سیم کشی شارژر پنج سیم موتورسیکلت

[@yasharalizadeh4608]

سلام واقعا خسته نباشید ازاین که برای یاد گرفتن ما زحمت میکشین خیلی ممنونم خدا بهتون سلامتی و طول عمر بده تشکر میکنم ازتون

[@AliArabi-f2z]

با سلام و عرض خسته نباشید بسیار عالی و توضیحات کامل بود

[@mortezapourtaghi152]

خسته نباشی آقا علیرضا ممنون از ویدئوی آموزشی

[@mehdikazemi337]

سلام، خسته نباشیدو خدا قوت ممنون از زحماتتون 💙❤

[@nadermirzapour8469]

اقا واقعاً دمت گرم خیلی عالی و کامل توضیح می دین

[@asadyali3916]

سلام استاد لطفا یه فیلم هم در مورد روغن سوزی موتور (نحوه تشخیص و تعمیر)اموزش بدین با تشکر از زحمات تون

[@sajjadseyfi68]

درود بر شما و ممنون آموزش خوبتون

[@latiflotfi233]

سلام خسته نباشی داش علیرضا منتظر بودم بازم مثل همیشه گل کاشتی

[@دانیالکرجی]

دمت گرم خیلی وقت بود منتظر این ویدیو بودم تشکر

[@miladhajiloo6907]

خیلی عالی بود

[@جمالسناتور]

دمتون گرم مثل همیشه عالی ممنون

[@میثمکریمی-ه2د]

استاد خیلی مرسی برای زحمتات

[@mohsenjoudaki4897]

واقعا عالی بود مرسی.

[@ehsanghasemi4154]

دسخوش استادددد

[@بابکمحمدی-ث2غ]

سلام لطفا در مورد زنجیر تایم هم آموزش بگزارید مثلا آمیکو 70 یا نامی 200

[@Y-Mir]

سلام مهندس جان یک سوال دارم برای موتور سیکلت 125 طرح هوندا چه باطری ای با چه آمپری مناسب است

[@edrisrakhshani7833]

استاد دمت گرم خدا خیرت بده خیلی قشنگ توضیع میدی❤

[@mortezamori1992]

میشه شارژر موتور استارتی بندازیم روی معمولی؟ میشه؟ضرر داره؟

[@AminSoleymani7892]

واقعاعالی درموردموتورها ی بدون کلاج توضیح بدین

[@ananas1]

@@AminSoleymani7892 یه چندتا ویدیو داخل کانال هست میتونی ببینی...داخل پلی لیست موتورهای بی کلاچ

[@AminSoleymani7892]

​@@ananas1‏‪0:23‬‏

[@saeedabomahdi1586]

سلام استاد شارجر متور بنده ۶ سیم هست و سوکت سیمهای بوبین که ۳ سیم زرد هست بریده شده ایا سیمهای زرد باهم متفاوت هستن میخوام اونو به ۵ سیم تبدیل کنم لطفا راهنمایی کنید

[@جکجکسون-ذ7ث]

دمت گرم علیرضا خان

[@wagner651]

بسیار عالی :)

[@d.n.sdarvishi]

عالی بود

[@abdulghaniazizi9889]

جالب و آموزنده است کاشکی کانالی برای واتساپ درست میکردین

[@omidmosavi7597]

سلام خسته نباشی داداش از سیم کشی بالاتر از هندا هم آموزش بزار نزار محدود بشیم به هندا دمت گرم

[@yasinmir8253]

دمت‌گرم داداش

[@حسينمعرفي-ر9ذ]

سلام راجب برق موتور های که سوییچ دو تا سیم دارد و برق کول از باطری تامین میشه یا از شارژر چی می دونید

[@hadishirzad1938]

برق کویئل از ترانستور تامین میشه کوئیل افزاینده برق میباشد

[@mahdimashayekhi7323]

اونا از سیستم برق DCدر سیستم جرقه و سیستم روشنایی بهره می‌برند.البته بعضی از این سیکلت‌ها برق مستقیم از سویچ به کویل میره و ترانزیستور جهت پاشش برق اتصال سویچ میکنه،و بعضی از این سیکلت بر عکس هستند و ترانزیستور برق را سویچ میکنه و اتصال بدنه مستقیم وارد کویل میشه

[@mahdiesmaili1093]

با تشکر فراوان و خدا قووووت یه سوال داشتم ایا می شه از شارژر 5 سیم بجای شارژر 4 سیم استفاده کرد اگر می شه لطفا بگین چطوری مرسی

[@ananas1]

سلام میشه سعی میکنم یه کلیپ بسازم واسش

[@mahdiesmaili1093]

@@ananas1 خیلی متشکرم

[@mortezam.p1306]

میشه ولی روی شارژر پنج سیم باطری حتما حتما نیازه برا چراغ

[@QTYTQ]

استاد گرامی . میشه روی براوو پیاده کرد ؟

[@a257s4]

سیم قرمز برق رو از سارژر و باطری میرسونه به سویچ و چراغ های جلو و عقب اینجا نقش این سیم مشکی که از شارژر اومده رفته به سوئیچ وصل شده چیه استاد؟؟؟؟؟

[@CREATIVE_alisam]

تازه سیم زرد هم تو دسته سیم بود .

[@a257s4]

@@CREATIVE_alisam 😅😅😅اره ولی چون اون دسته سیم مال شارژر چهار سیمه موتور ما شارژر پنج سیمه سیم زد نیست بجاش باید از سیم قرمز سوئیچ و سیم مشکی برق بگیرن لامپ ها و بقیه مصرف کننده ها

[@iran_motor]

اگر این دوسیم قرمز و سیاه رو در بدو خروج از شارژر بهم وصل کنیم هیچ تفاوتی با این نداره که سیم مشکی رو به خروجی سوئیچ بدیم چون اونجا با برق قرمز که از باطری میاد یکی میشه

[@rahimsarvejahani2083]

اگر میخواهی باطری موتورت زود به زود خراب نشه این کار را نکن چون اون دوتا سیم در ظاهر سر و تهش به یک جا وصله ولی فرقش این است که یکی از انها جریان زیاد توش هست اون یکی جریانش در حد میلی امپر هست و اگر شما این کار را بکنید جریان زیاد و در نتیجه افت ولتاژ باعث میشه شارژر گزارش غلطی از میزان شارژ سر باطری دریافت بکنه و طبیعتا باعث میشه شارژر باطری را بیش از اندازه مورد نیاز شارژ بکنه این اختلاف ممکنه در حد یک دهم باشه ولی میتونه باعث خرابی باطری بشه در ضمن این سیم که سیم دیتا نام دارد تو ماشینها هم من دیدم و باید وصل باشه و فقط هدف کنترل دقیق ولتاژ سر باطری هست@@iran_motor

[@rahimsarvejahani2083]

اون سیم دیتا یا اطلاعات هست و مراقب باش ان را جامپر نکنی توضیحات کامل را در ریپلای همین کامنت به یکی از دوستان دادم میتونی مطالعه بکنی

[@رزگل-و8ه]

سلام یه سوال داشتم چرا غ های عقب جلو من به محض تعویض یک دقیقه هم نمیشه حتی ۳۰ ثانیه زود میسوزه چراغ عقب دیرتر میسوزه می‌تونه مشکل شارژر باشه ؟؟؟عوض کنم درست میشه ؟؟؟ ممنون میشم پاسخ بدین و هم اینکه هندل متور لگد میزنه و ایرادی از چشمی هست درسته ؟؟؟؟ ممنون میشم به سوال هام پاسخ بدین

[@hajimorad8070]

سلام خدابرکت بده مهندس جان عالی بود.فقط اگه امکان داره ازمشکلات زنجیرموتورصفرکیلومترکه دربعضی ازجاهاشل وسفت میشه بگیدوراه حل داره یانه .وهمچنین ازمشکلات فرمان کرمی ها کاسه ساچمه وصدای تقه فرمان.هم برنامه بسازید.باتشکرفراوان.

[@mohammadrezanabi2805]

زنجیر شل و سفت شدن زنجیر تاب برداشته و شاید از دونه هاش افتاده و خراب شده باید زنجیرت عوض بشه

[@aminpsn9379]

منم دقیقا همین مشکلو دارم زنجیر شل و سفت میشه ایا شما راه حلی پیدا کردید؟؟؟‌من فک میکنم مشکل از چرخ دنده هاست؟ شما‌اگ مشکلتون رفع شده بگید چکار کدید

[@reverse7165]

بسیار مفید

[@عباسنادری-ز4ه]

سلام دوست عزیز استاد اگه امکان داره کمی تخصصی تر ویدیو بسازید درمورد سیستم انژکتور هم ممنونم

[@miladmirzamohammdi1312]

سلام اگر امکانش هست راهنمایی کنید من موتورم شارژر 4 سیمه و باطری3.5 امپری روش بود میخوام شارژر 5 سیم میهن یدک که قدرت شارژر باطری 7 امپر به بالارو داره بزارم روش و باطری 7 امپری رو موتور بزارم لازم به ذکره الان 6 ماهه باطری 5 امپری pms گذاشتم ولی چون شارژرم نمیرسونه باطری داغون شده . میخوام باطری 7 امپری بگیرم ایندفعه ولی قبلش شارژر رو اگه امکانش باشه عوض کنم ممنون میشم کمکم کنید

[@امیرحسینتوکلی-ف4خ]

سلام جناب بنده یه موتور پاکشتی هوندا دارم ساسات کاربراتورش برقیه اما برق ساسات درست نیست که ساسات رو وصل کنم ساسات دستی میشه براش ساخت؟ ممنون میشم کمک کنید

[@محمدمهراد-ت3و]

سلام .داداش عالیی .درباره تعمیرات ویو و اسبک ریزی موتورهای تریل هم ویدیو بزارین .ممنون

[@ananas1]

سلام ممنون وقت کنم چشم و موتورش واسه تعمیر بیاد

[@ahmadsalemi1186]

سلام داداش درباره موتور سیکلت های دوزمانه هم کلیپ بزار

[@ananas1]

سلام چشم

[@بابکمحمدی-ث2غ]

سلام لطفا بفرمایید که وقتی در مورد فیلر گیری اون علامت روی انجین مشخص نبود چطور بفهمیم که سوپاپ ها آماده هستند و t رو آهن ربا رو کجا قرار بدیم

[@mohammadrezanabi2805]

خیلی منتظر موندم برا ویدیو جدیدتون

[@احمدعسگری-س2د]

سلام خسته،نباشیداوستاد،موتور من ۹۴ پرواز استارتی،سیم سفید والی چراق جلو روی،دسته سمت چپ این همه سیم های چراغهای سمت،چپ مثلان خطر،چراق،عقب،چپ

[@atoontuning4433]

سلام جناب استاد علیرضا. بسیار تشکر میکنم بابت مطالب آموزده کانال ananas من یه باکسر 150 باجاج دارم استارتی هم هستش شارژرش هم 5 سیمه ولی رنگ سیمهاش با رنگ سیمهای این ویدیو فرق میکنه یه سیم هم از اون 5 سیم به یک پایه خازن وصل شده و پایه دیگه خازن به بدنه لطفا روش تست سالم بودن این شارژر رو هم بگید.ممنون

[@mahdimashayekhi7323]

اون خازن با اهم متر تست بشه،و اگه چراغ روشن نمیشه میتونی از شارژر دو سیم زرد ویوو استفاده کنید،دو عدد سیم آبی خط سفید خروجی از بوببین هستند،سفید خروجی برق از شارژر هست،سیاه خط زرد اتصال بدنه

[@miladhajiloo6907]

عالی

[@omidmahmoudian216]

بژی

[@mortezakhani4125]

Good ❤❤❤

[@یاسینکریمی-ل6ص]

استاد خیلی مرسی برای ویدیو هاتون سیم استارت هم سبز باخط قرمز زرد باخط قرمز هم بگو لطفا

[@ananas1]

سلام خواهش میکنم..به زودی حتما

[@hajimorad8070]

سلام میشه جای سنسورکه درروی دسته کلاج وبرای استارت خوردن ازوضعیت دنده هست روبگید.سبزوصله مشکی معلوم نیست کجاوصل بود.موتوراستارتی صدوپنجاه هاتف شاهین موتور قم هست.ممنون ازلطفتت برادرعزیز

[@redman5180]

سلام استاد میشه اسپیک بندی رینگ رو هم آموزش بدین

[@سعیدرسولی-ج5غ]

پس سیم زرد و زرد برق میدن ب شارجر ک از بوبین میاد ؟؟؟؟؟

[@sepehralavi007]

سلام استاد تفاوت برقی که توی سیم مشکی و قرمز شارژر هست چیه؟ اینجور که مشخصه بعد از باز شدن سوییچ این دوتا سیم به هم متصل میشن. اون سیم مشکی کمکی برای سیم قرمز هست? یا برق برگشتی به خود شارژر? بعضی ها رو دیدم این دوتا سیم رو چند سانت بعد از شارژر لخت میکنن و به هم متصل میکنن

[@hoseinbakhtiari6292]

اون سیم مشکی کار ترموستات رو انجام میده و به شارژر پیام میده چه مقدار شارژ کنه.هرچی مصرف بیشتر ،شارژر هم بیشتر شارژ میکنه و بلعکس.به هم بستن اون دوتا سیم اشتباه هست.

[@sepehralavi007]

@@hoseinbakhtiari6292 سلام به شما دوست عزیز. بسیار ممنونم از توضیحاتتون. بله به تازگی در یه ویدیو خارجی فهمیدم که این سیم مشکی سنسور شارژر هست و ولتاژ سیم های مثبت موتورسیکلت رو به شارژر گزارش میکنه و جریان خروجی یا ولتاژ شارژر بر اساس اون تنظیم میشه. و طرف توصیه میکرد که اون سیم رو به سیم های مشکی دخل کاسه چراغ یا به بست مثبت باتری متصل کنید.

[@beta2398]

یلام میشه بگید علت خروج برق از اگزوز جیه

[@احمدرضاعزیزی-ه8ق]

سلام اوسا علیرضا .میگم علت ۴ سیم یا ۵ بودن شارجر چیه‌و چطور برق. .چراغ ها رو میشه از باطری به شارجر .یا بالعکس انداخت.

[@ananas1]

سلام....پنج سیم بیشتر واسه مدلهای استارتی به کار میره و میزان شارژ باتری رو دقیق تر کنترل میکنه...توی پنج سیم همون سیم زرد قلوه به سوییچ وصل بشه کافیه و از شارژر میگیره

[@a257s4]

@@ananas1 نقش اون سیم مشکی چیه

[@moslehjafari3336]

سلام استاد وجدانن جواب منو بدید سوالم اینکه چطور وب اچه وسیله ای شارژر رو تست کنیم ببینم سالمه یا نه

[@mahdimashayekhi7323]

ما در تعمیرگاه به چندین روش تست میکنیم،یا با چراغ تست یا دستگاه تستر، البته تست اهمی هم هست اما شما بهتره با چراغ تست آزمایش کنید.

[@mahdimashayekhi7323]

استاد تفاوت شارژر ۵سیم با شارژر ۴سیم ویوو ۲سیم زرد چه تفاوتی داره؟یا بعضی شارژرها شکل شارژر ۵سیم اما ۴رشته سیم خروجی دارند و فاقد سیم مشکی هستند،تفاوت این شارژرها در چیست؟

[@jalalbahreh2424]

سلام استاد . اگه توی این ویدیو کمی بیشتر توضیح می دادین بهتر نمی شد؟ مثلا در شارژرهای پنج سیم برق از طریق سیم قرمز باطری وارد شارژر می شود و پس از ورود به سوییچ از طریق سیم مشکی به سوییچ بر می گردد ولی درشارژرهای چهارسیم برق از سیم قرمز باطری به شارژر وارد ولی پس از ورود به سوییچ به شارژر بر نمی گردد.یا مثلا طریقه تست بوبین جرقه در موتورهای شارژر چهارسیم و پنج سیم تفاوت داره. متشکرم. در هر صورت بابت ویدیوهای خوبتون بسیار متشکرم . واقعا آموزنده و جالب هستند . خدا قوت.

[@ananas1]

سلام خواهش میکنم...امیدوارم بتونم کم کم تمام نکات و جزییات رو بهتر و بیشتر بگم ...وقت کنم چشم

[@alikhassi5303]

سلام وقتی نور چراغ جلو در شارژر ۵ سیم ضعیف میشه علتش چی می‌تونه باشه؟ من تو این مواقع شارژر ۵ سیم تبدیل میکنم به ۴ سیم ، اشکال ندارد که ؟

[@alikhassi5303]

آقا جلال بیشتر توضیح میدی

[@jalalbahreh2424]

@@alikhassi5303 سلام . اگه واتساپ یا تلگرام دارین من یه جزوه تایپ شده تقریبا کامل دارم که فقط مخصوص دسته سیم موتورسیکلت هوندا 125هست که براتون بفرستم.

[@alikhassi5303]

@@jalalbahreh2424 ممنون میشم اگه بفرستید 09372921066

[@ayoubkhorshidi1881]

با سلام آیا میشه به جای شارژر ۴ فیش شارژر ۵ فیش بست برای بوبین مضر نیست

[@محمدمتینکمالی-ل6ن]

داداش باید بوبینت روغنی باشه.

[@rasoolsadeghi4495]

Excellent 👍

[@latiflotfi233]

سلام داداش علیرضا فیلم تعویض کردن کاسه نمدا وبلبرینگ های پوسته گیربکس رو میزاری دمت گرم خیلی آقایی

[@ananas1]

سلام سعی میکنم عزیزم چشم

[@iran_motor]

با سلام برق سیم سیاه و قرمز خروجی از شارژر که فرقی نداره؟ اگر اونها رو در بدو خروج از شارژر به هم‌متصل کنیم فرقی که نداره؟ چون قرمز که میره به باطری و از باطری میاد تو ورودی سوئیج بعدش خروجی سوئیچ که مشکی هست اگر اون سیم مشکی رو که از شارژر اومده بهش وصل کنیم انگار که از ابتدا اونا رو به هم وصل کردیم درسته؟

[@m.ahmadi6280]

با سلام خسته نباشید استاد.من یه مورد برام پیش اومده ک تموم لامپام میسوزه یا گاهی برقش خوب میشه گاهی خیلی شدید ک باعث سوختن میشه.مشکلش چیه؟

[@alikhassi5303]

حتماً سیم‌کشی اتصال داره برق سیم سفید قطع بشه لامپ میسوزه

[@mohammadrezanabi2805]

سوکت شارژرت خرابه یا خوده شارژر

[@mehdiazize1350]

طرز تست سالم بودن شارژ را امکان داره نشان دهید سپاسگزارم

[@mamadmahdavi8869]

سلام خسته نباشید.ببخشد شارژر پنج سیم با بقیه شارژر ها چه فرقی داره؟

[@ananas1]

سلام اون سیم بیشتر توی پنج سیم کمکی هست

[@davood_tehran4379]

سلام استاد عزیز در شارژر پنج سیم برق چراق خطر چطور تعمین میشه؟🌹🌹😍😍

[@mahdimashayekhi7323]

از باتری

[@hoseinbakhtiari6292]

یا مستقیم از باطری گرفته میشه یا از سیم زرد رنگ دسته سیم بوبین.

[@mahdihoseini5486]

سلام میشه خودمون یه سیم از سیم زرد شارژر ۵ سیم وصل کنیم به ورودی سوئیچ تا دارای برق ac بشه؟

[@hoseinbakhtiari6292]

برق ورودی سوییچ بایستی dcباشه برق acمناسب سویچ نیست .خرابی به بار نمیاد ولی مصرف کننده های مثل راهنما و بوق برق مستقیم میخاد.

[@atrraed031]

استاد سلام موتور من کلا سیم روشنایش از کار افتاده نمیدونم چرا از بوبین سیم رنگ زرد ک سیم روشنایه جداش ک کردم ب بدنه میزنم یا هرجای اصلا جرقه نمیزنه یعنی امکان داره صقحه برق نیم سوز شده باشه ممنون میشم جواب بدین❤

[@رحیمراوی]

سلام خسته نباشی میشه نحوه ی تایم گیری موتورسیکلت آمیکو 70رو توضیح بدید ممنون

[@ananas1]

سلام...قراره موتورش واسم بیاد...به محض اینکه اومد چشم

[@sadeg2024]

سلام.خوبی .من یه تریل آمیکو ۱۸۶ دارم خواستم بدونم بدون باطری هم موتور میشه استفاده کرد.چون موتور من باطریش که خراب بشه وقتی یه مسافت کوتاه میرم خاموش میشه باید چند دقیقه صبر کنم دوباره با هندل روشن کنم.بنظرت ایراد برقی داره یا طبیعی هست

[@mahdimashayekhi7323]

یا شارژر(رگولاتور برق)ایراد داره یا بوببین برق.احتمال زیاد آمپر میکشه بوببین یا شارژر

[@sadeg2024]

@@mahdimashayekhi7323 ممنون از پاسختون اره بوبین برقش نیم سوز شده بود تعویضش کردم خوب شده .ولی هنوز بدونه باطری رانندگی نکردم ببینم جواب میده یا نه

[@hnaji2938]

سلام .استاد می خواستم یه موتور ۱۵۰ انژکتور ساوین بگیرم. میشه لطفا نظرتون رو بگید .

[@ananas1]

سلام...من ساوین کار نکردم ولی از همکارا میپرسم اگر کسی اطلاعات داشت خبر میدم...فقط میدونی ساوین چه مدل انژکتور روی موتورش سوار کرده؟

[@mohamadmahdizarif803]

سلام میشه لطفا درباره کاربرات های شتاب دهنده یه فیلم بگیری برامون چجوری نصب میشه و ایا تنظیم کردنش مثل همون کاربرات معمولیه؟ ممنون میشم اگر جواب بدهید و توضیح بدید 🌟🌟

[@ananas1]

سلام دستم بیاد به روی چشم حتما

[@Surosh91]

درودو سپاس فروان بابت برنامه اتون. ببخشید موتور من چراغ جلو را میسوزاند و از معمولی رشته ای گرفته تا لامپهای top.. برام عجیب هست اگر شارژر مشکل داره چرا لامپ چراغ خطر نمی سوزاند. و اگر لامپ با وات مثلا ۶۰ وات بزارم روی موتور بازم میسوزاند؟ بعد شارژر قابل تعمیر نیست؟. سپاسگزارم اگر پاسخی مناسب بهم دهید🙏👌👌🙏

[@baran-oi7cn]

سلام استاد عزیز.من کاربراتور موتورم هوندا 125 رو عوض کردم و نو هست و بعد مدتی در روشن شدن مشکل داشت و حالا کلا روشن نمیشه و برق سر شمع هم میاد ولی با مولتی متر بوبین تکی رو اندازه گرفتن و 370 اهم بود.ایا بوبین تکی خراب شده و باید عوض بشه ؟؟؟؟

[@mahdimashayekhi7323]

بین ۳۲۰ تا ۴۵۰ طبیعی هست.

[@im_mohammad17]

سلام من باطری ۷ امپر برای موتور گرفتم ولی اصلا شارژ نمیشه شارژ ۴ سیمه

[@حامدمحمدی-ز1ذ]

آیا میشه شارژر 4سوکت رو به 5 سوکت زد..چون شارژر اصلی موتور سیکلت رو پیدا نکردم. مکانیک ی هندایی وصل کرده.ولی وقتی باطری رو باز میکنم موتور خاموش میشه

[@Hassan-gx8yu]

موتور من شارژر پنج سیم داره نمیخوام برق روی باطری باشه و بخاطر پنج سیم بودن شارژر سیم زرد داخل کاسه چراغ نیست میشه یه سیم انشعاب بگیرم از زرد شارژر بیارم داخل کاسه چراغ و سیم قلوه راست رو وصل کنم به اون مشکلی پیش نمیاد

[@mo-xk6ug]

داداش میشه کمکم کنی.متورم صفر خریدم انژکتور هست.دو روز سه روز روشن نکنم باتری نیخابه باید هِندِل بزنم شما احتمال میدی کدوم قطعه باشه

[@mortezamori1992]

مشکل باطری هست بده باطری ساز تست کنه و بذاره زیر شارژ و اگر آب لازم داره و.. انجام بده

[@matamedronjm8717]

عالي بود اما از سيم كشي موتور ويو

[@وبنناین]

خسته نباشی استاد سنسور دنده شمار که از انجین بیرون اومده سیمش چجوری باید تست کردش که سالم هس یا نه؟؟ و سیمکشیش چجوری هست؟ ممنون میشم جواب بدید

[@ananas1]

سلام...دارم ویدیوشو میسازم و امیدوارم بتونم تا آحر این هفته داخل کانال بزارم

[@وبنناین]

@@ananas1 ممنون از زحماتتون استاد

[@a.derogar6396]

👍👍👍

[@عرفانعرفانی-ق6ن]

سلام کانال تلگرام دارین ؟

[@rainbow-oi4qe]

سلام یه سوال ایا راسته که شارژر بزرگ(پنج سیم) برای موتور های دویست هست؟ چون موتور من شارژرش خراب بود تعمیر کار گفت بزرگ بگیر و موتورم صدوبیست پنج هست میخوام بدونم مشکلی نداره؟

[@ananas1]

سلام نه ربطی نداره موتورهای 125هم میتونن شارژر 5سیم داشته باشند اکثر استارتی ها 5سیم هستن..مشکلی پیش نمیاد

[@rainbow-oi4qe]

@@ananas1 متشکر خیلی زیاد

[@امینصفاری-ز3ح]

سلام درسته موتورهای استارتی شارژر فرق میکنه پنج سیم هست

[@امینصفاری-ز3ح]

@@ananas1 سلام موتور استارتی چراغ گرد دارم سیم مشکی زدم به قلوه راست الان چراغ جلو دارم کنتاک بالا پایین هم کار میکنه مشکلم الان وقت استپ عقب هست که تو موچی راست سیم رنگ قهو اه ندارم کدام سیم الان باید به قهوای بزنم

[@havalmohamadi1175]

خیلی ممنون استاد عزیز استاد نگفتین اون دوخط موازی روی فلایویل مفهومش چیه؟

[@pershiaparseyan9853]

مال فیلرگیریه

[@ananas1]

@@pershiaparseyan9853 نه عزیزم اون دوخط مال آوانس جرقه هست

[@Amin_Amini]

داخل سیم کشی پنج سیم سیم قرمز فقط به باطری وصله یا به جای دیگری هم وصله؟

[@ananas1]

سلام فقط به باتزی ...از باتری هم به سوییچ

[@Amin_Amini]

@@ananas1 به سوییچ که سیم مشکی رو وصل کردید🥲

[@ananas1]

@@Amin_Amini اون که اره ...از مثبت باتری به سیم قرمز سوییچ وصل میشه منظورم اینه...سیم مشکی شارژر هم به مشکی سوییچ

[@Amin_Amini]

@@ananas1 ممنون از پاسخگویی شما ❤️

[@mohammadmirzaee8956]

سلام ممنون ببخشید وقتی من گاز موتور میدم بوق کار می کنه و لی وقتی اهسته میرم کار نمی کنه مشکل از کجاست

[@دانیالکرجی]

سلام احتمالا باتریت خراب شده وبوق داره بابرق بوبین کارمیکنه پس هرچی دورموتور بیشتری داشته باشی برق بیشتری تولید میشه وبوق واضح ترمیزنه

[@mohammadmirzaee8956]

@@دانیالکرجی مرسی

[@ahmadsalime1980]

راستی یه سوال دیگه اینایی که سبک سازی میلنگ انجام میدن بنظرتون روش درستیه یا اشتباه ؟؟؟ لطفاً با دلیل ج بدین ممنونم

[@ananas1]

اشتباهه...چون میلنگ باید بالانس باشه و نمیتونه وزنش کم بشه و از بالانس خار ج میشه و بالانسش سخت میشه و توی موتور و دورهای مختلف انجین می لرزه

[@mahdinasery7109]

سلام استاد خسته نباشید ببخشید استاد اگرموتوری باطری نداشته باشه چراغ راهنما وبوق عمل می کنه یانه واگرعمل می کنه سیم کشی به مانند اونچیزی که شما ویدیو شوانجام دادید

[@pershiaparseyan9853]

بله کار می کنن چون ازبرق موتور داره استفاده می کنه ولی مثل زمانی که باطری روی موتور هست عمل نمیکنه نورچراغ راهنما اگه گازبدی قوی میزنه اگه گازندی ضعیف میزنه.

[@kamrandelan3684]

سلام استاد یه موتر هندا دارم همه فنیش سالمه تایم و برق بنزین فیلر رینگو پیستون سالم یعنی کلا سالمه اما هر کاری میکنیم روشن نمیشه خواهش میکنم کمکم کن

[@blo-qn1yf]

یه فیلمی بساز که چطور بفهمیم اگزوز بینام 2011اصله

[@mahdiomidian1812]

😂great

[@امیدابر]

سلام استاد روش تبدیل شارژر ۵سیم به ۴سیم توضیح میدی؟بعد سیم کشی کامل موتور150و200میزارید

[@vahidkhodadadi3866]

سلام استادازنظرشما شارژرپنج سیم بهتره یا۴سیم من میخوام سیم کشیروکامل عوض کنم سیم کشی قبلی شارژرش ۴سیمه الان دسته سیمی که گرفتم ۵سیمه شارژرشم گرفتم ولی نمیدونم ببرم پس بدم مثل قبلی بگیرم یاهمین روببندم لطف کنیدراهنماییم کنید

[@aliyarloo5487]

با درود ضمن سپاس. سوال؛با توجه به تعویض تمام سیم کشی ،شارژر،ترانزیستور،چراغ .باز هم چراغ جلوی موتور میسوزد. مدل موتور ارشیا ۹۰ میباشد. ممنون میشم کمک کنید

[@ananas1]

سلام ممنون از شما..باتری حتما روی موتور باشه...و برق چراغهارو بنداز روی شارژر..همون سیم زرد رنگ

[@aliyarloo5487]

ممنون از کمکتون

[@yasinmir8253]

متور دارم ۱۲۵ هندا مشکل روشن شدن متور دارم یعنی با ۲۰ هندل بزور روشن میشه خیلی هندلش سفت هست اگه میشه یه اموزش واسش بزار ممنون

[@pershiaparseyan9853]

دوست عزیز موتور شما فیلرهاش تنظیم نیست اگه فیلرهات سفت باشن هندل زدن یکمی سخت میشه مشکل برقم داری.ازروغن 25/50 استفاده بکن.فیلر شمع موتورتم درست نیست.

[@mortezam.p1306]

Pershia Parseyan فیلر سفت باشه کمپرس رد میشه و هندل نرم میشه .برعکس گفتی

[@pershiaparseyan9853]

@@mortezam.p1306 خخخخخ عجب

[@yasinmir8253]

@@mortezam.p1306 فیلر درست کردم کاربراتورش درست کردم شمع تازه هم گرفتم بهترشد ولی اون چیزی که بخواهی نیست گاهی اذیت میکنه

[@mortezam.p1306]

@@yasinmir8253 برقتو چک کن احتمالا مشکل داره .یعنی ضعیف میاد.البته اگه از اون کار هایی که انجام دادی مطمعنی

[@haydarpiri2914]

شارژ چقدر برق تولید میکنه برای شارژ باطری

[@وریامیرحسنی]

سلام شاید تاالان که من جواب دادم یا بوبیبن یا ترانزیستورت سوخته باشه جای سیم مشکی و مشکی خط سفید عوض شده

[@عباسبقایی-ر8ث]

الی است

[@امیرمحمدعدل-ع6ل]

فرق شارژر ولوم دار با بدون ولوم چیه؟

[@mehdibabayi9283]

ولوم داره تنظیم میشه

[@sepehralavi007]

سلام. ولتاژ خروجی شارژر ولوم دار تنظیم میشه, از حدود ۱۲ تا ۱۵ ولت قابل تنظیمه

[@mahdimashayekhi7323]

تغییر آمپر یا شدت جریان

[@vahidkhodadadi3866]

سلام استاددرباره معایب شارژر۴و۵سیم توضیح بدیدمن سیم کشی روعوض کردم شارژر۴سیم روکردم ۵سیم الان کلابرق چراغهاازسویئچ تغزیه میشه واینکه شارژر۵سیم بهتره یا۴سیم

[@mahdihoseini5486]

سلام اگه از سیم زرد شارژر ۵ سیم , یه سیم بکیشم وصل کنیم به چراغ جلو چی میشه ؟؟

[@mahdimashayekhi7323]

بجای اینکار برای زیاد شدن نور چراغ‌ها بجای باتری از جای‌گزین باتری استفاده کن

[@abolfazllKhodayar-tw3tb]

سلام خسته نباشید ببخشید موتور من باطری نمیخوره وسپا پی ایکس کلاسیک هست کسی میتونه کمکم کنه ؟ میخام باطری خورش کنم

[@امیرمحمدعدل-ع6ل]

فرق شارژر ۴ سیم و پنج سیم چیه ؟

[@khan-vc7qf]

👍اگر تلگرام کانال گروه داری لینکش بزا داداش👍👍

[@ananas1]

ندارم عزیزم ...همینجا در خدمتم

[@amirhosseinbakhshi4180]

سلام استاد وقتتون به خیر,با تشکر از زحمات شما,موتورم تی وی اس راکز کاربرات روغن و اچار کشی به موقع,فقط وقتی هوا سرده موتور چند ساعتی بیرونه و روشن نشده وقتی موتورو روشن میکنم بعد چند ساعت همون ۱۰الی ۱۵ ثانیه اول دود سفید و غلیظ از اگزوز میاد اما بعد به کل رفع میشه بعد که ب مقصد میرسم یا گرم میشه موتور اصلا دود نداره,اون دود سفید و غلیظ ابتدایی برای چیه؟ و برای اچار کشی قاب ها که صدا ندن و شل نشن چی کار باید کرد؟ با تشکر از زحمات شما

[@ananas1]

سلام به احتمال زیاد از لاستیک گیت هست و حالا حالاها کار میکنه و میتونی بهش دسن نزنی..واسه قاب زنجیر هم زیر پیچها واشر فنری بنداز..موفق باشی

[@mohamadmahdizarif803]

طبیعیه برا ما ام وقتی هوا سرده همون چند دقایق اول دود سفید میزنه ولی کمه بخاطر سردیه هواست طبیعه کلا حساس نباش

[@amirhosseinbakhshi4180]

@@mohamadmahdizarif803 سلام داداش,متشکر

[@amirhosseinbakhshi4180]

@@ananas1 با تشکر از جوابتون استاد خدا به شما خیر بده

[@MojtabaTavakoli-t6t]

اگه توی موتور سیم هایی ک از بوببین میاد و برق ورودیه شارژر حساب میشه و لامپ روی برق بوبینه و لامپ میسوزونه برا چی همه میگن باید شارژر عوض کنی چون زیاد شارژ میکنه عوض کن خوب میشه.چ ربطی ب شارژر داره برق acاز بوبین میاد وصل میشه ب لامپ و هنوز نرفته توی شارژر ک dcبشه و بخواد بره برا لامپ و لامپ من روی برق بوببینه ک acهست و لامپ میسوزونه بوبینم سالمه راح حل چیه؟

[@ananas1]

سلام ...چون همون برق acبه لامپ میرسه و اگر شارژر خراب باشه نمیتونه روی ولتاژی که به لامپ میرسه کنترل داشته باشه و لامپ میسوزه...یک نکته دیگه اینکه باتری روی باشه خیلی بهتره و نباید بدون باتری باشه...اگرم باتری نداشت حداقل خازن باشه تا بگم نوسانات برق رو کمتر بکنه

[@pejmanvafaiy928]

👍🏾