 130 km speed on a long ramp the temperature suddenly turns red and comes back to normal in 15 seconds what is the problem in my research they said that there may be air in the engine coolant and how to take it out

[@davisrisco3430]

Se llama mariposa de admision o se llama opturador?

[@rickhamiltongarciabarreto6017]

Ese conector se te rompe porq es al contrario el sale es presionando hacia el centro no hacía afuera el gancho metálico en vez de sacarlo debes apretarlo

[@eliasmolina5796]

Por fin vídeo ✌✌

[@jonynew5060]

Saludos desde Portugal

[@JBiezma1991]

Tienes todos los ingredientes para un buen swap, si señor

[@miniflashazo]

Pero si lo va a desguazar y usar piezas para el suyo en vez de repararle, vamos a mi ni se me pasa por la cabeza tirar ese st

[@juanmartin9123]

Los conectores eso no se quitan tirando sino empujando

[@chrispaorodriguez3708]

Da le like y vas a tener todos los carros que quieras

[@alonsofernandezperez8368]

Dios mío ósea vas a mandar a desguace un st para restaurar un focus de 100cv para luego homologarlo y meterle mas potencia? No sería más fácil arreglar el st que ya de por si tiene más potencia que el verde y es mucho más cotizado que el verde? Y así te libras de homologar el verde? En fin, te vas gastar más dinero homologando el verde que arreglando este.

[@jf7608]

Saludos desde México!!!

[@bryandc19]

Hola ampe necesitaba preguntarte qsi sabes si pasa algo, porq se joda el enfriador y por culpa de eso el coche pueda tener un grave problema en el futuro osea cuando jodió mezclo agua y aceite por la bomba de agua

[@bryandc19]

Mi coche es un Ford Focus 2002

[@bryandc19]

115 CV trend 1.8 diesel

[@braisgomez98]

el conector se saca calcando hacia dentro no tirando.

[@Braylingtz]

saludo desde republica dominicana

[@FinalFix]

Ampericok SUBE VIDEO!

[@juanjoselopez2822]

Alguien sabe tensar el cable de aceleracion de un focus del 99?

[@danielmedina9846]

Este video se llamaría como no quitar los conectores jaja ese alambre o clip hay que presionarlo hacia adentro para que se abra y ahi sale el conector

[@chrispaorodriguez3708]

Rápido y furioso

[@ummitayt]

si falla, seguro es la junta la trocola

[@jesuscarmona7509]

Hola ummita

[@antonioizquierdo6588]

La junta de la trocola no es porque el motor no lleva eso listo

[@davidroldan7301]

Mas videos seguidos🙄❤️

[@juanfranciscodepacedasilva9314]

Amigo en mi pais dicen a la accion erronea que hizo con el conector de la bobina que eres BIEN BRUTOOOO jejejeje es en sentido de broma no de ofender . eso se le da en sentido contrario osea se empuja y se abre las patas del conector tengo 2 SI DOS FOCUS DURATEC y nunca se me rompieron. donde le pusiste el destornillador asi no es......... es empujando NO SACANDO EL CLIC espero que te ayude esto no lo escribo para joder si no para ayudar saludos

[@germanmanzur8861]

Ya q vez tanta internet y sabes de mecánica . Por qué no lo reparas. Más fácil desarmarlo y sacarlo de circulación

[@Sangui03]

3:17 creo que esos conectores se quitan presionando hacia dentro, no hacia afuera

[@vernalx835]

Meca tio arreglalo que pena da!!!

[@cesarenrique5706]

Aprobechando echate un sigarrito 😁😁😁😁

[@jaime8234]

Qué pena de coche 😭

[@thevicturc0_573]

Hola tio, parece que te enteras del tema y la verdad es que me da un poco de pena que lo mandes al desguace, quédate todo lo que puedas vender (inyectores, caja, cableado, etc..) y el resto regalalo pq algun pobre diablo estará buscando un chasis. XD