Eso es lo que necesita Lima y el Perú, empresarios con liderazgo y capacidad de gestión para sacar adelante a nuestro país, nada de gente improvisada que termina haciendo todo mal y lleno de corrupción. Como ejemplo tenemos al alcalde RLA y al Sr. Carlos Neuhaus que estuvo a cargo de la gestión delos Panamericanos.
@fernandovillegasguevara89526 ай бұрын
Rafael López Aliaga, demostrando la gran capacidad de gestión y liderazgo que tiene, estas son obras muy importantes para descongestionar y agilizar el terrible tráfico, obras que se incorpararan a las mega obras que RLA. esta desarrollando, y que le cambiaran radicalmente el rostro a la capital, construyendo una nueva y moderna Lima, eficiente, acogedora, y muy atractiva para el Turismo Mundial. Una aclaración, cuando se construye una obra siempre vas a encontrar polvo, por que lógicamente hay muchos trabajos, es lo normal, hacia el término de la obra se dan los acabados finales, como áreas verdes, pintura, limpieza, lo importante es que la obra se realice con premura, y cumplan con todas las normas y criterios técnicos, así como los servicios que ofrezca, no hay que criticar por criticar, hay que ser objetivos en la información. Es muy reconfortante ver como Lima avanza, aveces una sola persona puede hacer la gran diferencia, y esa diferencia se llama, Rafael López Aliaga, gracias por su ardua labor Señor Alcalde. 🇵🇪❤️🇵🇪🤘
@quar01.6 ай бұрын
Jajajaja
@javieryalan94946 ай бұрын
Como capacidad de gestión, está obra como obra culminó el 15 de diciembre año 2022 del anterior gestión , fue la ATU que observo las estaciones y van pasando un año y 4 meses que MMlL no puede levantar las observaciones de la ATU , todo aquel funcionario que lidera una institución del estado asume el activo y el pasivo , y así lo acaben recién empezaría la concesión de 20 años ya que sigue con 14 años de fase pre operativa , osea desde que su amiguismo Castañeda lo entrego a las tres empresas colombianas , más esto es una vergüenza y la ATU el más incompetente , a no vender humo que gente no es idiota
@antoniyc1386 ай бұрын
@@javieryalan9494con más de 4000 mil observaciones, si claro culminó esa fecha
@martinnunez64156 ай бұрын
Es obra de Muñoz
@sarahoces38076 ай бұрын
Porfavor El corrupto del señir Aliaga no lo hizo es Muñoz y la observaron, este incapaz alcalde actual todavia no es capaz de levantar las observaciones, es un incapaz, desgraciadamente tenemos este tipo de gente, es una verguenza......apurese alcalde la tortuga es masveloz que usted
@KiraLM.6 ай бұрын
Falta poner más áreas verdes para darle mejor presencia y alegría al lugar
@hugohuamantupia17036 ай бұрын
Noticia Reciente: Metropolitano: Emape entregará nuevas estaciones de Lima Norte a fines de mayo La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S.A. (Emape) anunció que el 31 de mayo entregará a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) las 13 estaciones del Metropolitano norte que aún faltan poner al servicio de los usuarios.
@jaguar15ful6 ай бұрын
GRACIAS ALCALDE RLA Y GRACIAS A LA EMPRESA PERUANA MODASA QUE SUPLE CON SUS MODERNOS Y CONFVORTABLES BUSES A LA CIUDAD DE LIMA, LOS ACOPLADOS SON EXTRAORDINARIOS, NADA LES FALTA.
@lilianachocano1675 ай бұрын
Desde que entró RLA ya pasó 1 año 5 meses y no hizo nada, en una obra en andamiento y que ya estaba lista solo faltaba corregir algunas fallas, no hay nada que agradecer. Basta de ser siervos, quiere ser alcalde, pues es su obligación, no es un favor. Está obra la hizo Muños y RLA la paralizó, esa es la verdad, su compadre Castañeda Lossio no la hizo completa, y se sabe que fue por intenciones nada buenas.
@jaguar15ful6 ай бұрын
Por fin un alcalde tuvo los pantalones de enfrentar las necesidades de la población y ese es el Ing Rafael López Aliaga, demostrando que es un gran gerente, que sin corrupción el dinero alcanza para obras y que la Muni puede ser avalada por entidades mundiales económicas por que saben que hay con que pagar las deudas y esto trae inversión y desarrollo.
@lglira6 ай бұрын
El problema fue la gestión anterior de Muñoz/Romero que hicieron la ampliación sin cumplir con las normas técnicas! Y le tiraron el muerto a Porky! La municipalidad ha tenido que reparar todas las fallas de diseño!
@rvcesar076 ай бұрын
Muy cierto lo hicieron a la champa
@KiraLM.6 ай бұрын
Que bueno que algún ciudadano se acerque a ver las avances, es importante revisar los avances y estar detras haciendo seguimiento porque sino se duermen en los laureles.
@rvcesar076 ай бұрын
😃👍🇵🇪
@francislopez39175 ай бұрын
Felicidades Porky 🎉 el chanchito está trabajando 🎉🎉
@richardcordova52996 ай бұрын
Trabajo d conductor en un bus d Ate a Independencia y antes cuando el terminal era en Naranjal todas las combis hacían un desorden ahora con las 4 estaciones inauguradas bajó bastante.
@wickj.morrinson3625 ай бұрын
no entender 😂
@eliud26546 ай бұрын
Así como amplían la ruta, debe ser a la par con las unidades y su frecuencia. Modernizar la flota; con el precio que cobran, deben ser más eficientes en el trato al público, viajar en esas unidades, repletas de Persona y sin aire acondicionado, es una tortura.
@LuisAlberto-xs3gc6 ай бұрын
Las rejas se están oxidando, tiene dos colores, verde y azul, los tubos que soportan a las rejas están al ras del suelo pegado al jardín donde lo riegan, así los tubos en sus bases se oxidaran mas rápido. Al empezar el video, se notó que el cemento tiene grafitis, no hay protección, ahora la inauguración va a ser pintado sobre el cemento natural, las rejas deben ser repintadas pero en spray.
@albertomontes58616 ай бұрын
Inaugurarán más estaciones ,pero con buses viejos que se malogran con frecuencia produciendo un caos y con número insuficiente de buses. No funcionará bien sino corrigen eso. Urgen nuevas y más unidades ,pero veo a la Autoridad Municipal despreocupada. Entonces ??
@james_030_6 ай бұрын
Si ya pusieron los torniquetes y lectores de tarjeta es que ya está próximo a inaugurarse. La atu dijo en Julio, veremos.
@guillermopena17645 ай бұрын
Excelente tu vídeo 📹 informtivo 👍
@rvcesar075 ай бұрын
Gracias hermano y bendiciones 😃👍
@leonardomendez22445 ай бұрын
Yo visite Bogota este mes y nos llevan mucha ventaja en sistema de transporte, tiene 12 lineas de metropolitano, estan construyendo dos lineas de tren (metro y regiotram), tiene metrocable y tienen un sistema de buses colectivos como los corredores pero en toda la ciudad, muchas ciclovias y bicis publicas. Todo eso integrado bajo el mismo pago y sistema de infraestructura... sin combis, taxis colectivos, buses de empresas privadas que buscan solo el bien personal y no el comun, como en Lima etc... se nota la diferencia. Algo que me llamo la atencion de las estaciones es que buscan tener verde y buen espacio publico, renuevan toda la via; estan construyendo una nueva troncal de BRT y vi como literal la hacen desde cero no solo la troncal de BRT si no también donde va el tráfico mixto. Es decir colocan todo nuevo, andenes gigantes, espacio para plantas, arboles, espacio para andar en bicicletas, paraderos de buses de los corredores, iluminacion sin cables, todo muy organizado etc aca deberian seguir ese ejemplo y mas aun incentivar las zonas verdes de manera masiva, tambien dejar de pintar en amarillo los sardineles, con esto también doy puntos a Bogota en que tiene una estética una armonía más pensada en la ciudad, usan mucho materiales locales cómo el ladrillo y se ve más organizado. Lo peor es que mucha gente dice que una ciudad del tamano de Lima no se puede organizar y menos en el transporte y Bogotá es muy similar tanto en extension como en poblacion y de verdad impresiona apenas llegas al aeropuerto. Buses y taxis nuevos y desde que llegan te informan que en la ciudad solo es posible movilizarse si tienes una tarjeta del transporte público, eso sin contar que algunas de sus otras ciudades del pais tienen sistemas de transporte organizado. No digo que sea perfecto, pero si destacar que hay ejemplos en la región que lo hacen mejor y eso deberíamos copiar.
@rvcesar075 ай бұрын
Muy cierto, todavía estamos en pañales
@emirobenavides2915 ай бұрын
Se ve una estación muy amplia, solo falta es el maquillaje final y las personas que trabajarán ahí para darle vida a esa obra tan bonita. Y si para Mayo está lista.
@giofrizavala36136 ай бұрын
Pongan cesped. Muchos del sector de los Olivos y S.M.P. solicitan esos servicios. De ahi tanta aglomeracion. Deberian replicarlo en La Panamericana Norte, iniciando desde Ancón, llegando e ingresando por Abancay luego ir hacia el sur una paralela al zanjón.
@oldsound60096 ай бұрын
EL CESPED ES INUTIL, CONSUME MUCHA AGUA Y NO REDUCE LA SENSACIÓN TERMICA, LAS PALMERAS IGUAL, LO QUE SE TIENE QUE PONER SON ARBOLES MEIJÓ, FICUS Y MOLLE
@divicaso74246 ай бұрын
Existen ciudades en el mundo con 4 y 5 millones de habitantes que tienen al menos 7 lineas del metro y con un sistema de buses bien eficientes. Lima con más de 11 millones de habitantes no puede tener solo 3 ó 4 lineas de la metro y con buses insuficientes para el tamaño que tiene la capital. NO ES SUFICIENTE. Por otro lado, LIMA es una ciudad gris y lleno de tierra y se debería darle más color y vida a los paraderos que son del mismo color de la arena; y reverdecerlo para compensarlo. Se muy triste todo eso. por favor....!!!
@icarusf41996 ай бұрын
Lima es un desierto no pidas mucho, poner pasto es de alto mantenimiento, asi se pongan arboles de acorde al clima de Lima es igual de dificil mantenerlo luego con toda la gente q va lo pisa y patea
@divicaso74246 ай бұрын
@@icarusf4199 Existen muchos distritos en Lima que tienen areas verdes y los tienen muy bonitos. Y no es pedir mucho. Un claro ejemplo son los distritos de San Borja, San Miguel, Pueblo Libre, Barranco. Sin mencionar, San Isidro, Miraflores, la molina. Éstos distritos han demostrado que a pesar que Lima está en un desierto, se puede crear areas verdes en todo Lima. Todo depende de nuestras autoridades y depende también de los ciudadanos que sepan cuidarlo. Es imposible todo ésto, NO.
@santiagorengifogarcia72286 ай бұрын
@@divicaso7424 amigo esos distritos que mencionas son de plata que pagan su tributos y tiene gente preparada , en verdad piensas que comas carabayllo o sjl tienen las dos cosas y mas importante , tienen civismo y no botan basura en la calle y no ves sus casas sin tarrajear
@lglira6 ай бұрын
@@divicaso7424 esos distritos son verdes por qué tienen altos ingresos por recaudación! Lo verde no es barato es caro! Pero es una paradoja los distritos "pobres" tienen una alta tasa de evasión fiscal +70%! Con qué dinero quieres que se mantengan las áreas verdes si los vecinos no pagan sus impuestos!
@MESSIGOD19876 ай бұрын
7:40 ojala siguan haciendo maas areas verdes 🎉
@canaldeprueba30596 ай бұрын
Los vecinos de esa zona deben ayudar con el ornato de la zona , más aún si son locales comerciales. Deben hacer el acabado de sus fachadas o al menos una pintadita no. Debemos acostumbrarnos a vivir bonito.
@josegarciagarcia89356 ай бұрын
Esperemos q ae inagure en mayo y el aumento de buses para q abastezca la demanda.
@johannsteinberg62186 ай бұрын
No hay secretos hermanos peruanos, hermanos de Lima. La solución siempre ha sido poner más buses en horas punta. Sin embargo la inepta ATU, dice que va a investigar causas del problema. Pon mad buses carajo !!!!
@carlosareste51566 ай бұрын
Nunca decepcionas con los vídeos cesar
@rvcesar076 ай бұрын
Gracias hermano 😃👍🇵🇪
@sudamericatv84866 ай бұрын
Urge las áreas verdes.La gente de esa zona es cochina.
@juancerpa24145 ай бұрын
COCHINO SSERAS TU CARABAYLLO ES LIMPIO Y VERDE
@EdgarFernández-d3r5 ай бұрын
Y por casa cómo andamos, tarrajeaste tu casa.!!!
@FernandoFlores-hr1fm6 ай бұрын
Esa obra viene espereando los vecinos de carabyllo hace decadas ,al fin un alcalde logra lo que la ineficiente ATU no puede hacer con todo el personal y recursos que tiene ,felicidades por el alclade RLA ,Lima ahora si tiene alclade
@jorgebaglietto23976 ай бұрын
Todo bien solo que la ATU no es la encargada de la construcción, su labor es organizar el transporte en Lima.
@AideeLopez-jc8eg6 ай бұрын
El mes de mayo tiene creo 31 días no necesariamente se va a inagurar el 1 de mayo,puede ser el 31
@Ale_therian1236 ай бұрын
La ATU ES INEFICIENTE
@anamarialopezlavalleavanto57166 ай бұрын
Hay que cuidar las obras la misma población.
@jaguar15ful6 ай бұрын
AGUA PARA LAS PLANTITAS Y ARBOLES, POR FAVOR, AUNQUE SEA UNA VEZ A LA SEMANA.
@romualdofelipediazroldan26096 ай бұрын
El gobierno se está convirtiendo en el enemigo de Lima y que no están habilitando las partidas completas a la Municipalidad de Lima ,ya que MEF va transferir ni el 50 %.ojalá no sea cierto,Sra.Presidenta es hora de jalarles la oreja a sus funcionarios enemigos de Lima,
@jmrodriguez2506 ай бұрын
Los jardines son muy amplios, en lugar de eso deberían ser dos carriles para circular, sino se va a formar tráfico
@necrojesus6666 ай бұрын
Temo que cuando inauguren estas estaciones del sistema BRT del metropolitano este colapse por la falta de capacidad y buses.. ojalá en un futuro próximo sea reemplazado por un metro que es más eficiente en transporte y puede mover la masa de gente que ahora sumarán estas estaciones nuevas.
@petter4836 ай бұрын
En teoría estas instalaciones aun le pertenecen a la MML hasta que hagan la entrega oficial a la ATU.
@albertopizarro6296 ай бұрын
Felicitaciones Sr Alcalde Rafael Lopez Aliaga, futuro presidente del Perú....
@KiraLM.6 ай бұрын
La ATU es sinónimo de Ineficiencia
@pauldiego176 ай бұрын
Debe desaparecer, fue lo peor que le.pasó al transporte público. Se ha retrocedido y mucho
@eliasqqm81116 ай бұрын
Oficialmente el Metropolitano no ha iniciado su concesión ,pues esta quedó en iniciar el contrato de tiempo de arrendamiento por 30 años hasta que esté completo ,y como no está completo la consecionaria aún tiene sus 30 años intactos ,y todo esto le costó al gobierno 3k millones
@KiraLM.6 ай бұрын
La ATU está ahí cómo un medio de transporte para llevarse el dinero 🫰🏻 está más claro que el agua, pero nadie hace nada, ya es sorprendente su ineficacia, o es solo entran burros ahí??
@jazzcharmant93816 ай бұрын
Con letra mayúscula! Su eliminación es prioridad para cualquier gobierno serio, solo genera trabas y es tan care palo q dice q no se necesitan más buses
@Peruvian-jk9en6 ай бұрын
Como todo lo Estatal.
@lucianova66486 ай бұрын
Esperemos que realmente se estrene en Mayo porque los usuarios deben de estar a la espera del terminal. Un vídeo informativo y con actualidad. 👍🏻😊❤️🇵🇪
@rvcesar076 ай бұрын
Muchas gracias, 😀👍🇵🇪
@vizma120985 ай бұрын
Muy bien Porky
@justomf15 ай бұрын
Uno de los problemas serios es el polvo sobre Lima. La causa principal es que estamos ubicados sobre el desierto y cerros pelados q con el viento contaminan de polvo cualq. Superficie. Si las jardineras son tierra peor para la obra.
@juniorballena6 ай бұрын
Y que paso con la falla del metropolitano sigue viendo o ya lo solucionaron gracias
@rvcesar076 ай бұрын
Hola, supestamente ya lo subsanaron
@PortillaSergio6 ай бұрын
Coloquen TRANVIAS, buses ya no solucionan el problema del transporte público. Mientras más grande es el metropolitano más público lo utiliza y colapsa. Un tranvía puede llevar hasta 400 pasajeros y su duración promedio es de 30 años. a la larga se ahorra mucho dinero, tiempo y es más cómodo. Los buses solo pueden ser alimentadores.
@luishurtado31196 ай бұрын
Ojalá puedan colocar césped, para que no arrojen basura por las noches.
@josegoni25934 ай бұрын
Es fin de Mayo y no se han inaugurado las trece estaciones.
@rvcesar074 ай бұрын
Veremos falta un día
@jorgehancco19526 ай бұрын
Bien peru camos hay que trabajar mucho
@rockeo14476 ай бұрын
¿No entiendo por qué eres tan negativo Cesar ARV?, si toda la infraestructura ya está hecha según tu mismo lo estás mostrando y lo que falta son las áreas verdes y la limpieza de todo alrededor, que dicho sea de paso es algo normal después de una obra de construcción terminada y si las autoridades dicen que en el mes de mayo se termina todo, pues enhorabuena, pero si se toma un mes más no importa mucho, lo importante es que tenga buen acabado, que esté bien limpio y con sus áreas verdes bien vistosas y cuidadas.
@joseluisferrari56576 ай бұрын
debería ser una linea de metro en ves de buses
@montogamer1596 ай бұрын
Tengo información confirmada, recién el 31 de mayo se va inaugurar el resto de toda la ampliación del tramo norte, el resto lo encuentras en el diario el comercio y el periódico expreso.
@Ale_therian1234 ай бұрын
Te ekivocas no es inaguracion porky entrega las instalaciones terminadas a la ATU, esta es la encargada de darle funcionamiento al público y eso no se sabe
@edys.f.44896 ай бұрын
Deben plantar árboles y poco grass o yerbas
@nanciespinoza54846 ай бұрын
No , subo al bus todos los días a las 6 am en la estación Belaúnde dónde llegan llenos y después de varios buses podemos subir muy apretados así que me imagino que ya no podremos subir
@jairotasayco62526 ай бұрын
bueno siendo sincero la inaguracion de las nuebas estaciones haria que colapse ya ete sitema, ademas se que bajaria la afluencia en narajal pero... los buses llegarían mas llenos a najaral y no se daria abasto con los expresos. piendo q deberian ya cambiar el metropolitano (brt) y que tenga un moderno sitema de metro, ya que espacio hay y la densidad demografica en lima aumento en los ultimos años
@yooopedro56276 ай бұрын
Bro , buen vídeo.
@rvcesar076 ай бұрын
Muchas gracias hermano 😃👍🇵🇪
@eduardochavez58396 ай бұрын
YA SE PUBLICÓ QUE EL 31 DE MAYO ES LA INAUGURACIÓN SEGUN EL GG DE EMAPE Y DE AHI LA ATU TENDRÁ QUE DECIR CUANDO ENTRA EN FUNCIONAMIENTO LAS ESTACIONES .
@pedroiquira74806 ай бұрын
Yo paso por chumpu y no veo gente trabajar, bueno ya hace 1 Semana que voy por ahí
@FernandoFlores-hr1fm6 ай бұрын
esa ya esta lista
@pedroiquira74806 ай бұрын
@@FernandoFlores-hr1fm acabo de pasar por ahí y no hay las máquinas de recarga ni las tranqueras, 4 meses y nada
@marcosantonioaragonsalinas6766 ай бұрын
Saben si habrá alimentadores por chimpu ocllo?
@rvcesar076 ай бұрын
Si habrá y se va a dirigir a distintos puntos
@ofertasenlinea2006 ай бұрын
para lo unico que sirve esas estaciones una vez que esten inaguradas corre el plazo de los consecionarios que tienen para explotarlas, ahora ponen el precio que quieren pues su plazo de la concecion no esta corriendo pues se les debe entregar todas las estaciones pactadas de ahi corre el plaza cuando corra el plazo de su concecion y esta finalice van a ver como bajan el pasaje
@markokris6 ай бұрын
Buen video amigo
@rvcesar076 ай бұрын
😃👍🇵🇪
@edys.f.44896 ай бұрын
Falta mas unidades mas grsndes como lis antiguos ikarus
@nose-gm1ch6 ай бұрын
Una consulta, que pasará con el metropolitano cuando se inaugure todas las estaciones ?(osea me refiero que había un contrato del consecionario que decía que iban a funcionar cuando todas las estaciones estén en funcionamiento , pasaron 14 años y creo que el metropolitano está aún en pre-operacion)🤔
@rvcesar076 ай бұрын
Llegarán hasta Chorrillos pero con paradas
@nose-gm1ch6 ай бұрын
@@rvcesar07Y bajara el precio del metropolitano?
@rvcesar076 ай бұрын
@@nose-gm1ch No creo amigo
@jmrodriguez2506 ай бұрын
Hagan la línea 3 del metro de lima encima del Metropolitano, eso han hecho en Bogotá, luego dan de baja al metropolitano, el tren eléctrico no contamina
@leonardomendez22445 ай бұрын
Yo visite Bogota y nos llevan mucha ventaja en sistema de transporte, tiene 12 lineas de metropolitano, estan construyendo dos lineas de tren, tiene metrocable y tienen un sistema de buses colectivos como los corredores pero en toda la ciudad, muchas ciclovias y bicis publicas. Todo eso integrado bajo el mismo pago y sistema... sin combis, taxis colectivos, buses de empresas privadas que buscan solo el bien personal y no el comun como en Lima etc... se nota la diferencia. Lo peor es que mucha gente dice que una ciudad del tamano de Lima no se puede organizar y menos en el transporte y Bogota es muy similar tanto en extension como en poblacion y de verdad impresiona apenas llegas al aeropuerto , eso sin contar que sus otras ciudades del pais tienen sistemas de transporte organizado.
@romualdofelipediazroldan26096 ай бұрын
No saca a los buses y Combis viejos ,mal olientes que circulan en La Molina,Surco,Miraflores, Barranco,y toda Lima dando el peor aspecto, he visto a turistas tomando fotos de estas unidades ,no lo pueden creer que esten con.permisos vigentes.
@ofertasenlinea2006 ай бұрын
no se va solucuionar el trafico lo unico malo es que va haber mas gente usando el metropolitano y va haber carros llenos, la unica forma de solucionar el trafico es cuando se construyan las 5 lineas de metro de lima, los paises de america latina con menos traficos son los que tienen varias lineas de metro, aqui se piensa que con el anillo vial todo va fluir nada que ver, mejor invertir en las 5 lineas de metro de lima
@CinthiaLedesmasaenz6 ай бұрын
Te quejas más que un sindicalista. Para un poco, cansa escuchar quejas todo el rato. La gente solo quiere ir del punto A al punto B en menos tiempo.⌚El resto es superficial. Te equivocas: la construcción de las vías y el levantamiento de las más de 4 mil observaciones de la gestión Romero lo hace la Municipalidad de Lima.
@hugoestella6 ай бұрын
Así como está no creo que empiezen en mayo
@robertococa48586 ай бұрын
La congestión vehicular va a seguir sí nadie sube a los nuevos buses
@ELXOKOLATA6 ай бұрын
y los buses nuevos ? el calor fastidia mucho , aireeeeeeeeeee acondicionadooooooo
@rvcesar076 ай бұрын
Son tres empresas y una de ellas optó por esos buses paulatinamente colocarán esos buses en el transcurso de esa fecha
@ELXOKOLATA6 ай бұрын
@@rvcesar07 ojala , por que el calor ahí es infernallllll
@mauval79575 ай бұрын
Amigo pero van a faltar mas buses .
@rvcesar075 ай бұрын
Claro tienes razón
@piccolameid47355 ай бұрын
Obra ya esta practicamente terminada. Yo creo que ya se va a inaugurar.
@alfredoravelo64736 ай бұрын
La verdad yo no pongo un pie en el cono norte dese hace 10 años y lo único que se es que medio lima esta ahí. Creo que ahora la gente va a subir desde las atrás aun y para cuando llegue a independencia eso estará reventando. Todas esas zonas son productos de invasiones de provincianos de los años 50 o 60 y se reproducian a una tasa mayor que en otras partes de lima y bueno esas son las consecuencias. Aun ahora la gente de ahí creo que no conoce lo que es planificación familiar. Luego se queja qué no hay transporte, como va a ver con tanta gente reproduciendose cono locos. En fin, ni la pobresa ni la delincuencia que hay por allá y crea una calidad de vida pauperrima evitan que sigan y sigan reproduciendose.
@lindacerna55766 ай бұрын
Enhorabuena, si vive en una zona residencial.
@ladyalheli40426 ай бұрын
No creo que deberían inaugurarlas, tal vez solo Chimpu Ocllo. Hay ineficiencia con los buses y no se abastecerá porque habrá más demanda.
@ismaeltorres33276 ай бұрын
Hay mala gestion de la ATU en cuanto programación de los buses
@Ale_therian1236 ай бұрын
Bogotá tiene más líneas no es igual@@Caballeroespadasagrada
@ismaeltorres33276 ай бұрын
@@Caballeroespadasagrada porque el Transmilenio de Bogotá tiene como 8 líneas por eso tiene 1200 buses .
@ismaeltorres33276 ай бұрын
@@Caballeroespadasagrada precio abusivo ? entonces vete a otra linea de micros o chapa combi o colectivo para que realmente abusen de ti .
@Caballeroespadasagrada6 ай бұрын
@@ismaeltorres3327 por eso el Perú está hasta las weas personas como tú que bajan la cabeza y aceptan como tontos lo que le imponen esos no se desarrollan se quedan ahi como estan , en cambio cuando sabes tus derechos nadie puede abusar paga por un servicio de calidad , yo me movilizó en mi auto y me molesta aún así el tráfico y eso que estoy cerca pero me movilice mas que unas veces en ese metropolitano porque estaba en taller mi auto para saber que es un desastre pero no todos tienen esa posibilidad que yo tengo pero ojala algún dia el Perú vote a conciencia sin corrupción ni ideologías
@piccolameid47355 ай бұрын
Si sale en Mayo
@elioshimazu3875 ай бұрын
deben aumentar el numero de buses el servicio del metropolitano en horas punta es una porqueria
@MrJosesaco5 ай бұрын
Ní chicha , Ní limonada !
@annanitti90495 ай бұрын
Mas TRENES POR CIELO YA QUE POR TIERRA A ESTA COMPLICADA
@italovillarreal78926 ай бұрын
De que es bueno, sí lo es, genera entrada y salida a una gran cantidad de personas en el cono norte. Esperemos que se realice lo más antes posible, siempre es bueno respetar los plazos de entrega de una obra...
@oscarch.canales77975 ай бұрын
Va ser peor si no ponen mas buses el metropolitano va ser muy lento de lo que esta y abra colas y mas colas en las estaciones
@titolaredoduran56855 ай бұрын
Tren 🚆🚄 elevado es más eficiente,costo ,tiempo,y modernidad. 🙄.
@AugustoCarrascoPERU6 ай бұрын
A FINES DE MAYO CESAR
@adolfosaavedra6 ай бұрын
Algún día lo tendrán que hacer
@JosePeralesArzola6 ай бұрын
en vez de que pongan arboles ponen esas palmeritas que ni sombra dan
@edys.f.44896 ай бұрын
El porky solo habla noblo hara en mayo
@Roberto-id4bk6 ай бұрын
Falta áreas verdes. Mantenimiento y embellecer eso parece una obra fea
@JosePeralesArzola6 ай бұрын
NO beneficiara deberían de reemplazarlo por un metro con vagones mas grandes mas capacidad y mas barato eliminen a ese cocsorcio
@Peruvian-jk9en6 ай бұрын
Ya hay un plan de lineas de metro, necesitamos mejorar el transporte terreste de buses.El Metropolitano debe masificarse en todo Lima.
@raulmendoza6715 ай бұрын
ESE TIPO SE PREOCUPA POR EL POLVO JAJAJ
@robertococa48586 ай бұрын
😅😅😅
@kasunyan776 ай бұрын
que verguenza esas estaciones nada de arquitectura
@carlosccr6 ай бұрын
El metropolitano no sirve nunca sirvio esta muy desfasado
@cabch41386 ай бұрын
Mientras los rojos lloran
@MoisesChauca-v8c6 ай бұрын
Mas estaciones. Bien!! Pero se necesita mas buses. Por lógica.
@ronvelra6 ай бұрын
Tienen que sacar ese sistema obsoleto del metropolitano,y en su lugar poner trenes.
@Peruvian-jk9en6 ай бұрын
Tienen que sacae todas los micros y combis y que solo circule el metropolitano y corredor.
@nose-gm1ch6 ай бұрын
@@Peruvian-jk9en Literal
@lypasociados6 ай бұрын
OYE TERRUCO LA LIMPIEZA SE REALIZA EN UNA SEMANA...ERES RAJÓN