ANDEI EM UM DOS TRENS MAIS RÁPIDOS DO MUNDO

[@anderson4838]

A China é referência em construções e no transporte não é diferente. Uma excelente matéria.

[@giulianocantadore6739]

Em março do ano passado, eu fiz uma curta viagem de trem entre Beijing e Badaling, cerca de 20 minutos apenas. Além da qualidade do serviço, uma coisa que me chamou a atenção foi como eles operam o embarque. Na hora de acessar as plataformas, não precisa ter a passagem em mãos, só precisa escanear documento de viagem (no meu caso, meu passaporte) na catraca, como se faz nos aeroportos. Achei isso interessante, você não precisa se preocupar em carregar um pedaço de papel ou um pdf no seu celular, já que o sistema já sabe que o documento de identificação n° X está autorizado a embarcar no trem n°Y saindo da estação Z às HH horas..

[@julioyugioh]

Impressionante os 46 fucking .000 (46.000) quilômetros dentro da China. E o Brasil não consegue nem fazer um rabisco de 460 km entre São Paulo e Rio de Janeiro... Eles estão a décadas à nossa frente. China realmente vai dominar o mundo.

[@lucadipaolo1997]

Dentro dos BRICS originais a gente só não fica atrás da África do Sul mesmo. Rússia, Índia e China têm programa espacial, tecnologia nuclear própria, investem em transportes (a Rússia nem tanto, mas já tem bastante investido da época da União Soviética), são mais industrializados que nós, tanto que todos os 3 fabricam carros próprios nacionais. Claro que, os Chineses hoje estão muito à frente da Rússia e da Índia, mas a gente tá ficando cada dia mais pra trás e não estamos fazendo nada pra mudar isso, corremos o risco de nos tornarmos irrelevantes até mesmo dentro dos BRICS.

[@josericardocamargosdemoura9779]

Parabéns Renato Lobo pelo Via Trolebus internacional

[@paulogoncalvesdutra3193]

Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!!

[@sebastiaorosa8257]

Parabéns pela reportagem isso mostra o quanto nossa Brasil está atrasado

[@robinsonrezende6328]

Meus parabéns Renato Lobo! Eu sabia que um dia você chegaria lá! Lá na China, é claro... Apesar do regime político vigente no país não ser de minha preferência, tenho que admitir que fatores como uma decisão política, a disciplina e a obstinação (características muito comuns nos povos asiáticos, daqueles que chamamos de "raça amarela...) fizeram a diferença para que alcançassem tal feito. É impressionante, quase inacreditável, o que os chineses conseguiram, provando que quando há vontade política, foco e previsibilidade tudo torna-se possível. Pelo lado brasileiro... É triste sabermos que boa parte daquilo que foi, e está sendo, construído lá na China saiu daqui! Através da exportação de minérios, das chamadas "commodities"... Enquanto isso... Continuaremos por esperar por empregos, por desenvolvimento tecnológico, por crescimento econômico, por infraestruturas... Continuaremos a ser "o país do futuro". Futuro do pretérito...

[@matheusbonatto]

Adorei! Parabéns pelo trabalho

[@patrickoalves]

2h pra viajar 700km. Nesse tempo, mal dá pra fazer check in no aeroporto 😢 Um país do tamanho do Brasil precisa desse tipo de serviço

[@igornunes7447]

A China não brinca em serviço kkk

[@ronmynel]

isso é verdade copia tudo a famosa reengenharia

[@alexandrejdelacqua3985]

​​@@ronmynelcopiava, né, mas agora lidera em patentes! Basta ver que os americanos tentaram impedir o acesso às rodas japonesas de trem bala e agora, uma empresa chinesa desenvolveu um produto que supera os japoneses e europeus

[@victorfontoura356]

@@ronmynel Na vdd ela comprou os direitos de tecnologia da Siemens nos anos 2000, atualmente os trens bala chineses são 100% locais, como o Fuxing Hao

[@diedimarcos2531]

Parabéns pelo excelente vídeo e pelo seu canal do YT. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@claudioribeiro1226]

A diferença é que lá, o governo manda fazer e faz. Aqui ficam cheio de historia com direitos humanos (desapropriações) , ambiental (aii, vai derrubar umas arvores), e a lei falha e cheia de furos...qualquer um pode embargar uma obra que serveria a todos...depois da obra pronta, aumentam os valores de seus imoveis !

[@williankall]

Muito giro os trens da china, brutal!!!

[@gabrielaozorio2048]

Que foda!

[@Ronniecast]

Isso é uma coisa importante, separar a rede ferroviária de cargas da rede ferroviária de passageiros, a china realmente estão muito a frente.

[@FlavioCavalcante-q2z]

Poooxaa!! Será que quando agente crescer, seremos igual??!!😂😂😂😂😂😂!!!

[@Japi007]

O Governo deveria fazer um acordo com a China para trazer a empresa de trem bala para construir linhas aqui no Brasil. Imagina só como seria se todas as capitais do Brasil ligadas por trem bala…😊

[@MrJeVasconcelos]

Impressionante o número de vagões.

[@alexandrecamisetas]

Boa tarde, qual tamanho e capacidade de passageiros abraços fica com Deus 🙏🏻 Acompanho seu canal curto seus conteúdos

[@fabianomendes3430]

Molezinha. Quero ver pegar o ramal belford roxo e ñ levar bala no trem... Rs

[@robinsonrezende6328]

E quem disse que nós, brasileiros, não temos "trem-bala"!?

[@EdDiiiHh]

Infelizmente, isso jamais irá chegar no Brasil.

[@brunocarvalhodoprado]

Banheiro de cadeia 😂😂😂

[@pietrasoph8484]

Eu olho a china e fico pensando, "por que a gente não pode ter coisas legais??"

[@michaeljunior5228]

Hauahha os agentes do regime estatal tirando foto na sua cara já tá fichado 😂😂😂.

[@matheusbertelli]

Virou uma atração kkkkk

[@maycon7291]

Ah! Brasil, imagina uma linha BH>RJ, BH>SP e SP>RJ interligando ao sul do país, só pra testar uma coisa kkkkkk

[@FlavioCavalcante-q2z]

Éeee...!!! Nesse quesito só nos resta admitir nossa inferioridade!!!

[@Carlos-TT]

MEU SONHO É TER UM TREM IGUAL A ESSE AÍ LIGANDO O CENTRO OESTE)- (SUL)-SUDESTE É O NORDESTE DO BRASIL 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 ACORDA BRASILEIRO VAMOS EXIGIR ISSO AQUI NO BRASIL

[@matheusbertelli]

E esse cagatorio? Kkkkkkkkkk 😂

[@nsilsilva5291]

Top

[@mafuyu1380]

china é o Brasil que deu certo

[@Johnny..X]

Ah esses comunistas...😂

[@robinsonrezende6328]

Não é uma questão de comunismo ou capitalismo, mas de disciplina, de obstinação, de vontade, características inerentes dos povos asiáticos (ou amarelos como muitos dizem). Japão, Coréia do Sul, China, Cingapura... Quando eles "encasquetam" (como dizia a minha avó) como uma coisa... Eles persistem até conseguir.

[@benteselias]

@@robinsonrezende6328 Eles têm matéria prima, mão de obra muito barata, know-how, não tem gastos com desapropriações e não precisam de licenças ambientais entre outras inúmeras coisas burocráticas que são exigidos no Brasil. Mas de qualquer forma, eles são muito diferenciados e é incrível ver como eles tão com cidades muito bem estruturadas.