Провалы и дергается. Настройка ДПДЗ датчика дроссельной заслонки моновпрыск

Что делать если появились провалы и автомобиль дергается при нажатии на педаль газа. Настройка ДПДЗ датчика положения дроссельной заслонки моновпрыск Пассат Б3. Если у вдруг при наборе скорости появились провалы и машина дергается, то проблем может быть несколько. Например в неисправности топливной системы или зажигания. Но так же, такое поведение автомобиля, может вызвать неправильная настройка или неисправность ДПДЗ моновпрыска. Не стабильная работа двигателя может быть при неисправной проводке (обрыв, скрутка) от ДПДЗ до ЭБУ. Давайте на примере в видео посмотрим как быстро снять, проверить, установить и настроить датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donational...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Группа в ВК vagguru
Почта: [e-mail]
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

[@andrey-sever]

🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@bekbastik5660]

Здравсвуйте в гольф 3 акпп не 4 а 6 или 7 контакт как проверит ? Заранее спасибо

[@Aleksei-ri1od]

Здравствуйте а почему дёргает при переключений скоростей и при збросе газа

[@ИларунВеабмилас]

Мировой мужик! Не бросайте канал. Благодаря таким как вы ютуб будет жить ещё очень долго!

[@playerplay3583]

Очень грамотный мужик Просто слов нет коротко и ясно

[@Karolinka2022]

Добрый вечер, а вы не с Москвы,помните мой пасат б3 1f двигатель сервисы задолбали ни кто ни что не понимает

[@Karolinka2022]

Мой номер 89586388040

[@sakesake6780]

Благодарю вас, за время карантина продиагностировал и настроил машину по вашим видео, спасибо из Казахстана!!!!

[@НикХасен]

Саламалеикум из кокшетау что там брат как получилась есть изменения?

[@ruslankireev5011]

Спасибо за подробный разбор! У меня сканер Rokodil ScanX на ошибку по датчику показал. Настраивал по вашему видео!

[@gennadypavlov2288]

Я вот тоже по ошибке туда полез) сканер другой правда. Вообще жить без него не могу

[@RadioTorrent]

@@gennadypavlov2288 с

[@ЭрнатКанапияев-ч5ж]

@@gennadypavlov2288 ғғ

[@Capitan_Gjango]

Он причитал старую машину? Через какую программу подключался

[@КайратАхметов-х6ш]

Краткость-сестра таланта! Без лишней болтологии чётко и понятно. Спасибо,как раз у меня такие проблемы. Еду покупать мультиметр,нужная оказывается вещь.

[@АлександрАлександров-я1г1ю]

Дядька! Посмотрел твои несколько видео...всё круто и понятно! Продолжай своё дело развивай канал в том числе и на другие темы!!!

[@finleycorbin8596]

i know Im asking the wrong place but does anybody know a tool to get back into an instagram account?? I was dumb forgot my login password. I love any assistance you can give me!

[@felipejorge3351]

@Finley Corbin instablaster :)

[@AutoProfi1]

На какие ещё темы?

[@АндрейРосляков-у4э]

Огромное спасибо, за Ваш труд. По нескольким видео настроил машину, прокатился, как будто на ролс ройсе👍

[@noname-bh8gl]

Спасибо большое! Вы один из немногих, кто понятно все объясняет)

[@ЖигерКопирбай]

Карбюратормен гольф болған Порошиннен настройкасын үйреніп едім,енді ауди моновпрыск өзіңізден біраз нәрсе үйренетін болдым.Рахмет.ҚАРАҒАНДЫДАН сәлем!!!

[@trapazoid9451]

Спасибо большое,очень выручило,думал менять датчик,снял а оказалось что он до сих пор в хорошем состоянии,почистил спиртом и вуаля машина работает так как надо.

[@Тракторист-э2х]

Это лучшее объяснение что когда то видел! Спасибо большое!

[@DP2D]

Спасибо большое Андрей за видео, как раз у меня проблема именно с датчиком положения дроссельной заслонки,вы так подробнейшим образом объяснили и показали,что даже ботаник после этого справиться с этой задачей.

[@Вадим-ч3х9д]

Лучший из лучших! всё предельно просто! Жду мультиметр заказал. И буду РХХ и ДПДЗ по вашим видео настраивать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@dauletshirin6627]

Не могу вас не поблагодарить еше раз..в этот раз залез помять датчик.дпдз..намучился но сделал..мне эти омы с моим тестером не получалось выставить правильно..но посмотрев ваше видео еще раз и внимательно..оо я понял што лучше в врльтах так надёжнее и быстрее..машина стала как надо ..сто лайк вам ..здоровья и процветания..страна кз..

[@nikolaykhorkov6147]

👍 Также настраивал, покупал с Алика. Только потом ещё клейму скидывал чтобы обнулить.

[@СтепанСталеваров]

Столкнулся с провалами на бензине. Просмотрел все ваши видео. Всё настроил и ничего... Потом понял, что с момента покупки автомобиля не менял топливный фильтр. А проблеммы с разгозовкой начались в морозы. Бензонасос новый. Так вот поменял я топляк и вуаля! Всё как часики😊 осталось проверить на холодном прогреве. Спасибо вам большое за всё снятое вами видео!!! Очень помогло. Удачи вам и всем вашим зрителям🎉

[@СемёнСергеев-н3м]

Андрей, отличный специалист, всё доступно внятно и понятно объяснил, все ваши видео 👍👍👍

[@КАМАЛОВТТ]

Все коротко и ясно.салам из КЫРГЫЗСТАНА

[@АрсенКубаев]

Молодец, все чётко и понятно,. Приеду с работы в первую очередь проверю так, как вы показали. Дай Бог вам здоровья и ждём следующих проверок.

[@avetissargsyan2445]

Vi master ,v otlichie mnogix psevdoavtoelektrikov.spasibo vam za vashu rabotu

[@Lunar_tractor]

Спасибо, очень понятно и поучительно!

[@The16332]

Спасибо огромное. Продолжайте это дело. Я не знал к кому обратиться со своим б3. У нас в городке никто не берётся, а если берутся дерут с три шкуры. Теперь сам делаю. Всё настроил по вашим видео. Спасибо.

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@ЮрийЛяшкевич]

Премного благодарен, по Вашим видео всю машину делаю

[@alexeybelarus_channel]

Спасибо огромное Вам за видео! Очень полезное! У меня Аудюха с моником, моно это тонкий процесс)) От души! Спасибо за столь доходчивое объяснение!

[@АртурМороз-ю6к]

Спасибо, огромное! Пойду своего ковырять! На сто заезжал, порядка 10 станций, говорят давайте мы вам лучше моник заменим)

[@zalkarmalikov7770]

Спасибо брат красавчик смотрел ваше вся ролики и стал мастером свою район.

[@СергейСанько-у6в]

Спасибо большое за информацию,очень всё доходчиво и понятно

[@Владимир-ц5ю3щ]

Большое спасибо за Ваш кропотливый труд, отрегулировал заслонку по вашей инструкции, выставил 0. 18вольт на 1и2 контакте, работа двигателя стала стабильной

[@Дмитрий-ц7з9х]

а у меня было 0.26 поставил 0.19 таакая дичь началась что ездить невозможно.потом опять вернул 0.26 и дичь основная с дерганиями закончилась,но обороты жили своей жизнью,купил китайский дпдз и выставил аж 0.186 и опять такая же дичь,только холостые нормальные стали,как же меня затрахал этот конченый моник

[@РоманГарифуллин-е2о]

​@@Дмитрий-ц7з9хэто не Моник конченый😂😂😂

[@ВадимВосколович]

Дяхан продолжай в том же духе. Мало таких как ты.

[@ЭдикЮгов-э3н]

спасибо вам за все. ремонтирую свой фуцик по вашим видео)

[@РабАллахаЕдиноБожник]

Огромное благодарность и благополучие!

[@петртерзи-э5м]

спасибо очень помогло работает без перебоя просто шепчет по трассе

[@instructor984]

Спасибо!) Настроил по вашему видео и о чудо! Вибрация и дерготня ушли в небытие. Вибрация была на руле, на холостых и работала с перебоями.

[@jeims1463]

Низкие обороты и глохла?

[@ПетрЩербаков-в2ч]

спасибо Андрей, ты мой путеводитель.

[@sergeyalekhno1978]

Спасибо за то что делитесь Вашим опытом.

[@kzkz8746]

Спасибо за информацию у меня как раз один провод оторвался и при разгоне рывки и не заводился 1.8 RP провод подключил рывки пропал едет отлично

[@КазбекФарзалиев-г5ф]

Спасибо большое. Познавательно чётко и грамотно. Все по полочкам а диванные фас

[@vemsvems679]

Прям все как надо без лишних слов спасибо

[@РоманМихайлов-л5г]

Здравствуйте!Все очень просто!-говорит!

[@manskhal]

Вы просто молодец 💪🏽 Спасибо 🤝🏼

[@garnushka]

Спасибо тебе дорогой! Все по толку!

[@ОмарӨткір]

Спасибо большое добрый человек.

[@НурланАльсеитов-и1х]

Спасибо большое, всё чётко и по делу объясняете

[@АйтуарМакишев-д2ч]

Ваше виде очень помагает по ремонту машины спасибо

[@Қазақ-л4в]

Вы красавчик много полезного удачи вам.

[@АсланЖангабулов]

Да ты что!)оказывается все просто!Спасибо за разъяснения! всё понятно

[@Yustas32]

Спасибо, МОЛОТОК❤❤❤Здоровья мира и добра💯+++🚩🚩🚩 Брянск

[@НаталияЗахарова-т7и]

Спасибо!!! Всё отлично и понятно! Так держать!

[@ВладимирКулешов-д2ъ]

,Спасибо Андрей за твой труд для нас!

[@bestregard]

На всякий случай советую пометить положение датчика перед тем как регулировать. Мало ли что - контакты плохие, дорожки плохие, но если машина работала то пометив положение датчика если вдруг не будет выдавать нужное напряжение, сопоотивление, то можно будет выставить как было, а уже потом думать где взять другой рабочий ДПДЗ, или контакты дроссельной заслонки.

[@andrey-sever]

Допуск по сопротивлению очень большой ошибиться сложно. Можно хоть 100 раз снимать, выставляйте по напряжению и все)). Даже если отметить положение ДПДЗ, то по мере работы стираются дорожки и контакты, требуется корректировка. Напряжение, это параметр довольно условный и по нему удобно проверять исправность проводки и ЭБУ. Так же удобно выставлять положения датчика. Как правило при напряжении 0.18-0.20 вольт сопротивление у исправного ДПДЗ в норме.

[@ermekpirimkul2916]

Спасибо, Андрей!

[@МухтарЕшмуратов-т3б]

Я из Казахстана Спасибо брат ,. С Рахметом. Отлично!

[@vyacheslavoleksandrovich8380]

Дай вам Бог здоровя

[@кимирсен-с3ю]

Вспомнил с теплом свои предыдущие авто: пассат и гольф2 с моновпрыском.Отличные двигатели ,а вот моно временами ерундил в основном зимой.

[@DmitryN-i8s]

Вот смотрю я все ролики ваши связанные с настройкой .. Все сделал как вы говорите : даже сапун на воздушный фильтр пустил .. По щупу зазор рхх 0.45 на 0.5 тестер пищит рхх задвинут до конца фишка снята. ДПДЗ ставил и на 0.18 и на 0.20 и даже на 30 . Три датчика температуры менял синий и два жёлтых 4 контакта замерял изменения по вольтажу ,в допусках, после обнуление эбу какое то время все работает как положено но как только собираюсь заканчивпть манипуляции с настройками начинают или плавать обороты или падать до 400 и иногда просто глохнуть ,пробовал подкручивать Уоз трамблера , ловя момент от слишком раннего начинает простреливать в глушитель, свечи и провода в норме ,более позднее делаешь обороты выравниваются и вроде все хорошо ровно но через какое то время падают на 400 и того гляди заглохнет . Рхх двигается в обе стороны при подаче напряжения хорошо на всем пути ,концевик на прозвонке пищит по всему пути в обе стороны(при изменении угла дпдз регулятор подстраивает дроссельной заслонку) свечи чёрные .изначально плавали обороты после прогрева..Косу что идёт на моник Перебрал до этого все контакты хорошие . Хотелось бы услышать в какую сторону капнуть руки начинают опускаться ..

[@Neoo5865]

Ну ты разрулил проблему свою? Ты если перебирал косу не в курсе какой провод куда идëт от этого датчика ДПДЗ? Ну типа на какие провода эбу подаëт опорное напряжение? Ещë у меня сбит упорный болт дрос. Заслонки. Как его вернуть к заводским настройкам??

[@DmitryN-i8s]

@@Neoo5865 Продал машину

[@Neoo5865]

@@DmitryN-i8s Чëтко е...... ь! :)

[@ОрозРызалиев]

Ваша видео мне очень понравился

[@ОлегКасаткин-о1м]

Спасибо большое, очень хорошее видео.

[@МадинаТуганбаева-р3к]

Спасибо все понятно и чотка объяснил так держать спс Андрей

[@mixalbl4978]

надо было вам при замере сопротивления на дпдз ещё открыть дроссель до конца.как по мануалу.не редко бывает что сопротивление в норме,а при открытии дросселя показания пропадают.

[@andrey-sever]

Да есть такое. Уточню в каком нибудь видео))

[@paultiour3268]

Грамотный-Дядька!

[@ҚуанышПірмағанбетов]

Братан молодец. Красавчик. Продалжай. Из Казакстана.

[@РоманМаслов-щ3з]

Спасибо большое! Видео очень полезные!!!

[@Elektron235]

Отлично все обьяснили и показали .

[@РУСТЕМТезекпаев]

Вот это я понимаю профи!

[@СергейБезуглый-щ5б]

ДАТЧИКИ В НОРМЕ. НУ А ПАПОВУДУ ПРОВОДКИ МНЕ ТОЖЕ ГАВОРИЛИ ЧТО НУЖНО СМОТРЕТЬ. А БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ПОРТАЧИТЬ ? А ЗАВОДИТЬСЯ ПРЕКРАСНО БЫВАЕТ ТОЛЬКО В БОЛЬШОЙ МОРОЗ НАДО ПОКРУТИТЬ .Благадарю за ответ был очень полезен.

[@alexnesterov3101]

Супер, самый понятный обзор!

[@ГеннадийПрудовиков-р7ы]

Молодец спасибо

[@Антикоррупционер]

Переехал бы дядька к нам в киргизию а точнее в бишкек здесь тепло и моников много открыли сервис и все рады.

[@РустамРустамович-й7ф]

Всё грамотно рассказал рахмет 🤝

[@greenworld8146]

Спасибо за ваши труды! Может как нибудь снимете видео об этих основных датчиках и за что они отвечают, в общих чертах.

[@askarrisbaev7661]

Добрый ты чел 👍👍👍

[@hondaakkord2745]

Спасибо вам большое вы очень помогли. из Кыргызстана

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@РимаБасылбекова-ц5я]

Спасибо большое очень пригодился .

[@АлександрИванов-л4с]

подробно и доступно!спасибо.все ясно все понятно!

[@vemsvems679]

Спасибо большое прям все заработала и четко

[@МуяссарМаксуд]

Супер.👍

[@ГлавныеНовости-й7в]

Все круто и понятно. Это движок 1.8, какие на 1.6 нужны показания

[@andrey-sever]

Такие же показания. Это 1.6))

[@svarka_belarus]

Все понятно и просто. Продолжайте. Только не упоменули что при измерении 1и2 и 1и4 контакта. Величина сопротивления меняеться до момента открытия ДЗ на 1/4 её хода. Далее остаеться не изменной. И при повороте дз сопротивление должно меняться плавно без скачков и не уходить в бесконечность. А так все классно. Мало видео в наше время про моновпрыск. Сам постоянно ищу. Фиат брава 1.4 у меня))))

[@andrey-sever]

Это верно. Хотел сказать, но забыл)). Но в принципе при рабочем ДПДЗ это не столь важно

[@Neoo5865]

Вот ты я смотрю в теме мужик, ответь пожалуйста на 2 вопроса: 1 ) у меня збит упорный болт дроссельной заслонки, который с завода залит эпоксидкой и который трогать не надо было, но до меня д..... Крутили.... Как его правильно выставить?? 2) Куча статей в нете и видосов на ютубе про 0,18-0,20 вольт на дпдз, и про замер сопротивлени на 1,2,4,5 контактах , а вот про значение опорного напряжения, еговеличину и на каких контактах оно должно быть ни слова не нашëл! Подскажи если знаешь

[@svarka_belarus]

@@Neoo5865 если честно сам не находил тоже не чего. Я такую тонкую настройку оставил бы и поменял моник или хотя бы нижнюю его часть.

[@Neoo5865]

@@svarka_belarus Спасибо за честность! Уважение. Я решил разобраться досконально и процентов на 95%уже разобрался. Осталось пару нюансов. По поводу этого упорного с..... о болта у меня уже есть грамотные мысли: У нескольких моников нужно померять штангелем расстояние от шляпки болтика до края кронштейна, ну куда он вкручивается. Сложить все расстояния и разделить на кол. Промерянных моников это и будет среднее арифметическое значение. Живу в 100 км. От Москвы могу приехать на разборку и произвести нужные мне замеры. + померяю пару моников с авито. Типа покупать хочу, померяю и пока не подходит.

[@Neoo5865]

@@svarka_belarus Отвечаю тебе про контакты на дпдз: 1-земля с эбу 2 -сигнал на эбу для рхх 3-сигнал на эбу для коррекции смеси 5-это +5 вольт приходит с эбу

[@МИШКАМИШКИН-ш7и]

Спасибо ! Очень понятно. У меня провалы появляются если машину не прогреть выше 90 градусов. Подскажите где возможна причина.

[@АнатолийМетлин-х9л]

Та же проблема. Посмотрю ДПДЗ, может поможет. ( Регуляция теплый- холодный воздухана) отсутствовала, на постоянку шел холодный, переделал чисто на горячий, летом опять перекину. У меня дерганья и обороты плавают. ДПДЗ настраивал по сопротивлениям без значений напряжения. Купил китайский и немного не попал в значения.думаю в этом дело

[@АнатолийМетлин-х9л]

А ещё дождливую погоду не любит. Говорят моновпрыск капризничает от регуляции теплый- холодный.пока стало получше но не совсем. Провалы стали заметно меньше, но и морозы спали

[@БакытжанЖанбуршин-ш9й]

Спасибо понятно и точно

[@lexavolk1896]

Да,,толковый дядька

[@AutoProfi1]

Тоже грешил на него, даже китайский дпдз ставил оказалось не в нем дело.

[@rostislavromanovich5565]

Купиль Гольф 3 1,8моно ААМ двигатель, всё его хвалят и ДВС и машину, но весь нюанс в Монике, и реально уже устал бороться с ним.

[@Механик-и1ъ]

Если сможете объяснить расписать куда какой провод соединить на 4х Конт дпзд и какие лишние изолировать буду очень вам признателен спасибо вам за Ваше видео очень помогает!

[@ЭдЯворский]

Благодарю!

[@aruukeiskenderovna3171]

Спасибо за урок . Я покупал маленький Аккумуляторчик 6.9 V 6 ампер для проверка РХХ можна проверить.

[@pe3huk395]

Красавчег!

[@ДаулетСагынбаев-ц3э]

Рахмет батя

[@СеменС-ф2ю]

Приветствую! Отличное видео! Без лишней воды и словоблудия… Подскажите маленький нюанс. Нужно ли регулятор холостого хода (шток регулятора холостого хода - сектор дросселя) настраивать по щупу?

[@andrey-sever]

Привет! Если не работает, то в первую очередь проверить работу концевика и регулировку РХХ. Видео есть

[@АдилгазыЖылысбаев]

Рахмет 👍👍👍🤝

[@СергейФатеев-ъ4и]

Очень доступно, буду проверять свой, жрёт пятняшку на сто

[@милана-у3н]

И как брат работает схема настройки?

[@СергейФатеев-ъ4и]

@@милана-у3н , да, по табличным данным показания сходятся,,между 1и2контактами именно 0,19,я их сначала в тетрадку переписал, затем с мультиметром пошел в гараж сверяться, дело не в этом датчике, на ЭБУ он передает корректные показания(а именно положение дроссельной заслонки-что от которой зависит поступление воздуха)

[@СергейФатеев-ъ4и]

@@милана-у3н Сверяться надо по всем 4-ём контактам ДПДЗ и крутить дроссель-показания до 1/4 его хода должны плавно изменяться.

[@НикХасен]

@@СергейФатеев-ъ4и тестор на сколька выстовить чтобы показывал 0.18

[@СергейФатеев-ъ4и]

@@НикХасен , ставишь в режим измерения вольтметра(прямой ток только), на самый минимальный показатель в вольтах.

[@1wonderus841]

Выставил 0.16 3 года назад. Меньше вони на холостых. На прогретом практически запаха выхлопа нету

[@searchonaliexpress3965]

Так пресловутые 0,186 кто то в интернете придумал. По немецкому мануалу на заводе ставят 0,177 В. Так что вы ближе к верному значению, хотя комп все равно адаптирует. Постепенно дорожки стираются, сопротивление и напруга растет, но комп адаптируется и все в норме.

[@Коля-ь9р9ж]

В Опеле , если такой датчик будет закорочен ( а там три контакта ) , то на форсунку не будет приходить минус. Форсунка не будет работать .

[@РусланЖунусов-р6т]

Спасибо все понятно объяснили !

[@ТатьянаМ-в8д]

Благодарим

[@chainek]

У меня дорожки прозванивались полностью (у меня немножко другой датчик VW - Т3, но принцип одинаковый), а вот при прохождении ползунка по дорожкам половина дорожки звонилась, а половина нет. Тогда я промыл дорожки бензином, но не помогло. Тогда я снял ползунок и подогнул на нём подвижные контакты , и дорожки начали звонится полностью от начала и до конца с изменением сопротивления как положено. Обороты перестали плавать, двигатель заработал ровно. Кстати, вы называете ДПДЗ, а кто то ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), а кто то этот реостат называет вольюметром.

[@РоманГарифуллин-е2о]

Дпдз,дмрв,и валюметр это три разные вещи

[@jettor.7801]

Спасибо.

[@dakek8238]

Андрей спасибо за ваш труд! Не могли бы вы снять видео или ответить на этот комментарий как быть с 7 контактной ДПДЗ? Заранее спасибо!

[@vslavo9411]

Здравствуйте, вы забыли ещё при подключеном приборе проверить сопротивление при открытии заслонки

[@andrey-sever]

Есть отдельное видео kzbin.info/www/bejne/bKOzqYF-a7CUh7s