Analyzing Fiat Fastback T200 Problems. Don't buy before watching this video!

[@MotoristaSincero10]

Essas são as minhas considerações sobre o Fiat Fastback pessoal. Espero que gostem do video. Se possível se inscreva no canal e me ajude a continuar fazendo esse tipo de conteúdo.

[@eudesmelo9414]

Motor de caldo de cana 😂😂😂😂 essa foi boa

[@vilsonresende]

Váaaleeeu; pela as dicas.😂👍

[@heliorodrigues813]

Esses bancos de couro já vem no modelo de entrada ou é opicional ??

[@MotoristaSincero10]

@@heliorodrigues813 opicional

[@Nagato-rq4xl]

Boa tarde meu amigo , ja vi alguns relatos sobre esse motor baixar óleo, ja aconteceu com vc? E outra duvida que tenho e questão do seguro vc paga quanto ai em Rj

[@LuizCarlos-qt9jf]

Ôpa! Vou dar minha opinião também como proprietário. 1- barulho do motor: Não me incomoda, acho silencioso dentro do carro. 2- Suspensão: Macia, vim da linha VW, é bem mais dura. 3- Resposta do acelerador: Tranquilo, mais rápido que um Civic cvt que tive. 4- Espaço da perna: Realmente tem uma limitação, ando pouco, já viajei e não me incomodou. 5- Espaço interno: Tenho 1,70 pra mim tá Excelente, minha esposa no carona adora, pessoas que foram atrás disseram que o Espaço é excelente. 6- Saída de ar traseira: Nunca usei não sei dizer. Ou seja, nada do relatado me incomodou, comprei como pcd, foi a melhor escolha pra mim . Tô a um mês com o carro e 1.100 km rodados.O que me incomoda: Consumo: 8 na gasol e 6, 5 no etanol na cidade. São Paulo capital, sempre tem um trânsito não adianta. Agora na estrada 13,5/14 com gasolina. Me inscrevi porque estava pensando em comprar. Comprei e não me arrependo, como o rapaz disse: Você precisa escolher o melhor pra você porque tem coisas que alguém se incomoda e pra você tá tudo certo, né?

[@cavera8589]

Nossa, 8 na gasolina machuca demais kkkkkkk Eu vou tentar pegar o kicks PCD acho que as médias são bem melhores pra SP capital.

[@gustavocarneiros02]

Boa. Estou no processo final das isenções e após pesquisar vou de Fastback também

[@igorscarneiro]

Ele tá colocando o banco do motorista muito pra frente... quando comprei comecei a usar assim tb mas logo percebi que tinha que ajustar o banco e foi aí que tudo se transformou. Aquela "caixa de roda" é um descanso de pé (o pé esquerdo fica perfeito em cima quando se ajusta o banco na posição correta). E até o console deixa de atrapalhar quando se faz esse ajuste (tem que ajustar um pouco o volante tb com isso).

[@igorscarneiro]

Não senti vibração alguma... (não abri o motor tb pra ver... o que importa é internamente, e definitivamente, não passa vibração alguma...)

[@igorscarneiro]

O meu ainda tá amaciando, acho que por isso não vi um bom consumo na cidade (8km/l no etanol e gasolina (sim, não fez diferença no combustível). Obs. Estou com 1100km até agora.

[@ForYou-gw8fe]

Paguei 120.000,00 veio com uns barulhos fui bem exigente deixei o carro 1 semana na concessionária e fui fazendo testes Drives no meu próprio carro durante a semana. Colocaram manta acústica no painel todo por baixo. E tbm por baixo do capô. O carro ficou super silencioso nem escuto o motor dentro do veículo. Fica a dica, fazendo todos isso talvez já saia da linha de produção assim.

[@MotoristaSincero10]

Dica boa ein amigo. O meu ta batendo 40mil e vou alegar isso tambem e ver se cola. Vlw 😁👍

[@raimundoesteves3974]

Exatamente isso. Se roda o dia todo concerteza vai descobrir tudo isso. Agora vá conhecer o Basalt e vc vai ver o que é falha num projeto de um carro.

[@pattricksato]

Parabéns pelo vídeo e principalmente a dica sobre os contratos 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@betaopedreira]

Amigo gostei muito da sua sinceridade quanto ao espaço do cockpit. estávamos muito interessados em comprar um abarth assim que ele foi lançado. Atualmente temos um Renegade sport 1.8 flex MT e o espaço interno e conforto ao dirigir são muito superiores, minha esposa ao fazer o test drive no Fastback sentiu de cara essa diferença as pernas e os joelhos ficam batendo nas laterais.

[@MotoristaSincero10]

Vlw

[@luissouza9688]

Sou Taxista em SP,e só quem passa 8,10,12 horas trabalhando sabe. Obrigado pelas informações...

[@MotoristaSincero10]

Fico feliz amigo 😁👍

[@CarlosVardi]

Lo compré, estoy en Venezuela, me gustó mucho tu video. Qué bueno que existe la traducción automática en los subtítulos.

[@MotoristaSincero10]

Que bom que gostou irmão, fico feliz por isso. Mas voce está gostando do carro?

[@sinergico]

Perfeita sua abordagem. Tenho um HB20 e fui sentar no banco de um Creta Nova Geração. O console alto me incomodou e descartei no ato comprar o modelo. Eu não ia aguentar aquele plástico quase furando minha perna. Mesmo assim, não cogito voltar pra FIAT. Acabamento péssimo.

[@LeonildoAirton]

Minha opinião como proprietário: meu carro fastback t200 de problema de ferrugem na pintura e muitos olhos de peixe na pintura,fui na concessionária e la também tinha vários carros inclusive outros fastback com o mesmo problema la dentro da concessionária sem ninguém nunca ter usado. Falando do conforto do carro: muito bom , altura do solo , desempenho espaço interno pra minha família bom demais, estava fazendo entre 12 e 13 km em rodagem curtas de 60 km , som muito bom arrancada sem nenhum delay um canhão mesmo melhor que outros modelos turbo que tive experiência de dirigir a questão dos bancos e volante pra mim ótimo tenho 1.75 metros. Só o que me incomodou um pouco foi o barulho que passa pra dentro a partir dos 100 km h parece que a porta fica meio aberta, não isola bem o barulho. No motor não percebi nada de diferente. A solução do problema na pintura tive que chamar a concessionária no procon depois de muitas idas e vindas ai vendi pra eles de volta pelo valor da tabela Fipe, comprei na FIAT BOTTA em Xanxerê SC e fui muito mal atendido no pos vendas sem nenhuma atenção mesmo que tive que chamar no procon. Resumindo hoje acho falta no fastback e ainda conforme estiver as vendas futuramente se não cair muito ainda vou comprar outro mas claro vou verificar até os parafusos pra ver se não tem defeito kkkk antes de fechar negócio. Obs : um carro desse porte fazer 13 km com ar condicionado ligado é bom demais

[@MotoristaSincero10]

Muito bom relato amigo. Eu não tive esse azar, sempre fui bem atendido, na vez que achei ter um problema, eles se protificaram em resolver no dia da revisão, o carro ficou la um dia e voltou revisado e sem problemas.

[@playboyzgamelive5486]

A reclamação que eu tenho é: a queima anual das lanternas traseiras; a não memorização da função start stop e do assistente de direção, obrigando ao proprietário toda vez desativar essas funções quando liga o carro. A minha versão é a LE/2022

[@andreterradias]

Minha opinião sobre o carro considerendo o vídeo, o meu está com 8.300 km, até janeiro de 2023 tinha um Fluence, peguei uma Pulse 1.3 com motor aspirado, rodei 39.000 km em um ano, resolvi trocar pelo Fastback pois uso no aplicativo e o custo do carro é praticamente o mesmo. Vamos lá, a tremedeira do motor me incomoda às vezes pois dá pra perceber através do volante, na Pulse não tinha tremedeira acredito por ser o motor de 4 cilindros, o ruído do motor incomoda se estiver em rodovia a mais de 100km/h e o ruído do vento também. O meu fastback já está apresentando um ruído na parte traseira quando transito em pisos irregulares, acho que é o acabamento interno da tampa do porta malas, isso me incomoda muito, tem também ruído de plástico no painel parece ser nas 2 saídas do ar condicionado, não vejo a hora de levar pra primeira revisão e reclamar na oficina. Não tenho mais nada a reclamar, um carro muito bem equipado com um motor que entrega um ótimo desempenho, mesmo sendo a versão de entrada t200 tem muitos itens de conforto e comodidade, como freio de estacionamento eletrônico, auto hold, assistente de partida em rampa, limitador e controlador de velocidade, ar condicionado automático. Sobre o delay no acelerador no Fluence era maior, mas isso você se acostuma com o tempo.

[@MotoristaSincero10]

Eu ainda não passei dos 22mil, mas o barulho da mala deve ser pelo espaço imenso que tem la e acaba criando uma acustica em qualquer barulho. Sinto isso tambem

[@leandrodimaio5370]

Muito boas observações. Grato pelas observações. 👏👏👏

[@MotoristaSincero10]

Obrigado

[@RobertoSantos-ec2dt]

Adquiri agora em 2024. O ponto negativo são barulhos internos, os quais vou ver como vão ser resolvidos junto a montadora. De resto, o motor não faz barulho na cabine; carro confortável e com excelente resposta de motor e câmbio; ótimas respostas ao acelerar, ainda mais, se precisar, com a função sport. Carro muito bonito também. Custo e benefício bem interessantes.

[@MotoristaSincero10]

Boa, no meu caso, o pior ta sendo a caixa de roda. Outro dia fui dirigir um voyage e a diferença é gritante nessa parte, o proximo carro que eu for comprar, vou me atentar a isso

[@MagnoKellyFelipe]

Após 30.000 km o meu modelo impetus apresentou problema no sistema de arrefecimento. Está na oficina na garantia por 10 dias para trocar uma mangueira. Um absurdo.

[@MotoristaSincero10]

Complicado amigo. 10 dias pra trocar uma mangueira. E é um problema simples, estou com 21mil e até agora ta tudo bem tranquilo

[@EtBiluNoBrasildaLoucura]

resolveu?

[@AdvFelipePinheiro]

Eu gosto muito do Fastback e tenho vontade de comprar. porém, o problema crônico dos motores dele (t200 ou t270), que queima óleo demais, me dá medo! É um carro para se utilizar por 3 a 4 anos... Acabou garantia, acabou o amor

[@EtBiluNoBrasildaLoucura]

@@AdvFelipePinheiro 4 anos de utilização para uma pessoa comum né? fala isso para um uber que roda 60 mil kms aproximadamente no ano kkkkk

[@AdvFelipePinheiro]

@@EtBiluNoBrasildaLoucura sim, claro. É que no meu caso, tô morando no interior, cidade relativamente pequena e aí acabo andando média de 500 km/mês, máximo 1.000 em meses onde viajo. Então, para mim, um uso anual entre 6 a 12 mil km é o comum. Para Uber, um Fastback não compensa nunca! Melhor pegar um Onix Premier

[@sergiomedeiros3951]

Estou comprando um, atualmente tenho uma nova Tracker e quando comprei ouvi muitos comentários criticando, nada a reclamar apenas trocando por estar com 4 anos e 69 mil rodados .

[@vanessvanessavan]

Também saí da nova Tracker para o Fastback e estou super satisfeita!

[@msevpt]

Tô pensando também em sair da Tracker LTZ 20222 pra pegar um Fastback Impetus ou Audace

[@jorgelapa8305]

Fiz a mesma troca, sem arrependimentos.

[@vanessvanessavan]

@@msevptsaí da Tracker e agora tenho o Impetus, estou apaixonada e sentindo um baita upgrade! 😍

[@MarcoSouza71]

Impressionante como todos os carros que estou pesquisando pra comprar apresentam problemas. O Kicks rachando o eixo traseiro, a eletrônica do airbag que estraga, banco traseiro apertado, o Creta 1.6 já é pesado e beberrão, vários marcas com motor 3cilindros com correia banhada a óleo que torna o motor descartável, estava começando a animar com o Fastback até ver seu vídeo. Acho que vou ficar na Toyota mesmo. Pegar um Yaris antes que saia de linha.

[@MotoristaSincero10]

Amigo não são problemas em sí. São pontos negativos. Todo carro tem, até uma Ferrari vai ter seus pontos negativos, tem que ver qual vale a pena pra voce aceitar. Por exemplo: eu não aceitaria o creta beberrão, porque uso o carro pra trabalho, mas aceito o barulho do fastback ja que faco 20km/L na estrada, entende

[@evanscorrea]

Tenho um T 200, único problema que veio na pintura do parachoque traseiro encrostrada entre o vão da carroceria e o parachoque que veio com problema de montagem de fábrica... carro anda bem, confortável, consumo razoável de 5,5 a 6,0 por litro no álcool com ar ligado em congestionamento...

[@MotoristaSincero10]

5 a 6km/L? Ta um pouco elevado esse consumo, esse motor faz facilmente 8km/L no transito com ar ligado no etanol. Ontem mesmo eu rodei 228km entre cidade e rodovia e ele fez uma média de 10km/L no etanol mesmo com transito e com ar ligado (não recomendo usar etanol nesse motor, depois da uma olhada no video que falo do combustivel)

[@evanscorrea]

@@MotoristaSincero10 pego direto congestionamento e subidas...finais de semana que o consumo melhora para 7 no álcool...gasolina não tem como colocar neste atual Governo, valor muito elevado...

[@esdraspereiraescariao9152]

Alem do porta luvas que depois de um tempo fica desalinhado. Alguns encaixes do plastico fica com uma rebarba.

[@luisandreraposo1701]

Quero ver os suvs de hoje em dia ter bons entre eixos igual o fastback tem, e o bom porta malas gigante pois com esse porta malas da para colocar uma botija gigante de 16m de gnv neste modelo e ainda sobra porta malas, muito show esse fastback

[@MotoristaSincero10]

Exatamente. E outra, ele é tão economico, que um kit 6a geração com um cilindro de 10m³ te leva pra qualquer lugar.

[@tallesabreu8167]

Eu acho esse carro lindo, mais somente com a opinião de dono, podemos ter a certeza sobre qualidades e sobre os defeitos

[@duyx1909]

Comprei um estou amando, não tenho nada a reclamar 😃

[@edgararaujo6752]

se nao entender muito de carro, é confortavel aos olhos

[@valeriaabreu5364]

Eu estava pensando , obrigada já não penso mais … tenho uma captur que nunca eu disse nunca me deu algum problema , pena que saiu de linha e quero trocar p não desvalorizar tanto 😢

[@MotoristaSincero10]

É um carro exelente, o melhor dos SUV médio. Todo carro tem ponto negativo, mas agora os desse voce sabe. Na hora de comprar outro fica de olho nesses pontos tambem 😁👍

[@DouglasSilva-j7w]

Excelente video! É sempre bom falar dos problemas do carro

[@MotoristaSincero10]

Obg

[@pazmental212]

Eu fiz um teste drive ano passado e o que senti de imediato foi a ressonância dos pneus no asfalto, mesmo em baixa velocidade. Isso me desagradou e olha que eu estou acostumado com um HB20S! Porém gosto do visual do carro. Alguém também sentiu deficiência no isolamento?

[@MotoristaSincero10]

Muito, eu acho que é o ponto mais fraco do carro

[@antonioestevaocarvalho5875]

parabens ótimas dicas , sentei no fastback e logo de cara tive a mesma sensação de vc , as pernas apertadas , mas o detalhe do pé não tinha percebido , valeu , abç

[@MotoristaSincero10]

De nada. Essa é a ideia do video, alertar para esses problemas que só vamos perceber meses depois. Mas é um carro exelente, talvez o melhor dos SUV compacto que temos no mercado hoje

[@robertoteixeira6006]

Tenho um 1.3 anda bem , mas o delay é demorado, na parte de segurança faltou na minha opinião o freio a disco nas rodas traseiras o ponto cego nos espelhos é o limpador do vidro traseiro.

[@MotoristaSincero10]

O delay é normal de carro turbo

[@rogeriouessomartins6411]

Dificilmente vamos achar um carro perfeito 100%, nesse valor, cada um tem um problema diferente, temos que ver o quê incomoda menos.

[@MotoristaSincero10]

Exatamente

[@luizrobertoquintelaforoni3483]

Possuo um e não tenho absolutamente nada a contestar. Até mesmo um Audi ou Mercedes tem seus defeitos.

[@paulogontijodemoraesgontij6564]

Muito boa a demonstração, explicou muito sobre conforto e espaço interno , e barulho motor .

[@DerikDF]

Muito detalhado os seus vídeos. Parabéns.

[@MotoristaSincero10]

Obrigado 😁👍

[@LuizCarlos-qt9jf]

Continuando... O descansa braço dá pra puxar pra frente. Eu não gostei do som, isso pra mim é importante, troquei os falantes que eram de 15w, isso mesmo 15w. Um ponto sem igual: Não raspa em nada, não tem buraco nem valeta que ele não passe batido. Muito bom. Porta malas infinito, cabe tudo e mais um pouco. E o mais legal é o prazer ao dirigir, carro muito intuitivo, macio, rápido, adoro. Estava entre ele, o Renegade e o Tiggo sport. Descartei os dois por causa do consumo, mas não deu muito certo kkkkkk. Mesmo assim não me arrependo, o carro é show. Pra mim foi a melhor escolha. Espero ter ajudado quem esta em duvida.

[@MotoristaSincero10]

O descanso de braço está ao maximo pra frente. E sobre o consumo, esse é o carro mais economico que ja dirigi que seja só a combustão. Tem um video meu onde mostro ele fazendo 24km/L na estrada

[@dudusalles3796]

Estava com a dúvida entre os 3 tbm, gostei do jeep, porém vai passar por face list, o preço vai despencar, achou q vou de fast back mesmo

[@LuizCarlos-qt9jf]

​Eu vi esse seu vídeo, juro que tentei, mas não teve jeito... dá até pra acompanhar no visor do carro: Trânsito livre 10, 11, 12, 12,5 aí começam os congestionamentos: 12, 11, 10,5 10, 9 e a média fica por aí 8 a 9 na gasolina. Estrada cheguei a 16,5 mas na volta uma pela outra dá 14 gasol. Tem a questão de local (morro, plano, trânsito etc) e forma de dirigir (mesmo deixando por volta de 2000 rpm um pouco mais um pouco menos foi o que eu consegui). No etanol coloquei agora e é por volta de 6,5 cidade, volto a repetir: minha experiência, meu modo de dirigir, meu espaço de condução. Espero que ajude alguém.

[@MotoristaSincero10]

@@LuizCarlos-qt9jf entendo, tenta trocar de posto depois que queimar essa gasolina. Aqui perto de casa tem um que é horrível, minhas médias ficavam sempre baixas, e na hora de fazer os calculos pela bomba, dava uma diferença de 7km/L do pc de bordo. Troquei de posto e essa diferença sumiu, o carro voltou a fazer 11 na cidade e mais de 20 na estrada

[@LuizCarlos-qt9jf]

Obrigado, vou mudar tomara que dê certo.​@@MotoristaSincero10

[@joabiodeoliveiravalverde4319]

Tenho um audace estou amando comprei agora

[@MotoristaSincero10]

É muito gostoso dirigir essa nave

[@juliomarks100]

O vidro traseiro vc pode bloquear pra n descer ✅

[@MotoristaSincero10]

Sim posso, porem não bloqueio porque pensa assim: Se o passageiro apoiar o braço no botão e o vidro abrir, ele não vai apoiar mais. Agora se ele apoiar e o vidro não descer, ele vai continuar com o braço apoiado la, podendo danificar o botão

[@andregibbi]

Show d bola irmão, parabéns pela honestidade no vídeo. Sucesso!!

[@MotoristaSincero10]

Honestidade sempre irmão

[@CarlosSilva-zj1up]

Comprei um Fastback estou com ele a um , mês .Ele está com barulho no porta malas levei na concessionária aonde comprei e me falaram que é um defeito na solda perto do break light .Alguem que tenha um Fastback passou por este problema também

[@fnascimento999]

Eu tenho um FIT e estava pensando em comprar um FastBack, o FIT é bem espaçoso os bancos dianteiros, vou reavaliar a questão citada do espaço para os ocupantes dianteiros. Abs.

[@MotoristaSincero10]

O fastback é espetacular, porem, nenhum carro é perfeito. O que eu cito no video são detalhes para os futuros compradores se atentarem na hora da compra. Pra não descobrir algo que possa incomodar depois. Eu mesmo estou apaixonado pelo carro, e cada passageiro que entra nele se apaixona tambem

[@fnascimento999]

@@MotoristaSincero10 O que me chamou atenção no Fast Back foi mecânica, a carroceria que tem um design moderno, o porta malas e a multimídia. Minha irmã tem um Fiat Strada, esse fds fomos viajar com ela e aconteceu deu acionar o vidro dianteiro por encostar o braço no apoio, deve ser algo característico da marca. Eu vou na concessionária olhar o FastBack, estava pensando em pegar uma versão de entrada 2025. A sua versão os bancos são e couro sintético? Ou tecido? abs!

[@MotoristaSincero10]

@@fnascimento999 os meus são couro, porem, como é a versão de entrada, eu paguei como opicional. Mas no fastback é o mesmo problema, vc apoia o braço na porta e o vidro abre 😅. Acontece muito nos traseiros

[@rafaellinhares908]

Fiz o test drive no carro e fiquei confortável, tenho 1,81 de altura ... me apaixonei pelo carro

[@MotoristaSincero10]

É um baita carro, muito gostoso de dirigir

[@ulisimoes]

Parabéns pelo vídeo cara! Excelente as suas colocações. Deixa eu te perguntar: quando você filmou a parte externa do seu carro, em 9:56 , a sua porta do motorista estava fechada? Pergunto porque a minha veio com essa “folga” e a concessionária disse que iria arrumar, mas não arrumou nada. Esteticamente fica feio, parecendo que a porta está aberta, além de entrar muito barulho de vento. Obrigado!

[@MotoristaSincero10]

Então amigo, eu acho que não, pode ser o angulo da camera, mas a minha não tem folga e não faz o barulho de vento (porem, ja ouvi relatos sobre esse barulho)

[@Danilodrr]

Amigo excelente video. Muito obrigado. Devo pegar um. Me tira jma dúvida, uma pessoa ficaria minimamente confortável com duas cadeirinhas de bebe atras? A pessoa no meio no caso.

[@MotoristaSincero10]

Opa amigo obrigado. Eu creio que sim, ja tive passageiro que falou sobre isso. Ele tem 2 filhos gemeos e precisou de um carro maior. Ele consegue por 2 cadeirinhas e um adulto atras

[@Danilodrr]

@@MotoristaSincero10 muito obrigado pela dica, ajudou muito

[@alexandresoaressilva7346]

A verdade cara é que essa galera reclama demais, essa geração Nutella que nunca dirigiu um fusca, uma Brasília não sabe o que é conforto 😂😂😂😂😂

[@robertcavalcante6019]

já dirigi fusca e tive 2 chevetes.....kkkkk

[@RaphaelMoraes-f8r]

Hoje tenho num fastback mas meu primeiro carro foi um fusca.

[@NeanderSBasso]

Ja tive um Fusca

[@ozairsouza4889]

Quero ver eles fazerem um teste drive num 147.

[@thiagom.7860]

Amigo, pagando 150 mil tem q reclamar mesmo. 100 salários mínimos

[@thiagoleite5700]

Sensato e equilibrado. Parabéns pelo vídeo ! 👏🏾👏🏾👏🏾

[@MotoristaSincero10]

Obg

[@zecamennabarreto]

Após o teu vídeo, perdi toda e qualquer vontade de fazer um test Drive e cogitar a compra. O espaço para o motorista me fez desistir do Ford Focus, imagina este da Fiat… Obrigado.

[@MotoristaSincero10]

Se o do Focus não agradou, realmente o do fastback vai te fazer passar raiva 😅

[@tmacieira7233]

Cara, tô numa dúvida cruel entre o Nivus e o Fastback. O Nivus seria o Highline 2021 e o Fastback seria o Turbo 200 2025. Alguém pode dar uma opinião sincera? Sei que em termos de acabamento o Fastback é superior, mas essa multimídia cortada pela metade me surpreendeu negativamente, não sei…

[@MotoristaSincero10]

Então amigo, só entrando nos dois carros e vendo. Tenta fazer um test driver neles. Os problemas que aponto no video, são alguns que voce só notaria depois de varios meses com o carro. No Nivus é a mesma coisa (n necessariamente os mesmos problemas), ele vai ter coisas que voce só vai notar depois da compra. Só que pra mim, o Fastback é superior (porem, comparei os 2 na versão de entrada)

[@eduardoduda23]

Vc comentou do vento q não fecha... eu andei no fastback e no pulse... costumo usar o ar condicionado ligado ou só o ventilador ...e às vezes gosto de deixar ele saindo só no parabrisa.. porém nos 2 carros quando coloquei o ar direcionado só no parabrisa ele tbm saiu nos pés ao mesmo tempo...já notou isso?...foi algo q me incomodou bastante..no começo até achei q fosse defeito.. mas como ocorreu nos 2 carros..fiquei na dúvida!

[@MotoristaSincero10]

É desse jeito, eu tambem não gosto de vento no pé, e isso me incomoda

[@Goosegames2024]

Esse direcionamento duplo deve ser da fiat mesmo. Pois tenho um cronos funciona do mesmo jeito.

[@wallisonfreiredasilva2058]

Amigo você teve algum problema com os pneus originais de fábrica? Algumas pessoas tem relato problemas do pneu estourar do nada ou secar com frequência (segundo eles é um problema do perfil baixo do pneu para o carro)? Estou decidido comprar um desses ano que vem e sua resposta é importante pra mim.

[@MotoristaSincero10]

Eu nunca tive esse problema, mas imagiando por alto aqui... sera que não é carro de pessoas que ficam com ele muito tempo parado? Minha experiencia: Eu rodo com ele todo dia, esta com 24mil rodados o pneu parece novo, nem perto da meia vida esta. Chegando a 30mil faco um video sobre isso

[@wallisonfreiredasilva2058]

@@MotoristaSincero10 Eles não falam nada sobre isso nos vídeos só dizem que estourou do nada ou secando com frequência, mas pensando aqui pode ser isso mesmo que você disse. Eu lembro que comprei um carro e o antigo proprietário deixava ele parado mais que usava, quando eu comprei quase sempre ia num borracheiro. Quando eu comprar o meu pretendo usar ele bastante porque viajo todos os dias para o meu trabalho cerca de 100 km por dia rodados.

[@wallisonfreiredasilva2058]

@@MotoristaSincero10 Eu sempre tive carros da Chevrolet, mas nunca um carro zero km o Fastback será meu primeiro carro zero km o que está me fazendo me decidir é a confiabilidade mecânica, aparência do carro, economia de combustível e a revenda por ser Fiat.

[@MotoristaSincero10]

@@wallisonfreiredasilva2058 eu tive .uitos VW, mas dessa vez não tinha como. A Volks ta jogando sujo pelando os carros e vendendo caro. A Fiat ta anos luz na frente com esses projetos com a Stellantis

[@ademirsanchez8442]

O MEU NÃO TEM ESTE BARULHO NÃO...E MUITO CONFORTAVEL E VI O TESTE DO RUBINHO NESTE CARRO E ELE SO FALOU BEM.

[@fabioferes1788]

Gostei dos comentários, exceto no final que voce disse sobre o Arbath que voce acha vários carros esportivos por 150 mil. Queria que você me cite só 1 zero km esportivo por 150 mil que oferece o mesmo que o Fastback Arbath! Só 1 viu.

[@MotoristaSincero10]

Eu ja tive o virtus gts e ele é mais esportivo que o pulse, tem menos cavalaria, mas um cambio mais arisco, centro de gravidade mais baixo, mais leve e faz curvas melhor, alem de freiar melhor. Esportividade não é só cavalaria, se fosse, as pickup seriam as mais esportivas

[@pollyannaandrade85]

Acabei d chegar da concessionária, estava ansiosa por conhecer devido as aclamações dele em vários vídeos. Sim, eh bem completo pelo valor, comparando com outros da mesma faixa. Porém não me agradou a altura para os passageiros. Tenho 1,70 e atrás estava bem próxima ao teto. O vendedor com 1,80 me disse q viajou confortavelmente atrás, mas ao ver ele sentado, já vi q era conversa d vendedor. Ele estava inclinado, encostado no teto. Então quem tem familiares altos, pensem bem antes d comprar esse modelo, vão ver e testar, pq não adianta ter vários opcionais e sofrer horas durante uma viagem… Mas pra quem não costuma andar com pessoas mais baixas atrás, é o melhor.

[@edgararaujo6752]

vai de Basalt

[@joaojunior-jjbobber8225]

Cara, você tem um T200 1.0 3cc. Todo 3 cilindros chacoalham e vibram. Delay você vai ter em vários carros. Suspensão e normal. Você tem um carro de entrada de 120k (o que no Nrasil e inadmissível) mas você pega a concorrência e triplica esses defeitos.

[@MotoristaSincero10]

Por isso ele é o melhor SUV até 120k do Brasil.

[@genyvaldo1]

Top mano, muito obrigado, estou pensando em comprar um.

[@MotoristaSincero10]

É um carro espetacular.

[@leandrobarreiroslima3917]

Não sei se alguém perguntou sobre o perfil 50 do pneu. Já vi alguns reclamando. Qual a sua opinião? Obrigado.

[@MotoristaSincero10]

É um pneu bonito com esse aro, mas é aquilo, tem que ter um certo cuidado, qualquer erro voce lasca o aro. Eu acho que o perfil 65 ou 70 ficaria muito feio nesse carro (porem é mais confortável que andar de perfil baixo)

[@bergamasco8816]

O Fastback é um improviso. Isso é fato. O entre eixos curto entrega que a plataforma não foi pensada nesse tipo de carro. A segurança me incomoda. Concorrentes tem 6 bolsas e projetos mais modernos. No mais acho que atende bem o público familiar entregando porta malas, altura de solo e equipamentos.

[@MotoristaSincero10]

Bem apontado, eu chamo o meu de Frankstein 🤣. Porta do cronos, plataforma do pulse, motor do argo 1.0 + turbina, estilo da Bmw... mas eu gostei demais do carro. Os pontos positivos supera demais os negativos.

[@hhmbcs]

Comprei um Fastback Abarth e as 3 coisas que me incomodaram foi a falta de comando de play/pause do som no volante, falta de regulagem de altura de farois dentro do carro e n ter regulagem de banco eletrica. De resto , só alegria....

[@MotoristaSincero10]

O play/pause é atras do volante. Voce aperta pra cima pra trocar, pra baixo pra voltar e pra dentro pra pausar/play. Do outro lado aumenta e diminui

[@hhmbcs]

@@MotoristaSincero10 o do meio troca entre am, rm, usb... N da play pause... Testa aí pra ver

[@rogeriorodrigues4863]

Tava pensando em pegar esse carro, mas esse espaço pras pernas do motorista pra quem tem 1,87 deve ficar bem desconfortável mesmo, vou partir pro nivus que ja tive e não tem esse problema de espaço para o motorista

[@SodreBatista]

tô pensando em comprar meu primeiro 0km, mas tô desanimando. Eu tenho Civic 2016 com 210mil km e o carro esta impecável e o espaço interno dele é absurdo. Fui na Toyota ver o Yaris hatch, muito bom acabamento, mas pequeno e parece um "polo" melhorado muito cara de carro popular, a unica vantagem dele é ser Toyota. Creta bebe demais. Ai vi no Fastback a saída, carro alto, bom motor, mas esses desgastes precoces da Fiat me preocupam muito. Meu pai tirou um palio fire 0km em 2014 esta com ele ate hoje, o carro tem apenas 30mil km, o tanto de coisa que ele ja precisou mexer... isso que desanima da Fiat

[@MotoristaSincero10]

Carros hoje em dia é desanimador mesmo. Voce paga mais de 100k num carro básico. Eu manteria o civic até ele realmente acabar, e nesse tempo juntava uma grana pensando no proximo Honda/Toyota premium. Um Corolla Híbrido por exemplo

[@carlossantosduarte3735]

Vdd tenho um Honda city 2022 tbm a posicao do pé esquerdo fica pareci c esse aí. Muito ruim. E Alem disso tem um tanque embaixo do banco do motorista. Horrível pra nós que trabalha mais de 10 horas o dia incomoda, vdd

[@viniciusleal7110]

Sobre o motor, acredito que tenha que calibrar as válvulas, quando chega em uma certa quilometragem precisa calibrar

[@MotoristaSincero10]

Esta com 21mil km

[@MotoristaSincero10]

Vibra assim desde o primeiro km 🤣

[@viniciusleal7110]

@@MotoristaSincero10 vixi então é de fábrica kkk

[@erickhenke]

Por isso que eu prefiro meu dolphin, dou graças a Deus por ter tido a oportunidade de ter um elétrico, os problemas no carro a combustão que me incomodava acabaram com o elétrico

[@MotoristaSincero10]

Mas não quer dizer que não vá ter problemas. Não da pra achar que o eletrico é a salvação dos carros né amigo 😅

[@erickhenke]

Esse eh meu segundo elétrico amigo kkkkk, as manutenções acabam vindo com o tempo mas já estou 1 ano com o meu dolphin e graças a Deus nenhum problema até agora

[@andreabreu1748]

Delay do acelerador tu resolve com o módulo da faaftech, instalei no meu virtus 2024 virou outro carro.

[@MotoristaSincero10]

Tava deixa acabar a garantia que coloco

[@andreabreu1748]

@@MotoristaSincero10 cara é totalmente plug and play e fácil de instalar/desinstalar... eu mesmo no dia que for levar na revisão vou retirar pq vai que a css resolve me sacanear.

[@vickkarnerro2903]

Tenho um e os únicos ponto que tenho sobre ele são: perfil do perfil bem baixo para o tamanho do carro e o ar condicionado que jorra agua( questionei e falaram que é o um sinal 👀) Pelo valor do carro, poderia ter ajuste se profundidade do volante, mas enfim..

[@MotoristaSincero10]

Eita, esse seu ar ta jorrango agua por onde amigo? O meu não faz isso

[@cristianolondero6094]

Sem estabilidade nas curvas? Acho que ta faltando motorista aí. Com o meu fasso curvas a 150 e ele entra de boa.

[@MotoristaSincero10]

Aham. Até a hora que perder a traseira por ser muito mais leve que o normal, fora a altura do chão, entre eixos curto pro carro que é e estreito...

[@jonasnovaes7631]

Curvas a 150 km/h? Em qual autódromo vc corre? Tá de brincadeira né

[@gustavomoraes2843]

Pensei que essa questão da caixa de roda aí que você falou era para descansar o pé, faço isso no meu .

[@MotoristaSincero10]

😅😅 o problema é quando voce tem 1,85 de altura e fica mais de 10 horas dentro do carro

[@alexflavio436]

estou com duster 2019 quero pegar um desse. Tirando os aspectos de acabamento e opcionais. Vale apena a troca ? pegar uma duster iconc ?

[@MotoristaSincero10]

Eu acho a Duster muito beberrona, mas fora isso, é top. Só que o fastback é bem diferenciado, chama mais atenção. Em questão de opicionais são quase que iguais

[@meubarbosa7050]

Fala dos melhores SUV tipo kikis etc. com melhor curso beneficio.

[@Andresa.britto]

Ih...praa mim não vai dar. Vou ter que adaptar o carro, e o espaço para o pedal tá comprometido...

[@hugolima08]

sem problemas com o meu, defeito que acho, isolamento acustico, é uma bsta. de resto, e pelo valor... excelente, principalmente consumo, incrivel

[@MotoristaSincero10]

Depois da uma olhada no novo t cross 2025, uma versão acima do sense, o que custa 142k, e compare com o fastback de entrada de 115k. Voce vai se surpreender 😅

[@daniloperina9043]

​@@MotoristaSincero10 fastback com certeza da última pal no t-cross confortline

[@tudopossonaquelequemeforta8421]

Como ele se comporta nas buraqueiras? E ele faz barulho de plástico no painel?

[@MotoristaSincero10]

Ele é meio duro, não vai ter o conforto de um sedan (muito menos se for comparar com um corolla), mas é mais confortável que um Kicks por exemplo. E barulho de plastico tem sim, jaja vou soltar um video mostrando isso

[@ronicem1]

Boa noite, tudo bem , em relação quando vc esta andando na rodovia, a mais de 100 ou 120 km/h , como que fica o isolamento acústico dele, tipo baruho de vento e barulho de pneus, como que vc analisa isso ? Fui ver um audace semana passada, achei muito bonito, mas tenho um civic g9 lxr 2016 e pegar um audace por 119.990,00 achei interessante, mas mesmo meu civic sendo 2016 achei o interio melhor do que o do fastback.

[@MotoristaSincero10]

Mano, faz um barulho sim de vento, mas eu não acho que é um problema grande. Claro, um Civic é bem mais isolado que o fastback, mas não acho um proble a

[@cesaroot]

Trocou o Civic no Fastback? Tenho um Civic LXR tbm, fui ontem na loja ver o Fastback Audace, estou cogitando a troca. Mas antes estou estudando e vendo os prós e contras.

[@MotoristaSincero10]

@@cesaroot tem que entrar e dar uma volta, sentir o carro. É só observar alguns dos pontos que citei no video como o turbo lag e o lance da caixa de roda, se isso não for um problema pra voce, pode ir tranquilo que o carro é maravilhoso demais. Problema de isolamento acústico da pra resolver depois, eu to vendo de fazer esse serviço no carro

[@ronicem1]

@@cesaroot Ainda não, gosto demais do civic, estou andando em méida 10 mil km a cada 90 dias, e o civic esta dando conta do recado, mas não andei no fastback ainda, assim que eu fazer um test drive, devo resolver.

[@gersonrodriguez5103]

Que opinan entre este de 1.3 y el Arkana

[@MotoristaSincero10]

Os dois tem mecânicas bem parecidas, mas o Arkana é mais econômico, porém, eu não gosto do painel com aquele multimídia entre as saídas de ar. (Aqui no Brasil não tem o Arkana. Aqui esse motor equipa o nosso Duster e Oroch)

[@MarcioOliveira-eq5cf]

Esqueceu varios detalhes problemáticos. Tipo! 1 isolamento termico do této horrivel aquece muito mesmo andando 2 freio loco. Em caso de susto ele arrasta até em altas velocidades 3 start stop desliga com o carro ainda andando 4 Auxiliar de faixa soqueia muito forte 5 limpador bate na coluna do vidro em velocidade 3 6 barulhento em calçamento 7 plasticos arranham facil e peças desalinhadas 8 ar condicionado não desliga no off e sim no botão do ar e liga sozinho 9 peças de reposição a preço de carros primium 10 as borrachas dos vidros das portas não limpam a água ao baixar e subir 11 não tem calhas pra água do této ao abrir a porta . Chove dentro 12 alinhamento da geometria. Alinha mas não anda em linha reta 13 preto Black piano do console central rica até passando pano. 14 volante não é centralizado , parece estar deslocado para esquerda . Parece ter um braço mais curto 15 iluminação interna muiiiiito fraca ,não tem iluminação 16 rebatimento dos retrovisores parece que vão quebrar. Barulhento 17 isolação acústica é térmica não existe no fastback 18 pintura com muitas falhas e bolhas 19 luz do freio imperceptível, muiiiiiito pequenas 20 capô desalinhado com o paralama, 21 tampa trazeira muito pesada 22 tampa traveira desalinhadas com o parachoque 23 Gastão dentro de circulação urbana 24 sensor de colisão não funciona quando está chovendo ou sól de frente 25 suspensão frágil 26 Revenda difícil. Ninguém aceita na troca com preço justo

[@MotoristaSincero10]

Calma Alicio no País das Avarias. Concordo com quase tudo, mas falar que ele é gastão no ciclo Urbano é brincedeira, é só ver meua videos com ele trabalhando na Uber. Faco uma média de 13km/L no ciclo misto (porem, mais urbano que rodoviário) Fora que não da pra saber da revenda ja que é um carro novo. Eu creio que venda facil, todo mundo acha esse carro muito bonito. Dificil é vender um elétrico

[@cheine2561]

O nome do canal ja diz MOTORISTA SINCERO....ele ta dando suas consideracoes sobre o carro na pratica.

[@MotoristaSincero10]

Exatamente

[@cheine2561]

@@MotoristaSincero10 rsrs

[@gils7384]

Atualmente tenho um Duster 2015 2.0 AT. Estou pesquisando para trocar. Estou em dúvida entre Basalt, Fastback ou Aircross. Carro para usar na cidade e eventualmente viajar com a família. Qual vc recomendaria?

[@MotoristaSincero10]

HOJE Basalt. Ele é o Fastback, literalmente, desde motor, caixa, suspensão... só que é maior internamente e mais barato. Só que na revenda deve perder um pouco. Ja o Aircross a gente não ve muito por ae, não tenho muito o que falar dele

[@gils7384]

@MotoristaSincero10 muito obrigado pela atenção. Parabéns pelo canal. Ganhou mais um inscrito. Sucesso. Abraço

[@klebson4446]

Nunca tive, mas já ouvi muito dizer que motor tricilíndrico é bem mais barulhento que o quatro cilindros.

[@MotoristaSincero10]

É sim amigo, e treme mais tambem

[@raimundoesteves3974]

Esses seguros estão sendo usados com frequência em todos os financiamento.

[@jorgefernandoaraujo]

Conteúdo bom demais!!! Duvida: Você considera o Fastback superior ao Kicks, pra fins de trabalho? Estou analisando muito pra fazer minha compra do carro, em breve.

[@MotoristaSincero10]

Sim amigo, comparando os carros de mesmo valor (kicks de entrada 117k e fastback de entrada 114k) o fastback entrega mais conforto, mais itens (como ar digital) e mais economia de combustível que o kicks. O unico ponto forte do kicks, talvez fosse a manutenção/confiabilidade, devida a sua mecanica Nissan e seu motor 4 cilindros 1.6, mas sim, o Fastback é superior

[@jonathangustavo3157]

*Na faixa de 100k, 0KM Fastback 1.0 130cv turbo ou 0KM Renegade 1.3 turbo 185cv ?*

[@MotoristaSincero10]

Então, eu iria de Fastback por achar mais bonito, mas é praticamente o mesmo carro na questão mecanica, o que muda é a estética, ai vai do gosto da pessoa. O fastback 1.3 é o mesmo motor

[@jonathangustavo3157]

@@MotoristaSincero10 o motor do fastback pelo que vi é 3 cilindros e só 130cv, pelo mesmo preço tem o renegade 2025 para PCD de 100k tbm, mas com motor 1.3 turbo de 185 cv, com suspensão independente, freio a disco nas 4 rodas e tem 6 airbag. O único ruim do renegade é o consumo comparado ao fastback. Será que ainda compensa pegar o renegade para aplicativos e para o lazer da família?

[@rafaelmsfaria]

Estou pensando em comprar um T200 para PCD. Estou com dúvida sobre o consumo na cidade. Poderia me falar sobre o consumo?

[@MotoristaSincero10]

Amigo, sem dúvidas é o mais economico de todos os suv compactos. No etanol eu faco entre 9 e 9.5km/L e na gasolina fica proximo a 11.5 a 12km/L. Isso com ar ligado e sempre com mais de 1 pessoa no carro (porem, eu tenho tecnicas de direção que ja passei em outro video)

[@rafaelmsfaria]

@@MotoristaSincero10, meu Renegade de 2018 tá fazendo 4,2 no álcool na cidade. Só pra uso pessoal. Estou gastando mais de 1,5k por mês de combustível. Valeu pela resposta, vou procurar seu vídeo. Abraço

[@gabrielafaquieri6029]

Moço do céu, se você achou que o fastback demora na resposta de saída quando acelera… você não viu a tracker 😂 tenho uma, e achei o FB muito top na saída em comparação a ela. Sobre a caixa de roda que você comentou, na verdade é um descanso de pé, todos os carros automáticos tem

[@MotoristaSincero10]

A demora de resposta é devido ao turbo lag mesmo, qualquer carro turbo tem isso. E sobre a caixa de roda, ela não é descanso de pé, é a estrutura mesmo que foi feita em cima de um carro menor. Só seria descanso de pé pra quem tem menos de 1,70m. Eu tenho 1.81m, então não consigo de jeito nenhum descansar o pé ali, tenho que esticar ele pro fundo do carro, e acaba ficando quase atras do pedal do freio

[@cortespodcasts5168]

Em questão de PCD com isenção total vc acha ele a melhor opção que tem no mercado hj ?

[@MotoristaSincero10]

Entre os SUV compacto que temos disponíveis nessa faixa de preco sim, é o melhor disparado.

[@paulodetarso2202]

Muito mais bonito e mais completo que TCross Sense, mas c esses pontos aí, fiquei com o pé atrás...

[@MotoristaSincero10]

Tem que ver quais pontos negativos voce esta disposto a aceitar no carro. Eu aceitei esses do fastback pra ganhar a boa economia que ele faz

[@lindomarsouza2105]

Bom dia meu amigo,vc sabe informar se o Bassalt entra no Uber Black e se realmente é uma bom carro diz aí?

[@MotoristaSincero10]

Não sei se entra no black, mas na questão mecânica é exatamente a mesma do fastback, muito boa. É tudo Stallantis

[@manceartes8680]

Bom dia. Faltou comentar a respeito da mídia, som, conectividade. Não tem?

[@MotoristaSincero10]

Tem sim, e a meu ver é muito bom comparado ao que temos no mercado. (Fui ver o t cross de entrada e não tinha nem multimídia, tinha que pagar a parte na loja que fui, e o valor dele ficaria em 123k)

[@luizfernandomoreirabassini3416]

E verdade que o nivel do oleo e da agua do radiador baixa desde 0 km?

[@MotoristaSincero10]

Nunca baixou mano

[@cjgazzoni]

Não existe carro perfeito em tudo e para todos! Por exemplo, espaço para uma família entre 1,60 a 1,70 difere de uma de 1,80 a 1,90! Os motores 3 cilindros vibram muito comparado aos de 4! Alça de teto PQP dos 5 modelos do Fastback a única que não tem é a T200! Enfim a gente vai encontrando coisinhas com o tempo que são muito individuais para a gente no uso e que realmente nos perguntamos, mas na hora do projeto e dos testes por que não perceberam esse ou aquele detalhe (custos etc?). Seria só um ajuste pra ficar “quase perfeito”! Mas a montadora deve concluir um padrão médio usabilidade dentro de uma proposta, público e custos finais/ lucros e então fora desse padrão vão surgir decepções e questionamentos! Mas legal o seu vídeo levantando essa individualidade! Para bom entendedor não está gerando desmérito, apenas tocando nessa peculiaridades ! Por exemplo, já tive carros mais simples que me agradavam mais ( em aspectos específicos de uso diário) do que outros com o dobro do preço que também tive, ambos desde zero! Pensava: poxa (para o modelo mais caro e de categoria superior) “você é melhor mas bem que podia ter vindo com aquele (…) do meu antigo (simples mas funcional). Para que passou dos 40 vejo os carros de hoje muito bons, espaçosos e confortáveis, por isso tem coisas que não me incomodam, pois apesar disso ainda são melhores que antes - mas lógico que até os antiguinhos as vezes tinham soluções interessantes conforme cada dono e cada uso…

[@igorrafael7429]

se vc fizer questão da alça pqp, vc pode colocar na concessionária, só não vem de série ou como opcional, mas põe como acessório na css.

[@canalmundofiat9441]

Amigo acho que vc tem que saber algumas coisas… 1. O motor 1.0 3 cilindros tem um balanceamento diferente dos 4 cilindros e isso não é problema é uma característica desse motor. 2. Outra o que vc falou não é a caixa de roda isso é o apoio do pé para um veículo automático todos tem. 3. O ar condicionado traseiro é só diminuir a velocidade que diminui a saída do ar que a propósito e ar digital que nos concorrentes só aparece nos top de linha e no Fastback até no de entrada tem. A fama desse carro não vai por água a baixo por essas observações suas, compra um carro nessa categoria com esses opcionais por R$ 119.990 hoje, procura no mercado e faça um vídeo. Pega os concorrentes e faça essa sua observação pra vc ver a qualidade desse carro. Não fica procurando defeito a onde não tem, isso são as suas observações e não é problema seja justo com o veículo.

[@MotoristaSincero10]

Amigo, eu não apontei os problemas para denegrir o carro, pelo contrario, no video mesmo eu falo que pego valor do carro, ele entrega muito mais que seus concorrentes. Sobre a caixa de roda, SIM, é a caixa de roda. Entra em outro carro automatico e ve o que é o apoio de pé, não é naquele local Trabalho com ele, em 7 meses ja rodei 34mil km. O video tem o intuito de informar os FUTUROS compradores, sobre possiveis incomodos que voce só descobre depois de meses da compra. Tanto que ja tive comentarios onde a pessoa foi ver o carro e notou esses pontos ANTES de comprar. Desse jeito não se surpreende no futuro

[@alessandrosoares138]

​Achei muito importante essas colocações pois essas coisas devem incomodar sim. Eu mesmo vou repensar se devo ou não comprar @@MotoristaSincero10

[@satorrazer]

E a visibilidade? N te incomoda aquela traseira coupe e as colunas?

[@MotoristaSincero10]

Não, ainda sim é uma visibilidade boa

[@luizfernandoamaral]

Não é o motor do Fastback que treme, é qualquer motor 3 cilindros e note, 3 cilindros é a nova tendência. Então, não importa se é um carro de 10 mil ou de 200 mil. Se tem motor 3 cilindros vai vibrar mesmo.

[@MotoristaSincero10]

Exatamente. O que da a impressão dele tremer mais é o problema de isolamento acustico. Voce ouve até os tuchos trabalhando

[@wesleysidney2497]

Tenho 1 T200. O que eu achei ruim foi a Fiat não lançado ele no mercado antes. O carro é excelente não tem nada que reclamar .

[@MotoristaSincero10]

De longe é o melhor entre os SUV compacto, mas essa caixa de roda ta me matando 😅

[@givanildolira18]

​O que tem a caixa de roda?​@@MotoristaSincero10

[@MotoristaSincero10]

@@givanildolira18 ela é bem recuada, acaba que alguem de 1,80m não consegue esticar a perna se não for na diagonal. Pra quem trabalha com o carro, a perna esquerda fica quase sempre fazendo um angulo menor que 90°. (Não, não é descanso de pé igual do Corolla)

[@MoisésBernardo-k9t]

Tu acha q vale a versão audace esta saindo com carro na troca a 16900

[@MotoristaSincero10]

Carro na troca na Fiat é pedir pra eles jogarem o valor muito pra baixo, mas sim, ta bem legal o valor dele de 116k

[@tutumonagita3732]

😂😅😊 Pra Mim com 1,60 mts. Não deve atrapalhar em nada...

[@MotoristaSincero10]

😅

[@emivaldomachado8777]

Valeu, moleque! Muito bom!

[@MotoristaSincero10]

Nada 😁

[@jose1450]

Está vindo com galão de óleo pra completar até a próxima revisão , há muitos relatos que baixa muito ol nível do óleo 😂😂😂😂

[@MotoristaSincero10]

Nunca baixou nada. Confiro toda semana

[@alexandreabrao5927]

Parabéns pelo excelente trabalho meu caro!

[@MotoristaSincero10]

Muito obrigado

[@sergioluizmelo8823]

A vibração é do motor 3 cilindros meu caro, o carro é muito bom.

[@bmwmotorsport3496]

Se aqui em floripa estivesse dando boa eu trocaria meu up mpi por um fastback desse ou partiria pra um dolphin.

[@lribeir]

Os outros motores 3 cilindros turbo vibram mais que esse, sao mais barulhentos, andam menos e gastam mais. Andei no Creta, T-Cross, Jeep e na minha opiniao o Fastback é o melhor, inclusive no acabamento e espaço.

[@MotoristaSincero10]

O que me decepcionou mesmo foi a VW com o novo TCross. Motor mais fraco, mais beberrão, interior horrivel e 142mil a versão mais barata do modelo novo (porque a sense é modelo antigo)

[@MotoristaSincero10]

@VibesPositivas-bc7vd melhor não, é igual. Pra começar o volante é o mesmo, o material tambem, logo, toda a estrutura é igual do console, o que muda é só o desenho mesmo. Todos são da mesma empresa

[@lribeir]

@VibesPositivas-bc7vd pela sua resposta tenho certeza que não andou nos carros que descrevi

[@carlosaugustomachadodesouz8899]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado, detalhado e sincero!

[@MotoristaSincero10]

Obg 😁👍

[@waltelivalim2532]

Um acessório, que na minha opinião, é ridículo, é o apoio de braço para motorista. A legislação obriga o motorista a permanecer com as duas mãos no volante. Pra que apoio se braço para o motorista?

[@MotoristaSincero10]

Porque poucas pessoas dirigem com as duas mãos no volante, fora que da pra usar o apio de braço e segurar o volante(porem voce vai segurar ele por baixo, onde não é correto)

[@evandrosilva9406]

Viaja uns 1.000 km sem apoio de braço para ver.

[@waltelivalim2532]

@@evandrosilva9406 tudo se moderniza. Já viajei do Rio a Belém num palio 1.0. Dirigi 1400 km num dia e o carro não tinha descanso de braço. Não vejo problema em dirigir 1000 km num carro sem esse acessório.

[@alexandresoaressilva7346]

Opinião do dono nem sempre é a verdade de fato!!!!