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オイル交換をさぼったレッツ4が壊れた原因を探る!
19:29
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Why no RONALDO?! 🤔⚽️
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☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
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あなたはバルブコアの赤と黒の違い知っていますか?(緑もある)
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Жазылу 68 М.
Sasada Racing Garage
Күн бұрын
Пікірлер: 74
@NagashiDayo
4 жыл бұрын
朝からコアな情報ありがとうございます。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
コアでしょう(笑)
@tomosucya
4 жыл бұрын
異金属での電蝕といえば、 タイヤのエアバルブキャップをカスタムと称してアルミのものを使う人が結構いますけれど あれも結構電蝕で固着して外せなくなることがありますよ。 頻繁に空気圧チェックしている人なら大抵は大丈夫ですけれど、 窒素ガスを入れたから大丈夫!って放置している人は固着して外せなくなることが多いです。 アルミのシリンダーヘッド等のボルトがえらく固く締まっていて外れないのも 電蝕のせいなのでしょうね。 他、コネクタ端子等のメッキが金メッキとスズメッキ等で異なる場合でも 同様ですので結構気を付ける必要があるかと? ・・・って考えると巷では怪しげな製品が沢山ありますよね・・・
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
詳しい情報ありがとうございます以外と見落とすことが多い事項ですが気をつけないといけませんね コメントありがとうございますハートマークです
@llnabell
3 жыл бұрын
最後のコアな話でしたの下りで高評価しました。素敵です
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
しゃれの分かる方で良かった、また見に来てくださいねwww
@YH-eq8sn
4 жыл бұрын
オチまでつけてくださり ためになるお話 ありがとうございました!
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
Y H 楽しんでいただけたようでありがとうございましたこれからもよろしくお願いいたします
@josebronson454
10 ай бұрын
他の方も書いておられますが私も太平洋工業がお勧めです。 エーモンのが太平洋パシフィックの物です。 樹脂キャップも紫外線に強いです。
@sasayan.r.garage
10 ай бұрын
私も今は太平洋工業一択にしました、エーモンがそうなんですね、やっぱりえーもん使ってるんですね、教えて頂、ありがとうございました
@torikura
4 жыл бұрын
とってもコアな話でした(笑) しかしささやんさんでも知らない事があるとは、、、 本当皆で知識の共有を出来るって事は素晴らしいですね。 日々勉強!
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
みんなで勉強できる環境を目指していますお互い頑張りましょうね
@バリウブド-g3g
Жыл бұрын
我が町の太平洋工業という会社で生産しているらしい 太平洋精工という会社が自動車のフューズを生産する世界で4社の1社らしいですね
@sasayan.r.garage
Жыл бұрын
バリウドブさんの町なのですね、私も使っています中国産が幅を利かす世の中で良いものを作り続けてくれている優良企業だと思います、誇りですね
@バリウブド-g3g
Жыл бұрын
@@sasayan.r.garage 工場が中国韓国に進出しましたがまだあるようです 丸順というホンダ系の部品工場もあるようです 太平洋工業の人と知り合いで聞いたことがありましたがこういう部品だったんですね 縁の下の力持ち中国で作っても品質落ちるのはインドネシアと同じですね
@gotcha3able
3 жыл бұрын
これは凄くためになります
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
ありがとうございます、他にもたくさんためになる動画を分かりやすく説明しています良かったらご覧くださいね
@jojikid-o4916
4 жыл бұрын
赤のシムはドラムブレーキの熱が伝わりやすいリヤに使ってます。 四輪のレースでは結構使ってるみたいですよ〜
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
私も知りませんでした色はあるのは知っていたのですがこんなことがあるなんて勉強になりました、さすがにメーカー勤務だけあって御存知だったのですね製品出ていますよねwww
@jojikid-o4916
4 жыл бұрын
実はL型スナップインバルブも高速回転でバルブ部分が引っ張られる事によってエア漏れの原因になるのでレーサーには適しません。 しかしミニバイクなら大丈夫かとは思いますが。
@美帆ちゃん-q2d
4 жыл бұрын
知らなかった 勉強になりました
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
頼りになる視聴者さんが多いのでこれからもチェックしておいてくださいね
@valtan_san
3 жыл бұрын
スチール製とアルミ製ではバルブの材質やメッキで傷み方の進み具合が違うって事ですよね。マッチングはググれ!と。 ゴムは黒よりも赤系の方が完全上位互換という事でOKでしょうかね... や、為になる。(というか、このバルブコア?最近入手難ですよね)
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
最近はこのような安いパーツは中国製が多くて赤を買ったとしても信頼性があるとは思えなくなってきたような気がします
@valtan_san
3 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage 以前、名称も知りませんでしたし近所のホムセンやドラスタなどでも見当たらなく困り果てレッドバロンに「虫、虫が欲しいだけど」って言っても怪訝な顔をされるばかり。モノを見せたら1個タダでくれた。やるから消えてクレ的な対応であったが、ココロに沁みたですよ。レッドバロン最高!車体は買わないけど!
@村岡寿徳
4 жыл бұрын
高校中退してから車業界一筋39年。その間トラック整備歴5年なのに赤黒知らなかったよ! (金銀は知ってたが)勉強不足です。良い動画ありがとう!
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
村岡寿徳 本職さんにそんなに言われたらとてもうれしいです私も35年やってますが知りませんでしたから同じですね
@やすひろ-m9i
4 жыл бұрын
すごっ。よい勉強させていただきました。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
ですよねー私も勉強になりました
@月夜の猫-f1p
3 жыл бұрын
地味にエアー漏れしてたので役立ちました! ありがとう😃✨
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
うれしいコメントありがとうございますまだたくさん動画があるのでよかったら見てくださいね
@luftballons-9996
Жыл бұрын
今日動画に気付きました。 これは知りませんでした。 エーモン製を購入しました。 有難うございました。
@sasayan.r.garage
Жыл бұрын
こちらこそ、いつも見てくれて、ありがとうございます
@momonchy
4 жыл бұрын
うちにあるバルブコアの中に、ゴムが緑色のタイプのがありました。 バネの強さは黒と同等のようですが、何か違いがあるのでしょうか? 中華の安いチューブに使用されてたと思うので、原材料が安いとか?
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
それはまだ見たことありません、どうなんでしょうか?
@sasayan.r.garage
20 күн бұрын
配管用とか、高圧用で緑や白もあるようです、知りませんでした、、、、一緒に勉強しましょう
@礒野智宏
4 жыл бұрын
コアな情報をありが...と書こうとしたのに、先に言ってしまうんか~い!
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
礒野智宏 お互い頭の程度が一緒だからおんなじこと考えてしまうんですね笑メットインと同じですね
@moomin53
4 жыл бұрын
目から鱗でした、ありがとうございました。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
私もです、共に学びましょう
@torakichi5442
4 жыл бұрын
最近タイヤ交換した時、何で虫が真鍮製なのか疑問に思ってたとこなんですよ。 モヤモヤが晴れました、ありがとうございます。 そんな意味があったなんて、純正部品のボルトの代わりに、下手にホームセンターのボルトとか使っては行けませんね。
@torakichi5442
4 жыл бұрын
追記。 タイヤ交換のビデオ何度も見ました。 タイヤ交換はささやんさん流です。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
タイムリーな動画だったんですね、いろいろ勉強になりますね、お互いに
@ryustyle358
4 жыл бұрын
ヤフーショッピングで123円/個を買ってますね。ムシはわかりません。今のところ抜けはありません。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
中を見てくださいね赤がいいですよ安いのはやばいよ前のレースの時二回変えたもの
@刹那-l2h
4 жыл бұрын
ずっとプロとして整備してきてこんな事も知らなかった自分が恥ずかしくなった
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
プロでも?じゃ私なんか仕方ないなぁ
@刹那-l2h
4 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage やはり一生勉強だなと感じました。ほんとに動画は参考になります。ありがとうございます。
@samesada3422
4 жыл бұрын
BGMが邪魔な気がします。 お話が聞きにくいです。 あっ、最後の方、聞きやすい!
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます
@ツーリングライダー
4 жыл бұрын
知らなかったですね。最近かなぁ?チューブレスにはよいですが、チューブ式自転車だとどうでしょう。ロードバイクのラテックスチューブですと、チューブの繊維の隙間から漏れていきます。7br以上で乗りますので(ガチガチ)次の日には6br以下まで抜けてしまいます。これはチューブレス用の話ですね。ロードバイクは車と同じ、仏式バルブを使用します。シティ車(チャリンコ)はあまり抜けませんね。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
チャリンコの安いのはチューブ自体がダメですね中国製品はダメすぎます
@ツーリングライダー
4 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage メイドインジャーマニーのも、アメリカのも含めてロードバイク(自転車)のは抜けるようです。タイヤはブリヂストンのが日本の風土にあっているかもしれません。
@迷い人渡辺
8 ай бұрын
初めて知りました、素人考えだと高い方って思うけど。 適材適所でパーツを選ぶって、素人にはハードル高いですわ。
@sasayan.r.garage
8 ай бұрын
赤一択で良いと思います
@Pukuman-cc4vd
5 ай бұрын
知りませんでした❗ライトバルブの規格みたいに複雑ですね❗
@sasayan.r.garage
5 ай бұрын
いろいろあるんですね。私も教えていただいたので、皆さんに拡散しています
@reokun2010
4 жыл бұрын
こういう情報をドンドン発信してください、ささやんの動画は為になります。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
reokun2010 ありがたいコメントうれしいです今後の励みになりますこれからもよろしくです
@eiichiy1
4 жыл бұрын
いやー全く知りませんでした、ありがとうございます。
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
私もです共に学んでいきましょう
@wire-dachshund
4 жыл бұрын
良く考えたらこの時期にこんな話したらバルブの買い占めが始まるんちゃうやろか((( ;゚Д゚)))
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
レース前ですものね
@babyface7239
4 жыл бұрын
みんな赤のコアを標準にしちゃえば良いのにねっo(^o^)o
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
それはいい考えですね
@10maruhachi12
4 жыл бұрын
こんな事知ってるなんてただもんじゃないな
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
相当な達人ですね
@maeshughes5333
15 сағат бұрын
知らんかった。。。そもそも、カー用品店で売ってるコアの説明書きに、そんなこと書いて無いし。。。メーカーの怠慢やな。。。
@sasayan.r.garage
15 сағат бұрын
@@maeshughes5333 こんないろんな種類があるなんて驚きですよねー 色な情報発信しています。で、またたくさんの動画があります。見てくださいね
@wire-dachshund
4 жыл бұрын
これは為になるφ(..) 為になったのでこの動画消しましょう(笑)
@sasayan.r.garage
4 жыл бұрын
なんで~(笑)
@1919rein3317
4 жыл бұрын
消される前にダウンロードせなw
@23rsr26
3 жыл бұрын
手が汚い!
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
それ最高の誉め言葉www
5:38
レッツ4(二日でレース車両を作るのは無理があるね私のレッツ4)
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