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[@compradordetopono1000]

Espectativa: a BYD vai mudar o preço de carro no Brasil. Realidade : É o Brasil mudando o preço da BYD. 😂😂😂😂

[@cofervilnv2]

se não tem as manha não entra não sem instrução de um profissional. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@rodrigoescame7010]

Tiro no pé, retirei minha reserva, carro capado, sem ADAS, sem teto solar, sem retrovisor fotocrômico, sem tração independente, sem estepe, limpador de para-brisa automático, ou seja, nada do que prometeram, com um preço que não justifica, ainda mais que não é Flex e sabemos que no Brasil a gasolina é 35% álcool. Vai floppar e só o tempo irá dizer, de King não tem nada, nó máximo vai ser igual o Rei Charles III KKKKKKKK

[@macksonabreu9972]

mais quanto ta o corolla???

[@wanderleysouza306]

Acho que a BYD está testando nosso mercado. Se o produto vender bem, eles aumentam ou mantém o preço. Se encalhar, reduzem o preço...

[@analiserapida]

Faz sentido

[@dirceurom]

um carro desse preço sem ADAS? Vai encalhar bonito!!!

[@carloshenrique-rp8jl]

145 150k seria interessante, nesse valor não vale o risco visto que o Corolla Hb top custa 198 e tem menor desvalorização Não dou 6 meses pra ela baixar 20 25k de preço

[@Valdeci_Junior]

Concorrer com o Corolla? Já era! Pra concocorrer com o Corolla teria que ser um pouco mais barato que o Corolla, pois o Corolla já é estabelecido. Neste preço aí deixa o Corolla seguir sem ameaça de concorrência.

[@andreluizaltimare9242]

BYD já entrou no game das montadoras, fica vendo a Shark....🤡🤡🤡

[@diegoneves4957]

A mídia já deu o preço. 299

[@gabrielmagalhaes806]

Sem Adas, suspensao independente traseira e teto solar panorâmico, nao compensa nenhum pouco comprar uma marca que ta chegando agora ainda mais um carro q eh lançamento numa categoria que vende mto pouco no Brasil, correndp risco de se ferrar na revenda. Vou ficar com meu civic touring 2020 mesmo.

[@renilsonsantos4024]

A BYD sempre perdendo a oportunidade de fazer a diferença,se ela quer bater com o Corolla não é só fazer melhor acabamento e sim preço

[@mistermarlus]

Mesmo capado esse BYD King já oferece muito mais que o Corolla arcaico e manco. Se o preço viesse menos seria ótimo, mas em si já é melhor opção que o Corolla. Ta longe de ser ideal, preços dos carros em geral tão um absurdo.

[@levaso2011]

Caparam o carro para lançar no Brasil, A BYD Já descobriu que brasileiro compra qualquer coisa pelo valor cheio. Sem Teto Solar, sem adas, retrovisor fotocrômico, sem limpador automático, sem suspensão traseira independente, acabamento bem inferior que o Song Plus. Preço deveria ser capado também. Iria trocar meu corola Hibrido, mas cancelarei minha reserva. Sistema hibrido pode ser ate melhor, mas por que caparam o carro? Injustificável o valor.

[@charlystonwytting6971]

Falou tudo amigo. Vieram pra enganar brasileiros. Lançam um carro caro e depois baixam o preço e depois quem comprou se ferra.

[@Kheyphos]

Já tinham feito isso com o Yuan Plus 2023/24, capado quando comparado com o mesmo carro sucesso na Austrália, Nova Zelândia e Tailândia, o Atto3. Então, se até o chinês entrou nessa dança de explorar os trouxas dos brasileiros, que compram qualquer carro mal clonado e depenado com relação aos europeus e americanos, então, meus amigos, o sonho com o consumo do bom carro chinês genuíno e a preço realmente competitivo, acabou. Acabou mesmo, ainda mais se a BYD começar a montar no Brasil. Aí os carros vão virar carroças iguais às das outras montadoras, e com preços proibitivos. E os governos contribuindo com essa vergonha. Já compararam em preços e acabamento a mesma BMW rodando na Europa com aquela pobre irmã gêmea rodando no Brasil? Uma vergonha!

[@jft2904]

e eu que pensava que os chineses obrigariam as locais a baixarem os preços, foi o contrário……uma pena, sem dizer que o corolla está aqui há anos……vão ter que começar tudo de novo …..rsrsrsrs

[@cofervilnv2]

E só não compra para de choro. o song Plus veio por 270 baixou pra 230

[@tiagodasilveiradossantos8553]

Eu entendo a parte de dizer que caparam os carros, mas o maior problema é o governo Brasileiro que sempre inventa alguma coisa para aumentar os preços das coisas no país a ANFAVEA só existe pra criticar quando tem alguma coisa mais barata que as carroças daqui e não ajuda em nada pra baixar os preços dos carros nacionais que estão caros e capados tanto quanto os importados infelizmente

[@10910Luis]

Sim, lembro que quando a Toyota chegou no Brasil ninguém queria carro asiático, depois veio os coreanos com a Hyundai e ninguém queria, agora são o chinêses... A história se repete. Em qualidade percebida qualquer um que entra em um BYD ver quer ele bem melhor construído que um Corolla Cross ou Corolla nacional. Em teste de colisão no EuroNCAP, os BYD tiveram notas melhores que a Toyota. Então o que a Toyota tem é o que VW tinha quando os primeiros Toyotas chegaram no Brasil, tradição. Mas assim como a Toyota venceu a tradição da VW aqui no Brasil, o chinêses com tempo farão o mesmo.

[@PedroCosta-yy8sp]

Vc lembra quando a toyota chegou? A toyota montou fábrica no Brasil no início dos anos 60

[@10910Luis]

@@PedroCosta-yy8sp A Toyota só se firmou de verdade no Brasil na década de 90.

[@abraaourbano7118]

A BYD já chegou com ótima aceitação, ela tá se queimando sozinha

[@adi83772]

A BYD tinha que demitir as pessoas que estão definindo o preço desses veículos, estão queimando a marca no Brasil. Eles poderiam estar na lista dos mais vendidos do Brasil se não fossem tão gananciosos.

[@terrydmrdurvalino233]

Pelo amor de Deus que preço é esse número carro pelado, deveria custar 40 mil a menos pra vender muito, já estão gananciosos😢😢😢

[@Kheyphos]

BYD dá um certeiro tiro no próprio pé. Ela tinha que se organizar primeiro com cuidado e ver com quais revedendores no Brasil ela iria operar e com qual margem de lucro de cada csc.

[@duhminer]

Tiro no pé 150k seria top agora 175 tô fora

[@adi83772]

Os Chineses querem explorar os Brasileiros...

[@andrep866]

Vai comprar o que ? Um corolla hybrido ? Aquela porcaria ?

[@felipeaguiar7758]

Eu mesmo estava esperando pra comprar, mas nesse valor estou fora.

[@duhminer]

E dois irmao vou fica no meu civic 2016 mesmo

[@ddouglasmotta]

Estava esperando a Shark mas pelo visto se a precificação for igual a do King, melhor ficar com a Ranger mesmo. Pra que arriscar numa marca nova e ainda pagar mais caro por isso.

[@vagnerli3084]

Tava animado pegar um, até ver que não tem ADAs, teto solar e nem um mero piloto automático adaptativo. Poha BYD, eu que n vou pra um downgrade monstro desse, meu carro tem ADAs, sensor de chuva, farol automático e luz alta automática tb. Carro foi capado e subiram o preço, estou fora, pegaram dicas com a rede esgoto só pode.

[@gilbertosouza6226]

Se o preço esta ajustado ao imposto que ser cobrado final do mês, qual o motivo desses carro terem chegado antes da incidência do imposto ?

[@alexandrestall3445]

Para a BYD lucrar meu caro Watson....

[@ademirgoodjunior3371]

BYD começou bem, agora ja pegou os esquemas das outras, na boa, tomara que não venda, pra baixarem os preços, e sim eles conseguem vender mais barato esse carro pois o sistema de fabricação na China é muito mais eficiente e barato que no Brasil, imposto é complicado, mas não tudo imposto, ja entraram no jogo, pois esse preço ta muito inflado, tem vários equipamentos faltando nesse carro, e não adianta dizer que nem usa pois na hora da revenda, daqui a 2 ou 3 anos vai fazer falta sim, um exemplo é o ADAS que ja é presente em carros mais baratos, logo ninguém mais compra carro sem esse opcional, é igual antigamente com direção hidraulica, vidro elétrico, ar condicionado, o negócio vira um pré-requisito, aí daqui a uns anos você ta com um carro que pagou quase 200 mil e não tem ADAS, não tem teto solar, fora outras coisas que devem ter cortado, teria que vir no minimo com os mesmos opcionais do Song Plus, BYD ta só decepção agora que ganhou mercado, lamentável.

[@franzleehart5968]

Pensava em ver a possibilidade de adquirir um... mas vendo o lançamento agora, frustração total. Partir p outra.

[@murilo7022]

Se conseguir manter esse preço e botar fabricação local pra alguns grupos comprarem com desconto pode ser interessante, por hora a incerteza do futuro e a chance de ser descontinuado por má venda é complicado.

[@Rodrigo-yv4vk]

BYD King China R$80.000, México R$150.000 Brasil R$180.000✌️ Único País que Compra Carro Elétrico e a China e Brasil

[@andersonsilvacosta1252]

No México ele é mais barato que o dolphin

[@joaopaulolouzada8006]

Neste preço vai boiar, pois o corolla está estabilizado. Teria que vir com preço bem menor se realmente quisesse tomar o lugar do outro.

[@diegoneves4957]

Estava aguardando o lançamento mas só decepcionou, a Toyota conseguiu trazer a BYD para o mercado brasileiro com isso a BYD cede sua política de agressividade e passa a andar de mãos dadas com as representantes nacionais. Parabéns -1 unidade.

[@visiomprodutora]

Tinha que vir com preço de Virtus, não com preço de Corola. Bem capado, vai flopar.😅

[@flavioneves9]

Estao testando, ainda mais com as regras que toda hora mudam, precisam ter uma gordura pra queimar. Pra oferecer seguro gratis, bonus, taxa zero. Mas ainda sim ficou fora do q era esperado, sou mais o dolphin com 15k de bonus

[@reskasas6995]

Caro demais

[@pastoralexandrepinheiro]

Preço bom vai acordar a Toyota 🎉

[@andersonlqueiroz]

Infelizmente os preços da BYD estão muito caros para realidade Brasileira, de 70 mil conversão direta chega aqui por 170, impostos ? Não pois são no máximo 90%.

[@andersonlqueiroz]

Será que é assim que democratizar o carro elétrico no Brasil ? Sendo mais de 130 salários mínimos enquanto em outros países essa relação é de 50 salários mínimos ?

[@jailsonmatos5144]

Lá no México também tem imposto, e acho que até maior.

[@charlespereira]

Sim, tanto que carro que exportamos pra lá é mais barato que aqui.😅

[@TomHansenPill]

E como foi falado, quem ainda quiser o Dolphin, compre RÁPIDO, pq com certeza esse preço do KING é uma forte sinalização do aumento do preço do Dolphin com o aumento de impostos em Julho.

[@jefimvideos6211]

Se tivesse que comprar um híbrido não pegaria um chinês, pegaria um japonês que tem o sistema híbrido a mais tem e confiável. Para estes chineses tem que dá tempo para saber se presta.

[@turnblake]

A única diferença é que o Corolla está aqui a mais tempo. A acabamento interno desse BYD é muito melhor. A tela do Corolla é ridícula. Agora, só o tempo dirá se ele pode incomodar o Corolla.

[@douggcarvalho5086]

Acredito q vai atrair muito o Público do Honda Civic q depois q virou Híbrido ficou inacessível pra MUITA GENTE!!! O Honda Civic Híbrido 2024 custa 265 mil reais, ou seja, quase 100 mil reais a mais q o BYD King GL!!! 😮... Além o disso o design do King é mais parecido com o Civic do q com o Corolla!!!

[@Kheyphos]

O carro brasileiro é o mais capado e depenado de todos. Até os africanos, por exemplo, África do Sul e Nigéria, recebem carros mais bem acabados e montados do que os que são vendidos para os otários brasileiros.

[@TomHansenPill]

Não precisa de tempo não, com esse preço com certeza nenhum fanboy de Corolla vai querer trocar para o King.

[@turnblake]

@@TomHansenPill eu pergunto sinceramente, qual o problema de uma empresa vender um carro?? Parece que a BYD está comendo algum crime. O povo é bizarro.

[@Rocha2833]

CARO DEMAIS, decepção. Mesmo assim vai vender, vai vender bem porque o carro é muito bonito, a byd tá hypada e porque os brasileiros são ota...

[@Kheyphos]

Decepção, sim. Mas eles, os chineses e as concessionárias, querem mesmo é ganhar dinheiro em cima dos trouxas dos brasileiros que não valorizam nosso suado dinheirinho. Pra mim, depois dessa, o sonho da BYD, GMW e outras chinesas que pra cá vierem (tenho minhas dúvidas, porque é um esquema quase criminoso, um máfia da industr. automobilística), simplesmente acabou. Espero que os brasileiros depois dessa parem de comprar carro zero km, com ou sem bostão. Lembrem-se de que antes dessa taxação europeia, nessa guerra comercial, o Dolphin GS ustava em euros o equivalente a 110 mil reais. Daí dá pra se ter uma ideia como todas as montadoras tratam o Brasil e os brasileiros, porque essa farra não existe no Chile, na Colômbia, no Panamá, no México, para citar apenas alguns de nossos hermanos latinos. Lá os carros custam de 20 a 50% menos que aqui.

[@eumesmo8944]

Byd não entendeu o mercado!

[@edinhuakl]

Nunca que vou trocar meu Altis Premium Hybrid por isso aí, nem suspensão tem para um carro desse valor. Incomparável o carro. Sem mais....

[@10910Luis]

Corolla Híbrido só vende 300 carros por mês, esse ai vai vender bem mais.

[@edinhuakl]

Kwid também vende mais, isso não importa, meu comentário foi de qualidade construtiva, o projeto como um todo. E não a quantidade de vendas, mas, vamos ver 😝

[@Valdeci_Junior]

@@10910Luis So vai vender mais nos primeiros meses, o que é normal de todo lançamento de todas novidades de marcas e modelos. Daqui um ano vai estar vendendo menos que o Corolla.

[@10910Luis]

@@edinhuakl Sim, lembro que quando a Toyota chegou no Brasil ninguém queria carro asiático, depois veio os coreanos com a Hyundai e ninguém queria, agora são o chinêses... A história se repete. Em qualidade percebida, qualquer um que entra em um BYD ver que ele bem melhor construído que um Corolla Cross ou Corolla nacional. Em teste de colisão no EuroNCAP, os BYD tiveram notas melhores que a Toyota. Então o que a Toyota tem é o que a VW tinha quando os primeiros Toyotas chegaram no Brasil, tradição. Mas assim como a Toyota venceu a tradição da VW aqui no Brasil, o chinêses com tempo farão o mesmo.

[@10910Luis]

@@Valdeci_Junior Corolla vende 2500 carros por mês, destes somente 300 são híbridos. Duvido que esse BYd venda menos que 300.

[@JoaoMariadeAugustinhoFerreiraP]

Pq no México ele custa menos que o dolphin?

[@Uellington083]

Imposto e taxa amigo, como que uma empresa vai colocar um preço melhor do que outros países com as taxas altíssima para os híbridos e elétricos, sem contar com os impostos que são de matar no nosso lindo pais

[@leonstarr1]

Mercado mexicano é muito maior para sedans médios e grandes. A concorrência lá é mais agressiva e eles gostam bastante. Creio que seja um dos motivos. Aqui praticamente temos só 2 modelos

[@f1emfoco59]

É melhor o dolphin plus

[@ddouglasmotta]

@@Uellington083 opinião baseado em narrativa hahhaha só você comparar toda a linha byd vendida no méxico e no brasil e você vai ver que não existe esse "efeito de impostos" que citou... foi questão de precificação da marca mesmo.

[@caiosauer4448]

Acho que vai flopar.

[@MARCOSCESARDOSSANTOS-nc5oj]

O BYD King , não veio com sistema de segurança ADAS??

[@gabriel8088]

Não. Uma vergonha.

[@gabriel8088]

eio caríssimo. Totalmente fora do preço do México, que é o preço que a BYD pratica nos seus carros aqui no Brasil!!!

[@dr.andreprado7756]

Ou seja se eles não absorverem os impostos quando a alíquota subir a 35 % não vão vender mais nada !!! Nem peças

[@JoaoRicardoDeCastroCorre-ii7jd]

Acho que a principal comparação e o fato de ele ser plug-in, você tem uma autonomia que o corolla não tem, além do mais motor... vejo que o pessoal e muito clubista quando se fala de carro, muita paixão e pouca razão.

[@milton_quadros]

Será que vai valer à pena esperar Yuan Pró com essa política de preço escrota, descolada até do dólar? Ou será melhor pegar logo um SUV compacto a combustão como o Tiggo 5. Essa política de preços vai ferrar as vendas da BYD.

[@ismadrum]

Eu tenho um arrizo 6 pro é queria trocar por um King, mas não por esse preço

[@rogerioalcantara1224]

Perdeu a oportunidade pela segunda vez. Vai ser um fiasco o byd king .querer concorrer com um líder no seguimento. Sem ter preço nen qualidade aí fica impossível

[@mauriciuscastello]

Kiiiiiiing decepção😂!!! Estão gastando milhões com publicidade a toa! Precisam aprender com a CAOA, com o preço certo iria viralizar de graça!!!

[@tarsopaiva5002]

Estava esperando esse lançamento p decidir a minha escolha. Vou de Sentra 117k p PCD. Escolha racional. Fui...

[@douggcarvalho5086]

Ainda não é muita vantagem ter um 100% Elétrico ou um Híbrido Plug-in no Brasil... só se vc for muito ENTUSIASTA mesmo!!!

[@SophiaBarret_Tea]

​@douggcarvalho5086 ou influenciado por rede social kkkkk

[@geraldocesarrodrigues8285]

Em julho aumenta novamente o imposto de importação. Então a BYD que não é boba, está lotando os seus navios com esses veículos para abastecer o mercado antes da alta dos impostos; tudo indica que a fábrica BYD na Bahia vai agilizar para produzir tudo aqui no Brasil: fabricar, montar e distribuir os veículos e ainda fabricar as baterias e distribuir as baterias. Excelente para o Brasil. Excelente.

[@emersonnascimento1906]

Não tem que comprar nesse preço, daqui a pouco vai criar outra marca com carros com preços muito altos, sem falar que um Nissan Sentra é muito melhor, Tiggo 7 Sport por 136 mil reais também e muito melhor.

[@Rocha2833]

Que decepção BYD, os preços de todos os modelos de carros vendidos lá no México meio que se equiparavam com os preços praticados aqui, alguns eram até um poucos mais caros. Mas a BYD cresceu os olhos, uma empresa nova e chinesa(que muitos brasileiros tem preconceito) se achou grande e quis peitar a Toyota que é uma empresa consolidada a anos no Brasil, onde seu Sedan é lider de venda a décadas e que vende um carro caro pelo que entrega, mas vende né, fazer o que, ai a BYD cresceu os olhos colocou o preço lá nas alturas. Resumindo, todos os modelos de carros vendidos no México tem preços equiparados aos preços do Brasil, MAS o BYD King a EXCEÇÃO da turma no México. E vai vender, porque o carro é bonito e por conta da hype, mas logo o povo cai em si. Anotem daqui daqui a alguns meses, promoção dias dos pais, BYD King por 29 mil reais a menos. Questão do imposto, estes carros que estão sendo vendidos agora vieram antes do aumento do imposto que vai ocorrer mês que vem.

[@Kirksabe789]

Muito caro, esperava por um carro ultrapassado desses , um valor muito menor . Os brasileiros vão muito mau tratados no preço.

[@TomHansenPill]

Vai flopar COM CERTEZA. Pelo preço que o King e o Dolphin tem no México, cerca de 150 mil, não tem lógica nenhuma ter vindo por 190 mil, era pra ter vindo por no máximo 160 mil. Achar que vai tirar consumidores do Corolla com esse preço é ridículo. Ainda mais que o carro não é Flex, gasolina oficial com 35% de álcool, mas alguns postos brasileiros com certeza mete uns 50% vai lascar com o motor, fora a desvalorização maior da marca chinesa. E o pior, acabaram de lançar uma versão bem melhor na China de motorização, com consumo cerca de 25% melhor, 34km.L

[@abraaourbano7118]

A BYD tá fazendo de tudo pra sumir e desperdiçar o momento.

[@paulorobsonvieira8701]

BYD cada vez mais introduzida no sistema brasileiro de ser. Infelizmente o sistema (cartel) venceu.

[@neusvaldohenrique5709]

Achei caro sim! Tem margem para queimar preço!

[@joab5281]

CARO DE MAIS, Não vale o investimento.. quem compra nesse preço aí vai perder Dinheiro 😂😅😂😅

[@alissonpedro5365]

As pessoas comenta que não compraria pelo preço. Até aí tudo bem. Mais essas mesmas pessoas num tem nem dinheiro pra ela própria se manter.😂😂

[@fwsbipu]

Depois de amanhã vai comprar é mais barato, pois vai flopar sim ! O Dolphin já é vendido a 135k ( canal do primo ) só sendo muito otário para engolir uma palhaçada dessa ! Me RESPONDE SÓ ISSO : Pq no Mexico ele é mais completo e mais barato que o Dolphin gl q é vendido por lá ?

[@zurithyeu]

Faz uma comparação com corola hibrido

[@ronyferreti6242]

BYD King híbrido plug-in, com motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm. BYD King GL tem motor de 209 cv em conjunto, com bateria de 8,3 kWh. No King GS: motor de 235 cv, com bateria de 18,3 kWh. A BYD pelo Inmetro apenas do GS, com 80 km ou 120 km no NEDC, que mediu 55 km no GL. De 0 a 100 km/h em 7 segundos. Consumo de 25,6 km/L. Autonomia: 1.200km. BYD King GL preço reduzido de R$ 175.800 para R$ 169.800. BYD King GS preço reduzido de R$ 187.800 para R$ 181.800. Corolla: Motor: flex, dianteiro, 4 cilindros, 101 cv e 14,5 kgfm. Motores elétricos: dois, 72 cv, 16,6 kgfm; potência combinada, 122 cv. Bateria: 1,3 kWh. Consumo: 18,5 km/l e estrada 15,7 km/l (gasolina). Corolla Altis Hybrid - R$ 190.120. Corolla Altis Hybrid Premium - R$ R$ 201.000. OBS: Donos Toyota Corolla e Corolla Cross têm compartilhado um problema recorrente: dificuldades na partida do motor ou falhas durante o funcionamento, comumente conhecidas como “engasgos”. A substituição integral dos bicos injetores, pode alcançar R$ 10 mil. Ainda não anunciou o Recall.

[@luisluis1170]

Caparam legal acho q vai flopar.

[@marlosmendonca]

Tomara que flope! A exemplo dos outros modelos não SUV deve ter a suspensão ajustada para o mercado chinês, ou seja, molenga e que desagrada o consumidor brasileiro. Fora o pós venda que sempre deixa a desejar. Se a BYD não descer do salto, terá problemas no mercado brasileiro.

[@RessonânciaDivinas]

Orxi...por esse valor prefiro um 100% combustão.

[@douggcarvalho5086]

Pois é... a Economia q vc vai ter por ele ser ECONÔMICO, vc só verá se ficar pelo menos uns 10 ANOS com o Veículo!!! 😮... sem lógica!!!

[@jefersonnet]

175k pra quem não tem paciência de esperar o vídeo tevelar

[@guilherme11177]

Para mim, está um bom preço, vou comprar um no começo do próximo ano.... quero ver como vai está o carro para os primeiros que vão comprar, estou melhorando o meu orçamento, preciso desse tempo...

[@LEANDROFERREIRADACOSTA-ky3yq]

É isso tem que subir os impostos mesmo. Que graça tem ter um carrão se qualquer pobre pode ter. Carro vai voltar a ser coisa de classe media para cima de novo.

[@adi83772]

Tem que ser muito besta para comprar um BYD ao invés de um Toyota.

[@douggcarvalho5086]

Acredito q vai Flopar só essa Versão GL... pq essa diferença pequena de apenas 12 mil reais, de um Modelo pro Outro, vai fazer TODO MUNDO optar pelo King GS, com + BATERIA... Pra mim a BYD só ERROU nessa diferença de preço... A Versão GL era pra custar cerca de 30 k a menos, ou seja, 157.800 - 6.000 de Bônus, sairia por 151.800 reais no Lançamento!!!

[@mangekyou45rinnegan]

Era só eles abaixarem uns 10,15k no de entrada e subir uns 10,15 a mais no top de linha, daria nas mesma. O marketing dessa forma seria mais atrativo.

[@andreluizaltimare9242]

Duvido que a BYD não irá repassar os impostos. Lançou caro e ficará mais caro.

[@AlexSantos-nw7cs]

Só doido vai trocar o Corolla nesse king

[@wormond]

Ninguém vai deixar de comprar um corola p comprar isso daí

[@Prio-g2q]

Byd ja viu que Blasilelo paga qualqle pleço que pedlen! Blasilelo paga! 🤡🤡 🤡Blasilelo pagla tb divluglação e ploplaglandas🤡

[@PedroCosta-yy8sp]

Por esse preço vai vender no máximo 800 unidades por mês, será segundo lugar com certeza, mas vai passar longe do corolla

[@branaraujo]

Carissimo, e não vendeu nada na pré-reserva que era até ontem e eles resolveram postegar do nada. Não vale a pena não Ivan. Veja q a diferença entre as versões é coisa besta, além da bateria, a grade iluminada, banco eletrico passagem, ar duas zonas etc..

[@oine7004]

So ontem vendeu 5 mil... O Corolla vende 2 mil por mês.

[@dehzera]

lançamento tem o hype, depois acaba. Mini dolphin n ta sustentando nem 2mil vendas mês...

[@cofervilnv2]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@branaraujo]

@@oine7004 tá certo, aguardamos o resultado dos emplacamentos.

[@oine7004]

@@dehzera mes retrasado vendeu mais de 3 mil e mês passado vendeu 2 mil pq será? Será que é por causa do RS literalmente em baixo d'água? Ou do Ibama demorando pra liberar os carros? Antes de bostejar vamos pesquisar?

[@davidtrajano9802]

Ivan já Flopou 5.000 reservas na pré venda 😅😅😅

[@fejorge04]

Vamos ver a concretização. Aqui nos comentários tem vários falando que retiraram a reserva.

[@davidtrajano9802]

@@fejorge04 hater faz isso mesmo 😂🤣

[@almirnascimento1518]

Por este valor não compensa

[@Adamouras]

Não da pra comparar preços do Mexico com Brasil, são mercados diferentes com custos e impostos e estratégias diferentes, o que tem que comparar é com os concorrentes do mercado interno, principalmente o velho e bom Corolla, neste caso ficou claro que ele é mais competitivo mas é logico que mesmo assim não será facil convercer todos os compradores fieis da marca japonesa a mudar para a marca ching ling!

[@gabriel8088]

Dá pra comparar sim, afinal a BYD pratica o preço do México no Brasil em todos os modelos, exceto esse.

[@branaraujo]

Rapaz, veja os carros já vendidos aqui e diz ai pq o Dolphim lá é 10k mais cara q o vendido aqui. E o song? a 229 contra 239 nosso, e o mini 119 contra 115 k nosso, e o Yuan 234 lá e 229 aki. Só imposto não justifica.

[@Adamouras]

@@branaraujo Por isso não falei que é só imposto, na precificação entram varias coisas que podem alterar o preço de venda, se a marca vê possibilidade de cobrar mais por entender que a margem ela vai aproveitar!

[@carlossteudel4212]

Tem que estudar bastante o que ocorre com finanças internacionais.

[@dificilbemdificil]

Por mais que a byd pudesse trazer por 140, não compensa posicionar junto com o fastback, ele é o Corolla killer e será posicionado dessa forma. O mais caro ainda tá 8k mais barato que o Corolla híbrido de entrada.

[@JoaoMariadeAugustinhoFerreiraP]

O posicionamento está errado ou é imposto mesmo?

[@ddouglasmotta]

posicionamento errado, o imposto é o mesmo dos demais carros elétricos/híbridos.

[@Kheyphos]

Agora vcs entendem por que o Elon Musk não quer saber de Brasil nem de AmerdaLatina 🤪 Mercado de automóveis no Brasil é Máfia!

[@marcosrodrigues2068]

120 tava bem pago nesse carro

[@marcosrodrigues2068]

Tiraram até o teto solar 🤣🤣🤣

[@davidtrajano9802]

Ivan a BYD colocou no preço o valor do imposto de 12% , é simples de entender

[@amauryzinhojr]

Preço de Corolla, mas é um carro chinês elétrico

[@compradordetopono1000]

Esse carro vale 120 mil

[@luckdriver..]

Vai vender fácil....o carro e top

[@SophiaBarret_Tea]

Não como o Corolla

[@andersonsilvacosta1252]

Só maluco compra esse king

[@tigasgomes556]

Uma porcaria chinesa dessa por 120k já seria caro, imagina por esse valor anunciado. Galera viaja em achar que essa bombinha irá incomodar o Corolla. A BYD fez o dever de casa direitinho, investiu pesado em propaganda e na compra dos influencers e esqueceu de apresentar um produto bom. Ainda tem muitos inocentes que vão embarcar nessa aventura, mas em sua grande maioria as pessoas já sacaram a estratégia da marca.

[@brunoobu]

A linha “sedan” já está flopada naturalmente e eles vem e me trás um puta carro, com uma puta tecnologia sem teto solar? Lembram do Cruze? Ele tinha tudo de bom, exceto o teto solar….resultado: morreu por falta de interesse do público.

[@shalonmelo]

BYD King, é uma cópia descarada do GM Monza feito na China

[@izidoriolopes6027]

Eu to fora

[@AntonioCarlosOyama]

Para o Clube só Celta e Mortadela, tudo é caro...

[@andersonlemos9321]

Melhor ser pobre do que ser otário.

[@franzleehart5968]

Nada de ADAS... vai flopar.

[@janiolimadasilvalima5691]

Vale ressaltar que os impostos aumentaram , em virtude das outras montadoras terem feito lobby , com medo que as montadoras chinesas tomassem em definitivo o marcado nacional , ou seja , foram pedir clemência pra continuar vendendo carroças 😂😂😂😂

[@diegomota6610]

Já flopo

[@izidoriolopes6027]

Esse nunca vai ganhar do corola

[@clayton2392]

O imposto tá subindo?? Culpa do pai lulu kkkkk.. culpa de que voto no sem dedo kkk

[@charleswilsonbritto3277]

O valor do carro não está caro. Muito imposto sobre o produto importado. Na minha opinião ela seria mais caro; 190 mil para versão GL de entrada e 205 mil na versão GS.

[@joanalopes6021]

Vai flopar para quem não capacidade de comprar …… pelo amor de Deus né vcs querem um carro híbrido com preço de combustão ??? É a mesma coisa querer compra um iPhone com preço do Samsung