Замена прокладки головки блока цилиндров на Фольксваген Пассате Б3 с двигателем 1,8 1988г. Код мотора RP. Ссылка на форму подачи заявки для подклчения к медиасети AIR: join.air.io/And...
Пікірлер: 254
@DaKUSA9 жыл бұрын
Негативная клема аккумулятора ?
@AndRamons9 жыл бұрын
да
@ВанёкИванов-б9о9 жыл бұрын
+Дмитрий Коломиец и позитивная клемма аккумулятора, прикол заценил:)
@АлишерАрыстанбеков-э7ц5 жыл бұрын
Разница какая? Смысл понятен, минусовая клемма
@1wonderus8413 жыл бұрын
там собирается весь негатив и ездишь довольный
@OlegTvorogov3 жыл бұрын
@@АлишерАрыстанбеков-э7ц ахаах, если нет разницы, то тебе на ишаке ездить только.
@-8_45324 ай бұрын
Видос для таких же чайников как автор
@АндрейАндреев-о3ч10 жыл бұрын
что такое МКС?
@AndRamons10 жыл бұрын
Андрей Андреев Маслосъемные колпачки
@АндрейАндреев-о3ч10 жыл бұрын
AndRamons спасибо
@vitamingarage6 жыл бұрын
бошку без шлифовки ставить нельзя было!!!!и прокладку такую же ставить....там с одного края есть метки...3 точки .две или одна!!!так то
@бтсарми-с8ъ5 жыл бұрын
У вас есть ватсап
@AndRamons5 жыл бұрын
da
@ibragim23564 жыл бұрын
я в конце видел что там привод крутится?
@boki20027 жыл бұрын
Полезное видео, у меня так же были прорывы газа между 1 и 2 цилиндром и помимо масло текло коварно с другой стороны вместе с антифризом где не увидишь никогда так как там патрубок выпускной и незаметно где он тек тока лужицы антифриза на полу оставлял, прокладки заменили за одно и прокладку на впускном колекторе вместе с резинкой ставил Elring и Виктор Райнз, качество хорошее , после замены, мотору добавили мощи, бодрее стал в низах да и работать стал ровнее в стораз ))) , старая прокладка ГБЦ на удивление в труху превратилась как я еще ездил.....
@randevy_s_prirodoi3 жыл бұрын
Негативная клемма))))
@werdi.2 жыл бұрын
Спасибо. Сколько по времени занимает эта процедура и сколько в среднем берут (пасссат в3)?
@anzor91332 жыл бұрын
Я не спеша два дня делал-). Ну Я ещё двигатель промывал, менял все пракладки, шланги задубевшие, бачок расширительный, моновпрыск промывал, ремни грм. В общем почти всё менял. -) А так, если только прокладку гбц менять, 3-4 часа уходит, (при условии что головка и блок не деформированы.)
@pavelcar379 жыл бұрын
Ремонтировал Гбц.Зря не проверил клапана!Хотябы можно было пролить клапана бензином и всё стало бы ясно.При установке ГБЦ допустил ошибку,её нужно центровать с помощью направляющих вкрученных по краям по диагонали.Без них можно отцентрировать болтами с подмотанной изолентой.
@ШЕРХАН-щ5у5 жыл бұрын
Не надо ничего выдумывать , эта голова прекрасно встает на свое место, если конечно руки правильно выросли.
@nurlansaburov79682 жыл бұрын
Сегодня ехал и температура антифриза начала зашкаливать. Машина выключалась, шел дымок. Включил печку на горячую дует холодным. Все думаю печка накрылась, видимо термостат заклинило или помпа.... Еле как доехал до радиаторщика. Глянули а патрубки надулись как шарики воздушные. при открытой крышке радиатора вода фонтаном брызжет оттуда. Направили к мотористу. Заменил прокладку ГБЦ и заодно лобовой сальник, прочистили все в ультразвуковой ванне, шлифанули головку завели и нет проблем. И печка заработала и температура вернулась в норму. Цена вопроса 9500 работы плюс за материалы ( сальник, прокладки)
@AngloChechen Жыл бұрын
Тоже самая проблема
@ТодорГешев-ш2м7 ай бұрын
Какая температура держит двигател? 90c 95c?
@ВладимирГречухин-щ1ц7 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите вот у меня после поездки уходит антифриз литрами и уровень масла стал на максимум это тоже виновата прокладка?
@wladtolmacshev24215 жыл бұрын
Да это тоже пробита прокладка гбц
@СергейЗинченко-ъ8т Жыл бұрын
Видео было ну очень полезным). Теперь я знаю что на таких двигателях выставлять зажигание не нужно, само выставится). Просто поставил ремень ГРМ и все чики пуки)))
@makeelectricnotwar8 жыл бұрын
Скажы пожалуйста мастер теперь менял кольца, вкладышы гидрокомпкесаторы на таком же моторе только на джетте. Послле сбора ремонта и сборки мотора оказалось что размер дыр на прокладке 83 мм, а размер колец 81мм. Получаеться 2 мм зазор на цылиндре. Ето всплыло после того как мотор собрали. Просто потом прочел на упаковке инфу. Как быть?
@ШарфжанТемиркулов6 жыл бұрын
умения тоже такой же Матор я менял ГРМ и получилось стук в маторе и галовку снял увидел там в прокладке между 1 и2 слиндре нет кусок прокладок от тево это может быть
@Sagittarius853765 жыл бұрын
Если хотите залить антифриз перейдите по ссылке. Блин специалист, а шлифовка головы, а притирка клапанов, а замена масла..... Не дай бог кому-то повторить увиденное. Этот мотор долго не проездит(((
@самодельнаятехника-ы2ч5 жыл бұрын
Ну пздц кто такое сказал тебе.Прокладка ГБЦ прогорает от долгого срока эксплутации! Еще зависит от качества прокладки есть китай дешовый на месяц езды хватает проверенно!Люди ставили
@stroibaciu15618 жыл бұрын
Прошу Вас ответить. Речь шла о попадании газов в систему охлаждения. Что еще наблюдалось кроме цвета ОЖ? Конкретно хотелось бы знать, печка работала? Грела? Что показывала стрелка температуры ОЖ? Незначительный перегрев не наблюдался и "залипание" её в районе 110 С", даже при езде с высокой скоростью? Сравниваю симптомы. Просто у меня похоже тоже газы в ОЖ гнать стала из-за прокладки ГБЦ. Спасибо.
@AndRamons8 жыл бұрын
+Stroi Baciu Печка работала и грела.Стрелка показывала как обычно. Мотор не перегревался. Была както у меня Ауди. Когда газы попадали патрубки становились твердыми и ож выгоняло с бачка.
@nurlansaburov79682 жыл бұрын
Сегодня ехал и температура антифриза начала зашкаливать. Машина выключалась, шел дымок. Включил печку на горячую дует холодным. Все думаю печка накрылась, видимо термостат заклинило или помпа.... Еле как доехал до радиаторщика. Глянули а патрубки надулись как шарики воздушные. при открытой крышке радиатора вода фонтаном брызжет оттуда. Направили к мотористу. Заменил прокладку ГБЦ и заодно лобовой сальник, прочистили все в ультразвуковой ванне, шлифанули головку завели и нет проблем. И печка заработала и температура вернулась в норму. Цена вопроса 9500 работы плюс за материалы ( сальник, прокладки)
@aidostitan_25633 жыл бұрын
Это нормально, что поршень не доходить до вверха? Или это не ВМТ?
@СергейХованский-ф9м7 жыл бұрын
Вопрос: не открывается термостат??? Поменял все, что может быть?????????
@ТимурЖакин3 жыл бұрын
Здравствуйте. Чем отличается моторы ААМ от РП или АВС? По мощности по железу? Спасибо.
@nurgazymaksatov6376 Жыл бұрын
Мотор ААМ 75лошадок у других больше 90помойму и различаются сапуном либо через моник либо клапан картерных газов
@Daggoth384 Жыл бұрын
Аам и рп только распедвалом и мозгами, можно в аам поменять их и будет 90лс
@ТимурЖакин Жыл бұрын
@@Daggoth384 уже установил ГБЦ от двухлитрового ДВС и январь 5.1.
@Daggoth384 Жыл бұрын
@@ТимурЖакин 8 или 16 клапанов которые?
@ТимурЖакин Жыл бұрын
@@Daggoth384 8 клопы.
@Zaswheels10 жыл бұрын
А поршня чем чистили?Насчёт старых болтов я делаю так,проганяю их леркой,места куда они вкручиваються метчиком,хуже не будет и новые покупать не объязательно,ещё их смазываю!
@duhseti8 жыл бұрын
+Zaswheels принципиально не верный подход. смысл прогонять болт леркой если он уже деформирован (растянут), вот если резьба бала бы "забита" то да. Смазывать болты тоже нельзя, они из-за этого прикипают, также надо обязательно прочистить от остатков масла насухо отверстие куда болт вворачивается (актуально на алюминиевых блоках).
@абдулабдулов-б7я8 жыл бұрын
что за чермет
@---qj6nw3 жыл бұрын
Здравствуйте!Скажите,а прокладку ГБЦ не надо герметиком промазывать?Спасибо!
@AndRamons3 жыл бұрын
Не надо.
@stepikazakhstana2968 жыл бұрын
здравствуйте! один вопрос подскажите пожалуйста.. у меня на ходу провернула звездочку грм на коленвале, поменял звездочку выстовил зажигания а машина не заводится пропала компрессия что может быть,???? ( фольксваген 8 клапоник бензин)
@AndRamons8 жыл бұрын
Может клапана погнуло?
@Tokamame8 жыл бұрын
надо тебе смотреть по типу двигателя. На некоторых двигателях фв гнет клапана, а на некоторых - нет (на 1.6 карбюратор точно не гнет). Когда звездочку рв менял, крутить пробовал? Должно крутиться от руки, не совсем легко, но реально.
@ПашаСорока-э2к5 жыл бұрын
Привет. хочу поменять выпускной коллектор. возможно ли это не снимая ГБЦ?
@morsmors80193 жыл бұрын
Да
@russsboy9 жыл бұрын
вы супер !!! научите новичков этому делу пожалуйста по своим видео поподробнее.... особенно как самому шлифовать гбц
@AndRamons9 жыл бұрын
russsboy Самому будет трудно отшлифовать голову.
@russsboy9 жыл бұрын
AndRamons надо лучше отдать ее на станок ????
@AndRamons9 жыл бұрын
russsboy Думаю да.
@ВасилийАлибабаевич-о5т6 жыл бұрын
на сколько выставляется ключ если надо затянуть на 90 градусов ?????????????
@AndRamons6 жыл бұрын
90 градусов можно и воротком довернуть
@b.s.motorservice8 жыл бұрын
а головку почему не шлифовал?
@AndRamons8 жыл бұрын
+Богдан Брацлавец А зачем?
@b.s.motorservice8 жыл бұрын
ГОЛОВКА ДЕФОРМИРУЕТСЯ
@stkukumanov8 жыл бұрын
+AndRamons +1 шлифовать только в крайнем случае, если повело голову при перегреве. Главное правильно снять,как на видео! Если повело ГБЦ, значит повело и постели распредвала? После флифовки гбц станет ровной, но ускорится износ постелей распредвала. P.S. Доворачивать болты динамометрическим ключем убийственно для последнего!
@b.s.motorservice8 жыл бұрын
+stkukumanov молчи и не позорся!!!
@stkukumanov8 жыл бұрын
Богдан Брацлавець Рассмешил!!! Шлифуй дальше тракторист!!!
@oby4nyi3926 жыл бұрын
у меня на пассат б3 масло выкидывает через щуп это может быть из за пробитой прокладки головки? кто знает по братски ответьте
@kuandyktemirbayev99066 жыл бұрын
Zake Zake сапун посмотри
@ivandontu61135 жыл бұрын
Проверил давление в цилиндрах
@UFS8742 жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошее видео обзор, но Вы не показали как открутить коллектор, а ведь это трудно доступное место. Вот сам собираюсь заменить прокладку, а вот проблема как открутить коллектор вых газов?
@_LyN_85 Жыл бұрын
Скорее треснит или растянется новая шпилька чем с завода. Конечно китайская херотень и будет тянуться.
@kitchen96887 жыл бұрын
а турбодизель 1.9? процедура такая как и на бензине ?
@AndRamons7 жыл бұрын
Там еще насос должен быть гдето.
@richardwit3813 жыл бұрын
Для прокладки есть напрвляющие,а головка блок нет направляющих,ставиш гбц а оно болтается во все стороно,и как её точно установть ?
@sport-ov6lg2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста шлифовка обязательно надо делать головки?
@pavelcar3710 жыл бұрын
Желательно заодно заменить МСК,они больше 5лет не ходят.Проверить направляющие клапанов. Нутромером замерить цилиндры.
@AndRamons10 жыл бұрын
pavelcar37 Да. Можно было. Мои МСК ходят уже как минимум 7 лет. Нутромера не было под рукой.
@azamatabdirov90744 жыл бұрын
Кагда голву снимаите паука тоже снимите там вадинои канала ризиновы рокладка уменя атуда тасол витекала абезателно надо проверит
@Дмитрий-я4р5э6 ай бұрын
Блок нужно по плоскости притирать подскажите пожалуйста
@АнатолийАльберт5 жыл бұрын
Голос не радосный нужно ликовать , что устранил неисправность и поделился с людми
@ОлександрЖура-ы7р8 ай бұрын
Что за штуцер на ГБЦ между 3 и 4 цилиндрами?
@MOCKBA816 жыл бұрын
1) А разве не нужно выжидать время между первым этапом затяжки ГБЦ и вторым? Вроде как рекомендуют дать отстояться что бы прокладка окончательно умялась и уселась. 2) Во время чистки поверхности блока и ГБЦ грязь может попасть в масляные каналы и каналы охлаждения? Значит надо затыкать их или нет? 3) Если открутить болты не по схеме чем это грозит? Поведет головку? Но если её после этого допустим шлифануть, тогда не имеет значения как откручивать?
@AndRamons6 жыл бұрын
1) Про выжидания не слышал 2)Попасть может. Если заткнуть чемто то хуже не будет. 3) Может повести если открутить не по схеме
@АндрейКнязь-и7з10 ай бұрын
Спасибо, -зачëтное видео, познавательно и доступно.
@БагланЖуматайулы6 жыл бұрын
Можно ли замазать Герметик между гбц и прокладкой и между прокладки и блоком
@AndRamons6 жыл бұрын
Можно. Но зачем?
@БагланЖуматайулы6 жыл бұрын
AndRamons что-бы плотно прижало, чтобы мелкие ямочки на блоке и на головке плотон прижались
@igor.64744 жыл бұрын
@@БагланЖуматайулы я так и сделал, ямочки были там, пару местах,
Не учу конечно,но я бы шлифанул плоскость ГБЦ.раз для себя делать
@adrianpolak21347 жыл бұрын
Негативная клемма! АХАХА! ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ!
@БатырбекСулеймен-щ2и5 жыл бұрын
Если шлифовку отдат токарю тогда клапанный салник надо поменят и воздухом дуть надо головку
@Denis-lj4ey5 ай бұрын
5:00 а чем зачищать?
@ПолатАбылаев3 жыл бұрын
К дяде токарю надо ходить?
@ДостыкАбсатов Жыл бұрын
Благодарю за труды ...
@dedsmontirovkoi7 жыл бұрын
Спасибо за видео, успехов в творчестве!)
@IRON-j1n3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста запускаю двигатель на холодную обороты до 3-х тысяч пару минут так потом падает что может быть не так?
@07o7region42 жыл бұрын
Подушка под Моно-впрыском порвана
@TaoLusqq4 жыл бұрын
Ахаха, прокладка, головка. Что-то пошлый ролик)😓
@АнатолийТимонов-г6б4 жыл бұрын
Не подскажете, у нас движки одинаковые чтоли?ауди 80 б4 моновпрыск 2.0
@bekosh523 жыл бұрын
Ауди и фольцваген - единый концерн ВАГ называется
@БатырбекСулеймен-ж5г6 жыл бұрын
Почему прокладка растает пассат б3 наружная сторона
@oktammasharipov49023 жыл бұрын
привет брат меня б3 новий пкрарди паставим патом один поршен неработает атак свича нармална ток нармална кампресер тожи нармални
@AndRamons3 жыл бұрын
Может чтото с проводами?
@abdast43718 жыл бұрын
Здравствуйте , масло на ружу из под головы 1.4 aex, надо ли шлейфавать голову отдавать или самому можно зачистить лезвием как на видео , и постель тоже также чистили ? подскажите пожалуйста
@AndRamons8 жыл бұрын
Если нет корозии я бы не шлифовал. просто все зачистит хорошенько.
@MASTER-ni5uc9 жыл бұрын
Доброго времени. Я так понял болты Вы не меняли. Как определили что не надо менять?
@AndRamons9 жыл бұрын
Дмитрий Лобань На глаз. Просто решил не менять.
@MASTER-ni5uc9 жыл бұрын
Понятно. А что потянутые болты на глаз видно?
@AndRamons9 жыл бұрын
Дмитрий Лобань Не знаю. А если болт подтянутый то что?
@MASTER-ni5uc9 жыл бұрын
Просто во всех "талмудах" пишут, что болты при снятии гбц должны ОБЯЗАТЕЛЬНО заменяться на новые. Якобы они выполняют кроме затяжки еще и роль пружины на микроуровне и старые типо эту роль выполнить не могут. Так вот я у себя (двигатель 1,6 ТД (RA SB) думаю менять или не менять. Сомнения терзают и жаба душит.
@AndRamons9 жыл бұрын
Дмитрий Лобань Так как машина у меня в уже не новая. Долго уже не протянет. По этому нет смысла в нее много вкладывать. Я их закрутил на свой риск. От части ради эксперимента - что будет если поставить старые. Если хотите быть уверены насчот болтов то берите новые.
@ВикторСергеевич-э4с Жыл бұрын
Возможно
@yesmirnov8 ай бұрын
моновпрыск назвать инжектором это нечто
@dmitry82038 ай бұрын
Моновпрыск это один из видов инжектора
@OJloJlo247 жыл бұрын
почему так громко работает двигатель? ролик какой то умер?
@AndRamons7 жыл бұрын
Движок старенький. Может по этому. Ролик относительно новый.
@OJloJlo247 жыл бұрын
AndRamons у меня просто тоже громко жужжит двигатель, знаю почему. еще и обороты высокие, хотя в Монике все настроил как нужно
@AndRamons7 жыл бұрын
И почему?
@OJloJlo247 жыл бұрын
AndRamons ой, опечатка, тоже не знаю почему громко работает. но мне кажется это какой нибудь ролик на ремне, потому что чем больше оборотов, тем громче
@OJloJlo247 жыл бұрын
AndRamons вот у меня на видео, вчера записал, говорят это у меня так ГУР шумит
@АлексейЗ8 жыл бұрын
znakomaja tema
@patarbilt90484 жыл бұрын
а как определить что прокладка прогорела у меня выкидывает антифриз может быть из за этого
@КазимирСтецевич4 жыл бұрын
100%она
@ЭдуардЭргашев-с1й8 жыл бұрын
1. болты все таки надо было ставить новые, обломишь болт, все заново+ высверливать из блока 2. "углами"гбц обтягивают на заводе или в мастерских, мотористы часто обтягивают и проверяют через время тем же моментом.
@ВячеславСоколов-л8ж3 жыл бұрын
Новые болты только оригинал заказывать.а так в магазинах один китай.оптимальный вариант ставить свои,а лопнет берешь с разбора и была небыла ,вперёд на мины.
@ЕлдарАйару3 жыл бұрын
0
@mitsubishispacegear95984 жыл бұрын
А что зажигания не надо ставить?
@dvvvideo7 жыл бұрын
можно ли поставить головку от двигателя YV на этот RP
@ЭмильХаррасов5 жыл бұрын
А нужно ли ждать 8 часов пока прокладка просядет, чтобы потом дозатянуть болты?
@AndRamons5 жыл бұрын
Нет
@libertarianec68949 жыл бұрын
вопрос автору : двигло RP ИЛИ ABS ЕСЛИ RP ТО ЕСТЬ ЛИ НА ТРАМБЛЕРЕ ВАККУМНИК И МАКСИМАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ КАКАЯ НАБИРАЕТСЯ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ ?
@AndRamons9 жыл бұрын
сава сава Вакумник есть. Мах скорость не выжимал. больше 120 не ездил.
@FreeTPRu9 жыл бұрын
слава рыбинск у меня RP 1.8, вакуума нет. 170 км/ч разгонял, потом пришлось сбросить (курочка выбежала на дорогу).
@ИльшатДавлетшин-ю4б6 жыл бұрын
А что головку танрцевать не нужно?
@AndRamons6 жыл бұрын
А зачем?
@ИльшатДавлетшин-ю4б6 жыл бұрын
AndRamons что бы плотно прилегало к блоку ведь от нагрева металл со временем ведет
@AndRamons6 жыл бұрын
Машина старая. Болтами притянется.
@ИльшатДавлетшин-ю4б6 жыл бұрын
AndRamons хозяин барин что сказать
@ahmetmankaev60068 жыл бұрын
где я могу найти полное видео (разбор и сбор двигателя гольф3 1.6
@AndRamons8 жыл бұрын
+Ahmet Mankaev Не знаю.
@МирасОмиркул-ф9г8 жыл бұрын
Здравствуйте , у меня проблема с машиной из сапуна синий дым и масло жрёт , я на сапун отдельно шланг поставил. Скажите пожалуйста причиниу.
@МирасОмиркул-ф9г8 жыл бұрын
AndRamons который с двигателя там где идёт вверхней крышки на моно
@AndRamons8 жыл бұрын
+Мирас Омиркул Проблема с поршневой у Вас или маслосемные на клапанах. Думаю замер компрессии все наглядно покажет.
@Georgiyjuk10 жыл бұрын
спасибо за труд!!! у меня вместо скоб болты стоят, прикипают жутко.
@АлександрШинкарев-л6л3 жыл бұрын
Я поставил шпильки с нержавейки и заказал токарю удлинённые латунные гайки. Всё откручивается идеально.
@russsboy9 жыл бұрын
покажите как правильно натягивать грм
@AndRamons9 жыл бұрын
russsboy Смотрели моё видео про замену ремня?
@russsboy9 жыл бұрын
AndRamons да... на матизах такая же натяжка ремня будет ?????
@AndRamons9 жыл бұрын
Незнаю. С ними не имел дело.
@russsboy9 жыл бұрын
AndRamons спасибо... а как бы вы открытили гайку на глушителе прикипевшую ???
@AndRamons9 жыл бұрын
russsboy Возможно в некоторих случаях поможет прогревание. Бывало что осторожно срезал болгаркой если можно подлезть. Иногда откручивая гайку обламывался сам болт.И поливать WD-шкой.
@ДенисПоздняков-у1й5 жыл бұрын
Подскажи,что за скобы на коллекторе
@AndRamons5 жыл бұрын
Посмотри другое мое видео про скобы.
@АнатолийРахманов-у9с3 жыл бұрын
👍👍👍
@51Канал-ы5ж4 жыл бұрын
А как блок очищал?
@никитахоминятич8 жыл бұрын
все четко)сегодня снял прокладку гбц)опирался на видео все получилось кроме одного_)забыл про лямбду и оторвался провод!а куда он идет хз)не подскажете?)спасибо)
@kissmylips54778 жыл бұрын
к эл.блоку управления
@никитахоминятич8 жыл бұрын
+Жан Торе а может быть есть схема или картинка в какое гнездо или место этот проводок вторкнуть?)ато я хз вообще куда и что там)
@AndRamons8 жыл бұрын
+Никита Хоминятич черный провод к 20. ноге блока управления.
@kingbass71415 жыл бұрын
Чем мазать прокладку?
@AndRamons5 жыл бұрын
Зачем? мазать не нужно.
@Kamaz_576 жыл бұрын
Не инжектор, а моновпрыск!
@СчастливыйХолостяк4 жыл бұрын
Это моноинжектор, что переводится как моновпрыск
@prostoy849 жыл бұрын
чувак это моник ну так на всякий случай
@AndRamons9 жыл бұрын
Кирилл Савченко О да! Это он. Я сказал по другому?
@Merbek907 жыл бұрын
рахмет
@libertarianec68949 жыл бұрын
а сила есть ! я так голову RP не смог за раз поставить )))
@ВероникаЕвстратова-ю2л9 жыл бұрын
а что если на ходу порвался грм. загнуло клапана??
@AndRamons9 жыл бұрын
+Вероника Честно! Незнаю.
@ЭдуардЭргашев-с1й8 жыл бұрын
+Вероника Евстратова говорят не загибает
@duhseti8 жыл бұрын
+Вероника Евстратова Точно нет. Рвался ремень именно на таком моторе - достал из багажника резервный-поставил-поехал. Удачи на дорогах ПАССАТОВОДЫ! vwts.ru
@b.s.motorservice8 жыл бұрын
+Вероника Евстратова на моторі RP не клапана не достають до поршнів
@ФорсКано8 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня к вам такой вопрос сильно парит из глушителя что это может быть???? До этого не ждано не гадано потек резко радиатор сменил радиатор за одно и все патрубки потаму что они какието раздутые Не подскажите в чем проблема???????
@AndRamons8 жыл бұрын
Антифриз уходит? Патрубки становятся твердые после прогрева?
@ФорсКано8 жыл бұрын
Сложно сказать потому как сменил сейчас все патрубки и радиатор который подтекал и я долевал антифриз Но как были клубы пара такие и остались((( Эмульсии на масляной крышки нет (Думою что антифриз в масло не попадает) Но старыые патрубки какието раздутые как будто их накачивали Заранее огромное вам спасибо
@ФорсКано8 жыл бұрын
И уровень масла в норме не прибовляет и не убывает
@ФорсКано8 жыл бұрын
Утром прогрею машину и вам отпишусь
@ФорсКано8 жыл бұрын
Да после прогрева патрубки особенно с отводом становиться деревянным но после того как откроеш крышку расширительного бачка то выходят газы и патрубки естественно становяться мягкими! Утром после заводки на холодную по началу не парит работает ровно но спустя 3-4 минуты начинает парить и обороты проседают
@АндрейХолодов-г6х7 жыл бұрын
компенсаторы молотять на холодную, мог бы и их за одно заменить
@Nick_814 жыл бұрын
У меня точно те же симптомы - сначала потёки по блоку из-под головки, а потом масло в антифризе и уровень масла начал падать в это же время. Завтра еду по прокладку, тоже буду менять.
@IRONMAN-nu2kr8 жыл бұрын
ну и голос у тя
@dropmaster10008 жыл бұрын
Эдуард Кузнецов это первое впечатление, по ходу просмотра понимаешь, что голос приятный, а главное парень толковый и добрый
@СаняОдессит-ф9ч5 жыл бұрын
ТЫ СЕБЕ ГОЛОВКУ ПОМЕНЯЙ ДИТЕ
@Tokamame8 жыл бұрын
Привет! Тоже предстоит такая же процедура. Подскажи по следующим моментам: 1. Прокладки Elring нормальные? 2. При очистке поверхности блока и головки блока как сделать так, чтобы счищаемый мусор не попал в масло? 3. Мне заодно надо поменять прокладки выпускного коллектора. Кроме прокладки и уплотнителя на антифриз что еще надо покупать?
@AndRamons8 жыл бұрын
Про прокладку не знаю. Чтобы мусор не падал в отверстия можно их заткнуть ветошю. Как насчот ремня и ролика? Обычно меняют и болты головы. Я ставил старые. Я тоже хотел менять прокладку на выпускной но посмотрев на шпильки и гайки передумал. Я был уверен что без сломанных шпилек не обойтись. Не хотел потом высверливать. Прокладка клапанной крышки может понадобится если из пробки и давно не менялась.
@Tokamame8 жыл бұрын
ремень с роликом заменен недавно (2 тыс км). Болты скорее всего куплю новые. Прокладка клапанной крышки была пробка, заменена на резинку вместе со шпильками и гайками.
1).ГБЦ - надо в таких случаях шлифонуть.2)неплохо и МСК поменять проверить направляйки и притереть клапана.А то этот ремонт как мертвому припарки.ОЖ-должна быть разбавленная до 1996.G11.....c1997.G12+.(-35) а такие видео полезны только тем кто хочет убить свой ДВС...
@AndRamons9 жыл бұрын
Саша Мазур Всё зависит от желания и возможностей. Данный ремонт никак не ухудшил состояние двигателя, только улучшил. И что же будет если не шлифовать? Чем разбавленная? Кто, купив антифриз в магазине, разбавляет его? Прежде чем притерать клапана, надо бы проверить нужно ли их притерать. Чем убить? Как? Можно по подробней? Dislaik?
@udswgwsd55859 жыл бұрын
AndRamons 1.антифриз или тосол или как там называют ещё если ета жидкость не нормированная vw то со временим она может проесть обратно гбц.2.при прорыве прокладки ГБЦ.Плоскость ГБЦ шлифовать надо 100% случаях
@AndRamons9 жыл бұрын
Саша Мазур Я не шлифонул голову. Чем это мне грозит?
@udswgwsd55859 жыл бұрын
AndRamons повторный ремонт
@AndRamons9 жыл бұрын
Саша Мазур Через сколько км?
@vitamingarage6 жыл бұрын
извините конечно но ты дурик...болты новые купи!!!чтоб без вопросов всяких...сравни длину резьбы новых и старых...ЗДЕСЬ ОПЫТ НУЖЕН!!!
@AndRamons6 жыл бұрын
Что будет если старые закрутить?
@vadochrik39692 жыл бұрын
Огромное спасибо за информацию. Очень все понятно. Газы пошли в расширительный бочек. Буду менять прокладку. 😁