Motorschaden am Dreirad | Morgan Aero von 1929 I Andis Funktionspunk

Seltsame und seltene alte Fahrzeuge schleppt mein Freund Chrischan da immer an. Heute kommt er sogar mit nem Dreirad - einem Morgan Aero von 1929. Mit dem M3 1100ccm Anzani Motor gibt es davon weltweit nur noch 18 Stück. Ich freue mich total Chrischan beim Schrauben an diesem geschichtsträchtigen Fahrzeug helfen zu dürfen. Er kommt ja immer nur dann rüber, wenn er kein Bier mehr hat. Aber alleine Ploppen macht ja auch keinen Spaß, wie wir feststellen mussten...
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[@thorstenhulser5008]

1:50 Alles gut Krischan. Ich finde es immer wieder höchst interessant, wenn Du anfängst zu "sülzen". Danke für diese tollen Infos.

[@ronnyfurst5511]

Ganz ehrlich.... GEIL! Auf die gefahr hin mich zu wiederholen Jungs: Danke für diese Videos... kann euch sagen Ihr habt ja keine Ahnung was ihr für manche Leute tut damit.... Wunderbar euch zuzusehen ehrlich!

[@MegaBlende]

Naja, das sehe ich ein wenig anders. Sieht etwas grobmotorisch aus. So die Kolben einbauen schmerzt.

[@3thedward]

Richtig „Oldschool“ ohne Kolbenringzange und ihn Ringspannband montiert 👍Gruß Ed

[@eberhardmuller5555]

👋Hallo ihr Lieben, wie Geil ist das denn wieder!!! 💥 Chrischan hat aber echt Feine Sachen Zuhause! 🤗 Wunderschön! 🥰

[@buggykiting1]

Ich finde es immer cool, Chrischan mit Handschuhen die eigentlich keine mehr sind und Andy mit den blanken Möhren im Geschehen. Ich hau mich wech. Tolles Video. Freue mich auf Teil 2. Prost !

[@jameskelly9336]

Traumhafte Schraubergeräusche.

[@mirkoseek7837]

Was ihr an Fahrzeugen habt immer wieder der Hammer. Und ihr fahrt sie. Echt klasse

[@DerKandesbunzler]

Also zusammen haben Andi & Friends sicher genug historische Fahrzeuge am Start, um eine Kleinstadt des frühen 20. Jahrhunderts auszustatten...

[@klausjungblut3298]

Ich habe ebenfalls nen eingebauten Drehmoment Schlüssel. Wenn meine Schulter knackt isses fest 😅. Super wie immer. 🎉

[@AndyNE1979]

Angesichts des Themas und den heftigen Windgeräuschen im Video passt der alte Spruch ja perfekt: "Gott schütze vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind."

[@axelludwig1971]

Wow chrischan scheint auch nen Mega Fuhrpark zu haben und oben drauf noch sehr viel Geschichts Wissen Geile Maschine und wie immer top video 😁🍻

[@diggentv7108]

Ich find das mega wenn Krischan anfängt. Der Mann hat mega Plan ,Daumen hoch.

[@jorgho5673]

Tolles Video! Bei 10:02 min , ein dünner reißfester faden hilft sehr gut , kolbenring zusammenziehen , etwas den kolben reinschieben , dann den nächsten kolbenring! Hat sehr gut funktioniert . :-)

[@L.Icke-fi6xm]

Danke!

[@hannesschoeni8494]

Danke für dieses tolle Video

[@MrMaurerp]

Sehr geiles Geschoss!!! Gespannt wenn das Gefährt läuft, super Ding

[@klausbirkl4609]

wunderschön alles alles, bitte immer weiter so

[@Mario-vu4cc]

Nur gut, dass ihr so gut miteinander eine tolle Ergänzung bildet. Alte Fahrzeuge, Wissen, Geschichte, Fahrspaß, Freude, das gefällt mir zu alle dem was ich durch euch erfahre.

[@Exup10003le]

Erst schön darauf geachtet, die Ringspaltöffnungen der Kolbenringe schön im 180° Versatz zu einander zu montieren und dann fleißig den Kolben im Zylinder drehen 😂

[@niemandson7746]

👏🏼💪🏼👏🏼 Was ne feine Schrauberei 👏🏼😍💪🏼 Danke Vielmals 🙏🏼😎🤘🏼

[@nicomettke5568]

Einfach geil

[@heikoerrolat5361]

Moin Meister Moin Chrischan. War ja mal wieder goile Folge. Starkes Teil der Morgan Aero. Immer wieder schön Euch zuzuschauen. LG aus Glückstadt. Eins zwei drei Prost🍻😎

[@martinhottemann7871]

Moin Andi wieder einmal super mach weiter so 👍👍👍👍👍👍

[@steffendietz2711]

Krasses Material - und das zusammen mit dem Plattdeutsch, herrlich. Da kommen mir viele Assoziationen an meine Garagenzeiten mit kaltem, altem Eisen und einem lecker Bierchen. Danke für das tolle Video! 😊

[@stephannowitzki2626]

Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch, es hat wieder Spaß gemacht Euch zusehen zu dürfen! Egal was andere rum mäkeln, Ihr habt wieder ein tolles Ergebnis zusammen geschraubt! Schön das es noch Menschen wie Euch gibt! Allein das Wissen und das handwerkliche Geschick sind doch unübertroffen! Krischan, Glückwunsch zu diesem feinen Oldtimer! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan

[@markusstolle]

Super interessant! - Wenn man sich das mal überlegt... fast 100 Jahre alt das Ding!

[@Robirob13]

Immer wieder Super! Sehr interessant !

[@hapewe6052]

was für ein genialer Morgan, den der Chrishan da ersteigert hat. Und wie immer sehenswert wie ihr im Team schraubt und fachsimpelt. Danke 👍🍻

[@grobischmiede9301]

Wieder sehr schöne Folge 🥰❤️🥰❤️❤️😋🍺🍺🍺

[@jurgenh.8674]

Mit dem Schraubenzieher die Kolbenringe in den Zylinder wurschteln war gewagt Männer. Aber ich liebe es euch beim Rumwerkeln zuzuschauen.

[@svenclausen1447]

hatte ich auch gedacht son kolbenspannband wär nicht ganz verkehrt

[@3cv139]

Großes Kino!!! 🍺😎👍🏻

[@mariopreu2851]

Krasses Video wieder von Euch. Danke 👍

[@ralfrainfurth6034]

Die Engländer haben tolle Sachen gebaut. Wie die kolben hoch und runter gehen, cool

[@danielkneib9380]

Moin! Authentisch, ehrlich, komodich, einfach geil...! Musste mir Glatt auch nochmal eben ein Bier aufmachen. Danke für diese tollen Videos. Auf das Andi und seine Jungs das noch lange machen werden und uns stets gut unterhalten. Schoines Wochendende wünsche ich euch in diesem Sinne! Liebe Grüße von der Westküste...

[@axelzimmermann6392]

Chrischans Fuhrpark … 👌👍

[@fb1970]

Moin moin,ihr schafft es immer wieder uns mit historischen Fahrzeugen zu überraschen die man so noch nie präsentiert bekommen hat. Tolles Fahrzeug hat Chrischan da am Start und echt doof das alles nur wegen fehlender Kolbenbolzenringen. Aber sonst hätten wir ja jetzt nicht so ein tolles Video vom Dreirad. Allen einen guten Start ins Wochenende und Daumen hoch ausm Pott

[@dirkjunghanss8595]

Ihr seid die absoluten Knaller beim Schrauben.... schön euch zuzusehen bei dem was ihr macht.... Einfach nur Geil... Macht weiter so

[@derarmutsrentner5755]

gut gemacht Brackelmann 👍

[@georgemcfly3387]

Wieder mal geiles Video, es gibt nix besseres👌👌🍻🍻

[@finnrasmussen9015]

Kinners Moin, unglaublich was der Krischan da immer ausgräbt für tolle alte Geschichten. Und glänzt immer wieder mit dem nötigen Wissen und Geschichte dazu. Ihr seid einfach super klasse ! Andi son Typ wie dich brauchen wir ! Ein original das es so nur einmal gibt😁🤘 geil bleiben ! Ich bekomme einfach nicht genug von euch und euren tollen Geschichten und Bauten

[@oow9207]

Moin an alle. Die beiden Burschen, einfach klasse! 🦾😉

[@andreasjankowski3596]

Ihr seid einfach genial……!!!!

[@michaelgriem2288]

Moin Männers, da hat Krischan ja wieder was abgefahrenes !!!! Viel Spaß mit dem alten Unikum !! Tolle alte Technik ! Grüße: Micha aus Basche

Aaah und schon wieder vorbei, Ihr seid die geilsten, macht doch mal ein Video in Spielfilmlänge. Können wir den ganzen Abend schauen. 😉👋

[@reinerl.7590]

Ihr seid echt die besten 😄👍

[@1bookitcom]

Ich bin dazu übergangen mein Like schon vorab abzugeben , denn ich weiß das wird immer gut . Ich hoffe das ist für Euch so in Ordnung Andi .

[@torstenbade4698]

😅mache ich auch immer so 😊

[@herbertprotzig6500]

Wieder Mal ein Hammer. Grùsse aus Berlin von Herby

[@elmoreguess441]

Bin ja echt gespannt wie der Motor klingt und rennt wenn der wieder läuft 😎

[@marcushartmann2035]

Moin Andi, Krischan und Kamerateam wat für ne geile Folge !!! Schön, dass ihr auch immer genau sagt, was ihr gerade tut. Das hilft mir als "Nixkönner" beim Lernen. Jetzt weiss ich z.B was ne "Reibahle" ist. Super alles erklärt, Kameraführung war ebenfalls klasse. Vielen, vielen danke 😘 de Hardy by the way..... das Dreirad ist ja wohl der Burner. Bin gespannt, wie das Teil klingt....... to be continued?

[@bernhardvonclaer9493]

Krischan, der Geheimnisvolle - mich würde ja interessieren, was du noch für Schätzchen versteckt hast. Aber du hast recht. Soo bekommt jeder Schatz seinen Platz und ist mit einer Geschichte verbunden. Danke!

[@fotoschumacher]

Hammer!

[@ulrichziemens9522]

Bei den Fusschrauben empfehle ich Sechskant-Gelenknuss. Sitzen (fast) immer sehr gut und einen Drehmomentschlüssel lässt sich auch ansetzen.

[@Tetraden-a]

Der Drehmomentschlüssel ist dann aber nur ne grobe Daumenpeilung. Der Kardanfehler wirkt sich auch da aus.

[@willibunklatz8061]

Die Verwendung einer Nuss könnte hier infolge Platzmangels nicht möglich sein.

[@ulrichziemens9522]

Moin Moin, Gelenknüsse sind sehr kurz und können fast immer verwendet werden. Dadurch, dass das Gelenk schon die Nuss ist, ist der Platz den du benötigst auch sehr gering. Es gibt sie als 6-Kant und als Vielzahn-Nuss, ich nutze lieber die 6-Kant.

[@ulrichziemens9522]

Das ist richtig, aber immer noch besser, als Handdrehmoment, schon wegen der Gleichmäßigkeit.

[@karlunger1104]

Das gibt's auch bei einer alten Drehbank so wie ich sie habe wmw läuft und dreht das mit dem Docht läuft auch alles gut das das Öl gefördert wird aber das die das bei einem Motor verbaut habe ist mir auch neue schön so was zu wissen bin gerade durch euch ein bisschen schlauer geworden nein nicht bloß ein bisschen ein ganzes Stück vielen Dank da für macht bitte weiter so ihr habt es drauf 😘😘😘

[@Muensterlandrider]

Süß wie der Zylinder mit den Pinsel eingeölt wird, habe ich bis jetzt auch noch nicht gesehen

[@svensquattrohalle]

Im ausgebauten zustand zusammengebaut.... das könne auch nur wir Schrauber sagen... Schönen Freitag

[@curtis_chip]

wow, dass ist mal ne Rakete 🚀 cool cool !

[@3-Takt-Klausi]

Beim Reinwurschteln der Kolbenringe hab' ich eine Gänsehaut bekommen und beim erwartbaren Abrutschen bin ich heftigst zusammengezuckt 😊 Aber schaut mal nach, ob der Wasserschlauch auf der Rückseite vom linken Zylinder seine Schelle auch schon wieder hat.

[@Ton_up_division.]

Ich hatte schon drauf gewartet bis da ein Threewheeler auftaucht.

[@JukeboxGothic]

My dad had a BSA 3 wheel car with a British Anzani 8 valve engine. He bought it when he was 15.

[@Tetraden-a]

Grad noch ein Video von @SubiPerformance Andi geguckt und jetzt das hier. Bin die ganze Zeit am Grinsen. 😀

[@CR-yi9jp]

sehr gut

[@kelvinostendorf4915]

Moin Super Video echt Klasse Fahrzeug. Ich habe Mal einen Bordtrackracer mit Anziani Motor gesehen echt ein Erlebnis. Schade natürlich dass die Sicherungsringe vergessen wurden. Aber Chrischan hat wieder erstklassig vorgearbeitet. Nur Landwirtschaftlich lose finde ich unmöglich denn mit der guten Landschaftlichen Luft kenne ich mich aus, ich baue nämlich Landmaschinen.

[@carsmax]

16:27 Röhrich, das reist ab !!🥵

[@RolandsKanal]

Geile Karre!

[@juergenschlegl7619]

Kolbenspannband aus Konservendose selbst herstellen. Hat bei meinem Alfa gtv gut funktioniert.

[@heuerspitstop]

Also Jungs!😆👍🤦🏻‍♂️ Nicht mit Metall, also dem Schraubendreher den Kolbenring reindrücken AUA! Und labert jetzt nicht, sowas macht man einfach nicht, ist das Motoren 1×1 ✌️😄 Aber sonst geiles Gefährt und sehr schön, dass ihr es wieder auf die Straße bringt! 💪

[@conrad7668]

die holzhammermethode am linken zylinder kommt voll zu tragen! :-)

[@SnakeFYVE]

22:54 🙈🤣👍

[@curatorartium]

Anzani wassergekuehlt , super! Vielleicht auch mal einen Matchless V2, das wuerde ich ja zu gerne auch mal genau sehen.

[@route6295]

Moin... Sorry, bin heute später dran. Mußte noch bei Helge reinschauen 🙃🍺

[@ITPBP]

Ging mir genauso 👍

[@dieterbaumhofer8584]

Ja, sicherlich auch in NRW gehtˋs um Grünkohlessen mit Pinkel ( Mettwurst) nach dem ersten Frost. Aber in der Rewe-Theke kann man das schon gefrostet kaufen . Schmeck auch schon.

[@andreesandomeer9280]

Kolben ohne Spannband reinwürgen. Das hab ich zuletzt als Kind im Sandkasten gemacht.

[@christophb.6720]

moin, also eleganter isses ja die kolbenringe mit ner schlauchschelle anzudruecken und dann den kolben reinzudruecken ;)

[@Rudi-Mhz]

Jau, dat geit! Manchmal reicht auch ein breites Kabelband !

[@willymueller3278]

Noch nie etwas von einer Kolbenringspannzange gehört ? Ein dünnes Kupferblech mit einer grossen Schlauchklemme geht auch. 😉

[@monikas.3329]

Volle Möhre geile Kiste! Fahrt ihr die noch Probe anner mal? Will hören!

[@AndisFunktionspunk]

Es kommt noch eine sehr lustige Nachtfahrt.

[@dieterhelbig4444]

Schön, dass Grischan mal wieder da war. Das iss ja ein tolles Gerät. Was kostet denn sowas?

[@patrickvonjanicke658]

Eine Reibahle 🧐wieder was gelernt, danke

[@Habicht383]

Nur Geil!

[@PortCharmers]

In einem Classic-Bike Magazin war mal die rede von einem Scherzkeks, das bei einem großen Englischen Motorradhersteller gearbeitet hatte. Wenn man gerade einen Motor montierte, kam - ich nenn ihne jetzt einfach mal - Brian mit einer Tasse Tee auf einen kurzen Ratsch vorbei. War man dann mit dem Motor fertig, fand man eben solch einen Kolbenbolzenhaltering auf der Werkbank. Man zermarterte sich 10 Minuten lang das Hirn, wie das denn zugegangen sein mag, ob man einen zu viel geholt hatte oder ob man doch einen vergessen hatte. Wenn man dann anfing, den Motor wieder auseinanderzunehmen, kam Brian vorbeigeschlendert: "Du, mir geht ein Kolbenbolzenhaltering ab, kann das sein, dass ich den vorher bei dir hab liegen lassen?"

[@johnokelly8166]

Andi, sehr schoner alter Morgan Aero, Sie mussen England besuchen, um die Classic Motorcycle Shows zu besuchen und auch einen Ausflug zur Morgan Motor Company in Malvern Grosbritannien, um den aktuellen neuen Morgan Aero zu sehen.

[@carsmax]

Moin. 1:35 HP ...heist das nich HorsePower ? Wäre aber sehr wenich!!🤣

[@tekkx_avery2137]

Oh Mann! Wie wichtig ist denn das Brechen der Kanten am Kolbenring? Ich habe das noch nie gesehen oder gehört - geschweige denn gemacht.

[@pushcraft763]

bei 20:03 dachte ich, oh Mann, die haben die Schelle vom Kühlschlauch vergessen

[@kai-oliversavic5189]

Hab das meinem+8 gezeigt, jetzt will der auch mit bier mit puff

[@hinrichrusniok6843]

Die kolbenringe hätte ich nicht mit so einem scharfkantigen Metall Schraubendreher reingemacht, Unebenheiten vom Ring haste dann in der Laufbahn. Nimm holz oder Plastik für sowas

[@martindanielzik9742]

Ringschrüssel kann man, wenn die kein Platz haben, aussen abschleifen! Martin

[@AndisFunktionspunk]

Genau das hab ich gemacht..

[@carsmax]

Die Hupen/Hörner gefallen mir recht gut! Is das eine oder gibt es da zwei von!?

[@hanstabel658]

Bentleykiller, yeah! Ich freu mich schon auf den ersten Startversuch! Seid nich traurig über die gehässigen Kommentare . Mit Feingefühl geht alles😂

[@frankschutt3221]

@easystreets70 Es ist der Kommentar von Ollo gemeint. Ziemlich einer der ersten Kommentare. Oder einfach selber nachlesen 😊

[@johannespohlmann1525]

tolles Fahrzeug, aber sau ärgerliche Reparatur 🤪 !! Viel Glück dabei 👍🍀

[@RalfNeitzel]

wo is denn bloss die schlauchschelle vom kühlwasserschlauch. tolle sendung. prost

[@kurtohlendorf5204]

Es gibt auch die Methode die Kolbenbolzen vom Pleuelauge festzuhalten. Der Bolzen ist dann drehbar im Kolben. Wird in den V8 Motoren immer wieder gern gemacht.

[@colinerz8058]

Hi Andy, klasse Video👍 Du ich hab da mal ne Frage, ich möchte mir eine eigene 50cc maschine bauen hast du ne Empfehlung für einen guten günstigen Motor als tuning basis? Schön mal danke im voraus und einen Gruß aus Baden-Württemberg 🙋‍♂️

[@helmralf8273]

Kann man nicht anstatt eines Schraubendrehers eine Rohrschelle nehmen um die Kolbenringe gleichmäßig zusammen zu ziehen?

[@blackforestoutdoor9861]

Aha! Ich hab’s genau gesehen, Herrn Feldmann nutzt ab und an tatsächlich einen Schonhammer! Der Zentralrat der Fliesentischbesitzer kondoliert recht herzlich!

[@udoerb]

Ja Moin ✌️😉Da is er ja der Hünerschrecker 😂👍

[@horus8155]

Habt ihr den einen Wasserschlauch richtig fest gemacht? Hatte da keine Schlauchschelle gesehen.

[@klausbirkl4609]

🥰

[@heinerdallemann953]

Bei der Kolbenmontage müsst ihr aber den Raum darunter abdecken. Ist euch noch nie etwas ins Gehäuse gefallen ?

[@thorstenvogelsang1136]

ich hab mal ne blöde Frage, weil wir Zuschauer kennen ja nur die Tür zur Dreherei... wir kommt der Eumel auf die Bühne ?

[@niklasmay8475]

Andi für die ringe esstsäbchen aus bambus geht gut keine karatzer