Você gosta e gosta muito que eu sei auuuu. Tamo togethers
@FractaliOS3 жыл бұрын
Ele saaaabe TwoGueeeeda
@gustavocandidodasilva22513 жыл бұрын
Faaala Durvalcareca muito massa seus videos, apartir daquele video vc fazendo frenagem com a lander virei seu fan.... saudadess dos ASSUNTOS DE MONTINHOS KKKKKKKKK. Que Deus continue abençoando a sua carreira. Taaamo Togheeeter. Há o Zigueira curte os seus videos uma parceria entre os dois seria muito massa.
@ArmindoACFRR3 жыл бұрын
Manga = bateria ....🔋😂
@rock09723 жыл бұрын
Faz um assunto de montinhos muito top seus comentários nas ruas kkkk tamo tugeder auuu
@RED_DEVIL_PORTUGAL3 жыл бұрын
Foi bom ver um vídeo de Portugal na análise...pena que foi queda né!!!
@battle_hopper_motoracing3 жыл бұрын
“Já começamos velhos, então não adianta ter pressa “ melhor dica feeelho!!!
@fr3derico3 жыл бұрын
Eu tenho medo de andar de avião, mas eu juro que um dia vou ao Brasil à motosprint comprar uns materiais e conhecer esse DC61! Ele ajuda toda a gente, abram os ouvidos e aprendam malta que ele ensina muito! Nem falem, nem pensem, escutem só!
@charlesct1233 жыл бұрын
O cara da 250 teve a visão olhou pra onde ir e conseguiu desviar do carro, tá de parabéns
@charllesmg3 жыл бұрын
Realmente o cara é bom, já tive situação assim , sorte que a Duke 390 tem freios e suspensão excelentes, deu para frear e passar por trás do carro.
@smxbattousai3 жыл бұрын
Caracas que pista top essa de Portugal! ótimos videos como sempre auuuuuuuuu!
@abraorodas11753 жыл бұрын
auuuuuuuuuuuuuuuu kkkkkkkkkkkk o manolo da fazer só esqueceu de olhar pra frente mesmo pra antecipar o maluco, SEMPRE tem que andar trabalhando com a possibilidade que um mocorongo vai invariavelmente sair na sua frente
@rmthiago3 жыл бұрын
Falha feeelhos tamo Together. Acho que Analise de queda devia ser todo dias, novelinha de Macho , assisto seu canal a Anos e adoro o geito de explicar e como comenta, Diferenciaaaaadooooo, Parabens, quando tiver moto grande quero fazer um curso ainda com o nosso amigo ai. Parabéns e vamo togeher
@mateusbueno32303 жыл бұрын
Parabéns Durval, seu trabalho aqui no KZbin é um ótimo serviço pra sociedade. A forma como você fala com pilotos iniciantes e com pilotos experientes em uma linguagem alegre, simples e clara é seu diferencial. Tamooo together, hãaaan félho.
@BetoVrau3 жыл бұрын
Muito boa a análise do último amigo de Portugal
@joeskatrock3 жыл бұрын
Meu caro, concordo que são raríssimas as exceções: a maioria de nós anda, muitas vezes, acima do limite da via. Porém, acho que o bom senso salva vidas: fazer uma manobra evasiva para sair de uma situação de risco a 51km/h é uma coisa, já a 85km/m... vai de cada um. Que bom que o mano aí foi ninja e se safou.
@rodrigocruz15043 жыл бұрын
Análise de quedas é o bicho, um dia quando eu tiver uma moto já vou saber muito...🛵
@charllesmg3 жыл бұрын
Muito bom, melhorei muito assistindo, se fosse antes teria evitado muitos erros.
@robertalex94683 жыл бұрын
@@charllesmg Verdade, velho, antes de ter minha primeira moto eu acompanhava o canal do mestre desde o início, depois tive a oportunidade de ter minha primeira moto e as dicas que via no canal e assimilei me livraram de várias situações.
@sevenfoud223 жыл бұрын
Salve Durval, no caso da fechada tb tem a possibilidade do motoca estar no ponto cego do motorista devido a coluna que os carros possuem entre as portas. Dependendo do ser humano e da elasticidade do pescoço, ele olha apenas o quadrante do vidro da frente e ja no de trás.....
@ricardotaddeo3 жыл бұрын
Felho esses vídeos são incríveis, parabéns!
@motoristareval78813 жыл бұрын
Kkkkk bom durva já chamou a atenção já no começo pra falar quem manda aí show kkkk
@0106197613 жыл бұрын
Muito bom esse ultimo vídeo, da pra entender perfeitamente como entrar em curvas com a moto na mão. parabéns Durval!
@danielamarante1043 жыл бұрын
Melhor canal do Brasil e não adianta!!!
@yagonayan3 жыл бұрын
Adoro o análise pq me dá mais medo.. e medo salva vida kkk
@guilhermeperes30513 жыл бұрын
Pô Ronnie tu não sabe que Valinhos é a cidade onde retrovisor e seta não são permitidos kkkkk Abraço padre, mto bom esse novo formato de vídeo 👏👏👏
@portalalligator89173 жыл бұрын
Auuu quase 200 mil inscritos Durva!!
@JAPADAMOTOCAJM3 жыл бұрын
"Requer tempo , requer sacrifício , requer tranquilidade e assim Já começamo veio então não adianta ter mais pressa, se quisesse ter pressa começado com 10 anos de idade beleza filhos " Durvalcareca topp bela dica e vale pra tudo!!!
@clareza_da_aguia3 жыл бұрын
Tamo Together total análise de queda top parabéns Durval 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@mauriciocesarvieira3413 жыл бұрын
Mais um video muito TOP! A QUARTA MANGA FOI SENSACIONAL KKKK. IN CHICO WE TRUST!!! É NOIS, TOGHETER! AUUUU!
@Marcus19753 жыл бұрын
Tava indo mesmo agora dormir. Ainda bem que dei uma olhada aqui no KZbin! É nozes! Assim vou dormir mais feliz!😂😂 Together!
@lcbaumann62443 жыл бұрын
Análises de queda são sempre muito bons!!!
@wellingtonzani12803 жыл бұрын
Fala feeeelho! colando no LIKE Saudade demais dos assuntos de montinho, principalmente de tu falando da sua experiencia com a faculdade e como foi o processo de ir subindo os degraus comprando motos. Abracos, sucesso! Obrigado MotoSprint
@LuizCamposBrazil3 жыл бұрын
Cara vídeo luxoooo!! Queremos mais!! Abraço
@DaviSilva-ec1is3 жыл бұрын
Esse vídeo é um informativo cultural.
@italobazalia61123 жыл бұрын
Que qualidade incrível! É muito bom aprender com quem sabe!
@pedrobarbosa47813 жыл бұрын
Pra mim, melhor canal e conteúdo do KZbin! Ainda tem comédia com o maluco do professor Chico louco!! Rsrs
@ocozinheiro3 жыл бұрын
Mateus pow, até que sua queda não foi grave. Como Durva falou, volta! Não existe nada mais foda que o motociclismo, na minha humilde opinião rsrsrs
@CrisCorLander3 жыл бұрын
Já passei por cada uma também com minha Lander😣 muitos livramentos de Deus. Esse Durval é fera kkk
3 жыл бұрын
Showwww! Sempre falo que é o melhor quadro! Tem que ter toda semana! hahaha valeeu! auuuu!
@6852013 жыл бұрын
Show os comentários com exemplos seus DC de situações parecidas, parabéns!
@BrunoOlival3 жыл бұрын
Toooooop demais, varias dicas luxo felhooo! Tchuguedinha !
@ventosdaliberdade66813 жыл бұрын
Mano Gostei desse formato de video Vc alem de analisar, mostrar fatos que aconteceram com vc, mostrando que mesmo sendo o mestre, tmbm é humano e comete erros, porem sempre enxergando e corrigindo o mesmo Abraço felho
@williandacb68133 жыл бұрын
Durcal vc tem que fazer STANDAP ....KKKK RACHO COM SUAS PIADINHAS.KKKK
@felipemoreira45243 жыл бұрын
Os dados em cima do manete do freio ajuda muito, já me salvou várias vezes no trânsito loko de São Paulo
@BrunoOlival3 жыл бұрын
Felhooo...solta um vídeo de analise por semana, bora! Conteúdo top demaaaais
@micaelmarques94463 жыл бұрын
Fala feeelho !!! Tens um fã português, é nozes 👊😉
@HueslleyGomes3 жыл бұрын
Fala felho, to imaginando como seria uma coroa com "um dente maior", kkk zuera. Só vídeos top!
@vinylotus3 жыл бұрын
Ontem eu me fudi com minha fz25, tô Tristão, está com 2.500 km só. Não vi o buraco e tomei um escorrega, fui direto, nem deu pra tentar nada, a roda de trás escorregou e eu estava bem devagar, então ela deitou de uma vez só
@felipemoreira45243 жыл бұрын
Seu vídeos ajudam muito feeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeelho Abç e sucesso
@TheKidjaspion3 жыл бұрын
Moendo o like, aí sim durva tamo junto irmão.manda um salve pra Moema Mg.
@ocozinheiro3 жыл бұрын
Análise de quedas é uma benção do Dr. Pascoal!!
@fabiocortez52553 жыл бұрын
Luxo!!! Vlwss feelho!!
@rafaeltorres50093 жыл бұрын
Essa intro foi a melhor KKKKK auuuuu tugheda feeeeelho!
@felipeshavershian53453 жыл бұрын
Já pode mandar o próximo, coloca mais vídeos de rua, igual o da fazer
@franks27703 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas !!
@franciscosilva62103 жыл бұрын
Show! Dale Durval...
@julianlimacosta13 жыл бұрын
Vídeo de Análise de queda é muito top
@risetecnologia86603 жыл бұрын
Sempre monstro Durvalino!!
@pedrokamikaze26563 жыл бұрын
Chico vc é foda , d+ parceiro
@tiagocaetano7323 жыл бұрын
mano esse cara e muito engraçado kkkkkkkkkkkkkkk
@raulsoares86363 жыл бұрын
Ele é man kkkkkkkkkk
@jardelmachado66273 жыл бұрын
Uma aula.
@viniciusmilestone3 жыл бұрын
18:44 pô Durvalino, felho, me permita aqui discordar educadamente de você. Uma coisa é você andar, em uma via de limite de 50 km/h, a 60, 70 km/h. Outra é meter 90 por hora, velocidade de rodovia. Assim, difícil alguém que ande no limite, mas abusar é foda, felho. Ou vai dizer que a distância que aumenta na frenagem é pequena se vc vier de 70 ou 90? Enfim, queria contribuir para que todos tenhamos um pouco de consciência, sem querer pagar de certinho e nem te desrespeitar, porque curto demais suas opiniões e seu alto astral. Abraço, togedinhaa
@mcoutos873 жыл бұрын
Bom vídeo. Obrigado.
@rafaeltessinari38443 жыл бұрын
15:00 vídeo de observação e o animal a 93km/h dentro do bairro kkk.
@filipesouza65753 жыл бұрын
Parabéns, você é a evolução 🤣🤣🤣
@rafaeltessinari38443 жыл бұрын
@@filipesouza6575 não é a evolução não mano. Mas dentro de bairro a 90 tá de sacanagem né.
@rafaelmajer92873 жыл бұрын
90 com pista livre né, não vamos ser hipócritas por favor, da até raiva de gente vindo falar Ah mas tinha placa de 50, aí na local a máxima é de 30, vem correndo merece acidente msm. Porra o carro atravessou a rua sem nem olhar, tá errado e pronto
@ellyssonsoares38153 жыл бұрын
Auuuuhh... já vamos assistir
@BrunoOlival3 жыл бұрын
Curso de pilotagem ajuda mto...eu só aprendi a freiar minha moto corretamente, depois do curso!
@leotwcMOTOVLOG3 жыл бұрын
faz uns 2 videos desse por semana ai felhooo, curto demais 😅
@edsonsouzaoliveira50903 жыл бұрын
Vídeozão Luxo Chico Together Auuuuuuuuu
@emerbikes35613 жыл бұрын
Essa primeira curva que gerou a queda no Velocitta, ela e bem larga posibilitando acelerar, porem após você enxergar a reta por completo, na ponta da curva um diabinho com seu garfo só esperando você chapar no muro. " Vem aqui, vem comigo, vem ! " kkkkkkkkkkkkkk Essa retinha e pegadinha do malandro kkkk
@edusantos42523 жыл бұрын
Nota mental: Quando alguem te fecha, vc desvia ou para a moto feeeelhooooo esquece a merda da buzina. Depois vc buzina, xinga o cara mas para a moto antes !.
@isaakcardoso11353 жыл бұрын
Topssima análise
@infini6673 жыл бұрын
sempre vai ter idiotas na pista, então a escolha é do cara: andar a 90km/h em uma via de 50 e se estrepar, ou reduzir um pouco a velocidade e se proteger mais. a escolha é do motociclista.
@brutusmurari3 жыл бұрын
Luxo total auuuu
@ricardo_capela3 жыл бұрын
As vezes tenho vontade de comentar alguma coisa! Como sou funcionário público, não posso falar. Auuu.
@LAPD073 жыл бұрын
Petony eh a melhor transportadora do Brasil!
@ericsts3 жыл бұрын
tenso ! obedecer o limite de velô!! cada vez q vou na mg Tietê uma lembrança da CET chega em casa !!! quero ver o cara com super moto, manter 60kmh
@ulyssesoliveira61923 жыл бұрын
O melhor canal 👏🏻👏🏻👏🏻
@alison65803 жыл бұрын
Que aula luxx
@renejankauskas55582 жыл бұрын
Excelente ajuda
@Elson-Junior3 жыл бұрын
Eu sou muito fã do canal, porém tenho moto custom uma iron 883 2012, o canal me ajudou muito a melhorar minha pilotagem!! Porém tenho uma dúvida, você sempre fala calibragem 30/27 e calibrar quente, porém o pessoal da custom fala para calibrar frio e seguir o manual da moto, no manual da minha fala 30 na frente e 40 atrás, isso não está errado? Estou usando os pneus Metzeler ME888 ultra 100/90-19 dianteira e 150/80-16 traseiro, são as medidas originais. Se caso puder me ajudar e me indicar algum pneu, eu sei que custom não é sua área e você também não curte, mas se puder dar uma ajudinha agradeço muito!! Vlw, tudo de bom e tamo Together!!
@1SM4h3 жыл бұрын
Tá, mas e numa moto pequena. Entrar lançado, e ir acelerando forte mesmo em baixo RPM? Tem uma curva de acesso, que quando não tem trânsito, entro com a CBX a uns 50~60, girando 4 mil RPM, e mão no fundo. Ela vai firme, mantendo o traçado, e consigo ótima retomada. Com mais rotação ela fica instável. Pode ser questão de torque na roda vs inclinação?
@anibalpsj3 жыл бұрын
Rumo aos 200k auuu
@luizrocha11153 жыл бұрын
O melhor é o "malandro" 14:49
@felipepenha90953 жыл бұрын
Fala Felhoo, então, peguei uma bandit 650 2008, mas o antigo dono colocou um pneu 180 atrás (quando estiver com grana irei voltar para a medida original, mas por enquanto estou andando com os 180 mesmo) mas agora estou com dúvidas na hora de calibrar os pneus, teria como dar uma dica aí Felhoo??? Obs: ando na maioria das vezes com garupa
@danielgregorioscartezini22943 жыл бұрын
Durva seria correto no último video.... ao invés de reduzir quando perceber o giro baixo acelerar porém em conjunto com o freio traseiro?
@ricardobh29793 жыл бұрын
Aos 14 :24 aconteceu exatamente isso comigo a diferença que foi do lado direito kkkk achei que eu iria pro espaço nesse dia no meu caso não deu tempo nem de buzina vi minha vó pela greta tmj chico
@helionrider57303 жыл бұрын
Vamo que vaaaamo, mais aula grátis AAAAUUUUU!!!!!
@caiosafadi3 жыл бұрын
Fala Durvalino, gostei do grito no final. To vendo algumas MT 03 660 pra comprar, sabe de algo dela? Se em 2021 ainda compensa pegar? Auu
@gustavowilkenunes4053 жыл бұрын
Luxo !!!
@augustonepomucenoazevedo80943 жыл бұрын
Vídeo top parabéns 👏
@joaopaulocastro26613 жыл бұрын
Olá. A cerca de 4 anos vc fez um vídeo sobre o capacete caberg hyperx. Por favou vc ou alguém pode me dizer onde ou q site eu posso achar a viseira dele???? Não acho de jeito nenhum!!!!!
@JAPADAMOTOCAJM3 жыл бұрын
"Então Na moto qualquer distração pode ser fatal mesmo lugar que você conheça e circuito fechado" Durvalcareca
@armandofeuerharmel74383 жыл бұрын
Mais um vídeo top felho!! Mas um dica (sem querer ser chato mas já sendo), ajeita teu microfone pois o volume da tua voz oscilou pra caramba durante esse vídeo... Não me odeie 😂😂 Abraço!!
@franks27703 жыл бұрын
Sou teu fã caraleoo
@viniciusboerbonafini68603 жыл бұрын
Durva, não consigo entender a questão do RPM que deve estar sempre a, pelo menos, 50% da faixa vermelha. A desaceleração pelo freio motor em altas rotações é maior, transferindo ainda mais massa para a frente, não?
@matheusfraga27493 жыл бұрын
Muito bom! Auuuu
@pedrorodrigues24713 жыл бұрын
TÁ NO AR, FEEEEELIO!!!!
@Dimasparabellum3 жыл бұрын
Auuuuuuuu together hããnnnn
@maykeantonioribeiro53873 жыл бұрын
Auuuuuuuuu aí aí aí
@will.biker94433 жыл бұрын
A intro sendo barulho de queda kkk
@cristianogarciacandil56473 жыл бұрын
Gostei, filho, auuu!!!
@alanzak6363 жыл бұрын
Vamo felho!✊🏍️🇧🇷
@D4nielCastanho3 жыл бұрын
durva, o que tu acha da bandit 1250s pra track day?
@cleisonstradapipao52113 жыл бұрын
Tmj Chico louco🤙
@jero57363 жыл бұрын
Top brother... Lets toguether auuu
@almirmelo23043 жыл бұрын
Realmente é impossível vc respeitar o limite de velocidade e andar a 48/50 km/h o tempo todo, mas mano, o cara tá a qse 90 km/h numa via de 50. Toma vergonha, rapaz. A sua pressa pode estragar a vida de uma pessoa ou até msm a sua vida. Eu tenho habilitação há mais de 10 anos, ando de moto há 4 anos e nunca levei uma multa.
@rafaelmajer92873 жыл бұрын
Um erro não justifica o outro, o carro tá muito mais errado.