Ребята реально красавчики, сразу видно с руками из нужного места! Поздравляю, Андрей! Красава, растешь!
@АлександрПидлый-м2ж Жыл бұрын
Прицеп мечта путешественников 👍. Парням с Ногинска респект. Молодцы 👍👍👍💪💪💪
@Youllexus Жыл бұрын
Маленькое счастье! Поздравляю, Андрей! Рад за тебя и твоих близких!
@workshop9634 Жыл бұрын
7:50 надо вставлять распорку или просто брусок между траверсой и колесом и только потом стяжки натягивать, тогда и подвеска не портится и стяжки хорошо натягиваются. 12:17 зад лучше за подножки цеплять с помощью винтовой или если стяжкой то за раму или подрамник.
@itonful Жыл бұрын
такие пластиковые распорки я покупал еще лет 10 назад в московских мотомагазинах, а люди до сих пор не знают об этом.
@bardashyon Жыл бұрын
Вываливаются эти распорки будь здоров
@workshop9634 Жыл бұрын
@@bardashyon у меня ни разу не вываливались, у друга да, зависит от того как поставить и какая распорка
@bezhanitsy Жыл бұрын
Я возил мот, правда один, так закатывал по доске, валил его на бок и притягивал стяжкой к борту со стороны колёс. И всё. Самый простой вариант.
@Rusik_leopardishe Жыл бұрын
Класс👍👍👍пусть служит долго и счастливо 💪
@savvoev Жыл бұрын
Андрюха, молодец! Ты заслужил такой прицеп! 💪💪💪
@DenFreeride Жыл бұрын
Берёшь термобудку, закидываешь мотоциклы, едешь на шинку, суёшь 50 покрышек во все щели и привязывать ничё не надо 😂👍
@wwrein3924 Жыл бұрын
норм
@roman198111 Жыл бұрын
когда купите фуру, готов быть гитаристом на веревках)
@сергейполотняк Жыл бұрын
Строительные шпильки сквозь подножки и всё.Никакого страдания сидению и прочих заморочек со стяжками.
@6paT97 Жыл бұрын
За 500к это вообще подарок, поздравляю с таким приобретением 👍
@ae5655 Жыл бұрын
За 500к это - грабёж.
@veniaminbelinski4268 Жыл бұрын
@@ae5655 если сами делают в чем грабеж? Если бы перепродавали китайские прицепы с наценкой в 2-3 раза, то согласился бы. А так любой труд должен стоить денег
@ae5655 Жыл бұрын
@@veniaminbelinski4268 Грабёж в цене, которую они хотят за свои изделия. У них наценка ещё больше, чем 2-3)
@алекскот-б9и11 ай бұрын
@@ae5655 пусть хотят , как пользовались обычными так и будут а это единичные покупки у кого денег дофига
@AVS377 ай бұрын
Посмотрите брекеты для крепления за подножки. В прицепе остаются только 2 полосы с отверстиями а сами брекеты можно снимать и убирать. Но цена дороже чем стяжки
@resberg4716 Жыл бұрын
Чтобы не закидывать мото на руках, спереди есть два засова, если их отвернуть, платформа прицепа сможет наклониться назад, можно спокойно закатить мото на прицеп.
@pahom1337 Жыл бұрын
Единственное чего бы хотелось, это колеса вровень с бортом, для грузов это конечно минус, но для мото пойдет, у него все равно руль в стену упирается и арка колесная не будет мешать, ну или тупо поднять будку выше, но тут тоже добавляется минус, не прям большой, но устойчивость чуть пострадает и аэродинамика
@IamAnikeev Жыл бұрын
чтобы ручки не терлись, можно перед передним колесом одного из мопедов поставить деревянную проставку, он тогда будет немного позади
@artemmozolev71 Жыл бұрын
Скидка бомба Андрей заслужил ❤️
@maxs8982 Жыл бұрын
С обновкой! 💪👍
@mehanik194 Жыл бұрын
Огонь,пушка,гонка💪💪💪
@ДмитрийДонской-е1г Жыл бұрын
А если, чтоб не усаживало подвеску, замыкать её жёстко?.. Т.е. между передним колесом и нижней траверсой устанавливать жёсткую распорку.. К примеру деревянную колыбаху из бруса 100х100.. Заднюю часть тоже крепить не через сиденье, а привязывая за маятник.. Расшатывать, канеш, тоже будет, но не будет губиться подвеска хотя бы.. От осадков и прочей шняги можно защитить тентом от авто..
@enduro_pro_rider Жыл бұрын
Зачётный видос и прицеп👍
@anton86654 Жыл бұрын
Андрюх привет! Какой пробег у каравелы и как он в эксплуатации? как жрет, прет, обгоны на трасе? думаю в будущем купить аналогичный драндулет и интересно как он ходит.
@Gray_Wolf. Жыл бұрын
Тоже стягиваю, но под мотик ставлю свой подъемник можно тумбу, в него упирается и подвеску не надо продавливать. И на месте у тебя есть на чём обслуживать всегда.
@СлаваШкляев-с8н Жыл бұрын
Мне кажется в прицепе не хватает только тента с стороны дверки для полного счастья.
@АлексейНиколаичев-к2э Жыл бұрын
Привет , так и скажи что хотелось новый прицеп , закрепить можно проще поставить чурбан или какуюнибуть подставку под низ и свободно притягивай к полу , подполом усилить уголком .
@ГлебСмирнов-я3ц Жыл бұрын
Ура Андрей харош видосик ждал 100 лет
@ЮрийПименов-н3щ Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой 👍👍👍.
@individualis815 Жыл бұрын
Шевроле Експресс для этого прицепа идеален будет😊
@ДмитрийРоманович-д3ц Жыл бұрын
Жрать только он будет 25+л
@Professor-t Жыл бұрын
@@ДмитрийРоманович-д3цУстановить ГБО.
@ПавелСериков-я8и Жыл бұрын
Смотрю, думаю, ну ни разу в жизни это не пригодится, кому то да и очень. Андрея понимаю.Но хочу сказать другое - включил видос и первая мысль - ЧУБАКА!!!!
@andrewastash228 Жыл бұрын
А где "С вами снова Андрей Скутерец" ?))
@ThePapomba Жыл бұрын
Погодь, а если направляющие для передних колес поставить чуть-чуть под углом, чтобы рули не терлись. И места это много не сожрет. Хватит и пары градусов наклона колеса
@susanin-909 ай бұрын
Дабы ремни не распускались- простейшая пластиковая стяжка, предварительно сложив хвост ремня гармошкой. Как водила с большим стажем советую. Спасибо за совет как Мот крепить. Учту.
@СергейВикторович-я1в Жыл бұрын
Вот это всем прицепам прицеп! Лфигенный!
@MordaRSi Жыл бұрын
можно из двух деревяшек сбить опору для амортов, чтоб подвеска сильно не зажималась. продаются готовые, но стоят они по 1000-2000 за кусок пластмаски. по поводу пола, у меня прицеп платформа, у меня рым болты прикручены в раму, а не в фанеру, и я привязываю к ним заднее колесо. Еще по поводу крючков, я за место крючков использую шакл, либо карабин, либо шакл+карабин. только не покупайте очень тонкие карабины, их тоже рвет со временем, у меня рвало карабины на 6мм. думаю стоит брать от 7-8мм. Почему про все это пишу, потому что у меня слетали эти крючки даже при очень сильной затяжке, мотоцикл все равно прыгает на кочках в прицепе, подвеска сжимается и крючек может отлететь. У меня крючки были небольшого размера. Еще момент, не покупайте самые дешевые стяжки, особенно если они самой лентой обо чтото будут протираться. У меня были на 600кг. Разрывает сами ленты, видать после дождя или после трения обо чтото. Вообще старайтесь закрепить так, чтобы лента не терлась. В фуре груз не подпрыгивает, а вот мот постоянно минимально, но скачет, и ленты постепенно перетирает. Либо подкладывайте тряпку в месте трения.
@ГеоргийРокот Жыл бұрын
Нет Андрей. Это не катит.Лайк только за то, что уважаю тебя.
@endurokot93 Жыл бұрын
Разбирать его будешь чтобы посмотреть качество сборки?😅
@remix140 Жыл бұрын
Ещё маркизу можно и рундук как у потамуштого, а вот благодаря белому цвету, трейлер будет меньше греться на солнце.
@dantedevil444 Жыл бұрын
Отсылки на канал "Мотоклуб Одинокий Волк" просто божественны!
@Ггг-щ1ъ Жыл бұрын
Вот это красота!❤
@SEILOR161 Жыл бұрын
Андрюха прицеп супеский, классный😎👍🤟
@ВладимирНиколаевич-т2ь9 ай бұрын
Зачем снимать пол? Покупаешь 20мм плиту OSB вырезаешь под прицеп, высверливаешь, вкручиваешь рым гайки, усиливаешь и у тебя съемный пол для перевозки мотоциклов.
@ДенисБарабаш-х2ь8 ай бұрын
Какая длина прицепа который дешевый ?
@ВладимирЧеркасов-ъ7ш7 күн бұрын
Андрей брусок между нижней траверсой и колесом заложи и стяжкои тяни пока духу хватит. И подвеска живая и держит норм😂😂 спасибо не нужно. 😂😂😂
@Ruslan_Chizhov Жыл бұрын
Молодцы Пацаны из Ногинска !!!
@musicianAD Жыл бұрын
В начале пародия на канал "Одинокий волк"? Кстати канал прикольный)
@autokit-to6 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, для питбайка какую перевозку лучше взять? Прицеп или мотохвост?
@Роберт500-я9т Жыл бұрын
Подскажи ребятам из траиллюкс, пусть на крышу по желанию ставят солнечную панель, чтоб аккумулятор, который в прицепе, заряжался в дневное время.😉
@gadzilich777 Жыл бұрын
Отличный прицеп! Каравеллу в розыгрыш, а себе Chevrolet Express 5,3 литра
@sahisss158 Жыл бұрын
Крутой прицеп, НО!!! Почему прицеп узкий, почему будку не сделали по ширине колес? Полезное пространство утеряно впустую. И еще косяк, переднюю стенку можно было сделать острее, ради аэродинамики, место там позволяет это сделать.
@AndreySamodelkin Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какой минимальный внутренний размер прицепа для перевозки двух питбайков?
@ГарриГудини-з1с Жыл бұрын
Андрей, прицеп клёвый, но только это конечно никакая не категория "В". Категория "В" это не только тгрузоподъемность прицепа 750 кило, это ещё и когда полная масса автопоезда не больше 3500. У вас снаряженная масса прицепа килограмм пятьсот минимум. Что в его документах написано. И его грузоподъемность 750. Итого 1250. У Мультивена полная масса 3000. Итого 4250. А это "ВЕ". Так что если "Е" к "В" нет, то это до первого внимательного мента. Причем езда без категории, это езда без прав по закону. Со всеми вытекающими в виде 12.7 КОаП от 5000 до 15000 и "ищите водителя с правами, так вам дальше ехать нельзя или эвакуатор"(С).
@ДядяВаня-э7б Жыл бұрын
Классно 😊😊.
@blackbraird Жыл бұрын
В открытом прицепе заднюю часть мотоциклов можно крепить талрепами за подножки.
@РостиславПриказчиков Жыл бұрын
если у вас авто каравелла/мультивен/транспортер ,то максимально разрешенная масса у него 2.8 тонны ,прицеп 750кг ,это все складывается вместе и получается что авто с прицепом 3.550 тонны ,что уже выходит за рамки категории В и тем самым требуются права ВЕ,потому что многие сотрудники ДПС могут к этому прикопаться
@сергейполотняк Жыл бұрын
Отменили давно правила по сложению веса тягача и прицепа.Если прицеп 750 кг,то всё равно на массу тягача.ВЕ не нужно.
@РостиславПриказчиков Жыл бұрын
@@сергейполотняк когда ж это интересно отменили?На оф порталах дпс информация о том что В категория с прицепом только при том условии что прицеп до 750кг и общая масса авто с прицепом до 3.5 тонны
@24квадрата Жыл бұрын
толко не ВЕ, а просто С, тк 3500+это уже грузовик, без Е, ибо прицеп меньше 750
@ivanmatrosov383 Жыл бұрын
категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
@Professor-t Жыл бұрын
Ну да, будете сотрудникам ДПС это рассказывать, отцепляя прицеп. 3500 кг оба транспортных средства, "Полными массами ". Всё что больше весом, Е к В.
@virsmu15 Жыл бұрын
Деревянная проставка между траверсой и колесом решает проблему сильного стягивания подвески
@_DarkMatter Жыл бұрын
Хороший автодом из такого прицепа сделать можно.
@Professor-t Жыл бұрын
Зачем? Есть много отечественных специализированных фирм, по постройке автодомов. Строят по аналогичным технологиям. С мебелью и другим оборудованием.
@vlag3513 Жыл бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста какой лучше купить питбайк ataki start yx140 crf либо kayo basic yx140 или sharmax 140
@DedMazay_na_mopede Жыл бұрын
На эндурах народ помешался( Андрей пожайлуста сделайте хоть один ролик где будут помеды(кат М) с инжекторами багажникоми и круговой кпп! очень прошу.
@АндрейСмирнов-е8ы Жыл бұрын
Не хватает только выдвижного тента со стороны боковой двери(на мой вкус)
@Николай-г8б8и Жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите торкдрайвер подходит с Ямахи jog 90 на двигатель 1e40qmb
@AndreySamodelkin8 ай бұрын
Здравствуйте! Какой внутренний размер прицепа???
@zhelezyaka.channel Жыл бұрын
Нужен макроавтобус и без прицепа 😁 А еще можно расписаться а нём, продать за полтора- два купить за 0.5 и понеслась ))))
@biserplusMotor Жыл бұрын
Где-то уже видел подобный прицеп. А 130 ехать с прицепом нельзя. Нужно ещё раз почитать ПДД
@Professor-t Жыл бұрын
Пока без номера, можно. Далее быстрее 110 км/ч, начнут штрафы приходить,. От камер фото-видео фиксации, снимающих вид "сзади".
@Dmitruiify Жыл бұрын
Да задолбали эти эндуро,давай уже дорожники снимай ижи там...явы....а не вот это вот
@MalibuSerg Жыл бұрын
Chevrolet Express вам в качестве тягоча нужен.
@sloth5258 Жыл бұрын
2:00 летом снег выпал анамалия🤔🤨
@poshootil Жыл бұрын
Уезжал с дачи, паковал в прицеп квадрики стропами и веревкой… звонит жена, говорит «х!ли ты ещё на даче делаешь так долго?», тут я обомлел… придётся показать ей это видео 😅
@АлександрБондаренко-е8ж Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста что это я знаю что это 139qmb но это что маркировка на двигателе ZX1P39QMB
@moscowdamn Жыл бұрын
На прицепе одна из надписей "A.Tolstov". Он случайно не из Самарской области?
@АлександрШаламов-о5г Жыл бұрын
Еще один косяк, зачем стяжкой было притягивать мот через седло? Почему нельзя затянуть заднее колесо??? Причем внизу так же маленькие петли сделать и одной стяжкой два мота стянуть внизу и подвеска живая и седло не трется не рается
@HamsterKombat-e8v Жыл бұрын
Следующее видео нужно пилить про лучшее авто для эндуриста
@МаксимМаксимович-к8э Жыл бұрын
Спасибо, полезно
@turbobit3487 Жыл бұрын
Переставь литье с прицепа на фольц, а то ездишь на штампах с колпаками 😂
@SerbKoreshOblomova Жыл бұрын
Проехал на мотике 5К км за три месяца и ни разу не купаный он чистый. Угадай где такие дороги?😏😏😏
@МаратРомазанов-ч7д Жыл бұрын
Доброго времени суток. Андрей если у Вас будет такая возможность снять обзор на GR 500 лично я и другие подписчики я думая будут вам блогодарны. Очень интересный мот но купить его бездарно дороговато. Ребята очень много говорят и "за" и "против". Заранее спасибо.
@gophop Жыл бұрын
Андрюха, прицепляй закаленной цепью под замок к машине. В России - это диковинка и, может, гопота еще не проникла. B Америке и Европе же такие прицепы популярны и их пиздят только так. Прям с машин снимают ночью.
@Shiva_Racing Жыл бұрын
Зачем эти имена гонщиков латинницей, за границу уже никак😂
@klim_1377 Жыл бұрын
Как преобрести наклейки?
@z2z6z83 Жыл бұрын
Если попытаться что-то да по отдельности возить, типо разобрать руль, накинуть накидку от дождя Я за эту идею 21:34
@vladimirassysoletinas3458 Жыл бұрын
Я бы тебе показал, что сделано у меня. Только не знаю как послать фото или видео. Поверь, все рты открывают. Главное могу один мотук юлозить туду сюда. Мот BMW F800GS 2013Ю транспорт Citroen Relay L4H2.
@motorij Жыл бұрын
Сними пж обзор на питбайк MOTOLEND XT250HS , синего цвета
@ЗамосковныйАлексей Жыл бұрын
Сибирь смотрит
@AliexpressYouTube Жыл бұрын
Отсылка к озон 671 геймс
@ВОЛЬНА-ВОЛНА Жыл бұрын
В дальняк что ли собираетесь?Снег выпал!
@antoniosavich62 Жыл бұрын
А Кирилл обещал цену этого прицепа 350к плюс-минус,а тут оказывается в 3 раза дороже на выходе
@Professor-t Жыл бұрын
Скорее всего Андрей уже в курсе. С данным автомобилем нужна категория Е к В. Вес Полных масс двух транспортных средств более 3.5 тонн, автомобиль плюс прицеп. Фольксваген Каравела 3 т и прицеп, если даже по документам 750 кг. Уже не проходит без категории.
@roman.5 Жыл бұрын
Откуда вы такие знатоки беретесь? Прежде чем писать изучите нормативные документы. Для прицепов до 750 кг не имеет значение масса автомобиля. Т.е. для таких прицепов не нужно складывать массу прицепа и массу автомобиля. Поэтому достаточно категории B. При чем об этом уже ГИБДД несколько раз давало разъяснения.
@Wagner..666 Жыл бұрын
Андрей, а будет какой нибудь обзор на ямаху вр450 или типо того?
@sleeper_xd Жыл бұрын
был уже
@Wagner..666 Жыл бұрын
@@sleeper_xd понял
@heartstarTV Жыл бұрын
да херня мать его прицепы те...нах надо ваще. за лям можно автобус нормальный спринтер взять и в ухо не дуть. а ты купил каравеллу мелкую нафига зачем непонятно, лучшеб спринтер большой сделал и всё туда б влезало
@clown4643 Жыл бұрын
Не стоит забывать, что машина нужна и на каждый день, на автобусе ездить не комфортно, а грузы возить не всегда приходится, а такой микро очень удобный, можно и вещей нагрузить с прицепом, а можно и одному с комфортом ездить
@4ekonoff Жыл бұрын
А сколкько человек с собой ты в грузовой спринтер возьмёшь ?
@itonful Жыл бұрын
а можно купить автодом , как у Стрекала, и грузить мопеды в багажный отсек. ваще тема и парковаться можно прямо у Кремля.
@4ekonoff Жыл бұрын
@@itonful только сколько стоят эти автодома
@heartstarTV Жыл бұрын
@@4ekonoff в грузопассажирскийц еще +4 чела минимум
@MaximBelash Жыл бұрын
Андрей решил отвлечь нас этим видео, чтобы у него было больше времени снять каааааачественный контент?
@SerbKoreshOblomova Жыл бұрын
Будет надежнее если две пластины направляющие для переднего колеса соединить между собой через колесо (между спиц) шпилькой 12-16 мм. При любом раскладе мот никуда не выпадет😏😏😏
@4ekonoff Жыл бұрын
И испортить этим диск, при деформации покрышки
@vtlbabiy Жыл бұрын
MB Sprinter на 3.2дизеле вместо каравела.
@duhast5053 Жыл бұрын
Когда розыгрыш прицепа?
@AlexandrKaletin Жыл бұрын
Вместо крюков можно взять карабины, а на прицепе сделать ещё пару колец
@НикитаПавлов-й4э Жыл бұрын
Андрюха что с погодой
@pavelprokopov1193 Жыл бұрын
А чехлы на мотики не вариант ?
@VORON69. Жыл бұрын
сделай обзор на текен 250
@алекскот-б9и11 ай бұрын
Особо нет смысла в такой бандуре и за такие деньги 😮😮😮😮
@Evrey4eg Жыл бұрын
У меня был VW T5 Multivan 2.5Tdi 170 сил кажется, вполне хватало чтоб тягать за собой прицеп на 9 тон😉😎 А по паспорту можно до 15 тон