An-24 - Normally he plays in the Take off?

Antonov An-24RV RA-46494 UTair Express / Vnukovo airport 2013

[@FILINVIDEOS]

Всем привет! Не успел отдохнуть, как отпуск подходит к концу... Так, что в ближайший вторник выложу свежее видео из Геленджика) Хороших выходных!

[@user-elenushka]

Интересненько!!! Про родной аэропорт)

[@FILINVIDEOS]

@@user-elenushka Даже так?) Чем же он родной?

[@user-elenushka]

@@FILINVIDEOS тем, что я там работаю)))

[@АлексейСавоткин]

Здорово Сашок!!!Молодец старичок,упылил как младенец 👍🤔шустряга однако он 😂За пятницу 🤝✊ 🥃🥃🥃👍✈️

[@FILINVIDEOS]

@@user-elenushka А аэропорту?

[@СержТоч]

Этот звук Ан-24 эууууууууу можно слушать вечно

[@Maloy7800]

Ты пробовал "слушать вечно"? Часиков 5 без посадки. Я на этих драндулетах отлетал 20 лет. Спасибо, не надо. Романтики блин!

[@0bivanych]

​@@Maloy7800по 5 часов, без посадки? Чот звездежом попахивает. Ты перегонкой занимался, без коммерческой загрузки, на Ан-24 - всё верно?

[@REX-sl2vm]

Хаха ))) пришлось раз лететь Оренбург - Москва ещё при СССР (посадка то ли Самара, то ли Саратов была) это пипец !!! выходишь из него и ничего пару часов не слышно, один гул стоит )))))

[@AcmaHaBucma]

Звук из детства😊

[@АлександрСавиных-ы8я]

Ан 24 - звук детства. Вырос рядом с аэропортом

[@denis_3d_42]

а я в Киеве, рядом с заводом) Порой целыми днями слышал этот звук

[@villihevonen3677]

И еще Ту-134 давал о себе знать. Тоже рос рядом с аэропортом

[@davidabdullayev8857]

В самую точку, мы жили тогда в Ташкенте, общежитии, перед сном я слышал звук Ан 24, его звук возвращает меня в детство 😭

[@oldyJakob]

Краснодар, Пашковка, каждое лето у бабушки, прямо под глиссадой, 2 км. до торца полосы, вот это было ДЕТСТВО! тем более, что воздушный трафик в советское время был не чета нынешнему - каждые пять-десять минут кто нибудь взлетал-садился Лет двадцать уже как ближнюю взлетку закрыли - местные наверное заслужили покой, но иной раз оччень жаль, что больше над крышами Ан-24 никогда не пролетит! (хотя я, честно говоря, ещё больше любил смотреть как идут на посадку Ил-18 и Як-42 - может потому что они появлялись заметно реже...)

[@АлексейЛЬВИЩИН]

Такое же детство) незабываемо)

[@blackgrinders]

Ммм!😊 Какой вкусный звук турбовинтовых!☺️ В юности наслаждался музыкой Ан-24, доносящейся из аэропорта 😊

[@АнфиногенКуралесов]

Ага,,,,, А ещё когда реверсирует после посадки.......

[@андрейрезниченко-т3и]

Теперь уже такого не будет. прогресс делает самолеты еще тише. Атр уже еле слышно. да почти вообще не слышно на эшелоне

[@plasmatec1983]

У Антея - ото звук.

[@МаксМакс-ф7й5ч]

я привык к звуку Ан 26 на посадке)

[@samii_tot]

Как хорошие басы в современной электронной музыке.)

[@volodimirvolodimirov5926]

На этом трудяге , пассажиром налеттал столько, !! Респект и уважение этому самолету!!!!!!!!!

[@artyomnuzhdin8711]

я тоже.самолет супер.

[@user-tk25x9sv9n]

Разгоняется с поднятой передней стойкой. Так с грунтовых аэродромов взлетают. Видно пилоты опытные ребята.

[@IvanPupkin888]

Так взлетают, потому что так прописано в РЛЭ самолёта и не только с грунта

[@ДавидОздоев-в3с]

@@IvanPupkin888 Здравствуйте, а что такое РЛЭ ?

[@IvanPupkin888]

@@ДавидОздоев-в3с Руководство по Лётной Эксплуатации

[@user-tk25x9sv9n]

@@bobdinar3654 привычка скорее всего. Там выше человек написал что в руководстве по этому самолёту так предписано.

[@artyomnuzhdin8711]

ого. такое заметить. ..браво.

[@ЕвгенийВысоцкий-н1с]

Бальзам на душу,когда такие видео... Ностальгия. А звук какой! Песня!

[@МаксМакс-ф7й5ч]

да, класс

[@17homut17]

С 82 по 90 пролетал на таком.Белоярский-Свердловск-Уфа .Два раза в кабину пускали пилоты.Впечатлений-полные штаны)))

[@marcorochowski8712]

о боже,как он поёт,можно слушать бесконечно

[@fox_hunter6574]

ага , особенно когда стоишь рядом , а он рулит возле... очень громко, нихрена не слышно.... прикольно конечно , но когда это регулярно происходит то надоедает периодически)

[@Maloy7800]

Так слушай! Они вовсю летают. Попробуй разочек часа 3-4 в нём полетать, посмотрим, сколько романтики в тебе останется.

[@ivanolshevsky6011]

Супер аппарат!!! Навсегда в памяти...Начало трудовой биографии,однако!!!

[@NevrologiLive]

Забавно, переднюю стойку поднял и едет на разгоне. Привык наверное с грунтовок взлетать

[@maksimukropien5545]

Нет, пилот жребий бросал - взлетать или не взлетать.

[@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s]

Как же мне они нравятся ! Птички из СССР.

[@ДенисСмазнов-ч3л]

Отец на таком всю жизнь летал командиром

[@ОттоПростоОтто]

Мой отец тоже...Запах внутрисалонный до сих пор в памяти..Эх, была эпоха..!

[@MastaD1909]

@@ОттоПростоОтто ,у нас в городе Кургане есть музей небольшой авиационный,запах в Ан-24 насыщенный и традиционный)) P.S. и у меня отец КВС на таком отлетал )

[@alexkovin1951]

@@ОттоПростоОтто Я 17 лет на таком отлетал пилотом в ГА, начинал вторым, через 4 года стал КВС-ом, через 3 года после этого сдал на 1 класс...

[@denismaster1984]

А Вы тоже стали пилотом ?

[@bmwdriver2927]

@@alexkovin1951 И где летаешь сейчас? Если через 7мь лет на этом типе стал "первоклассным"?

[@АндрейШкарлетов]

Турбовинт можно слушать вечно!

[@annaserednytska7485]

Дуже добрий літак. Потрапили на ньому у велику грозу, пілот пройшов її наскрізь і якийсь час летів над нею, а тоді вирішив спуститися вниз і летів над самою землею так, що було видно, якого кольору плями на козі, що пасеться. Незабутні враження.

[@АлексейЛЬВИЩИН]

Авиация винтовых как атмосферники в авто. Душевно так.

[@МамонтДальский-т7н]

Самолёт детства! Кто летал на Ил14 Всегда будут помнить Ан 24! Спасибо.

[@0bivanych]

Я родился в начале 80ых, когда Ил-14 не летали, но Ан-24 - самолёт, на котором каждое лето мы летали с пересадкой в Москве с аэропорта Быково в Воронеж. Для меня самолёты детства - Ту-154Б-2, Ту-134, Ан-24, Як-40 и Як-42.

[@СергейМироненко-щ5ы]

А кто летал на Ил-112В уже ни чего помнить не будут.

[@АлексейПермяков-х2ф]

В детстве летал пару раз в 80х гг, ностальгия и запоминающийся звук двигателей

[@dreamydroll8223]

Все детство на таком летал, даже в кабине один раз удалось побывать, благодаря деду-летчику

[@ТарасВолынец]

Такая же история у нас эскадрилья АН-24РВ была и на стоянке разрешили в кабине постдеть- это просто класс! Куча кнопочек приборов и запах эбонита ни где и никогда больше в жизни таких впечатлений не было и не будет!!!!

[@angry_morbo]

Товарищ, как же я Вам завидую, тоже хотел бы быть ближе к самолётам!

[@FILINVIDEOS]

Спасибо, а что мешает?)

[@Zoro-lu5xb]

Ан-24 наверное самый безопасный самолёт в мире, он такой родной

[@РусланИванов-м4с]

Да, особенно вспоминая 170 потерянных бортов.

[@alexandrshumskiy8308]

С математикой все нормально? Сколько бортов эксплуатировали африканцы и индокитай, с ближним востоком, сколько в Ю.Америке героина, сколько посажено бортов, на которые ни Боинг, ни ТУ с ИЛ-ом и Аербасами не зайдут.

[@feldcher15]

До сих пор летаем на таких) 24,26.Трудяжки.По грунтовкам только они.

[@МакеБ-ч3ы]

Великое наследие СССР,помню стоит на тормозе,винт набирает обороты тогда он Весь трясется,,, а когда убирают тормоза Сердце в пятки

[@АлексейТомашевский-ц1в]

Зву этихдвигателей просто песня!!!!!!!!

[@Ужасныйпу]

С детства помню, как ждал когда шасси начнут закрываться. И ямки воздушные у него запомнились.

[@sergezimin6985]

Главное чтобы летчики были трезвые и здоровые а техника все выдержит )))

[@gopro8070]

Звук трудяги, офигенный ! Кажется борт с трудом отрывается.

[@АртурГиниятов-с8з]

Да нет, нормально взлетел🙂🙂🙂

[@ДмитроБрендак]

Чтоб кабмину не трясло.

[@ГеннадийА-п7ц]

А.Н.--24 надежная рабочая лошадка ,Аэрофлота! Прилетал в а/порт Усть Кута на одном движке , садился на одну стойку шасси. Самолет труженик!

[@ИгорьФиллер-х2ц]

Когда, это было? Кто Квс ? Бредни!

[@АлексейЕмельяненко-к7э]

Ан честный трудяга! Жил около аэропорта, люблю звуки авиации!

[@РпмиоВпомм]

Служил в ГСВГ. Когда возвращаясь на дембеле летал в таком самолёте. Аннушка. Ан - 24. Звук у него чудесный. Дмб 87 -89 гг. Узбекистан. Бешарык.

[@МамонтДальский-т7н]

Все детство в АН 24. Спасибо.

[@ДепешаМоды]

Блин-какой звук! часто в 90-х из Минск-1 в Питер(Ржевка)летал! цапфа, на моторе надпись-не знаю,что это,но врезалось в память!

[@adminadmin225]

Хорош , высота до 9 000, скорость 495 , дальность 2000! И 48 пассажиров! Взлетать и садиться может на одном двигатели!туалет, багажное отделение! Всё быстро ,как аэроавтобус! Рабочая лошадка , взлетает хоть откуда , в дождь , снег и туман! Шедевр! Его досовершенствовать до нашего времени !

[@alexandr62air]

Высота до 8000 м. Но по факту летали на 6000м. И скорость макс.440км/ч. Дальность 1000км.

[@СергейМироненко-щ5ы]

@@alexandr62air Шойгу где санитары?

[@СергейНиколаевич-ч8д]

чтобы не трясло по полосе и кофеёк не плескался )))))

[@КоляКуевда]

Дааа,налетался я в свое время на ,,Аннушке,, по маршруту Совгавань-Хабаровск, и обратно.налетался.И в Артем,во Владик тоже.Отличный самолет,трудягапростой,но надежный,настоящий,СОВЕТСКИЙ Спасибо за взоет,и посадки равнойлайк

[@andreymirkin]

Ну положем не совсем советский!))) Фоккер-27, содрали полностью. Вышел в серию на 5 лет позже фоккера.

[@sergeymogilevskiy]

Аж детство вспомнил, как мозги были спрессованы после полутора часов лета от Термеза до Ташкента)))

[@pavelprocenko9618]

Люблю Ан-24,летал в детстве Гомель-Мин Воды,Мин Воды-Саратов-Йошкар Ола.Незабываемые ощущения.

[@АлександрМурманский-м6ц]

Антонов -- лучший регионал СССР. Недаром в Поднебесной именно его взяли за основу МА-60. На Северах без него никак. Ведь 6 лет всего прошло, а как целая эпоха: советская авиатехника ещё в строю, большие Туполя, вон Ю-тэйровский Як-42 порулил, "Трансаэро" ещё действующая авиакомпания, а не уже канувшая в лету. А какой был корпоративный гимн а/к! Да, много дров наломали с тех пор.

[@user-mm5tx3dw35]

Турбовинт как Пинк Флойд, можно долго залипать под него)

[@aeroflypilot6143]

Легенда!

[@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т]

Отец 16 лет в Якутии на этом МАЛЫШЕ отработал и я 2 рейса летал в кабине на Запалярье! Машина ЗВЕРЬ, снег и сугробы вогруг себя разгребает нормально! Слава летчикам ❤❤❤❤ Мирный 1983г!

[@ВладиславСуслов]

Ну да... Этот сип турбовинтовых - ностальгия)))

[@hyliysnados3304]

Приятно глазу видеть "ветеранов"в строю!!!Одни эмоции и воспоминания,от звука до полетов.....Жалко,такой КБ завалили,,,,впрочем как и многие другие.

[@ВованВованыч-э1ф]

@Gorel да не свисти умник! Кранты Антонову !

[@СЕРГЕЙМАКЕЕВ-щ2и]

«Горбатый» -красавец! Необычно смотрится среди боингов Airbus ах)

[@ВячеславПавлов-к7з]

1:28 На видео есть ЯК-42...))) ОН среди наших БРАТЬЕВ...✌👌👍

[@Likershassi_87]

Постоянно вижу в аэропорту своего города эти самолёты. И похоже, что видеть буду ещё долго.

[@АлександрВоронский-т8л]

В детстве довелось лететь в кабине АН-24 впечатлений было море , до сих пор помню это было штото Звук поршневых и турбовинтовых как то больше радует нежели реактивные А вообще АН-24 замечательный самолёт как то так

[@РпмиоВпомм]

Я слудил в ГДР. Когда на дембеле летали точно таком же птичке из Пархима до Симферополя. Ан 24. (Булдозер) так называли его ребята. Дмб 87 -89 гг. Крык у него фантастика.

[@user-wl7uj4jz7m]

Всем здравствуйте я Олег из посёлка Провидения я тоже живу у аэропорта

[@солнце-е7б]

Аж за душу берет , скоро полетим на работку ❤️❤️❤️👍😀😀😀

[@vladimirpro2592]

Куда полетите?

[@солнце-е7б]

@@vladimirpro2592 уже прилетели с работы 😀😀😀, варандей

[@andryv3583]

Самолёт моего детства. Восторга. Неба. Путешествий

[@Suzukisenpai]

Какой активный аэропорт - чуть ли ни самолётные пробки образуются))) Ах... Этот самолёт... слов нет, какой упоительный звук двигателей - как два многоголосых осцилятора качественного аналогового синтезатора (это я уже как музыкант)).

[@FILINVIDEOS]

Привет коллега, я тоже музыкант)

[@MJ-sq7gd]

Оттуда и пошёл стиль "техно"

[@ДепешаМоды]

@@MJ-sq7gd Согласен! Депеш Мод из таких звуков хиты робил!

[@ВячеславПавлов-к7з]

@@ДепешаМоды И ШО? Дальше робиш? Или на МОВУ перестроился?))

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Красиво пошел .... Саша, спасибо тебе за то что иногда на канале показываешь советскую авиацию... Нашу гордость.... Этого так не хватает в виду того что сейчас летает много ....овна западного производства... Приморский край г Лесозаводск

[@FILINVIDEOS]

Я тебя понял.

[@MJ-sq7gd]

Чем западное овно хуже советской авиации? Ностальгию не вызывает? Вот же ж незадача.

[@ДмитрийМиронов-б1в]

@@MJ-sq7gd почитайте внимательно что пишут а так же показывают. Я не хочу занимать свое и ваше время на этот спор. Одно скажу: советская авиация самая надёжная! Прежде чем что то сделать думали и анализировали месяцами! Конструкторы настоящие профессионалы своего дела! А сейчас что? Вы посмотрите интернет. В западном хламе нет надёжности и суперджет в частности! У них задача запихать пассажиров как в маршрутку битком и что бы самолёты мало жрали топлива! А все потому что деньги важнее чем комфорт и безопасность пассажиров! Изучите пожалуйста самостоятельно этот вопрос и произведите сравнительный анализ! Возможно вы измените свое мнение! С Уважением...

[@MJ-sq7gd]

@@ДмитрийМиронов-б1в вы вообще в курсе, что суперджет - хлам не западный, а отечественный, из КБ Сухого? Правда, склепанный из импортных деталей. Потому что своих-то нема.

[@ДмитрийМиронов-б1в]

@@MJ-sq7gd потому что свое похерили

[@ВладимирЧекавинский-в6е]

Самолёт шедевр однако 😊

[@andrewfireman4361]

Самый надёжный самолёт 👍👍👍

[@andrewfireman4361]

@@bobdinar3654 20 лет летаю

[@СергийШаповалов]

Рабочая лошадка. Отлично зарекомендовала в сан.авиации. Надёжный ,но шумный. 5.

[@romanbarss]

Фантомас!

[@бортмехВладимир]

В Алмате с середины полосы на Ан-24 взлетали. А было и на Ан-26 с торца разгон начинали. :) При полной заправки и загрузкой. Ру-19 работал до занятия эшелона. Нарушали, было дело... Лихие 90-е...

[@Airwolf4545]

Жирный лайк за звук только! Я ролик в наушниках раз пять посмотрел!

[@АрхитектураЗвука]

10 лет отлетал пилотом, самые тёплые воспоминания

[@mylosairplanefan]

nice catch mate!

[@romanyanin]

Думал, взлетать ему сейчас или по-позже😃🤣

[@user-wl7uj4jz7m]

Очень клёво когда ты слышишь этот звук

[@antoxagal-218]

Такой малый, а такой важный в жизни

[@mv1407]

Один раз летел на таком с Киева в Ровно,при Союзе.Пол как в квартире в деревянную доску,каждые 15 минут проваливается в воздушную яму,треть пассажтров блевали не останавливаясь.Но было прикольно.

[@vasilysamolkin5651]

Этот самолёт можно назвать крылатым "вездеходом"! Отработал на таких более 10 лет в гражданской авиации в Сибири и в европейской части России!!!

[@alexdobt3239]

Наконец-то нашёл твой коммент. А кто нашёл? Только вчера по поводу это видео с тобой разговаривали. Надо тому, который кур возит - позвонить.😉

[@vasiliynikolaev5236]

У нас такая была - 46834, постоянно верхний проблесковый маяк не работал. Но шасси убирали на 5 м, не на 50.😅

[@user-wl3mq2iu4t]

Самый лучший и надежный!

[@АлексейОхлопков-к3д]

Первый раз прокатился на нём в ноябре1972 года из Свердловска до Саратова с посадкой в Уфе толком и не помню, был в состоянии героя фильма "С легким паром, или ирония судьбы." Из Якутска летели на ИЛ-18.с пересадкой, встретили пермяков которых везли к нам в Якутск затаренных подзавязку самогоном и за знакомство перебрали. Мне потом парни рассказали что садились в Уфе. И знаете попали в ВВС.

[@scotty6346]

Given the Fokker F27 Friendship and the Handley page herald i have to say that the An-24 is by far the best looking one and it has outlived them both, Lovely plane!

[@AndreyAndrey-uz5sb]

Какой же замечательный звук моторов! Не то , что у реактивов!

[@ДенисЛаптев-ф6ш]

а мне ещё у реактивов нравиться звук на ту-134 особенно

[@cord7105]

Вы про какой звук? Если про знаменитое гудение "24/26" то это не моторы, а гудит воздух рассекаемый лопастями. Звук мотора это приглушенное сипение на втором плане.

[@AndreyAndrey-uz5sb]

@@cord7105 ясно, значит звук воздуха

[@FILINVIDEOS]

Палкой помашите быстро и она тоже будет звучать))

[@vladlis7480]

Лыжной палкой а лучше нун чаками

[@ВячеславИванов-г8м]

Мелкий,меньше всех на этом поле!А крику и шума от него...!!! Мал клоп,да вонючь!😂Да,надёжен,крепок,вездеход!Но через три часа в нём,-пломбы из зубов вылетают!🤣🤣🤣

[@motosiberia5897]

У меня дядька в 90-е на нем вахты возил. Гомель - Стрежевой. Не помню где дозаправка была. Мелкий был.

[@Ильдар-к5л]

Великолепный самолёт !!!!!!)

[@ОлегСавитченко]

Для местных авиалиний безальтернативный самолет. "самый быстрый в мире трактор". Его нельзя потерять, эта рабочая лошадка еще может работать и работать!!!

[@БогданРоманенко-к3е]

Класс😊

[@biker50569]

Ан-24РВ просто ласточка!

[@alexandralex7018]

Звук моторов - песня))).

[@ГеоргийБаграмов-э9п]

Трудяга, начинку свежую да движки мощнее и нет ему равных

[@athenes1366]

Это нормально, это говорит о том, что пилот чувствует машину очень хорошо и до взлёта оценивает центровку. Это как пилот F-1, кто чувствует машину хорошо, те как правило занимают первые 10 мест на старте, остальные лузеры ибо это почти дар так чувствовать машину.

[@user-wn2yj6we8i]

9 и 10 место на старте не самые лучшие, хорошие пилоты стартанут 11,12

[@cord7105]

Кто Вам сказал что место на стартовой решетки зависит от чувства болида?). Дайте аутсайдеру машину победного уровня и он так же встанет в начале стартовой решетки.

[@ВалераВ-щ6р]

чет я не понял, о каких местах Вы говорите?... А разве взлетают не согласно поданной заявки на перелет, в которой указано время и дата?

[@cord7105]

@@ВалераВ-щ6р мы про Формулу-1 общались))

[@navara21]

Александр спасибо за видео ,кстати ни первый раз такое вижу и именно АН-24 или ATR-42 так взлетает!на заднем плане ЯК-42 😁моя любимая бетономешалка!!!

[@володякаращук-ж7х]

Он самый надежный много лет на севере я на нем летат пасажиром.....

[@АлександрБанащук]

Последний раз на таком летали в 2008. Омск - Фрунзе, простите - Бишкек. И обратно.

[@dima8na7]

Первый свойотры от грешной планеты (прыжки в высоту и таскания меня на руках не считаются) я совершил на Аннушке. Возвращался обратно тогда на "Ту-154". Меня (ясно дело) оба полёта тогда впечатлили. Но "Анечка" в выигрыше, "потомуштааа" всё внизу виднее в полтора раза. Однако, когда сильно торопишься или "ещё чего", то приходится пренебречь романтикой... Я бы с толстым удовольствием на "кукурузнике" полетал бы по всей матушке-Земле (хотя в Гималаях и Памире покуралесить точно не получится). А пока что наслаждаюсь только ютьюбными видосами и яндексально-гугольными картами. Ну, хотя бы так! Ибо теперь я уже точно могу сказать, что во времена "жизни" интернета я "попутешествовал" больше, чем во времена любимого и незабвенного Юрия "понимаете, нашего", Сенкевича. Горбач и Ельцин для людей гораздо меньше сделали, чем Сенкевич, Дроздов и Песков (не тот Песков, который переводчик Путина с русского на русский, а ведущий программы "В мире животных")................

[@romanevseev1284]

Как в прошлый век канул!!! Видео всего то 6 лет!!! А парк самолётов с льно изменился!!! Трансаэро, 2шт ан-24 9 штук иу-154.

[@michaelskvortsov9018]

А прошло ещё полгода, и остановили, по ходу, навечно, и 747, и 380...

[@АндрейБекбаев-х3д]

Вернуть бы его, 'в серию'!? Простой, надёжный, совсем все-погодный!!! Взлетает, < 35 секунд; как военный истребитель! Да, а позади него очередь: ещё 10 машин на взлёт.

[@ИгорьАрхипов-р6л]

Как в гимнастике: "носочек тяни""

[@СергейАнтимонов-р6ц]

Вокал на пять с плюсом.

[@dmitriykabayev5415]

В прошлом году специально взяли билеты на рейс Алматы-Балхаш-Алматы, что бы сына покатать на АН-24, причем летели на Бшке(на видео РВшка) и даже был приятный бонус. В Балхаше садились и взлётал и с грунта.

[@aleksanderd.7269]

особенно красиво когда меняет угол атаки винтов, как пружина натянутая срабатывает или смена шага (не авиатор не знаю как точно)

[@FILINVIDEOS]

Снятие с упора?

[@aleksanderd.7269]

@@FILINVIDEOS я имел в виду при рулении.

[@baktiyar5569]

Отличная машина летал пассажиром, Ревет как медведь, Т,винтовые уважаю

[@andreylisitsyn6095]

Мама рассказывала в 1983 году южно сахалинск-ростов на дону с мной годовалым с тремя посадками в отпуск летали.

[@ПетрСохненко]

Не может такого быть. На такие маршруты не ставили этот тип самолёта в 80-е. 54-й летал.

[@ПетрСохненко]

Я уж не говорю, что на такое расстояние он бы с 3 посадками не смог. 4-5 минимум.

[@ВолковАлександр-ц3и]

Я летал на этом тазике во Вьетнаме, что-то капало с потолка, во время дождя, очень надеялся, что это не дырка в самолёте!

[@bruedickinson8755]

Каждое лето,к бабушке на Кубань летал и обратно.

[@alexdobt3239]

"Рога" не придавливал от себя, поэтому и передняя стойка отрывалась... А т.к. взлетной скорости не хватало - она ходила туда-сюда...

[@ЛеонидШульга-ы5ы]

Поддерживаю пусть скажет спасибо что не было отказа двигателя на взлете а то долетался бы а как тогда с приподнятой передней ногой шасси при взлете принимать решение о точке возрата или не возврата прерванного полета когда нарушена трехопорность разбега ответ в РЛЭ

[@Х.Ю-я7э]

Взлёт был наверное,с двух точек с закрылками 15.

[@SonoranJerboa]

Кста, со временем понял, какая на самом деле продуманная и передовая для своего времени конструкция у 24-ки. У Него же фюзеляж яйцевидного сечения - для оптимизации использования пространства. А сделать в конце 50ых такой герметичный фюзеляж - та ещё задача. Стойки убираются в гондолы, и при этом вперёд (а не назад как, скажем у Dash8), что минимизирует загрязнение ниш на грунтовых ВПП.. Ещё много очень прикольных аэродинамических нюансов

[@zmeyzoom9733]

Красивая машина она у нас в городе постоянно летает учит курсантов ,по утрам и будильник ставить не нужно гоняют движки эх красивый ан

[@РусланИванов-м4с]

А полноценной замены этому самолёту до сих пор нет.

[@ИванИванов-р7о1я]

Молодец, сделал как надо!

[@АлексБ-х4и]

Хотел "подорвать" машину, попытка взлета (подъёма) на малой скорости до V1, да кто то из экипажа цыкнул - черевато сваливанием. Приземный тёплый воздух струится от ВПП, а тёплый воздух знаете ли "вязкий", мешает приземлится, но и взлетать - мешает разгону.

[@БорисСкляров-д8э]

Не не, все норм. Батюшка у меня всегда так носовую стойку на разбеге АН 26 приподнимал - так не трясет на стыках. Взлет штатный.

[@TheMAXimy4]

@@БорисСкляров-д8э вот-вот, так делают на разбитых ВПП

[@ВалерийМиронов-е9е]

в правой мотогондоле в.с.у. с тягой до 800 кгс . К сведению у Л-29 один "моторчик" с тягой до 890 кгс. Похоже, груз штатный, пассажиры на всех местах, а вот керосина налили под пробки. Я курсантом Балашовского ВВВАУЛ заправлял АН-26, третий курс пилотировали слевой "чашки", четвёртый курс - с правой.. Были в г.Петровске и АН-24 с ерии РВ. Взлёт с выведенной на максимум в.с.у.-шкой обязателен при перевозке пассажиров, или по решению командира, к примеру, во 2-ю смену полётов летом жара за- или около 30град.С, а в первом вылете заправка 5,5 тонн. Конкретно в этом аэропорту полоса за 3000м., так можно керосина налить до 5тонн и разбег с в.су. на максимуме.

[@alexdobt3239]

Алекс Б приятно читать мнение профи! А то тут несведующие восторги источают... А если отказ двигателя с флюгированием?

[@ВалентинШадеаски]

Помню.Саратов.Соколова гора.

[@alexdobt3239]

СоколоваЯ гора... Курс 117/297.

[@ВалентинШадеаски]

@@alexdobt3239 Да хоть А хоть Я, давно дело было,в конце 70-х .Разговор был ,что под Балаково новый будут строить,не знаю построили или нет.

[@alexdobt3239]

@@ВалентинШадеаски в Балаково был аэропорт в 70-е--80-е. А в Саратове построили новый - рядом с Сабуровкой. А старый закрыли в прошлом году перед Днём авиации. Сейчас ссылку на видео нового аэропорта пришлю.

[@ВалентинШадеаски]

@@alexdobt3239 Балаково?Мы на Москву с Соколовой горы .Мы строили амиакопровод в области,нам частенько вертолет присылали из Саратова для облета трассы.