anadol sente ayari (1.3 ford motor)

[@ugurersoz2545]

En kısa zamanda sesini de duymak istiyoruz .

[@sogukgaraj7286]

Her zaman

[@Nazım_57]

Ustam selamlar hayırlı cumalar olsun inşallah aynı motor mevcut senetye bakmak istiyorum araç zor çalışıyordu eskiden şimdi çalışmıyor bu Şişli’deki sente işareti orjinalmi keski ilemi yapılmış sanki keski işareti gibi bu gün sente ve ateşleme distribütör vs elden geçircem sente hakkında videolar ararken siz değerli ustama denk geldim bizdeki araç sanırsam aynı motor anadol pikap 500 diye geçiyor yuvarlak far sanayi ustası değişmedik platinli araçlarla ile sök tak topla bilgi sahibiyim aracı abim kullanmakta bu yüzden aracın motoru pistonu iyi sabahları çok uğraşıyordu tekleyerek çalışıyordu zorla yani bazen vurdur yaparak çalışıyordu dün hiç çalıştıramamış yine 20 mt kadar vurdurma yöntemi kullanmış çalışmamış akşam baktım zamanım olmadığı için el atamadım bujileri ve ateşleme kablosunu değiştirdim elimde mevcuttu distribütör kapağını söktüm temizledim tevzi makarası demiz platin aç kapa iyi gibi görünüyor topladım marşa bastım bujilere ateşleme zayıf ve geç geliyor seri ateşleme yok motor ağır dönüyor marş esnasında aküdür dedim başka sağlam akü ile takviye yaptım yine marş ağır basıyor sanırsam sente kaçık galiba avans ayarı konumu bakması gerektiği yönde yatık sol yönüne bi kaç videoda yakaladım tam gözükmesede sağ sol avans ayarını kontrol ettim yine marj esnasında zorlanıyor ve hiç bujiler yakıtı ateşleyecek dermanda değil +araç sadece LPG çalışıyor bi kaç yıldır benzin iptal garbüratör memesi tıkalı imiş bende yeni öğrendim gaz tesisatı sorunsuz çalışmakta sıfır sayılır gaz musluğu LPG beyni içerdeki düğme çalışıyor aç kapa gaz kesme düğmede sorun yok araç şu an anlattığım durumda kırsal kesimde yaşıyoruz bu gün piliyim meksefe aldırcam bulabilirsem distribütör kapağı iyi gibi görünüyor tevzi makarası üzerindeki Çelik yay temiz sağlam yanlız hangi yöne bakıyor yada hani konumda olmadı gerekli bilgi sahibi değilim ateşleme zayıflığı platin meksefe kaynaklımı yoksa bobinden gelen yüksek akım zayıf bobin den zayıf gelen enerji sentedenmi kaynaklı distribütör kendisindenmi aslında bu bilgilere ihtiyacım var distribütör kapağının içindeki ateşleme dişleri düzgün temiz kırık dökük yok kablo kanalları tertemiz kapakta akım geçişi zorlaması olurmu vs değerli bilgileriniz için şimdiden teşekkür ederim

[@sogukgaraj7286]

Orjinal sente yeri.ok isareti var sonradan yapma degil.

[@Nazım_57]

@@sogukgaraj7286 cevap icin teşekkür ederim sente ayarını sibop ayarını platin &avans ayarını tüm elektrik tesisatını söküp 3 günde topladım şıkır şıkır çalışmakta bendeki aracın motor 1.3 ford anadol saygılar

[@Nazım_57]

Ustam zincirin üzerindeki kilitmotoru ters çevirince aciliyormu yada ayar yapiliyormu

[@sogukgaraj7286]

Zincir eksiz bir malzeme sadece gergisiyle ayar yapilabilir

[@altancengiz7109]

-Slm, bu motor ford otosan 500 pickup serisinde kullanılan motor mu ?

[@sogukgaraj7286]

Evet

[@altancengiz7109]

@@sogukgaraj7286 100 km de kaç litre tüketiyor, ne kadar hız yapar, 1971 model almayı düşünüyorum, kararsız kaldım, tavsiye eder misiniz yürür mü bu arabalar?

[@sogukgaraj7286]

Hiç ölçmedim ama sağlam motorlar.

[@altancengiz7109]

@@sogukgaraj7286 Ok. Teşekkürler. Siz sanırım ustasınız...Belki yarın alacağım 1971'i. Nerede yeriniz amatör olarak mı restorasyon amaçlı mı ilgileniyorsunuz. Kusura bakmayan böyle burdan çok soru sordum size.

[@sogukgaraj7286]

@@altancengiz7109 kendim hobi olarak yapıyorum