Anadolu'nun kritik kavşağı Bolu Dağı Tüneli 16 yaşında

Karlı havada geçit vermeyen Bolu Dağı rampaları 16 yıl önce engel olmaktan çıktı. 2007'de faaliyete geçen Bolu Tüneli'nden bugüne kadar 156 milyon araç geçti.
Peki proje ve inşaat aşamasında neler yaşandı, geçen sürede tünel, ekonomiye ne kadar katkı sundu?
Daha Fazla Bilgi için;
www.trthaber.com
Mobil uygulamalar
Android ➤ play.google.co...
IOS ➤ apps.apple.com...
Abone olmak için ➤ www.youtube.co...
TRT Haber Sosyal Medya adresleri
Twitter ➤ / trthaber
Facebook ➤ / trthaber
Instagram ➤ / trthaber
Linkedin ➤ / trthaber
Medium ➤ / trthaber
Pinterest ➤ / trthaber
Dailymotion ➤ dailymotion.co...
Telegram ➤ t.me/trthaberd...
TRT Haber İletişim için;
www.trthaber.c...

[@gullale3190]

MasAllah her yönüyle yolcular icin cok kolayliklar saglanmis, uzun sürmüs yapimi ama onca uzun dagi delmekde kolay olamaz tabi . Allah emegi gecenlerden razi olsun- ömürlerince ve ahirette maddi manevi hayirlar versin amiin

[@umitsuleyman6108]

Nereden nereye maşallah. Kıymeti bilinmeli.🇹🇷👍

[@erroleekener4675]

🎆 ISTE BUDUR ! . . hayatin gercekleri . .

[@dogukanorchettomas8550]

çünkü tüneli italyanlarla yaptık baya zorlu bi süreç olmuş bu tünel

[@halimdenk2786]

❤

[@muratbora4501]

Nereden nereye geldik bolu tünelini yapamadılar Reis yapar hizmetin ismidir Reis

[@mehmetsolak9591]

tünel patates deposu olsaydı çimdi patetesin kilo fiyatı yarı yarıya düşük fiyattan gelirdi. Tünel olduda hayatımızda ne değişti? ancak göçü hızlandırdı 😂

[@user-ee9ft7jn1j]

Heykel yapnca ne oluyor onu açıklasana?

[@Mgr_71]

a reis Her zamanki gibi yine Farklı bir algı oluşturuyor patates deposu olması tartışılan Bu tünel değil ilk yapılan ve Depremde zarar gördüğü için yarıda kalan ilk tünel