Investigating and fixing the Oil pump problems on the Ferrari F355 Turbo! (English Subtitles)

[@AndersonDick]

Quase chegando nos 100mil inscritos, se não te inscreveu, por favor se inscreva! E traz algum amigo que vai gostar também para se inscrever! Obrigado!

[@Andrebarbosaal]

👏🏻👏🏻

[@jeffersonteixeira4440]

Anderson por favor depois que trocar a embalagem coloca mas pressão e mede a potência de Novo no dinamometro acho que da mas de 777hp Forte abraço parabéns

[@josealves3708]

Boa Anderson! Agora é só vender esse e comprar outro. Hahaha

[@boxartofdesign]

Oi Anderson. Porque vc não acerta a embreagem e ajusta fino ela pra por no dinamômetro novamente pra ver a potência dela com a pressão de óleo correta

[@guilhermeaugusto7343]

E a surpresa dos 100.000 escritos? Kkkkkk Seu conteúdo é top demais.

[@AndersonDick]

Querem atualizações sobre a Mercedes? kzbin.info/www/bejne/p5qUnImep7iWgrs

[@faustokothe]

Ali tem uns spoilers hein... Massa

[@ramonmartins768]

Vai ficar top esse kit na Mercedes,atualiza pra nós pelo menos a parte da pintura e o andamento do cabeçote feito da Stumpf

[@JurgenVonS]

Mesma coisa se perguntar se macaco gosta de banana. Manda!

[@AndersonDick]

Já já mostro mais atualizações!

[@slyk555]

O cara pega um carro que é foda e torna ele mais foda ainda, Brasileiro é outro nível. TOP demais.

[@denifaria1786]

Série do Anderson tá igual a Netflix estamos sempre na espectativa de sair mais um capítulo Jundiaí são Paulo..

[@Matheus621FULL]

Jundiai e nois

[@DETUDOUMPOUCOBRASIL]

Cara como tem mercado aí nos EUA, aqui no Brasil qualquer loja de rodas que arruma, acerta a cor aí, no Brasil devido a alta demanda de "repintura automotiva" temos facilidade de acertar qualquer cor!

[@djjinho1]

Nessas horas até que não é tão ruim de morar no Brasil, bem ou mal o serviço daqui não sai caro e fazem tão bem quanto

[@GustavoOliveira.]

@@djjinho1 na Europa os bazuca que trabalha com martelinho de ouro e retoque na pintura vale ouro, os caras fazem dinheiro pq lá não tem esse tipo de serviço, geralmente eles trocam a peça toda aí vem os BR e da um jeitinho

[@benga_e_benga]

A mão de obra é muito cara, o material pra produção e o maquinário é barato. Por esses e outros motivos eles não consertam TV’s, microondas, motores etc.

[@DETUDOUMPOUCOBRASIL]

@@benga_e_benga exatamente, como o cara disse para ele, compra outro jogo de rodas kkkkk

[@GustavoBayerVenezyZti22]

@@benga_e_benga Porém te garanto que nem sempre..

[@DTinow]

"Espero que vocês tenham gostado" Cara, o conteúdo que vocês da FT nós proporciona é incrível. Pra quem ama carros, por mais que seja tão distante esse nível de brinquedo, é um deleite, preenche nossas manhãs de sábado. Obrigado pelo conteúdo.

[@danielmoreira1540]

Os últimos minutos, moendo, usando ela de verdade são os melhores... Como vc disse, qd o carro está pronto vc perde o interesse... Não vende ela não, o carro ficou 10.... Parabéns

[@dfarigo]

Era isso que eu estava esperando, a Ferrari 100% de TPS. QUE CARRO FODA!

[@vivendoeturistandousa]

Como é bom ter mecânico BR por perto. Se fosse aqui onde moro já iam mandar trocar o motor.

[@AndersonDick]

Qual a teoria de vocês para a história do parafuso de biela diferente?

[@ArturBernardoMallmann]

Brasileiros fazendo fazendo gambiarra, sempre!! não, espera aí... Oo

[@denifaria1786]

Teoria que temos que ser estudado pela NASA..kkkk

[@ArturBernardoMallmann]

@@denifaria1786 no caso a nasa precisa estudar os americanos tbm kkkkkk

[@leandrorodrigues1904]

Provavelmente já estava com esse defeito, tiraram a biela para conferir como vcs, e apertaram de mais, quebrou um parafuso!

[@luiseduardocamilo5605]

algum brasileiro ja tinha aberto esse motor antes kkkkk

[@fabiogarcia1431]

A Fueltech, o Anderson Dick e todos os colaboradores são um grande exemplo para nós brasileiros: são orgulho nacional!

[@ArturBernardoMallmann]

Bah, não fosse o datalog jamais perceberia o problema, incrível como um parafuso errado e uma mangueira entupido poderiam ter causado um prejuízo gigante.

[@jonesvaz6066]

Caramba! Esse problema justo na mangueira, é problema pra deixar muita gente sem cabelo, até descobrir, justamente que o problema era na mangueira de lubrificação. Abençoado o inventor dessa ferramenta com a câmera na ponta hehehe. Parabéns a expertise de vcs. 👏👏👏👏👏🏁

[@djleomaverick]

Esse motor do Corvette é um 235°(3.851cc), com 150hp, motor dos primeiros Corvettes. Esse motor é primo do nossa Veraneio antiga com motor 261° ou 4.277cc

[@coachwiniciusmota3886]

Ele é mais primo do 3800 dos primeiros opalas

[@realmtech75]

Carro literalmente grita !!!

[@kodato92]

Nosso 250 é a terceira geração, o do Corvette é segunda geração (235)

[@digolider]

Essa Ferrari esta Perfeita, é a minha Ferrari favorita, parabéns Anderson, você é um orgulho para nos Brasileiros, você nos representa.

[@gustavofreitas5163]

Depois de 12h de plantão, nada melhor do que assistir minha série preferida!

[@apj11000]

segurança de shopping ?

[@JoelBomfim]

Depois de resolver o problema do óleo e dar umas queimadas nos pneus, veremos mais de 777 no dino?

[@joaodk6792]

Tião preparações chegou até EUA, sempre fazendo um ajuste técnico kkkkkk até em parafuso.

[@eduard0fs]

1:05:33 o tanto que esperei pra ver isso!!!

[@MarioEwerton]

Melhor parte do vídeo!!! Todo esforço do Anderson e da equipe fueltech foi coroado com ronco

[@JurgenVonS]

O som desta criança arrepia quando chega perto dos 9k rpm. Que Show!

[@mariobalbinojunior]

Pra essa Ferrari ficar perfeita, só falta um escapamento Secret Weapon aqui do Brasil, os caras estão fazendo um trabalho muito top para esses carros de luxo....

[@gufrigo]

Eu acredito que eles não façam o escape específico pra um carro sob medida (lembrando que a Ferrari está com turbo). De qq forma eles fizeram o escape em titanium tbm

[@Pedro5antos_]

"Projeto Concluído!" Agora sim pode usar a Ferrari com vontadeeee, aproveitando ao máximo esse brinquedo. Parabéns Anderson

[@65silvano]

Aqui no Brasil, quem não Sonha com uma Ferrari em sua garagem??? Mas aí, o Cara vai num Depósito de Carros mais detonados e adquire uma!!! Bota todo seu Potencial e mais um pouco no Projeto.... Faz uma Série Raiz pra ninguém botar defeito.... Bota a Galera pra Viajar Junto no Projeto.... Realiza o Carro dos Sonhos!!! Esta Saga da Ferrari é Emoção desde o primeiro Dia!!! Só podemos Parabenizar Equipe Fuel Tech pelo Empenho em mais este Projeto!!! Obrigado Anderson, por fazer a Gente grudar na cadeira e esquecer do resto da Vida por momentos!!! Grande Abraço dos Barrenses!!! Silvano Gadis\Barra do Ribeiro-RS

[@fabriciodalmas7495]

Impressionante como ergue rápido o giro dessa Ferrari! E o ronco em alta é igual a um F1.

[@Paulinho81]

5:26 isto não eh um ronco,eh um berro 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 coisa linda

[@luisvinicius693]

1:05:00 e minha vida ganhou um novo proposito!!! Eu não posso morrer antes de ver isso ao vivo!!!

[@esdrasokara]

Voltei inúmeras vezes na largadinha pra ouvir o ronco "sensacional" e ri junto com o Anderson. Que coisa maravilhosa.

[@mecanica6370]

A Ferrari é show. Mas mais show ainda é ver sua emoção. Ver um cara sonhar com pé no chão e realizar esse sonho. Sobre o problema resolvido, imaginei que fosse algo obstruindo o sistema de lubrificação. Pensei em mangueira, junta que se deslocou e parou onde não deveria, etc. Já o parafuso, racionalmente falando, perderam o parafuso e foi difícil conseguir outro.

[@jetrogarage]

Agora sim! Tava na dúvida porque não tinha acelerado o v8 até o talo ainda. Tá explicado

[@nogueiraup281]

Quando você vê o resultado perfeito, é só ver os sorrisos do Anderson! Kkkkk

[@cassiosales1334]

É tão bom quando a gente consegue resolver aquele problema que acha que vai custar um rim e no fim gasta uma merreca, kkk... Foi doloroso ver aquela aquela roda amassada, mas foi mais doloroso saber o quanto custaria o reparo, totalmente inviável. A mangueira então, nem se fala, bem mais simples e barato do que todos imaginavam. Enfim, um ótimo episódio, ainda mais pra mim, estava de férias no interior, estava sem wi-fi e sem um sinal de celular razoável, rsrs... Parabéns Anderson e Cia por continuarem a nos proporcionar um conteúdo tão legal!

[@paulocatao]

Tá ficando difícil escolher o melhor vídeo desse canal, o meu objetivo agora será as melhores cenas. A superação da pessoa do Anderson, com sua paixão pelo mundo dos automóveis é contagiante, fazendo sua história e nos levando juntos. Parabéns por transformar sua paixão em nosso programa principal a cada sábado que se passa.

[@ricardolima4583]

Bom dia a todos, creio que agora que todos os problemas foram resolvidos é hora de colocar um pouco mais de pressão na turbina e ir para pista, quem sabe não vem uns 900 de roda.

[@247mtt6]

Se você leva na concessionária, eles te desmontam o motor inteiro, troca todas as peças relacionadas e você pagaria uma fortuna! E era somente uma mangueira! Nossa... parabéns pela sorte de ser uma mangueira e de você ter uma equipe top para achar o problema!

[@mauroalexandrecorreadelima9047]

Cara que show ouvir o som da Ferrari, é uma loucura 😱. Imagino como não deve ser ao vivo. Tem que fazer um teste de pista agora.

[@AUTOMANIABRASILDF]

Que sonho! Poder andar e ver de perto todos esses carros perfeitos. Cara, parabens! Nós ficamos por aqui, só babando!!

[@cesarmartins8514]

O Anderson se emocionou, esqueceu até pedir o joinha.

[@leonardoc7361]

O finao do vídeo, avemaria cheguei a arrepiar, o estabilizador da câmera lutando contra a força g kkkk

[@71magro]

Anderson, pergunte para o Roderjan de quando ele tinha um chevette AP e numa certa noite de 1999 tomou um sufoco de um Golf MK3 com um 2.0 alcool e dupla carburação deitada...

[@Kratos-jz9oj]

Estava vendo vídeos de motores de moto e lembrei desse vídeo. Mesmo tu sendo dono de uma BAITA empresa , tu não és arrogante , deve tratar tri bem teus funcionários. Como eu acho que sei, pelo olhar ,diz muita coisa e o jeito que tu trata o pessoal aí no vídeo. E uma pena a maioria não ser tão gente fina como tu. PARABÉNS! Eu sou aqui de Porto Alegre e acompanho a marca desde os tempos do Racha Tarumã. Eu ainda pretendo trabalhar em mecânica de motores de competição... Comp ? Não sei 😅😅 É um sonho meu antigo.... PARABÉNS MAIS UMA VEZ!

[@201mBrasil]

Eu adoro esses episódios com solução de problemas !

[@Felipe_ID]

"De fabrica nao foi colocado um parafuso diferente..." Nao duvide de nada sobre peças na prateleira quando se trata de italianos... kkkkkk

[@inab9779]

Se for feito na sexta feira, ih rapaz

[@Felipe_ID]

@@inab9779 kkkkkk Vindo da fama das montagens dos Italianos de antigamente... Nao duvido que tenha sido no meio da semana mesmo.

[@juandasilva9592]

Mds mano, a sonoridade dos motores Ferrari girando alto é um tesão, se ta maluco velho, ainda mais quando a turbina entra e despeja toda a potencia dando aquele corte de giro pedindo marcha. Estamos em uma era em que os carros Aspirados estão morrendo, principalmente os super esportivos. Não canso de repetir os últimos minutos desse vídeo com o fone no máximo desse projeto incrível que é.

[@rogerionunesrego2501]

Um simples problema que poderia causar uma dor de cabeça infinita, ainda mais com dificuldades como descrito no vídeo. Tu e a equipe estão de parabéns, fizeram a Ferrari mais insana do mundo, parabéns.

[@Thiagocardoso_htc]

Pelas suas expressões faciais parece que vc nunca anda com o carro relaxado , de boa , na curtição , parece que sempre esta analisando e esperando aparecer um problema 🤣🤣🤣 o sorrisinho que vc da é bem tímido. Sorriso de quem está com um pé atrás e torcendo pra dar certo

[@Thiagocardoso_htc]

Espera só chegar o opala. Louco para ver as expressões faciais dele de desconfiado e nunca andar relaxado . Falo por experiência própria kkkkk

[@agctech]

O cara extrapola todas as especificações originais... eu nem ligaria o carro com medo de explodir kkkkkk

[@SamuelSantos-xr2qi]

Dia Top demais Sempre os mínimos detalhes que às vezes não prestamos atenção que acaba dando os maiores prejuízos Sorte que acharam a mangueira entupida Parabéns pelos conteúdos de todo sábado

[@afpicolo]

Chará, eu tenho esta mesma paixão por carros, tenho certeza em dizer porque no final do vídeo lágrimas de alegria escorrem pelo meu rosto, me alegro em te ver feliz, meu amigo . Sucesso pra ti, abraços do Anderson (apelido Coka) gerente de uma transportadora aqui de Presidente Prudente, JESUS continue te abençoando grandemente.

[@AndersonDick]

Muito obrigado!

[@igor.plautz]

É um absurdo o ronco desta Ferrari! Sugiro escutar em fones de ouvidos! Top!!!! Parabéns Anderson.

[@fergtimk4]

Opa esse canal eu ainda não tinha visto só o da FT! Inscrito e tome like! Estou só no aguardo do chicote pra 1.8 20v pra comprar minha FT 450 e afinar meu GTI.

[@sandropacheco8950]

O ronco desse carro é... Pode ter carro mais forte, mas cantar igual a esse... Teus vizinhos deve te amar Anderson .... rsrsrs

[@rgb1932]

Rapaz!!!! Que som é esse???? Absurdo de lindo!!! Essa parte dos testes finais valeu todo o episódio!!! Ângulos de câmeras legais e o som incrível!!! Parabéns pelo belo trabalho desenvolvido nesse carro!!! Verdadeira obra de arte!!!

[@SECOVAN]

O Ronco é incrível(voltei o vídeo em todas aceleradas), a câmera 360 ficou show ! E ver a sorriso do Anderson, de quem está curtindo aquele momento, quando acelera a Ferrari, é legal demais !!

[@saidsalles]

Tem que Levar essa Ferrari numa Arrancada pra ver o tempo que ela faz.⚡

[@maicol2548]

Bom dia, abs do Uruguay ✌🏼✌🏼

[@UNONOSESTADOSUNIDOS]

Muito bom ver vocês, cuidando dos carros com profissionalismo e amor E claro a Ferrari sendo um ícone automobilístico

[@ricardofigueiredo7702]

Sugestão de conteúdo: Ferrari de volta no Dino pra uma nova aferição (Acho que dá para vir mais de 777), um evento de arrancada, reação do José e Ed Bolian em uma volta sem limites. Parabéns pelo trabalho de vocês. Simplesmente sensacional.

[@paulohgos]

Que ronco essa Ferrari tem, pra mim a melhor de todos tempos.

[@McHumaty]

F Eu sugeri ITB... mas queriam o desafio, olha ai que que deu... rs Caramba, já tinha cárter seco naquela época?

[@marceloho1984]

Isso começou nos carros e motos de corrida, desde os anos 70 já existia.

[@claudiocarneirocostavaz8074]

Anderson, desde o dinamômetro eu senti que vc notava que a Ferrari ainda não estava 100%. Agora sim, dinamômetro de novo!!!! Mais uma vez, parabéns!!!!!

[@Brenno-Thiago]

Não me canso de dizer que essa Ferrari é linda e tem um ronco sensacional, essa semana chegou minha camiseta da Ferrari tive que comprar um número maior pois o meu já tinha esgotado e na primeira leva deixei para depois e quando fui ver já tinha acabado todas.

[@fangelici]

Quando começa a dar os pipoco do ""platinado e condensador"" é lindo! HAHAHAHAHAAH

[@djjinho1]

55:15 pô Anderson,nem parece brasileiro nessas horas kkkkkk já era para estar acostumado a escapar de buraco

[@Marcoscrica]

Cara é inacreditável como a empolgação é realmente passada, a felicidade acredito que seja pra geral que vem aqui assistir esses vídeos, parabéns mais uma vez @Anderson Dick que vc possa continuar nos dando esse privilégio de ver ainda mais projetos!!

[@Kratos-jz9oj]

Vi todo o vídeo agora. A tua emoção mesmo com dinheiro, fama, sucesso é EXATAMENTE a mesma emoção minha com a minha moto gsx 750 f 2006, moto antiga, foi extremamente difícil eu ter essa moto,levou quase uma vida. Mas a tua emoção e sinceridade contagia. PARABÉNS! eu sei qual é a tua emoção que tu tens sobre motores.... baita vídeo 😎

Ainda bem que não estava no aterramento da bomba, mangueira é sempre bom trocar em carro idoso.

[@elysonguerimdossantos2522]

Que ronco absurdo desse carro, parece um animal gritando cara, pessoalmente deve ser um espetáculo!!

[@lucasmoreira69]

O mais legal que desde a primeira vez que ele acelerou a Ferrari (já se fazem alguns dias) até hoje a alegria é a mesma do Anderson, sou fan ✅

[@RBAERO]

Outro vídeo massa. Ronco incrível da Ferrari. O que mais me impressionou foi o funcionário da concessionária ajudar. Isso é ótimo.

[@MarcusVinicius775.]

Vc podia dar uma volta nesse barracuda, so para os fãs de muscle car como eu, sentir a pressão.

[@marcoantoniosallesribeiro7201]

Esse é o motor mesmo da Chevrolet Brasil ...261... o antecessor do noss.......4100

[@RonnyMarcosArgentino]

Salvo engano,o motor 4100 não descende do 261,são apenas parecidos

[@kodato92]

É um 235 esse, segunda geração, o 4100 (250) do opala é terceira geração

[@MicaelWilliam]

41:56 Man, this engine revving up sounds awesome

[@alenathymorais1378]

Parabéns Anderson. A Ferrari ficou muito bruta. Um show de arrancada. Eu vibrei tanto, que teve um momento que eu me senti pilotando essa Ferrari. Que loucura. Muito irado. Muito obrigado por compartilhar esses momentos. 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@DETUDOUMPOUCOBRASIL]

Bah não assisti ainda, teve o Fundo da Grota?

[@RenanBecker]

Teve 1113 piando aos 01:05:10

[@ezequielkrugerzica9209]

Acho que esse motor deveria ser forjado, imagina o ronco com mais de 1000 CV

[@leonardorubertmauer4975]

esse vídeo foi simplesmente perfeito por todo o tempo mostrando a ferrari andando e os sons que tiveram, minha nossa!!!

[@mariolaramario]

A tua vibe e da tua equipe é contagiante, bom ver gente com brilho no olho, fazendo oq gosta... Parabéns, não perco um...

[@fullstormdesativado]

Será que nao tem como dar uma alinhadinha nas ponteiras nao anderson? uma ta mais para baixo que a outra, nao sei pq mas me da uma agonia danada hahahahaha

[@JurgenVonS]

Eu finjo que não vejo. Não são todos que tem TOC como eu. kkkkk

[@fabriciomachado3148]

Anderson, qual linguagem de programação a FT foi feita?

[@AndersonDick]

Depende do produto, desde Assembly no passado a C

[@xd3192]

Era uma dúvida que sempre tive. Top!

[@rafaelisidoro114]

Cara,eu fico imaginando a adrenalina. Quando vc está acelerando fica mudo e quando tira o pé do acelerador vem aquele sorriso de criança com brinquedo novo. Parabéns Anderson,vc me inspira cara!

[@jefbarbo]

Esse finalzinho foi maravilhoso!!! Ainda bem que eu me tornei inscrito logo no começo, pois não seria tão emocionante quanto agora (pra quem acompanhou toda a saga da F355T). Obrigado por meter o pé no porão e nos dar aquilo que queríamos ver da Ferrari, o verdadeiro ronco ensurdecedor que ela tem. 🙌🏽💪🏽💛🐌💨🇧🇷

[@ricardopomina4646]

Olhando a novela de macho.. Antes de começar o Armageddon 😅✌️👏💪

[@opiniaodoberto]

Mano do céu, que zica do capiroto! Ainda bem q era só uma mangueira, de QQ maneira foi bom q tiraram todas dúvidas pegaram essa gambeta aí do parafuso de biela! Já pensou esse parafuso abre o bico, já era o sonho da f355. Ainda bem q pegaram. Mão suína até nas Ferrari meu Deus!

[@thiagosilvaoliveira4130]

41:15 Sensacional essa acelerada embaixo do viaduto e depois a olhadinha no retrovisor, rachei...kkk muito bom, quem nunca!!! Abraço e parabéns pelo trabalho.

[@william78mills]

27:41 a olhadinha no retrovisor entrega que deixou alguém para trás, kkkk... 😂😂😂

[@victorramirez4887]

Agora sim, fez a Ferrari "GRITAR", som maravilhoso. Abs.

[@rafamannia1722]

Não tenho explicação pra descrever ..... Mas esse barulho pqp ... Fiz um download só do áudio no teste final e está de toque no meu celular Oh my God! Só tenho a lhe agradecer por proporcionar está incrível oportunidade de ver uma máquina exuberante desta, simplesmente incrível. Eu e meus filhos somos apaixonados por carros, e um deles ficou apaixonado desde o começo da saga e aguardamos a Mercedes tbm. Muito obrigado !

[@wilsonjunior8597]

É incrível como seus vídeos nos emocianam e faz a gente ficar vidrados sem perder um segundo qualquer do vídeo. Parabéns e sucesso a todos sempre.

[@nelsonnakamurajunior7014]

Estava vendo seu vídeo com meu fone de ouvido,e quando acelerou essa Ferrari,meu Deus que ronco maravilhoso! Parabéns pela equipe de reparação,que com muita dedicação e amor pelo trabalho descobriu o defeito! Ainda bem que não chegaram a mexer na parte de cima! Câmera milagrosa hein Anderson!!! Kkkkkk Abçs a todos aí !!!👍🙏

[@santanaaspirado5174]

Fico muito contente em ver a satisfação na sua face em estar feliz c os carros... Parabéns pelo trabalho incrível Somos fã da sua pessoa e da marca fueltech...

[@evertonpazoti2054]

Sensacional que coisa mais linda de escutar ...pra mim o barulho da sua Ferrari é o mais perfeito do mundo, comecei a acompanhar seu canal a pouco tempo mais assistir todos episódios da Ferrari, ela ficou muito top, perfeita em tudo que vc e seus amigos fizeram, o cofre do motor e o porta-malas com as chapas de fibra de carbono ficaram perfeito, se tivessem saído da fábrica da Ferrari não seria tão perfeito assim parabéns...eu assisti poucos vídeos seus já me tornei seu fã pela sua simplicidade e carisma ... parabéns 👏

[@barretoscars]

40:55 a troca de marchas debaixo da ponte é f0d4 ! 👏👏👏👏👏👏

[@diegogarcia-en1ox]

Eita que tem que colocar essa mangueira ao lado dos espaçadores da embreagem do C8 em quadro Kkkkkkk Não perco um episódio, melhor série de vídeos do KZbin. Imagine eu um apaixonado por lambo e meca e um ex-bater da Ferrari, agora um apaixonado por esse 355FT

[@lazaojr10]

Anderson elevando o som da Ferrari, que já é sensacional, para um nível jamais visto!!

[@johnykroth]

A cara de feliz depois da ultima arrancada é demais! Queremos ver o Opala arrancando ai tambem HAHA

[@rilexmusicChannel]

fechou o video com chave de ouro. O som da acelerada ficou igual de um Formula 1 nossaaaaaaa top demais, que som.

[@GileadeVieira]

Caralho! Que ronco lindo. Quem dera a F1 tivesse um ronco desse hoje em dia. Parabéns. Obrigado por compartilhar.

[@luizfelipefornasier4610]

Palavras não expressão a felicidade que emana do ser humano parabéns a todos envolvidos ...

[@leandromorais7348]

É impressionante, seus videos conseguem passar a mesma emoção que voce tem quando acelera os carros hahahah! Parabéns pelo conteúdo, Anderson, voce é foda cara!!!!

[@edigitalmeeting2292]

95,5 mil inscritos e subindo. Só quem gosta de carro vai seguir e curtir. Sou fã de Opala, Fusca e Corcel, dos bolidos, Ferrari e demais 🇧🇷👍🏻

[@Futsalcpp22]

Único canal que não perco um vídeo. Parabéns pelo conteudo