Trevlig video, traktorfilmerna du gör är mycket intressanta och engagerar många. Traktorfilmerna är bäst helt enkelt!
@Mister_Toper10 ай бұрын
Ni fokuserar bara på om ventilen öppnar förtidigt och det är ju viktigt men kan det vara så att den läcker lite hela tiden ?
@WingspeedGarage10 ай бұрын
Bra jobbat med jobba aldrig under lastaren utan att säkra den med något 🙏 är många som gått åt på det viset 😬 (om den nu inte är säkrad med något som inte syntes på bild )
@svenningericsson520010 ай бұрын
Bra jobbat Anders. Envishet är allra bästa vän då motorer "angrips". Mycket underhållande. Tack.
@Restoringthepast10 ай бұрын
Har nettopp sett videoen "Nu rullar traktorn igen!" og der sier du at verkstedet har målt oljetrykket og det var innenfor verdiene ifølge verkstedsmanualen. Men i videoen "Nya ledtråder till traktorproblem" sier du at når dere testet oljetrykket så lå det fra 0,8 bar til ca det dobbelte. Ifølge verkstedmanualen skal oljetrykket være 3-5 bar. Oljetrykket ved tomgang med motortemperatur på 110 celsius skal være ca 1,5 bar. Og oljetrykket dere anser som ok er langt under anbefalte verdier ifølge verkstedshandboken. I tillegg sier du at målingen/nålen på måleinstrument går fram og tilbake. Går nålen fram og tilbake kan det skyldes flere ting. -Kanskje en intern lekkasje i motoren (feil på oljepumpen?) -Tett oljefilter (lite trolig) -Luftbobler i oljesystemet (kanskje men lite sansynlig) -feil på oljetrykksmåler) (Selv om den er ny, trenger den ikke være i orden) -Utslitte lager i motoren (lite trolig da de er nye) Jeg liker å prøve de enkle tingen først, og det gjør du også Anders. Men her tror jeg at jeg stiller meg bak de som mener det er oljepumpen som er synderen. Laholms Traktordemontering har ny oljepumpe til kr 5000 + MVA. Litt billigere enn Olsson hvertfall men likevel mye penger. Har det vært gjort forsøk på å blåse gjennom kobberrøret som går fra oljetrykksmåleren til oljetrykksensoren? Kan det være smuts inni røret? Fant også ut at det er mekanisk oljetrykksmåler på din traktor. Så da trenger en ikke teste om det er noe elektrisk feil som jeg sa i min forrige kommentar. Fighta på Anders :)
@thorbjornbengtsson743110 ай бұрын
Hur säkrade ni lastaren? Att jobba under en upplyft lastare är riskabelt😂
@0e3210 ай бұрын
Härligt! Traktorfilmer engagerar verkligen...kolla vilken fart det vart i kommentarsfältet :-)
@cealm710 ай бұрын
Hej. Kom ihåg att inte jobba under lastaren såvida den inte är mekaniskt säkrad. Inte kul om en slang skulle brista och du är i lastarens räckvidd. Du kanske redan säkrat den i takstol. Lycka till med jobben.
@petleh8210 ай бұрын
Bra jobbat, det verkar ju vara lika smidigt som och byta en lampa i en modern bil :-)
@kjellnilsson161510 ай бұрын
Dit största misstag med motor renoveringen , var att utesluta en ny oljepump , har jobbat med motorer i mer än 55 - år , och vet hur viktigt detta är ,, alldrig schansa ,, utan hellre betala för detta ,, än att få en massa problem och dyra verkstads besök senare !!
@kjellnilsson161510 ай бұрын
Man bytar alltid oljepump i samband med nya lager ! Det är alltid en försäkring om att motorn kommer fungera utan olje problem !
@TheClickbaitGuy10 ай бұрын
Håller med, jag har själv erfarenhet ifrån just detta. Oljepumpen spelar en otroligt stor del.
@niclasnilsson601010 ай бұрын
Ska han vandalisera Traktorn nu igen ?😢
@bjarnevarme983010 ай бұрын
Han har lite lågt oljetryck, men inte för lågt, det är inom toleranserna.
@yogajedi333710 ай бұрын
@@pederrojare2274 Kanske traktorfilmerna får flest visningar och nya premenuranter, vem vet, lite såpaTV.
@Ulfmårtensson-x7s10 ай бұрын
provtryck säkerhets ventilen med tryckluft, ställ luft manometern på olika tryck och kolla när säkerhetsventilen löser ut, bör gissningsvis ligga på 4-5-kg.
@fredrikgustafsson810 ай бұрын
Sätt dit den med en bricka i och provstarta ni behöver ju inte fylla kylvatten bara för en provstart
@jonasmagnusson209910 ай бұрын
Din gamla pappa är ju kung!🙏👍👏🇸🇪bra kämpat!
@jannicolaysen846210 ай бұрын
Jag gillar dina filmer Anders! Men.. din pappa.. vilken kunnig och underbar medhjälpare!!
@ulfrogeriversen21232 ай бұрын
Vondt å se på att lasteren står oppe som en stor muse felle.
@HansForslund-oq5ck10 ай бұрын
Har du provat med tjockare olja? En bekant tipsade men kunde inte kommentera själv. Han hade samma problem med en 700.
@HenrikÅström-s1q10 ай бұрын
När kommer fortsättningen på traktor historien? 😮
@andersrhose504610 ай бұрын
Reparationsvänlighet var tydligen inte högt prioriterat när de konstruerade denna motor.
@gertsternersson374310 ай бұрын
Vilken motor är det
@GW-kl8jx10 ай бұрын
Fjäder nr 8 måste vara monterad för att få reduceraren att fungera.
@fredrikjohansson606710 ай бұрын
Jag tycker nog att ni borde fokusera på att ta ett komp prov istället, därför det hörs på ljudet att du har väldigt dålig kompression i motorn och det är nog ganska säkert att det är problemet! Och antagligen har något gått snett vid renoveringen och vara toppen som är problemet, så åter igen ta ett komp test är ett tips.
@dannyboy530010 ай бұрын
Skruva bort oljetrycksgivaren och skruva i en manuell mätare så ser du exakt vilket tryck du har .
@johngranqvist873810 ай бұрын
De ska vara två fjädrar finns inte den innre korta fjädern så får du lågt tryck
@matseriksson817710 ай бұрын
11:30 Ibland är det bra att ha tummen mitt i handen.
@fredrikjohansson60673 ай бұрын
Jag undrar lite hur du tänker när du inte gör något åt traktorn? Hur i helsike kan du vara nöjd med den renoveringen? Det är något som jag inte förstår åtminstone.
@Anders_pa_landet3 ай бұрын
Vad är det jag inte gör åt traktorn? Sen kanske jag har diskussioner med verkstan som jag inte diskuterar på nätet
@Nilsson-h2m10 ай бұрын
Har du mätt oljetrycket med en extern manometer eller går du efter vad traktorns instrument visar?
@kennthaful10 ай бұрын
Kolla några videor bakåt så ser du
@kennthaful10 ай бұрын
Kolla några videor bakåt så ser du
@fredrikjohansson60679 ай бұрын
Hej! Jag undrar lite hur du vet att det är bra kompression i traktorn nu? Har ni testat kompressionen efter renoveringen? Därför är så att jag tycker att det hörs att du har ett kompressionsläckage i toppen därför den låter nästan som ett tröskverk när du kör den så något är inte rätt det är helt säkert! Och det kan bero på att du har små sprickor i blocket på traktorn, men det som är mera troligt är att ventilerna inte är tätta, men det som kan hända är att dom nya fodren är inte riktigt rätt isätta i blocket, därför att det är så att fodren ska ha ett litet uppstick för att täta emot topplocket när det är planat! Därför att om fodren är isatta på det viset så dom ligger precis kant i kant på blocket så tätar dom inte emot topplocket när det är planat och iordning och då blir det dålig kompression som medför problem så kolla upp det och är ett tips som kan lösa problemen.
@Restoringthepast10 ай бұрын
Hmmmm. Hvis fjær nummer 8 mangler, så vil vel ikke ventilen fungere slik den skal? Jeg husker ikke om dere allerede har testet oljetrykket med manometer, men hvis ikke så ville jeg anbefalt det for å få bekreftet at oljetrykksmåleren på traktoren fungerer riktig. Jeg hadde problemer med at oljetrykkslampen på min BM500 lyste når jeg hadde lavt turtall. Sjekket oljetrykket ved å ta ut oljetrykkssensor og koble på et manometer. Manometeret viste 44 PSI ved tomgang og tett på 60 PSI ved 1500 rpm (om jeg husker rett mtp rpm). Motoren, en Perkins 4.236 skal ha mellom 30 og 60 PSI. Jeg målte sensoren og den var i orden. MEN, det viste seg at kontakten som en kobler på sensoren var full av irr. Jeg klippet av ledningen. Tok bort litt av isolasjonen. Dyppet kobberkabelen i litt saltsyre for å rengjøre den skikkelig, rengjorde med bremserens og blåste rent. Så satte jeg på en ny kontakt og testet. Da forsvant oljetrykkslampen på dashbordet :) Vet ikke om du har senket 3-punkten. Når den løfter så tungt under start, så sliter motoren forståelig nok. Ønsker dere lykke til videre. Følger med i spenning :)
@majlis3810 ай бұрын
En sån farssa skulle man ha!!
@svennilsson307110 ай бұрын
Hoppas ni iallafall la dit en 1mm bricka.
@johanhager874810 ай бұрын
Man snurrar locket så ena gaveln pekar mot överströmningsventilen då går det få ut ventilen.utan ta bort vattenröret. Har gjort denna operation flera ggr på min 641 med d42 motorn. Bara skruva ut innre skruven max mot vattenröret.då kan locket vika sig lite och då får man ut ventilen
@magnusisaksson459610 ай бұрын
nu blev det ju en cliffhanger... Hoppas det blir fortsättning senare i veckan annars kanske jag av-prenumenrerar dej!
@kurtolsson955710 ай бұрын
Om de. Genvägen funnits hade det stått i boken
@gorankarlsson18810 ай бұрын
Sätt på en provtryckare på oljetrycks givaren man kan ju undra hur den där motorrevering gjordes har gjort några sådana motorer
@thomasandersson723610 ай бұрын
Blev det något tryck ?
@mikaelhamrin82814 ай бұрын
Bra samarbete & kommunikation under arbete
@Anders_pa_landet4 ай бұрын
Och att skruva är ett trevligt och konstruktivt sätt att umgås :)
@La5678Be10 ай бұрын
Ett steg närmare till en helt fungerande traktor. Ibland är det knepigt att hitta vissa fel.😊
@kurtolsson955710 ай бұрын
Fundera inte så mycket det är bara att tokrkruva på det går fortast,
@bjarnevarme983010 ай бұрын
Hej Anders! Tack för alla bra filmer på traktorn, det är verkligen intressant att följa utvecklingen och felsökningen. Jag känner ingen mig i mycket när man har ett fel men man är inte riktigt säker på hur man ska tackla det. Jag har själv en gammal Bobcat 753 som jag älskar men som ständigt håller mig med arbete. 😊
@larseriksson395210 ай бұрын
Hinner ni få ihop traktorn så det kan bli några snöröjningsfilmer innan snön försvinner..😢
@gertsternersson374310 ай бұрын
Att ta bort generatorn är fem min jobb
@rogerosterlund274410 ай бұрын
TUMSKRUVAR ja de är ett huvudbry så volvo är inte skonade från dom 🤔 hör ju hemma på engelska traktorer 😑
@andersnilsson662510 ай бұрын
Sjukt cool farsa du har, guld värd! Är det Perkinsmotor? Både Volvo Penta och BM har haft osmaken att anväda dom 😢 Och som någon skrev innan, hoppas verkligen att lastaggregatet var säkrat 💕😀😄😊
@simonbacknert247210 ай бұрын
Det är Volvos egen D42... Vidare utvecklad till TD45 senare och fanns med till slutet av 90 talet. En av dom bästa motorer som finns. Men denna mår dåligt tyvärr.
@anderst524810 ай бұрын
Motorn är en D42, BM:s egentillverkade, gick nog också som industrimotor hos Volvo Penta.
@andersnilsson310 ай бұрын
Ok tack. Visste inte att Volvos egna motorer kört med tumgängor. 😊
@lorenz345610 ай бұрын
Uj Uj Uj.
@fredrikgustafsson810 ай бұрын
Shake hands with danger.......
@LabySwe10 ай бұрын
Det verkar va ett projekt med den där traktorn men du har kommit lång nu och ge inte upp det löser sig snart och då är allt värt de
@jenswessberg723810 ай бұрын
Dåliga lager i ballansaxlarna är en vanlig orsak till lågt oljetryck
@andersh622710 ай бұрын
Ojj då!😂😂
@mickestockholm10 ай бұрын
Jag säger bara STARTGAS
@kennthaful10 ай бұрын
Med spikning som följd. Det är toppen!
@mickestockholm10 ай бұрын
Dom flesta gamla dieselmaskiner startades förut med startgas,det fanns till och med motorer med inbyggd dusch med eter.ett litet sprut har aldrig skadat en gammal dieselmotor@@kennthaful
@sorenwestling67310 ай бұрын
snillen spekulerar på landet .
@Linkan155110 ай бұрын
Imponerad av ditt lugna metodiska sätt att angripa ett problem! Tvärtemot hur jag är 😂