Андрюха! Не знаю, насколько это резонно, но если туда поместится двигатель от гилеры (биг блок 180), на который можно поставить зажигание от малосси, то это будет машина для уничтожения всех и вся (у этого двигателя тоже нижнее крепление), а второй вариант - это 4 такта 250 кубов от Yamaha Majesty, очень хороший двиг и на нём не надо будет морочить голову и делать кастомный резонатор как для биг блока (лайкните пожалуйста, чтобы Анрдюха увидел)
@JohnWardlСағат бұрын
он довольно сильно размерами физическими ограничен, 250 да еще и 4х-тактный могут и не влезть...
@СергейАлексеевич-ъ9в3 сағат бұрын
- Константин, ты переобуваешься на лету. - Если не переобуваться, ноги потеют.
@nikolaimineev57792 сағат бұрын
Привет. От снегохода на вариаторе 850 ETEC турбо. Задняя передача реализована.
@nikolaimineev57792 сағат бұрын
🎉
@ДмитрийАфоничкин-в8р2 сағат бұрын
Вряд ли уместится(
@nikolaimineev57792 сағат бұрын
Я взялся бы, за такую идею.
@TmSK70852 сағат бұрын
Да хотя бы воздушок 550 или 593 водянку))
@nikolaimineev57792 сағат бұрын
Колёса от картинга (слики) вообще Сатана получится.
@MihailHonda2 сағат бұрын
Андрей, оставь это двигло, если туда лезут запы с дио, то полезут и с хайпера. Поставь водянку атену или стр6, колено может усиленное. Ну и вариторку какую нибудь лютую. Водянка клинить не будет, колено будет держать мощные обороты, а вариаторка с большими диаметрами будет давать максималку. Можно еще поставить карбюраторы, резонаторы, но ты это уже все делал на джорно своем, можно же повторить тоже самое практически. Думаю если все это туда впихнуть, получится вообще чертолет. Залайкайте пожалуйста чтобы Андрей увидел🙏🙏🙏
@Alexander-xz6swСағат бұрын
Сдаётся мне это не варик, т.к. даже со всеми этими доработками будет маловато и вытянуть 4 колеса с кабиной даже до сотки не получится. Нужен более радикаль ный подход.
@r.a.61953 сағат бұрын
Мотор от горного 2т снегохода надо поставить.
@Dustinsk82la3 сағат бұрын
Супер! Вот это коннект двух любимых блогеров! Андрею, желаю взлета канала!
@ruki-iz2 сағат бұрын
О! Два отморозка своего дела, в кучу собрались! Блин, я старше их по возрасту, но смотрю этих парней и прям балдею!
@ВадимКосимов-ъ2и2 сағат бұрын
Вот это дела!Открыл ленту а тут такое,прям подарок на новый год!Улыбка до ушей и настроение на месяц!Моторы сейчас у китайцев есть на вариаторе 300сс на водянке для миниквадриков,кстати там выход есть на передний кардан если что,т.е можно на полный привод перевести!))
@ДенисЛукьянов-с5в2 сағат бұрын
Любыми силами сохрани редуктор и привода. Самый простой вариант с миримумом переделок это отпилить силовую часть пополам от условного бигблока и приварить к половинке картера митсуоки через кондуктор для соблюдения соосности. Изготовление ступиц, оси, вала, всяких рамок, креплений вынесет мозг и займет кучу времени.
@FahrenheitRUS3 сағат бұрын
Вот это коллаб! Класс
@СергейАлексеевич-ъ9в3 сағат бұрын
Андрей, приделай коляску к Митсуоке, купите с Костей костюмы с отливом и в Ялту😂
@ErErka2 сағат бұрын
Движок и вариатор с Веспы на жидкостном охлаждении - никто не валит лучше, но дорого. Ездил на 250 и 300 и прям вот единственный скутер который едет.
@Волков-п4е2 сағат бұрын
В ширину места много, вариант просто добавлять котлы через проставки (проставка в данном случае представляет собой сваренные вместе перевёрнутые половинки картера), таким образом сохранится редуктор, сохранится трансмиссия, к тому же можно добавить не один цилиндр а целых 2, или даже 3
@Yenotze2 сағат бұрын
Вообще клево было бы какой-нибудь 2т двигло с кроссача 85ки какого-нибудь воткнуть, но если нужно оставить вариатор то можно попробовать собрать горизонтальную мину на 2 цилиндра. Это делается через проставки, на канале Scooter Twin про это хорошо рассказывали, насколько помню еще изготовлением этих проставок занимались
@АВТО-б1п2 сағат бұрын
Если хочется сохранить аутентичность конструкции, проще будет выдернуть все с подрамником и сварить новый подрамник с новыми кастомными приводами и редуктором к примеру от муравья, который можно сместить в бок, соединить с валом вариатора любого двигателя комплекта. Токарка нужна
@r.a.61952 сағат бұрын
Редуктор от муравья как вариант можно воткнуть,там есть реверс и нагрузку выдерживает неплохую.
@sashabeep2 сағат бұрын
Наверное, надо через переходную плиту колхозить к этой трансмиссии - выбор будет больше
@К.Б.К-з3ш3 сағат бұрын
Действительно коллаб века!
@ren66932 сағат бұрын
Можно взять двигатель от хонды леад 100 и болгаркой отрезать редукторную часть и отрезать так же на этом двигателе и приварить леад 100 к этому редуктору. И будет задняя передача.
@ЕвенийЖарченко2 сағат бұрын
Но всетаки от ранера на воде моторчег гораздо мощьнее.
@ЮрийАндреев-в3р2 сағат бұрын
Ооооо какие позитивные ребятки , очень рад за вашу коллаборацию
@МеньдубаевАдильжан3 сағат бұрын
По зову сердца к академику
@ИгорьЕлисеев-ж7ъ2 сағат бұрын
Привет Андрей! Обрати внимание на малую авиацию, или на водный транспорт. Как делают авиаторы, берут лодочный двигун Вихрь, выбрасывают сапог ,ставят винт и в полет,два такта, как повернешь эту голову ,так и будет работать,только охлаждение водяное, но для вас это не проблема,30 лошадей всё-таки. Тоже самое с импортных плм,только лошадок побольше,можно до 300 ЛС, голова много места не займет. Кожух с вариатором оставляешь старый,только с переходником покалхозить прийдется,но интересно же. И Лобня -Камчатка ,полет нормальный. Я бы диаметр колес чуть увеличил,при увеличении мощности, и скорость должна увеличится. Удачи. С уважением Игорь.
@ГеоргийРыбаков2 сағат бұрын
Это же мечта любого курьера, доставка стала бы сразу комфортабельной!!!
@rostislove1482Сағат бұрын
Правда в междурядье на нём мало где проскочишь
@витялебедев-ы5в2 сағат бұрын
Ребята которые советовали Андрея для доработки этого проекта,даже наверное и не подозревали,что тут не просто настройкой и заменой штатных компонентов обойдется !а по итогу тут голову сломать,взорвать надо!а самое главное,что кузов нельзя трогать,непростая задача для Андрея и команды!
@Rose-vj9xs2 сағат бұрын
Я в афиге че за коллаба, Ваще крутяк
@РусланЕвсеев-м3е2 сағат бұрын
Андрюха вам надо на дольняк ехать на Митсуоке будет круто , С Новым Годом вас.
@sunfi0vv3r402 сағат бұрын
Хороший вариант туда засунуть бигблок, еще можно присмотреться к короткой мине, при желании собрать можно и воду, а по твоему же опыту короткую мину можно заставить ехать очень быстро. И в таком случае если брать мину ты получаешь маленький мотор, цилиндр там идеально вровень с картером, не вверх, не вниз, не в бок, а потенциал для тюнинга громадный, выйдет в копеечку конечно если собирать на фирме, но думаю Косте такое по карману
@sunfi0vv3r402 сағат бұрын
Единственный нюанс, на моей памяти у мины крепления двигателя сверху, надо будет что то думать, либо вокруг двигателя как то подрамник городить или ставить мотор в перекос, но тогда выхлоп может не встать
@tim13th2 сағат бұрын
Кастет)))))))))) так Колёсика ещё никто не называл)))))))))
@Alexander-xz6swСағат бұрын
Тоже думаю, что надо смотреть в сторону квадриков или снегоходов, там совсем другой порядок мощностей, а искать что-то подходящее в скутерах это тупик.
@ВадимКудрин-у7к2 сағат бұрын
От снегоход есть двигло который заводиться обратно и есть задняя передача
@ИльяКоролёв-ы5к2 сағат бұрын
2т японские кубатурники-горизонталки - это, в основном, лид-100, Бвс-100 и аддресс-110. Итальянцев много разных, но мало где можно найти в норм.сост.
@RUS-cf1mi2 сағат бұрын
На неё от альфаромэо двигло апазитный примерить бы. Валить будет огонь. 🔥 на заднюю ось редуктор от муравья и на него вариатор вместо звезды. Будет и реверс и вариатор. И дифференциал там есть.
@АркадийКаратаев2 сағат бұрын
Вот эта вот Митсуока, фаркоп к ней, прицеп и на дальняк)
@СлаваКрылов-ь9чСағат бұрын
Андрюха ставь Piaggio Big Block это мощно надежно и практично,там есть и водянка и воздушка 180кубов 20лошадок,скакать сие чудо будет на задних колесах😂
@Carismaclub-tr1wr3 сағат бұрын
Ураа легендарный колаб
@СтепанТитов-ъ4ы2 сағат бұрын
В дио 35 на малосси заливаю гидравлическое масло с озона. В начале лета купил 20 литров. Иногда авогнгард и ДМка. Мопед пол года каждый день работает в доставке, от снега до снега. Не вижу смысла покупать дорогое масло.
@АндрейБорисов-и6гСағат бұрын
Андрей, сколько я смотрел твоих роликов, ни одного свапа моторов, если мне не изменяет память ты не делал. И тут ты вписываешься в Свап с техникой очень крутого Блогера. Серии про Митсуоку будут смотреть не только твои подписчики, но и его. Я не представляю как ты из этого всего вырулишь, имея в том числе "на заднем плане" проблемы с сервисом. Т.Е. Коллаба с Костиком, это очень круто конечно, но если ты его подведёшь, то это для твоего рейтинга будет антиколлаба. И антирейтинг. С учётом того, что ты не механник по факту. И друзья твои только ремонтировать могут, а не изобретать. В любом случае я очень хочу, чтобы у тебя получилось что-то дельное. Дай Бог тебе помощи в этом проекте. Пусть у вас всё получится. От себя могу добавить - Посерьёзнее в этом проекте. Тут уже колхозный панк проект не годится. Костик это другой уровень. Удачи!
@xcoot15602 сағат бұрын
Gilera Runner 180cc 2t двигатель надо!
@sanya87893 сағат бұрын
Лучшая колаба.Лучшие адекватные Авто и Мото блогеры❤
@ПанкратовВиталий2 сағат бұрын
Когда Андрюха работает руками и головой это набирает много просмотров
@ЕслибывсебылиживыСағат бұрын
Нужно мыслить шире и дальше. Во первых академег думаю заряжен на небюджет, во вторых хочет валилово. Предлагаю рассмотреть мотор от yamaha t-max , на него есть много тюнинга, довольно короткая база, он инжекторный что немаловажно! А самое главное что аналогов вес/мощность среди скутеров у него нет! К тому же, на него вполне можно воткнуть турбину, и выжать 80-100 лс!
@puretuber85572 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="660">11:00</a> Можно пояснительную бригаду по поводу борьбы за мотосервис? Хотели высилить что-ли, почему-то пропустил этот момент.
@СерёгаИльясов-ж9еСағат бұрын
Эх тыыы, когда 2 легенды авто и мото движений, вообще смотреть по кайфу, Андрюха сделай ему бричку что бы 200 ехала
@chayniksfunkcieyjopa3 сағат бұрын
Блин, круто было бы построить вторую раму, на картинговых колёсах, с каким-нибудь движком и что бы на эту раму ставился этот кузовок от митсуоки. А когда проект закончится можно кузовок вернуть на изначальную раму и продать по видом "ездила монашка, на автомусе"
бигблло 200сс малос ждем , чпу под редуктор и готово же ну..) на стаг6 Андрейка не поставит ыы)
@Владислав-х4х2 сағат бұрын
Ехать на летней резине и удивляться,,а чё это меня так разворачивает?,,Ставь зиму и ещё раз прокатись.Ждём.🤓
@SembiusСағат бұрын
Для мотоблока или моток Аляски глянуть реверс или подглядеть как был устроен задний ход на инвалидках СССР там мотор от мотоцикла + отдельный блок для задней передачи.
@Diana2003a2 сағат бұрын
Два любимых блогера моих
@vadikgts90862 сағат бұрын
блин как же интересно! Андрей давай уже СЛЕДУЮЩУЮ СЕРИЮ!)))
@Shem60612 сағат бұрын
Константин Сергеевич, моё почтение😂
@forzexs2 сағат бұрын
Легендарный коллаб 👍
@FIRE-gl9od2 сағат бұрын
Мотор JN1P57QMJ четырёх тактный с вариатором от квадрика(Kayo bull ), там и задняя передача есть, и кубатура мотора 150см.куб, воздушное охлаждение и электростартер, чего ещё мечтать
@kamid51292 сағат бұрын
Мало, надо от Кавы мотор на литр
@PAmolokov2 сағат бұрын
По любому надо 2т, 125-ку хондовскую какую нибудь, вот это будет пушка
@NurShafi.8882 сағат бұрын
Надо за основу брать картинг.Но для этого надо выкинуть раму и сварить ее заново. Но вопрос будет как ее оформить . Можно взять за основу движок от японского скутера кубов на 250-400 и высшее .Но для этого надо переделовать раму и делать каркас и нормальное рулевое управление
@Boomtv-y4o2 сағат бұрын
Андрей, ставь биг блок от раннера!
@точка-и3в3 сағат бұрын
Ураааа, новое видео и слава богу не обзор)
@ДмитрийКовалевский-х8к2 сағат бұрын
С этого пулю не слепиш. Корпус резать нельзя . Задняя передача важна. С акпп. Думаю без конструкторского бюро задача непосильная. Иначе 12,5,1 обеспечено и регистрации слетиш. Костик взвоет.
@Алексей-э5й7у2 сағат бұрын
Колю надо еще который на зеленом аэроксе😄
@GrigoriyRussia2 сағат бұрын
Надо от кросача поставить или от снегохода, ну или священный биг блок
@MrDecaliostro2 сағат бұрын
Для ратата мотор от бусы или р1 туда поставить, можно и с любого другого литра))
@Jack-Ka52 сағат бұрын
В SMARTe очень компактно реализована задняя тележка с мотором. Но наверно для Мицуоки этот вариант будет великоват🤔
@МаксимАкулов-я2с2 сағат бұрын
Или как вариант воткнуть полуавтомат от мопеда gmoto crossx... В таком форм факторе есть движки от квадроциклов ,где три передачи вперёд и одна назад
@ЛипкПавлов2 сағат бұрын
Однозначно надо ставить ВАЗовский шеснарь. У Кости, вроде, где-то залежался один.
@КириллЦветков-ъ6о2 сағат бұрын
Комментарий в поддержку канала
@Авто_Обзоры7903 сағат бұрын
Ура видос🎉🎉🎉🎉🎉
@emkill64452 сағат бұрын
Наконец то Костя встретился со своим кумиром
@barmalei20232 сағат бұрын
Вот про Урал мотор и прыжок я орнул😂😂😂😂😂
@reskko12 сағат бұрын
я вообще изначально подумал, что там вся конструкция от honda gyro, т.к. там тоже привода есть, но тут ещё и задняя передача в наличии
@ДенисЛунев-з5иСағат бұрын
Огонь!!!
@arkluk14632 сағат бұрын
Вариантов не много либо биг блок 180 гилера-DNA либо снегоход какой-нибудь.
@gremsligoblin65582 сағат бұрын
годный колаб, не ожидал))))
@Человек762 сағат бұрын
Да это было бы круто , в путешествие на ней но лучше ЛЕТОМ.
@AndreiLosev2 сағат бұрын
Может колеса все-таки поменять? Что-то от картинга, например: и зацеп и выглядит злее с вылетом)))
@user-oj9ds7qd8d2 сағат бұрын
Андрюха давай дальняя наней 😂😂😂 до Владика .
@MustafaDjazi2 сағат бұрын
Вам нужен 4 тактник с трамбовщика.А если с АКП то 200-300 кубовый мотор с китайца или индуса.
@без_эмоций2 сағат бұрын
Блин ситуация конечно сложная. Хоть бы как этот редуктор устроен показали, может туда любой двигатель можно подключить через стандартный вал который на колесо заднее идёт. А так получается, что нужно искать горизонтальный двигатель. Ну на хондах такие были, но 50 кубиков и их прийдётся пилить жёстко, а это долго наверно. Даже не знаю как тут быть)
@виталийкалабуха2 сағат бұрын
Тачка тяжёлая ,двигло будет греться ,попробуйте найти водянку помошьней типа ямахи Аэрокс и априлии sr ну и тюнинг ,но бютжет будет космос
@НикитаЛавриненко-п9к2 сағат бұрын
УРАА
@ИванДжарвис2 сағат бұрын
От снегохода, двух тактное двигло вместе с вариатором
@Alexey_samodelkin2 сағат бұрын
Давай ее дальше в starфактори и новую раму ей, как родную и электродвигатель от ниссана
@ilnurhabirov94332 сағат бұрын
Балин класное видео.❤❤❤
@artehai3 сағат бұрын
Андрей, а что если воткнуть двигатель от квадрика 150-200сс аналог 157qmj? Там и задняя и передняя передачи и едет достойно
@wereinBuTTСағат бұрын
Андрюха подумай на счёт установки двигателя от я махи джог 3кж у него очень большой потенциал в тюнинге
@kolyatzarev1740Сағат бұрын
Лодочный мотор воткнуть😂хотяяяя
@the_last_samurai_ru2 сағат бұрын
Поставте туда 150ку от мопеда на полуавтомате с балансирным валом, на такой вес будет бомба а переключение можэно сделать на рычаг кпп на полуавтомате
@День-ч7ж2 сағат бұрын
Туда бы мотор с yz 125, или что то на подобие, но Косте не нужны передачи и изменения в конструкции, а так 40 лс рвали бы просто все подряд
@grishastanko527Сағат бұрын
Попробовать сделать небольшой лифт +5см, и надо пихать 4 такта 250куб. Ямаха маджести
@whiteboy56013 сағат бұрын
Топовый движ😅
@dlboeb2 сағат бұрын
ну ждём легендарный дальняк!!!
@АлександрАртёменко-с1жСағат бұрын
Литровый мотоблочный двигатель в студию.
@OY_JLEXA_JLEXA2 сағат бұрын
Аааа, красавчики 😊
@kamid51292 сағат бұрын
Ох понимаю я еслиб Андрей был в более крупном городе со своей мастерской столько годноты бы делал
@dimablau29172 сағат бұрын
А каком более крупном? Чем Москва. В Тайване?
@kamid51292 сағат бұрын
@@dimablau2917так разве он не в селе каком то живет?
@miglifeeeСағат бұрын
Интересно, а где брать лобовуху в случае камушка с дороги.
@DakinChannel2 сағат бұрын
Молно полнять весь кузов(пластик милимметров на 100-150 и вариантов будет больше
@СергейВоеводин-з8с2 сағат бұрын
Андрюх,купи кинешму.
@dimapavlov78942 сағат бұрын
Снегоходные двигатели и вариатор и реверс есть
@saikomeoow2 сағат бұрын
От yamaha majesty 400 или t max 500 думаю влезет
@ГАРАЖНЫЙ252 сағат бұрын
как вариант можно впихнуть в неё двигатель от Honda silver wing 400 или 600, вот так бешеная она получится😅