Citroen C4 THP, mais uma vítima! A mão suína ataca novamente! 🐷🐷🐷

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Oficina especializada na linha francesa, Peugeot, Citroen, DS, THP, at6, al4

[@josealves7122]

Sou profissional da reparação,e assim como o Anderson é especialista nas linhas pegeout e Citroen,eu me especializei na linha Fiat. Vocês na fazem idéia com o que a gente se deparava nos anos 80 e 90. Naquela época não se tinha a quantidade de informações que se tem hoje,e as vezes certas coisas eram compreensíveis. Por isso acho que alguns agem mesmo é de má fé. Sou de Fortaleza capital do Ceará!!!

[@Tecnomoney2024]

Seria interessante vcs montarem uma filial aqui em SP! Aqui está difícil confiar até nas concessionárias para revisão!

[@alexdias4018]

Rapaz... tudo que fizeram nesse C4 foi criminoso... Após ver esse vídeo, aprendi algumas lições, como a de que não basta ter, tem que saber MANTER. De nada adianta ter um belo carro como esse, e quando dá um problema, levar no mão suína. E a nunca mais falar mal desses carros. Quem não presta são os porcos que metem a mão onde não sabem. Parabéns ao Anderson e à toda equipe da Andercar. (E quem deu "dislike" foi a turma dos mãos suínas que emporcalhou o carro)

[@luciosilveira9476]

Muito showwwwww!!!! Vocês são profissionais RAROS!!!!!! PARABÉNS!!!!

[@andrefanton2136]

Olá Beto tudo certo. Sou mecânico busco sim coisas que não tenho conhecimento no KZbin. Mas locais de confiança como vc um deles. Hoje tá meio complicado para fazer cursos $. Na minha umilde conclusão pesquiso , porque antes de aplicar uma peça ou serviço errado me informo antes.Por experiência própria ex tem pessoas que trocam correia dentada do Fiat e marcam com pontos de tinta nas polias ganham mais dinheiro . Mas eu sempre coloco ferramentas as que não tenho peço emprestada ou compro. A conclusão que chego quem faz cervico mais "rapido" ganha mais .sempre irei pelo certo.vc é uma pessoa que tem um vasto conhecimento parabéns por passar teu conhecimento para os colegas de trabalho.minha oficina e pequena eu e meu irmão mas faço sempre o correto mas quem sabe um dia serei reconhecido.abr

[@douglasmaciel85]

Tenho um Peugeot 408 2012 AT8, estou satisfeito na minha cidade Caxias do Sul RS, tem a Mecânica Vargas especializada na marca deixaram meu carro top. Foi uns 4 mil já entre revisão de compra e peças de desgaste natural. O cambio vou levar na automátic imports está especializada em cambio automático, na mesma cidade! Só falta isso pra ficar zerado. Agora o carro tem dono meus amigos! 😁Parabéns pelo vídeo não perco um vídeo seu ou da oficina Francesa! Baita profissionais 👨🏻‍🔧

[@alessandracassius2900]

Pra mim o melhor conteúdo de oficina do KZbin. Eu tive um c4 Pallas fiquei assustado com a falta de conhecimento dos profissionais da área, sou eletricista automotivo, e terminei eu mesmo fazendo "N" manutenção nele por falta de segurança em profissional qualificado para mexer no carro. Parabéns vc tem uma ótima oficina, e tem o mais importante o respeito e zelo pelo bem do cliente.

[@almeidacasadaventoinha]

É por isso que eu chamo de professor, deu um banho. Parabéns é pouco, Deus Abençoe esse trabalho. Abraços

[@oficinadocarlaorestauracao48]

Anderson. Parabéns pelos seus vídeos, sou mecânico de carros americanos mas aprendo muito assistindo seus vídeos. Numa oportunidade vou fazer um treinamento com você aí.

[@marcoscar.injecao_eletronica.]

Não conhecia o seu trabalho, e vi que você é um exímio profissional, nos Peugeots e Citroën... Mais um inscrito! 👏👏👏👏

[@rogeriomarino5279]

Parabéns, não fala mal da classe,e ainda dá dicas,e sobre as velas, é o mínimo básico para um mecânico conhecer ferramentas!!!

[@JoaoOliveira-bo5lz]

É um aprendizado ver os teus vídeos nobre e abnegado guerreiro Anderson.

[@luizgoncalves8612]

Parabéns Anderson pelo trabalho. Alguns reclamam do.custo de manutenção dos THPs sem conhecimento de causa pois comparam com motores aspirados VW e Fiat com tecnologia inferior. Tenho um DS3 q logo chegará nos 100k km, e só alegria basta mantê-lo em dia trocando corrente, tampa e bomba de alta, óleo e líquido arrefecimento certos.

[@jaffha]

Proprietário zeloso e mão de obra qualificada, esses são os segredos para um carro sempre em dia.

[@cristinapnovais9446]

Verdade poderia dar aulas e palestras ,e formar novos profissionais,ao invés de ter dor de cabeça, cuidando de várias filiais 👏👏👏🙏

[@adelioeickhoff8153]

O barato sai caro....parabéns pelo profissionalismo ...👏👏👏👏👏👏👏

[@CarlosAugusto-os6hn]

Conheci a mecânica pelo KZbin sou de Joinville e agora tô feliz e sei onde ir!!!

[@ricardosilveira3263]

Valeu Anderson, isso que vc comentou das peças cobrada e não substuida é uma realidade de muito mecânico que envergonha a classe de mecânico

[@Nicknicknick8780]

Cara essa oficina é show de bola. Ainda vou passar ai pra conhecer vcs. Abraço .

[@marcoscesar2914]

Parabens pelo trabalho ...sou de Campinas -SP ..se a minha esposa ainda tivesse o C4 dela , eu faria uma viagem até Itajaí , pra nao cair na mão de curiosos...acho que ficaria mais em conta do que ficar fazendo remendos e serviços porcos por aqui ..um abraço.

[@allanandersonnass4133]

Parabéns Anderson seus serviços são inquestionáveis, parabéns pelo seu proficionalismo e conhecimento, os carros da psa eu não troco por carro nenhum, carro é dono é mecânicos capacitados, grande abraço para todos vocês da Andercar serv

[@andrealmeidasantos2386]

Rapaz se vc fosse de SP, meu 206 só ia pra sua oficina kkkk abraços parabéns pela qualidade do trabalho

[@luizcarlosrodrigues2489]

É isso aí meu amigo se não sabe mexer ou não tem ferramenta nem pega pra fazer blza

[@qualityautomotive9800]

Show de bola professor, Estou em sampa.. Mas na primeira oportunidade vou ai fazer um curso com o senhor... super fã do seu trabalho...forte ABS,

[@thiagorosa6402]

O maior problema dos carros da PSA é a falta de mão de obra qualificada para lidar com a marca! Assisto seus vídeos há tempos e não me lembro de ver um carro com tantos defeitos colocados! Aguardando ansiosamente o desfecho deste B.O. Parabéns pelo trabalho!

[@junioramilton524]

Ae quem fala mal de citroem ou peugeot eu levei um fusca num mecanico da minha cidade curitiba e cara nao sabia mexer e que digo a culpa nao e o carro mas quem tem competencia pra mexer essa oficina acima os cara manja do assunto sao proficional tem mais poucos no Brasil fato 👆👆👆👏👏👏👍

[@joseborges699]

Excelente profissional, parabéns pelo seu trabalho.

[@jonasmoreirajekel7436]

Show de bola conhecimento refinado

[@gabrielalvesbass9721]

Belíssimo trabalho Anderson top de mais eu tenho um thp como sou do rj levo no David da francesa me chamam de maluco porque é longe mais aqui no rj n tem gente que mexa eu é que não vou botar meu thp na mão de qq um

[@br96099172]

Tem mão suína do mecânico e dos donos também.Ontem assisti um vídeo do Boris responde e pelo amor de Deus!O cara fez uma pergunta, que estava tocando o óleo a cada 3300km e se poderia rodar sem o filtro de óleo no seu C4 louge THP.Achei um absurdo, depois o carro estraga a culpa é da marca.

[@juliocesarsantospiresjulio6216]

Vocês são os melhores 🤝

[@edsonbezerra9586]

Que mão suína heim... Só por Deus Bom trabalho Anderson

[@MohamedHabibify]

Parabéns pelo seu trabalho!

[@bobystorres7691]

sofri muito com isso ander no meu 207.comprava peça paralela mais cara que a original,

[@pedroantonioferreira9734]

só bucha kkk, anderson vc é phoda brother.

[@williansferreiradossantos2394]

Bom dia meu amigo estou quase pra fechar um negócio com um C4 lounge ano 15/15 acho ele um carro espetacular mais gostaria de saber se é bom carro e se vou ter muitos gastos com ele aliás parabéns pelos vídeos é 7m ótimo canal

[@marcelociriacoalvares5994]

Ai tem gente que fala que á Marcar é Ruim, mas não tem coragem de pagar um mecânico que sabe mexer no Carro.

[@pitbullventura2610]

Cara hoje todo desempregado é mecânico pedreiro misturado com dentista advogado médico eletricista encanador pintor etc é difícil encontrar um profissional de vdd

[@rodpowerlive2]

Kkk me enquadro nestas especialidades👏😂

[@arturofatturi9490]

Anderson, pelo amor de Deus, mas que loucura fizeram com este carro...inacreditável. Fazer remap num C4 Lounge!!!! E fica claro, pelo menos para mim: levar carros da PSA em mecânico sem preparo é inviável, desperdício de grana, improdutivo. Mesmo que o carro saia da oficina andando, quando der um B.O. vai ser monstruoso. Não adianta: tem que parar o carro, enviar para quem tem MO especializada, se não tem grana vai ter que esperar, pois é pior mandar para quem não é especializado. Excelente vídeo e ótimas informações.

[@marciofernandoborba1604]

Por isso que as pessoas tem medo de adquirir os carros PSA, apesar de serem veículos excepcionais é difícil de encontrar mão de obra especializada como a da Andercar, a marca e os carros pagam pela fama em função de profissionais ruins, tenho Peugeot 308 2.0 manual a 3 anos e estou plenamente satisfeito, parabéns pelo canal e seu trabalho e toda sua equipe.

[@renatorodrigues424]

Isso mesmo você me fez lembrar de Tipo e Tempra eram excelentes carros na sua epoca mas os Mecânicos queimaram os carros de tal forma que a Fiat mesmo abandonou os carros e tem mais até hoje não aprenderam a consertar.

[@arturofatturi9490]

Inacreditável o que fizeram com este carro, Marcio Fernando Borba. Alguém teve a ideia de imbecil de fazer o carro virar foguete! Remap? Num C4 Louge? Carro excelente, confortável e com eletrônica de ponta, potente....Por isto que a PSA sofre: não tem mão de obra adequada. Imaginava que faziam estas gambiarras em 307 Hatch, mas num C4 Lounge? Vem Jesus!

[@joaobatistaboppre7748]

Tenho um launge 2015 turbinado Nas utrapassagens é um jato 173 CV Não precisa inventar !

[@aneromanosqui4385]

Beto sou de Cuiaba-MT tenho um C4 HATCH 2.0 16 válvulas flex, meu carro estava perdendo aceleração e falhando, levei para oficina no guincho! o primeiro diagnostico foi a tampa da válvula estava com diafragma rompido trocamos a tampa, trocamos os bicos injetores porém o defeito continuou voltei na oficina porém quando passamos o aparelho não acusa nada, identificamos que a tampa da bomba de combustível estava com vazamento, trocamos a tampa porém o defeito continuou, por ultimo trocamos a bomba de combustível e nada o defeito persisti, perde força de aceleração! Não sei mais o que fazer nem aonde levar.

[@AndercarSERVICE]

Vc tem seguro se Tiver manda pramim que damos jeito!

[@JavaliDF]

Amigo, se seu carro é flex verifica se a válvula solenoide de partida a frio tem entrada de ar (geralmente quebra a manqueira da saida que entra ar no motor), manda manda fazer o reset dos parâmetros adaptativos, se não resolver passar o scanner e rodando na rua ou elevador verificar o parâmetro de funcionamento da bobina de ignição. Por último mandaria fazer a limpeza do coletor de admissão.

[@fabiopaz3444]

Quando você fez o diagnóstico para o cliente comprar o carro você não pediu para repor o catalisador?

[@canaldoboca1974]

Ganhou mais 1 inscrito! Ótimo seus vídeos!

[@jeanandrade7553]

Canal muito bom, parabéns pelo trabalho.

[@claudemirbertolini5546]

Beleza de trabalho

[@leandrocosta8338]

Só conteúdo top, parabéns 👏👏👏

[@marcosroberto1394]

Diagbox não mostrou as informações do parâmetros personalizado, creio q iria monitorar a bomba de alta, devido a chave presencial não estar colocada no slot. Pelo menos no meu Ds5 eu já passei por isso. Ideal é colocar de início a chave no slot, sempre q for mexer com o Diagbox. Me da um retorno aí depois se for isso mesmo.

[@neilormauricio6585]

Será que as velas não são do Lancer EVO X?... Quando se faz remap costumam usar essas velas... Se não me engano são 16 sextavada.

[@franciscokobielski6014]

Impressionado com esse serviço porco! Até mesmo o downpipe é escroto demais. Eu acho que esse C4 foi para uma oficina especializada em Chevette e Fusca. Só pôde.

[@renanlopes4512]

O que mais tem é isso , compra só o carro e nao faz nada de manutenção , é um motor muito bom se bem cuidado.

[@drei3666]

Comprou tacou remap, comprou cotovelo de ferro no ferro velho e mandou soldar e fez o downpipe, apertou a vela até sair água da bicha, só meteu gasolina e andou sem manutenção, depois motor thp não presta tem defeito crônico, vou deixar original e vou vender, coitado quem comprar essa coisa....

[@franciscokobielski6014]

@@drei3666 exatamente. Dai esse cara vai lá, anuncia o carro por 35k, vende a 30k, e o coitado do comprador vai achar que se deu bem. Depois THP, TSI e afins não prestam. Imagina esses ônix turbo, tsi 1.0, hb 20 turbo e afins no futuro....

[@alexdias4018]

Depois o carro é que não presta... estamos vendo... "downpipe", "remap", cabeçote plainado... só fizeram MERDA nesse carro, pqp.

[@guilherme_moises]

Olá, Anderson. Tem alguma oficina em Campinas para recomendar? Desde já agradeço.

[@joaopaulobrasil2361]

Eu tenho um c4 lounge thp 14/15. Carro e motor sensacionais. Problema é falta de dono msm. Galera quer cuidar estilo chiqueiro kkk. Estou com 75mil até agora e único grande defeito foi o compressor de ar q queimou. Fora isso nada demais, porém dou dono cuidadoso e não deixo nada de manutenção pra depois .

[@elcanadriano]

Tava interessante, por mim podia continuar por mais uns 30 minutos!!! Quando se vê BOM trabalho e qualidade, não se cansa!!!! PARABENS

[@AndercarSERVICE]

Terça feira sai o próximo e final !

[@josuelovatopaz]

@@AndercarSERVICE nao achei o final

[@emersonteixeira472]

Aguardando a sequência ...👍🏻👀

[@JoseCarlos-or5ib]

Queridão, parabéns pelo belo trabalho. Único no Brasil. Como vocês peitam C5, também pegariam Xantia 2.0 1999?

[@renatorodrigues424]

Não adianta inventar com motor THP ten que fazer direito. Parabéns...

[@ViniGV]

Olá Anderson. Boa tarde. Em relação ao scanner para medição de pressão do combustível. O que foi ? Algum resquício do remap? Tu usa a versão 7.57 do DIAGBOX? Ótimo vídeo.

[@albertoelmescany9955]

Anderson Monta uma oficina em São Paulo pow

[@toray0953]

Depois os "animais" dizem que não presta PSA!

[@ClaudioVolber]

E tem razão né, não pode fazer retífica, não pode plainar o cabeçote, sem falar na corrente de comando que deveria durar a vida toda do motor mas que dura menos que uma correia dentada, ou seja, motor descartável, e os caras ainda fazem remap pra ajudar a estragar o que já é porcaria de fábrica!!!!

[@gustagcastro]

@@ClaudioVolber Plainar cabeçote é procedimento de gambiarra que fazemos aqui pelo alto valor das peças né. O correto sempre seria trocar o cabeçote.

[@beelzeboss8996]

@@gustagcastro NADA A VER MANO KKKKKKKKK

[@gustagcastro]

@@beelzeboss8996 Esclarecedor seu comentário

[@marcosarnoni4172]

Verdade Toray. Meu estômago embrulhou de tanta porqueira que fizeram!!

[@raphaelsilqueira8068]

Parabéns pelo seu trabalho maravilhoso. Me indicaria pegar um 308 THP ou automático AT8, ambos monocombustível?

[@robertsilva1088]

Andercar SERVICE! Um profissional que gosta da linha francêsa Onde procurar especialização para meche só com esta linha?

[@fabiovieira6810]

Boa tarde Anderson, conforme comentei contigo na ultima Live, estou fazendo uma intervenção no meu Xsara Picasso, motor EW10J4, porém me chamou atenção o fato do motor estar pinado e travado pelo local do arranque tmb com ferramenta e os pistões não estarem perfeitamente alinhados...os cilindros 1 e 4 estão 1,2 cm mais acima que os cilindros 2 e 3. No bloco vem gravado EW10D, não sei se isso influencia em alguma coisa, mas enfim, fiquei com a pulga atrás da orelha pelo fato do PMS ser os cilindros perfeitamente alinhados! Poderia me tirar essa duvida e me orientar com mais um pouquinho de seu vasto conhecimento?! rsrs Abraço!

[@marcosbaptista4986]

Sempre top, parabéns.

[@DanielSilva-rm1ky]

tem qui montar um centro de treinamento da psa

[@gledsonmo]

Vc podia ter um filial em SP pra resolver um problema no meu C3. Rsrs

[@germanyfilmpeliculas]

Boa noite amigão Anderson óleo fluidmatic é bom para meu câmbio automático AL4

[@marcosarnoni4172]

Falou tudo: Profissionais não capacitados que se propõe a consertar o que não conhecem. O mesmo que pedir a um pedreiro para fazer uma cirurgia

[@g2comercio68]

Da uma ajuda aqui! C4 lounge 2015 flex 1.6 thp é bomba que nem esse 2014 ? Que eu saiba da problema do nesse 2014 , bomba de alta , pressão, etc. Obrigado

[@PedroPaulo-ym5zs]

E interessante, o motor está excelente, todos os mecânicos falaram a mesma coisa está tudo ótimo motor e câmbio ok! No painel não acende nada

[@carlosrobertovargas8492]

O cara é bom , só mexe com linha Francesa!

[@samusad]

Nada haver com carro mas levei uma chapa de alumínio em uma retifica para aplainar,depois de aplainar passei o relógio comparador,no centro da chapa ficou mais baixo que as extremidades 0.1mm ou seja um décimo de desnivelamento

[@sanchessilva3599]

Olá, prazer. Tenho um xsara picasso 2.0 16 v Ano 2008 Comprei em 2015. Ele nunca foi mexido no motor. Eu gostaria de trocar alguns itens necessários para uma boa manutenção. O que deveria trocar?

[@AlexanderFGomes]

Se sua oficina fosse pelo menos num Estado vizinho ao meu, levaria meu C3 pra uma revisão. As oficinas aqui em Maceió são uma desgraça pra mexer com PSA e os preços na concessionária são astronômicos.

[@adelioeickhoff8153]

O problema é que os mecânicos não estão se atualizando e quando entra um carro francês, eles não sabem o que fazer e começam a mexer em todoo carro.

[@sidneyvictor1728]

Tem oficina chamada especialista em sua cidade que só mexe com franceses

[@mecanicacsAuto]

O que tem de mechanico aqui na minha região é um absurdo, se pegar um carro desse o dono se prepare pra comprar outro, porque os caras não tem conhecimento técnico, apenas achismos

[@MatiasC18]

Anderson cual es el codigo de la bucha verde de eje traseiro peugeot 308. Para conseguir en Argentina. Gracias

[@PedroPaulo-ym5zs]

Rapaz sou de Brasília, e lhe acompanho excelentes seus vídeos, inclusive estou rapaz com um Citroen Picasso 2.0 16 válvulas, estou cansado o Carro está apagando já levei em mecânicas e ninguém soluciona o problema, o Escaner , injeção Eletrônica não acusa nada amigo, já substitui varias peças e continua o problema estou chateado e triste!

[@AndercarSERVICE]

Amigo pode ser sincronismo ou seja motor fora de ponto o motor!

[@PedroPaulo-ym5zs]

@@AndercarSERVICE vcs poderiam expandir pra cá em rsrs obg o carro vou levar em outra oficina mecânica, e dar essa sugestão ao mecânico, já levei em 2 oficinas, muito obrigado pela atenção !

[@Bzzz2000]

Pedro, leva na Tech France na Ceilândia, fala com o Expedito.. Especializadíssimo em THP.. Ele quem monta os THPs preparados daqui, então já viu.. THP OEM é fichinha perto dos THP com mais de 300 cv :D

[@Bzzz2000]

Falei de THP mas o Picasso é o normal, tb nao tem problema nenhuma, a oficina dele é especializado em carros franceses

[@arturofatturi9490]

Imagino a sua frustração Pedro Paulo. O Picasso é um excelente carro: confortável e potente. Espero que você encontre um verdadeiro mecânico. Tem o Denis Injectcar aí em Brasilia, ou arredores não lembro. Para teres uma ideia, teve gente que enviou um Tiida 1.8, 16V, MT de São Paulo para o Denis arrumar. Boa sorte e que Deus te ajude.

[@OficinaFrancesa]

É cara que B.O., sempre tem uma agência envolvida nesses casos bizarros querendo economizar na garantia, impressionante, remap pra sumir com falha, downpipe cavernoso, a cada dia ta mais difícil

[@lucasavelar6669]

Essas velas não parecem não ser estriadas, devem ser do peugeot RCZ R, de 270 cv. Que são sextavadas.

[@emerson2537]

O THP já é um motor muito potente, não precisava fazer isso com ele, principalmente da maneira porca como o remap foi feito. Mais uma vez parabéns pelo trabalho, Anderson.

[@MohamedHabibify]

Concordo que o trabalho foi porco! Mas falar que thp é muito potente... me ajuda né!

[@Juuninho95]

MohamedHabibify , motor top, mas tem q da uma mexida pra ficar monstruoso. Mas tem q ser com quem entende

[@diogenesburns274]

Boa tarde Ander. Tenho um c4 lounge 2014 monocombustivel. Tive um problema de carbonizacao câmara de combustão com um ano de uso. Só usei aditivada Ipiranga. Dizem q pra esse motor só comum em posto de confiança ou premium de alta octanagem. Confere? Grato e parabéns pelo trabalho. Obs.: tinha trocado bomba de alta um mês antes. Absurdo concessionária não utilizar boroscopio pra verificar pré carbonizacao nas válvulas.

[@AndercarSERVICE]

Vc pode estar utilizando o aditivo para combustível flex da tirreno tem maminha loja virtual! Limpa e remonova a Câmara de combustão! www.andercarparts.com.br/produto/185987/aditivo-para-combustivel-flex-recomendado-para-

[@diogenesburns274]

Ander, o carro já foi pra retífica. Gostaria de saber se vale a pena colocar aditivada ou comum de qualidade é melhor pra esse motor. Grato

[@cleotuner]

@@diogenesburns274 comum de qualidade kkkkkkkk cada um! Mano a gasolina comum é padrão em todo Brasil distribuido pela nossa querida Petrobrás entao prefira postos de confiança e com bandeira a gasolina aditivada não tem padronização ou seja cada distribuidora tem sua propria regra sem padronização, pensando asim eu abasteço sempre no mesmo posto a comum e eu mesmo faço a aditivacao, claro que seu motor e outros turbo alimentados ou injeções diretas estao sofrendo devido ao combustivel e as montadoras precionaram o governo desde 2017 pois esta tendo muita manutenção e ate quebra de motores novos ainda na garantia, a resposta foi que apartir de agosto oferecerão um novo combustível mais proximo ao consumido na gringa e o preço maior tambem, nada pensando na melhoria do consumidor nao pense assim, e sim na tentativa de sanar a pressão das montadoras em relacao ao combustivel porco em motores cada vez mais sensíveis

[@ponce1741]

Peugot, Citroen e Renault tem que levar em oficina especializada....maioria só sabe mexer com as marcas tradiiconais VW, GM, Fiat, ford.......se coloca um francês na mão de uns mecânicos ai o cara troca tudo que não precisa e não troca o que precisa. só mão suina por aí.

[@alexsenna3733]

Bom dia vc e de onde quero levar meu Peugeot 206 aí

[@canalautomecanicanunes3590]

Bom video anderson so uma pergunta sabe se da pra troca o filtro do bico do picasso 2001 nao sei esse modelo troca filtro ďobico nao consequi tirar

[@canalautomecanicanunes3590]

Ele 2.0 16v 2001

[@MarceloSouza-kl6et]

Olá qndo colocamos óleo em excesso no canbio manual do Aircross ele fica vazando?

[@AndercarSERVICE]

Sim

[@MarceloSouza-kl6et]

@@AndercarSERVICE muito obrigado

[@carlosdelasvegas]

Trabalho de mechanicos é foda em! Mão suína......

[@luan_m.v.]

Estou cogitando comprar um C4 Lounge THP 2016, meu medo é a mão suína dos mecânicos já terem mexido no carro.

[@cesaraugustocrippa8395]

THP somente flex.... gasolina quebra tudo! Tampa de válvulas, válvula termostática, bomba de alta, kit correia, trocador de calor e aí vai....por isso alta desvalorização no mercado de usados os carros PSA. Só não tenho relatos de quebra do câmbio, pq é japonês... O resto até a BMW correu!

[@MeusMotores]

Ai e o top dos PSA tem pra ninguém não.

[@manoelmauriciomendes3863]

Bom sábado, meu caro amigo! Estou Aki com meu Peugeot 206 2003 acusando o erro: " defeito fugitivo distante. Informação temperatura da água. Valor recebido incorreto." Desde já agradeço! Pq Aki na minha região é difícil achar alguém com competência nessas marcas

[@manoelmauriciomendes3863]

O carro não dá partida. Roda pesado e não liga.

[@wellingtoncharles3220]

Tenho um peijot 206 2002 preciso de uma oficina assim pena que estou na bahia muito longe condicoes zero

[@mecanicacsAuto]

Sou Mecanico, vou falar uma verdade pra vcs, alguns carros da PSA não pego pra fazer, não tenho vergonha de falar, porque alguns veículos da PSA exige treinamento técnico.Dize q faz pra depois da essa dor de cabeça, é melhor nem pegar.

[@AndercarSERVICE]

Muito bom amigo meus parabéns humilde é tudo em um ser humano !🤜🤛

[@PauloMachado-dx9ni]

Tu é fera

[@fozucatto]

Levar em "mexânico" pra economizar dinheiro é condenar o carro a ter que refazer o serviço.

[@dheymisonsousamelo3954]

Gostaria De saber se vc tem a tabela de torck da berlingo 1.8 8v

[@andersonfelipebuique]

Essa questão do cabeçote não aceitar retífica, é somente para os INJEÇÃO DIRETA?

[@AndercarSERVICE]

No THP sim amigo

[@magaiver72]

Estou comprando uma C4 Picasso THP ano 2017/2018. Ela não é flex, mas a tampa de válvulas já tem aquela "tampinha" do pulmão. O dono diz que essa tampa vem de fábrica, e nunca mexeu no motor. Fiquei em dúvida porque no Peugeot 3008 ano 2013 não flex, a tampa é inteiriça.

[@AndercarSERVICE]

Sim amigo pode comprar sem medo ela não é flex mas tem as mesmas atualizações do flex

[@dheymisonsousamelo3954]

Opa Bao sou inscrito do canal

[@samoeldemouramoura9220]

É isso aí! Não existe carro ruim. Existe dono de carro sem noção e mecânico Bobão. Kkkk

[@Fabio-oy3vy]

Boa tarde eu tenho um Citroen Aircross já levei o carro para vários mecânica e ninguém consegue resolver o carro está com um barulho um tec tec quando eu vou parando o carro e sente no volante do carro já foi feito o volante e ainda continua o barulho

[@mf-shorts-2000]

Você indica a marca Paraflu? Não digo pra PSA em específico, mas a marca Paraflu em si

[@AndercarSERVICE]

Amigo nunca usei aí não posso dar minha opinião!

[@mf-shorts-2000]

@@AndercarSERVICE show de bola, obrigado

[@fabiobezbatti5493]

Qto ficou o prejuízo??

[@josejuniorgomes4311]

Complicado quando se compra carros modificados, mesmo que pouca mudança, mas já faz um belo estrago... Triste é o mau serviço que fazer e deixam o carro assim. Até esse dow pipe está fio pra caramba. Mas agora com o Anderson e equipe vai ficar perfeito de quando saiu de fábrica!

[@explico239]

Entendo que todos esses defeitos são decorrentes do uso de gasolina não recomendada.